SPIS TRES´CI

Transkrypt

SPIS TRES´CI

SPIS TREŚCI
Przedmowa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. BADANIA DIAGNOSTYCZNE POJAZDU NA HAMOWNI PODWOZIOWEJ
(Wiktor Mackiewicz, Andrzej Wolff) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1. Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2. Podstawy teoretyczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.1. Wady i zalety stanowiskowych badań samochodów . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.2. Opory ruchu pojazdu w ruchu ustalonym . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.3. Opór bezwładności pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.4. Budowa i zasada działania hamowni podwoziowych . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.5. Cechowanie hamowni i dobór koła zamachowego . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.6. Zakres i metody badań pojazdu na hamowni podwoziowej . . . . . . . . . . .
1.3. Stanowisko badawcze i obiekt badań . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.3.1. Schemat układu dynamometrycznego hamowni . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.3.2. Hamulec elektrowirowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.3.3. Oprzyrza˛dowanie hamowni i badanego pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.4. Wykonanie ćwiczenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.4.1. Przygotowanie pojazdu i hamowni do badań . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.4.2. Badanie pracy silnika na biegu jałowym w stanie nierozgrzanym . . . . . . .
1.4.3. Rozgrzewanie silnika i hamowni podwoziowej (przy zachowaniu stałej
siły nape˛dowej pojazdu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.4.4. Symulacja jazdy drogowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.4.5. Dynamiczny pomiar mocy na kołach pojazdu oraz pomiar strat mocy
w układzie pojazd rolki stanowiska . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.4.6. Statyczny pomiar mocy na kołach pojazdu (wraz z pomiarami zużycia
paliwa i ste˛żenia toksycznych zwia˛zków spalin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.4.7. Badanie wybranych parametrów przy zachowaniu stałej pre˛dkości jazdy . .
1.4.8. Ocena elastyczności silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.4.9. Kontrola wskazań pre˛dkościomierza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.4.10. Badanie pracy silnika na biegu jałowym w stanie rozgrzanym . . . . . . . . .
1.4.11. Wizualizacja działania układu zapłonowego silnika na ekranie diagnoskopu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.5. Dyskusja błe˛dów pomiarów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.6. Zakres sprawozdania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
9
9
9
9
10
11
12
14
17
22
22
23
26
26
27
27
28
28
29
31
33
33
34
35
35
35
36
3
Przykładowe pytania . . . . . . . .
Literatura, materiały źródłowe . .
Zała˛cznik 1.1. Karta pomiarowa
łach pojazdu . . .
....
....
wraz
....
...........................
...........................
z przykładowym wykresem pomiaru
...........................
. . . . . . . . . . 36
. . . . . . . . . . 37
mocy na ko. . . . . . . . . . 38
2. WYKORZYSTANIE SYSTEMU DIAGNOSTYKI POKŁADOWEJ OBD DO BADAŃ
POJAZDÓW (Jacek Drobiszewski, Andrzej Wolff) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1. Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.1. Ogólne przedstawienie systemu diagnostyki pokładowej standardu OBD . .
2.2.2. System wtrysku benzyny „Motronic” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.3. Wybrane procedury kontrolne realizowane przez układy OBD II/EOBD . .
2.2.4. Wiarygodność układu samodiagnostyki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.5. Diagnozowanie układu przeciwblokuja˛cego kół pojazdu (ABS) . . . . . . . .
2.3. Stanowisko pomiarowe i obiekt badań . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.1. Tester diagnostyczny KTS 650 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.2. Tryby pracy testera diagnostycznego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.3. Badany pojazd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Przykładowe pytania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Literatura, materiały źródłowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3. BADANIE SILNIKA SPALINOWEGO Z ZAPŁONEM ISKROWYM W STANIE
NIEOBCIA˛ŻONYM (Jacek Drobiszewski, Wiktor Mackiewicz, Andrzej Wolff) . . . . . .
3.1. Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.1. Powietrzna próba szczelności cylindrów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.2. Pomiar ciśnienia w końcu suwu spre˛żania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.3. Pomiar podciśnienia w przewodzie dolotowym . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4. Ocena szczelności cylindrów metoda˛ analizy nate˛żenia pra˛du rozruchowego
3.2.5. Próba porównania cylindrów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.6. Pomiar ciśnienia oleju w układzie smarowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.7. Osłuchanie silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.8. Opis działania układu wtrysku benzyny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.1. Obiekt badań . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.2. Stanowisko badawcze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.3. Urza˛dzenia pomiarowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.1. Ogle˛dziny silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.2. Próba uruchomienia silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.3. Próba osłuchania silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.4. Pomiar podciśnienia w kolektorze dolotowym . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.5. Pomiar ciśnienia w układzie smarowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.6. Próba oceny szczelności cylindrów metoda˛ analizy przebiegu nate˛żenia
pra˛du rozruchowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.7. Próba porównania cylindrów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
39
39
39
39
49
53
61
61
66
66
67
71
73
77
77
77
79
79
79
79
82
85
86
87
87
88
89
89
89
90
90
95
95
96
96
97
98
98
98
3.4.8. Badanie układu zasilania . . . . . . . . . . .
3.4.9. Pomiar ciśnienia spre˛żania . . . . . . . . . .
3.4.10. Powietrzna próba szczelności cylindrów
3.5. Zestawienie tabel pomiarowych . . . . . . . . . . . .
3.6. Zakres sprawozdania . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Przykładowe pytania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Literatura, materiały źródłowe . . . . . . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
4. BADANIE ZASOBNIKOWEGO UKŁADU WTRYSKU OLEJU NAPE˛DOWEGO
(Jacek Drobiszewski, Małgorzata Wardzińska, Andrzej Wolff) . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1. Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.1. Budowa i działanie zasobnikowego układu wtrysku oleju nape˛dowego
„common rail” (CR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.2. Sprawdzanie wtryskiwaczy zamontowanych w pojeździe . . . . . . . . . . . .
4.3.1. Stanowisko probiercze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.2. Tester pomp wysokociśnieniowych układu CR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.3. Tester wtryskiwaczy układu CR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.4. Badane elementy układu wtryskowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.1. Czynności przygotowawcze stanowiska probierczego . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.2. Badanie pompy wysokociśnieniowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.3. Badanie wtryskiwaczy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5. BADANIA DIAGNOSTYCZNE UKŁADU KIEROWNICZEGO (Zbigniew Lozia,
Tomasz Rutkowski, Piotr Zdanowicz) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1. Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.1. Zadania jakie spełnia układ kierowniczy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.2. Wielkości charakteryzuja˛ce ustawienie kół kierowanych . . . . . . . . . . . . .
5.4.1. Kolejność czynności i pomiarów wykonywanych w trakcie ćwiczenia . . .
5.4.2. Sprawdzenie prawidłowości działania mechanizmu zwrotniczego . . . . . . .
5.4.3. Pomiar ka˛tów ustawienia kół za pomoca˛ przyrza˛du optycznego PKO-3 . .
5.4.4. Pomiar ka˛tów ustawienia kół za pomoca˛ przyrza˛du mechanicznego z poziomica˛ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4.5. Pomiar ka˛tów ustawienia kół za pomoca˛ przyrza˛du GTI Geomaster . . . . .
5.4.6. Pomiar ka˛tów ustawienia kół za pomoca˛ przyrza˛du optyczno-mechanicznego AUTO-GEO-TEST „GTO” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zała˛cznik 5.1. Wzór formularza pomiarowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
99
100
100
101
105
105
105
106
106
106
106
115
116
116
120
121
122
122
122
123
126
129
130
131
132
132
132
132
133
137
138
138
140
141
148
151
155
162
163
163
163
164
5
6. WYWAŻANIE KÓŁ JEZDNYCH (Marek Guzek, Zbigniew Lozia) . . . . . . . . . . . . . .
6.1. Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2. Podstawy teoretyczne (niewyważenie kół jezdnych samochodu, zasady usuwania
niewyważenia) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3. Urza˛dzenia służa˛ce do wykrywania, lokalizacji i usuwania niewyważenia kół
jezdnych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.4.1. Kontrola stanu wyważenia kół jezdnych metoda˛ organoleptyczna˛ . . . . . . .
6.4.2. Wyważanie kół jezdnych za pomoca˛ wyważarki EWK 15 . . . . . . . . . . . .
6.4.3. Wyważanie kół jezdnych za pomoca˛ wyważarki HPA . . . . . . . . . . . . . .
6.4.4. Wyważanie kół jezdnych za pomoca˛ wyważarki TROLL 3105 . . . . . . . .
6.4.5. Wyważanie kół jezdnych za pomoca˛ wyważarki RAW 840 . . . . . . . . . . .
Zała˛cznik 6.1. Karta pomiarowa Wyważanie kół jezdnych . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
171
173
173
174
178
181
182
185
186
187
187
188
7. BADANIE AMORTYZATORÓW WYMONTOWANYCH Z POJAZDU
Bogdański, Zbigniew Lozia) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.1. Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2. Wpływ tłumienia zawieszenia na drgania nadwozia samochodu . . . . .
7.3. Charakterystyki amortyzatora wymontowanego z pojazdu . . . . . . . . . .
7.4. Stanowisko pomiarowe wykorzystywane w trakcie ćwiczenia . . . . . . .
7.5. Badany amortyzator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.6. Przebieg ćwiczenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.7. Zakres sprawozdania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Przykładowe pytania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Literatura, materiały źródłowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(Radosław
........
........
........
........
........
........
........
........
........
........
189
189
189
197
199
206
206
207
208
208
8. BADANIE AMORTYZATORÓW ZAMONTOWANYCH W POJEŹDZIE (Zbigniew
Lozia, Wiktor Mackiewicz) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.1. Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.2. Wpływ tłumienia zawieszenia na drgania nadwozia samochodu . . . . . . . . . . . . .
8.3. Metody oceny stanu amortyzatorów zamontowanych w pojeździe . . . . . . . . . . . .
8.4. Stanowiska pomiarowe wykorzystywane w trakcie ćwiczenia . . . . . . . . . . . . . . .
Zała˛cznik 8.1. Karty pomiarowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
209
209
209
209
216
217
218
218
219
220
9. OCENA STANU I SKUTECZNOŚCI DZIAŁANIA HAMULCÓW (Zbigniew Lozia,
Andrzej Wolff) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.1. Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.2.1. Wpływ układu hamulcowego na bezpieczeństwo czynne samochodu . . . .
9.2.2. Pojedyncze hamowanie samochodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.2.3. Eksploatacyjne kryteria oceny skuteczności działania hamulców . . . . . . .
223
223
223
223
224
225
6
165
165
165
9.2.4.
9.2.5.
9.2.6.
9.2.7.
9.2.8.
9.2.9.
Stanowiska służa˛ce do oceny skuteczności działania hamulców . . . . . . . .
Metoda ekstrapolacji w badaniach skuteczności działania hamulców . . . .
Kolejność badań w trakcie oceny stanu i skuteczności działania hamulców
Zjawiska cieplne w hamulcach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moment tarcia hamulca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Metoda pojazdu wzorcowego w badaniach skuteczności działania hamulców . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.4.1. Próby wste˛pne układu hamulcowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.4.2. Ocena skuteczności działania układu hamulcowego na stanowisku o niskiej pre˛dkości pomiarowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.6. Ocena przewidywanego zachowania sie˛ badanego pojazdu w trakcie hamowania
w warunkach drogowych (test „otwarty”) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.6.1. Model symulacyjny ruchu samochodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.6.2. Przygotowanie i wprowadzenie danych do programu symulacyjnego . . . .
Zała˛cznik 9.1. Karta pomiarowa Diagnostyka układu hamulcowego . . . . . . . . . . . .
226
229
230
231
232
234
235
237
237
239
242
242
242
244
247
247
247
249
7

SPIS TRES´CI

Transkrypt

Podobne dokumenty

Ewidencja przebiegu pojazdu używanego do celów służbowych za

Opis rodziny: SUZUKI X 90. - AUTO-ERA

Kontrola przed zakupem

Wniosek o wydanie dokumentu potwierdzającego

Karta pojazdu - bip.poznan.pl

Dane identyfikacyjne pojazdu: - marka, typ, model pojazdu : Jelcz 05

Załącznik nr 1 do Regulaminu DANE SAMOCHODU BEDĄCEGO