spis treśœci - e
Transkrypt
spis treśœci - e
SPIS TREŚCI Drodzy Czytelnicy „Poradnika” REDAKTOR NACZELNY: Stanisław Sewastianowicz REDAKTOR PROWADZĄCY: Maciej Brzeziński, [email protected] ZASTĘPCY REDAKTORA NACZELNEGO: Roman Dębecki, Ewa Czechowska ZESPÓŁ: Piotr Karczmarczyk, Tomasz Okurowski, Robert Rybicki, Piotr Szypulski, Mariusz Kamiński, Tomasz Kamiński, Wojciech Denisiuk. FOTO: Andrzej Kondratczyk (fotoedytor), Piotr Szypulski, Igor Kohutnicki DYREKTOR ARTYSTYCZNY: Paweł Polaniecki OPRACOWANIE GRAFICZNE: Andrzej Gawęda Wydawca: RINGIER AXEL SPRINGER POLSKA Sp. z o.o., Członek Izby Wydawców Prasy i Związku Kontroli Dystrybucji Prasy www.ringieraxelspringer.pl, Adres: 02-672 Warszawa, ul. Domaniewska 52 PREZES ZARZĄDU: Edyta Sadowska PREZES HONOROWY: Wiesław Podkański DYREKTOR OPERACYJNY: Małgorzata Barankiewicz DYREKTOR FINANSOWY: Grzegorz Kania DYREKTOR SPRZEDAŻY: Mariusz Wąsiński DYREKTOR SPRZEDAŻY PRASY: Małgorzata Cetera-Bulka DYREKTOR WYDAWNICZY MAGAZYNÓW: Paweł Tomaszek DYREKTOR MARKETINGU: Joanna Kloskowska MENEDŻER WYDAWNICZY: Aneta Pacuszka REKLAMA: tel. 22 232 01 04, [email protected] Marek Drzewiecki, Wojciech Mistewicz, Łukasz Dąbrowski, Agnieszka Laskowska (traffic, tel. 22 232 01 50) PROMOCJA: Monika Marciniak, tel. 22 232 00 05, [email protected] HR I KOMUNIKACJA: Roman Szczepanik PR KORPORACYJNY: Anna Gancarz-Luboń KSIĘGOWOŚĆ: Agnieszka Dink (gł. księgowa) KOLPORTAŻ: Rafał Kamiński (dyrektor) PRODUKCJA: Mariusz Gajda (dyrektor) DRUK: Quad/Graphics Europe Sp. z o.o., Wyszków PRENUMERATA KRAJOWA: Poczta Polska, „Ruch” SA oraz Kolporter SA na terenie całego kraju Zabroniona jest bezumowna sprzedaż czasopisma po cenie niższej od ceny detalicznej ustalonej przez wydawcę. Sprzedaż numerów aktualnych i archiwalnych w innej cenie jest nielegalna i grozi odpowiedzialnością karną. PRINTED IN POLAND Zapraszamy na naszą stronę: www.autoswiat.pl/porady porady niezależnych ekspertów motoryzacyjnych teksty poradnicze opracowane przez autorów „Poradnika” oraz „Auto Świata” społeczność objaśniająca sobie tajniki eksploatacji aut „manuale” serwisowe Numer 9/2013 Europejska awantura, dotycząca obowiązku stosowania kontrowersyjnego – z różnych względów – nowego chłodziwa w klimatyzacjach nowych modeli samochodów, rozkręca się. Francuzi odmawiają rejestracji nowych Mercedesów, bo te mają klimatyzacje nabijane starym środkiem. Niemcy testują nowy czynnik R-1234yf i wychodzi im, że faktycznie, powoduje on wzrost zagrożenia. Postanowiliśmy spytać polskich strażaków: czy już wiedzą, jak gasić samochody wyposażone w klimatyzacje napełnione nowym chłodziwem Honeywella? Dla rozluźnienia proponujemy wypolerowanie aluminiowych felg na wysoki połysk – kosztuje to dużo pracy albo sporo pieniędzy, ale efekt jest wyjątkowy. TEMAT MIESIĄCA 4 EKSPLOATACJA 9 10 14 20 Masz problem z autem? Spytaj innych. Użytkownicy oraz eksperci zgromadzeni na stronie www.autoswiat.pl/porady udzielają sobie cennych porad związanych z eksploatacją i naprawami aut. [email protected] Bardzo spodobał mi się artykuł „Jak nie sprzedać i zarobić?”, o nieuczciwych praktykach komisów samochodowych. Mój znajomy także miał problemy z odebraniem swojego auta, choć były nieco inne niż opisane w artykule. W efekcie samochód odebrał bez nowego, „srebrnego” akumulatora Bosch o dużej pojemności – w aucie założono stary akumulator nadający się na śmietnik; bez 17-calowych felg z oponami Pirelli z przebiegiem 15 tys. km – zamiast nich założono felgi 16” z łysymi oponami; bez wysokiej klasy zintegrowanego radia. Być może zginęło coś jeszcze z części mniej rzucających się w oczy, ale mój znajomy nie był tego pewien. Reasumując: zostawiając samochód w komisie, należy podpisać bardzo szczegółową umowę, w precyzyjny sposób opisującą samochód. Zasadnym byłoby także, oprócz pisemnego opisu, dołączyć do umowy kilka zdjęć podpisanych przez obie strony. Niestety, jestem przekonany, że gdybyśmy chcieli aż tak zmodyfikować formularz umowy, niewiele komisów przyjęłoby nasz samochód. Jarosław S. Od redakcji: Podobne praktyki zdarzają się też w salonach z nowymi samochodami, choć rzadziej: jeśli przyjdzie klient i zaproponuje, że kupi samochód, ale podobają mu się felgi z tego, który stoi Zrobiony od nowa – lepszy niż nowy z fabryki Niebezpieczne drgania w układzie kierowniczym Naprawa elektroniki tańsza niż wymiana części AUTO Z OGŁOSZENIA 26 Auto używane. I to bardzo AKCESORIA ekspercki portal społecznościowy JAK KRĘCĄ KOMISY? Znacznie taniej, czyli... drogo. Obniżki cen w Mitsubishi Stare felgi na wysoki połysk Zwykłe wycieraczki do kosza? WARSZTAT 16 22 NNAA PR PROBLEMY Z AUTEM – WWW.AUTOSWIAT.PL/PORADY Pożar auta z nową klimą: czy trzeba ewakuować teren? obok, albo że nie życzy sobie porysowanych drzwi, a obok stoi podobne auto z dobrymi drzwiami, to wielu sprzedawców nie oprze się pokusie i wymieni je. Ryzyko jest niewielkie – chyba że faktycznie zabezpieczymy się umową. NIERZETELNY ARTYKUŁ? Ten list został przysłany w odpowiedzi na skróconą wersję artykułu „Jak nie sprzedać i zarobić?”, zamieszczoną w tygodniku „Auto Świat”: „Red. Maciej Brzeziński opisał nierzetelnie proceder sprzedaży używanych samochodów. Owszem, jest prawdą, że firma AutoAuto tak właśnie czyni i nabiera klientów, tak jak jest to opisane w artykule, ale dlaczego? Po pierwsze, nie jest ta firma napiętnowana w szerszych publikacjach i niemalże w każdym artykule tego typu w „Auto Świecie” jej nazwa napisana jest na końcu artykułu drobnymi literami. Czy ktoś się boi o tej firmie otwarcie pisać, czy redakcja ma z tą firmą jakiś układ, że tego nie publikuje w artykułach o sprzedaży używanych samochodów? Po drugie, dlaczego redaktor nie napisał – chyba celowo – że są normalne firmy, niestosujące takich praktyk, nieoszukujące klientów? (...)” Paweł Zalewski Od redakcji: Skoro opisane praktyki – jak sam Pan przyznał – istnieją, to skąd twierdzenie, że artykuł był nierzetelny? 28 30 MirrorLink: wiele hałasu o nic? Do auta i do garażu GORĄCA LINIA 32 Odpowiadamy na pytania YOUNGTIMER 34 Ford Granada: niedoceniony kanciak Forda PRAWO 36 Nowe wymagania przy rejestracji. Koniec samoróbek? TECHNIKA 38 Czy wciąż trzeba bać się filtra cząstek stałych? ZAPOWIEDZI 42 Nowości car audio Tylko u nas! Eksperci i Czytelnicy pomagają Czytelnikom Aby zasięgnąć porady, należy wejść na naszą stronę internetową www.autoswiat.pl/porady. Do dyspozycji macie wyszukiwarkę, za pomocą której przejrzycie naszą bazę wiedzy. Jeśli okaże się, że do tej pory nikt nie miał podobnego problemu, sami zadajcie pytanie za pomocą formularza dostępnego na stronie. Spróbujemy pomóc w Waszych problemach motoryzacyjnych tak szybko, jak to możliwe. Liczymy również na członków fanklubów, znających swoje auta od podszewki. Pomagajcie sobie nawzajem! Zapraszamy wrzesień 2013 Nr 9 | AUTO ŚWIAT PORADNIK 3