MOTOCHEMICA KS-120 Carbon Cleaner

KS-120 CARBON CLEANER
URZĄDZENIE DO CZYSZCZENIA I DIAGNOSTYKI UKŁADU PALIWOWEGO BEZ JEGO DEMONTAŻU
CARBON CLEANER to nowoczesne urządzenie do perfekcyjnego
oczyszczania całego układu zasilania silnika i zaworów wlotowych
bez dokonywania demontażu silnika. Urządzenie umożliwia
diagnostykę układu paliwowego
KS-120 Carbon Cleaner jest przeznaczony do pełnej diagnostyki i czyszczenia
wszystkich rodzajów układów paliwowych w samochodach benzynowych i diesla.
Uniwersalny zestaw adapterów zapewnia możliwość podłączenia urządzenia do
większości modeli samochodów. Niewątpliwą zaletą urządzenia jest
zaawansowany moduł diagnostyczny, który umożliwia uniwersalną ocenę stanu
układu paliwowego, zapewniając w ten sposób możliwość podjęcia uzasadnionej
decyzji co do trybu czyszczenia lub naprawy układu paliwowego.
Urządzenie jest podłączane do układu paliwowego pojazdu poprzez specjalnych
adapterów, znajdujących się w wyposażeniu standardowym. Duży wybór
adapterów ułatwia podłączyć do każdego rodzaju silnika benzynowego oraz diesla
wolnossącego i turbodoładowanego.
KS-120 jest sterowany za
pomocą intuicyjnej klawiatury
z wyświetlaczem
LCD.
Wyświetlacz podaje informacje
o:
czasie
trwania
cyklu
czyszczenia, ciśnieniu w układzie, próżni, obrotach silnika,
wartości napięcia i ilości godzin pracy urządzenia KS-120.
Urządzenie wykonuje kompletne czyszczenie układów
paliwowych
samochodów.
Usuwane
są
wszelkie
zanieczyszczenia, które znajdują się w układzie zasilania silnika
jednocześnie oczyszczany zostaje także katalizator w układzie
wydechowym
samochodu.
Cała
operacja
usuwania
niechcianych molekuł odbywa się przy użyciu specjalnego
preparatu: Fuel Line Cleaner stosowany do silników z zapłonem
iskrowym lub Diesel System Cleaner dla silników z zapłonem samoczynnym. Opcjonalna przystawka umożliwia
przy pomocy adapterów odessanie paliwa ze zbiornika,
TRYBY CZYSZCZENIA:
Tryb standard - usuwanie osadów i zanieczyszczeń z wtryskiwaczy paliwa, szyny paliwa, regulator ciśnienia
paliwa, przewodów paliwowych i zaworów ssących silnika.
Tryb „głęboki” - to czyszczenie standardowe oraz dodatkowe płukanie komory spalania od strony układu
dolotowego za pomocą specjalnego adaptera. Jakość czyszczenia jest mierzona za
pomocą pomiaru podciśnienia.
SYSTEM DIAGNOSTYCZNY
KS-120 posiada wbudowany system diagnozy następujących parametrów silnika:
• test sprawności zaworu pompy paliwowej
• ciśnienie pompy paliwa
• wydajność pompy paliwa (benzyna)
• pomiar podciśnienia w układzie dolotowym
• pomiar obrotów silnika (benzyna, opcja)
• pomiar prądu akumulatora oraz prądu ładowania alternatora
W prosty i szybki sposób można bez większego wysiłku i w szybkim
czasie zaoferować swoim klientom najlepszy serwis i diagnostykę
układu zasilania silnika.
WNIOSKI:
1. Technologia stosowana w przedmiotowym urządzeniu zawiera szereg rozwiązań innowacyjnych
2. Okres stosowania tego rozwiązanie w naszym kraju nie przekracza 3 lat.
3. Zastosowanie urządzenia umożliwia przywrócenie pierwotnego stanu elementów układu zasilania silnika,
w szczególności likwidację osadów i zanieczyszczeń z pompy wysokiego ciśnienia, szyny paliwowej
i wtryskiwaczy układu Common Rail, oraz elementów układy zasilania silników benzynowych, w tym dokładne
wyczyszczenie wtryskiwaczy paliwa, komory spalania, zaworów i obszaru górnych pierścieni.
4. Moduł diagnostyczny urządzenia umożliwia kompleksową ocenę stanu technicznego elementów silnika przed
i po czyszczeniu, co jest rozwiązaniem niespotykanym w innych urządzeniach dostępnych na rynku.
5. Zastosowanie powyższego urządzenia umożliwia przywrócenie pierwotnego stanu technicznego elementów
układy zasilania, proces czyszczenia stosowany regularnie wydłuża okres eksploatacji przede wszystkim
wtryskiwaczy i pomp wysokiego ciśnienia układów Common Rail oraz wtryskiwaczy silników benzynowych,
szczególnie w przypadkach, gdy zamontowana została w pojeździe instalacja gazowa. Sprawny, prawidłowo
działający wtryskiwacz, umożliwia optymalne wykorzystanie energii paliwa i utrzymanie rygorystycznych norm
emisji spalin.
6. Urządzenie wykorzystuje preparaty czyszczące firmy PRO-TEC, które posiadają certyfikaty TUV.
DANE TECHNICZNE:
Parametr
Ciśnienie
Zasilanie
Zakres pomiaru ciśnienia
Zakres pomiaru podciśnienia
Zakres pomiaru napięcia
Obrotomierz zakres pomiarowy
Zakres pomiarowy wydajności pompy paliwa
Moc
Wymiary
Zalecana temperatura otoczenia
Waga
10 Bar
12 V, z akumulatora pojazdu
0...10 Bar
0...1 Bar
10 ... 15 VAC
0...2400 rpm
0...200 lph
0,11 kW
450 x 450 x 1150 mm
+5...+50 C
32 kg