Tak zmie nią się Par ty ni ce

Transkrypt

Tak zmie nią się Par ty ni ce
PARTNER
CYKLU
wroclaw.
wyborcza.pl
MAGAZYN WROCŁAW
PARTYNICE
Piątek
4 listopada 2016
15
To jedno z najszybciej
rozwijających się osiedli
Wrocławia.
W najbliższych latach
planowane są na nim
(i w pobliżu): linia
tramwajowa, Wschodnia
Obwodnica Wrocławia,
drogi rowerowe i nowe
budynki wznoszone
przez deweloperów.
TOMASZ PIETRZYK / AGENCJA GAZETA
Tak zmienią się Partynice
MGO
P
WR 1
Albo pociągiem
Alternatywą dla podróży samochodem mają być także pociągi kolei aglomeracyjnej, które mają jeździć po linii kolejowej nr 285 prowadzącej ze
Świdnicy przez Sobótkę, Kobierzyce, Partynice do stacji Wrocław Główny. W planach jest jej rewitalizacja.
Urząd marszałkowski chce przeprowadzić te prace m.in. za pieniądze unijne w ramach Regionalnego
Programu Operacyjnego na lata 20142020. Inwestycją zajmą się Polskie Linie Kolejowe, do których należy infrastruktura kolejowa.
– Dzięki tym pracom pociągi będą mogły jeździć szybciej. Zostaną
także wyremontowane perony i powstaną urządzenia sterowania ruchem kolejowym – wylicza Agnieszka Za kęś, wi ce dy rek tor De par ta mentu Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego. – Powstaną także nowe przystanki we wrocławiu Wrocławia, m.in.
w okolicy ulicy Zwycięskiej.
Te prace są wstępnie planowane
na lata 2019-20.
Piotr Wiak, wiceprezes firmy Rafin Deweloper, uważa, że to właśnie
komunikacja zbiorowa może rozwią-
TOMASZ PIETRZYK / AGENCJA GAZETA
Do centrum tramwajem
Najważniejszą miejską inwestycją
w tym rejonie będzie bezsprzecznie
linia tramwajowa, która mieszkańcom Partynic i Ołtaszyna ułatwi dojazd do centrum Wrocławia. Ma być
gotowa za pięć lat.
Znany jest już wstępny przebieg
trasy. Nowy odcinek torów ma mieć
początek na pętli tramwajowej Park
Południowy przy ul. Ślężnej. Potem
pójdzie pod nasypem kolejowym obwodnicy towarowej, wschodnią częścią Partynic przy ul. Wojszyckiej (tu
przebieg nie jest ustalony – będzie
jeszcze analizowany) aż do pętli po
północnej stronie ul. Zwycięskiej, na
terenie dawnej jednostki wojskowej.
Na terenie dawnych koszar
Armii Radzieckiej powstaną
park i pętla tramwajowa
TOMASZ PIETRZYK / AGENCJA GAZETA
artynice już mają kilkanaście tysięcy mieszkańców,
a ta liczba wciąż rośnie, bo
to jedno z najpopularniejszych miejsc we Wrocławiu, więc
wciąż powstają nowe mieszkania. Naturalnym następstwem jest rozwój
miasta w tym rejonie – planowane na
najbliższe lata inwestycje w komunikację zbiorową ułatwią dojazd do
centrum oraz wyprowadzą z osiedla
ruch tranzytowy.
Przy ul. Zwycięskiej jest
wiele sklepów, restauracji
i lokali usługowych
zać największy problemem Partynic.
– Wrocław, podobnie jak wszystkie
większe miasta w Polsce, boryka się
z nadmiarem samochodów – tłumaczy. – Ostatnie badania pokazują, że
wrocławianie uważają rozwój transportu zbiorowego za jedno z podstawowych zadań miasta. Nadzieję dla
Partynic wnoszą plany budowy trasy tramwajowej, zakończenia budowy wschodniej obwodnicy Wrocławia i dalszego rozwoju kolei aglomeracyjnej. Ponowne uruchomienie stacji kolejowej Partynice pozwoliłoby
na dotarcie do Dworca Głównego
w niecały kwadrans.
Ominą Partynice
Ruch samochodowy na ul. Zwycięskiej zmniejszy się też po wybudowa niu po łud niowe go od cin ka
Wschodniej Obwodnicy Wrocławia,
ponieważ Partynice będą wtedy omijać mieszkańcy sąsiednich osiedli
oraz podwrocławskich miejscowości. Natomiast mieszkańcy Partynic
dzięki tej trasie dojadą np. na tereny
rekreacyjne nad Oławą w Siechnicach, nad Odrę lub do Długołęki.
Inwestycję tę od kilku lat blokuje
Inicjatywa Wysoka, reprezentująca
część miesz kań ców tej podwro -
Na Partynicach powstaje
wiele nowych budynków
mieszkalnych
cławskiej wsi, którzy nie chcą, by
WOW przecinała ich miejscowość.
Jednak urząd marszałkowski zamierza ją zrealizować.
Obecnie prowadzone są prace
przedprojektowe. Wybrano już trzy
warianty przebiegu tej ważnej trasy,
mającej status drogi wojewódzkiej.
Jeden z nich jest preferowany przez
Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei oraz
został zaakceptowany przez Zarząd
Województwa Dolnośląskiego.
– Trwa procedura oceny wpływu
tej inwestycji na środowisko, podczas
której zostanie zbadana możliwość
realizacji inwestycji według tego optymalnego wariantu. Budowa powinna zakończyć się jeszcze w 2020 roku
– informuje Leszek Loch, dyrektor
Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.
Nowości na drogach
Wrocławski Program Inwestycyjny
zakłada do 2019 roku kilka ważnych
inwestycji drogowych w rejonie Krzyków i Partynic. Aleja Karkonoska i ul.
Powstańców Śląskich do 2018 r. zostaną przebudowane – powstaną tam
m.in. trasy rowerowe. Te zmiany są
na etapie projektowania.
Na ul. Maczka jeszcze w tym roku powstanie nowy układ drogowy
wraz z sygnalizacją, a na ul. Zwycięskiej w przyszłym roku pętla autobusowa. W tym samym czasie ma być
przebudowana ulica Ołtaszyńska na
odcinku od Wojszyckiej do linii kolejowej.
Także w przyszłym roku, po zakończeniu remontu budynku przy
ul. Zwycięskiej 8a, zostanie w nim
otwarte przedszkole. Lifting przejdzie też sala gimnastyczna Szkoły
Podstawowej nr 61 przy ul. Skarbowców 8, wraz z zapleczem. A na terenie Wrocławskiego Toru Wyścigów
Konnych Partynice przy ul. Zwycięskiej magistrat zleci rozbudowę infrastruktury rekreacyjnej. Ma ona
powstać w latach 2017-2018.
Dla rowerzystów
Część inwestycji jest lub będzie realizowana w ramach Wrocławskiego
Budżetu Obywatelskiego. Wśród nich
są projekty dla pieszych i rowerzystów, czyli rewitalizacja poniemieckiej drogi rowerowej na ul. Powstańców Śląskich, która ułatwi dojazd do
centrum, trasa rowerowa na ul. Wałbrzyskiej i Krzyckiej oraz remont
chodnika i wytyczenie przejścia dla
pieszych na rogu ulic Krzyckiej i Wawrzyniaka.
W WBO dla Krzyków-Partynic
nie zabrakło inwestycji rekreacyjnych. Przy Szkole Podstawowej nr 64
(ul. Wojszycka 1) powstanie miejsce
do aktywnego spędzania wolnego
czasu wraz z zagospodarowaniem terenu, a przy Szkole Podstawowej nr
76 przy ul. Wandy 13 – boisko wielofunkcyjne.
Nad Ślęzą, w rejonie ul. Życzliwej,
zostanie stworzone miejsce wypoczynku dla całych rodzin. W planach
jest ogród zabaw, stanowiska piknikowe, teren zielony do gier i zabaw
na świeżym powietrzu (bulodrom
oraz boisko do siatkówki i badmintona).
Poprawi się też bezpieczeństwo,
np. dzięki uporządkowaniu, utwardzeniu i oświetleniu dojść do Parku
Słonecznego na Ołtaszynie. Chodzi
o sięgacze ul. Starzyńskiego.
Wszystko to powstaje w rezultacie wygranych projektów w ramach
WBO 2015. Natomiast WBO 2016 zaowocuje w rejonie Partynic zieloną
rowerowo-pieszą obwodnicą Wrocławia. Docelowo w jedną stronę będzie można nią dojechać na Grabiszyn, a w drugą – na Tarnogaj.
– Odnośnie przyszłych inwestycji
na Partynicach warto zauważyć, że
w tym rejonie opracowane zostały
już plany miejscowe i wszelkie przyszłe działania muszą być z nimi zgodne – mówi Elżbieta Maciąg z wydziału inżynierii miejskiej wrocławskiego magistratu.
Nowe mieszkania
Na osiedlu Krzyki-Partynice w ciągu
ostatniego roku wybudowano około
3 tys. mieszkań. Na samych Partynicach realizowanych jest kilka nowych
inwestycji mieszkaniowych, m.in.
firm Rafin Deweloper, Toscom oraz
Egeria.
Rafin zbudował już osiedle Złota
Podkowa przy ul. Zwycięskiej, a teraz obok, przy ul. Kawalerzystów,
wznosi od września Partynice House. Wiceprezes Piotr Wiak chwali
otwarcie nowego dużego publicznego przedszkola przy ul. Zwycięskiej,
ale jego zdaniem potrzebne są kolejne żłobki oraz przedszkola, ponieważ na osiedlu mieszkania często kupują rodziny z małymi dziećmi.
Już dobrze, będzie lepiej
Na Partynicach jest zielono, cicho
i stosunkowo bezpiecznie. Działają
tu sklepy, restauracje i obiekty sportowe, są tereny rekreacyjne, ścieżki rowe rowe i spa ce rowe. Moc ną
stroną osiedla jest Wrocławski Tor
Wy ści gów Kon nych, ogól no do stęp ny przez ca ły rok. Orga ni zo wane są tam również duże imprezy, przyciągające mieszkańców całego miasta.
– Na Partynicach jest sporo domów jednorodzinnych i terenów zielonych, co sprawia, że mamy swojski
klimat, o który we Wrocławiu niełatwo. Z drugiej strony dzięki nowym
inwestycjom mieszkaniowym osiedle nam młodnieje. Już nie dominują tu seniorzy, pojawiło się sporo rodzin z dziećmi, co nas bardzo cieszy,
bo to daje nam nową energię do działania – mówi Mariusz Bigos, przewodniczący zarządu osiedla Krzyki-Partynice. f