COMPACT LINE

STIGA
COMPACT LINE
SNOW STAR
SNOW BREEZE
8218-2203-08
6
18
19
21
20
22
PL
POLSKI
1 SYMBOLE
Na maszynie znajdują się następujące symbole. Ich
zadaniem jest przypominanie o zachowaniu ostrożności i
uwagi podczas jej używania.
Znaczenie symboli:
Ostrzeżenie.
Przed użyciem maszyny należy przeczytać instrukcję
obsługi.
Niebezpieczeństwo – wirująca śruba śnieżna.
Niebezpieczeństwo – wirujący wentylator.
Nie zbliżać rąk do wyrzutnika.
Nie zbliżać dłoni ani stóp do obracających się części.
Trzymać osoby trzecie z bezpiecznej odległości od
maszyny.
Nigdy nie należy kierować wyrzutnika w stronę osób
trzecich.
Przed przystąpieniem do czyszczenia, konserwacji i
serwisowania maszyny należy wyłączyć silnik i zdjąć
kabel świecy zapłonowej.
Ryzyko oparzeń.
Należy stosować ochraniacze słuchu.
2 INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA
2.1 INFORMACJE OGÓLNE
• Należy dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję i
zapoznać się z elementami sterowania oraz prawidłowym
użytkowaniem maszyny.
• Nigdy nie należy pozwalać na używanie maszyny
dzieciom ani nikomu, kto nie zapoznał się z instrukcją
użytkowania odśnieżarki. Przepisy lokalne mogą
określać ograniczenia dotyczące wieku kierowcy.
• Nigdy nie należy używać maszyny, jeśli w pobliżu
znajdują się zwierzęta lub osoby, szczególnie dzieci.
• Należy pamiętać, że za wypadki, które mogą przydarzyć
się ludziom lub ich mieniu, odpowiada kierowca.
• Należy uważać, aby nie potknąć się i nie upaść,
szczególnie podczas cofania.
• Nigdy nie należy używać odśnieżarki znajdując się pod
wpływem alkoholu lub leków oraz będąc zmęczonym
czy chorym.
2.2 PRZYGOTOWANIA
• Sprawdzić teren, który będzie odśnieżany i usunąć
wszystkie ruchome i obce przedmioty.
• Przed uruchomieniem silnika należy wyłączyć wszystkie
elementy sterowania.
• Nigdy nie należy używać odśnieżarki bez odpowiedniej
odzieży ochronnej. Należy nosić obuwie, które poprawia
przyczepność na śliskiej powierzchni.
• Ostrzeżenie – benzyna jest wysoce łatwopalna.
A. Zawsze należy przechowywać benzynę w
zbiornikach, które zostały specjalnie do tego
przystosowane.
B. Paliwo należy uzupełniać wyłącznie na zewnątrz, a
podczas uzupełniania nigdy nie należy palić.
C. Paliwo należy uzupełnić przed uruchomieniem
silnika. Nigdy nie należy wyjmować korka wlewu lub
uzupełniać paliwa podczas pracy silnika lub kiedy silnik
jest jeszcze ciepły.
D. Mocno zakręcić korek wlewu paliwa i wytrzeć
ewentualnie rozlaną benzynę.
• Wyregulować wysokość śruby śnieżnej, upewniając się,
że znajduje się nad żwirową powierzchnią.
• Nigdy, w żadnym wypadku, nie należy przeprowadzać
regulacji podczas pracy silnika (chyba, że instrukcja
nakazuje co innego).
• Przed rozpoczęciem używania odśnieżarki należy
zaczekać, aż maszyna dostosuje się do temperatury
zewnętrznej.
• Podczas używania, konserwowania i serwisowania
odśnieżarki zawsze należy nosić okulary ochronne lub
osłonę twarzy.
2.3 PRACA
• Nie zbliżać dłoni ani stóp do obracających się części.
Zawsze należy unikać wylotu wyrzutnika.
• Należy uważać podczas jazdy lub przejeżdżania przez
ścieżki żwirowe, chodniki i drogi. Należy również
uważać na ukryte niebezpieczeństwa i ruch uliczny.
• Nigdy nie należy kierować wyrzutnika w stronę drogi
publicznej czy przejeżdżających pojazdów.
• Jeśli odśnieżarka uderzy w jakiś obcy przedmiot, należy
wyłączyć silnik, zdjąć kabel ze świecy zapłonowej i
dokładnie sprawdzić maszynę pod kątem uszkodzeń.
Przed jej ponownym użyciem należy naprawić powstałe
uszkodzenia.
• Jeśli maszyna wpada w drgania, należy wyłączyć silnik i
sprawdzić przyczynę. Drgania są zazwyczaj znakiem, że
coś jest nie tak.
• Należy wyłączyć silnik i zdjąć kabel świecy zapłonowej:
A. Jeśli maszyna zbacza z nadawanego kierunku jazdy.
B. Jeśli obudowa śruby śnieżnej lub wyrzutnik są
zablokowane i wymagają wyczyszczenia.
C. Przed rozpoczęciem naprawy lub regulacji.
• Przed przystąpieniem do czyszczenia, naprawy lub
kontroli zawsze należy sprawdzić, czy obracające się
części zatrzymały się i czy wszystkie elementy
sterowania są wyłączone.
PL
POLSKI
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Przed pozostawieniem maszyny bez nadzoru należy
wyłączyć wszystkie elementy sterowania, wrzucić na luz,
wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk zapłonu.
Nigdy nie należy pozwalać, aby silnik pracował w
pomieszczeniu, oprócz wprowadzania i wyprowadzania
maszyny. W takich przypadkach należy dopilnować, aby
drzwi były otwarte. Spaliny są toksyczne.
Nigdy nie należy jeździć w poprzek pochyłości. Zawsze
należy poruszać się z góry na dół i z dołu na górę. Należy
zachować ostrożność podczas zmiany kierunku na
zboczu. Należy unikać stromych zboczy.
Nigdy nie należy obsługiwać maszyny przy
niewystarczającym zabezpieczeniu lub bez założonych
urządzeń zabezpieczających.
Zabrania się odłączać lub wyłączać istniejące urządzenia
zabezpieczające.
Nie wolno zmieniać ustawień regulatora silnika ani
podkręcać nadmiernie obrotów silnika. Przy pracy
silnika na wysokich obrotach zwiększa się możliwość
spowodowania obrażeń ciała.
Nigdy nie należy używać odśnieżarki w pobliżu
ogrodzenia, samochodów, szyb okiennych, zboczy, itp.,
bez odpowiedniego ustawienia wyrzutnika odchylanego.
Zawsze należy trzymać dzieci z dala od odśnieżanego
obszaru. Najlepiej, gdy dzieci znajdują się pod opieką
drugiej osoby dorosłej.
Nie należy przeciążać maszyny, jadąc zbyt szybko.
Zachować ostrożność podczas cofania. Przed i w trakcie
cofania należy oglądać się za siebie, żeby w porę
spostrzec ewentualne przeszkody.
Nigdy nie należy kierować wyrzutnika w stronę osób
trzecich. Nie należy dopuszczać, aby ktoś stał przed
maszyną.
Podczas transportu lub przerwy w pracy należy wyłączyć
śrubę śnieżną. Podczas transportu nie należy prowadzić
zbyt szybko na śliskich powierzchniach.
Należy używać wyłącznie wyposażenia dodatkowego,
zatwierdzonego przez producenta maszyny.
Nigdy nie należy prowadzić odśnieżarki przy złej
widoczności lub bez dostatecznego oświetlenia.
Zawsze należy utrzymywać równowagę i mocno trzymać
uchwyt.
Nigdy nie należy używać odśnieżarki na dachu.
Nie należy dotykać elementów silnika, ponieważ
nagrzewają się one podczas pracy. Istnieje ryzyko
oparzeń.
2.4 KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE
• W ramach przygotowania maszyny do pracy należy
dokręcić wszystkie śruby i nakrętki. Należy regularnie
sprawdzać śruby bezpiecznikowe ścinane.
• Zawsze należy używać oryginalnych części zamiennych.
Nieoryginalne części zamienne mogą powodować
ryzyko wystąpienia obrażeń ciała, nawet jeśli pasują do
maszyny.
•
•
•
•
•
Nigdy nie należy przechowywać maszyny z paliwem w
zbiorniku w budynkach, w których może dojść do
kontaktu oparów z płomieniami lub iskrami.
Przed umieszczeniem maszyny w miejscu
przechowywania należy zaczekać, aż silnik ostygnie.
Przed przechowaniem maszyny na dłuższy czas należy
zastosować się do odpowiednich zaleceń w instrukcji.
Wymienić uszkodzone naklejki ostrzegawcze i
instrukcje.
Po zakończeniu pracy należy pozostawić silnik na
chodzie z włączoną śrubą śnieżną przez kilka minut.
Zapobiega to zamarzaniu śruby śnieżnej.
3 MONTAŻ
Uwaga: Odniesienia do lewej i prawej strony dotyczą pozycji
operatora stojącego za odśnieżarką.
OSTRZEŻENIE: Przed przystąpieniem do
montażu lub konserwacji odśnieżarki należy
odłączyć kabel świecy zapłonowej.
3.1 ROZPAKOWANIE
1. Odszukać i rozpakować wszystkie części zapakowane
oddzielnie w kartonie.
2. Zdjąć opakowanie z całej odśnieżarki.
3. Rozciąć wszystkie cztery narożniki kartonu i położyć
jego boki na podłożu.
4. Chwycić za dolny uchwyt i wyjąć odśnieżarkę z kartonu.
5. Zdjąć opakowanie z uchwytów.
3.2 UCHWYT
1. Zdjąć opakowanie z uchwytu górnego i dolnego.
2. Patrz rysunek 1. Poluzować pokrętła (1) po obu stronach
uchwytu (2).
3. Unieść uchwyt górny (2) do pozycji roboczej.
Przytrzymać go z dala, aby zapobiec porysowaniu
uchwytu dolnego.
Uwaga! Należy pamiętać, aby nie przyciąć przewodów
między uchwytem górnym i dolnym.
4. Dokręcić pokrętła (1).
5. Patrz rysunek 2. Przeciąć wiązanie przewodu (3) w
dolnym końcu pręta sterującego wyrzutnikiem (4).
6. Skierować wyrzutnik odchylany (5) w stronę przodu
odśnieżarki.
3.3 WYRZUTNIK, PATRZ RYS. 3
Zamontować wyrzutnik (3) (dotyczy tylko określonych
modeli) w następujący sposób:
1. Założyć śrubę (1) i nakrętkę (2).
2. Przechylić wyrzutnik (3) do tyłu, aby otwory ułożyły się
w jednej linii.
3. Dokręcić wszystkie trzy połączenia śrubowe na
wyrzutniku.
PL
POLSKI
3.4 DŹWIGNIA REGULACYJNA, PATRZ RYS. 4
Zamontować dźwignię regulacyjną (4) (dotyczy tylko
określonych modeli) w następujący sposób:
1. Zdjąć zawleczkę (1), podkładkę (2) i podkładkę
sprężynową (3) z dźwigni regulacyjnej (4). Odłożyć na
bok.
2. Wsunąć koniec dźwigni regulacyjnej (4) przez otwór w
mocowaniu (5).
3. Przymocować dźwignię regulacyjną (4) do mocowania
(5) za pomocą zawleczki (1), podkładki (2) i podkładki
sprężynowej (3).
4. Obracać dźwignię regulacyjną (4) między jej pozycjami
krańcowymi. Sprawdzić, czy wyrzutnik odchylany (8)
swobodnie się obraca.
4 STEROWANIE
SNOW STAR, patrz rys. 6 i 18.
SNOW BREEZE, patrz rys. 19, 20, 21 i 22.
Dźwignia regulacyjna (2)– Zmienia kierunek wyrzutnika.
Wyrzutnik odchylany (3) – Ustawia odległość, na którą
wyrzucany jest śnieg.
Wyrzutnik (4) – Ustawia kierunek, w którym wyrzucany
jest śnieg.
Dźwignia napędu śruby śnieżnej (5) – Uruchamia i
zatrzymuje śrubę śnieżną/wirnik, który napędza odśnieżarkę.
Kluczyk zapłonu (8) – Należy włożyć i przekręcić w
pozycję startową, aby uruchomić silnik.
Pompka (9) – Wtryskuje paliwo bezpośrednio do gaźnika
ułatwiając uruchomienie silnika w niskich temperaturach.
Rozrusznik (10) – Służy do uruchamiania silnika w
modelach z rozrusznikiem elektrycznym.
Skrzynka przełącznikowa (nie pokazana) – Stosowana w
modelach z rozrusznikiem elektrycznym do podłączenia
przewodu zasilającego 220 V.
Uchwyt rozrusznika (12) – Służy do uruchamiania silnika
ręcznie.
Ssanie (14) – Używane przy uruchamianiu zimnego silnika.
Klapka świecy zapłonowej (15) – Zdjąć, aby uzyskać
dostęp do świecy.
Uzupełnianie paliwa (16) – Wyjąć, aby wlać paliwo.
Uzupełnianie oleju (17) – Wyjąć, aby uzupełnić olej.
Spuszczanie oleju (18) – Wyjąć, aby uzyskać dostęp do
wskaźnika poziomu oleju.
Wskaźnik poziomu oleju (rys. 21)– Wyjąć, aby odczytać
poziom oleju w silniku.
5 UŻYWANIE MASZYNY
5.1 OGÓLNE
Nigdy nie należy uruchamiać silnika, dopóki nie zostaną
przeprowadzone wszystkie czynności opisane w części
MONTAŻ.
Nigdy nie należy używać odśnieżarki bez
uprzedniego przeczytania i zrozumienia
dołączonej instrukcji oraz wszystkich naklejek
ostrzegawczych i instrukcji na maszynie.
Podczas używania, konserwowania i serwisowania
odśnieżarki zawsze należy nosić okulary ochronne
lub osłonę twarzy.
5.2 PRZED URUCHOMIENIEM, SNOW BREEZE
Poniższe informacje dotyczą tylko odśnieżarki SNOW
BREEZE, wyposażonej w silnik czterosuwowy.
Niektóre odśnieżarki są dostarczane bez oleju w silniku. Olej
jest dostarczany w oddzielnej butelce.
Przed użyciem należy napełnić silnik olejem.
Nie należy uruchamiać silnika przed napełnieniem
go olejem. W przeciwnym razie silnik może ulec
poważnemu uszkodzeniu.
1. Ustawić maszynę na równym podłożu.
2. Patrz rysunek 19. Odkręcić korek wlewu oleju (17) i
wyciągnąć wskaźnik poziomu oleju. Odczytać poziom
oleju na wskaźniku. Uzupełnić olej do znaku “FULL”
(PEŁNO). Patrz rys. 21.
3. Należy stosować olej dobrej jakości o oznaczeniu SF, SG
lub SH.
Należy stosować olej SAE 5W30. W temperaturach
poniżej -18° C należy stosować olej SAE 0W30.
Nie należy stosować oleju SAE 10W40.
4. Przed uruchomieniem odśnieżarki należy zawsze
sprawdzić poziom oleju w silniku. Podczas sprawdzania
poziomu oleju odśnieżarka powinna stać na równym
podłożu.
Poziom oleju powinien się zawierać między oznaczeniami
“ADD” (UZUPEŁNIĆ) i “FULL” (PEŁNO). Patrz rysunek
21. W razie potrzeby olej należy uzupełnić.
5.3
PALIWO
5.3.1 Informacje ogólne
UWAGA! Zwykła benzyna bezołowiowa jest nietrwała. Nie
należy kupować więcej paliwa, niż można zużyć w ciągu 30
dni.
Można stosować benzynę akrylanową. Ten rodzaj paliwa
charakteryzuje się składem, który jest mniej szkodliwy dla
ludzi i zwierząt.
Benzyna jest wysoce łatwopalna. Zawsze należy
przechowywać paliwo w zbiornikach, które
zostały specjalnie do tego wyprodukowane.
Paliwo należy przechowywać w chłodnym miejscu
o dobrej wentylacji – nie w domu. Należy je
przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci.
POLSKI
5.3.2 Mieszanka paliwowa, SNOW STAR
Silniki dwusuwowe wymagają do smarowania mieszanki
paliwa i oleju. Prawidłowa mieszanka paliwowa to 50:1 (20
mililitrów oleju na jeden litr benzyny). Mieszankę benzyny/
oleju należy uprzednio wymieszać w czystym zbiorniku
nadającym się do przechowywania paliwa. Zawsze należy
używać czystej benzyny bezołowiowej.
Benzynę i olej należy wymieszać w następujący sposób:
1. Nalać jeden litr czystej benzyny bezołowiowej do
odpowiedniego zbiornika.
2. Nalać do zbiornika 80 ml czystego oleju wysokiej jakości
do silników dwusuwowych.
Nigdy nie należy stosować oleju do silników
przyczepnych (do łodzi), ani o zwiększonym
współczynniku lepkości, takich jak 10W–30 lub
10W–40.
3. Zamknąć zbiornik i energicznie potrząsnąć.
4. Dolać dodatkowe trzy litry benzyny. Ponownie
wstrząsnąć zbiornikiem.
5.3.3 Paliwo do odśnieżarki SNOW BREEZE
Odśnieżarka SNOW BREEZE jest wyposażona w silnik
czterosuwowy. Zawsze należy stosować benzynę
bezołowiową. Nie wolno stosować mieszanki olejowopaliwowej do silników dwusuwowych.
W przypadku odśnieżarki SNOW BREEZE nie
wolno stosować mieszanki olejowo-paliwowej do
silników dwusuwowych.
5.3.4 Tankowanie
Paliwo należy uzupełniać wyłącznie na zewnątrz, a
podczas uzupełniania nigdy nie należy palić.
Paliwo należy uzupełniać przed uruchomieniem
silnika. Nigdy nie należy wyjmować korka wlewu
lub uzupełniać paliwa podczas pracy silnika lub
kiedy silnik jest jeszcze ciepły.
Nie napełniać zbiornika do samego wlewu. Po zakończeniu
uzupełniania paliwa należy mocno zakręcić korek wlewu
paliwa i wytrzeć ewentualnie rozlaną benzynę.
5.4 URUCHAMIANIE SILNIKA
Silnik można uruchomić ręcznie lub za pomocą rozrusznika
elektrycznego. Obydwa sposoby zostały opisane poniżej:
Uwaga: Rozrusznik elektryczny jest dostępny jako
wyposażenie dodatkowe, jeśli nie został dołączony do
urządzenia. Należy skontaktować się z lokalnym
przedstawicielem firmy STIGA.
Rozrusznik elektryczny jest wyposażony w 220 V
kabel uziemiony. Można go podłączać tylko do
uziemionych gniazd, co eliminuje ryzyko
poważnych obrażeń ciała lub śmierci.
Przy podłączaniu, najpierw należy podłączyć
kabel do odśnieżarki.
Przy odłączaniu, najpierw należy odłączyć kabel z
gniazda zasilającego.
PL
5.4.1 Uruchamianie zimnego silnika, SNOW STAR
Patrz rysunek 6, 18.
1. Napełnić zbiornik paliwa mieszanką oleju/benzyny
(50:1). Patrz poprzednia sekcja.
2. Sprawdzić, czy dźwignia napędu śruby śnieżnej (5) jest
rozłączona.
3. Włożyć kluczyk zapłonu (8) i przekręcić go w pozycję
“włączony” (ON).
4. Włączyć ssanie (14).
5. Rozrusznik elektryczny: Podłączyć kabel elektryczny do
skrzynki przełączników silnika oraz do uziemionego
gniazda zasilającego, 220 V.
6. Nacisnąć pompkę (9) kilka razy.
7a. Rozrusznik elektryczny: Naciskać przycisk rozrusznika
elektrycznego (10), aż do uruchomienia silnika. Gdy
tylko silnik się uruchomi należy puścić przycisk. Nie
trzymać dłużej niż przez 10 sekund. Rozrusznik
elektryczny posiada wyłącznik termiczny, który
uruchamia się w razie przegrzania. Po przegrzaniu można
ponownie uruchomić maszynę po 5-10 minutach.
7b. Rozrusznik ręczny: Energicznie pociągnąć za uchwyt
linki rozrusznika (12). Nie pozwolić, aby uchwyt linki
rozrusznika (12) cofnął się gwałtownie. Należy łagodnie
go wycofać.
8. Kiedy silnik będzie równo pracować, należy wyłączyć
ssanie (14).
9. Rozrusznik elektryczny: Najpierw należy odłączyć kabel
elektryczny od gniazda zasilającego, a następnie od
odśnieżarki.
UWAGA: Przy temperaturze poniżej -15°C należy zaczekać
z rozpoczęciem pracy, aż silnik się rozgrzeje na biegu
jałowym.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie należy dopuszczać do
pracy silnika w pomieszczeniach lub w zamkniętej
przestrzeni o słabej wentylacji. Spaliny silnikowe
zawierają tlenek węgla, bezwonny i śmiertelny
gaz. Nie zbliżać części ciała ani odzieży do
ruchomych części. Tłumik jest bardzo gorący –
może spowodować oparzenia.
5.4.2 Uruchamianie ciepłego silnika, SNOW STAR
Aby uruchomić ciepły silnik, należy wykonać tę samą
procedurę, co w przypadku zimnego silnika, z następującymi
wyjątkami:
• Nie należy włączać ssania (14).
• Nie należy używać pompki (9).
PL
POLSKI
5.4.3 Uruchamianie zimnego silnika odśnieżarki
SNOW BREEZE
Patrz rysunki 6 i 20.
1. Napełnić zbiornik paliwem. Patrz poprzednia sekcja.
2. Sprawdzić, czy dźwignia napędu śruby śnieżnej (5) jest
rozłączona.
3. Ustawić cięgło gazu (A) w pozycji środkowej.
4. Włączyć ssanie (14).
5. Rozrusznik elektryczny: Podłączyć kabel elektryczny do
skrzynki przełączników silnika oraz do uziemionego
gniazda zasilającego, 220 V.
6. Pompkę (9) należy używać w następujący sposób:
Powyżej 10°C: Nie naciskać.
Między -10 i +10°C: Nacisnąć dwa razy.
Poniżej -10°C: Nacisnąć 4 razy.
Między naciśnięciami należy zdjąć palec z pompki.
8a. Rozrusznik elektryczny: Naciskać przycisk rozrusznika
elektrycznego (10), aż do uruchomienia silnika. Gdy
tylko silnik się uruchomi należy puścić przycisk. Nie
trzymać dłużej niż przez 10 sekund. Rozrusznik
elektryczny posiada wyłącznik termiczny, który
uruchamia się w razie przegrzania. Po przegrzaniu można
ponownie uruchomić maszynę po 5-10 minutach.
8b. Rozrusznik ręczny: Energicznie pociągnąć za uchwyt
linki rozrusznika (12). Nie pozwolić, aby uchwyt linki
rozrusznika (12) cofnął się gwałtownie. Należy łagodnie
go wycofać.
9. Kiedy silnik będzie równo pracować, należy wyłączyć
ssanie (14).
11. Rozrusznik elektryczny: Najpierw należy odłączyć kabel
elektryczny od gniazda zasilającego, a następnie od
odśnieżarki.
UWAGA: Przy temperaturze poniżej -15°C należy zaczekać
z rozpoczęciem pracy, aż silnik się rozgrzeje na biegu
jałowym.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie należy dopuszczać do
pracy silnika w pomieszczeniach lub w zamkniętej
przestrzeni o słabej wentylacji. Spaliny silnikowe
zawierają tlenek węgla, bezwonny i śmiertelny
gaz. Nie zbliżać części ciała ani odzieży do
ruchomych części. Tłumik jest bardzo gorący –
może spowodować oparzenia.
5.4.4 Uruchamianie ciepłego silnika,
SNOW BREEZE
Aby uruchomić ciepły silnik, należy wykonać tę samą
procedurę, co w przypadku zimnego silnika, z następującymi
wyjątkami:
• Nie należy włączać ssania (14).
• Nie należy używać pompki (9).
5.5 WYŁĄCZANIE
Przed wyłączeniem silnika należy zostawić go na biegu
jałowym przez kilka minut, aby stopniał cały śnieg.
Należy wyłączyć silnik, przekręcając kluczyk zapłonu w
pozycję STOP. Wyjąć kluczyk.
5.6
URUCHAMIANIE
Nigdy nie należy kierować śniegu na osoby trzecie.
Zawsze należy wyłączyć silnik przed usunięciem
blokady.
Podczas obsługi odśnieżarki zawsze należy nosić
osłonę oczu.
1. Włączyć silnik, zgodnie z opisem powyżej.
2. Ustawić wysokość wyrzutnika odchylanego (3).
Podniesienie wyrzutnika zwiększa odległość, na jaką jest
wyrzucany śnieg, natomiast obniżenie wyrzutnika skraca
tę odległość.
3. Ustawić wyrzutnik za pomocą dźwigni (2), aby śnieg był
wyrzucany z wiatrem.
4. Uruchomić śrubę śnieżną i napęd, załączając dźwignię
napędu śruby śnieżnej (5).
5. Aby zatrzymać odśnieżarkę należy zwolnić dźwignię
napędu śruby śnieżnej (5).
6. Usuwanie blokady można łatwo przeprowadzić za
pomocą kawałka drewna lub podobnego przedmiotu po
zatrzymaniu silnika.
Odśnieżarka jest napędzana automatycznie za pomocą śruby
śnieżnej. Aby ułatwić jej przesuwanie, należy unieść nieco
uchwyt. Nie należy popychać odśnieżarki.
Uwaga! Jeśli śruba śnieżna obraca się mimo zwolnienia
dźwigni napędu (5), należy wyregulować linkę. Patrz
“Konserwacja.”
Uwaga! Jeśli śruba śnieżna nie obraca się mimo załączania
dźwigni napędu (5), należy wyregulować linkę. Patrz
“Konserwacja.”
5.7 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI
1. Śnieg należy usuwać zaraz po jego pojawieniu się.
2. W celu dokładnego odśnieżania, trasy przejazdu
odśnieżarki powinny nieco się nakładać.
3. W miarę możliwości należy wyrzucać śnieg z wiatrem.
4. Przy silnym wietrze należy opuścić wyrzutnik
odchylany, aby skierować wyrzucany śnieg w stronę
podłoża, gdzie jest mniej prawdopodobne, że zostanie
przeniesiony przez wiatr.
5. W ramach zabezpieczenia i ochrony odśnieżarki przed
uszkodzeniem należy usuwać z odśnieżanego obszaru
kamienie, zabawki i inne przedmioty.
6. Wydajność odśnieżarki zależy od głębokości i gęstości
śniegu. Należy sprawdzić, jak pracuje odśnieżarka w
różnych warunkach śniegowych.
5.7.1 Suchy i zwykły śnieg
Śnieg sięgający 20 cm można usuwać szybko i łatwo,
posuwając się z równą prędkością. W przypadku głębszego
śniegu lub zasp należy zwolnić i pozwolić maszynie
pracować jej własnym tempem.
Odśnieżanie należy tak zaplanować, aby śnieg był
wyrzucany z wiatrem.
5.7.2 Mokry, ubity śnieg
Należy wolno posuwać się naprzód. Jeśli mokry, ubity śnieg
blokuje wyrzutnik, należy wycofać i stopniowo “wgryzać
się” w śnieg, aby utorować drogę maszynie.
PL
POLSKI
5.7.3 Nasypy i zaspy śnieżne
Jeśli śnieg sięga wyżej niż maszyna, należy zastosować
technikę “wgryzania”, opisaną powyżej. Odwrócić
wyrzutnik od nasypu śnieżnego. Aby usunąć tego typu śnieg,
potrzebne będzie dłuższe “wgryzanie się”.
5.8 PO PRACY
1. Po każdym odśnieżaniu należy zostawić silnik na
chodzie przez kilka minut, aby stopniał lód i śnieg na
odśnieżarce.
2. Sprawdzić, czy nie ma uszkodzonych lub poluzowanych
części. W razie potrzeby należy je naprawić/wymienić.
3. Dokręcić luźne połączenia śrubowe.
4. Wyłączyć ssanie.
5. Zdjąć kabel świecy zapłonowej ze świecy.
6. Po każdym użyciu odśnieżarkę należy wyczyścić. Aby
usunąć sól i inne chemikalia najlepiej jest opłukać ją
wodą. Następnie należy wytrzeć maszynę do sucha.
6 KONSERWACJA
Przed przystąpieniem do konserwacji należy
zdjąć kabel ze świecy zapłonowej.
6.1 WYMIANA OLEJU, SNOW BREEZE
Wymiana oleju dotyczy tylko odśnieżarki SNOW BREEZE,
ponieważ jest ona wyposażona w silnik czterosuwowy.
Pierwszą wymianę oleju należy przeprowadzić po 2
godzinach pracy, a następne co 25 godzin lub przynajmniej
raz na sezon. Olej należy wymieniać, kiedy silnik jest ciepły.
Zaraz po wyłączeniu silnika, olej silnikowy jest
bardzo gorący. Przed spuszczeniem należy
zaczekać, aż silnik trochę ostygnie. Istnieje ryzyko
oparzeń.
1. Wyjąć korek wlewu oleju (17) i wskaźnik poziomu oleju.
Olej spuszcza się, wyjmując korek (18) w rys. 22.
2. Umieścić na podłodze pojemnik na olej.
3. Postawić odśnieżarkę i wlać nowy olej. Typ i ilość oleju
zostały podane powyżej, w części PRZED
URUCHOMIENIEM
Sprawdzić, czy korek jest prawidłowo dokręcony.
Jeśli podczas pracy korek się poluzuje, może dojść
do uszkodzenia silnika.
4. Założyć korek oleju (18), jak pokazano na rys. 22.
6.2 ŚWIECA ZAPŁONOWA
Świeca zapłonowa znajduje się pod górną osłoną (2). Patrz
rysunek 9. Aby uzyskać dostęp do świecy, należy wykręcić
pięć śrubek (1).
Przed odłączeniem świecy zapłonowej, należy oczyścić
miejsce jej montażu.
Świecę zapłonową należy sprawdzać raz w roku lub co sto
godzin pracy.
Jeśli elektrody ulegną przypaleniu, świecę należy oczyścić
lub wymienić.
Świecę należy dokręcić stosując moment 24-27 Nm.
Prawidłowa przerwa iskrowa: 0,7-0,8 mm
6.3 GAŹNIK
Gaźnik jest ustawiony fabrycznie. Jeśli będzie wymagać
regulacji, należy skontaktować się z autoryzowaną stacją
serwisową.
7 SMAROWANIE
Przed przystąpieniem do konserwacji należy zdjąć
kabel ze świecy zapłonowej.
Nasmarować koło zębate dźwigni regulacyjnej i wyrzutnik
przed przechowaniem odśnieżarki przez lato. Stosować smar
przylegający, np. Lubriplate.
8 SERWIS I NAPRAWY
8.1
USTAWIANIE KOŁA ZĘBATEGO DŹWIGNI
REGULACYJNEJ
Jeśli koło zębate dźwigni regulacyjnej nie obraca się
całkowicie w prawo lub w lewo, należy je wyregulować w
następujący sposób.
1. Odkręcić nakrętki (1). Patrz rysunek 11.
2. Przesunąć mocowanie (2), aby uzyskać luz wielkości 3
mm.
3. Dokręcić nakrętki (1).
8.2 REGULACJA LINKI
Linka sterująca dźwignią napędu śruby śnieżnej została
wyregulowana w fabryce. Wszelkie regulacje przeprowadza
się w następujący sposób:
1. Odczepić linkę (1). Patrz rysunek 12.
2. Zdjąć obudowę i odłączyć linkę od odpowiedniego
otworu w płytce. Patrz rysunek 13.
3. W razie potrzeby należy umieścić linkę w nowym
otworze. Założyć obudowę, zaczepić linkę na dźwigni
napędu śruby śnieżnej.
4. Uruchomić odśnieżarkę i sprawdzić jej pracę. Śruba
śnieżna powinna się obracać po załączeniu dźwigni
napędu i pozostać w bezruchu po jej zwolnieniu. W
przeciwnym razie należy powtórzyć powyższą
procedurę.
8.3
OSŁONA PASKA, PATRZ RYS. 10
1. Zdjąć osłonę paska (1), odkręcając dziesięć śrubek (2).
Pięć śrubek znajduje się na zewnątrz, trzy pod spodem i
dwie od góry.
2. Ponownie złożyć całość, powtarzając czynności w
odwrotnej kolejności.
Uwaga! Jedna śrubka jest krótsza niż pozostałe. Należy
dopilnować, aby wkręcić ją w odpowiednie miejsce.
PL
POLSKI
8.4 WYMIANA PASKA NAPĘDOWEGO
Pasek napędowy wymienia się w następujący sposób:
1. Zdjąć osłonę paska. Patrz powyżej.
2. Zdjąć pasek napędowy (1) z kół pasowych (2) i (3).
Należy uważać, aby nie uszkodzić prowadnicy paska (4).
Patrz rysunek 14.
3. Założyć nowy pasek, powtarzając powyższe czynności w
odwrotnej kolejności.
4. Sprawdzić, czy pasek napędowy (1) został prawidłowo
założony na koła pasowe.
Uwaga! Po załączeniu dźwigni napędu śruby śnieżnej, luz
między prowadnicą paska (4) i paskiem napędowym (1)
powinien wynosić 2 mm.
5. Założyć osłonę paska. Patrz powyżej.
8.5
1.
2.
3.
4.
5.
WYMIANA ŚRUBY ŚNIEŹNEJ,
PATRZ RYS. 16
Zdjąć osłonę paska i pasek napędowy. Patrz powyżej.
Zablokować śrubę śnieżną kawałkiem drewna (2).
Zdjąć koło pasowe (1) z osi.
Uwaga! Gwint jest lewoskrętny
Odkręcić zespół łożyska (4) od lewej strony odśnieżarki
i wyciągnąć śrubę śnieżną.
Ponownie złożyć całość, powtarzając czynności w
odwrotnej kolejności.
9 PRZECHOWYWANIE
Nigdy nie należy przechowywać odśnieżarki z
paliwem w zbiorniku w zamkniętym
pomieszczeniu o słabej wentylacji. Opary benzyny
mogłyby wejść w kontakt z otwartym płomieniem,
iskrami, papierosami, itp.
Jeśli odśnieżarka ma być przechowana przez okres dłuższy
niż 30 dni, należy zastosować następujące środki
ostrożności:
1. Opróżnić zbiornik z paliwem.
2. Uruchomić silnik i zostawić go na chodzie, aż sam się
zatrzyma z braku paliwa.
3. Opróżnić gaźnik, naciskając zawór spustowy (Rys. 38).
Zbiornik paliwa należy opróżniać na zewnątrz,
kiedy silnik jest zimny. Nie palić. Spuścić paliwo
do odpowiedniego zbiornika.
4. Jeśli olej w silniku nie był wymieniany przez ostatnie 3
miesiące, należy go wymienić.
5. Wyjąć świece zapłonową i opróżnić wylać odrobinę oleju
silnikowego (około 30 ml) z otworu. Obrócić korbą kilka
razy. Ponownie wkręcić świecę zapłonową.
6. Dokładnie wyczyścić całą odśnieżarkę.
7. Nasmarować wszystkie części, zgodnie z opisem w
części SMAROWANIE powyżej.
8. Sprawdzić odśnieżarkę pod kątem uszkodzeń. W razie
potrzeby naprawić.
9. Zamalować wszystkie odpryski farby.
10. Powierzchnie metalowe zabezpieczyć przed korozją.
11. Jeśli to możliwe, przechować odśnieżarkę w
pomieszczeniu.
10 JEŚLI COŚ SIĘ ZEPSUJE
Naprawy i serwis gwarancyjny przeprowadzane są przez
autoryzowane warsztaty serwisowe. Zawsze należy używać
oryginalnych części zamiennych.
Czy przeprowadzają Państwo proste czynności naprawcze
samodzielnie? Zawsze należy używać oryginalnych części
zamiennych. Części te doskonale pasują i znacznie ułatwiają
pracę.
Części zamienne można nabyć u lokalnego sprzedawcy lub
w stacji serwisowej.
Zamawiając części zamienne należy: podać model, rok
zakupu, numer modelu i typu silnika.
11 WARUNKI ZAKUPU
Wady produkcyjne i materiałowe są objęte pełną gwarancją.
Użytkownik powinien dokładnie przestrzegać instrukcji
podanych w załączonej dokumentacji.
11.1 OKRES GWARANCJI
Dla klientów indywidualnych: 2 lata od daty zakupu.
Dla firm: 3 miesiące od daty zakupu.
11.2 WYKLUCZENIA
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych w
wyniku:
- Niezapoznania się użytkowników z załączoną instrukcją
- Niedbałości
- Nieprawidłowego lub niedozwolonego użycia lub
montażu
- Używania nieoryginalnych części zamiennych
- Używania akcesoriów nie dostarczonych lub nie
zatwierdzonych przez firmę Stiga
Gwarancja nie obejmuje również:
-- Zużycia części, takich jak paski, śruby śnieżne,
reflektory, koła, śruby bezpiecznikowe ścinane i linki
- Normalnego zużycia
- Silników. Elementy te są objęte gwarancją producenta
silnika, zawierającą oddzielne warunki i postanowienia.
Kupujący podlega przepisom prawa danego kraju. Niniejsza
gwarancja w żaden sposób nie ogranicza praw, które
przysługują kupującemu w ramach tych przepisów.
MOWING
AHEAD
GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS
w w w. s t i g a . c o m