spis treśœci - e

Transkrypt

spis treśœci - e
SPIS TREŚCI
Drodzy Czytelnicy „Poradnika”
REDAKTOR NACZELNY:
Stanisław Sewastianowicz
REDAKTOR PROWADZĄCY:
Maciej Brzeziński,
[email protected]
ZASTĘPCY REDAKTORA NACZELNEGO:
Roman Dębecki, Ewa Czechowska
ZESPÓŁ:
Piotr Karczmarczyk, Tomasz Okurowski,
Robert Rybicki, Piotr Szypulski,
Mariusz Kamiński, Tomasz Kamiński,
Wojciech Denisiuk.
FOTO: Andrzej Kondratczyk (fotoedytor),
Piotr Szypulski, Igor Kohutnicki
DYREKTOR ARTYSTYCZNY:
Paweł Polaniecki
OPRACOWANIE GRAFICZNE: Andrzej Gawęda
Wydawca: RINGIER AXEL SPRINGER POLSKA
Sp. z o.o.,
Członek Izby Wydawców Prasy
i Związku Kontroli Dystrybucji Prasy
www.ringieraxelspringer.pl,
Adres: 02-672 Warszawa,
ul. Domaniewska 52
PREZES ZARZĄDU:
Edyta Sadowska
PREZES HONOROWY:
Wiesław Podkański
DYREKTOR OPERACYJNY:
Małgorzata Barankiewicz
DYREKTOR FINANSOWY:
Grzegorz Kania
DYREKTOR SPRZEDAŻY:
Mariusz Wąsiński
DYREKTOR SPRZEDAŻY PRASY:
Małgorzata Cetera-Bulka
DYREKTOR WYDAWNICZY MAGAZYNÓW:
Paweł Tomaszek
DYREKTOR MARKETINGU:
Joanna Kloskowska
MENEDŻER WYDAWNICZY: Aneta Pacuszka
REKLAMA: tel. 22 232 01 04,
[email protected]
Marek Drzewiecki, Wojciech Mistewicz,
Łukasz Dąbrowski, Agnieszka Laskowska
(traffic, tel. 22 232 01 50)
PROMOCJA: Monika Marciniak,
tel. 22 232 00 05,
[email protected]
HR I KOMUNIKACJA: Roman Szczepanik
PR KORPORACYJNY: Anna Gancarz-Luboń
KSIĘGOWOŚĆ:
Agnieszka Dink (gł. księgowa)
KOLPORTAŻ: Rafał Kamiński (dyrektor)
PRODUKCJA: Mariusz Gajda (dyrektor)
DRUK:
Quad/Graphics Europe Sp. z o.o., Wyszków
PRENUMERATA KRAJOWA:
Poczta Polska, „Ruch” SA
oraz Kolporter SA
na terenie całego kraju
Zabroniona jest bezumowna sprzedaż
czasopisma po cenie niższej od ceny
detalicznej ustalonej przez wydawcę.
Sprzedaż numerów aktualnych
i archiwalnych w innej cenie jest nielegalna
i grozi odpowiedzialnością karną.
PRINTED IN POLAND
Zapraszamy na naszą stronę:
www.autoswiat.pl/porady
porady niezależnych
ekspertów
motoryzacyjnych
teksty poradnicze
opracowane przez
autorów „Poradnika”
oraz „Auto Świata”
społeczność
objaśniająca sobie
tajniki eksploatacji aut
„manuale” serwisowe
Numer 9/2013
Europejska awantura, dotycząca obowiązku stosowania kontrowersyjnego – z różnych względów –
nowego chłodziwa w klimatyzacjach nowych modeli samochodów, rozkręca się. Francuzi odmawiają
rejestracji nowych Mercedesów, bo te mają klimatyzacje nabijane starym środkiem. Niemcy testują nowy czynnik R-1234yf i wychodzi im, że faktycznie,
powoduje on wzrost zagrożenia. Postanowiliśmy
spytać polskich strażaków: czy już wiedzą, jak gasić
samochody wyposażone w klimatyzacje napełnione
nowym chłodziwem Honeywella?
Dla rozluźnienia proponujemy wypolerowanie aluminiowych felg na wysoki połysk – kosztuje to dużo
pracy albo sporo pieniędzy, ale efekt jest wyjątkowy.
TEMAT MIESIĄCA
4
EKSPLOATACJA
9
10
14
20
Masz problem z autem? Spytaj innych. Użytkownicy oraz eksperci zgromadzeni na stronie www.autoswiat.pl/porady udzielają sobie cennych porad
związanych z eksploatacją i naprawami aut. [email protected]
Bardzo spodobał mi się artykuł
„Jak nie sprzedać i zarobić?”,
o nieuczciwych praktykach komisów samochodowych. Mój znajomy także miał
problemy z odebraniem swojego auta,
choć były nieco inne niż opisane w artykule. W efekcie samochód odebrał bez
nowego, „srebrnego” akumulatora Bosch
o dużej pojemności – w aucie założono
stary akumulator nadający się na śmietnik; bez 17-calowych felg z oponami Pirelli z przebiegiem 15 tys. km – zamiast
nich założono felgi 16” z łysymi oponami; bez wysokiej klasy zintegrowanego
radia. Być może zginęło coś jeszcze
z części mniej rzucających się w oczy, ale
mój znajomy nie był tego pewien. Reasumując: zostawiając samochód w komisie,
należy podpisać bardzo szczegółową
umowę, w precyzyjny sposób opisującą
samochód. Zasadnym byłoby także,
oprócz pisemnego opisu, dołączyć do
umowy kilka zdjęć podpisanych przez
obie strony. Niestety, jestem przekonany,
że gdybyśmy chcieli aż tak zmodyfikować formularz umowy, niewiele komisów
przyjęłoby nasz samochód.
Jarosław S.
Od redakcji: Podobne praktyki zdarzają
się też w salonach z nowymi samochodami, choć rzadziej: jeśli przyjdzie klient
i zaproponuje, że kupi samochód, ale podobają mu się felgi z tego, który stoi
Zrobiony od nowa – lepszy niż
nowy z fabryki
Niebezpieczne drgania
w układzie kierowniczym
Naprawa elektroniki tańsza niż
wymiana części
AUTO Z OGŁOSZENIA
26
Auto używane. I to bardzo
AKCESORIA
ekspercki portal społecznościowy
JAK KRĘCĄ KOMISY?
Znacznie taniej, czyli... drogo.
Obniżki cen w Mitsubishi
Stare felgi na wysoki połysk
Zwykłe wycieraczki do kosza?
WARSZTAT
16
22
NNAA PR
PROBLEMY Z AUTEM – WWW.AUTOSWIAT.PL/PORADY
Pożar auta z nową klimą: czy
trzeba ewakuować teren?
obok, albo że nie życzy sobie porysowanych drzwi, a obok stoi podobne auto
z dobrymi drzwiami, to wielu sprzedawców nie oprze się pokusie i wymieni je.
Ryzyko jest niewielkie – chyba że faktycznie zabezpieczymy się umową.
NIERZETELNY ARTYKUŁ?
Ten list został przysłany w odpowiedzi na skróconą wersję artykułu „Jak nie sprzedać i zarobić?”, zamieszczoną w tygodniku „Auto Świat”:
„Red. Maciej Brzeziński opisał nierzetelnie proceder sprzedaży używanych samochodów. Owszem, jest prawdą, że firma AutoAuto tak właśnie czyni i nabiera
klientów, tak jak jest to opisane w artykule, ale dlaczego? Po pierwsze, nie jest
ta firma napiętnowana w szerszych publikacjach i niemalże w każdym artykule
tego typu w „Auto Świecie” jej nazwa
napisana jest na końcu artykułu drobnymi literami. Czy ktoś się boi o tej firmie
otwarcie pisać, czy redakcja ma z tą firmą jakiś układ, że tego nie publikuje
w artykułach o sprzedaży używanych samochodów? Po drugie, dlaczego redaktor nie napisał – chyba celowo – że są
normalne firmy, niestosujące takich
praktyk, nieoszukujące klientów? (...)”
Paweł Zalewski
Od redakcji: Skoro opisane praktyki – jak
sam Pan przyznał – istnieją, to skąd
twierdzenie, że artykuł był nierzetelny?
28
30
MirrorLink: wiele hałasu o nic?
Do auta i do garażu
GORĄCA LINIA
32
Odpowiadamy na pytania
YOUNGTIMER
34
Ford Granada: niedoceniony
kanciak Forda
PRAWO
36
Nowe wymagania przy
rejestracji. Koniec samoróbek?
TECHNIKA
38
Czy wciąż trzeba bać się filtra
cząstek stałych?
ZAPOWIEDZI
42
Nowości car audio
Tylko u nas! Eksperci
i Czytelnicy pomagają
Czytelnikom
Aby zasięgnąć porady, należy wejść
na naszą stronę internetową www.autoswiat.pl/porady. Do dyspozycji
macie wyszukiwarkę, za pomocą której
przejrzycie naszą bazę wiedzy. Jeśli
okaże się, że do tej pory nikt nie miał
podobnego problemu, sami zadajcie
pytanie za pomocą formularza dostępnego na stronie. Spróbujemy pomóc
w Waszych problemach motoryzacyjnych tak szybko, jak to możliwe. Liczymy również na członków fanklubów,
znających swoje auta od podszewki.
Pomagajcie sobie nawzajem!
Zapraszamy
wrzesień 2013 Nr 9 | AUTO ŚWIAT PORADNIK 3

Podobne dokumenty