Opis techniczny

Kabina
FH L2H3
Opis techniczny
Kabina L2H3, Globetrotter XL, stosowana w pojazdach
serii FH jest wyjątkowo wysoką kabiną sypialną przeznaczoną do samochodów ciężarowych używanych
do transportu o zasięgu krajowym lub międzynarodowym do przewozów długodystansowych i dystrybucyjnych.
Kabina charakteryzuje się bardzo wysokim poziomem komfortu dzięki wygodnemu ustawieniu kierownicy, fotelom o
anatomicznych kształtach, niskiemu poziomowi hałasu,
układowi klimatyzacji o dużej wydajności oraz poziomowi
bezpieczeństwa odpowiadającemu klasie światowej. W
kabinie mogą wygodnie przenocować dwie osoby.
Kabina Globetrotterhytt XL ma aerodynamiczne kształty z
płaskimi powierzchniami i miękko zaokrąglonymi narożnikami
w przedniej części kabiny. Dostosowane do kabiny spoilery
i kompletne zestawy spoilerów międzyosiowych dodatkowo
umożliwiają zmniejszenie oporów powietrza.
Przy projektowaniu wnętrza kabiny skoncentrowano się
przede wszystkim na kierowcy. Tablica rozdzielcza jest
przejrzysta i ukształtowana w taki sposób, aby kierowca
otrzymywał prawidłowe informacje w każdej sytuacji. Wnętrze kabiny jest nowocześnie wyposażone, zastosowano
wytrzymałe i łatwe do utrzymania czystości materiały. W
kabinie jest dużo miejsca do przechowywania rzeczy.
Dobrą widoczność zapewniają kierowcy duża szyba przednia, duże lusterka wsteczne, duże szyby boczne oraz
lusterko rampowe po stronie pasażera. Skuteczne reflektory
główne emitują skoncentrowany snop światła na dużą
odległość.
Kabina poddana została testom zderzeniowym, a jej wnętrze wykonane zostało z miękkich, pochłaniających energię
materiałów, które przeciwdziałają uszkodzenia ciała. Do
obudowy kabiny użyto galwanizowanej blachy, zapewniającej
dobrą ochronę przed korozją. Cała kabina pokryta jest
powłoką antykorozyjną. Lakierowanie odbywa się metodą
gwarantującą najwyższą jakość i długą żywotność.
Przednia osłona zabezpieczająca FUPS (Front Underrun
Protection System), zintegrowana ze zderzakiem, zapobiega przed wjechaniem mniejszego pojazdu pod samochód
ciężarowy w razie ewentualnego zderzenia czołowego.
Dostęp do punktów obsługowych jest bardzo łatwy, ponieważ znajdują się one pod pokrywą z przodu pojazdu. Serwis
podzespołów w przedziale silnikowym są proste do wykonania dzięki możliwości odchylania kabiny pod kątem 70°.
Kabina Globetrotter XL L2H3 do samochodów ciężarowych
serii FH charakteryzuje się następującymi właściwościami:
• Bezpieczna kabina ze wszystkimi detalami chroniącymi
kierowcę.
• Wygodne i ergonomicznie ukształtowane miejsce pracy
kierowcy z logicznie rozmieszczonymi i łatwymi w użyciu
przełącznikami.
• Aerodynamiczny kształt kabiny przyczynia się do
niskiego zużycia paliwa i wzrostu rentowności przewozów.
• Wygodne wejście z przeciwpoślizgowymi stopniami.
• Wygodne łóżka dla dwóch osób. Wymiary dolnego łóżka:
700x2000x125 mm, górne łóżko: 600x1900x100 mm.
• Górne łóżko może mieć wersję komfortową
(700x1900x100 mm).
• Możliwość wyposażenia kabiny w pakiet wyposażenia
Biuro-Wypoczynek.
2005-01-05 POL Version 03
* Wyposażenie dodatkowe
Specyfikacja
Oznaczenie typu .................................................. L2H3
Modele pojazdów ...................................................... FH
Wersja kabiny ........................................ Globetrotter XL
Całkowita wysokość zgodnie z
poniższą konfiguracją .................................... 3745 mm
Podwozie: ..................................................... Medium
Opony: ................................................. 315/70 R22.5
Resory przednie: ......................................... FST-PAR
Instalacja osi przednie: ............................... FA-LOW
Kabina
FH L2H3
Opis techniczny
Dobre rozmieszczenie
przełączników
Przyjemne miejsce pracy o
niskim poziomie hałasu
Kabina wyposażona jest w nowy zespół
wskaźników ze zwiększoną liczbą
przełączników i z zupełnie nową tablicą
rozdzielczą z czytelnym wyświetlaczem. Centralka elektryczna umieszczona jest w osłoniętym miejscu w środkowej części tablicy rozdzielczej. Zgrupowano w niej bezpieczniki i elementy
układu elektrycznego. Samochód
ciężarowy wyposażono w oddzielną
centralkę elektryczną do przyłączenia
elementów zabudowy. Jest ona
umieszczona po stronie pasażera, w
miejscu przeznaczonym na stopy.
Sterownik służący do zintegrowania
elementów zabudowy z układem elektronicznym pojazdu dostępny jest jako
opcja.
Poziom hałasu w kabinie jest niski.
Dobrze rozmieszczone lusterka zapewniają dobrą widoczność. Ustawianie
lusterek i otwieranie bocznych okien
reguluje się z panelu sterującego
znajdującego się w drzwiach po stronie
kierowcy.
Kabina wyposażona jest w efektywny
układ ogrzewania i wentylacji o dużej
wydajności. Może on być dostępny z
klimatyzacją lub bez klimatyzacji. Układ
klimatyzacji z sterowaniem temperaturą dostępny jest jako opcja.
Regulacja ustawienia koła
kierownicy zapewnia kierowcy
duży komfort
Pochylenie i wysokość kierownicy regulowane są za pomocą pedału
znajdującego się po lewej stronie kolumny kierownicy. Wysokość można
regulować w zakresie 90 mm, a kąt
wychylenia – w zakresie 28°. Kierownica oferowana jest w wersji z poduszką
powietrzną lub bez. Przełączniki wbudowane w kierownicę umożliwiają bezpieczne i wygodne obsługiwanie telefonu i przełączanie funkcji w radiu.
Dużo miejsca na przechowywanie
różnych przedmiotów
Przestrzeń nad górną szybą przeznaczona jest na trzy duże schowki i cztery
otwory na sprzęt radiowy, z czego
jeden zarezerwowany jest na tachograf. Półka z tyłu kabiny podzielona jest
na trzy części, znajduje się tam miejsce
na lodówkę lub kuchenkę mikrofalową.
Na tablicy rozdzielczej znajduje się
uchwyt na kubki. Pod łóżkiem znajdują
się trzy duże schowki, z czego dwa
dostępne są równie od zewnątrz. W
środkowym schowku można zamontować lodówkę.
Tablica rozdzielcza ulepszona pod względem ergonomii
Przełączniki do sterowania radiem i telefonem
Ergonomiczne fotele
Fotele posiadają ergonomiczne kształty
i oferowane są w kilku wersjach
wyposażenia (resorowanie pneumatyczne, wentylacja siedziska, ogrzewanie elektryczne itd.). Oferowane są
z obiciem winylowym, z tkaniny, pluszowym oraz skórzanym. Jako opcja
dostępny jest również mikrofon i głośnik
do telefonu komórkowego wbudowane
w zintegrowany zagłówek. Pasy bezpieczeństwa mogą być z boku oparcia
fotela.
Miejsce pracy z wygodną częścią
sypialną
Kabinę sypialną L2H3 można
wyposażyć w pakiet Biuro-Wypoczynek, który składa się z dwóch siedzeń
i ze składanego stołu. Miejsce przeznaczone do pracy można w łatwy sposób
złożyć i wykorzystać tę przestrzeń na
dolne łóżko. Górne łóżko może być
wykonane w wersji komfortowej o szerokości 700 mm. W wyposażeniu kabin
z pluszowymi lub skórzanymi obiciami
foteli znajdują się materace. Pojazdy z
modułem Biuro/Wypoczynek wyposażone są w materace bez względu na
rodzaj obić foteli.
Niskie i wygodne wejście do
kabiny
Schowki nad przednią szybą. Pojemność
schowków: 35/100/35 litrów
Schowki na tylnej ścianie, od lewej strony do prawej. Pojemność schowków:
74/150/74 litrów
Wejście do kabiny Volvo FH jest niskie, ma trzy antypoślizgowe, oświetlone stopnie wykonane ze stali nierdzewnej. Stopnie są trochę bardziej
wysunięte, dzięki czemu są lepiej widoczne z wnętrza kabiny i wychodzenie z niej jest bezpieczniej-sze. Po
obydwu stronach otworu drzwiowego
znajdują się dwa solidne uchwyty
ułatwiające wsiadanie. Uchwyt drzwiowy został od nowa zaprojektowany,
a jego funkcjonalność została ulepszona.
(Wszystkie zdjęcia dotyczą pojazdów z
kierownicą po lewej stronie)