MASA KRYTYCZNA

MASA KRYTYCZNA MASA KRYTYCZNA
ostatni piątek
każdego miesiąca
godzina 18:00
pl. Bema
ostatni piątek
każdego miesiąca
godzina 18:00
pl. Bema
o równe prawa dla rowerzystów
o równe prawa dla rowerzystów
i równe drogi dla rowerów
Dowiedz się więcej: http://www.masa.wroc.prv.pl
i równe drogi dla rowerów
Dowiedz się więcej: http://www.masa.wroc.prv.pl
MASA KRYTYCZNA MASA KRYTYCZNA
ostatni piątek
każdego miesiąca
godzina 18:00
pl. Bema
ostatni piątek
każdego miesiąca
godzina 18:00
pl. Bema
o równe prawa dla rowerzystów
o równe prawa dla rowerzystów
i równe drogi dla rowerów
i równe drogi dla rowerów
Dowiedz się więcej: http://www.masa.wroc.prv.pl
Dowiedz się więcej: http://www.masa.wroc.prv.pl
Masa Krytyczna to odbywające się regularnie na całym świecie
Masa Krytyczna to odbywające się regularnie na całym świecie
spontaniczne przejazdy rowerzystów ulicami miasta, którzy w ten sposób
domagają się respektowania swoich praw, traktowania ich jako
pełnoprawnych uczestników ruchu drogowego, a przy tym wszystkim mają
dobrą zabawę.
spontaniczne przejazdy rowerzystów ulicami miasta, którzy w ten sposób
domagają się respektowania swoich praw, traktowania ich jako
pełnoprawnych uczestników ruchu drogowego, a przy tym wszystkim mają
dobrą zabawę.
We Wrocławiu Masa Krytyczna odbywa się od maja 2003 roku. Spotykamy
się w każdy ostatni piątek miesiąca, na pl. Bema, o godzinie 18:00.
We Wrocławiu Masa Krytyczna odbywa się od maja 2003 roku. Spotykamy
się w każdy ostatni piątek miesiąca, na pl. Bema, o godzinie 18:00.
Uczestnicząc w Masie Krytycznej...
1. Pamiętamy, że nie ma organizatorów, ustalonego programu, itp. - to od każdego
z nas, tego, co przygotuje i jak się będzie zachowywać, zależy, jak uda się przejazd.
2. Pamiętamy, że przejazd to nie wyścig! Efekt przejazdu jest tym większy, im wolniej
się odbywa. Peleton jest wtedy na tyle zwarty, że nie można go przerwać na
skrzyżowaniach ani rozbić na mniejsze grupki. Staramy się utrzymywać prędkość
10-12 km/h. Szczególna odpowiedzialność spoczywa na jadących na czele.
3. Przepuszczamy: tramwaje, pojazdy uprzywilejowane i, w miarę możliwości,
autobusy. Nie jeździmy po: torowiskach tramwajowych, wysepkach, chodnikach, ani
pod prąd na ulicach.
4. Respektujemy czerwone światła; jednak jeżeli zmienią się one po wjechaniu czoła
peletonu na skrzyżowanie, to jeśli jest to możliwe, należy kontynuować jazdę aby nie
rozerwać peletonu i nie wprowadzać niepotrzebnego zamieszania oraz zagrożenia.
Jeżeli jednak część peletonu zostanie na światłach, czoło na nich czeka.
5. Respektujemy ogólne przepisy ruchu drogowego. Pamiętamy o przepisowym
wyposażeniu roweru (oświetlenie, hamulce, dzwonek). Bez potrzeby nie zajmujemy
więcej niż jednego pasa ruchu.
6. Wobec kierowców, pieszych, policjantów i innych uczestników, zachowujemy się
spokojnie i kulturalnie, a przede wszystkim bez agresji (fizycznej i słownej). Nawet jeśli
jakiś sfrustrowany kierowca staje się agresywny, nie dajemy się sprowokować.
Spokojnie wyjaśniamy, że jest to protest pokojowy.
7. Rozmawiaj z kierowcami. Wyjaśnij, dlaczego uczestniczysz w Masie Krytycznej
i wytłumacz, że inni są tu z różnych powodów: by zwrócić uwagę na problemy
transportowe i zakorkowanie miasta, by propagować jazdę na rowerze, dla dobra
środowiska i dla zabawy.
8. Stosujemy się do poleceń eskortujących lub przygodnie napotkanych policjantów
(w granicach rozsądku oczywiście).
9. Jeżeli podczas przejazdu zauważysz, że ktoś ma wyraźne trudności z opanowaniem
powyższych zasad, pomóż. mu w tym (ale bez używania przemocy!).
10. Zrelaksuj się i ciesz się przejazdem!
Uczestnicząc w Masie Krytycznej...
1. Pamiętamy, że nie ma organizatorów, ustalonego programu, itp. - to od każdego
z nas, tego, co przygotuje i jak się będzie zachowywać, zależy, jak uda się przejazd.
2. Pamiętamy, że przejazd to nie wyścig! Efekt przejazdu jest tym większy, im wolniej
się odbywa. Peleton jest wtedy na tyle zwarty, że nie można go przerwać na
skrzyżowaniach ani rozbić na mniejsze grupki. Staramy się utrzymywać prędkość
10-12 km/h. Szczególna odpowiedzialność spoczywa na jadących na czele.
3. Przepuszczamy: tramwaje, pojazdy uprzywilejowane i, w miarę możliwości,
autobusy. Nie jeździmy po: torowiskach tramwajowych, wysepkach, chodnikach, ani
pod prąd na ulicach.
4. Respektujemy czerwone światła; jednak jeżeli zmienią się one po wjechaniu czoła
peletonu na skrzyżowanie, to jeśli jest to możliwe, należy kontynuować jazdę aby nie
rozerwać peletonu i nie wprowadzać niepotrzebnego zamieszania oraz zagrożenia.
Jeżeli jednak część peletonu zostanie na światłach, czoło na nich czeka.
5. Respektujemy ogólne przepisy ruchu drogowego. Pamiętamy o przepisowym
wyposażeniu roweru (oświetlenie, hamulce, dzwonek). Bez potrzeby nie zajmujemy
więcej niż jednego pasa ruchu.
6. Wobec kierowców, pieszych, policjantów i innych uczestników, zachowujemy się
spokojnie i kulturalnie, a przede wszystkim bez agresji (fizycznej i słownej). Nawet jeśli
jakiś sfrustrowany kierowca staje się agresywny, nie dajemy się sprowokować.
Spokojnie wyjaśniamy, że jest to protest pokojowy.
7. Rozmawiaj z kierowcami. Wyjaśnij, dlaczego uczestniczysz w Masie Krytycznej
i wytłumacz, że inni są tu z różnych powodów: by zwrócić uwagę na problemy
transportowe i zakorkowanie miasta, by propagować jazdę na rowerze, dla dobra
środowiska i dla zabawy.
8. Stosujemy się do poleceń eskortujących lub przygodnie napotkanych policjantów
(w granicach rozsądku oczywiście).
9. Jeżeli podczas przejazdu zauważysz, że ktoś ma wyraźne trudności z opanowaniem
powyższych zasad, pomóż. mu w tym (ale bez używania przemocy!).
10. Zrelaksuj się i ciesz się przejazdem!
Masa Krytyczna to odbywające się regularnie na całym świecie
Masa Krytyczna to odbywające się regularnie na całym świecie
spontaniczne przejazdy rowerzystów ulicami miasta, którzy w ten sposób
domagają się respektowania swoich praw, traktowania ich jako
pełnoprawnych uczestników ruchu drogowego, a przy tym wszystkim mają
dobrą zabawę.
spontaniczne przejazdy rowerzystów ulicami miasta, którzy w ten sposób
domagają się respektowania swoich praw, traktowania ich jako
pełnoprawnych uczestników ruchu drogowego, a przy tym wszystkim mają
dobrą zabawę.
We Wrocławiu Masa Krytyczna odbywa się od maja 2003 roku. Spotykamy
się w każdy ostatni piątek miesiąca, na pl. Bema, o godzinie 18:00.
We Wrocławiu Masa Krytyczna odbywa się od maja 2003 roku. Spotykamy
się w każdy ostatni piątek miesiąca, na pl. Bema, o godzinie 18:00.
Uczestnicząc w Masie Krytycznej...
1. Pamiętamy, że nie ma organizatorów, ustalonego programu, itp. - to od każdego
z nas, tego, co przygotuje i jak się będzie zachowywać, zależy, jak uda się przejazd.
2. Pamiętamy, że przejazd to nie wyścig! Efekt przejazdu jest tym większy, im wolniej
się odbywa. Peleton jest wtedy na tyle zwarty, że nie można go przerwać na
skrzyżowaniach ani rozbić na mniejsze grupki. Staramy się utrzymywać prędkość
10-12 km/h. Szczególna odpowiedzialność spoczywa na jadących na czele.
3. Przepuszczamy: tramwaje, pojazdy uprzywilejowane i, w miarę możliwości,
autobusy. Nie jeździmy po: torowiskach tramwajowych, wysepkach, chodnikach, ani
pod prąd na ulicach.
4. Respektujemy czerwone światła; jednak jeżeli zmienią się one po wjechaniu czoła
peletonu na skrzyżowanie, to jeśli jest to możliwe, należy kontynuować jazdę aby nie
rozerwać peletonu i nie wprowadzać niepotrzebnego zamieszania oraz zagrożenia.
Jeżeli jednak część peletonu zostanie na światłach, czoło na nich czeka.
5. Respektujemy ogólne przepisy ruchu drogowego. Pamiętamy o przepisowym
wyposażeniu roweru (oświetlenie, hamulce, dzwonek). Bez potrzeby nie zajmujemy
więcej niż jednego pasa ruchu.
6. Wobec kierowców, pieszych, policjantów i innych uczestników, zachowujemy się
spokojnie i kulturalnie, a przede wszystkim bez agresji (fizycznej i słownej). Nawet jeśli
jakiś sfrustrowany kierowca staje się agresywny, nie dajemy się sprowokować.
Spokojnie wyjaśniamy, że jest to protest pokojowy.
7. Rozmawiaj z kierowcami. Wyjaśnij, dlaczego uczestniczysz w Masie Krytycznej
i wytłumacz, że inni są tu z różnych powodów: by zwrócić uwagę na problemy
transportowe i zakorkowanie miasta, by propagować jazdę na rowerze, dla dobra
środowiska i dla zabawy.
8. Stosujemy się do poleceń eskortujących lub przygodnie napotkanych policjantów
(w granicach rozsądku oczywiście).
9. Jeżeli podczas przejazdu zauważysz, że ktoś ma wyraźne trudności z opanowaniem
powyższych zasad, pomóż. mu w tym (ale bez używania przemocy!).
10. Zrelaksuj się i ciesz się przejazdem!
Uczestnicząc w Masie Krytycznej...
1. Pamiętamy, że nie ma organizatorów, ustalonego programu, itp. - to od każdego
z nas, tego, co przygotuje i jak się będzie zachowywać, zależy, jak uda się przejazd.
2. Pamiętamy, że przejazd to nie wyścig! Efekt przejazdu jest tym większy, im wolniej
się odbywa. Peleton jest wtedy na tyle zwarty, że nie można go przerwać na
skrzyżowaniach ani rozbić na mniejsze grupki. Staramy się utrzymywać prędkość
10-12 km/h. Szczególna odpowiedzialność spoczywa na jadących na czele.
3. Przepuszczamy: tramwaje, pojazdy uprzywilejowane i, w miarę możliwości,
autobusy. Nie jeździmy po: torowiskach tramwajowych, wysepkach, chodnikach, ani
pod prąd na ulicach.
4. Respektujemy czerwone światła; jednak jeżeli zmienią się one po wjechaniu czoła
peletonu na skrzyżowanie, to jeśli jest to możliwe, należy kontynuować jazdę aby nie
rozerwać peletonu i nie wprowadzać niepotrzebnego zamieszania oraz zagrożenia.
Jeżeli jednak część peletonu zostanie na światłach, czoło na nich czeka.
5. Respektujemy ogólne przepisy ruchu drogowego. Pamiętamy o przepisowym
wyposażeniu roweru (oświetlenie, hamulce, dzwonek). Bez potrzeby nie zajmujemy
więcej niż jednego pasa ruchu.
6. Wobec kierowców, pieszych, policjantów i innych uczestników, zachowujemy się
spokojnie i kulturalnie, a przede wszystkim bez agresji (fizycznej i słownej). Nawet jeśli
jakiś sfrustrowany kierowca staje się agresywny, nie dajemy się sprowokować.
Spokojnie wyjaśniamy, że jest to protest pokojowy.
7. Rozmawiaj z kierowcami. Wyjaśnij, dlaczego uczestniczysz w Masie Krytycznej
i wytłumacz, że inni są tu z różnych powodów: by zwrócić uwagę na problemy
transportowe i zakorkowanie miasta, by propagować jazdę na rowerze, dla dobra
środowiska i dla zabawy.
8. Stosujemy się do poleceń eskortujących lub przygodnie napotkanych policjantów
(w granicach rozsądku oczywiście).
9. Jeżeli podczas przejazdu zauważysz, że ktoś ma wyraźne trudności z opanowaniem
powyższych zasad, pomóż. mu w tym (ale bez używania przemocy!).
10. Zrelaksuj się i ciesz się przejazdem!