Łukoil nie rezygnuje - Solar-Tech

Transkrypt

Łukoil nie rezygnuje - Solar-Tech
Rosja: Łukoil nie rezygnuje z kupna aktywów w Europie, w tym w Polsce
Strona 1 z 1
2007-09-14 16:40:00
Rosja: Łukoil nie rezygnuje z kupna aktywów w Europie, w tym w Polsce
Przedstawiciel rosyjskiego koncernu naftowego Łukoil Giennadij Krasowski oświadczył, iŜ "istnieje szereg
czynników, które rychło powinny sprawić, Ŝe zmniejszy się dochodowość przerobu ropy naftowej w
europejskich rafineriach, a w konsekwencji - Ŝe ich potencjalni sprzedawcy staną się rozmowniejsi".
Wypowiedź Krasowskiego przytacza w piątek dziennik "Wiedomosti".
Przedstawiciel Łukoilu wyjaśnił, Ŝe "europejskie rafinerie, otrzymujące surowiec za pośrednictwem rurociągu
+Przyjaźń+, płacą preferencyjną cenę za ropę Urals".
"Wkrótce preferencje te utracą, poniewaŜ rosyjskie kompanie naftowe uzyskają moŜliwość wyboru trasy dostaw" dodał Krasowski, mając najwyraźniej na myśli drugą nitkę Bałtyckiego Systemu Rurociągowego (BTS-2), którą
zamierza ułoŜyć państwowy koncern Transnieft.
Jego wywód stanowi komentarz do wywiadu wiceprezesa Łukoilu Leonida Fieduna dla czwartkowego "Financial
Times", w którym ten poinformował, Ŝe rosyjski gigant zarezerwował 9 mld dolarów na kupno aktywów w sferze down
stream (przerób, transport i zbyt) w Europie.
Fiedun podkreślił, Ŝe pozwoli to Łukoilowi zwiększyć przychody w Europie o co najmniej 1 mld dolarów rocznie.
Wiceszef rosyjskiego koncernu powiedział teŜ, Ŝe w krajach europejskich nasilają się nacjonalistyczne tendencje, co jak to ujął - stoi na przeszkodzie pełnowartościowej współpracy gospodarczej.
Ani Fiedun, ani Krasowski nie sprecyzował, o jakich konkretnie aktywach myśli Łukoil.
Jednak wcześniej w tym tygodniu Fiedun mówił w Londynie, Ŝe jego koncern jest zainteresowany polskimi PKN Orlen
i Grupą Lotos, a takŜe austriackim OMV i węgierskim MOL.
W przeszłości rosyjski kolos starał się juŜ bezskutecznie o przejęcie rafinerii Lotos w Gdańsku i MaŜejkiu Nafta w
MoŜejkach na Litwie, a w tym roku próbował kupić 17 proc. akcji czeskiej Ceska Rafinerska, której współwłaścicielem
jest PKN Orlen.
Rząd Rosji w maju wstępnie zatwierdził projekt budowy BTS-2. Przeszedł on juŜ wszystkie ekspertyzy i od końca
sierpnia czeka na ostateczną decyzję gabinetu ministrów. Transnieft w 100 proc. naleŜy do skarbu państwa.
Bałtycki System Rurociągowy prowadzi z Unieczy, w obwodzie briańskim, gdzie przy granicy z Białorusią znajduje się
rozgałęzienie "Przyjaźni", do bałtyckiego portu Primorsk (fińska nazwa - Koivisto), w Zatoce Fińskiej.
Magistrala ta słuŜy do tłoczenia ropy wydobywanej w zachodniej Syberii do oddanego w 2001 roku terminalu w
Primorsku, połoŜonego 137 km na zachód od Petersburga. Z Primorska ropa zabierana jest tankowcami do Europy.
Według rosyjskich ekspertów budowa BTS-2 pozwoli Rosji całkowicie zrezygnować z tranzytu ropy naftowej przez
Białoruś do Polski i Niemiec rurociągiem "Przyjaźń". Transnieft utrzymuje, Ŝe drugą nitkę BTS jest w stanie ułoŜyć w
ciągu 1,5 roku.
W ubiegłym miesiącu prezes Łukoilu Wagit Alekpierow oświadczył, Ŝe rosyjski koncern zamierza podnieść cenę ropy
dla Polski, Czech, Słowacji i Niemiec.
Jarzy Malczyk (PAP)
mal/ mc/
(PAP)
http://www.money.pl/archiwum/wiadomosci_agencyjne/pap/artykul/rosja;lu... 2007-10-10 10:36:52