zobacz
Transkrypt
zobacz
ocena ratingowa – województwo zachodniopomorskie Województwo zachodniopomorskie RATING GŁÓWNE CZYNNIKI POZYTYWNE powierzchnia 22 892 km² ludność 1 715 431 siedziba wojewody Szczecin siedziba sejmiku Szczecin przygraniczne i nadmorskie położenie województwa dobre skomunikowanie z Europą zachodnią i północną wielofunkcyjna aglomeracja szczecińska atrakcyjne tereny aktywności inwestycyjnej duża atrakcyjność turystyczna polepszający się wynik bieżący budżetu województwa GŁÓWNE CZYNNIKI NEGATYWNE FINANSE DOCHODY bieżące 2012 786 682 186 497 070 784 2013 792 320 233 525 737 997 2014 844 636 891 597 302 045 % 63,2% 66,4% 70,7% podatkowe 155 459 446 156 673 536 162 805 786 % 19,8% 19,8% 19,3% W YDATKI bieżące 822 675 555 433 547 805 829 580 394 488 771 532 870 661 430 504 732 874 % 52,7% 58,9% 58,0% majątkowe 389 127 750 340 808 862 365 928 556 % 47,3% 41,1% 42,0% -35 993 369 267 702 752 -37 260 160 308 386 961 -26 024 539 323 499 062 34,0% 38,9% 38,3% W YNIK DŁUG % DOCHODÓW FUNDAMENTY EKONOMICZNE Gospodarka województwa zachodniopomorskiego uwarunkowana jest jego położeniem, czyli bezpośrednim dostępem do Morza Bałtyckiego oraz sąsiedztwem Niemiec i państw skandynawskich. Odległość pomiędzy Szczecinem europejskim portem morskim i stolicą województwa, a Berlinem wynosi jedynie 130 km. Przez województwo przebiega autostrada A6 (połączenie do Berlina), droga ekspresowa S6 (trasa do Gdańska) oraz S3 (droga na południe Polski oraz połączenie z Czechami). Na wybrzeżu województwa zachodniopomorskiego znajdują się cztery morskie porty handlowe: w Szczecinie, Świnoujściu, Kołobrzegu, Policach oraz 10 małych portów bałtyckich i 13 przystani rybackich. Na terenie województwa realizowane jest ok. 90% pasażerskiego ruchu promowego i 47% przeładunków w Polsce. Wśród czynników społecznych atuty regionu to dobra baza edukacyjna i akademicka oraz wysoki wskaźnik urbanizacji. Polski Instytut Credit Management www.picm.pl tel. +(48) 12 312 80 52 fax. +(48) 12 312 80 53 wysoki poziom bezrobocia dysproporcje rozwoju społeczno-ekonomicznego niski poziom inwestycji w działalność B&R nie dostosowana do rynku pracy oferta edukacyjna jedno z najniższych PKB dla województw w kraju utrzymujący się deficyt budżetowy (ostatnia nadwyżka w 2008 roku) oraz rosnące zadłużenie stosunkowo niski udział dochodów podatkowych POLITYKA GOSPODARCZA Region do niedawna kojarzony przede wszystkim z przemysłem okrętowym i rolnictwem, dzisiaj rozwija różne sektory gospodarki, przede wszystkim te związane z nowoczesnymi technologiami. Województwo także coraz lepiej wykorzystuje odnawialne źródeł energii, co można zaobserwować poprzez wzrost liczby elektrowni wiatrowych czy też termalnych. Dominujące znaczenie w regionalnej gospodarce ma turystyka, co wynika z walorów przyrodniczych regionu. W kategorii atrakcyjności inwestycyjnej najlepiej w województwie zachodniopomorskim wypada podregion szczeciński, który charakteryzuje się bardzo dobrą dostępnością komunikacyjną od strony granicy zachodniej, tworząc ważny węzeł komunikacyjny. Podregion cechuje również bardzo niski odsetek terenów chronionych, co pozytywnie wpływa na inwestycje przemysłowe. Korzystna jest struktura gospodarki z bardzo dużą liczbą spółek z udziałem kapitału zagranicznego oraz możliwość inwestowania na terenach objętych Specjalnymi Strefami Ekonomicznymi (SSE). Na terenie województwa zachodniopomorskiego funkcjonuje kilka SSE: Kostrzyńsko-Słubicka, Pomorska, Słupska oraz SSE Euro-Park Mielec w Szczecinie. Pomoc publiczna udzielana przedsiębiorcom funkcjonującym na terenie stref jest w formie zwolnienia z podatku CIT lub PIT. sierpień 2015 1 ocena ratingowa – województwo zachodniopomorskie INFORMACJA NA TEMAT STOSOWANEJ METODOLOGII OCENY RATINGOWEJ Metodologia opisuje proces oceny wiarygodności kredytowej jednostek samorządu terytorialnego oraz wzięte pod uwagę parametry ją determinujące. Czynniki oceny zostały podzielone na następujące grupy: Fundamenty ekonomiczne Prawo oraz polityka Finanse, majątek oraz dług Ład administracyjny oraz zarządzanie Ostateczny rating może wziąć pod uwagę dużą ilość innych parametrów nie opisanych w niniejszym dokumencie a mających znaczący wpływ na ostateczną ocenę ratingową. Opis wspomnianych czynników znajduje się zawsze w szczegółowym raporcie analitycznym. W niniejszej metodologii nacisk położony jest na badanie ryzyka specyficznego, niesystematycznego, charakterystycznego tylko i wyłącznie dla danej jednostki samorządu terytorialnego. Nadany rating jest wyrażony dużymi literami w zakresie od oceny najniższej, reprezentowanej literą D, do najwyższej, opisaną literami AAA. Więcej szczegółów na www.picm.pl/metodologia INFORMACJA ODNOŚNIE CHARAKTERU PRZEPROWADZONEJ ANALIZY Ten raport analityczny wyraża wiedzę oraz poglądy autora według stanu na dzień jego sporządzenia. Podstawa do sporządzenia raportu analitycznego były wszelkie publicznie dostępne informacje znane autorowi na dzień jego sporządzenia. Niniejszy raport analityczny nie jest rekomendacją w znaczeniu ustawy z dnia 29 lipca 2005 roku o obrocie instrumentami finansowymi Dz. U. 2005 Nr 183 poz. 1538 (w szczególności art. 42) oraz Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 października 2005 roku w sprawie informacji stanowiących rekomendacje dotyczące instrumentów finansowych, ich emitentów lub wystawców Dz. U. Nr 206 poz. 1715. HISTORIA PRZEPROWADZONYCH ANALIZ DATA (mm/rrrr) RATING 08/2015 BBB INFORMACJA NA TEMAT PODMIOTU SPORZĄDZAJĄCEGO ANALIZĘ podmiot: Fundacja Polski Instytut Credit Management adres: Os. Złota Podkowa 16/1, 31-352 Kraków, Polska telefon: +(48) 12 312 80 52 fax: +(48) 12 312 80 53 e-mail: [email protected] www: www.picm.pl KRS: 0000540469 Polski Instytut Credit Management www.picm.pl tel. +(48) 12 312 80 52 fax. +(48) 12 312 80 53 sierpień 2015 2