Abarth 500 "Assetto Corse" z 16-zaworowym silnikiem 190 KM 1.4
Transkrypt
Abarth 500 "Assetto Corse" z 16-zaworowym silnikiem 190 KM 1.4
Abarth 500 "Assetto Corse" z 16-zaworowym silnikiem 190 KM 1.4 litra z turbodoładowaniem Silnik 3 • 4 cylindry w układzie rzędowym, 4 zawory na cylinder, 1368 cm • Moc: 190 KM (140 kW) przy 6500 obr/min • Moment maksymalny 300 Nm przy 3000 obr/min • Turbosprężarka Garrett GT 1446 o stałej geometrii • Specjalnie wzmocnione węże wody i powietrza Skrzynia biegów • M32 sześciobiegowa Zawieszenie • Przód: Kolumny Mac Phersona, specjalne wyścigowe amortyzatory, sprężyny koncentryczne o progresywnej charakterystyce • Tył: z kołami wiązanymi (pół niezależnymi), specjalne wyścigowe amortyzatory, sprężyny o progresywnej charakterystyce i regulacją pochylenia kół Układ kierowniczy • Sportowe progresywne elektryczne wspomaganie kierownicy Hamulce • Przedni zacisk stały Brembo M4x40 z czterema tłoczkami • Przednia tarcza hamulcowa wiercona i wentylowana ø 305 x 28 mm • Tylny zacisk z tłoczkiem ø 36 mm • Tylna tarcza hamulcowa ø 264 x 11 mm • Wysoka wydajność wyścigowe okładziny hamulcowe Karoseria • Poszerzone zderzaki z przodu i z tyłu Podwozie • Wzmocnione konstrukcja klatki, spawana do karoserii • Wnętrze odciążone, sportowe fotele Sabelt • Fotel kierowcy odsadzony w kierunku środka samochodu w celu zoptymalizowania pozycji Koła • 7 x 17 cali ze stopu aluminium, wykończenie lakierem • Opony: 205/50 ZR17 Waga • 940 kg