Abarth 500 "Assetto Corse" z 16-zaworowym silnikiem 190 KM 1.4

Transkrypt

Abarth 500 "Assetto Corse" z 16-zaworowym silnikiem 190 KM 1.4
Abarth 500 "Assetto Corse" z 16-zaworowym silnikiem 190 KM 1.4 litra z
turbodoładowaniem
Silnik
3
• 4 cylindry w układzie rzędowym, 4 zawory na cylinder, 1368 cm
• Moc: 190 KM (140 kW) przy 6500 obr/min
• Moment maksymalny 300 Nm przy 3000 obr/min
• Turbosprężarka Garrett GT 1446 o stałej geometrii
• Specjalnie wzmocnione węże wody i powietrza
Skrzynia biegów
• M32 sześciobiegowa
Zawieszenie
• Przód: Kolumny Mac Phersona, specjalne wyścigowe amortyzatory, sprężyny koncentryczne o
progresywnej charakterystyce
• Tył: z kołami wiązanymi (pół niezależnymi), specjalne wyścigowe amortyzatory, sprężyny o
progresywnej charakterystyce i regulacją pochylenia kół
Układ kierowniczy
• Sportowe progresywne elektryczne wspomaganie kierownicy
Hamulce
• Przedni zacisk stały Brembo M4x40 z czterema tłoczkami
• Przednia tarcza hamulcowa wiercona i wentylowana ø 305 x 28 mm
• Tylny zacisk z tłoczkiem ø 36 mm
• Tylna tarcza hamulcowa ø 264 x 11 mm
• Wysoka wydajność wyścigowe okładziny hamulcowe
Karoseria
• Poszerzone zderzaki z przodu i z tyłu
Podwozie
• Wzmocnione konstrukcja klatki, spawana do karoserii
• Wnętrze odciążone, sportowe fotele Sabelt
• Fotel kierowcy odsadzony w kierunku środka samochodu w celu zoptymalizowania pozycji
Koła
• 7 x 17 cali ze stopu aluminium, wykończenie lakierem
• Opony: 205/50 ZR17
Waga
• 940 kg

Podobne dokumenty