Tak zmie nią się Par ty ni ce
Transkrypt
Tak zmie nią się Par ty ni ce
PARTNER CYKLU wroclaw. wyborcza.pl MAGAZYN WROCŁAW PARTYNICE Piątek 4 listopada 2016 15 To jedno z najszybciej rozwijających się osiedli Wrocławia. W najbliższych latach planowane są na nim (i w pobliżu): linia tramwajowa, Wschodnia Obwodnica Wrocławia, drogi rowerowe i nowe budynki wznoszone przez deweloperów. TOMASZ PIETRZYK / AGENCJA GAZETA Tak zmienią się Partynice MGO P WR 1 Albo pociągiem Alternatywą dla podróży samochodem mają być także pociągi kolei aglomeracyjnej, które mają jeździć po linii kolejowej nr 285 prowadzącej ze Świdnicy przez Sobótkę, Kobierzyce, Partynice do stacji Wrocław Główny. W planach jest jej rewitalizacja. Urząd marszałkowski chce przeprowadzić te prace m.in. za pieniądze unijne w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 20142020. Inwestycją zajmą się Polskie Linie Kolejowe, do których należy infrastruktura kolejowa. – Dzięki tym pracom pociągi będą mogły jeździć szybciej. Zostaną także wyremontowane perony i powstaną urządzenia sterowania ruchem kolejowym – wylicza Agnieszka Za kęś, wi ce dy rek tor De par ta mentu Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego. – Powstaną także nowe przystanki we wrocławiu Wrocławia, m.in. w okolicy ulicy Zwycięskiej. Te prace są wstępnie planowane na lata 2019-20. Piotr Wiak, wiceprezes firmy Rafin Deweloper, uważa, że to właśnie komunikacja zbiorowa może rozwią- TOMASZ PIETRZYK / AGENCJA GAZETA Do centrum tramwajem Najważniejszą miejską inwestycją w tym rejonie będzie bezsprzecznie linia tramwajowa, która mieszkańcom Partynic i Ołtaszyna ułatwi dojazd do centrum Wrocławia. Ma być gotowa za pięć lat. Znany jest już wstępny przebieg trasy. Nowy odcinek torów ma mieć początek na pętli tramwajowej Park Południowy przy ul. Ślężnej. Potem pójdzie pod nasypem kolejowym obwodnicy towarowej, wschodnią częścią Partynic przy ul. Wojszyckiej (tu przebieg nie jest ustalony – będzie jeszcze analizowany) aż do pętli po północnej stronie ul. Zwycięskiej, na terenie dawnej jednostki wojskowej. Na terenie dawnych koszar Armii Radzieckiej powstaną park i pętla tramwajowa TOMASZ PIETRZYK / AGENCJA GAZETA artynice już mają kilkanaście tysięcy mieszkańców, a ta liczba wciąż rośnie, bo to jedno z najpopularniejszych miejsc we Wrocławiu, więc wciąż powstają nowe mieszkania. Naturalnym następstwem jest rozwój miasta w tym rejonie – planowane na najbliższe lata inwestycje w komunikację zbiorową ułatwią dojazd do centrum oraz wyprowadzą z osiedla ruch tranzytowy. Przy ul. Zwycięskiej jest wiele sklepów, restauracji i lokali usługowych zać największy problemem Partynic. – Wrocław, podobnie jak wszystkie większe miasta w Polsce, boryka się z nadmiarem samochodów – tłumaczy. – Ostatnie badania pokazują, że wrocławianie uważają rozwój transportu zbiorowego za jedno z podstawowych zadań miasta. Nadzieję dla Partynic wnoszą plany budowy trasy tramwajowej, zakończenia budowy wschodniej obwodnicy Wrocławia i dalszego rozwoju kolei aglomeracyjnej. Ponowne uruchomienie stacji kolejowej Partynice pozwoliłoby na dotarcie do Dworca Głównego w niecały kwadrans. Ominą Partynice Ruch samochodowy na ul. Zwycięskiej zmniejszy się też po wybudowa niu po łud niowe go od cin ka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, ponieważ Partynice będą wtedy omijać mieszkańcy sąsiednich osiedli oraz podwrocławskich miejscowości. Natomiast mieszkańcy Partynic dzięki tej trasie dojadą np. na tereny rekreacyjne nad Oławą w Siechnicach, nad Odrę lub do Długołęki. Inwestycję tę od kilku lat blokuje Inicjatywa Wysoka, reprezentująca część miesz kań ców tej podwro - Na Partynicach powstaje wiele nowych budynków mieszkalnych cławskiej wsi, którzy nie chcą, by WOW przecinała ich miejscowość. Jednak urząd marszałkowski zamierza ją zrealizować. Obecnie prowadzone są prace przedprojektowe. Wybrano już trzy warianty przebiegu tej ważnej trasy, mającej status drogi wojewódzkiej. Jeden z nich jest preferowany przez Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei oraz został zaakceptowany przez Zarząd Województwa Dolnośląskiego. – Trwa procedura oceny wpływu tej inwestycji na środowisko, podczas której zostanie zbadana możliwość realizacji inwestycji według tego optymalnego wariantu. Budowa powinna zakończyć się jeszcze w 2020 roku – informuje Leszek Loch, dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei. Nowości na drogach Wrocławski Program Inwestycyjny zakłada do 2019 roku kilka ważnych inwestycji drogowych w rejonie Krzyków i Partynic. Aleja Karkonoska i ul. Powstańców Śląskich do 2018 r. zostaną przebudowane – powstaną tam m.in. trasy rowerowe. Te zmiany są na etapie projektowania. Na ul. Maczka jeszcze w tym roku powstanie nowy układ drogowy wraz z sygnalizacją, a na ul. Zwycięskiej w przyszłym roku pętla autobusowa. W tym samym czasie ma być przebudowana ulica Ołtaszyńska na odcinku od Wojszyckiej do linii kolejowej. Także w przyszłym roku, po zakończeniu remontu budynku przy ul. Zwycięskiej 8a, zostanie w nim otwarte przedszkole. Lifting przejdzie też sala gimnastyczna Szkoły Podstawowej nr 61 przy ul. Skarbowców 8, wraz z zapleczem. A na terenie Wrocławskiego Toru Wyścigów Konnych Partynice przy ul. Zwycięskiej magistrat zleci rozbudowę infrastruktury rekreacyjnej. Ma ona powstać w latach 2017-2018. Dla rowerzystów Część inwestycji jest lub będzie realizowana w ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Wśród nich są projekty dla pieszych i rowerzystów, czyli rewitalizacja poniemieckiej drogi rowerowej na ul. Powstańców Śląskich, która ułatwi dojazd do centrum, trasa rowerowa na ul. Wałbrzyskiej i Krzyckiej oraz remont chodnika i wytyczenie przejścia dla pieszych na rogu ulic Krzyckiej i Wawrzyniaka. W WBO dla Krzyków-Partynic nie zabrakło inwestycji rekreacyjnych. Przy Szkole Podstawowej nr 64 (ul. Wojszycka 1) powstanie miejsce do aktywnego spędzania wolnego czasu wraz z zagospodarowaniem terenu, a przy Szkole Podstawowej nr 76 przy ul. Wandy 13 – boisko wielofunkcyjne. Nad Ślęzą, w rejonie ul. Życzliwej, zostanie stworzone miejsce wypoczynku dla całych rodzin. W planach jest ogród zabaw, stanowiska piknikowe, teren zielony do gier i zabaw na świeżym powietrzu (bulodrom oraz boisko do siatkówki i badmintona). Poprawi się też bezpieczeństwo, np. dzięki uporządkowaniu, utwardzeniu i oświetleniu dojść do Parku Słonecznego na Ołtaszynie. Chodzi o sięgacze ul. Starzyńskiego. Wszystko to powstaje w rezultacie wygranych projektów w ramach WBO 2015. Natomiast WBO 2016 zaowocuje w rejonie Partynic zieloną rowerowo-pieszą obwodnicą Wrocławia. Docelowo w jedną stronę będzie można nią dojechać na Grabiszyn, a w drugą – na Tarnogaj. – Odnośnie przyszłych inwestycji na Partynicach warto zauważyć, że w tym rejonie opracowane zostały już plany miejscowe i wszelkie przyszłe działania muszą być z nimi zgodne – mówi Elżbieta Maciąg z wydziału inżynierii miejskiej wrocławskiego magistratu. Nowe mieszkania Na osiedlu Krzyki-Partynice w ciągu ostatniego roku wybudowano około 3 tys. mieszkań. Na samych Partynicach realizowanych jest kilka nowych inwestycji mieszkaniowych, m.in. firm Rafin Deweloper, Toscom oraz Egeria. Rafin zbudował już osiedle Złota Podkowa przy ul. Zwycięskiej, a teraz obok, przy ul. Kawalerzystów, wznosi od września Partynice House. Wiceprezes Piotr Wiak chwali otwarcie nowego dużego publicznego przedszkola przy ul. Zwycięskiej, ale jego zdaniem potrzebne są kolejne żłobki oraz przedszkola, ponieważ na osiedlu mieszkania często kupują rodziny z małymi dziećmi. Już dobrze, będzie lepiej Na Partynicach jest zielono, cicho i stosunkowo bezpiecznie. Działają tu sklepy, restauracje i obiekty sportowe, są tereny rekreacyjne, ścieżki rowe rowe i spa ce rowe. Moc ną stroną osiedla jest Wrocławski Tor Wy ści gów Kon nych, ogól no do stęp ny przez ca ły rok. Orga ni zo wane są tam również duże imprezy, przyciągające mieszkańców całego miasta. – Na Partynicach jest sporo domów jednorodzinnych i terenów zielonych, co sprawia, że mamy swojski klimat, o który we Wrocławiu niełatwo. Z drugiej strony dzięki nowym inwestycjom mieszkaniowym osiedle nam młodnieje. Już nie dominują tu seniorzy, pojawiło się sporo rodzin z dziećmi, co nas bardzo cieszy, bo to daje nam nową energię do działania – mówi Mariusz Bigos, przewodniczący zarządu osiedla Krzyki-Partynice. f