Wiórki 03.2006
Transkrypt
Wiórki 03.2006
SPOTKANIA PFLEIDERER WYJEZDZA NA POLSKIE DROGI W klienci, pracownicy ikon polowie mogli wrzesnia nasi kurenci zobaczyc w poblizu naszych zakladów, a nastepnie na drogach pierwsze charakterystyczne, biale naczepy z duzym logo Pfleiderer (i mniejszymi Jury; Silekolu i programu Pfleiderer Partner). Tymi naczepami pojada do klientów wyroby Grupy. Ich wprowadzenie jest czescia budowy przez spedytora Grupy, spólke zalezna Jura Polska, zespolu wyselekcjonowanych przewozników, którzy w oparciu o dlugoterminowe umowy stanowic beda trzon taboru dostarczajacego gotowe wyroby do klientów Jura Polska Sp. z 0.0. planuje wprowadzenie do konca roku od 30-60 jednostek taboru do programu pod nazwa Jura Partner. Projekt graficzny powstal w dziale marketingu Pfleiderer zas strona techniczna przedsiewziecia zajeli sie kierownicy oddzialów Jury w Wieruszowie i Grajewie. Koncepcje programu Jura Partner opracowal Zarzad Spólki jako odpowiedz na coraz trudniej szy rynek krajowych przewozów drogowych i okresowe braki taboru. Nie bez znaczenia jest równiez efekt reklamowy i marketingowy. W ramach programu Jura Partner stwarzamy naszym stale wspólpracujacym przewoznikom mozliwosc harmoThis is to cenify lhal AGNIESZKA ZUREK has SUCCCS5fullyproved her compelenec awarckd mis and knowledgc FIATA DIPLOMA IN FREIGHT FORWARDl and is G No. 4954 Pohohlnlernat1ONl1 Fmsht FOl"Oo..rocn AsJOtwl<)II PIFFA nijnego i zrównowazonego rozwoju. Gwarantujemy im pewne i terminowe rozliczenia, w oparciu, o które moga lepiej planowac swoje inwestycje w tabor i jego optymalizacje. My zas zyskujemy wieloletnich i zaufanych partnerów w budowaniu relacji z klientami Grupy, a jednoczesnie budujemy z nimi trwale wiezi biznesowe. Biuletyn o Wprowadzenie do eksploatacji tych pojazdów nie jest jedynym wydarzeniem tego roku. W czerwcu ukazal sie prestizowy branzowy ranking rynku spedycyjnego i przewozowego w Polsce za rok 2005, publikowany przez Rzeczpospolita, który sklasyfikowal spólke na 22 miejscu wsród przedsiebiorstw spedycyjnych w kraju. To bardzo duzy sukces, tym bardziej, ze nie ma tu podzialu firm na spedytorów miedzynarodowych (duzo dluzsze trasy i wyzsze frachty) oraz krajowych, takich jak Jura. Co wiecej, wyniki dotyczyly roku 2005, kiedy w spólce przeprowadzono powazna restrukturyzacje. Zwazywszy zatem, iz tegoroczne przychody beda blisko 100% wyzsze od ubieglorocznych, mozna zaryzykowac twierdzenie, iz Jura w roku 2006 zajmie miejsce w pierwszej pietnastce. Równiez w czerwcu otrzymalismy wyróznienie w konkursie Spedytor Roku, organizowanym przez Polska Izbe Spedycji i Logistyki w Gdyni. Ile ladunków (wyrobów gotowych i surowca sypkiego) przewiezie Jura w tym roku? Bedzie tego naprawde sporo. Zrealizujemy ponad 50.000 kursów calopojazdowych. Aby to lepiej unaocznic wystarczy powiedziec, ze gdyby ustawic na sobie wszystkie przewiezione plyty z tego roku, to mialyby one wysokosc ok. 5,2 km, zas z surowca mozna usypac sterte o kubaturze ponad 1,5 mln m3. Dostarczymy zatem w tym roku ok. 1,2 mln ton ladunków To, co prawda, ok. 100 razy mniej niz PKP, ale blisko tyle, ile co roku przewozi sie w Polsce JURA POLSKA" transportem intermodalnym (kombinowanym-morze, szyna, droga). Przyszly rok dzieki fabryce MDF bedzie jeszcze bardziej obfity. .. Kluczem do tego intensywnego rozwoju sa ludzie. W ciagu ostatniego roku zebralismy w Spólce trzon doswiadczonych pracowników Z nimi budujemy nasz zespól, który na nastepne lata bedzie narzedziem przewagi konkurencyjnej. Wiele inwestujemy w szkolenia. Staramy sie, aby kazdy po osiagnieciu wymaganego stazu pracy mógl zlozyc egzamin na spedytora dyplomowanego Fiata w Zurichu, co jest ukoronowaniem umiejetnosci zawodowych. W pazdzierniku ruszyl pierwszy modul programu Spedytor przygotowanego w celu pelnej informatyzacji procesów spedycyjnych, koordynacji taboru i rozliczen tak wyrobu gotowego, jaki surowca. Mamy nadzieje, ze ten nowatorski w skali kraju system, kompatybilny z SAP Pfleiderer, osiagnie pelna funkcjonahlosc do konca tego roku. Wszystkie te dzialania prowadza do stalego podnoszenia jakosci i optymalizacji procesów transportowych w Grupie. Takie jest nasze zadanie jako spedytora. Korzystajac z okazji chcialbym podziekowac wszystkim Panstwu: klientom i pracownikom Grupy i zapewnic, ze codziennie dokladamy staran, aby swiadczona przez nas obsluga spedycyjna byla coraz lepsza .• Grzegorz S. Woelke Czlonek Zarzadu JURA Polska Sp. z 0.0. . ·3 / 2006 11 "I