Wiórki 03.2006

Transkrypt

Wiórki 03.2006
SPOTKANIA
PFLEIDERER WYJEZDZA NA POLSKIE DROGI
W
klienci, pracownicy ikon
polowie mogli
wrzesnia
nasi
kurenci
zobaczyc
w poblizu naszych zakladów, a nastepnie na drogach pierwsze charakterystyczne, biale naczepy z duzym logo
Pfleiderer (i mniejszymi Jury; Silekolu
i programu Pfleiderer Partner). Tymi
naczepami pojada do klientów wyroby
Grupy. Ich wprowadzenie jest czescia
budowy przez spedytora Grupy, spólke
zalezna Jura Polska, zespolu wyselekcjonowanych
przewozników,
którzy
w oparciu o dlugoterminowe
umowy
stanowic beda trzon taboru dostarczajacego gotowe wyroby do klientów
Jura Polska Sp. z 0.0. planuje wprowadzenie do konca roku od 30-60 jednostek
taboru do programu pod nazwa Jura Partner. Projekt graficzny powstal w dziale
marketingu Pfleiderer zas strona techniczna przedsiewziecia
zajeli sie kierownicy oddzialów Jury w Wieruszowie
i Grajewie. Koncepcje programu Jura
Partner opracowal Zarzad Spólki jako odpowiedz na coraz trudniej szy rynek krajowych przewozów drogowych i okresowe braki taboru. Nie bez znaczenia jest
równiez efekt reklamowy i marketingowy. W ramach programu Jura Partner
stwarzamy naszym stale wspólpracujacym przewoznikom mozliwosc harmoThis is to cenify lhal
AGNIESZKA ZUREK
has SUCCCS5fullyproved her compelenec
awarckd mis
and knowledgc
FIATA DIPLOMA
IN FREIGHT FORWARDl
and is
G
No. 4954
Pohohlnlernat1ONl1
Fmsht
FOl"Oo..rocn AsJOtwl<)II
PIFFA
nijnego i zrównowazonego
rozwoju.
Gwarantujemy im pewne i terminowe
rozliczenia, w oparciu, o które moga lepiej planowac swoje inwestycje w tabor
i jego optymalizacje. My zas zyskujemy
wieloletnich
i zaufanych partnerów
w budowaniu relacji z klientami Grupy,
a jednoczesnie budujemy z nimi trwale
wiezi biznesowe.
Biuletyn
o
Wprowadzenie do eksploatacji tych
pojazdów nie jest jedynym wydarzeniem tego roku. W czerwcu ukazal sie
prestizowy branzowy ranking rynku
spedycyjnego i przewozowego w Polsce
za rok 2005, publikowany przez Rzeczpospolita, który sklasyfikowal spólke na
22 miejscu wsród przedsiebiorstw spedycyjnych w kraju. To bardzo duzy sukces, tym bardziej, ze nie ma tu podzialu firm na spedytorów
miedzynarodowych (duzo dluzsze trasy i wyzsze
frachty) oraz krajowych, takich jak Jura. Co wiecej, wyniki dotyczyly roku
2005, kiedy w spólce przeprowadzono
powazna restrukturyzacje.
Zwazywszy
zatem, iz tegoroczne przychody beda
blisko 100% wyzsze od ubieglorocznych, mozna zaryzykowac twierdzenie,
iz Jura w roku 2006 zajmie miejsce
w pierwszej pietnastce. Równiez w czerwcu otrzymalismy wyróznienie w konkursie Spedytor Roku, organizowanym
przez Polska Izbe Spedycji i Logistyki
w Gdyni.
Ile ladunków (wyrobów gotowych
i surowca sypkiego) przewiezie Jura
w tym roku? Bedzie tego naprawde sporo. Zrealizujemy ponad 50.000 kursów
calopojazdowych. Aby to lepiej unaocznic wystarczy powiedziec, ze gdyby ustawic na sobie wszystkie przewiezione plyty z tego roku, to mialyby one wysokosc
ok. 5,2 km, zas z surowca mozna usypac sterte o kubaturze ponad 1,5 mln
m3. Dostarczymy zatem w tym roku ok.
1,2 mln ton ladunków To, co prawda,
ok. 100 razy mniej niz PKP, ale blisko tyle, ile co roku przewozi sie w Polsce
JURA POLSKA"
transportem intermodalnym (kombinowanym-morze,
szyna, droga). Przyszly
rok dzieki fabryce MDF bedzie jeszcze
bardziej obfity. ..
Kluczem do tego intensywnego rozwoju sa ludzie. W ciagu ostatniego roku
zebralismy w Spólce trzon doswiadczonych pracowników Z nimi budujemy
nasz zespól, który na nastepne lata
bedzie narzedziem przewagi konkurencyjnej. Wiele inwestujemy w szkolenia.
Staramy sie, aby kazdy po osiagnieciu
wymaganego stazu pracy mógl zlozyc
egzamin na spedytora dyplomowanego
Fiata w Zurichu, co jest ukoronowaniem
umiejetnosci
zawodowych.
W pazdzierniku ruszyl pierwszy modul
programu Spedytor przygotowanego
w celu pelnej informatyzacji procesów
spedycyjnych, koordynacji taboru i rozliczen tak wyrobu gotowego, jaki surowca. Mamy nadzieje, ze ten nowatorski
w skali kraju system, kompatybilny z SAP
Pfleiderer, osiagnie pelna funkcjonahlosc
do konca tego roku.
Wszystkie te dzialania prowadza do
stalego podnoszenia jakosci i optymalizacji procesów transportowych w Grupie.
Takie jest nasze zadanie jako spedytora.
Korzystajac z okazji chcialbym podziekowac wszystkim Panstwu: klientom
i pracownikom Grupy i zapewnic, ze codziennie dokladamy staran, aby swiadczona przez nas obsluga spedycyjna byla coraz lepsza .•
Grzegorz S. Woelke
Czlonek Zarzadu
JURA Polska Sp. z 0.0.
. ·3 / 2006
11
"I

Podobne dokumenty