Monitoring mediów

CIʯARÓWKI
2011-09-01
NOWOSCUKASSBOHRERA
Timex S.A., generalny importer Kassbohrera, zaprezentował na początku
sierpnia kolejne nowości wprowadzone do wyposażenia naczep tej
marki sprzedawanych na polskim rynku. Jedną z najważniejszych jest
nowy system mocowania ładunku o nazwie K-Fix, który pozwala na
łatwe, wygodne i bezpieczne zamocowanie ładunku przy użyciu pasów.
System K-Fix to stalowy profil,
który znajduje się na obrzeżu ramy
naczepy kurtynowej. Wycięto w nim
szereg otworów umożliwiających
zaczepienie dowolnego, dwutono­
wego pasa do mocowania ładunku,
co jest plusem systemu. Taki pas
można kupić na każdej stacji ben­
zynowej. Owalny kształt otworów
ułatwia prawidłowe ułożenie, ale
także i łatwe wyjęcie haków podczas
za- i rozładunku naczepy. Otwory
ulokowane są co 75 mm, a dwa
System składa się z półtorametrowych profili
mocowanych za pomocą imbusowych śrub do
obrzeża ramy, co w przypadku uszkodzenia
pewnego fragmentu, np. wózkiem widło­
wym, znacznie ułatwia jego wymianę.
przylegające pasy można zamocować
uszkodzenia pojazdów. Oczywiście
w odległości 225 mm od siebie, czyli
w standardzie użytkownik otrzymuje
co trzeci otwór. System składa się
też 17 par pierścieni do mocowania
z półtorametrowych profili mocowa­
ładunku w podłodze oraz jedną parę
nych za pomocą imbusowych śrub
umieszczoną na przedniej ścianie
do obrzeża ramy, co w przypadku
naczepy. - Obecnie pierwsze naczepy
uszkodzenia pewnego fragmentu,
z nowym systemem mocowania są
np. wózkiem widłowym, znacznie
testowane przez naszych klientów
ułatwia jego wymianę. Dodatkowo
i już mamy pozytywne opinie. Jest
K-Fix pozwala na prawidłowe zabez­
to dokładnie to, czego oczekiwali,
pieczenie ładunków szerokich, które
a dziś jesteśmy przekonani o tym, że
przykrywają standardowe pierścienie
wykorzystując nasze doświadczenie
do mocowania. Sam profil zewnętrz­
stworzyliśmy najlepsze tego typu
ny K-Fixu stanowi też wzmocnienie
rozwiązanie na rynku - mówi Mi­
ramy pojazdu oraz jednocześnie
odbój dla wózka widłowego, który
na tej wysokości często powoduje
chał Rzoska, dyrektor operacyjny
wTimex S.A.
(s)