FMX-SLP

Volvo Trucks. Driving Progress
OPIS TECHNICZNY
Kabina FMX-SLP
Wariant FMX-SLP oznacza kabinę sypialną
zaprojektowaną specjalnie z przeznaczeniem dla
pojazdów budowlanych.
Kabina oferuje wyjątkowy komfort i wygodną ergonomiczną pozycję
za kierownicą, ergonomiczne fotele, niski poziom hałasu, wydajną
klimatyzację i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie. Jest dostosowana do specyfiki wymagającego transportu budowlanego i
zawiera wyposażenie ułatwiające użytkowanie pojazdu.
Wnętrze kabiny zaprojektowano przede wszystkim z myślą o potrzebach kierowcy. Czytelne wskaźniki w każdej sytuacji przekazują
wszystkie niezbędne informacje. Nowoczesne wnętrze kabiny
jest wykończone trwałymi i łatwymi w utrzymaniu materiałami oraz
oferuje dużą ilość miejsca w schowkach.
Duża szyba przednia i szyby boczne, duże lusterka wsteczne
i lusterko rampowe po stronie pasażera zapewniają doskonałą
widoczność. Mocne reflektory główne są wyposażone w odrębne,
łatwe w wymianie klosze świateł drogowych, mijania, postojowych
i kierunkowskazów. Reflektory można wyposażyć w wytrzymałe
stalowe siatki ochronne.
Do budowy kabiny wykorzystano materiały pochłaniające
energię, w tym zapobiegające obrażeniom, a jej bezpieczeństwo
zostało potwierdzone w testach zderzeniowych. Elementy poszycia
kabiny są wykonane ze stali ocynkowanej, co zapewnia doskonałą
podstawową ochronę przed korozją. Cała kabina jest pokryta
powłokami antykorozyjnymi. Zewnętrzna warstwa jest nakładana
metodą Volvo, gwarantującą wysoką jakość i trwałość powłoki
lakierniczej.
Specjalnie dla potrzeb transportu budowlanego zaprojektowano
wyjątkowo solidny zderzak. Jego trzyczęściowa konstrukcja pozwala na wymianę pojedynczych sekcji w przypadku uszkodzenia.
W wyposażeniu dodatkowym jest dostępna zintegrowana przednia
belka przeciwnajazdowa (FUPS, Front Underrun Protection System). Belka ta została dostosowana do wymagań pojazdu budowlanego i jest dostępna dla podwozi o różnych wysokościach ramy.
Można również zamówić solidną stalową osłonę dolną, chroniącą
przednie zawieszenie i miskę olejową silnika. W ramę podwozia i
kabinę wbudowano łatwy w użyciu przedni zaczep do holowania
o dopuszczalnym obciążeniu 25 ton.
Punkty serwisowe kontrolowane przez kierowcę podczas
przeglądu codziennego są łatwo dostępne i zgrupowane pod
przednią pokrywą. Kabina odchyla się o kąt 70°, zapewniając wygodny dostęp serwisowy do komory silnika. Aby ułatwić czyszczenie
przedniej szyby, kabinę można wyposażyć w rozkładany stopień w
zderzaku i uchwyt w kracie wlotu powietrza.
2015-10-02 POL Version 03
W opcji dostępne są różne wersje kolorystyczne wnętrza kabiny. Aby uzyskać
więcej informacji, patrz Opis techniczny dotyczący wykończenia wnętrza.
CECHY I KORZYŚCI
• Każdy element kabiny zaprojektowano z myślą o
bezpieczeństwie kierowcy.
• Wygodne i ergonomiczne otoczenie kierowcy z logicznie
rozmieszczonymi i łatwymi w użyciu elementami sterującymi.
• Aerodynamiczny kształt kabiny, przyczyniający się do
oszczędności paliwa i wzrostu rentowności transportu.
• Wygodne miejsce do spania dla jednej osoby.
• Wygodne, antypoślizgowe i oświetlane stopnie wejściowe.
• Duży kąt otwarcia drzwi i odchylane koło kierownicy,
ułatwiające wchodzenie do kabiny.
• Reflektory bi-ksenonowe dostępne w opcji.
1 (3)
OPIS TECHNICZNY
Kabina FMX-SLP
Czytelne wskaźniki
Wygodna część sypialna
Wskaźniki mają prosty i logiczny układ, a elementy sterujące są
wygodnie umieszczone i łatwe w obsłudze. Kierowca otrzymuje
informacje za pośrednictwem czytelnego wyświetlacza graficznego.
Centralka elektryczna wraz z bezpiecznikami i innymi elementami
elektrycznymi jest bezpiecznie umieszczona w środkowej części
deski rozdzielczej. Samochód ciężarowy może być wyposażony w
odrębną centralkę elektryczną zabudowy, znajdującą się w pobliżu
stóp pasażera.
Kabina udostępnia komfortowe miejsce do spania, zwłaszcza dla
jednej osoby. Leżanka może być wyposażona w jeden z dwóch
materaców, różniących się grubością. W boczne ściany kabiny, z
obydwu stron leżanek, wbudowano dwie lampki do czytania. Do
standardowego wyposażenia kabiny należy również czujnik dymu,
montowany na bocznej ścianie (po stronie kierowcy).
Przyjemne i ciche miejsce pracy
Poziom hałasu w kabinie jest wyjątkowo niski. Dogodnie rozmieszczone lusterka zapewniają doskonałą widoczność wokół pojazdu.
W drzwiach po stronie kierowcy znajduje się panel sterujący
lusterkami i podnośnikami szyb bocznych. Kabinę wyposażono w
wydajny układ ogrzewania i wentylacji uzupełniony o klimatyzację.
W opcji dostępna jest klimatyzacja automatyczna.
Ergonomiczne fotele
Ergonomiczne fotele są oferowane w wielu wersjach (z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewaniem, wentylacją siedziska itp.).
Można wybierać pomiędzy winylowym, tekstylnym, welurowym lub
skórzanym obiciem foteli. Zagłówek fotela może być wyposażony
we wbudowany głośnik i mikrofon telefonu komórkowego.
Jako wyposażenie dodatkowe jest oferowany również pas
bezpieczeństwa zintegrowany z fotelem.
Przyrządy umieszczone na desce rozdzielczej odznaczają się doskonałą ergonomią.
Funkcjonalne wnętrze z praktycznymi schowkami
Nad przednią szybą znajdują się dwa schowki zamykane pokrywami
i cztery kieszenie ISO, z których jedna jest zarezerwowana dla
tachografu. W deskę rozdzielczą wbudowano uchwyt na kubek,
uchwyt na długopis i półkę na małe przedmioty. Pod dolną leżanką
znajdują się dwa duże schowki, dostępne również z zewnątrz.
Ponadto w części sypialnej kierowca ma do dyspozycji kieszenie
na czasopisma. W opcji są oferowane dodatkowe schowki na
tunelu silnika.
Regulowane koło kierownicy
Pedał znajdujący się po lewej stronie kolumny kierownicy umożliwia
regulację pochylenia i wysokości koła kierownicy. Zakresy regulacji
wysokości i kąta pochylenia wynoszą odpowiednio: 90 mm i 28°.
Koło kierownicy może być wyposażone w poduszkę powietrzną.
na kole kierownicy znajdują się przyciski służące do bezpiecznej i
wygodnej obsługi telefonu i systemu audio.
Schowki nad przednią szybą po stronie pasażera.
Kieszenie ISO nad przednią szybą po stronie kierowcy.
2015-10-02 POL Version 03
2 (3)
OPIS TECHNICZNY
Kabina FMX-SLP
Nisko położone i wygodne stopnie wejściowe
Łatwe zajmowanie miejsca w kabinie Volvo FMX zapewniają
dwa nisko położone, wykonane ze stali nierdzewnej, oświetlane,
antypoślizgowe stopnie wejściowe. Stopnie wystają nieco poza
obrys kabiny, dzięki czemu są widoczne z jej wnętrza, a przez to
bezpieczniejsze podczas wysiadania. W opcji jest dostępny dodatkowy stopień wejściowy. Po obydwu stronach wejścia znajdują się
solidne uchwyty. Koło kierownicy może być całkowicie odchylone
do przodu, zapewniając jeszcze większą wygodę przy wsiadaniu.
DANE TECHNICZNE
Aanduiding.............................................................................................. FMX-SLP
Model pojazdu.................................................................................................FMX
Typ kabiny......................................................................................Kabina sypialna
Wymiary leżanki dolnej.....................................700 x 2000 x 125 / 160 mm
Kąt otwarcia drzwi............................................................................................ 90°
Wysokość całkowita pojazdu w poniższej konfiguracji.................2871 mm
Podwozie...............................................................................................CHH-MED
Opony............................................................................................ 315/70 R22.5
Zawieszenie przednie.............................................................................FST-PAR
Oś przednia.............................................................................................. FA-LOW
Wygodne wejście.
2015-10-02 POL Version 03
3 (3)