Przeróbka R80 na R100. Zady i walety. Re - Boxer
Transkrypt
Przeróbka R80 na R100. Zady i walety. Re - Boxer
Przeróbka R80 na R100. Zady i walety. Autor: Korba - 2005/09/09 15:27 _____________________________________ Witam, Wynalaz³em taki zestaw jak w linku ponizej i chce zasiêgn±æ jêzyka w tej kwestii: http://www.holan.pl/produkty.php?box=produkt&kid=86&pid=326 Nie ¿ebym ju¿ od razu siê bra³ za zwiekszanie pojemnosci, bo cena mnie przera¿a, ale chcia³bym sie dowiedziec, czy to zamknê³oby sie cenie tego Power Kitu, czy jeszcze dodatkowe koszty jakie¶ wyjd±. Jakie sa wady, zalety, co jeszcze trzeba zmieniæ i czy to w ogóle ma sens. ============================================================================ Re: Przeróbka R80 na R100. Zady i walety. Autor: Piotr Wojciechowski - 2005/09/09 20:47 _____________________________________ Ahoj, Swojego czasu naby³em grata ¿e niby R80 ale z garkami od 1000. Je¼dzi nie¼le, ale nie mam porównania. Do tego mam wersjê szwajcarsk±, tzn prze³o¿enia przek³adni g³ównej jak w R100. Chyba tylko ga¼niki i g³owice zosta³y od 800. Jak dla mnie przeróbka mo¿e i ma sens, ale dopiero podczas remontu, gdy i tak nale¿y poszukaæ nowych czê¶ci, bo nikasilowe cylindry nie nadaj± siê do regeneracji. Poszukaj na ebayu, mo¿e co¶ kupisz tañszego. A mo¿e ca³± betoniarkê R100 po dzwonie (oczywi¶cie w Rzeszy bo u nas takich nie rozwalaj± :)). Kiedy¶ by³ do wziêcia w Gdañsku ca³y R100GS bez ramy, blach i widelca za jakie¶ 3000 pln - silnik, skrzynia, ko³a, hamulec przedni, wahacz, elektryka itp., ale niestety nie zd±¿y³em. A tak w ogóle to taki kit wystarczy, tylko pewnie trzeba jeszcze zainwestowaæ w nowe uszczelki. Pozdrawiam PIWO ============================================================================ Re: Przeróbka R80 na R100. Zady i walety. Autor: Irek R100GS-PD - 2005/09/10 22:48 _____________________________________ No hej. Pamietaj, ze przejscie z 80 na 100 wiaze sie nie tylko z dodatkowym kosztem zakupu takiego zestawu, ale rowniez z przykrymi niespodziankami: - wal napedowy w R100GS lubi sie przedwczesnie konczyc (relatywnie w stos. do takich samych warunkow eksploatacji w R80GS). Powstaja luzy na krzyzakach, co przy braku reakcji na to ze strony uzytkownika daje w efekcie rozsypanie sie walu napedowego. Wiele jest o tym artykulow na Sieci. - rozrusznik Valeo rowniez plata przykry figiel: odklejaja sie magnesy stojana. Prowadzi to do mechanicznego zablokowania wirnika i w efekcie do koniecznosci jego reperacji. Ciekawe, ze problem ten dotyka uzytkownikow 100GS. Prawdopodobnie jest to spowodowane tym, ze silnik 100GS przy uruchamianiu wymaga wytworzenia wiekszego momentu przez rozrusznik w porownaniu do 80GS. Ja jazde z rozrusznikiem juz mialem. Wymienilem sobie na odpowiedniego Boscha. Zastanow sie. Moim zdaniem po prostu zostan przy 800ccm. Irek ============================================================================ Re: Przeróbka R80 na R100. Zady i walety. Autor: Wojciech Olejnik - 2005/09/11 22:17 _____________________________________ Korba, o ile pamietam, ma go³ego R80 na monoleverze, zatem padaj±cy górny krzy¿ak paralevera R100GS chyba ma³o ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu MamboBoard czê¶ci i akcesoria Forum Component version: 1.4 Stable Generated: 8 March, 2017, 21:14 go interesuje. pozdr. WO ============================================================================ Re: Przeróbka R80 na R100. Zady i walety. Autor: Korba - 2005/09/12 09:07 _____________________________________ Dziêki za odpowiedzi. Tak jak napisa³em, pyta³em o to tylko z ciekawo¶ci, bo mój silnik jeszcze do remontu trochê czasu pohula mam nadziejê, choæ trochê wiêcej mocy i momentu mieæ, by³oby mi³o niew±tpliwie. Tak jak napisa³ WO mam go³± R80 która kiedy¶ by³a RT, a czy ten Power Kit jest tylko do GSa?? Bo mi siê wydaje ¿e do ka¿dego 2V 800ccm mo¿na to wsadziæ, ale mogê siê przecie¿ myliæ. ============================================================================ Re: Przeróbka R80 na R100. Zady i walety. Autor: Irek R100GS-PD - 2005/09/12 15:47 _____________________________________ Tytulem sprostowania: piszac o problemach dotyczacych rozrusznika i walu napedowego powolalem sie na informacje dostepne na Necie od uzytkownikow motocykli GS. Prawdopodobnie sa one prawdziwe dla inych wcielen R100 z Paraleverem oraz rozrusznikiem Valeo na pokladzie. Kit jest serwowalny oczywiscie nie tylko do GS. Oto co na ten temat mowi Wudo: http://www.wuedo.de/english/news2v.htm ============================================================================ ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu MamboBoard czê¶ci i akcesoria Forum Component version: 1.4 Stable Generated: 8 March, 2017, 21:14