Ustawa o transporcie drogowym

©Kancelaria Sejmu
s. 90/100
!"#$%&'(
(uchylony)
!"#$%&'('
!"#$%&'()&*)+
Lp.
Wyszczegó)&'*&'*+&!,-.%*/
01.2(234+
grzywny
5+%"261$7
1
2
3
1.
Nieokazanie wypisu z licencji, wypisu z zezwolenia lub innego
518!9!&*92+ 5+ %5'#%(-+ %+ :,%*52%*8+ ;,292518+ ;2(-8*&6-<+ 2+
którym mowa w art. 87
500
2.
='*2(!%!&'*+ ;2(-8*&6-+ :265'*,;%!>#$*92+ -(2/$%*&'*+ 518!9a&*92+5+%5'#%(-+%+51(2&15!&'*8+:,%*52%-+drogowego szkolenia
800
3.
01(2&15!&'*+ :,%*52%-+ ;,2925*92+ ?151$7+ %5'*,%#6+ %+ &!,-.%e&'*8+%!.!;+;261$%#$1$7+$%!.ów podró?1+'+:2.62>-
do 2 godzin
@AA<+:251?*>+
2 godzin
500
4.
Prowadzenie pojazdu z naruszeniem przepisów o czasie prowadzenia pojazdu, 2B25'#%->#$1$7+:,%*,5!$7+'+2;:2$%1&(-
4.1.
Przekroczenie maksymalnego dziennego okresu prowadzenia po>!%;-+2+$%!.+;2+C+92;%'&1+2,!%+%!+(!?;#+&!.6D:&#+,2%:2$%D6#+9o;%'&D
100
4.2.
Przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez
przerwy o czas :251?*>+CE+8'&-6+;2+FA+8'&-6+2,!%+%!+(!?;*+&a.6D:&*+,2%:2$%D6*+FA+8'&-6+
150
4.3.
Skró$*&'*+;%'*&&*92+$%!.-+2;:2$%1&(-+2+$%!.+:251?*>+CE+8'&-6+
;2+>*;&*>+92;%'&1+2,!%+%!+(!?;#+&!.6D:&#+,2%:2$%D6#+92;%'&D
100
4.4.
Skrócenie tygodniowego czasu odpoczynku o czas do jednej go;%'&1+2,!%+%!+(!?;#+&!.6D:&#+,2%:2$%D6#+92;%'&D
50
4.5.
Przekroczenie tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu o czas
:251?*>+FA+8'&-6+;2+;5ó$7+92;%'&+2,!%+%!+(!?;#+&!.6D:&#+,2%:o$%D6#+92;%'&D
50
5.
Postó>+:2>!%;-+:,%*52?#$*92+625!,1+niebezpieczne bez wymaganego nadzoru
800
6.
Postó>+:2>!%;-+:,%*52?#$*92+625!,1+&'*B*%:'*$%&*+B*%+%!B*%:'eczenia hamulcem postojowym
G?15!&'*+ 29&'!+ )-B+ &'*2."2&'D6*92+ :"28'*&'!+ 5 pojazdach prze52?#$1$7+ 625!,1+ &'*B*%:'*$%&*+ ()!.1+ C<+ ! 6!(?*+ 5 ich poB)'?-+
2,!%+:2;$%!.+%!"!;-&(-+)-B+,2%"!;-&(-+61$7+625!,ów
500
7.
2000
2013-02-22
©Kancelaria Sejmu
s. 91/100
1
2
3
8.
Naruszenie przepisó5+ ;261$%#$1$7+ %!"!;-&(-+ )-B+ ,2%"!;-&(-+ 6owaru niebezpiecznego klasy 1 w miejscu publicznym na pojazdy
lub z pojazdów, któ,*+%&!>;->#+.'D+5 2;)*9"23$'+8&'*>.%*>+&'?+50 m
1000
9.
Przewóz w >*;&2.6$*+ 6,!&.:2,625*>+ :,%*52?#$*>+ 625!,1+ &'*B*z:'*$%&*+:!.!?*,ó5+'&&1$7+&'?+%!"29!+:2>!%;-
500
10.
Naruszenie przepisów zakazu palenia, w trakcie manipulowania
"!;-&('*8+ )-B+ 51(2&15!&'!+ $%1&&23$'+ "!;-&(251$7+ 625!,ów
niebezpiecznych, w :2B)'?-+)-B+5*5&#6,%+:2>!%;-+)-B+(2&6*&*,!
500
11.
Nieuzasadnione utrzymywanie pracy silnika pojazdu w czasie za"!;-&(-+)-B+,2%"!;-&(-+625!,-+&'*B*%:'*$%&*92
1000
12.
Naruszenie przepisów o wykonywaniu przewozu drogowego osób
12.1.
H2B'*,!&'*+ &!)*?&23$'+ %!+ :,%*5ó%+ 2.2B1+ :2>!%;*8+ 51(2&->#$18+
regularny przewóz niezgodnie z $*&&'('*8+ 2:"!6+ :2;!&18+ ;2+ :uB)'$%&*>+5'!;2823$'+
1000
12.2.
='*51;!&'*+:!.!?*,25'+:,%*;+,2%:2$%D$'*8+:,%*52%-+518!9!&e92+:265'*,;%*&'!+5&'*.'*&'!+2:"!61+%!+:,%*>!%d
1000
13.
Naruszenie przepisó5+ 2+ -?15!&'-+ -,%#;%*/+ ,*>*.6,->#$1$7<+ $1I,251$7+ -,%#;%*/+
,*>*.6,->#$1$7<+51(,*.ówki lub karty kierowcy
13.1.
01(2&15!&'*+ :,%*52%-+ ;,2925*92+ :2>!%;*8+ 51:2.!?2&18+ 5+
-,%#;%*&'*+ ,*>*.6,->#$*+ )-B+ 5 $1I,25*+ -,%#;%*&'*+ ,*>*.6,->#$*<+ ;2+
któ,*92+ :2;"#$%2&*+ %2.6!"2+ &'*;2%52)2&*+ -,%#;%*&'*+ ;2;!6(25*+
5:"15!>#$*+&!+&'*5"!3$'5*+I-&($>2&25!&'*+-,%#;%*&'!+,*>*.6,->#J
cego
2000
13.2.
='*,*>*.6,25!&'*+ %!+ :282$#+ -,%#;%*&'!+ ,*>*.6,->#$*92+ )-B+ $1I,o5*92+-,%#;%*&'!+,*>*.6,->#$*92+&!+51(resówce lub karcie kierow$1+ 5.(!%!/+ -,%#;%*&'!+ 5+ %!(,*.'*+ :,D;(23$'+ :2>!%;-<+ !(615&23$'+
kierowcy i przebytej drogi
2000
13.3.
='*:,!5';"25*+ 2:*,25!&'*+ :,%*"#$%&'('*8+ -,%#;%*&'!+ ,*>*.6,->#J
100
$*92+ )-B+ $1I,25*92+ -,%#;%*&'!+ ,*>*.6,->#$*92+ -82?)'5'!>#$18+ &'*+5'D$*>+&'?+
%8'!&D+,2;%!>-+!(615&23$'+('*,25$1+– %!+(!?;1+;%'*/
1000
13.4.
01(2&15!&'*+:,%*%+('*,25$D+:,%*52%-+;,2925*92+%+&'*;%'!"!>#J
$18+ )-B+ &'*5"!3$'5'*+ ;%'!"!>#$18+ -,%#;%*&'*8+ ,*>*.6,->#$18+ )-B+
$1I,2518+ -,%#;%*&'*8+ ,*>*.6,->#$18+ :2+ -:"15'*+ ;2:-.%$%!)&*9o
okresu kierowania pojazdem
1000
13.5.
01(2&15!&'*+ :,%*%+ ('*,25$D+ :,%*52%-+ ;,2925*92+ B*%+ 5!?&*>+
(!,61+ )-B+ %+ (!,6#+ -.%(2;%2&#+ :2+ -:"15'*+ ;2:-.%$%!)&*92+ 2(,*.-+
kierowania pojazdem
500
13.6.
01(2&15!&'*+ :,%*52%-+ ;,2925*92+ :2>!%;*8+ 51:2.!?2&18+ 5+
-,%#;%*&'*+ ,*>*.6,->#$*+ )-B+ $1I,25*+ -,%#;%*&'*+ ,*>*.6,->#$*<+ (6óre
%2.6!"2+2;"#$%2&*
2000
2013-02-22
©Kancelaria Sejmu
s. 92/100
1
2
3
13.7.
K!8252)&!+ '&9*,*&$>!+ 5+ :,!$D+ -,%#;%*&'!+ ,*>*.6,->#$*92+ )-B+ $yI,25*92+ -,%#;%*&'!+ ,*>*.6,->#$*92+ %!'&.6!)25!&*92+ 5+ :2>*L;%'*<+
wskutek któ,*>+ &!.6#:'"!+ %8'!&!+ 5.(!%!/ -,%#;%*&'!+ 5+ %!(,*.'*+
:,D;(23$'+:2>!%;-<+!(615&23$'+('*,25$1+)-B+:,%*B16*>+;,29'
2000
13.8.
='*-%!.!;&'2&*+-?1$'*+(')(-+51(,*.ó5*(+5+$'#9-+6*92+.!8*92+@Mgodzinnego okresu – %!+(!?;1+;%'*/
100
13.9.
G?15!&'*+51(,*.ó5('+:251?*>+2(,*.-+&!+>!('+>*.6+przeznaczona –
100
%!+(!?;#+51(,*.ó5(D
&'*+5'D$*>+&'?
1000
13.10.
Zastosowanie typu wykresówki niezatwierdzonego lub nieprze%&!$%2&*92+;)!+;!&*92+61:-+-,%#;%*&'!+,*>*.6,->#$*92
200
13.11.
Okazanie podczas kontroli wykresówki brudnej lub uszkodzonej w
.62:&'-+-&'*82?)'5'!>#$18+2;$%16!&'*+;!&1$7
200
13.12.
Okazanie podczas kontroli wykresówki lub karty kierowcy, które
&'*+%!5'*,!>#+5:,25!;%2&1$7+,D$%&'*+B#;L+!-628!61$%&'*+5.%1.6('$7+ 518!9!&1$7+ ;!&1$7+ ;261$%#$1$7+ 2(,*.ó5+ !(615&23$'+ ('erowcy – %!+(!?;1+;%'*/
100
13.13.
G?15!&'*+ 6*>+ .!8*>+ 51(,*.ówki lub karty kierowcy przez kilku
kierowców
2000
13.14.
N*;&2$%*.&*+-?15!&'*+(')(-+51(,*.ówek lub kart kierowców
2000
13.15.
50 za brak
Okazanie wykresówki, która nie zawiera wymaganego wpisu:
(!?;*92+5:i1. imienia lub nazwiska kierowcy
su
2. numeru rejestracyjnego pojazdu
3. 8'*>.$!+)-B+;!61+:2$%#6(25*>+-?16(25!&'!+51(,*.ówki
4. 8'*>.$!+)-B+;!61+(2/$25*>+-?15!&'!+51(,*.ówki
5. stanu licznika kilometró5+ 5+ $75')'+ ,2%:2$%D$'!+ -?16(25!&'!+
pojazdu
6. stanu licznika kilometrów w chwili %!(2/$%*&'!
OP+-?16(25!&'!+:2>!%;-
13.16.
='*%92;&234+2%&!$%*&'!+$%!.25*92+&!+51(,*.ó5$*+%+-,%D;2518+
100
czasem kraju rejestracji pojazdu – %!+(!?;#+51(,*.ó5(D
&'*+5'D$*>+&'?
1000
13.17.
200
Wykonywanie przewozu drogowego przez ('*,25$D<+&'*:2.'!;!>#J
cego wymaganego wydruku z tachografu w przypadku uszkodzenia &'*+5'D$*>+&'?+
(!,61+('*,25$1<+>*>+&'*.:,!5&23$'+)-B+>*>+&'*:2.'!;!&'!+– %!+(!?;1+
1000
B,!(->#$1+51;,-(
14.
Wykonanie transportu drogowego z naruszeniem art. 18 ust. 4a i
ust. 5
2013-02-22
500
©Kancelaria Sejmu
s. 93/100
!"#$%&'()&*),
Lp.
Wyszczegó)&'*&'*+&!,-.%*/
01.2(234+
grzywny
5+%"261$7
1.
1.1.
='*51:2.!?*&'*+('*,25$1+5Q
– wypis z licencji, 51:'.+ %+ %*%52)*&'!<+ 51:'.+ %+ %!35'!;$%*&'!+ 2+
wykonywaniu przewozó5+&!+:26,%*B1+5"!.&*
1.2.
– 35'!;*$652+ ('*,25$1+ – dotyczy kierowcó5+ &'*8!>#$1$7+ 2By5!6*).65!+:!/.65!+$%"2&(25.('*92+G&''+R-,2:*>.('*>
1000
1.3.
– inny dokument, o któ,18+825!+5+!,6P+SO<+518!9!&1+5+%5'#zku z realizowanym przewozem
500 za
(!?;1+;okument
2.
='*:,!5';"25*<+ &'*:*"&*+ lub niezgodne ze stanem faktycznym
51:*"&'*&'*+;2(-8*&6-<+2+(6órym mowa w art. 87, wymaganego
5+%5'#%(-+%+,*!)'%25!&18+:,%*52%*8
300 za
(!?;1+;okument
3.
Dopuszczenie do wykonywania przewozu drogowego przez kie,25$D<+(6óry:
3.1.
– nie -(2/$%1"+518!9!&*92+5+%5'#%(-+%+618+:,%*52%*8+.%(2)enia
1000
3.2.
– &'*+ :2.'!;!+ 2,%*$%*&'!+ )*(!,.('*92+ 2+ B,!(-+ :,%*$'55.(!%!/+
zdrowotnych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy
1000
3.3.
– nie posiada orzeczenia psychologicznego o braku przeciwwska%!/+ :.1$72)29'$%&1$7+ ;2 wykonywania pracy na stanowisku
kierowcy
1000
4.
T2:-.%$%*&'*+ ;2+ 51(2&15!&'!+ :,%*52%-+ ;,2925*92+ %5'*,%#6+
2.2B1+2B."-9->#$*>+)-B+2:'*(-&!+%5'*,%#6 &'*:2.'!;!>#$1$7+(5!)iI'(!$>'+;2+6,!&.:2,6-+%5'*,%#6+:265'*,;%2&1$7+:,%*%+:25'!625*92+
lekarza weterynarii
500
5.
='*51%&!$%*&'*+2.2B1+2;:25'*;%'!)&*>+%!+6,!&.:2,6+%5'*,%#6
500
6.
T"-926,5!"1+:,%*5óz domowych gatunków nieparzystokopytnych
'&&1$7+&'?+%!,*>*.6,25!&*+&'*:!,%1.62(2:16&*<+B1;"!<+25'*$<+(óz i
35'/+B*%+.:2,%#;%*&'!+;%'*&&'(!+:2;,ó?1
1000
7.
T"-926,5!"1+:,%*5óz domowych gatunków nieparzystokopytnych
'&&1$7+&'?+%!,*>*.6,25!&*+&'*:!,%1.62(2:16&*<+B1;"!<+25'*$<+(óz i
35'/+%+&'*:,!5';"252+.:2,%#;%2&18+;%'*&&'('*8+:2;,ó?1
500
8.
Nieuzyskanie wymaganego w przewozie drogowym 35'!;*$65!+
%;,25'!+%5'*,%#6+)-B+;2(-8*&6ó5+2(,*3)2&1$7 w art. 4 rozporz#J
dzenia Rady (WE) nr 1/2005 z dnia 22 grudnia 2004 r. w sprawie
2$7,2&1+ %5'*,%#6+ :2;$%!. 6,!&.:2,6-+ '+ %5'#%!&1$7+ %+ 618+ ;%'!"!/+
2,!%+ %8'*&'!>#$*92 dyrektywy 64/432/EWG i 93/119/WE oraz
,2%:2,%#;%*&ie (WE) nr 1255/97
500
9.
Dopuszczenie do przekroczenia czasu przewozu danego gatunku
%5'*,%#6
500
2000
2013-02-22
©Kancelaria Sejmu
s. 94/100
10.
T2:-.%$%*&'*+ ;2+ :,%*52%-+ %5'*,%#6+ :2>!%;*8+ &'*:,%1.62.25a&18+;2+:,%*52%-+;!&*92+9!6-&(-+%5'*,%#6
1000
11.
Dopuszczenie do niepowiadomienia lekarza weterynarii o ujaw&'2&*>+:2;$%!.+:,%*52%-+$72,2B'*<+%,!&'*&'-+!)B2+:!;&'D$'-+6,!&.:2,625!&*92+%5'*,%D$'!
500
12.
T2:-.%$%*&'*+ ;2+ &'*;2:*"&'*&'!+ 5!,-&(ó5+ .:*$>!)&1$7+ 2(,*3)o&1$7+;)!+:,%*52%-+%5'*,%#6
500
13.
='*;2:*"&'*&'*+)-B+&'*5"!3$'5*+51(2&15!&'*+2B25'#%(ów zwi#J
%!&1$7+%+2B."-9#+%5'*,%#6+:2;$%!.+51(2&15!&'!+'$7+:,%*52%-
1000
14.
T2:-.%$%*&'*+ ;2+ :,%*52%-+ ;,2925*92+ B*%+ 518!9!&*92+ 35'adec65!+2(,*3)2&*92+5+-825'*+2+8'D;%1&!,2;251$7+:,%*52%!$7+
.%1B(2+ :.->#$1$7+ .'D+ !,61(-"ó5+ ?15&23$'251$7+ '+ 2+ .:*$>!)&1$7
3,2;(!$7+6,!&.:2,6-+:,%*%&!$%2&1$7+;2+61$7+:,%*52%ów
2000
15.
Dopuszczenie do naruszenia przepisów o czasie prowadzenia po>!%;-<+2B25'#%(251$7+:,%*,5!$7+'+2;:2$%1&(-
2000
16.
Dopuszczenie do naruszenia przepisó5+ 2+ .62.25!&'-+ -,%#;%*/+
,*>*.6,->#$1$7+ .!82$%1&&'*+ :,D;(234+ >!%;1<+ $%!.+ >!%;1+ '+ 2;:o$%1&(-+2,!%+!(615&23$'+('*,25$1
2000
17.
Dopuszczenie do wykonywania przewozu drogowego pojazdem
:252;->#$18+7!"!.+5+.62:&'-+:,%*(,!$%!>#$18+;2:-.%$%!)&1+:2ziom
200
18.
Dopuszczenie do wykonywania przewozu drogowego pojazdem
51;%'*)!>#$18+ .%(2;)'5*+ .-B.6!&$>*+ 5+ .62:&'-+ :,%*(,!$%!>#$18+
dopuszczalny poziom
300
2013-02-22
©Kancelaria Sejmu
s. 95/100
!"#$%&'()&*)-
Lp.
Wyszczegó)&'*&'*+&!,-.%*/
01.2(234+
kary pie&'D?&*>+5
%"261$7
1
2
3
1.
NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW WYKONYWANIA
TRANSPORTU DROGOWEGO I PRZEWOZÓ0+=U+HVWX RYZ+0[UK=R
1.1.
Wykonywanie transportu drogowego bez wymaganej licencji
8000
1.2.
Wykonywanie transportu drogowego taksó5(#+ :2>!%;*8+ &'*5:'.a&18+ ;2+ )'$*&$>'+ %+ 51"#$%*&'*8+ .16-!$>'+ 9;1+ 51(2&->#$1+ 6,!&.:2,6+
drogowy taksó5(#+51.6#:'"+2+&25#+)'$*&$>D
2000
1.3.
01(2&15!&'*+ :,%*52%-+ &!+ :26,%*B1+ 5"!.&*+ B*%+ 518!9!&*92+ %a35'!;$%*&'!
8000
1.4.
='*%9"2.%*&'*+ &!+ :'38'*+ 2,9!&25'<+ (6ó,1+ -;%'*)'"+ )'$*&$>'<+ %8'!&1+
danych, o których mowa w art. 8, w wymaganym terminie
800
1.5.
='*:2;;!&'*+ .'D+ )-B+ -&'*82?)'5'*&'*+ :,%*:,25!;%*&'!+ (2&6,2)'+ 5+
$!"23$'+)-B+5+$%D3$'
10 000
1.6.
Nieprzechowywanie lub przechowywanie niekompletnych dokumentó5+'+'&&1$7+&23&'(ów informacji, o których mowa w art. 16a i
art. 33a, przez podmioty wymienione w tym przepisie
10 000
1.7.
G%!)*?&'*&'*+ 51&!9,2;%*&'!+ ('*,25$1+ 2;+ ')23$'+ :,%*5'*%'2&1$7+
rzeczy
8000
2.
NARUSZENIE PRZEPISÓW O WYKONYWANIU PRZEWOZU DROGOWEGO OSÓB
2.1.
Wykonywanie przewozu regularnego bez wymaganego zezwolenia,
bez wymaganego %!35'!;$%*&'!+ &!+ 51(2&15!&'*+ :-B)'$%&*92+
6,!&.:2,6-+ %B'2,25*92+ !)B2+ :265'*,;%*&'!+ %9"2.%*&'!+ :,%*52%-+ 5+
publicznym transporcie zbiorowym
2.2.
Wykonywanie przewozu regularnego z naruszeniem warunków
2(,*3)2&1$7+5 %*%52)*&'-<+%!35'!;$%*&'-+&!+51(2&15!&ie publicz&*92+ 6,!&.:2,6-+ %B'2,25*92+ !)B2+ :265'*,;%*&'-+ %9"2.%*&'!+ :,%*5o%-+5+:-B)'$%&18+6,!&.:2,$'*+%B'2,2518+;261$%#$1$7Q+
8000
2.2.1.
– dni
2000
2.2.2.
– godzin odjazdu i przyjazdu
500
2.2.3.
– ustalonej trasy przejazdu lub wyznaczonych przystanków
3000
2.3.
01(2&15!&'*+ :,%*52%-+ ,*9-)!,&*92+ B*%+ 2B25'#%->#$*92+ ,2%("!;-+
jazdy
2000
2.4.
01(2&15!&'*+:,%*52%-+,*9-)!,&*92+:2>!%;*8+'&&18+&'?+!-62B-.
5000
2013-02-22
©Kancelaria Sejmu
1
2.5.
s. 96/100
2
3
Wykonywanie przewozu autobusem, który:
2.5.1.
– nie odpowiada wymaganym warunkom 6*$7&'$%&18+%*+5%9)D;-+
na rodzaj wykonywanego przewozu regularnego
5000
2.5.2.
– &'*+ .:*"&'!+ 518!9!/+ 5+ %!(,*.'*+ 51:2.!?*&'!+ '+ 2%&!(25!&'!+ 5+
%5'#%(-+%+:,%*52%*8+2(,*3)2&*>+(!6*92,''+:!.!?*,ów
2000
2.6.
H2B'*,!&'*+ &!)*?&23$'+ %!+ :,%*5óz osoby pojazdem 51(2&->#$18+
regularny przewóz niezgodnie z $*&&'('*8+ 2:"!6+ :2;!&18+ ;2+ :uB)'$%&*>+5'!;2823$'+
2000
2.7.
='*51;!&'*+ :!.!?*,25'+ 518!9!&*92+ :265'*,;%*&'!+ 5&'*.'*&'!+
2:"!61+ %!+ :,%*>!%;+ :,%*;+ ,2%:2$%D$'*8+ (-,.-+ %+ 51"#$%*&'*8+ 6!ksówki
2000
2.8.
='*%9"2.%*&'*+&! :'38'*+2,9!&25'<+(6ó,1+-;%'*)'"+%*%52)*&'!<+%8'any danych, o których mowa w art. 22b, w wymaganym terminie
800
2.9.
Wykonywanie przewozów okazjonalnych w krajowym transporcie
drogowym pojazdem przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu
&'*+ 5'D$*>+ &'?+ \+ 2.óB+ "#$%&'*+ % ('*,25$#+ % naruszeniem zakazu, o
którym mowa w art. 18 ust. 5
8000
2.10.
01(2&15!&'*+ :,%*52%-+ 2(!%>2&!)&*92+ .!82$72;*8+ &'*.:*"&'!>#J
$18+(,16*,'-8+(2&.6,-($1>&*92+2(,*3)2&*92+5+!,6P+CS+-.6P+M!<+%+%a.6,%*?*&'*8+:,%*52%ów, o których mowa w art. 18 ust. 4b
8000
2.11.
Brak harmonogramu okresó5+ :,!$1+ ('*,25$1+ 2B*>8->#$*92+ 2(,*.1+
prowadzenia pojazdu
2000
3.
NARUSZENIE PRZEPISÓ0+V+0Z]V=Z0U=^G+_^`T Z=UXVTV0Zab+
PRZEWOZÓW DROGOWYCH I PRZEWOZÓ0+]UYVWUcV0Zab
3.1.
01(2&15!&'*+ 8'D;%1&!,2;25*92+ :,%*52%-+ drogowego bez posiadania w :2>*L;%'*+518!9!&*92+5!?&*92+%*%52)*&'!+
10 000
3.2.
='*51:*"&'*&'*+:,%*;+5>!%;*8+&!+6*,162,'-8+X%*$%1:2.:2)'6*>+H2l.('*>+ )-B+ &'*5"!3$'5'*+ 51:*"&'*&'*+ 518!9!&*92+ :,%1+ 8'D;%1&!,odowym przewozie drogowym rzeczy zezwolenia
8000
3.3.
01(2&15!&'*+8'D;%1&!,2;25*92+:,%*52%-+;,2925*92+&'*%92;&'*+
%+:,%*:'.!8'+-.6!51<+-825#+8'D;%1&!,2;25#+)-B+5!,-&(!8'+2(,e3)2&18'+5+%*%52)*&'-
8000
3.4.
01(2&15!&'*+8'D;%1&!,2;25*92+:,%*52%-+;,2925*92Q+
3.4.1.
– bez posiadania w :2>*L;%'*+$*,61I'(!6-+:265'*,;%!>#$*92+.:*"&'enie przez pojazd odpowiednich wymogó5+ B*%:'*$%*/.65!+ )-B+
warunków dopuszczenia do ruchu wymaganego odpowiednio do
posiadanego zezwolenia
8000
3.4.2.
– :2>!%;*8+&'*.:*"&'!>#$18+5!,-&(ó5+2(,*3)2&1$7+5+$*,61I'(!$'*+
:265'*,;%!>#$18+ .:*"&'*&'*+ :,%*%+ :2>!%;+ 2;:25'*;&'$7+ 518ogó5+B*%:'*$%*/.65!+)-B+5!,-&(ów dopuszczenia do ruchu
8000
2013-02-22
©Kancelaria Sejmu
s. 97/100
1
2
3
3.5.
01(2&15!&'*+:,%*52%-+(!B26!?25*92+&!+6*,162,'-8+X%*$%1:2.:olitej Polskiej bez wymaganego zezwolenia
10 000
3.6.
Wykonywanie przewozu (!B26!?25*92+ &'*%92;&'*+ %+ 5!,-&(!8'+
2(,*3)2&18'+;)!+6*92+:,%*52%-
10 000
3.7.
Zlecenie przewozu drogowego zagranicznemu podmiotowi niepo.'!;!>#$*8-+518!9!&*92+%*%52)*&'!+&!+6,!&.:2,6+(!B26!?251
10 000
3.8.
Zlecenie przewozu rzeczy pojazdem nienormatywnym podmiotowi
&'*:2.'!;!>#$*8-+518!9!&*92+%*%52)*&'!
8000
3.9.
G8'*.%$%!&'*+5+)'3$'*+:,%*52%2518+'+'&&1$7+;2(-8*&6!$7+;!&1$7+
i informacji niezgodnych ze stanem faktycznym
8000
4.
NARUSZENIE PRZEPISÓW O PRZEWOZIE ODPADÓW
4.1.
='*%9"2.%*&'*+ 51(2&15!&'!+ przewozu drogowego odpadów, w sytuacji gdy na przewóz nie jest wymagane zezwolenie
3000
4.2.
01(2&15!&'*+ :,%*52%-+ ;,2925*92+ 2;:!;d5+ '&&1$7+ &'?+ &'*B*z:'*$%&*+ :,%*%+ 6,!&.:2,6->#$*92+ 2;:!;1+ B*%+ 518!9!&*92+ 5:'.-+ ;2+
rejestru, o którym mowa w ustawie z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach
2000
4.3.
Wykonywanie przewozu drogowego odpadów niebezpiecznych
:,%*%+6,!&.:2,6->#$*92+2;:!;1+B*%+518!9!&*92+5:'.-+;2+,*>*.6,-<+2+
którym mowa w ustawie z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach
6000
4.4.
Wywóz odpadów poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej bez
wymaganego zezwolenia
6000
4.5.
Wwóz odpadów na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej bez wymaganego zezwolenia
10 000
4.6.
Wykonywanie przewozu drogowego odpadów tranzytem przez terytorium Rzeczypospolitej Polskiej bez wymaganego zezwolenia
6000
5.
5.1.
5.1.1.
5.1.2.
5.2.
5.2.1.
5.2.2.
5.3.
5.3.1.
5.3.2.
NARUSZENIE PRZEPISÓW O CZASIE PROWADZENIA POJAZDU, OBO0^e ]V0Zab+HX RX0Uab+^ ODPOCZYNKU
Przekroczenie maksymalnego dziennego czasu prowadzenia pojazdu:
– 2+$%!.+:251?*>+CE+8'&-6+;2+>*;&*>+92;%'&1
– za (!?;#+&!.6D:&#+,2%:2$%D6#+92;%'&D
100
200
Przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy:
– 2+$%!.+:251?*>+CE+8'&-6+;2+FA+8'&-6
– %!+(!?;*+&!.6D:&*+,2%:2$%D6*+FA+8'&-6
150
200
Skrócenie dziennego czasu odpoczynku:
– 2+$%!.+:251?*>+CE+8'&-6+;2+>*;&*>+92;%'&1
– %!+(!?;#+&!.6D:&#+,2%:2$%D6#+92;%'&D
100
200
2013-02-22
©Kancelaria Sejmu
1
s. 98/100
2
3
5.4.
5.4.1.
5.4.2.
Skrócenie tygodniowego czasu odpoczynku:
– o czas do jednej godziny
– %!+(!?;#+&!.6D:&#+,2%:2$%D6#+92;%'&D
50
100
5.5.
5.5.1.
5.5.2.
Przekroczenie tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu:
– 2+$%!.+:251?*>+FA+8'&-6+;2+;5óch godzin
– %!+(!?;#+&!.6D:&#+,2%:2$%D6#+92;%'&D
50
100
5.6.
5.6.1.
5.6.2.
6.
6.1.
H,%*(,2$%*&'*+ $!"(25'6*92+ $%!.-+ :,25!;%*&'!+ :2>!%;-+ 5+ $'#9-+
dwóch kolejnych tygodni:
– 2+$%!.+:251?*>+>*;&*>+92;%'&1+;2+$%6*,*$7+92;%'&
– %!+(!?;#+&!.6D:&#+,2%:2$%D6#+92;%'&D+
100
150
NARUSZENIE PRZEPISÓW O KWVKV0U=^G+GX eT Rf+XRNRKWXGNeJ
aZab+gGY+aZhXV0Zab+GX eT Rf+XRNRKWXGNeaZab+KU_Va ZN=^R+HX`T]Vij+NU TZ<+a UK JAZDY i POSTOJU
Naruszenie zasad i warunkó5+51:2.!?*&'!+:2>!%;-+5+-,%#;%*&'*+,*>*.6,->#$*+k6achograf)
6.1.1.
01(2&15!&'*+ :,%*52%-+ ;,2925*92+ :2>!%;*8+ &'*51:2.!?2&18+ 5+
-,%#;%*&'*+,*>*.6,->#$*+)-B+$1I,25*+-,%#;%*&'*+,*>*.6,->#$*
3000
6.1.2.
01(2&15!&'*+ :,%*52%-+ ;,2925*92+ :2>!%;*8+ 51:2.!?2&18+ 5
-,%#;%*&'*+,*>*.6,->#$*+)-B+$1I,25*+-,%#;%*&'*+,*>*.6,->#$*<+(6óre nie
rejestruje wszystkich wymaganych elementów
2000
6.1.3.
01(2&15!&'*+ :,%*52%-+ ;,2925*92+ :2>!%;*8+ 51:2.!?2&18+ 5
-,%#;%*&'*+,*>*.6,->#$*+)-B+$1I,25*+-,%#;%*&'*+,*>*.6,->#$*<+(6óre nie
rejestruje ró5&2)*9)*+ ;!&1$7+ ;261$%#$1$7+ 2(,*.ó5+ !(615&23$'+ ('erowcó5+:,25!;%#$1$7+:2>!%;+
1000
6.1.4.
01(2&15!&'*+ :,%*52%-+ ;,2925*92+ :2>!%;*8+ 51:2.!?2&18+ 5+
-,%#;%*&'*+,*>*.6,->#$*+)-B+$1I,25*+-,%#;%*&'*+,*>*.6,->#$*+B*%+5ymaganego sprawdzenia okresowego, badania kontrolnego lub kalibracji
1000
6.1.5.
Dopuszczenie do wykonywania przewozu drogowego pojazdem wy:2.!?2&18+5 $1I,25*+-,%#;%*&'*+,*>*.6,->#$*+:,%*%+('*,25$D+&'*:o.'!;!>#$*92+5"!.&*><+5!?nej karty kierowcy
1000
6.1.6.
01(2&15!&'*+ :,%*52%-+ ;,2925*92+ :,%*%+ ('*,25$D<+ &'*:2.'!;!>#J
cego wymaganego wydruku z tachografu w przypadku uszkodzenia
(!,61+ ('*,25$1<+ >*>+ &'*.:,!5&23$'+ )-B+ >*>+ &'*:2.'!;!&'!+ – %!+ (!?;1+
B,!(->#$1+51;,-(
100
6.2.
01(2&15!&'*+ :,%*52%-+ ;,2925*92+ %+ '&9*,*&$>#+ 5+ ;%'!"!&'*+ -,%#;%*&'!+,*>*.6,u>#$*92
1
2
3
='*,*>*.6,25!&'*+%!+:282$#+-,%#;%*&'!+,*>*.6,->#$*92+)-B+$1I,25e5000
92+ -,%#;%*&'!+ ,*>*.6,->#$*92+ &!+ 51(,*.ówce lub karcie kierowcy
5.(!%!/+5+%!(,*.'*+:,D;(23$'+:2>!%;-<+!(615&23$'+('*,25$1+'+:,%ebytej drogi
Naruszenie zasad i warunkó5+ -?15!&'!+ -,%#;%*&'!+ ,*>*.6,->#$*92+ lub cyfrowego
6.2.1.
6.3.
2013-02-22
©Kancelaria Sejmu
s. 99/100
-,%#;%*&'!+,*>*.6,->#$*92
6.3.1.
='*-%!.!;&'2&*+-?1$'*+(')(-+51(,*.ó5*(+5+$'#9-+6*92+.!8*92+@Mgodzinnego okresu – za (!?;1+;%'*/
200
&'*+5'D$*>+
&'? 2000
6.3.2.
Zastosowanie typu wykresówki niezatwierdzonego lub nieprzezna$%2&*92+ ;)!+ ;!&*92+ 61:-+ -,%#;%*&'!+ ,*>*.6,->#$*92+ – %!+ (!?;#+ 5ykresó5(D
100
&'*+5'D$*>+
&'? 2000
6.3.3.
Okazanie podczas kontroli wykresówki brudnej lub uszkodzonej w
.62:&'-+ -&'*82?)'5'!>#$18+ 2;$%16!&'*+ ;!&1$7+ – %!+ (!?;#+ 51(,esó5(D
300
6.3.4.
G?15!&'*+6*>+.!8*>+51(,*.ówki lub karty kierowcy przez kilku kierowców
3000
6.3.5.
N*;&2$%*.&*+-?15!&'*+(')(-+51(,*.ówek lub kart kierowców
1000
6.3.6.
Brak w okazanej wykresówce przepisowych wpisów:
50 za brak
(!?;*>+;!&*>
1. imienia lub nazwiska kierowcy
2. numeru rejestracyjnego pojazdu
3. 8'*>.$!+)-B+;!61+:2$%#6(25*>+-?16(25!&'!+51(,*.ówki
4. 8'*>.$!+)-B+;!61+(2/$25*>+-?15!&'!+51(,*.ówki
5. stanu licznika kilometrów w chwili rozp2$%D$'! -?16(25!&'!+:ojazdu
6. stanu licznika kilometró5+5+$75')'+%!(2/$%*&'! -?16(25!&'!+:ojazdu
6.3.7.
='*2(!%!&'*+ :2;$%!.+ (2&6,2)'+ 5+ :,%*;.'DB'2,.65'*+ 51(,*.ówki, danych z karty kierowcy, z tachografu cyfrowego lub dokumentu po65'*,;%!>#$*92+I!(6+&'*:,25!;%*&'!+:2>!%;-+– %!+(!?;1+;%'*/
500
6.3.8.
V(!%!&'*+ :2;$%!.+ (2&6,2)'+ 5+ :,%*;.'DB'2,.65'*+ 51(,*.ówki, która
&'*+%!5'*,!+5.%1.6('$7+;!&1$7+2+2(,*.!$7+!(615&23$'+('*,25$1+– za
(!?;#+51(,*.ó5(D
300
6.3.9.
G;2.6D:&'*&'*+ :2;$%!.+ (2&6,2)'+ 5+ :,%*;.'DB'2,.65'*+ &'*:*"&1$7+ ;a&1$7+2+2(,*.!$7+!(615&23$'+('*,25$1 – %!+(!?;1+;%'*/
300
6.3.10.
Okazanie podczas kontroli w :,%*;.'DB'2,.65'*+51(,*.ówki, na któ1000
,*>+ .65'*,;%2&2+ ;2(2&!&'*+ &'*;2%52)2&1$7<+ B*%+ -?1$'!+ -,%#;%*&'!+ &'*+5'D$*>+
,*>*.6,->#$*92<+ ,D$%nych, automatycznych lub pó"!-628!61$%&1$7+ &'? 5000
zapisó5+ :,D;(23$'<+ !(615&23$'+ )-B+ :,%*B16*>+ ;,29'+ – %!+ (!?;#+ 5ykresó5(D
1
2
3
6.3.11.
=!,-.%*&'*+ 2B25'#%(-+ 5$%1615!&'!+ ;!&1$7+ %+ (!,61+ ('*,25$1+ – za
(!?;*92+('*,25$D
500
6.3.12.
=!,-.%*&'*+2B25'#%(-+5$%1615!&'!+;!&1$7+-,%#;%*&'!+,*>*.6,->#$ego – %!+(!?;1+:2>!%;
500
6.3.13.
='*-;2.6D:&'*&'*+ :2;$%!.+ (2&6,2)'+ 5 :,%*;.'DB'2,.65'*+ ;!&1$7+
wczytanych z tachografu cyfrowego i karty kierowcy, przechowywanych w :,%*;.'DB'2,.65'*+– %!+(!?;1 ;%'*/
300
2013-02-22
©Kancelaria Sejmu
6.3.14.
7.
7.1.
8.
8.1.
s. 100/100
Samowolna ingerencja w dane zapisane w $1I,2518+ -,%#;%*&'-+
,*>*.6,->#$18<+&!+(!,$'*+('*,25$1+)-B+&!+(!,$'*+:,%*;.'DB'2,.65!
5000
NARUSZENIE PRZEPISÓ0+V+GcZ0U=^G+^==Zab+GX eT Rf+HV_^AROWO-KONTROLNYCH
K!8252)&!+%8'!&!+5.(!%!/+-,%#;%*/+:28'!,252-kontrolnych zainstalowanych w :2>*L;%'*+ :,%1+ 51(2&15!&'-+ 6,!&.:2,6-+ ;,2925*92+
taksó5(#
1000
NARUSZENIE INNYCH PRZEPISÓW
01(2&15!&'*+ :,%*52%-+ ;,2925*92+ ?151$7+ %5'*,%#6+ :,%*%+ :,%e52L&'(!+&'*:2.'!;!>#$*92+2;:25'*;&'*92+%*%52)*&'!
2013-02-22
6000