Karty katalogowe Sprzęgła
Transkrypt
Karty katalogowe Sprzęgła
DURA-FLEX SPRZĘGŁO WYSOKOELASTYCZNE Sprzęgło typu DURA–FLEX składa się z dwóch piast oraz wkładki elastycznej. Kształty wkładki elastycznej zapewniają optymalną wzajemną współpracę nawet w warunkach niedokładnego wyosiowania wałów silnika i urządzenia napędzanego. Znaczna podatność wkładki elastomerowej skutkuje minimalizacją poosiowych i promieniowych sił działających na łożyska. Sprzęgła DURAFLEX nie wymagają smarowania i są odporne chemicznie. Sprzęgło cechuje szybki montaż oraz mała ilość części zamiennych. Sprzęgła DURA-FLEX mogą pracować w układach z silnikiem diesla. Sprzęgła DURA-FLEX konstruowane są stosownie do indywidualnych cech układu napędowego oraz potrzeb klienta. Zastosowania: napędy z silnikami elektrycznymi, silnikami hydraulicznymi, turbinami napędy z silnikami benzynowymi lub parowymi napędy z silnikami diesla napędy z silnikami gazowymi PARAMETRY TECHNICZNE: Wielkość wkładki DURA FLEX TKN [Nm] TKmax [Nm] φN [0] φmax [0] nmax [min-1] Kr [mm] Ka [mm] Kw [0] WE2M 21 42 5 10 7500 1,6 4,7 4 WE3M 41 82 5 10 7500 1,6 4,7 4 WE4M 62 124 8 16 7500 1,6 4,7 4 WE5M 105 210 8 16 7500 1,6 6,3 4 WE10M 164 328 10 20 7500 1,6 6,3 4 WE20M 260 520 10 20 6600 2,4 6,3 3 WE30M 412 824 9 18 5800 2,4 6,3 3 WE40M 622 1244 9 18 5000 2,4 6,3 3 WE50M 864 1728 6 12 4200 2,4 6,3 3 WE60M 1412 2824 6 12 3800 3,2 9,5 2 WE70M 2486 4972 8 16 3600 3,2 9,5 2 WE80M 4463 8926 10 20 2000 3,2 9,5 2 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] DUAL SPRZĘGŁO WYSOKOELASTYCZNE Sprzęgło typu DUAL składa się z dwóch piast oraz wkładki elastycznej. Kształty wkładki elastycznej zapewniają optymalną wzajemną współpracę nawet w warunkach niedokładnego wyosiowania wałów silnika i urządzenia napędzanego. Znaczna podatność wkładki elastomerowej skutkuje minimalizacją poosiowych i promieniowych sił działających na łożyska, kompensuje drgania układu napędowego. Sprzęgła DUAL mogą być stosowane w podziemnych zakładach górniczych, w przestrzeniach zagrożonych wybuchem metanu i pyłu węglowego. Sprzęgła DUAL konstruowane są stosownie do indywidualnych cech układu napędowego oraz potrzeb klienta. PARAMETRY TECHNICZNE: Wielkość wkładki DUAL TKN [Nm] TKmax [Nm] φN [0] φmax [0] nmax [min-1] Kr [mm] Ka [mm] Kw [0] 002 21 42 5 10 7500 1,6 4,7 4 003 41 82 5 10 7500 1,6 4,7 4 004 62 124 8 16 7500 1,6 4,7 4 005 105 210 8 16 7500 1,6 6,3 4 010 164 328 10 20 7500 1,6 6,3 4 020 260 520 10 20 6600 2,4 6,3 3 030 412 824 9 18 5800 2,4 6,3 3 040 622 1244 9 18 5000 2,4 6,3 3 050 864 1728 6 12 4200 2,4 6,3 3 060 1412 2824 6 12 3800 3,2 9,5 2 070 2486 4972 8 16 3600 3,2 9,5 2 080 4463 8926 10 20 2000 3,2 9,5 2 100 9605 19210 11 22 1900 4,8 15 1,5 120 19210 38400 10 20 1800 4,8 15 1,5 140 38400 76840 10 20 1500 4,8 15 1,5 I M2 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] SET SPRZĘGŁA WYSOKOELASTYCZNE Sprzęgła wysokoelastyczne typu SET charakteryzują się możliwością dużej kompensacji gwałtownych, krótkotrwałych wzrostów obciążenia ponad nominalną wartość przenoszonego momentu obrotowego, a jednocześnie zabezpieczają cały zespół napędowy. W razie stałego zablokowania maszyny napędzanej przy pracującym silniku nastąpi zerwanie segmentu elastycznego, który pełni rolę bezpiecznika. Zwiększoną elastyczność sprzęgieł typu SET uzyskano poprzez zastosowanie dwóch elementów elastycznych: wkładki i segmentu. Piasta nakładana na wał przekładni jest połączona za pomocą śrub z „segmentem elastycznym” oraz tarczą kłową, która poprzez „wkładkę elastyczną” przenosi moment obrotowy na piastę osadzoną na wale silnika. Wkładka elastyczna jest swobodną w układzie, w związku z czym sprzęgło jest w tym miejscu rozłączne, co ma kapitalne znaczenie podczas zabudowy w napędzie, nie wymaga rozkręcenia połączeń śrubowych wykonanych podczas montażu w fabryce. WARUNKI PRACY WKŁADKI ELASTYCZNEJ: Praca w środowisku o pH 5÷12 w zakresie temperatur od - 40°C do +100°C. Odporność na chemikalia, w tym na: popularne rozpuszczalniki, benzyny, oleje i smary, kwas siarkowy i solny, ług sodowy, słoną wodę. Zastosowania: Podstawowym zastosowaniem sprzęgieł wysokoelastycznych typu SET jest połączenie silnika elektrycznego z wałem przekładni w napędach przenośników taśmowych i zgrzebłowych, sprężarek, pomp, wentylatorów i w innych maszynach i urządzeniach. Strona napędzająca (silnika) Strona napędzana (przekładni) Segment elastyczny Wkładka elastyczna ATEX I M2 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] PARAMETRY FIZYCZNE SPRZĘGIEŁ PHYSICAL PARAMETERS OF COUPLINGS SET TYP SPRZĘGŁA / TYPE OF COUPLING DANE TECHNICZNE SPRZĘGŁA WYSOKOELASTYCZNE TECHNICAL DATA SET 100 SET 132 SET 200 SET 315 SET 500 SET 750 Moc przenoszona przy prędkości 1500 [ kW/obr/min ] / Power transmitted with speed 1500 [ kW/rpm ] 55 - 100 132 200 315 500 750 Moment obrotowy znamionowy Nominal rotational torque [ Nm ] 1 080 1 080 2 300 4 600 6 400 8 500 6 900 13 800 19 200 25 500 PARAMETRY TECHNICZNE: Moment obrotowy dynamiczny Dynamic rotational torque 3 240 [ Nm ] Sprzęgło typu SET (wielkość mechaniczna) Odkształcenie kątowe sprzęgła Moc przenoszona (1500 Moment znamionowy Moment dynamiczny Jednostki przy momencie nominalnym Angle distortion of the coupling with a nominal torque obr./min.) TKN [ o ] ok. 8,0 kW Odkształcenie kątowe sprzęgła przy momencie maksymalnym Angle distortion of the coupling with a maximal torque TK max [ o ] Nm ok. 18,5 Nm Odchyłka montażowa poosiowa ( dla miejsca zabudowy ) Post-axial mounting misalignment Odkształcenie kątowe sprzęgła przy momencie ) ( for the housing location nominalnym dla twardości elastomeru 70°Sh φN ∆P max [ mm ] 1-3 (0) Dopuszczalna montażowa odchyłka Odchyłka montażowa poosiowa promieniowa ΔP (dla miejsca zabudowy) Accepttable mounting radial misalignment odchyłka ∆Pr max [ mm ] mm 1,0 3 240 SET 100... SET 132... ok. 8,0 55–132 1080 ok. 18,5 3240 1-3 ok.8 SET 200... ok. 8,0 200 2300 ok. 18,5 6900 1-3 1÷3 1,0 ok.8 1÷3 1,5 Odchyłka montażowa mm ΔPr promieniowa Dopuszczalna kątowa niewspółosiowość 1,5 1,5 Dopuszczalny kąt skoszenia osi połówek Accepttable axial misalignment of the ΔKW sprzęgła podczas pracy ciągłejsemicircles during continuous coupling 1,5 1,5 1,5 1,5 SET 250... ok. 8,0 250 3200 ok. 18,5 9600 1-4 ok.8 SET 315... ok. 8,0 315 4600 ok. 18,5 1-4 ok.8 1,5 500 750 6400 10 000 19 000 30 000 ok. 18,5 1-4 1÷4 1,0 SET 750... ok. 8,0 13 800 1÷4 1,5 SET 500... ok.8 ok.5 1÷4 1÷4 1,5 1,5 1 1 1,0 1,5 połówek sprzęgła podczas pracy ciągłej (0) 1,5 11 1 1 1 work ∆Kw [ o ] Odchyłkapoosiowa poosiowa Odchyłka Axial misaligment ΔP ∆P Odchyłka promieniowa Odchyłka promieniowa Radial misaligment ΔPr ∆ Pr Odchyłkakątowa kątowa Odchyłka Angular misaligment ΔKW ∆ Kw ATEX I M2 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] SP SPRZĘGŁA ELASTYCZNE Podstawowe sprzęgło elastyczne typu SP składa się z dwóch piast kłowych oraz wkładki elastycznej. Kształt kłów piast jak również kształt wkładki elastycznej zapewniają optymalną wzajemną współpracę nawet w warunkach niedokładnego wyosiowania wałów silnika i urządzenia napędzanego. Zastosowane standardowo w sprzęgłach wkładki elastyczne posiadają twardość 92°Shore A. Istnieje możliwość zastosowania wkładki o twardości od 80°Shore A do 98°Shore A. Dzięki właściwościom wkładki elastycznej sprzęgła te znalazły szerokie zastosowanie w napędach o dużym obciążeniu dynamicznym i to zarówno w napędach z silnikiem elektrycznym, spalinowym czy hydraulicznym. Są przeznaczone do napędów, w których decydującym jest czynnik stałych obrotów przy łatwym rozruchu. WARUNKI PRACY WKŁADKI ELASTYCZNEJ: Praca w środowisku o pH 5÷12 w zakresie temperatur od -30°C do +80°C. Odporność na chemikalia, w tym na: popularne rozpuszczalniki, benzyny, oleje i smary, kwas siarkowy i solny, ług sodowy, słoną wodę. Mogą być stosowane w podziemnych zakładach górniczych w strefach „a”, „b” i „c” zagrożenia wybuchu metanu oraz A i B stopnia zagrożenia wybuchu pyłu węglowego. Zastosowania: Przenośniki, podajniki, elewatory, pompy, wentylatory, windy, suwnice, kompresory, agregaty. ATEX I M2 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] PARAMETRY TECHNICZNE: WKŁADKA ELASTYCZNA TYP SPRZĘGŁA Typ Temp. pracy [OC] MOMENT OBROTOWY Mzn Mmax [Nm] [Nm] Prędkość obrotowa max Średnica zewnętrzna sprzęgła [obr./min.] [mm] n Łącznik poliuretanowy 92 ShA SP 19R R 19 10 20 14000 41 SP 24R R 24 35 70 10600 56 SP 28R R 28 95 190 8500 65 SP 38R R 38 190 380 7100 80 SP 42R R 42 265 530 6000 95 SP 48R R 48 310 620 5600 105 SP 55R R 55 410 820 4750 120 SP 65R R 65 625 1250 4250 135 SP 75R R 75 1280 2560 3550 160 SP 90R R 90 2400 4800 2800 200 SP 100R R 100 3300 6600 2500 225 SP 110R R 110 4800 9600 2240 255 SP 125R R 125 6650 13300 2000 290 SP 140R R 140 8550 17100 1800 320 SP 160R R 160 12800 25600 1500 370 SP 180R R 180 18650 37300 1400 420 -40÷+90 Łącznik poliuretanowy 98 ShА SP 19R R 19 17 34 14000 41 SP 24R R 24 60 120 10600 56 SP 28R R 28 160 320 8500 65 SP 38R R 38 325 650 7100 80 SP 42R R 42 450 900 6000 95 SP 48R R 48 525 1050 5600 105 SP 55R R 55 685 1370 4750 120 SP 65R R 65 940 1880 4250 135 SP 75R R 75 1920 3840 3550 160 SP 90R R 90 3600 7200 2800 200 SP 100R R 100 4950 9900 2500 225 SP 110R R 110 7200 14400 2240 255 SP 125R R 125 10000 20000 2000 290 SP 140R R 140 12800 25600 1800 320 SP 160R R 160 19200 38400 1500 370 SP 180R R 180 28000 56000 1400 420 -30÷+90 Łącznik poliuretanowy 64Sh-F SP 19R R 19 21 42 14000 41 SP 24R R 24 75 150 10600 56 SP 28R R 28 200 400 8500 65 SP 38R R 38 405 810 7100 80 SP 42R R 42 560 1120 6000 95 SP 48R R 48 655 1310 5600 105 SP 55R R 55 SP 65R R 65 SP 75R 825 1650 4750 120 1175 2350 4250 135 R 75 2400 4800 3550 160 SP 90R R 90 4500 9000 2800 200 SP 100R R 100 6185 12370 2500 225 SP 110R R 110 9000 18000 2240 255 SP 125R R 125 12500 25000 2000 290 SP 140R R 140 16000 32000 1800 320 SP 160R R 160 24000 48000 1500 370 SP 180R R 180 35000 70000 1400 420 -30÷+110 Łącznik poliuretanowy PA, PEEK SP 19R R 19 30 60 14000 41 SP 24R R 24 105 210 10600 56 SP 28R R 28 280 560 8500 65 SP 38R R 38 565 1130 7100 80 SP 42R R 42 785 1570 6000 95 SP 48R R 48 915 1830 5600 105 SP 55R R 55 1200 2400 4750 120 SP 65R R 65 1645 3290 4250 135 SP 75R R 75 2560 5130 3550 160 SP 90R R 90 6300 12600 2800 200 SP 100R R 100 8650 17300 2500 225 SP 110R R 110 10500 21000 2240 255 SP 125R R 125 13000 26000 2000 290 -20÷+130 ATEX I M2 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] MOJ SPRZĘGŁO WYSOKOELASTYCZNE ROZBIERALNE Podstawowym zadaniem sprzęgieł wysokoelastycznych rozbieralnych typu MOJ jest połączenie silnika napędowego elektrycznego z wałem przekładni urządzenia napędzanego. Zaletą tych sprzęgieł jest to, że wymiana elementów elastycznych zużywających się w trakcie eksploatacji nie wymaga demontażu sprzęgła z układu napędowego. Dotyczy to zarówno wkładki typu „U” jak i segmentu typu „F”. Dostęp do elementów elastycznych jest promieniowy. Ponadto sprzęgła te charakteryzują się dużymi możliwościami tłumienia zmiennych dynamicznych, szczególnie w trudnych warunkach pracy napędu. Sprzęgła te mogą być stosowane w maszynach przeznaczonych do pracy w podziemnych zakładach górniczych w strefach „a”, „b” lub „c” zagrożenia wybuchu metanu oraz A i B stopnia zagrożenia wybuchu pyłu węglowego. Zastosowania: Przenośniki: taśmowe, zgrzebłowe i rolkowe, sprężarki, wentylatory, pompy, mieszalniki, wirówki, dźwignice oraz w wielu innych maszynach i urządzeniach. PARAMETRY TECHNICZNE: Sprzęgło typu MOJ (wielkość mechaniczna) Jednostki 8 16 32 50 75 kW 55÷132 200 315 500 750 min-1 3000 3000 3000 1500 1500 Moment znamionowy Nm 950 1700 3000 4150 6000 Moment dynamiczny Nm 2850 5100 9000 12450 15000 (0) ok.5,0 ok.5,0 ok.5,0 ok.5,0 ok.5,0 mm 1÷3 1÷3 1÷3 1÷3 1÷3 mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 (0) 1,5 1,5 1 1 1 Moc przenoszona (1500 obr./min.) Maksymalna prędkość obrotowa Odkształcenie kątowe sprzęgła przy momencie nominalnym dla twardości elastomeru 90°Sh φN Odchyłka montażowa poosiowa (dla miejsca zabudowy) ΔP Odchyłka montażowa - odchyłka promieniowa ΔPr Dopuszczalny kąt skoszenia osi połówek sprzęgła podczas pracy ciągłej ΔKW ATEX I M2 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] TYTAN SPRZĘGŁO ELASTYCZNE Podstawowym zastosowaniem sprzęgieł elastycznych typu TYTAN jest połączenie silnika napędowego elektrycznego z wałem przekładni w napędach przenośników taśmowych i zgrzebłowych, sprężarkach, pompach, wentylatorach i innych urządzeniach. Sprzęgło typu TYTAN składa się z piasty silnika, tarczy kłowej podwójnej, dwóch wkładek elastycznych oraz piasty przekładni z tarczą hamulcową. Wkładki podatne są elementem łączącym obie części sprzęgła, a tym samym eliminują połączenia śrubowe. Wszystkie sprzęgła są fabrycznie wyważane w klasie G16. Dzięki podwójnym wkładkom elastycznym sprzęgło dobrze kompensuje skoki momentu obrotowego, a to przekłada się na jego cichą pracę. Sprzęgła typu TYTAN mogą być stosowane w maszynach przeznaczonych do pracy w podziemnych zakładach górniczych w strefach „a”, „b” i „c” zagrożenia wybuchu metanu oraz A i B stopnia zagrożenia wybuchu pyłu węglowego. Sprzęgła elastyczne typu TYTAN są wyposażone w tarczę hamulcową, dlatego też nie mogą pracować z piastami zabudowanymi odwrotnie. Wkładki elastyczne wykonane są z Miliuretanu II i nie stanowią zagrożenia wybuchowego. PARAMETRY TECHNICZNE: Sprzęgło typu TYTAN (wielkość mechaniczna) Jednostki S–360 S–300 kW 1200 720 min-1 1500 1500 Moment znamionowy Nm 3760 2280 Moment dynamiczny Nm 11280 6840 (0) ok.7,0 ok.7,0 mm 1÷+4(-18) 1÷+4(-18) mm 1,5 1,5 (0) 1 1 Moc przenoszona (1500 obr./min.) Maksymalna prędkość obrotowa Odkształcenie kątowe sprzęgła przy momencie nominalnym dla twardości elastomeru 90°Sh φN Odchyłka montażowa poosiowa (dla miejsca zabudowy) ΔP Odchyłka montażowa - odchyłka promieniowa ΔPr Dopuszczalny kąt skoszenia osi połówek sprzęgła podczas pracy ciągłej ΔKW ATEX I M2 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] GIGANT SPRZĘGŁO ELASTYCZNE ROZBIERALNE Podstawowym zastosowaniem sprzęgieł elastycznych rozbieralnych typu GIGANT jest połączenie silnika napędowego elektrycznego z wałem przekładni w napędach przenośników taśmowych i zgrzebłowych, sprężarek, pomp, wentylatorów i innych urządzeń. Sprzęgła typu GIGANT charakteryzują się zwartą budową i mogą znaleźć zastosowanie wszędzie tam, gdzie jest utrudniony demontaż silnika. Segment elastyczny typ „F” można wymienić bez demontażu sprzęgła z układu napędowego. Sprzęgła typu GIGANT dobrze tłumią obciążenia dynamicznie zmienne. Wymagają jednak dokładniejszego wyosiowania układu napędowego. Mogą być stosowane w maszynach przeznaczonych do pracy w podziemnych zakładach górniczych w strefach „a”, „b” lub „c” zagrożenia wybuchu metanu oraz A i B stopnia zagrożenia wybuchu pyłu węglowego. Zastosowania: Przenośniki taśmowe, zgrzebłowe i rolkowe, sprężarki, wentylatory, pompy, mieszalniki, wirówki, dźwignice oraz w wielu innych maszynach i urządzeniach. PARAMETRY TECHNICZNE: Sprzęgło typu GIGANT (wielkość mechaniczna) Jednostki 4 8 16 32 50 75 kW 55 100÷132 200 315 500 750 min-1 3000 3000 3000 3000 3000 1500 Moment znamionowy Nm 560 760 1610 3220 3000 4000 Moment dynamiczny Nm 1680 2280 4830 9660 8000 10000 (0) ok. 5,0 ok.6,0 ok.6,5 ok.7,0 ok.5,0 ok.5,0 mm 1÷1,5 1÷1,5 1÷1,5 1÷1,5 1÷1,5 1÷1,5 mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 (0) 1,5 1,5 1,5 1 1 0,8 Moc przenoszona (1500 obr./min.) Maksymalna prędkość obrotowa Odkształcenie kątowe sprzęgła przy momencie nominalnym dla twardości elastomeru 90°Sh φN Odchyłka montażowa poosiowa (dla miejsca zabudowy) ΔP Odchyłka montażowa - odchyłka promieniowa ΔPr Dopuszczalny kąt skoszenia osi połówek sprzęgła podczas pracy ciągłej ΔKW ATEX I M2 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] SPIN SPRZĘGŁO ELASTYCZNE ROZBIERALNE Podstawowym zastosowaniem sprzęgieł elastycznych rozbieralnych typu SPIN jest połączenie silnika napędowego elektrycznego lub hydraulicznego z wałem urządzenia napędzanego. Zaleca się je stosować wszędzie tam, gdzie jest utrudniony demontaż silnika. Wkładkę typu „U” można wymienić bez demontażu silnika z układu napędowego. Sprzęgła typu SPIN ze względu na swą prostą budowę (zastosowano jedynie element elastyczny typu „U”) nie należy stosować w układach napędowych z bardzo dużymi zmianami dynamicznymi momentu obrotowego. Sprzęgła typu SPIN dobrze znoszą niedokładność kątową ustawienia czopów silnika względem urządzenia napędzanego, natomiast wymagają dokładniejszego ustawienia promieniowego. Mogą być stosowane w maszynach przeznaczonych do pracy w podziemnych zakładach górniczych w strefach „a”, „b” lub „c” zagrożenia wybuchu metanu oraz A i B stopnia zagrożenia wybuchu pyłu węglowego. Zastosowania: Przekładnie w napędach przenośników taśmowych i zgrzebłowych, sprężarkach, pompach, wentylatorach i innych urządzeniach. PARAMETRY TECHNICZNE: Sprzęgło typu SPIN (wielkość mechaniczna) Jednostki 4 8 16 32 50 75 kW 55 100÷132 200 315 500 750 min-1 3000 3000 3000 3000 1500 1500 Moment znamionowy Nm 350 852 1283 2020 3000 4000 Moment dynamiczny Nm 875 2129 3207 5051 8000 10000 (0) ok.5,0 ok.6,0 ok.6,5 ok.7,0 ok.5,0 ok.5,0 mm 1÷1,5 1÷1,5 1÷1,5 1÷1,5 1÷1,5 1÷1,5 mm 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 (0) 1,5 1,5 1,5 1 1 1 Moc przenoszona (1500 obr./min.) Maksymalna prędkość obrotowa Odkształcenie kątowe sprzęgła przy momencie nominalnym dla twardości elastomeru 90°Sh φN Odchyłka montażowa poosiowa (dla miejsca zabudowy) ΔP Odchyłka montażowa - odchyłka promieniowa ΔPr Dopuszczalny kąt skoszenia osi połówek sprzęgła podczas pracy ciągłej ΔKW ATEX I M2 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] PENCO-flex SPRZĘGŁA ELASTYCZNE Sprzęgło PENCO-flex składa się z dwóch żeliwnych piast, napędzanej i napędzającej. Na części napędzającej zostały zamontowane sworznie, na których osadzono gumowe tuleje. Zabezpieczające pierścienie sprężynujące ograniczają przesunięcia oprawy spowodowane ruchem postępowym. Gumowe tuleje wulkanizowane na odpornych na zużycie mosiężnych wkładkach są osadzone na sworzniach z zachowaniem luzu. To im pozwala obracać się swobodnie i nieznacznie przesuwać wzdłużnie. Dzięki temu nacisk wywierany na piasty jest znacznie redukowany. Wyjątkowy beczułkowaty kształt tulei gumowych z wycięciem na obwodzie zapewnia równomierny rozkład obciążeń, nawet w przypadkach niewspółosiowości łączonych urządzeń, zmniejsza też moment spowodowany działaniem sił promieniowych na sworznie. Zwiększa to trwałość zarówno tulei gumowych jak i sworzni. Tuleje PENCO-flex wykonane są z kauczuku butadienowo-styrenowego zawierającego 15% naturalnego kauczuku, wulkanizowane na mosiężnych tulejowych wkładkach. Aby ograniczyć zużycie tulei, nacisk jest rozkładany równomiernie na całej linii kontaktowej dzięki obwodowym rowkom na powierzchni gumowych, elastycznych tulei. Całkowita liczba zastosowanych tulei i sworzni różni się w zależności od wielkości sprzęgła. Twardość gumowych tulei wynosi 80° wg skali Shore A. Dopuszczalna temperatura otoczenia pracy tulei mieści się w przedziale od - 40°C do + 90°C. Sprzęgła PENCO–flex są standardowo dostarczane nieowiercone. PARAMETRY TECHNICZNE: TYP SPRZĘGŁA Nominalny moment obrotowy Maksymalna prędkość obrotowa Zastosowania: Dopuszczalna niewspółosiowość TKN [Nm] n max [obr./ [mm] osiowa promieniowa [mm] [mm] 145 250 4700 3,5±1.5 0,2 0,3 155 400 4400 3,5±1.5 0,2 0,3 175 630 3900 ±1.5 3,5 0,2 200 1000 3400 3,5±1.5 0,2 235 1600 2900 4,0±2 245 2500 280 3900 315 TYP SPRZĘGŁA Nominalny moment obrotowy Maksymalna prędkość obrotowa Dopuszczalna niewspółosiowość TKN [Nm] n max [obr./ [mm] osiowa promieniowa [mm] [mm] 460 21000 1500 5,5±2.5 0,3 0,6 510 31000 1350 7,0±3 0,4 0,9 0,3 575 45000 1200 ±3 7,0 0,4 0,9 0,3 670 65000 1000 7,0±3 0,4 0,9 0,25 0,45 725 94000 950 8,5±3.5 0,5 1,2 2800 ±2 4,0 0,25 0,45 850 140000 800 ±3.5 8,5 0,5 1,2 2450 4,0±2 0,25 0,45 990 200000 700 8,5±3.5 0,5 1,2 6100 2200 4,0±2 0,25 0,45 1060 285000 650 10,5±4.5 0,75 2,2 355 9300 1950 ±2.5 5,5 0,3 0,6 1220 410000 550 ±4.5 10,5 0,75 2,2 385 14000 1800 5,5±2.5 0,3 0,6 1420 600000 480 10,5±4.5 0,75 2,2 MOJ S.A. kątowa kątowa Pompy, przenośniki taśmowe i rolkowe, dźwignice, mieszalniki, wirówki oraz w wielu innych maszynach i urządzeniach poza górnictwem. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] SURE-flex SPRZĘGŁA WYSOKOELASTYCZNE Sprzęgło SURE-flex składa się z dwóch identycznych piast oraz wkładki wysokoelastycznej. Zarówno piasty jak i wkładka posiadają zewnętrzne i wewnętrzne wieńce zębate wykorzystywane do zasprzęglenia. Dzięki bardzo wysokiej elastyczności zapewnia naturalną, niską częstotliwość układu razem ze zdolnością do tłumienia drgań sprzęgła. Dostępna jest także wersja „otwarta” umożliwiająca wymianę wkładki bez rozsuwania zasprzęglonych urządzeń. Jest to realizowane poprzez przesunięcie piasty zamontowanej na wałku z zachowanym dystansem montażowym. Wkładka wykonana z tego materiału przenosi czterokrotnie wyższy moment, jednak znacząco zmniejsza się elastyczność skrętna. Zastosowania: Pompy, wentylatory, wirówki, mieszalniki, przenośniki, dźwignice. PARAMETRY TECHNICZNE: TYP SPRZĘGŁA Nominalny moment obrotowy TKN [Nm] Maksymalna prędkość obrotowa n max [obr./min.] 5 35 7600 6 66 6000 7 107 5250 8 166 4500 9 265 3750 10 423 3600 11 663 3600 12 1053 2800 13 1664 2400 14 2639 2200 16 5350 1500 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] SW-MOJ SPRZĘGŁA SWORZNIOWE Podstawowym zastosowaniem sprzęgieł sworzniowych typu SW-MOJ jest połączenie silnika napędowego elektrycznego lub hydraulicznego z wałem urządzenia napędzanego. Sprzęgła te mogą być stosowane przy połączeniu urządzeń o pracy przerywanej, włączanych kilkanaście razy na zmianę, wywołujących znaczne przeciążenia sięgające 50% momentu obrotowego. Zaletą sprzęgieł SW-MOJ jest możliwość wymiany wkładek elastycznych i sworzni, bez konieczności odsuwania silnika. Sprzęgłem SW-MOJ można rozłączyć silnik od układu poprzez wyjęcie sworzni bez konieczności demontażu całego układu np. przenośniki taśmowe z dwoma układami napędowymi pracującymi na przemian. Istnieje również możliwość wykonanania sprzęgła o wymiarach niestandardowych, jak i zabudowy tarczy hamulcowej lub bębna hamulcowego. Sprzęgła sworzniowe SW-MOJ mogą być stosowane w maszynach przeznaczonych do pracy w podziemnych zakładach górniczych w strefach „a”, „b” i „c” zagrożenia wybuchu metanu oraz A i B stopnia zagrożenia wybuchu pyłu węglowego. Zastosowania: PARAMETRY TECHNICZNE: TYP SPRZĘGŁA Maksymalna prędkość obrotowa n max [obr./min.] DOPUSZCZALNA NIEWSPÓŁOSIOWOŚĆ Ilość sworzni i wkładek Nominalny moment obrotowy [szt.] TKN [Nm] Żeliwo Stal osiowa [mm] promieniowa [mm] kątowa [mm] [kg] 92 4 40 5200 7300 1,0 0,2 0,3 2 100 6 63 4800 6700 1,0 0,2 0,3 2,5 110 8 100 4300 6000 1,0 0,2 0,3 3,6 130 6 160 3700 5200 1,0 0,2 0,3 6 140 8 250 3400 4800 1,0 0,2 0,4 7,6 160 10 400 3000 4200 1,0 0,2 0,4 12 180 8 630 2600 3700 1,3 0,2 0,5 16 210 10 1000 2300 3200 1,3 0,3 0,5 27 250 8 1600 1900 2700 1,7 0,3 0,7 40 280 8 2500 1700 2400 1,7 0,3 0,8 52 320 10 4000 1500 2100 2,0 0,4 0,9 83 380 8 6300 1250 1750 2,0 0,4 1,1 132 440 8 10000 1000 1550 2,3 0,5 1,2 212 500 10 16000 950 1350 2,3 0,5 1,4 300 590 8 25000 800 1120 2,3 0,6 1,6 500 700 10 40000 700 950 2,3 0,6 1,8 750 MOJ S.A. Masa w przybliżeniu W napędach przenośników taśmowych i zgrzebłowych, sprężarki, pompy, wentylatory i inne urządzenia. WARUNKI PRACY WKŁADKI ELASTYCZNEJ: Praca w środowisku o pH 5÷12 w zakresie temperatur od -40°C do +80°C. Odporność na chemikalia, w tym na: popularne rozpuszczalniki, benzyny, oleje i smary, kwas siarkowy i solny, ług sodowy, słoną wodę i wiele innych substancji chemicznych. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] SJ SPRZĘGŁA JEDNOKIERUNKOWE BSD Sprzęgła jednokierunkowe SJ są niezastąpionym elementem konstrukcyjnym w budowe maszyn i pojazdów. Pewne konstrukcje zrealizować można prawidłowo tylko przy użyciu sprzęgieł jednokierunkowych SJ. Sprzęgła te gwarantują bezpieczeństwo pracy oraz ekonomiczność. Podstawowym zadaniem sprzęgieł jednokierunkowych SJ jest blokada ruchu powrotnego. PARAMETRY TECHNICZNE: WIELKOŚĆ SPRZĘGŁA SJ Liczba otworów Maksymalny moment obrotowy TK max Maksymalna Otwory prędkość standardowe obrotowa n max Max. średnica otworów Średnice zewnętrzne Olej Masa [Nm] [obr./min.] [mm] [mm] [mm] [cm3] [kg] 4 4 26 3800 16 16 67 10 1,1 6,3 4 54 2550 20 20 80 12 1,5 10 6 90 2400 25 25 95 17 2,2 16 6 100 2200 28 30 105 22 3,1 25 6 220 2000 35 40 125 35 4,2 40 6 240 1750 40 45 135 45 5,4 63 6 340 1450 45 50 150 65 7,4 100 6 640 1200 55 60 180 125 13,1 160 6 880 1000 70 75 210 170 18,0 250 8 1520 850 80 90 245 290 30,0 400 8 2160 720 95 100 280 440 44,0 630 8 3720 650 110 130 320 610 74,0 1000 8 6400 560 130 140 370 780 117,0 1600 8 9200 480 140 150 410 850 167,0 2500 8 13000 400 160 160 460 1300 250,0 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] SH SPRZĘGŁO HYDROKINETYCZNE Sprzęgła hydrokinetyczne typu SH są przeznaczone do stosowania w napędach maszyn o dużej bezwładności, pracujących w ciężkich warunkach ruchowych, narażonych na znaczne i gwałtowne przeciążenia. Stosowanie sprzęgieł hydrokinetycznych typu SH przyczynia się do złagodzenia rozruchu napędu, skrócenia czasu pracy silnika elektrycznego przy dużych prądach, tłumienia nagłych szarpnięć i zahamowań, anulowania wszelkich dynamicznych nadwyżek obciążeń. Sprzęgła te mogą być stosowane w maszynach przeznaczonych do pracy w podziemnych zakładach górniczych w strefach „a”, „b” i „c” zagrożenia wybuchu metanu oraz A i B stopnia zagrożenia wybuchu pyłu węglowego. Zastosowania: Przenośniki taśmowe i zgrzebłowe, strugi węglowe, kruszarki, pompy oraz młyny, piece obrotowe, elewatory, rozdrabniarki, ciągarki i windy kablowe. PARAMETRY TECHNICZNE: TYP SPRZĘGŁA SH-55 Moment znamionowy silnika Mzn [Nm] 367 366 Obroty silnika n [obr./min.] Moc przenoszona przez sprzęgło N [kW] 1470 55 492 SH-100 608 1470 660 SH-132 SH-160 MOJ S.A. 726 870 1560 1470 985 Moment max. sprzęgła Mmax [Nm] 720 920 Moment rozruchu sprzęgła Mr [Nm] 780 Wielkość napełnienia [dm3] Poślizg Olej Emulsja hydrauliczny wodnoolejoHLP-32 wa 5% s [%] [kg] 2,5 82 3,0 110 11,7 10,5 12,5 11,3 13,4 75 975 1080 14,3 90 1330 1350 15,6 100 1280 1300 15,7 110 1750 1750 19,2 132 2100 2150 20,3 160 1560 2970 45,0 14,5 18,1 43,9 3,0 2,5 10,3 Masa sprzęgła 152 263 www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] SFC SPRZĘGŁO HYDROKINETYCZNE Sprzęgła hydrokinetyczne typu SFC w obudowie stalowej są przeznaczone do stosowania w napędach maszyn o dużej bezwładności, pracujących w ciężkich warunkach ruchowych, narażonych na znaczne i gwałtowne przeciążenia. Stosowanie sprzęgieł hydrokinetycznych typu SFC przyczynia się do złagodzenia rozruchu napędu, skrócenia czasu pracy silnika elektrycznego przy dużych prądach, tłumienia nagłych szarpnięć i zahamowań, anulowania wszelkich dynamicznych nadwyżek obciążeń. Sprzęgła te mogą być stosowane w maszynach przeznaczonych do pracy w podziemnych zakładach górniczych w strefach „a”, „b” i „c” zagrożenia wybuchu metanu oraz A i B stopnia zagrożenia wybuchu pyłu węglowego. Zastosowania: Przenośniki taśmowe i zgrzebłowe, strugi węglowe, kruszarki, pompy oraz młyny, piece obrotowe, elewatory, rozdrabniarki, ciągarki i windy kablowe. PARAMETRY TECHNICZNE: WIELKOŚĆ SPRZĘGŁA SFC Max. średnica otworu Długość sprzęgła Masa sprzegła bez oleju Max. ilość oleju [mm] [mm] [kg] [l] 46 42 273 30 4,5 51 60 283 41 8,9 58 60 331 51 10,8 65 80 380 36 13,5 71 80 396 85 15 80 90 389 125 33 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] PSS SPRZĘGŁO HYDRAULICZNE O STAŁYM NAPEŁNIENIU Sprzęgło hydrauliczne typu PSS jest zaawansowanym projektem sprzęgła hydraulicznego o stałym napełnieniu, które w połączeniu z silnikiem o stałej prędkości pozwala na bardzo małe obciążenia podczas startu, zapewnia płynne przyspieszenie oraz zabezpiecza przed przeciążeniem silnika oraz maszyny napędzanej. Zastosowanie sprzęgła hydraulicznego w układzie napędowym umożliwia instalację mniejszego silnika, ponieważ sprzęgło typu PSS pozwala na uruchomienie silnika szybko, do prędkości, w której jego zdolność przeciążeniowa może być wykorzystana do uruchomienia maszyny. Sprzęgła te mogą być stosowane w maszynach przeznaczonych do pracy w podziemnych zakładach górniczych w strefach „a”, „b” i „c” zagrożenia wybuchu metanu oraz A i B stopnia zagrożenia wybuchu pyłu węglowego. PARAMETRY TECHNICZNE: WIELKOŚĆ SPRZĘGŁA PSS Max. średnica otworu Długość sprzęgła Masa sprzegła bez oleju Max. ilość oleju [mm] [mm] [kg] [l] 320 55 295 41 7,2 370 70 355,5 63,6 10,8 410 75 401 85 15,8 450 85 455 116 25 500 95 474 145 30,8 580 115 529 200 47 660 115 595 275 68 740 115 669 325 89 810 115 763 330 120 910 140 765 740 154 1040 170 822 990 218 MOJ S.A. Zastosowania: Przenośniki, kruszarki, młyny kulowe, granulatory pierścieniowe, wirówki, miksery, pompy, wentylatory, itp. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] FCU SPRZĘGŁO HYDRAULICZNE O STAŁYM NAPEŁNIENIU Sprzęgło hydrauliczne typu FCU stosowane w połączeniu z silnikiem o zmiennej prędkości powoduje zmniejszenie obciążenia podczas uruchomienia silnika, zapewnia łagodne przyspieszenie oraz ochronę przed przeciążeniem zarówno dla silnika jak i maszyny. Zastosowanie sprzęgła hydraulicznego w układzie napędowym często pozwala na użycie mniejszego silnika, ponieważ sprzęgło hydrauliczne daje możliwość szybkiego uruchomienia silnika do prędkości, przy której jego zdolności przeciążeniowe mogą być wykorzystane do uruchomienia maszyny. Sprzęgła te mogą być stosowane w maszynach przeznaczonych do pracy w podziemnych zakładach górniczych w strefach „a”, „b” i „c” zagrożenia wybuchu metanu oraz A i B stopnia zagrożenia wybuchu pyłu węglowego. PARAMETRY TECHNICZNE: WIELKOŚĆ SPRZĘGŁA FCU Max. średnica otworu Długość sprzęgła Masa sprzegła z olejem Max. ilość oleju [mm] [mm] [kg] [l] 8 44 165 13,2 1,7 9,25 48 194 17,7 2,6 10,50 48 210 22,2 3,7 11,50 60 232 35 4,6 12,75 60 262 41 6,8 14,50 80 287 57,6 10,2 16,25 80 335 74 13,6 17,75 85 354 106 17 20 85 390 142 26 23 110 457 207 40 26 110 492 272 57 29 130 552 358 78 32 130 587 520 106 36 150 626 678 136 41 150 660 948 205 MOJ S.A. Urządzenia są dostępne w 16 rozmiarach i pokrywają wartości od 0,1 kW do 1000 kW. Do niektórych z typowych zastosowań sprzęgieł hydraulicznych zalicza się: przenośniki taśmowe, transportery rolkowe młyny młotkowe mieszarki i mieszalniki kruszarki i wirówki pompy tłokowe dźwigi i wyciągarki suszarki obrotowe napędy morskie, przewoźnictwo www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] ST Sprzęgła hydrokinetyczne typu SH są przeznaczone do stosowania w napędach maszyn o dużej bezwładności, pracujących w ciężkich warunkach ruchowych, narażonych na znaczne i gwałtowne przeciążenia. Stosowanie sprzęgieł hydrokinetycznych typu SH przyczynia się do złagodzenia rozruchu napędu, skrócenia czasu pracy silnika elektrycznego przy dużych prądach, tłumienia nagłych szarpnięć i zahamowań, anulowania wszelkich dynamicznych nadwyżek obciążeń. Sprzęgła te mogą być stosowane w maszynach przeznaczonych do pracy w podziemnych zakładach górniczych w strefach „a”, „b” i „c” zagrożenia wybuchu me10-100A EN tanu oraz A i B stopniaROTOFLUID zagrożenia wybuchu pyłu węglowego. COUPLING Sheet C A R WE SPRZĘGŁA HYDROKINETYCZNE MILANO - ITALY SELECTION DIAGRAM MILANO ITALY Date 05-2006 [kW] [HP] 6000 5000 4000 3500 3000 2500 2000 1100 880 730 600 510 440 365 310 260 /2 00 12 00 12 P 95 P 90 P 85 200 160 132 110 90 75 P 80 75 270 220 180 150 125 100 P 1500 1200 1000 800 700 600 500 420 350 4410 3667 2933 2570 2200 1840 1470 P 70 75 60 50 40 65 60 55 30 25 20 55 45 37 30 50 P 40 P 30 30 15 22 18,5 15 11 20 10 7,5 10 7,5 5,5 5,5 4 4 3 3 2,2 2 1,5 1,5 1,1 1 0,75 0,75 0,55 0,5 0,37 0,18 0,25 750 50 Hz 500 60 Hz 600 1500 1000 900 1200 2000 1800 3000 5000 3600 [RPM/MIN.] 6000 Zastosowania: Przenośniki taśmowe i zgrzebłowe, strugi węglowe, kruszarki, pompy oraz młyny, piece obrotowe, elewatory, rozdrabniarki, ciągarki i windy kablowe. - Select coupling size on input power and speed. - The curves show limit capacity of couplings. - If the selection point falls on or close to the max capacity limit line of a given coupling size then it is advisable to check with the starting time and the maximum allowable temperature calculations. 6 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] WERSJE SPRZĘGŁA ROTOFLUID ALFA DO INSTALACJI W LINII WERSJE SPRZĘGŁA ROTOFLUID ALFA DO INSTALACJI W LINII WSZYSTKIE AKCESORIA MOGĄ BYĆ WBUDOWANE DO SPRZĘGIEŁ ALFA Z KOMORAMI NAPEŁNIANIA “SCF ORAZ DCF” ROTOFLUID ALFA bez akcesoriów ROTOFLUID ALFA KK montaż odwrócony z tarczą lub bębnem hamulca ROTOFLUID ALFA KS z krótkim wałem sztywnym Strona silnika ROTOFLUID ALFA K-LRV/LRU ze standardowym sprzęgłem elastycznym ROTOFLEXI ROTOFLUID ALFA K-AFF ze sprzęgłem elastycznym ROTOFLEXI i hamulcem bębnowym ROTOFLUID ALFA K-FRV/FRU z nadmiarowym sprzęgłem elastycznym ROTOFLEXI ROTOFLUID ALFA K-AFF ze sprzęgłem elastycznym ROTOPIN i hamulcem bębnowym ROTOFLUID ALFA K-AB ze sprzęgłem elastycznym ROTOPIN ROTOFLUID ALFA K-FR-PAV/PBV ze sprzęgłem elastycznym i hamulcem tarczowym Tarcza hamulco wa PAV ROTOFLUID ALFA WAG z kołnierzem do zamontowania calowych połówek łączników zębatych ROTOFLUID ALFA WAG-G ze sprzęgłem elastycznym ROTOGEAR Sprzęgła hydrokinetyczne demontowane promieniście bez przemieszczania maszyny PRZYKŁADY KONFIGURACJI SPECJALNEJ DLA SPRZĘGIEŁ ROTOFLUID ALFA ROTOFLUID ALFA K-W z wałem kołnierzowym ROTOFLUID ALFA K-Y z wałem szpilkowym ROTOFLUID ALFA K-VFW ze sztywną piastą ROTOFLUID ALFA K-VF do "montażu odwrotnego" 11 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] SPRZĘGŁA HYDROKINETYCZNE PEMBRIL Z KOMORĄ OPÓŹNIONEGO NAPEŁNIANIA PREMIUM/MOJ Typ DFC – rozmiary od 290 do 1040 TABELA DANYCH ZNAMIONOWYCH Maks. przekazywana moc w kW przy różnych prędkościach – obr./min. Rozmiar 720 870 960 1450 1750 2950 290 2.80 4.56 5.90 22.00 32.00 73.00 320 4.00 7.00 10.00 34.00 56.00 85.00 370 5.92 11.20 15.83 56.00 100.0 140.0 410 10.87 19.18 26.00 89.00 140.0 275.0 450 16.67 29.52 39.73 134.0 185.0 450.0 500 30.90 55.5 74.1 175.0 275.0 — 580 59.80 105.2 143.0 346.0 500.0 — 660 105.3 187.0 255.0 600.0 700.0 — 740 199.5 337.0 388.0 783.0 — — 810 – maksymalne standardowe otwory wraz z standardowymi rowkami klinowymi – dopuszczalna odległość między końcami wałów 910 – przybliżona całkowita masa sprzęgła bez oleju – kg – rozkład masy na maszynie napędowej – kg – rozkład masy na maszynie napędzanej (z olejem) – kg – przybliżona całkowita masa sprzęgła z olejem – kg – moment bezwładności sprzęgła hydrokinetycznego oraz sprzęgła elastycznego – kgm2 – moment bezwładności wału oraz wirnika napędzającego sprzęgła – kgm2 – przybliżona maksymalna ilość oleju – litry 290.0 490.0 600.0 1150 — — 532.0 760.0 860.0 — — — Ta tabela może być wykorzystana przy doborze sprzęgła hydrokinetycznego DFC. Zawiera ona informacje dotyczące maksymalnych mocy znamionowych dla zatwierdzonych zastosowań w przypadku bezpośrednio uruchamianych silników klatkowych, dla których dopuszczalny poślizg sprzęgła wynosi od 2 do 4% - od niskich do wysokich obciążeń. C oraz D E W W1 W2 W3 Z1 Z2 Q WSZYSTKIE WYMIARY PODANO W MILIMETRACH Rozmiar sprzęgła А C D E G л L1 T W 290 340 55 48 109 110 270 51 M20X2.5 320 380 55 60 130 115 296 51 M30X3.5 370 434 70 60 144 140 338 54 M30X3.5 410 454 75 80 168 155 383 60 450 521 85 80 172 170 409 67 500 595 95 90 170 170 426 580 660 115 110 184 176 660 749 115 110 239 740 838 115 145 810 914 115 910 1032 1040 1162 MOJ S.A. W1 W2 W3 Z1 Z2 Q 24 9 19.5 28.5 0.95 0.298 4.5 38 15 32 45.2 1.48 0.374 7.2 48.5 21.3 38 59.3 2.80 0.627 10.8 M30X3.5 80 25 70.8 95.8 4.95 0.876 15.8 M30X3.5 106 36 90.5 126.5 7.10 1.770 20.5 86 M30X3.5 135 40 121 161 13.2 2.530 30.8 455 95 M30X3.5 185 60 172 232 36.5 5.560 47 180 514 95 M30X3.5 260 85 243 328 40 8.535 68 278 240 613 95 M30X3.5 305 95 299 394 68 17.85 89 145 416 210 721 95 M30X3.5 315 105 330 435 107 27.25 120 140 190 323 300 737 114 48X8 TRAP. 460 245 369 614 205 38.15 154 170 190 353 315 795 127 48X8 TRAP. 514 113 619 732 290 66.50 218 www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] SPRZĘGŁA HYDROKINETYCZNE PEMBRIL Z KOMORĄ OPÓŹNIONEGO NAPEŁNIANIA PREMIUM/MOJ Typ WDFC – rozmiary od 290 do 1040 TABELA DANYCH ZNAMIONOWYCH Maks. przekazywana moc w kW przy różnych prędkościach – obr./min. Rozmiar 720 870 960 1450 1750 2950 290 2.80 4.56 5.90 22.00 32.00 73.00 320 4.00 7.00 10.00 34.00 56.00 85.00 370 5.92 11.20 15.83 56.00 100.0 140.0 410 10.87 19.18 26.00 89.00 140.0 275.0 450 16.67 29.52 39.73 134.0 185.0 450.0 500 30.90 55.5 74.1 175.0 275.0 — 580 59.80 105.2 143.0 346.0 500.0 — 660 105.3 187.0 255.0 600.0 700.0 — 740 199.5 337.0 388.0 783.0 — — 810 – maksymalne standardowe otwory wraz z standardowymi rowkami klinowymi – dopuszczalna odległość między końcami wałów 910 – przybliżona całkowita masa sprzęgła bez oleju – kg – rozkład masy na maszynie napędowej – kg 1040 – rozkład masy na maszynie napędzanej (z olejem) – kg – przybliżona całkowita masa sprzęgła z olejem – kg – moment bezwładności sprzęgła hydrokinetycznego oraz sprzęgła elastycznego – kgm2 – moment bezwładności wału oraz wirnika napędzającego sprzęgła – kgm2 – przybliżona maksymalna ilość oleju – litry 290.0 490.0 600.0 1150 — — 532.0 760.0 860.0 — — — 870.0 1150 1252 — — — Karta ta może być wykorzystana przy doborze sprzęgła hydrokinetycznego WDFC. Zawiera ona informacje dotyczące maksymalnych mocy znamionowych dla zatwierdzonych zastosowań w przypadku bezpośrednio uruchamianych silników klatkowych, dla których dopuszczalny poślizg sprzęgła wynosi od 2 do 4% - od niskich do wysokich obciążeń. C oraz D E W W1 W2 W3 Z1 Z2 Q WSZYSTKIE WYMIARY PODANO W MILIMETRACH Rozmiar sprzęgła А C D E G л L1 T W 290 340 55 48 109 110 270 51 M20X2.5 320 380 55 60 130 115 296 51 M30X3.5 370 434 70 60 144 140 338 54 M30X3.5 410 454 75 80 168 155 383 60 450 521 85 80 172 170 409 67 500 595 95 90 170 170 426 580 660 115 110 184 176 660 749 115 110 239 740 838 115 145 810 914 115 910 1032 140 MOJ S.A. W1 W2 W3 Z1 Z2 Q 24 9 19.5 28.5 0.95 0.298 4.5 38 15 32 45.2 1.48 0.374 7.2 48.5 21.3 38 59.3 2.80 0.627 10.8 M30X3.5 80 25 70.8 95.8 4.95 0.876 15.8 M30X3.5 106 36 90.5 126.5 7.10 1.770 20.5 86 M30X3.5 135 40 121 161 13.2 2.530 30.8 455 95 M30X3.5 185 60 172 232 36.5 5.560 47 180 514 95 M30X3.5 260 85 243 328 40 8.535 68 278 240 613 95 M30X3.5 305 95 299 394 68 17.85 89 145 416 210 721 95 M30X3.5 315 105 330 435 107 27.25 120 190 323 300 737 114 48X8 TRAP. 460 245 369 614 205 38.15 154 www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected]