docStrzelin - PKP S.A.
download 
Reklamacja Transkrypt
Strzelin - PKP S.A.
Polskie Koleje Państwowe S.A. Centrala ul. Szczęśliwicka 62, 00-973 Warszawa Centrala Biuro Inwestycji tel.: +48 (22) 375 39 07 www.pkpsa.pl e-mail: [email protected] Znak postępowania: nr WNP-005355 ZAŁĄCZNIK NR 9 DO SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA PUBLICZNEGO ZGODNIE Z z ustawą z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2015. poz. 2164 ) Na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż architektonicznej, konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pod nazwą „Przebudowa dworca kolejowego Strzelin” OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 2 Spis treści A. OGÓLNY OPIS INWESTYCJI .................................................................................. 3 1. STAN ISTNIEJĄCY .................................................................................................. 3 1.1. Opis istniejącego zagospodarowania terenu............................................................. 3 1.2. Opis istniejącego budynku dworca ........................................................................... 4 2. STAN PROJEKTOWANY ........................................................................................ 6 2.1. Obiekty kubaturowe - budynek dworca ..................................................................... 6 2.1.1. Projektowany program funkcjonalno-użytkowy ................................................... 7 2.1.2. Przesłanki do programu funkcjonalno-użytkowego ............................................. 9 2.1.3. Zestawienie powierzchni i klasyfikacja pomieszczeń .......................................... 9 2.2. Projektowane zagospodarowanie terenu .................................................................14 B. SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA...........................................14 1. 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 2. 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 3. PRZEWIDYWANY ZAKRES ROBÓT: ..............................................................................14 W odniesieniu do zagospodarowania terenu: ..........................................................15 W odniesieniu do robót ogólnobudowlanych: ...........................................................17 W odniesieniu do robót instalacyjnych: ....................................................................20 W odniesieniu do robót drogowych: .........................................................................22 W odniesieniu do robót mostowych: ........................................................................22 W odniesieniu do tymczasowej obsługi podróżnych: ...............................................22 ZAKRES PRAC PROJEKTOWYCH .................................................................................22 Etap I - Prace przedprojektowe:...............................................................................24 Etap II – Projekt budowlany: ....................................................................................25 Etap III – Projekt wykonawczy .................................................................................26 Etap IV – Nadzór autorski: .......................................................................................29 WYMAGANE OPINIE, DECYZJE I UZGODNIENIA ..............................................................31 4. 4.1. 4.2. 5. PRZEKAZANIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA ...................................................................33 Zasady przekazania: ...............................................................................................33 Wymagania dodatkowe: ..........................................................................................35 ZAŁĄCZNIKI ..............................................................................................................37 Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 3 A. OGÓLNY OPIS INWESTYCJI Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji przedprojektowej, dokumentacji technicznej wielobranżowej oraz prowadzenie nadzorów autorskich nad realizacją robót budowlanych w ramach inwestycji polegającej na: Przebudowie budynku dworca Rozbiórce istniejącego dworca i budowie nowego Budowie dworca tymczasowego wraz z etapowaniem prac zapewniających ciągłość funkcjonowania dworca Zagospodarowaniu terenu wokół dworca – budowie placu przydworcowego Przebudowie układu drogowego przy budynku dworca TAK NIE NIE TAK NIE 1. STAN ISTNIEJĄCY 1.1. Opis istniejącego zagospodarowania terenu Strzelin położony jest w województwie dolnośląskim, w powiecie strzelińskim, siedziba gminy miejsko-wiejskiej Strzelin. DANE CHARAKTERYSTYCZNE ADRES INWESTYCJI WOJEWÓDZTWO POWIAT DZIAŁKI EWIDENCYJNE KSIĘGA WIECZYSTA TEREN ZAMKNIĘTY ZABYTEK OCHRONA ŚRODOWISKA KLASYFIKACJA DWORCA ILOŚĆ ODPRAW PASAŻERÓW W ROKU ILOŚĆ PRZYJAZDÓW I ODJAZDÓW W ROKU RODZAJE POŁĄCZEŃ RODZAJE POCIĄGÓW STAJĄCYCH NA STACJI PRZEWOŹNICY WĘZEŁ PRZESIADKOWY DOSTĘP DO DROGI PUBLICZNEJ ul. Bolka Świdnickiego 23/24, 57-100 Strzelin Dolnośląskie strzeliński 12/5 AM 15 obręb Strzelin WR1T/00033691/8 TAK TAK – wpisany do rejestru zabytków pod nr A/1429/654/W, decyzją Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków z dnia 15.06.1991 r. NIE – Pismo RDOŚ we Wrocławiu nr WSI.403.35.2016.MR z dnia 01 marca 2016r. Pismo WOOŚ.4240.482.2016.JS.1 z dn. 24.06.2016. aglomeracyjny brak danych Odjazdy - około 6 tys. przyjazdy - około 6 tys. międzymiastowe, osobowe, towarowe Koleje Dolnośląskie Sp. z. o. o, Przewozy Regionalne Sp. z. o. o, PKP Intercity S.A NIE TAK – plac dworcowy CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU W BEZPOŚREDNIM SĄSIEDZTWIE BUDYNKU Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji KIERUNEK ŚWIATA ELEWACJA Frontowa od strony miasta Elewacja od peronów Elewacja boczna Elewacja boczna Strona 4 Zachód strony Wschód Północ Południe OPIS OTOCZENIA Perony i tory stacji Strzelin Parking przydworcowy i ciągi piesze wyjścia z dworca od strony miasta Inne obiekty PKP i plac ładunkowy PKP Teren zielony z alejkami przyległy do peronu 1.2. Opis istniejącego budynku dworca DWORZEC KOLEJOWY STRZELIN – STAN ISTNIEJĄCY Powierzchnia zabudowy 724,00 m2 – budynek dworca Powierzchnia netto budynku dworca 2060,00 m2 Kubatura 8 800,00 Wysokość 10,80 m Liczba kondygnacji naziemnych 3 Liczba kondygnacji podziemnych 1 (Piwnica) Rok budowy 1872 r. PROGRAM FUNKCJONALNO-UŻYTKOWY: RODZAJE POMIESZCZEŃ komórki lokatorskie pomieszczenia techniczne, była kotłownia oraz PIWNICA pomieszczenia obecnie niewykorzystywane (pustostany). hol główny, przedsionek holu głównego, wc, kasy biletowe, PARTER pomieszczenia PKP Cargo, biura PKS oraz pustostany. pomieszczenia mieszkań lokatorskich oraz pustostany. PIĘTRO PODDASZE Przeważająca funkcja Obsługa pasażerów Hol główny/ hala dworcowa Toalety ogólnodostępne Główne lokale komercyjne Powierzchnie techniczne Dostęp dla osób niepełnosprawnych Klatki schodowe Przejścia podziemne użytkowe FUNKCJONOWANIE DWORCA Obecnie dworzec mieści w przeważającej części lokali o funkcji komercyjnej oraz lokale mieszkalne na 1 kondygnacji TAK Publiczna TAK TAK TAK NIE TAK NIE KONSTRUKCJA Pokrycie dachowe, obróbki blacharskie Więźba dachowa Ściany zewnętrzne Ściany wewnętrzne Stropodach Stropy między kondygnacyjne Strop nad piwnicą Kominy wentylacyjne/spalinowe Postępowanie Papa, blacha ocynkowana Drewniana stolcowo – płatwiowa ze ściankami kolankowymi Cegła licowa na zaprawie wapienno cementowej, obecnie pokryta tynkiem Cegła pełna na zaprawie wapiennej Nie Drewniane Kleina Murowane nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Posadzki Ściany Sufity Stolarka okienna Stolarka drzwiowa Wody zimnej Wody ciepłej Wody na cele p.poż – hydranty wewnętrzne Wody na cele p.poż – tryskacze Kanalizacji sanitarnej Kanalizacji tłuszczowej Kanalizacji deszczowej Odzysk wody szarej Centralne ogrzewanie Wentylacja grawit. Wentylacja mech. Klimatyzacji Gazowa Elektryczna Teletechniczna DSO SSP Oświetlenie awaryjne i ewakuacyjne Oddymianie Przeciwpożarowy wyłącznik prądu Odgromowa Monitoringu Nagłośnieniowa Informacji dynamicznej Strona 5 ELEMENTY WYKOŃCZENIOWE Drewniane częściowo z płytek teraccota, w piwnicach ceglane i gładzie cementowe Cegła pełna na zaprawie wapiennej, na poddaszu częściowo drewniane Cementowo – wapienne Drewniane półskrzynkowe podwójne, w piwnicach pojedyncze Drewniane płycinowe, niektóre częściowo przeszklone INSTALACJE WEWNĘTRZNE TAK NIE NIE NIE TAK NIE TAK NIE NIE NIE NIE NIE NIE TAK - w części zagospodarowanej TAK - w części zagospodarowanej NIE NIE NIE NIE NIE TAK NIE NIE NIE PRZYŁĄCZA Wodociągowe Wodociągowe p.poż Kanalizacji sanitarnej Kanalizacji tłuszczowej Kanalizacji deszczowej Energetyczne Teletechniczne Cieplne Gazowe Postępowanie TAK NIE TAK NIE TAK TAK – z sieci PKP i Tauron TAK NIE TAK nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 6 2. STAN PROJEKTOWANY Zamawiający jest w posiadaniu opracowania projektowego wykonanego w roku 2015 dot. elewacji dla dworca Strzelin, do wykorzystania przez Projektanta. Przyjęte w opisie przedmiotu zamówienia i schemacie funkcjonalno-przestrzennym rozwiązania wskazują kierunek dla planowanej inwestycji i stanowią podstawę do dalszych rozważań projektowych. Na etapie sporządzania dokumentacji przedprojektowej i technicznej obiektu schemat funkcjonalno-przestrzenny zagospodarowania terenu oraz budynku dworca może ulec modyfikacji. UWAGI SZCZEGÓLNE: 1. Każda zmiana (modyfikacja) w stosunku do wytycznych zawartych w OPZ musi uzyskać akceptację Zamawiającego. 2. Projekt w zakresie obiektów kubaturowych oraz zagospodarowania terenu musi uwzględniać wytyczne przekazane przez Zamawiającego, jako załączniki do umowy oraz inne wytyczne szczegółowe wymagane i uzyskane przez Wykonawcę na etapie sporządzania dokumentacji. 3. Zamawiający zastrzega sobie możliwość aktualizacji wytycznych PKP S.A. Wszelkie zmiany i aktualizacje będą niezwłocznie przekazywane do Wykonawcy. 4. W związku z możliwością aktualizacji wytycznych PKP S.A. Wykonawca jest zobowiązany potwierdzić u Zamawiającego aktualność wytycznych na dzień przystąpienia do sporządzania dokumentacji. 5. Wykonawca musi liczyć się z sytuacją, że zakres oraz ilość robót podanych są szacunkowe i mogą ulec zmianie na etapie opracowywania dokumentacji. Szczegółowe rozwiązania wpływające na zwiększenie zakresu robót stanowią ryzyko wykonawcy i nie będą traktowane, jako prace dodatkowe. 6. Bardzo istotne jest skoordynowanie działania wszystkich branż. Projekt zawierający kolizje między branżami nie będzie przyjęty przez Zamawiającego. 2.1. Obiekty kubaturowe - budynek dworca Inwestycja obejmuje swoim zakresem cały budynek dworca. Projekt powinien zakładać: a) Stworzenie wysokiej jakości przestrzeni obsługi podróżnych, dostosowanej w pełni do korzystania z obiektu przez osoby o ograniczonej możliwości poruszania się. b) Stworzenie w obrębie dworca mogących funkcjonować niezależnie, atrakcyjnych, wzajemnie się uzupełniających przestrzeni publicznych oraz komercyjnych. c) Stworzenie obiektu wpisującego się w obowiązujące trendy projektowe z wykorzystaniem zasad zrównoważonego rozwoju, minimalizowania kosztów eksploatacji i maksymalizacji efektywności wykorzystania obiektu. d) Stworzenie przestrzeni objętej czytelną i atrakcyjną wizualnie informacją dla podróżnych, zgodną z obowiązującymi wytycznymi PKP S.A., z uwzględnieniem informacji także dla osób niewidomych i niedowidzących. Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 7 e) Odnowienie istniejącego budynku wraz z pokryciem dachowym przy jednoczesnej dobudowie nowej kubatury budynku. f) Połączenie istniejącej wiaty z budynkiem dworca poprzez nowoczesne zadaszenie. g) Na stronie zachodniej projektowanego dworca wydzielone miejsca postojowe dla samochodów osobowych z dodatkowym miejscem dla osób niepełnosprawnych oraz wiatą śmietnikową. h) Wyeksponowanie walorów architektonicznych i zabytkowych budynku. i) Układ funkcjonalny obiektu oraz jego wyposażenie instalacyjne powinny zapewniać najwyższy standard obsługi podróżnych i klientów w zakresie usług kolejowych oraz towarzyszących im usług komercyjnych. j) W procesie projektowania i realizacji budynku / przestrzeni dworca kolejowego należy dążyć do zminimalizowania oddziaływania obiektu na środowisko oraz kosztów jego utrzymania i eksploatacji. k) W realizacji powyższych celów szczególne znaczenie będą miały rozwiązania projektowe i konstrukcyjne oraz zastosowane materiały, spełniające wymagania norm i standardów technicznych 2.1.1. Projektowany program funkcjonalno-użytkowy Zakłada się przywrócenie funkcji dworcowej na parterze budynku. W projekcie uwzględniono kompleksową przebudowę całego budynku dworca za wyjątkiem ingerencji w lokale mieszkalne. W budynku przewidziano powierzchnie komercyjne, publiczne miejskie oraz publiczne pełniące funkcje obsługi pasażerów. W projekcie uwzględniono przystosowanie budynku dla osób o ograniczonej mobilności oraz spełnienie wymogów TSI PRM. W ramach stworzenia nowoczesnego budynku dworca zakłada się przebudowę wnętrza części dworcowej i dostosowanie pomieszczeń do obecnych standardów obsługi podróżnych. W północnej części budynku, w którym znajdują się pustostany wyznacza się pomieszczenia przeznaczone na kasy oraz cele statutowe gminy: archiwum, inkubator przedsiębiorczości (parter, pierwsze piętro). Hol główny oraz toalety nie zmieniają lokalizacji. W południowej części przewiduje się pomieszczenia gminy (Straż miejska). Na pierwszym piętrze bez zmian pozostają lokale mieszkaniowe. Przy poczekalni projektuje się także toalety ogólnodostępne oraz pomieszczenie gospodarcze dla firm sprzątających. W części piwnicy będą znajdować się piwnice lokatorskie i pomieszczenia techniczne. Obecne zagospodarowanie terenu jest w bardzo złym stanie technicznym. Nie planuje się zasadniczych zmian w układzie funkcjonalnym placu przydworcowego. Planuje się uporządkowanie terenu, nasadzenia zieleni i remont cięgów pieszych. Konieczna jest wymiana istniejącego ogrodzenia na nowe. Wszystkie wejścia do budynku zostaną dostosowane, tak by wejście odbywało się bez barier architektonicznych. Projektuje się usunięcie wszystkich istniejących nawierzchni, balustrad, ogrodzeń, elementów małej architektury, tablic oraz oznaczeń i wykonanie nowych. Wieka wszystkich studni wykonać jako nowe. Należy wykonać nowe odwodnienie całego terenu, nowe oświetlenie terenu oraz iluminację budynku i zieleni. Bardzo istotne jest skoordynowanie działania wszystkich branż. Należy dążyć do zminimalizowania wpływu elementów wyposażenia instalacyjnego na wygląd zewnętrzny budynku i jego najważniejszych wnętrz. Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 8 DWORZEC KOLEJOWY STRZELIN – STAN PROJEKTOWANY 2 Powierzchnia zakresu inwestycji 1560,50 m 2 Część podstawowa 1560,50 m Powierzchnia placu przydworcowego (teren 2 462,00 m zagospodarowania bez powierzchni zabudowy) 2 – Powierzchnia zabudowy 724,00 m budynek dworca 2 Powierzchnia netto 2060,00 m Kubatura 11 005,00 Wysokość 10,80 m Liczba kondygnacji nadziemnych 3 Liczba kondygnacji podziemnych 1 (Piwnica) Rok przebudowy 2017 PROGRAM FUNKCJONALNO-UŻYTKOWY: RODZAJE POMIESZCZEŃ PIWNICA piwnice lokatorskie i pomieszczenia techniczne. • komunikacja wewnętrzna • poczekalnia • biuro obsługi klienta • toalety ogólnodostępne z pomieszczeniem dla opiekuna z dzieckiem i toaleta dla osób niepełnosprawnych PARTER • inkubator przedsiębiorczości • pomieszczenia gminy w tym cele statusowe i archiwum • pomieszczenie gospodarcze dla firm sprzątających oraz pomieszczenia ochrony I PIĘTRO PODDASZE Przeważająca funkcja pomieszczenia gminy, inkubator przedsiębiorczości Nie użytkowe FUNKCJONOWANIE DWORCA Przeważająca funkcja dworca to obsługa pasażerów. • obsługa pasażerów odbywać się będzie w holu głównym. Obsługa pasażerów Hol główny/ hala dworcowa • obsługa pasażerów odbywać się będzie w holu głównym. Toalety ogólnodostępne TAK W toalecie dla osób niepełnosprawnych projektuje się także przewijak i rozkładane miejsce do siedzenia dla osoby karmiącej dziecko. Planuje się pozostawienie w obsłudze dworca toalety dla osób niepełnosprawnych z udogodnieniami dla opiekuna z dzieckiem.. Główne lokale komercyjne TAK Projektuje się lokale komercyjne zlokalizowanych wewnątrz budynku Główne lokale publiczne TAK – pomieszczenia JST, toalety, poczekalnie TAK Likwidacja wszelkich barier i przystosowanie obiektu, uwzględnienie wytycznych TSI PRM Przebudowa istniejących schodów wewnętrznych i wejść do budynku– dostosowanie do przepisów warunków technicznych i TSI PRM; w przypadku spełnienia przepisów przez istniejące schody – renowacja. Nie Dostęp dla osób niepełnosprawnych Klatki schodowe Przejścia podziemne Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 9 Wykonawca musi liczyć się z sytuacją, że zakres oraz ilość robót podanych są szacunkowe i mogą ulec zmianie na etapie opracowywania dokumentacji technicznej. Szczegółowe rozwiązania wpływające na zwiększenie zakresu robót stanowią ryzyko wykonawcy i nie będą traktowane, jako prace dodatkowe. 2.1.2. Przesłanki do programu funkcjonalno-użytkowego PRZEBUDOWA DWORCA KOLEJOWEGO STRZELIN ZAINTERESOWANIE NAJEMCÓW I POTENCJAŁ KOMERCYJNY PODMIOT Gmina – JST WC ogólnodostępne wraz z komunikacją Nowe lokale komercyjne Straż Miejska Mieszkania 2 CHĘĆ NAJMU POW. [m ] OPIS POWIERZCHNIA PUBLICZNE Około 719 JST wyraził chęć zagospodarowania TAK 2 m pomieszczeń komercyjnych POWIERZCHNIA KOMERCYJNE PRZEWOŹNICY BRAK NAJEMCY SPOZA GRUPY PKP około 12,40 TAK Toalety 2 m około TAK 2 140,50 m około TAK 2 171,00 m LOKALE MIESZKALNE 2 515,90 m 2.1.3. Zestawienie powierzchni i klasyfikacja pomieszczeń Przewidywany program użytkowy i wykończenie (schemat funkcjonalno-przestrzenny może ulec modyfikacji): Powierzchnie liczone według normy PN-ISO 9836:1997 Właściwości użytkowe w budownictwie - Określanie i obliczanie wskaźników powierzchniowych i kubaturowych BUDYNEK DWORCA KOLEJOWEGO – POWIERZCHNIA UŻYTKOWA NETTO KOND. KONDYGNACJA -1 : PIWNICA NR. POM. POMIESZCZENIE POW [m²] -1 -1.01 KORYTARZ 16,00 -1 -1.02 PIWNICA 13,00 -1 -1.03 PIWNICA 14,00 Postępowanie WYKOŃCZENIE „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” KWALIFIKACJA komercyjne komercyjne komercyjne nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 10 -1 -1.04 KORYTARZ 12,00 -1 -1.05 PIWNICA 11,00 -1 -1.06 PIWNICA 10,00 -1 -1.07 PIWNICA 9,40 -1 -1.08 PIWNICA 10,00 „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „pod klucz min” -1 -1.09 PIWNICA 8,60 „pod klucz min” publiczne -1 -1.10 PIWNICA 6,00 „pod klucz min” publiczne -1 -1.11 PIWNICA. 4,50 „pod klucz min” publiczne -1 -1.12 PIWNICA 6,00 „pod klucz min” publiczne -1 -1.13 PIWNICA 4,90 „pod klucz min” publiczne -1 -1.14 POMIESZCZENIE TECHNICZNE 8,50 „pod klucz min” pom. techniczne -1 -1.15 POMIESZCZENIE TECHNICZNE 11,00 „pod klucz min” pom. techniczne -1 -1.16 POMIESZCZENIE TECHNICZNE 38,00 „pod klucz min” pom. techniczne -1 -1.17 KORYTARZ 19,50 „pod klucz min” pom. techniczne -1 -1.18 KOTŁOWNIA 11,50 „pod klucz max” pom. techniczne -1 -1.19 POMIESZCZENIA TECHNICZNE 12,00 „pod klucz min” pom. techniczne -1 -1.20 PIWNICA 17,50 „pod klucz min” publiczne -1 -1.21 PIWNICA 21,00 „pod klucz min” publiczne -1 -1.22 PIWNICA 20,00 publiczne -1 -1.23 PIWNICA 10,80 -1 -1.24 PIWNICA 10,00 -1 -1.25 PIWNICA 17,50 -1 -1.26 PIWNICA 19,50 -1 -1.27 PIWNICA. 18,00 „pod klucz min” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” SUMA: komercyjne komercyjne komercyjne komercyjne publiczne komercyjne komercyjne komercyjne komercyjne komercyjne 360,20 KOND. KONDYGNACJA 0 : PARTER – POZIOM 0 NR. POM. Postępowanie POMIESZCZENIE POW [m²] WYKOŃCZENIE KWALIFIKACJA nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 11 0 0.01 STRAŻ MIEJSKA –BIURO 9,50 „pod klucz max” publiczne 0 0.02 STRAŻ MIEJSKA –BIURO 18,00 „pod klucz max” publiczne 0 0.03 STRAŻ MIEJSKA –BIURO 27,00 „pod klucz max” publiczne 0 0.03a STRAŻ MIEJSKA –BIURO 17,00 „pod klucz max” publiczne 0 0.04a KLATKA SCHODOWA 11,00 „pod klucz min” publiczne 0 0.05 KORYTARZ 17,00 „pod klucz min” Publiczne 0 0.06 WC 6,00 „pod klucz min ” Publiczne 0 0.07 KLATKA SCHODOWA 23,00 „pod klucz min” Publiczne 0 0.08 KASY 11,00 „pod klucz max” komercyjne 0 0.09 KASY 9,40 „pod klucz max” komercyjne 0 0.09a TOALETY OGÓLNODOSTĘPNE 7,20 „pod klucz max” Publiczne 0 0.09b TOALTY KOMERCYJNE 12,40 „pod klucz max” komercyjne 0 0.10 HOL 66,00 „pod klucz max” Publiczne 0 0.10a PRZEDSIONEK 9,00 „pod klucz max” Publiczne 0 0.10b POMIESZCZENIE GOSPODARCZE 2,40 „pod klucz min” publiczne 0 0.11 GMINA – ARCHIWUM 45,60 publiczne 0 0.12 POMIESZCZENIE KOMERCYJNE 23,00 0 0.13 POMIESZCZENIE KOMERCYJNE 40,00 „pod klucz min” „stan deweloperski” „stan deweloperski” 0 0.14 POMIESZCZENIE KOMERCYJNE 22,70 „stan deweloperski” komercyjne 0 0.15 KORYTARZ 12,00 „pod klucz min” publiczne 0 0.16 GMINA – ARCHIWUM 13,50 „pod klucz min” publiczne 0 0.17 GMINA – ARCHIWUM 78,00 „pod klucz min”” publiczne komercyjne komercyjne 0 0.18 STRAŻ MIEJSKA –BIURO 22,00 „pod klucz max” publiczna 0 0.18a POMIESZCZENIE SOCJALNE 22,00 „pod klucz min” komercyjne 0 0.19 STRAŻ MIEJSKA – HOL 24,00 „pod klucz max” publiczna 0 0.20 STRAŻ MIEJSKA – BIURO 12,50 „pod klucz max” publiczna 0 0.20a STRAŻ MIEJSKA – KORYTARZ 6,00 „pod klucz max” publiczna 0 0.20b STRAŻ MIEJSKA – WC 5,50 „pod klucz min” publiczne 0 0.21 STRAŻ MIEJSKA – BIURO 14,50 „pod klucz min” publiczne 0 0.21a STRAŻ MIEJSKA – KORYTARZ 15,00 „pod klucz min” publiczne SUMA: 602,20 KOND. KONDYGNACJA 1 : PIĘTRO – POZIOM 1 NR. POM. Postępowanie POMIESZCZENIE POW [m²] WYKOŃCZENIE KWALIFIKACJA nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 MIESZKANIE – POKÓJ MIESZKANIE – POKÓJ MIESZKANIE – POKÓJ MIESZKANIE- KUCHNIA MIESZKANIE- KORYTARZ KLATKA SCHODOWA MIESZKANIE – POKÓJ 1.08 MIESZKANIE – WC 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 Postępowanie Strona 12 MIESZKANIE – WC KLATKA SCHODOWA MIESZKANIE- KORYTARZ MIESZKANIE- KUCHNIA MIESZKANIE – POKÓJ 15,00 „w zakresie niezbędnego remontu” komercyjne 12,00 „w zakresie niezbędnego remontu” komercyjne 20,00 „w zakresie niezbędnego remontu” komercyjne 12,00 6,20 11,00 20,50 5,40 5,40 17,50 6,00 „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” komercyjne komercyjne komercyjne komercyjne komercyjne komercyjne komercyjne komercyjne 11,50 „w zakresie niezbędnego remontu” komercyjne 12,00 „w zakresie niezbędnego remontu” komercyjne nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 13 „w zakresie niezbędnego remontu” 1 1.14 MIESZKANIE – POKÓJ 26,00 1 1.15 PUSTOSTAN 7,20 „pod klucz min” publiczne 1 1.16 PUSTOSTAN – KORYTARZ 10,00 „pod klucz min” publiczne 1 1.17 PUSTOSTAN 30,00 „pod klucz min” publiczne 1 1.18 PUSTOSTAN 5,00 „pod klucz min” publiczne 1 1.19 PUSTOSTAN 13,00 „pod klucz min” publiczne 1 1.20 PUSTOSTAN 11,50 „pod klucz min” publiczne 1 1.21 PUSTOSTAN 10,50 „pod klucz min” publiczne 1 1.22 PUSTOSTAN 11,80 „pod klucz min” publiczne 1 1.23 132,00 „pod klucz min” publiczne 1 1.24 PUSTOSTAN PUSTOSTAN 12,40 „pod klucz min” publiczne 1 1 1 1 1 1 1 1.25 1.26 1.27 1.28 1.29 1.30 1.31 1 1.32 1 1.33 Postępowanie MIESZKANIE – POKÓJ MIESZKANIE – POKÓJ MIESZKANIE – POKÓJ MIESZKANIE – POKÓJ MIESZKANIE- KORYTARZ MIESZKANIE – POKÓJ MIESZKANIE – POKÓJ MIESZKANIE – POKÓJ MIESZKANIE- KORYTARZ 19,50 23,00 17,50 17,60 5,00 „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego remontu” 12,40 „w zakresie niezbędnego remontu” 26,00 „w zakresie niezbędnego remontu” 18,00 4,70 „w zakresie niezbędnego remontu” „w zakresie niezbędnego komercyjne komercyjne komercyjne komercyjne komercyjne komercyjne komercyjne komercyjne komercyjne komercyjne nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 14 remontu” 1.34 1 1.35 1 MIESZKANIE – POKÓJ MIESZKANIE – POKÓJ SUMA: 13,00 17,50 „w zakresie niezbędnego remontu” komercyjne „w zakresie niezbędnego remontu” komercyjne 598,10 CAŁOŚĆ INWESTYCJI 803,60 m2 PUBLICZNE 51,50% 656,40 m2 KOMERCYJNE 42,00% 100,50 m2 TECHNICZNE 6,50% Wyjaśnienie definicji pomieszczeń komercyjnych, publicznych i technicznych wraz z metodą obliczania powierzchni - w odrębnym załączniku do OPZ Wyjaśnienie definicji standardu wykończenia pomieszczeń - w odrębnym załączniku do OPZ 2.2. Projektowane zagospodarowanie terenu Projekt obejmuje swoim zakresem najbliższe sąsiedztwo dworca i jego przeprojektowanie w celu dostosowania do potrzeb pasażerów i głównych kierunków komunikacji, wraz z montażem elementów malej architektury i elementów informacji wizualnej. Wstępna koncepcja zagospodarowania terenu została pokazana funkcjonalno-przestrzennym stanowiącym załącznik do umowy. na schemacie Wytyczne odnośnie zagospodarowania terenu wg Załącznika: Dobre praktyki w inwestycjach i eksploatacji infrastruktury pasażerskiej. Cześć A: projektowanie i eksploatacja oraz części B: dokumentacja projektowa, wraz z załącznikami szczegółowymi. B. SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA 1. Przewidywany zakres robót: Dokumentacja projektowa powinna obejmować zakres planowanych robót budowlanych wraz z zapewnieniem ciągłości funkcjonowania dworca podczas trwania robót. Wykonawca musi liczyć się z sytuacją, że zakres oraz ilość robót podanych są szacunkowe i mogą ulec zmianie na etapie opracowywania dokumentacji technicznej. Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 15 Szczegółowe rozwiązania wpływające na zwiększenie zakresu robót stanowią ryzyko wykonawcy i nie będą traktowane jako prace dodatkowe. 1.1. W odniesieniu do zagospodarowania terenu: PLAC PRZYDWORCOWY – PLANOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU WYBURZENIA KOMUNIKACJA PIESZA KOMUNIKACJA KOŁOWA NAWIERZCHNIE ZIELEŃ WYPOSAŻENIE I ELEMENTY MAŁEJ ARCHITEKTURY INFORMACJA PODRÓŻNYCH OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE MIEJSCE SKŁADOWANIA ODPADÓW WIATA PARKINGOWA WIATA ROWEROWA DOSTOSOWANIE DO OSÓB O OGRANICZONEJ MOBILNOŚCI Postępowanie TAK Przy wejściach do budynku prowadzących do pomieszczeń ogólnodostępnych należy zlikwidować bariery architektoniczne zgodnie z WT i TSI PRM a) Wyodrębnienie wizualne w nawierzchni miejsc postojowych istniejących, budowa nowych miejsc postojowych oraz wydzielenie miejsca dla osoby o ograniczonej mobilności b) Usunięcie starych ogrodzeń i balustrad i wykonanie nowego ogrodzenia wymiana nawierzchni utwardzonych; Wykonanie terenów zielonych Demontaż istniejących i montaż nowych elementów małej architektury – m.in. ławki, śmietniczki, stojaki rowerowe a) kierunkowa informacja podróżnych w postaci tablic na budynku oraz wolnostojących znaków b) wykonanie informacji dynamicznej podróżnych po uprzedniej weryfikacji takiej możliwości u Zamawiającego i w PKP PLK S.A c) tablice informacyjne miejsce, np. plan miasta d) tablice informacyjne z nazwą stacji e) wykonanie oznaczeń dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, w tym w szczególności dla osób niewidomych i niedowidzących zgodnie z TSI PRM f) wykonanie informacji wizualnej podróżnych (informacja, kierunkowa zgodnie z Systemem Identyfikacji Wizualnej PKP S.A ) g) opis pomieszczeń poprzez umieszczenie na drzwiach tabliczek z uzgodnioną z użytkownikiem treści TAK a) wykonanie oświetlenia terenu przydworcowego TAK Budowa osłony na kontenery na odpady NIE NIE TAK a) w całym zakresie inwestycji b) Zgodnie z Decyzją Komisji nr 2008/164/WE z dnia 21 grudnia 2007r. dotycząca technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie aspektu osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych i transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości (notyfikowana jako dokument nr C (2007) 6633 c) Zgodnie z zaleceniami ROZPORZĄDZENIU KOMISJI (UE) NR 1300/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie technicznych specyfikacji interoperacyjności odnoszących się do dostępności systemu kolei Unii dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się – SPEŁNIENIE PRZEPISÓW NALEŻY OPISAĆ W LIŚCIE KONTROLNEJ nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 16 STANOWIĄCEJ ODRĘBNY ZAŁĄCZNIK DO OPZ „Lista kontrolna TSi PRM” d) Dostosowanie należy zaprojektować i wykonać zgodnie z zaleceniami szczegółowymi zawartymi w odrębnym załączniku do OPZ: „WYTYCZNE W ZAKRESIE DOSTOSOWANIA OBIEKTÓW DWORCOWYCH DLA OSÓB O OGRANICZONEJ MOBILNOŚCI” e) Niwelacja terenu umożliwiająca likwidację barier architektonicznych Modernizacja peronów oraz wiat peronowych – w zakresie inwestycji PKP PLK S.A INNE PRZYŁĄCZA, SIECI I INSTALACJE ZEWNĘTRZNE Wodociągowe Wodociągowe p.poż Kanalizacji sanitarnej Kanalizacji deszczowej Energetyczne Teletechniczne Cieplne Wentylacja, klimatyzacja Postępowanie TAK a) Modernizacja lub wymiana przyłącza zgodnie z warunkami technicznymi przyłączenia wydanymi przez właściwego gestora b) Wymiana sieci i instalacji wodociągowej do celów bytowych, technologicznych c) Wykonanie instalacji do celów nawadniania zieleni, d) Instalacja armatury sanitarnej w nowoprojektowanych toaletach TAK a) Wykonanie przyłącza zgodnie z warunkami technicznymi przyłączenia wydanymi przez właściwego gestora b) Wykonanie instalacji przeciwpożarowej c) Wykonanie niezbędnych zabezpieczeń przeciwpożarowych TAK a) Modernizacja lub wymiana przyłącza zgodnie z warunkami technicznymi przyłączenia wydanymi przez właściwego gestora b) Wymianę sieci i instalacji kanalizacji sanitarnej, TAK a) Modernizacja lub wymiana przyłącza zgodnie z warunkami technicznymi przyłączenia wydanymi przez właściwego gestora b) budowa sieci i instalacji kanalizacji deszczowej c) odwodnienie terenu placu przy dworcowego TAK a) wymiana instalacji elektrycznej oraz wykonanie nowych instalacji do elementów reklamowych, puszek do ekspozycji tymczasowej, małej architektury itp. b) wykonanie zasilania rezerwowego dla wskazanych instalacji z wykorzystaniem agregatu prądotwórczego i urządzeń UPS lub innych rozwiązań w tym zakresie c) wykonania instalacji miejscowego ogrzewania nawierzchni i elementów odwodnienia TAK a) wymiana instalacji z urządzeniami niezbędnymi do prawidłowego funkcjonowania b) wykonanie instalacji iluminacji zewnętrznej i wewnętrznej c) wykonania nowych instalacji do elementów reklamowych, puszek do ekspozycji tymczasowej, małej architektury itp. d) wykonanie instalacji rozgłośnieniowej informacji podróżnych e) wykonania instalacji alarmowych i monitoringu wizyjnego (CCTV); f) wykonanie instalacji teletechnicznej w tym wifi, zegarowej , BMS g) wykonanie przyłącza zgodnie z warunkami technicznymi przyłączenia wydanymi przez właściwego gestora TAK a) wykonanie nowego systemu ogrzewania b) budowa sieci i instalacji z urządzeniami niezbędnymi do ich prawidłowego funkcjonowania TAK nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 17 a) budowa nowego układu wentylacji Odgromowa Usunięcie kolizji TAK a) wykonanie nowej instalacji odgromowej TAK a) usunięcie kolizji projektowanych instalacji, obiektów budowlanych i planowanej infrastruktury z instalacjami i sieciami istniejącymi oraz przełożenie istniejącej infrastruktury wokół budynku dworca. Niezbędne uzgodnienie przyłączenia budynku do sieci w porozumieniu z Zamawiającym z uwzględnieniem inwestycji powiązanych 1.2. W odniesieniu do robót ogólnobudowlanych: ROBOTY OGÓLNOBUDOWLANE a) wymiana pokrycia dachowego z papy (ewentualna naprawa lub remont po dokładnym sprawdzeniu stanu technicznego) b) przy naprawie pokrycia dachowego lub ewentualnym remoncie po dokładnym sprawdzeniu stanu technicznego pokrycia dachowego należy przewidzieć zdjęcie i ponowne ułożenie elementów dachów w celu wykonania niezbędnych prac naprawczych więźby dachowej i wykonanie termoizolacji dachu Dach Obróbki blacharskie Więźba dachowa Konstrukcja budynku Ściany zewnętrzne Ściany wewnętrzne Stropodach Stropy Stropy nad piwnicą Podłoga na gruncie Postępowanie a) wymiana obróbek blacharskich, rynien i rur spustowych po dokładnym sprawdzeniu ich stanu technicznego a) naprawa lub wymiana konstrukcji dachu i zabezpieczenie więźby przed agresją biologiczną oraz ppoż. – w zakresie uzupełniającym wykonany w 2009 r. remont po dokładnym zbadaniu stanu technicznego wszystkich elementów więźby a) wykonanie niezbędnych napraw i wzmocnień istniejących elementów konstrukcyjnych w szczególności stropów drewnianych; b) zabezpieczenie więźby przed agresją biologiczną oraz ppoż. a) skucie tynków i nałożenie nowego tynku b) naprawa, czyszczenie i zabezpieczenie cegły po skuciu tynku przed nałożeniem nowego (jeżeli program konserwatorski nie wskaże elewacji ceglanej, jako elewacji historycznej), a) wyburzenia i wymurowania ścian wewnętrznych w dostosowaniu do nowego układu funkcjonalnego (ostateczny układ ścian działowych, drzwi, funkcji pomieszczeń należy zaprojektować w uzgodnieniu z przyszłymi użytkownikami dworca) b) w przypadku zmiany wymiarów otworów w ścianach lub przypadku wykonania nowych otworów, należy wykonać nadproża lub podciągi c) uzupełnienie lub zamurowania w ścianach istniejących wykonać z materiałów o podobnych właściwościach a) wzmocnienie lub wymiana wg wskazań ekspertyzy technicznej a) ocieplenie istniejących stropów a) ocieplenie ścian poddasza a) skucie wszystkich posadzek i podłóg , wykonanie niezbędnych izolacji I wykonanie nowych posadzek , z wyłączeniem lokali mieszkalnych nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Kominy wentylacyjne/spalinowe Komunikacja Wnętrze Izolacje termiczne Izolacje przeciwwilgociowe Fundamenty Podkonstrukcje Elewacje Postępowanie Strona 18 a) montaż ław kominiarskich i płotków śniegowych b) przemurowanie kominów oraz zmiana ich układu, z uwzględnieniem zaleceń ekspertyzy stanu technicznego, ekspertyzy kominiarskiej oraz nowego układu funkcjonalnego pomieszczeń Przy wejściach do budynku prowadzących do pomieszczeń ogólnodostępnych należy zlikwidować bariery architektoniczne zgodnie z WT i TSI PRM Likwidacja drzwi wejściowych przy schodach do dworca od strony miasta i wykonanie nowych drzwi szklanych rozsuwanych w przejściu z miasta na perony Przebudowa istniejących schodów wewnętrznych i wejść do budynku – dostosowanie do przepisów warunków technicznych i TSI PRM; w przypadku spełnienie przepisów przez istniejące schody – renowacja Zamontowanie dźwigu osobowego a) całkowita przebudowa wnętrza z dostosowaniem do nowego układu funkcjonalno-użytkowego b) podbicie fundamentów pod nowymi pomieszczeniami c) projekt wykończenia wnętrz zgodnie ze standardem określonym na etapie koncepcji d) wykonanie jednolitego systemu informacji wizualnej i dynamicznej, zegarowej i rozgłośnieniowej dla podróżnych współpracującej z systemem PKP PLK S.A. e) wykonanie toalet ogólnodostępnych, w tym toalety przystosowanej dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się oraz przystosowanej do korzystania przez opiekuna z dzieckiem z zamontowanym przewijakiem a) wykonanie izolacji termicznej w technologii dopasowanej do zabytkowego charakteru obiektu a) wykonanie izolacji przeciwwilgociowej pionowej i poziomej ścian fundamentowych oraz posadzek piwnic a) bez zmian lub podbicie, wzmocnienie wg wskazań ekspertyzy technicznej b) wykonanie fundamentów pod nowe elementy małej architektury i inne elementy zagospodarowania terenu a) należy wykonać wszelkie podkonstrukcje pod elementy wyposażenia, elewacji, zagospodarowania terenu a) usunięcie wszystkich wtórnych elementów z elewacji oraz starych lamp oświetleniowych, szyldów itp. b) skucie tynków i nałożenie nowego tynku zgodnie z zaleceniami konserwatorskimi c) naprawa, czyszczenie i zabezpieczenie cegły po skuciu tynku przed nałożeniem nowego (jeżeli program konserwatorski nie wskaże elewacji ceglanej, jako elewacji historycznej), d) wykonanie niezbędnej hydrofobizacji elewacji e) malowanie elewacji w kolorystyce zgodnej z zaleceniami konserwatorskimi; f) rekonstrukcja i konserwacja detali architektonicznych; g) zabezpieczenie elewacji antygraffitti na całej wysokości elewacji h) montaż elementów zabezpieczenia przed ptakami oraz uchwytów flagowych nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 19 i) j) wykonanie instalacji iluminacji elewacji przebudowa schodów zewnętrznych w celu spełnienia obowiązujących przepisów k) montaż informacji wizualnej podróżnych (oznaczenia kierunkowe, napisy na elewacjach, napisy przy wejściach głównych – w uzgodnieniu z użytkownikami) l) oczyszczenie i renowacja cokołu kamiennego m) demontaż wszystkich wtórnych elementów, w tym starych opraw oświetleniowych i elementów natynkowych TAK wykonanie niezbędnych podjazdów dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej,wykonanie pasa prowadzącego dla osób niewidomych i niedowidzących,instalacja urządzeń i udogodnień dla osób niepełnosprawnych a) w całym zakresie inwestycji b) Zgodnie z Decyzją Komisji nr 2008/164/WE z dnia 21 grudnia 2007r. dotycząca technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie aspektu osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych i Dostosowanie do potrzeb transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości (notyfikowana osób o ograniczonej jako dokument nr C (2007) 6633 oraz zaleceniami mobilności ROZPORZĄDZENIU KOMISJI (UE) NR 1300/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie technicznych specyfikacji interoperacyjności odnoszących się do dostępności systemu kolei Unii dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się – SPEŁNIENIE PRZEPISÓW NALEŻY OPISAĆ W LIŚCIE KONTROLNEJ STANOWIĄCEJ ODRĘBNY ZAŁĄCZNIK DO OPZ „Lista kontrolna TSi PRM” c) Dostosowanie należy zaprojektować i wykonać zgodnie z zaleceniami szczegółowymi zawartymi w odrębnym załączniku do OPZ: „Wytyczne w zakresie dostosowania obiektów dworcowych dla osób o ograniczonej mobilności” a) wykonanie wszystkich niezbędnych napraw i prac konserwacyjnych b) wykonanie niezbędnych zabezpieczeń przeciwpożarowych Inne c) w lokalach mieszkalnych – ewentualnie wykonanie niezbędnych przejść instalacji lub innych prac wynikających ze wskazań ekspertyzy technicznej lub przecwipożarowej ELEMENTY WYKOŃCZENIOWE Posadzki Ściany Sufity Stolarka okienna i drzwiowa Postępowanie a) usunięcie wszystkich istniejących posadzek i podłóg b) wykonanie nowych warstw wykończeniowych wg standardu wykończenia pomieszczeń a) skucie wszystkich tynków b) wykonanie nowych tynków, gładziowanie i malowanie c) wykonanie nowych okładzin wg projektu architektury d) wykonanie nowych otworów w ścianach istniejących a) skucie wszystkich tynków i usunięcie sufitów podwieszanych b) wykonanie nowych tynków, gładziowania i malowania c) wykonanie nowych sufitów podwieszanych a) całkowita wymiana stolarki okiennej i drzwiowej z uwzględnieniem zaleceń konserwatorskich. Nowa stolarka powinna spełniać wymagania stawiane min. dla warunków technicznych na 2017 b) wykonanie nowych parapetów wewnętrznych c) wykonanie nowych parapetów zewnętrznych nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Wyposażenie Strona 20 d) usunięcie blend o odtworzenie oryginalnych otworów okiennych i drzwiowych a) demontaż wszystkich istniejących urządzeń oraz wykonanie nowych w zakresie dostosowanym do zmienionego układu funkcjonalnego b) wyposażenie przestrzeni „pod klucz” w meble, armaturę, urządzenia i elementy informacji wizualnej wg wskazań w Podręczniku Najemców oraz Standardu wykończenia przestrzeni na dworcu kolejowym PKP S.A. – stanowiących załącznik do umowy c) montaż nowego wyposażenia poczekalni: ławki, śmietniczki, gabloty informacyjne oraz toalet ogólnodostępnych: armatura, śmietniczki, wieszaki, pojemniki na mydło, ręczniki, papier, suszarki do rąk, lustra z materiałów wandaloodpornych d) instalacja armatury sanitarnej w nowoprojektowanych toaletach w lokalach publicznych oraz pomieszczeniach higienicznosanitarnych i socjalnych z materiałów wandal odpornych e) instalacja urządzeń i udogodnień dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się zgodnie z wymogami warunków technicznych i TSI PRM 1.3. W odniesieniu do robót instalacyjnych: Projekt instalacji musi zakładać całkowite, samodzielne opomiarowanie lokali poszczególnych najemców ( w tym także osobno najemcy publiczni i osobno PKP S.A.) oraz wskazanych przez zamawiającego stref opomiarowania. Wszystkie liczniki muszą mieć możliwość zdalnego odczytu. Zakłada się wymianę wszystkich instalacji i wykonanie nowych z urządzeniami niezbędnymi do ich prawidłowego funkcjonowania, w następującym zakresie: INSTALACJE WEWNĘTRZNE Wody zimnej bytowej Wody zimnej technologicznej Wody ciepłej Wody na cele p.poż – hydranty wewnętrzne Wody na cele p.poż – tryskacze Odzysk wody szarej Odzysk wody deszczowej Kanalizacji sanitarnej Kanalizacji technologicznej (tłuszczowej) Kanalizacji deszczowej Wentylacji grawitacyjnej Wentylacji mechanicznej Postępowanie INSTALACJE SANITARNE TAK TAK np. wody lodowej do wentylacji TAK TAK TAK/NIE – podłączona pod SSP TAK TAK TAK TAK TAK TAK TAK nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Wentylacji wyciągowej automatycznej Wentylacji technologicznej Klimatyzacji Linii zasilających i okablowania Gniazd wtykowych i wpustów Połączeń wyrównawczych Odgromowa Uziemiająca Przeciwpożarowy wyłącznik prądu Oświetlenia Zasilanie awaryjne Zasilanie rezerwowe Sieci strukturalnej (komputerowej i telefonicznej) DSO (zintegrowany system nagłośnienia) SSP (system sygnalizacji pożaru) Oddymianie Alarmowe Monitoringu Nagłośnieniowa Informacji dynamicznej Domofonowa Postępowanie Strona 21 NIE NIE TAK INSTALACJE ELEKTRYCZNE TAK a) budowa nowej instalacji wraz z przebudową układu zasilania b) budowa nowych rozdzielnic TAK TAK TAK TAK TAK TAK a) oświetlenie zewnętrzne terenu LED b) oświetlenie wewnętrzne budynku z uwzględnieniem zastosowania oświetlenia LED, lub sterowanego z czujkami ruchu, natężenia światła itp. c) oświetlenie awaryjne, połączone z systemem SSP d) oświetlenie zapasowe e) iluminacja budynku i zieleni wokół dworca TAK a) dla wskazanych instalacji z wykorzystaniem agregatu prądotwórczego i urządzeń UPS lub innych rozwiązań w tym zakresie TAK a) dla wskazanych instalacji i urządzeń z wykorzystaniem agregatu prądotwórczego i urządzeń UPS lub innych rozwiązań w tym zakresie INSTALACJE TELETECHNICZNE TAK Wg szczegółowych wytycznych Zamawiającego, stanowiących załącznik do umowy. TAK TAK TAK – podłączone do SSP a) Przyzywowa w toaletach dla niepełnosprawnych i pomieszczeniu opiekuna z dzieckiem b) Sygnalizacji włamania i napadu (SSWiN) TAK a) CCTV w zakresie obejmującym dworzec, zejście do tunelu i otoczenie dworca, wg „Wytycznych standardu systemów monitoringu CCTV na dworcach, przejściach i peronach” stanowiących załącznik do umowy TAK UWAGA: Instalacja zintegrowana z systemem informacji głosowej na peronach TAK (w uzgodnieniu z PKP PLK S.A.) NIE nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Kontroli dostępu Wzmacniania sygnału GSM WIFI Zegarowa Pętla indukcyjna Interkom Przyzywowa System inteligentnego budynku Fotowoltaiczna Hybrydowa: solarnofotowoltaiczna Pompa ciepła Strona 22 TAK NIE TAK TAK UWAGA: Instalacja zintegrowana z systemem zegarowym na peronach TAK TAK TAK Awaryjne wezwanie pomocy INSTALACJE SPECJALISTYCZNE TAK W zakresie automatyzacji, zarządzania i sterowania Szczegółowe wytyczne Zamawiającego stanowić będą załącznik do umowy. TAK Do rozważenia możliwość wykonania ekologicznych źródeł pozyskiwania energii TAK Do rozważenia możliwość wykonania ekologicznych źródeł pozyskiwania energii TAK Do rozważenia możliwość wykonania ekologicznych źródeł pozyskiwania energii 1.4. W odniesieniu do robót drogowych: W zakresie strefy dostaw do elementów małej przyłączy zgodnie gestorów. placu należy przewidzieć wymianę nawierzchni pieszej, wyznaczenie lokali komercyjnych, zagospodarowanie terenu zielonego, montaż architektury oraz stojaków rowerowych, modernizację lub wymianę z warunkami technicznymi przyłączenia wydanymi przez właściwych 1.5. W odniesieniu do robót mostowych: Nie dotyczy 1.6. W odniesieniu do tymczasowej obsługi podróżnych: Należy przewidzieć dworzec tymczasowy. 2. Zakres prac projektowych Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż: architektonicznej, konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji inwestycji pn. „Przebudowa dworca kolejowego Strzelin” zakładającej przebudowę dworca kolejowego oraz jego otoczenia wraz z projektem dworca tymczasowego oraz projektem etapowania prac, zapewniającym ciągłość funkcjonowania dworca podczas realizacji robót budowlanych jak również prowadzenie nadzoru autorskiego nad realizacją robót budowlanych w oparciu o przedmiotową dokumentację. Opracowania przedprojektowe oraz projekty branżowe należy skoordynować między sobą. Opracowania muszą być spójne i w całości tworzyć kompleksowe opracowanie inwestycji. Wykonawca odpowiada za koordynację międzybranżową oraz usuwanie kolizji. Dokumentacja zawierająca kolizje międzybranżowe nie będzie przyjmowana przez Zamawiającego. Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 23 Wykonawca odpowiada za poprawność i prawidłowość rozwiązań projektowych, a także za ewentualne błędy i rozwiązania niezgodne z prawem budowlanym, obowiązującymi normami oraz przepisami techniczno-budowlanymi. Na etapie projektu wykonawczego Wykonawca przedstawi do akceptacji Zamawiającego lokalizację i typy wybranych urządzeń montowanych w pomieszczeniach innych niż przeznaczone do tego pomieszczenia techniczne (m.in. zegary, głośniki, monitory, czujki podsufitowe, oprawy oświetleniowe, meble w poczekalni, automaty, itp.); Charakterystyka i typy referencyjne wykończenia nawierzchni, elementów małej architektury, elementów wykończenia i wyposażenia należy oznaczyć na rysunkach literowo/literowocyfrowo i opisać skrótowo w legendzie, a następnie uszczegółowić w zestawieniach: • „Książka materiałów, elementów wyposażenia i elementów małej architektury” – specyfikacje i charakterystyka materiałów wykończeniowych, karty techniczne i katalogowe materiałów referencyjnych • „Książka wykończenia pomieszczeń” – wykaz elementów wykończenia i wyposażenia z podziałem na pomieszczenia i określeniem szacunkowych ilości Na rysunkach należy zamieścić zapis odsyłający do powyższych dokumentów: Szczegółowa charakterystyka elementów wykończenia i wyposażenia wg „„Książka materiałów, elementów wyposażenia i elementów małej architektury”. Wykaz wg „Książka pomieszczeń” Wszystkie opracowania, a w tym projekt budowlany i projekt wykonawczy muszą obejmować zarówno dworzec docelowy, jak i dworzec tymczasowy z zagospodarowaniem terenu w zakresie wszystkich branż. Projekt w zakresie obiektów kubaturowych oraz zagospodarowania terenu musi uwzględniać wytyczne przekazane przez Zamawiającego, jako załączniki do umowy oraz inne wytyczne szczegółowe wymagane i uzyskane przez Wykonawcę na etapie sporządzania dokumentacji. Zamawiający zastrzega sobie możliwość aktualizacji wytycznych PKP S.A. wszelkie zmiany i aktualizacje będą niezwłocznie przekazywane do Wykonawcy. W związku z możliwością aktualizacji wytycznych PKP S.A. Wykonawca jest zobowiązany potwierdzić u Zamawiającego aktualność wytycznych na dzień przystąpienia do sporządzania dokumentacji. Ze względu na duże odstępy czasowe w realizacji poszczególnych etapów Wykonawca jest zobowiązany dokonać niniejszego osobno dla każdego etapu dokumentacji (przedprojektowa, budowlana i wykonawcza). Wykonawca musi liczyć się z sytuacją, że zakres oraz ilość robót podanych są szacunkowe i mogą ulec zmianie na etapie opracowywania dokumentacji technicznej. Szczegółowe rozwiązania wpływające na zwiększenie zakresu robót stanowią ryzyko wykonawcy i nie będą traktowane, jako prace dodatkowe. Szczegółowy opis wymagań dotyczących zawartości poszczególnych opracować wg załącznika wytycznych PKP: „Dobre praktyki w inwestycjach i eksploatacji infrastruktury pasażerskiej. Część B: dokumentacja projektowa. W ramach zamówienia Wykonawca wykona usługi projektowe i okołoprojektowe wymienione poniżej: Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 24 a) ocena rozwiązań przyjętych we wstępnym projekcie koncepcyjnym dworca i analiza pod względem możliwości realizacji i optymalizacji kosztów inwestycji, b) weryfikacja kosztorysów i specyfikacji technicznych sporządzonych na podstawie projektów branżowych c) weryfikację analizy możliwości racjonalnego wykorzystania pod względem technicznym, ekonomicznym i środowiskowym odnawialnych źródeł energii zawartych w dokumentacji pn. „Wytycznych instalacyjnych do projektowania z elementami audytu energetycznego”, d) pełnienie nadzorów autorskich w trakcie realizacji robót budowlanych, e) opracowanie dokumentacji wielobranżowej opisanej w dalszej części dokumentu f) opracowanie wytycznych do etapowania robót uwzględniające występowanie w obiekcie urządzeń wymagających zapewnienia ciągłości działania, jeżeli takie wystąpią oraz uzgodnienie etapowania z właścicielem w/w urządzeń, g) Wykonawca w ramach świadczonych usług jest zobowiązany do aktualizacji podkładów projektowych zawartych w Pakiecie projektowym najemcy, w zależności od konieczności połączenia czy podzielenia danej powierzchni najmu, ze względu na prowadzony proces komercjalizacji obiektu. W ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca wykona prace wymienione poniżej oraz uzyska wszelkie wymagane decyzje, uzgodnienia, odstępstwa i dokumenty 2.1. Etap I - Prace przedprojektowe: DOKUMENTACJA I PRACE PRZEDPROJEKTOWE branż: architektonicznej, konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej) TAK Inwentaryzacja Kompletna inwentaryzacja dla wszystkich branż wraz z fotografiami i architektoniczna do celów oceną stanu technicznego w zakresie budynku i przyłączy projektowych Należy również wykonać model 3D stanu istniejącego budynku celem archiwizacji TAK Inwentaryzacja zieleni Należy przygotować wnioski w sytuacji konieczności wycinki roślinności TAK Inwentaryzacja w zakresie występowania ptaków i ssaków (nietoperze) gatunków przyrodniczochronionych, z ewentualnymi zaleceniami wykonania budek lęgowych i ornitologiczna uzyskaniem stosownego zezwolenia Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska zniszczenia schroniska ptaków chronionych TAK W przypadku terenów zamkniętych znajdujących się w zakresie Mapa do celów inwestycji, należy sporządzić osobno mapę dla terenów zamkniętych i projektowych dla terenów pozostałych lub jedną mapę zarejestrowaną przez miejski i kolejowy ośrodek geodezji i kartografii Wypis i wyrys z rejestru TAK gruntów Wypis i wyrys z MPZP TAK TAK – w tym etapie złożenie wniosku o wydanie DULICP, w etapie II DULICP uzyskanie decyzji DULICP Program prac TAK konserwatorskich Program prac TAK jeśli wynikną z decyzji Konserwatora archeologicznych Badania architektoniczne TAK jeśli wynikną z decyzji Konserwatora Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Analiza krajobrazowa Ekspertyza techniczna stanu istniejącego Ekspertyza mykologiczna Ekspertyza kominiarska Badania geotechniczne Operat wodnoprawny Ekspertyza przeciwpożarowa Ekspertyza budowlana Strona 25 NIE TAK TAK TAK NIE, chyba, że taka konieczność wyniknie w trakcie projektowania NIE TAK W związku z przebudową wnętrza dworca i zmiany funkcji pomieszczeń. TAK Bilans zapotrzebowania na media Warunki techniczne TAK aktualizację lub pozyskanie nowych warunków technicznych od gestorów sieci uwzględniających zweryfikowane zapotrzebowanie na media dla dworca docelowego oraz tymczasowego dworca kolejowego Analiza racjonalnego wykorzystania alternatywnych źródeł energii Analiza racjonalnego wykorzystania wody szarej lub odzysku deszczówki Projekt koncepcyjny Ocena rozwiązań projektowych i bilansu na media zawartych w Projekcie koncepcyjnym Zbiorcze zestawienie kosztów Harmonogram prowadzenia i pozyskiwania uzgodnień TAK TAK TAK wraz z wizualizacją UWAGA: Konieczność uzgodnienia projektu z Inwestorem oraz Użytkownikami budynku NIE TAK TAK Wzór harmonogramu będzie stanowić załącznik do umowy Szczegółowy wymagany zakres poszczególnych opracowań wg odrębnego załącznika do OPZ 2.2. Etap II – Projekt budowlany: PROJEKT BUDOWLANY branż: architektonicznej, konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej) TAK Wraz z: Projekt a) projektem przyłączy, sieci i instalacji zewnętrznych z usunięciem kolizji zagospodarowania terenu b) projektem zieleni c) projektem elementów zagospodarowania terenu Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Program prac konserwatorskich uzgodniony z WKZ Projekt architektonicznobudowlany Projekt dworca tymczasowego Projekt organizacji ruchu Projekt etapowania robót budowlanych Informacja BIOZ Harmonogram prowadzenia i pozyskiwania uzgodnień Strona 26 TAK Uszczegółowienie do ustaleń na etapie przedprojektowym Uzyskanie Pozwolenia na prowadzenie prac konserwatorskich TAK Wraz z : a) określeniem geotechnicznych warunków posadowienia b) projektem rozbiórek i demontaży dla wszystkich branż c) projektem podkonstrukcji, konstrukcji wsporczych i fundamentów dla urządzeń i instalacji, elewacji, elementów zagospodarowania terenu d) analizą możliwości racjonalnego wykorzystania pod względem technicznym, ekonomicznym i środowiskowym odnawialnych źródeł energii, ciepła i odzysku wody szarej i deszczowej. TAK Jako osobnego budynku/ kontenera lub adaptacji pomieszczeń na tymczasową obsługę podróżnych TAK Należy zaprojektować tymczasową organizację ruchu (pieszego, kołowego, autobusowego) na czas robót, a także organizacje ruchu docelową wraz z nowym oznakowaniem drogowym TAK a) projekt etapowania robót budowlanych, umożliwiający funkcjonowanie dworca oraz instalacji i urządzeń związanych z obsługą pasażerów na peronach oraz ruchem pociągów w trakcie prowadzenia prac lub wskazanie innych rozwiązań umożliwiających tymczasową obsługę podróżnych np. budowę dworca tymczasowego b) opracowanie wytycznych do etapowania robót uwzględniających występowanie w obiekcie urządzeń wymagających zapewnienia ciągłości działania (np. teletechnika, urządzenia sterowania ruchem kolejowym), jeżeli takie wystąpią oraz uzgodnienie etapowania z właścicielem w/w urządzeń; TAK zgodnie z art. 20 ust. 1 pkt 1b ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r. poz. 1409 z późn. zm.) oraz innymi obowiązującymi ustawami, rozporządzeniami i normami budowlanymi, technicznymi, bezpieczeństwa i higieny pracy, sanitarnymi, zagospodarowania przestrzennego, ochrony i kształtowania środowiska, ochrony przeciwpożarowej, energetycznymi, kolejowymi, drogowymi, w tym ustaleniami zawartymi w obowiązującym planie zagospodarowania przestrzennego TAK Wzór harmonogramu będzie stanowić załącznik do umowy Szczegółowy wymagany zakres poszczególnych opracowań wg odrębnego załącznika do OPZ. 2.3. Etap III – Projekt wykonawczy PROJEKT WYKONAWCZY branż: architektonicznej, konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej) Projekt TAK Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji zagospodarowania terenu Projekt wielobranżowy Projekt dworca tymczasowego Projekt etapowania robót budowlanych Przedmiar robót, Postępowanie Strona 27 Wraz z: a) projektem przyłączy, sieci i instalacji zewnętrznych z usunięciem kolizji b) projektem zieleni c) projektem elementów zagospodarowania terenu w tym małej architektury d) projektem oznakowania informacyjnego, kierunkowego, promocyjnego TAK wraz z: a) projektem podkonstrukcji, konstrukcji wsporczych i fundamentów dla urządzeń i instalacji, elewacji, elementów zagospodarowania terenu b) projektem iluminacji obiektu z wizualizacjami c) projektem wnętrz i kolorystyką d) projektem identyfikacji wizualnej obiektu: informacja kierunkowa, reklamowa, promocyjna, informacja o najemcach e) wraz z doborem opraw świetlnych f) wraz z doborem materiałów wykończeniowych, referencyjnych urządzeń, załączeniem kart technicznych lub katalogowych i zamieszczeniem w/w danych w opracowaniach: • „Książka wykończenia pomieszczeń” – wykaz, w tym także ilościowy, elementów urządzeniowych i urządzeń z podziałem na poszczególne pomieszczenia • „Książka materiałów, elementów wyposażenia i elementów małej architektury” – charakterystyka, specyfikacje techniczne i karty techniczne/katalogowe poszczególnych elementów wykończenia i wyposażenia. Wzór powyższych opracowań będzie stanowić załącznik do umowy. TAK Jako osobnego budynku/ kontenera lub adaptacji pomieszczeń na tymczasową obsługę podróżnych Wraz z: Projektem oznakowania tymczasowego dworca w zakresie planu sytuacyjnego na czas robót, informacji kierunkowej i banerów promocyjnych zakrywających ogrodzenie TAK a) projekt etapowania robót budowlanych, umożliwiający funkcjonowanie dworca oraz instalacji i urządzeń związanych z obsługą pasażerów na peronach oraz ruchem pociągów w trakcie prowadzenia prac lub wskazanie innych rozwiązań umożliwiających tymczasową obsługę podróżnych np. budowę dworca tymczasowego b) opracowanie wytycznych do etapowania robót uwzględniających występowanie w obiekcie urządzeń wymagających zapewnienia ciągłości działania (np. teletechnika, urządzenia sterowania ruchem kolejowym), jeżeli takie wystąpią oraz uzgodnienie etapowania z właścicielem w/w urządzeń; c) projekt zagospodarowania miejsca po dworcu tymczasowym TAK Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25.04.2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2012, poz. 462) oraz z dnia 02.09.2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót Kosztorysy inwestorskie Zbiorcze zestawienie kosztów Harmonogram rzeczowofinansowy wykonania robót budowlanych Projekt zagospodarowania placu budowy; Pakiet Projektowy dla Najemców Postępowanie Strona 28 dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robot budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z poźn. zm.) Opracowania muszą obejmować wszystkie branże i roboty objęte zamówieniem. TAK Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25.04.2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2012, poz. 462) oraz z dnia 02.09.2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robot budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z poźn. zm.) Opracowania muszą obejmować wszystkie branże i roboty objęte zamówieniem. TAK Opracowane metodą szczegółową zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18.05.2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. Nr 130, poz. 1389) Opracowania muszą obejmować wszystkie branże i roboty objęte zamówieniem i zostać zweryfikowane przez poszczególnych branżystów. Jako bazę wyliczeń należy wykorzystać aktualne wskaźniki cenowe powszechnie stosowanych publikacji, np. Sekocenbud – informacja o cenach materiałów budowlanych, robocizny i sprzętu NIE TAK TAK Uwaga: projekt uproszczony, pokazujący lokalizację dworca docelowego, tymczasowego, potencjalnej lokalizacji biura budowy, wjazdu, miejsca składowania. Wraz z: Projektem oznakowania tymczasowego dworca w zakresie planu sytuacyjnego na czas robót, informacji kierunkowej i banerów promocyjnych zakrywających ogrodzenie. PODKŁADY PROJEKTOWE NAJEMCÓW TAK a) Podkłady dla poszczególnych najemców lokali komercyjnych, w stanie deweloperskim b) Podkłady sporządzone zgodnie z wytycznymi Zamawiającego*, przepisami prawa budowlanego, PIP, Sanepid BHP, przepisami ppoż. oraz wszelkimi obowiązującymi normami * Wytyczne zamawiającego odnośnie poszczególnych lokali będą przekazane po otrzymaniu wytycznych od potencjalnego najemcy PODRĘCZNIK NAJEMCY TAK a) Wg wzoru stanowiącego załącznik do umowy b) Opracowanie zawierające niezbędne wytyczne do sprawnego projektowania, wykonania robót budowlanych i instalacyjnych na nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Projekt opisu przedmiotu zamówienia (OPZ) do przetargu na wykonawcę robót Harmonogram prowadzenia i pozyskiwania uzgodnień Oświadczenie o weryfikacji przedmiarów, kosztorysów i specyfikacji technicznych Strona 29 powierzchniach najmu, oraz pozostałych elementów niezbędnych do otwarcia Inwestycji uwzględniając min. wytyczne Zamawiającego i wytyczne najemcy*, prawo budowlane, wytyczne wynajmującego, przepisy ppoż., PIP, Sanepid BHP * Wytyczne zamawiającego odnośnie poszczególnych lokali będą przekazane po otrzymaniu wytycznych od potencjalnego najemcy TAK a) w formie wyciągu z projektu wykonawczego, który będzie stanowił załącznik do dokumentacji przetargowej (SIWZ) na wyłonienie Wykonawcy, któremu zostanie powierzone wykonanie robót budowlanych w oparciu o sporządzoną dokumentację projektową. b) Wzór OPZ będzie stanowił załącznik do umowy. c) Projekt opisu przedmiotu zamówienia powinien być zgodny z przepisami ustawy z dnia 29.01.2004r. Prawo zamówień publicznych, a w szczególności przy uwzględnieniu treści art. 29 ust 1-3, 30 oraz 31 ust. 1 tej ustawy. TAK Wzór harmonogramu będzie stanowić załącznik do umowy TAK Należy dołączyć oświadczenie projektantów poszczególnych branż, iż zapoznali się i zweryfikowali opracowania przedmiarów, kosztorysów i specyfikacji technicznych Szczegółowy wymagany zakres poszczególnych opracowań odrębnego załącznika do OPZ 2.4. Etap IV – Nadzór autorski: Wykonawca będzie pełnił nadzór autorski nad realizowanymi robotami budowlanymi, w oparciu o opracowaną dokumentację projektową stanowiącą przedmiot umowy, w zakresie opisanym w części B. pkt 1 oraz pkt 2. 1. Wykonawca zobowiązany jest do pełnienia czynności nadzoru autorskiego w zakresie wynikającym z ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane oraz innych czynności określonych poniżej. 2. W ramach sprawowania nadzoru autorskiego projektant zobowiązuje się do wykonywania w szczególności następujących czynności: a) kontroli w toku realizacji robót budowlanych nad zgodnością rozwiązań technicznych, materiałowych i użytkowych z dokumentacją projektową; w przypadku dopuszczenia przez Zamawiającego w trakcie procedury udzielania zamówienia publicznego na roboty budowlane, zastosowania materiałów i urządzeń o parametrach równoważnych (nie gorszych) niż przedstawione w dokumentacji projektowej – kontrolować parametry tych materiałów i urządzeń oraz ich równoważności; b) uzgadniania możliwości wprowadzenia rozwiązań zamiennych w stosunku do tych przewidzianych w projekcie; c) uzgadniania i opiniowania wniosków wykonawcy robót w zakresie robót/zamówień dodatkowych, d) uzupełniania szczegółów dokumentacji projektowej oraz wyjaśniania wątpliwości powstałych w toku realizacji tych robót; Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji 3. 4. 5. 6. 7. 8. Strona 30 e) sporządzania dodatkowych rysunków, jeżeli dokumentacja projektowa w niedostatecznym stopniu wyjaśnia rozwiązania techniczne; Aktualizowane lub nowe rysunki musza być opatrzone datą i nr rewizji wraz z oznaczeniem graficznym miejsca rewizji i krótkim opisem. f) Przekazywanie nowych lub aktualizowanych rysunków musi odbywać się wraz z przekazaniem aktualnej tabeli wykazu rewizji do projektu – wzór tabeli w odrębnym załączniku g) udziału w naradach technicznych i naradach koordynacyjnych wyznaczanych przez Zamawiającego (min. 1 raz na dwa tygodnie) – przyjmuje się, że liczba pobytów projektanta(-ów) na budowie oraz w siedzibie Zamawiającego będzie wynikać z uzasadnionych potrzeb określonych każdorazowo przez Zamawiającego lub występującego w jego imieniu inspektora nadzoru; h) udzielania odpowiedzi na zapytania i problemy zakreślone w kartach nadzoru autorskiego w terminie do 4 dni roboczych od dnia przekazania karty. i) weryfikacji zapotrzebowania na media zgłoszonych przez Zamawiającego lub Najemców pod względem zgodności z założeniami projektowymi; j) dokonywania kwalifikacji zmian wprowadzanych przez Najemcę względem zatwierdzonego projektu budowlanego i pozwolenia na budowę, pod kątem ich istotności w rozumieniu przepisów Prawa Budowlanego; k) przekazania Zamawiającemu kompletnej dokumentacji technicznej zebranej podczas wykonywania przedmiotu umowy w wersji papierowej oraz elektronicznej l) opracowania projektu zamiennego do pozwolenia na budowę w przypadku wystąpienia takiej konieczności; Wykonawca zobowiązuje się do wykonywania czynności nadzoru autorskiego z częstotliwością uzależnioną od postępu robót oraz na każde wezwanie Zamawiającego w terminie przez niego wskazanym. Nadzór autorski będzie wykonywany od momentu wszczęcia procedury przetargowej na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych do zakończenia budowy i uzyskania decyzji o pozwoleniu na użytkowanie obiektu. (planowany termin zakończenia inwestycji – IV 2018 roku). Wynagrodzenie za nadzór autorski obejmuje również sprawowanie nadzoru autorskiego nad robotami dodatkowymi i uzupełniającymi. W przypadku, gdy dokumentacja projektowa lub jej część zostanie wykonana przez podwykonawcę/podwykonawców, Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia wykonywania nadzoru autorskiego odpowiednio przez osobę/y, które opracowały dokumentację projektową. Ustanie stosunku pracy lub innej umowy z autorem/autorami dokumentacji nie zwalnia Wykonawcy z obowiązku zapewnienia wykonywania nadzoru autorskiego. Wszelkie koszty związane z wykonywaniem nadzoru autorskiego, w tym koszty przejazdów na miejsce wykonywania robót budowlanych, ponosi Wykonawca. Wykonawca w ramach wykonywania nadzoru autorskiego nie może podejmować bez zgody Zamawiającego decyzji, które miałyby wpływ, w szczególności na zakres wykonywanych robót oraz wysokość wynagrodzenia wykonawcy robót. Wszelkie zmiany w dokumentacji projektowej będą dokonywane przy uwzględnieniu treści art.144 ustawy Prawo zamówień publicznych. Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 31 3. Wymagane opinie, decyzje i uzgodnienia Każdy etap projektowy powinien być na bieżąco uzgadniany i konsultowany z Zamawiającym, wg ścieżki kontaktowej stanowiącej załącznik do umowy. Wykonawca zobowiązany jest do wykonania na własny koszt wszelkich ekspertyz, badań, opinii i innych dokumentów, w tym także nie wymienionych w zakresie prac przedprojektowych, a które okażą się niezbędne dla właściwej realizacji prac projektowych będących przedmiotem zamówienia. Zamawiający zastrzega konieczność dokonania przez Wykonawcę wszelkich wymaganych przez Zamawiającego uzgodnień, w tym uzgodnień projektów przyłączy, instalacji i sieci zewnętrznych ze wszystkimi Spółkami kolejowymi działającymi na terenie planowanej przebudowy. Zamawiający zastrzega sobie konieczność uzgodnienia poszczególnych etapów prac projektowych pod względem ich szczegółowego zakresu. Ponadto wykonawca jest zobowiązany uzyskać w formie pisemnej poniższe opinie, decyzje, uzgodnienia i warunki techniczne: WYMAGANE OPINIE, DECYZJE, UZGODNIENIA I WARUNKI TECHNICZNE Warunki techniczne gestorów sieci Warunki techniczne od właścicieli infrastruktury* technicznej Uzgodnienie koncepcji wielobranżowej Decyzja o lokalizacji inwestycji celu publicznego Postępowanie ETAP I – PRACE PRZEDPROJEKTOWE TAK a) Pozyskanie/aktualizacja warunków technicznych od gestorów sieci uwzględniających zapotrzebowanie na media dla dworca docelowego oraz tymczasowego dworca kolejowego b) warunki usunięcie kolizji projektowanych sieci i infrastruktury z sieciami i przyłączami istniejącymi; c) warunki przebudowy (np. przy zmianie linii napowietrznej na podziemną) d) wyniesienia infrastruktury z budynku dworca TAK a) warunki do warunków technicznych postępowania z istniejącą infrastrukturą techniczną, np. serwerownie, nastawnie, rozdzielnice b) warunki techniczne relokacji zajmowanych przez najemców pomieszczeń. *Dotyczy m.in. infrastruktury np. PKP PLK S.A, Tk.Telekom, PKP Utrzymanie, PKP energetyka TAK Ze wszystkimi stronami: Zamawiający, najemcy w tym jednostki samorządu terytorialnego, gestorzy sieci i właściciele infrastruktury, Konserwator Zabytków TAK W tym etapie wykazanie złożenia wniosku o wydanie Decyzji nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Inne decyzje Uzgodnienie wielobranżowego projektu budowlanego Strona 32 Wynikające ze specyfiki opracowań przedprojektowych, ekspertyz i odstępstw w tym zalecenia i wytyczne konserwatorskie ETAP II – PROJEKT BUDOWLANY TAK a) uzgodnienia branżowych projektów ze wszystkimi stronami: • rzeczoznawcami • gestorami • najemcami, w tym z jednostkami samorządu terytorialnego • właścicielami działek • właścicielami infrastruktury technicznej • spółkami kolejowym • Zamawiającym (wskazanie ścieżki kontaktowej uzgodnień z poszczególnymi departamentami będzie stanowić załącznik do umowy) b) inne uzgodnienia branżowe wynikające ze specyfiki projektu TAK a) uzgodnienia projektów przebudowy istniejącej infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją ze wszystkimi stronami: Uzgodnienie projektu gestorami, właścicielami działek, spółkami kolejowym (m. in. PKP przebudowy infrastruktury PLK S.A, PKP Energetyka S.A., PKP Utrzymanie, XCity technicznej* Investment) * osobno lub wraz z uzgadnianiem projektu budowlanego w zakresie danej branży Decyzja o lokalizacji inwestycji celu TAK publicznego Uzyskanie zgody na TAK umieszczenie infrastruktury na terenie nie należącym do PKP TAK uzyskanie pozytywnej opinii właściwych miejscowo Zespołów Uzgodnienie ZUD Uzgadniania Dokumentacji Projektowych w zakresie kolejowym oraz powiatowym; TAK uzyskanie pozytywnej opinii Państwowego Wojewódzkiego Inspektora Uzgodnienie z PWIS Sanitarnego do pełnej dokumentacji projektowej wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz branżą architektoniczną – jeżeli będzie wymagana TAK uzyskanie pozytywnej opinii Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków Uzgodnienie z WKZ w zakresie programu prac konserwatorskich – pozwolenie na prowadzenie prac w obiekcie zabytkowym TAK Uzgodnienie z właściwym a) projektu organizacji ruchu docelowego oraz tymczasowego w zarządcą dróg trakcie trwania robót (branża drogowa); TAK a) uzyskanie wszystkich niezbędnych odstępstw rozwiązań Uzyskanie odstępstw projektowych od przepisów prawa budowlanego oraz warunków technicznych wynikłych w trakcie projektowania TAK Uzgodnienia niestandardowe a) uzgodnienie źródła sygnału i sposobu sterowania informacją Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 33 pasażerską, zegarami oraz informacją głośnikową dla podróżnych z zaprojektowaniem sposobu połączenia instalacji w budynku dworca z instalacją zewnętrzną, dzięki której możliwe będzie skuteczne funkcjonowanie systemu zegarowego i głośnikowego (branża teletechniczna) oraz monitoringu z PKP PLK i PKP Szybka Kolej Miejska (tam gdzie występuje) Decyzja o pozwoleniu na rozbiórkę/ budowę TAK Wynikające ze specyfiki opracowań przedprojektowych, ekspertyz i odstępstw ETAP III – PROJEKT WYKONAWCZY TAK a) uzgodnienia branżowych projektów ze wszystkimi stronami: Inne decyzje Uzgodnienie wielobranżowego projektu wykonawczego • gestorami • najemcami, w tym z jednostkami samorządu terytorialnego • właścicielami działek • właścicielami infrastruktury technicznej • spółkami kolejowymi • Zamawiającym (wskazanie ścieżki kontaktowej uzgodnień z poszczególnymi departamentami będzie stanowić załącznik do umowy) b) inne uzgodnienia branżowe wynikające ze specyfiki projektu TAK a) uzgodnienia projektów przebudowy istniejącej infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją ze wszystkimi stronami: Uzgodnienie projektu gestorami, właścicielami działek, spółkami kolejowym (m. in. PKP przebudowy infrastruktury PLK S.A, PKP Energetyka S.A., PKP Utrzymanie, XCity technicznej* Investment) * osobno lub wraz z uzgadnianiem projektu wykonawczego w zakresie danej branży Uzgodnienie projektu TAK zagospodarowania placu a) z właścicielami i zarządcami terenów przyległych budowy TAK Zgoda na zajęcie terenu a) dla zagospodarowania placu budowy b) dla ułożenia infrastruktury technicznej Przed przystąpieniem do uzyskiwania uzgodnień i wytycznych Wykonawca może się zwrócić do Zamawiającego w celu ustalenia możliwości i zasad pozyskania uzgodnień i wytycznych od podmiotów z Grupy PKP za pośrednictwem Zamawiającego, co może znacznie skrócić czas ich uzyskania. 4. Przekazanie przedmiotu zamówienia 4.1. Zasady przekazania: PRZEKAZANIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Czas weryfikacji* Forma oddania i ilość egzemplarzy przez Zamawiającego ETAP I – DOKUMENTACJA PRZEDPROJEKTOWA Czas realizacji* Postępowanie Uwagi nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 34 Wszystkie opracowania poza mapą, DULICP, wypisami i wyrysami z rejestru gruntów, MPZP, warunkami technicznymi i innymi otrzymanymi od podmiotów zewnętrznych 1. w wersji edytowalnej, tj.: rysunki w plikach *.dwg i/lub .rvt opisy w plikach *.doc 2 koncepcja dodatkowo Elektroniczna egz. prezentacja w formacie 10 dni (CD) (pptx) Wg umowy roboczych 2. w wersji nieedytowalnej (skany) w formacie ogólnodostępnym *.pdf 4 Papierowa Wydruk podpisany w oryginale egz. Mapa do celów projektowych 1. w wersji edytowalnej, tj.: 2 rysunki w plikach *.dwg Elektroniczna egz. 2. w wersji nieedytowalnej 10 dni (CD) (skany) w formacie Wg umowy roboczych ogólnodostępnym *.pdf 6 Papierowa Wydruk podpisany w oryginale egz. ETAP II – PROJEKT BUDOWLANY Wszystkie opracowania 1. w wersji edytowalnej, tj.: rysunki w plikach *.dwg i/lub 2 .rvt opisy w plikach *.doc Elektroniczna egz. 2. w wersji nieedytowalnej (CD) Wg umowy 10 dni (skany) w formacie ogólnodostępnym *.pdf 6 Papierowa Wydruk podpisany w oryginale egz. ETAP III – PROJEKT WYKONAWCZY Wszystkie pozycje poza PPN, Podręcznikiem Najemcy i projektem OPZ 1. w wersji edytowalnej, tj.: rysunki w plikach *.dwg i/lub .rvt opisy w plikach *.doc, przedmiary i kosztorysy 2 robót w programie NORMA Elektroniczna egz. lub kompatybilnym 10 dni (CD) Wg umowy w formacie *.ath oraz w *.xls roboczych 2. w wersji nieedytowalnej (skany) w formacie ogólnodostępnym *.pdf 4 Papierowa Wydruk podpisany w oryginale egz. Podkłady Projektowe Najemców (PPN) 1. w wersji edytowalnej, tj.: rysunki w plikach *.dwg i/lub 2 .rvt opisy w plikach *.doc Elektroniczna egz. 2. w wersji nieedytowalnej 10 dni (CD) Wg umowy (skany) w formacie roboczych ogólnodostępnym *.pdf 4 Papierowa Wydruk podpisany w oryginale egz. Podręcznik Najemcy Elektroniczna 2 1. w wersji edytowalnej, tj.: Wg umowy 10 dni Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji egz. (CD) Papierowa Elektroniczna Papierowa 3 egz. rysunki w plikach *.dwg i/lub .rvt opisy w plikach *.doc 2. w wersji nieedytowalnej (skany) w formacie ogólnodostępnym *.pdf Strona 35 roboczych Wydruk podpisany w oryginale Projekt OPZ 1. w wersji edytowalnej, tj.: 2 opisy w plikach *.doc egz. 2. w wersji nieedytowalnej w (CD) formacie ogólnodostępnym Wg umowy *.pdf 0 egz. 10 dni roboczych *Data realizacji – data końcowa realizacji tj. data etapu III dotyczy daty złożenia kompletnego opracowania do zweryfikowania przez Zamawiającego. Wymagania dodatkowe: a) Przekazywana dokumentacja powinna być zaopatrzona w wykaz opracowań oraz pisemne oświadczenie Wykonawcy, że jest wykonana zgodnie z Umową, obowiązującymi przepisami i normami oraz zostaje wydana w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. Wykaz opracowań oraz pisemne oświadczenia, o których mowa wyżej, stanowią integralną cześć przedmiotu umowy podlegającej odbiorom. b) Dokumentacja projektowa musi zawierać oświadczenie wszystkich projektantów biorących udział w procesie projektowym o sporządzeniu projektu budowlanego oraz wykonawczego zgodnie z obowiązującymi przepisami, w tym zgodnie z art. 20 Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane, właściwymi rozporządzeniami oraz z zasadami wiedzy technicznej. c) Wraz z dokumentacją projektową Wykonawca przekaże oryginały wszelkich zgód, uzgodnień, decyzji wymaganych do wykonania robót budowlanych objętych dokumentacją projektową. Do dokumentacji projektowej dołączone zostaną oświadczenia (wzór stanowi załącznik nr 2 do niniejszej Umowy), o których mowa w §10 ust.3. d) Koszty wszelkich dodatkowych egzemplarzy projektów niezbędnych do pozyskania wymaganych opinii, pozwoleń i uzgodnień pokrywa Wykonawca. e) Oryginały uzgodnień wraz z opieczętowanymi egzemplarzami należy przekazać Zamawiającemu wraz z dokumentacją etapu, którego dotyczy opinia/uzgodnienie lub inna forma dokumentu oraz wykazem przekazywanych dokumentów. f) Fakt dokonania czynności odbioru Przedmiotu Umowy, odpowiednio dla każdego etapu, wskazanego w §3, ust. 1 pkt. 1) – 3), Strony Umowy potwierdzą przez podpisanie protokołu odbioru. Wzór protokołu stanowi załącznik nr 3 do Umowy. g) Zamawiający dokonuje odbioru Przedmiotu Umowy, przez co rozumie się sprawdzenie rozwiązań przedstawionych przez Wykonawcę z wymaganiami określonymi przez Zamawiającego, w terminie do 10 (dziesięciu) dni roboczych od daty jego przekazania Zamawiającemu przez Wykonawcę. Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 36 h) W przypadku odmowy dokonania odbioru dokumentacji stanowiącej Przedmiot Umowy, odpowiednio dla każdego etapu, wskazanego w §3, ust. 1 pkt. 1) – 3), Zamawiający podaje w protokole odbioru przyczyny tej odmowy i wyznacza termin na wprowadzenie zmian ewentualnie usunięcia wad. i) Data podpisania protokołu odbioru bez uwag/ zastrzeżeń przez Zamawiającego stanowi podstawę do uznania, iż Zamawiający dokonał odbioru części przedmiotu umowy określonej w protokole i wystawienia przez Wykonawcę faktury VAT. j) W razie zgłoszenia przez Zamawiającego jakichkolwiek zastrzeżeń do Przedmiotu Umowy, Wykonawca zobowiązany jest usunąć wszelkie zaistniałe w Przedmiocie Umowy wady/braki w terminie wyznaczonym przez Zamawiającego, nie krótszym niż 5 (słownie: pięciu) dni roboczych, bez prawa do żądania odrębnego wynagrodzenia z tego tytułu. Po usunięciu wad/braków w terminie wskazanym w zdaniu poprzednim Wykonawca ponownie przedstawi Zamawiającemu Przedmiot Umowy do odbioru. Jeżeli wady/braki zostaną wykryte po odbiorze Przedmiotu Umowy Wykonawca zobowiązuje się do poprawy Przedmiotu Umowy w wyznaczonym przez Zamawiającego terminie. Powyższe nie ma wpływu na terminy realizacji wskazane w §3 Umowy. k) O wszelkich brakach ilościowych dokumentacji stanowiącej Przedmiot Umowy dostrzeżonych przez Zamawiającego, jest on zobowiązany zawiadomić Wykonawcę w terminie do 10 (słownie: dziesięciu) dni roboczych od daty ich ujawnienia. l) Za dni robocze w rozumieniu postanowień niniejszej Umowy rozumie się dni od poniedziałku do piątku, z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy zgodnie z art. 1 ustawy z dnia 18 stycznia 1951 r. o dniach wolnych od pracy (Dz. U. 2015 r., poz. 90) . m) Wymagania dodatkowe dotyczące formy przekazania dokumentacji: • Wersja elektroniczna powinna być tożsama z wersją papierową. • Przekazanie wersji elektronicznej dokumentacji powinno odbyć się za pomocą nośnika CD. n) Nazwy plików oraz folderów powinny wskazywać jednoznacznie na ich zawartość i być pogrupowane oddzielnie w folderach etapami i branżami. np.skrót nazwy dworca_rodzaj dokumentacji_branża_nr rysunku_zawartość pliku Wersja elektroniczna powinna zawierać pliki w wersji edytowalnej wraz z instrukcją lub stylami wydruku dla plików rysunkowych technicznych (np. dwg) oraz wersję pdf, tożsamą z wersją papierową wydrukowaną. o) Zamawiający na etapie sporządzania dokumentacji przekaże Wykonawcy wytyczne w zakresie graficznego opracowania wersji tekstowych oraz rysunkowych (formatki opisu i metryki rysunków), które należy zastosować do każdego z opracowań projektowych i przedprojektowych. p) Wszystkie opinie, uzgodnienia, warunki techniczne i decyzje uzyskane przez Wykonawcę od podmiotów zewnętrznych oraz od Zamawiającego muszą być przekazane: • W jednym komplecie w oryginale wraz z wykazem przekazywanych dokumentów • W 2 egzemplarzach w wersji elektronicznej: skany decyzji i uzgodnień w wersji *.pdf wraz z załączonymi rysunkami q) Zamawiający przekaże Wykonawcy opracowania przedprojektowe, które posiada i które stanowią podstawę do projektowania. Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 37 r) Wykonawca zobowiązany jest do uwzględnienia przekazanych materiałów przy realizacji przedmiotu zamówienia i uwzględnienia opinii i zaleceń w nich zawartych. s) Zamawiający zastrzega sobie możliwość aktualizacji przekazanych wytycznych szczegółowych , stanowiących wewnętrzne regulacje PKP S.A.. Wszystkie zmiany i aktualizacje będą na bieżąco przekazywane do Zamawiającego. 5. Załączniki 1. Dobre praktyki w inwestycjach i eksploatacji infrastruktury pasażerskiej. Część A: projektowanie i eksploatacja. Wraz z załącznikami: 1. KATEGORYZACJA DWORCÓW 2015-KOSZYK USŁUG 2. ZASADY KWALIFIKACJI POWIERZCHNI DLA PRZEBUDOWY 3. ZASADY KWALIFIKACJI POWIERZCHNI DLA IDS 4. SYSTEM IDENTYFIKACJI WIZUALNEJ NA DWORCACH 5. SYSTEM INFORMACJI DYNAMICZNEJ NA DWORCACH 6. WYTYCZNE DLA KAS BILETOWYCH 7. DOSTOSOWANIE DLA PRM 8. WYTYCZNE DLA INFOMATOW 9. NOWE BIURO DWORCA 10. ZEGARY 11. Standard monitoringu CCTV na dworcach, stacjach i peronach 12. WYTYCZNE WIFI-1511 13. SYSTEM ZARZĄDZANIA BEZPIECZEŃSTWEM BUDYNKU 14. WYTYCZNE BMS 15. LISTA KONTROLNA TSI PRM 2. Dobre praktyki w inwestycjach i eksploatacji infrastruktury pasażerskiej. Część B: dokumentacja projektowa Wraz z załącznikami: 1. KSIĄZKA POMIESZCZEŃ 2. KSIĄZKA MATERIAŁÓW 3. PODRĘCZNIK NAJEMCY-WZÓR 3.1. PODRĘCZNIK NAJEMCY-zal 1 3.2. PODRĘCZNIK NAJEMCY-zal 2 Oświadczenie o zapoznaniu sie z Planem BiOZ 3.3. PODRĘCZNIK NAJEMCY-zal 3 3.4. PODRĘCZNIK NAJEMCY-zal 4-wykaz pracowników Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”. PKP SA Centrala Biuro Inwestycji Strona 38 3.5. PODRĘCZNIK NAJEMCY-zal 5-zapotrz na media 3.6. PODRĘCZNIK NAJEMCY-zal 6-awizacja prac 3.7. PODRĘCZNIK NAJEMCY-zal 7-karta akceptacji projekt wstępny 3.8. PODRĘCZNIK NAJEMCY-zal 8-karta akceptacji projekt wykonawczy 3.9. PODRĘCZNIK NAJEMCY-zal 9-protokol z-o wydania lokalu 3.10. PODRĘCZNIK NAJEMCY-zal 10-protokol odbioru robot 3.11. PODRĘCZNIK NAJEMCY-zal 11-protokol z-o otwarcia robot 3.12. PODRĘCZNIK NAJEMCY-zal 12-lista kontaktowa 4. WYKAZ REWIZJI I FORMULARZ PRZEKAZANIA DOKUMENTACJI- WZÓR 5. ŚCIEZKA UZGODNIEŃ - WZÓR 6. HARMONOGRAM UZGODNIEŃ - WZÓR 7. UZGADNIANIE ZMIAN W STOSUNKU DO SIWZ - WZÓR 8. Schemat funkcjonalno-przestrzenny PZT 9. Schemat funkcjonalno-przestrzenny PIWNICA 10. Schemat funkcjonalno-przestrzenny PARTER 11. Schemat funkcjonalno-przestrzenny PIĘTRO Postępowanie nr WNP-005355 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej), drogowej i sprawowanie nadzoru autorskiego dla realizacji zadania pn.” Przebudowa dworca kolejowego Strzelin”.
