Makieta budowy drewnianego nabrzeża

Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku
Makieta budowy drewnianego nabrzeża
Numer inwentarza: CMM/RP/247
Tytuł: Makieta budowy drewnianego
nabrzeża
Autor: Marek Parczyński, Pracownia
Konserwacji Modeli CMM
Czas powstania: 2002
Rodzaj: technika
Miejsce powstania: Gdańsk, Polska
Miejsce pozyskania: Gdańsk, Polska
Materiał: sklejka, szkło, stal
Technika: modelarstwo
Dział: ROZWÓJ PORTÓW
Lokalizacja: Gdańsk, Żuraw, wystawa
Data dodania: 03/10/2012
Opis: Ważnym urządzeniem technicznym
ułatwiającym prace portowe były
nabrzeża. Przystosowano je do
przeładunku towarów ze statków
pełnomorskich. Jednostki wiślane
obsługiwano, wykorzystując
drewniane kładki. Konstrukcje
nabrzeży oparte były na kilku
rzędach pali wbijanych w dno rzeki,
na których układano pomosty z
płaskich belek. Pale dodatkowo
łączono podwójnymi łatami. Przy
wbijaniu pali stosowano kafary. Na
grząskim terenie brzeg umacniano
kaszycami oraz faszyną. W
niektórych miejscach (np. „Dwór
Popielny”) budowano nabrzeża
dwustopniowe: wysokie, do obsługi
dużych statków, połączone było z
pochyłymi, niskimi pomostami do
przeładunku jednostek wiślanych.
Inwestycje prowadzone przez Gdańsk
na przełomie XVI i XVII wieku (np.
budowa kanału Nowej Motławy i
Długiego Pobrzeża między Zieloną
Bramą a Targiem Rybnym)
zwiększyły długość nabrzeży
portowych do około 3000 metrów.
Dzięki temu została poprawiona i
przyspieszona obsługa statków w
porcie wewnętrznym. Makieta
powstała na podstawie ikonografii z
francuskiej encyklopedii z 1783 roku.
Strona 1 z 1