29 maja 2007 roku – wtorek

Dni Transportu – Spedycji – Logistyki
Warszawa 27- 28 maja 2008
27 maja 2008 roku – wtorek
Forum pn. „ Konteneryzacja przyszłością branży TSL? Czy Polska
potrafi wykorzystać swoją szansę i położenie tranzytowe?
10.30 Otwarcie
10.35–12.00 – I Panel dyskusyjny
Kontenerowa „rewolucja” w Europie i na świecie.
Prowadzący panel: europoseł, członek Komisji Transportu Parlamentu Europejskiego,
prof. dr hab. Bogusław Liberadzki.
1. Wprowadzenie do panelu i przedstawienie polityki Unii Europejskiej
i Parlamentu Europejskiego w kwestii przewozów intermodalnych
i kontenerowych.
Referent: prof. Bogusław Liberadzki.
2. Struktura przewozów kontenerowych w Europie i Polsce: główne kierunki,
rodzaje ładunków, środki transportu. Przewidywane tendencje zmian
w tym zakresie – prognozy wzrostu, pojawienie się nowych graczy
i nowych kierunków.
Referent: prof. dr hab. Janusz Neider, Wydział Transportu Uniwersytetu Gdańskiego.
3. Konteneryzacja jako element zintegrowanych logistycznych łańcuchów
dostaw – w skali regionalnej i globalnej.
Referent: prof. dr hab. Wojciech Paprocki, dyrektor, członek zarządu M&M,
Katedra Transportu Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie
12.00–12.30 – Przerwa kawowa
12.30–14.00 – II Panel dyskusyjny
Miejsce Polski w ruchu kontenerowym w Europie
Prowadzący panel: prof. dr hab. Wojciech Paprocki
Uwarunkowania prawne, finansowe i organizacyjne rozwoju
konteneryzacji w Polsce. Bariery rozwoju.
1. Transport kolejowy elementem kształtującym przewozy intermodalne
uwarunkowania, szanse, zagrożenia.
Referent: Wojciech Witkowski, prezes zarządu spółki Spedcont
2. Koncepcje logistyczne usprawniające rozwój regionalnego łańcucha dostaw.
Referent: Dariusz Stefański prezes zarządu PCC Rail Containers
3. Koncepcja tzw. railportów na przykładzie działalności spółki Deutsche Bahn
Railion. Czy istnieją możliwości powstania sieci railportów w Polsce?
Referent: Tomasz Zembrzycki, Dyrektor Generalny Przedstawicielstwa
Generalnego Deutsche Bahn AG w Polsce.
4. Rola drogowych przewoźników kontenerowych w rozwoju transportu
intermodalnego w Polsce.
Referent: Tomasz Cegielski, dyrektor Lądowego Biznesu Międzynarodowego w Schenker Sp. z o.o.
14.00–14.45 – Lunch
14.45–16.45 – III Panel dyskusyjny
Spedytorzy, przewoźnicy kolejowi i drogowi. Konkurenci czy partnerzy
w przewozach intermodalnych i postępującej konteneryzacji branży
TSL w Polsce.
Dyskusja okrągłego stołu „Polskiej Gazety Transportowej” prowadzona przez
wiceprzewodniczącego sejmowej Komisji Infrastruktury Janusza Piechocińskiego.
W debacie tej przewidziany jest udział przedstawicieli:
■ Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych
(ZMPD), Jan Buczek
■ Polskiej Izby Spedycji i Logistyki (PISiL), Marek Tarczyński
■ Railway Business Forum – Forum Kolejowe, Henryk Klimkiewicz
■ Stowarzyszenia Pro-Logistyka – Piotr M. Sikorski
■ Izby Gospodarczej Transportu Lądowego – Ireneusz Gójski
17.30 – Cocktail
Połączony z ogłoszeniem wyników konkursów branżowych
„Polskiej Gazety Transportowej” -„Złoty Pegaz” i Zrzeszenia
Międzynarodowych Przewoźników Drogowych - „Osoba Przyjazna
Logistyce”
28 maja 2008 roku (środa)
10.00 – Wykorzystanie nowoczesnych technologii informatycznych
w procesie konteneryzacji.
Prowadzenie debaty: prof. dr hab. Marek Grzybowski, Instytut Morski w Gdańsku.
Przedstawione zostaną m.in. następujące zagadnienia:
1. Systemy zapewniające bezpieczeństwo ładunków przewożonych
kontenerami i spełniające międzynarodowe wymagania w tym zakresie.
Referent: Tomasz Dzideczek (Motorola)
2. Komputerowe systemu obsługi terminali kontenerowych.
Referent: BCT – Bałtycki Terminal Kontenerowy
3. Rozwiązania IT w kolejowych przewozach kontenerowych.
Referent: Janusz Skinder (Polzug)
12.15 – Posiedzenie podkomisji Sejmowej Komisji Infrastruktury, będące
jednocześnie spotkanie z dziennikarzami mediów branżowych TSL.
Transportowe przejścia graniczne i terminale – stan obecny a potrzeby
nowoczesnej gospodarki.
Prowadzenie: poseł Janusz Piechociński
1. Przejścia kolejowe i drogowe (PKP, GDDKiA)
2. Przejścia graniczne na lotniskach (PPL)
3. Konsekwencje przystąpienia Polski do układu Schengen
4. Funkcjonowanie granic (odprawy, podatki, itp.)