Systemy nadciśnieniowe SCROL

Systemy nadciśnieniowe SCROL
Istotą systemów nadciśnieniowych jest zapobieganie zadymieniu klatek schodowych oraz innych
dróg przeznaczonych do ewakuacji ludzi z budynku objętego pożarem, a także umożliwienie
przeprowadzenia akcji ratunkowych i przeciwpożarowych. Wytworzenie bariery dla dymu możliwe
jest dzięki utrzymaniu ciśnienia w strefie chronionej na poziomie wyższym od ciśnienia panującego w
strefie objętej pożarem.
Systemy nadciśnieniowe bazują na normie PN-EN 12101-6, która przedstawia wymagania techniczne
dotyczące systemów różnicowania ciśnienia niezbędne przy ich projektowaniu, budowie i
przekazywaniu do odbioru. Jednym z podstawowych założeń tej normy jest wyszczególnienie sześciu
klas systemów, których dobór uzależniony jest m.in. od miejsca użycia systemu, przewidywanego
scenariusza ewakuacji oraz konieczności przeprowadzenia skutecznych działań ratowniczych i
przeciwpożarowych. Podział systemów kontroli rozprzestrzeniania się dymu wraz z ich krótkim
opisem pokazano w tabeli 1.
Tabela 1. Rodzaje klas systemu wraz z przykładami ich zastosowania.
KLASA
SYSTEMU
PRZYKŁADY WYKORZYSTANIA
A
Do celów ewakuacji.
B
Do celów ewakuacji i prowadzenia drogami
ewakuacyjnymi akcji gaśniczej.
C
Do celów ewakuacji równoczesnej.
D
Do celów ewakuacji użytkowników, którzy mogą spać.
E
Do celów stopniowej ewakuacji użytkowników
F
Do celów systemu gaśniczego i środków ewakuacji
Wybór odpowiedniej klasy systemu warunkuje późniejsze obliczenia, które obejmują:
●
●
●
obliczenia ilości powietrza potrzebnej do ochrony klatki schodowej dla spełnienia warunków
nadciśnienia,
obliczenia ilości usuwanego powietrza,
obliczenia siły potrzebnej do otwarcia drzwi.
Metodologia obliczeń ilości powietrza niezbędnej do ochrony drogi ewakuacji w każdej z klas oparta
jest na ściśle określonych kryteriach, z których podstawowymi są kryterium przepływu powietrza
oraz kryterium różnicy ciśnień. Schemat ideowy wyżej wymienionych kryteriów pokazano na rysunku
1.
Kryterium przepływu określa minimalną wartość prędkości powietrza w przekroju otwartych drzwi
pomiędzy drogą ewakuacji a strefą objętą pożarem. W wymienionych klasach systemów, za
wyjątkiem klas B i F, graniczna wartość prędkości powietrza wynosi 0,75 m/s. Kryterium różnicy
ciśnień z kolei określa wymaganą wartość ciśnienia panującego po obu stronach drzwi pomiędzy
drogą ewakuacji a strefą objętą pożarem. W zależności od tego, czy drzwi wyjściowe z budynku są
zamknięte czy otwarte obliczeniowa wartość różnicy ciśnień wynosi najczęściej odpowiednio 50 Pa i
10 Pa.
Norma PN-EN 12101-6 poza określeniem klas systemu i metodologii obliczeniowych określa szereg
wymagań jakie spełniać muszą poszczególne elementy instalacji nadciśnieniowej, w skład której
wchodzą m.in. punkty nawiewu powietrza do stref ewakuacji, czerpnie i wyrzutnie powietrza,
wentylatory, itd.
Rys 1. Schemat ideowy kryteriów przepływu powietrza i różnicy ciśnień.
Wśród najpowszechniejszych metod kontroli różnicy ciśnień wyróżnić można:
●
●
●
metodę opartą na zastosowaniu klapy nadmiarowo-upustowej, otwieranej na zewnątrz w celu
usunięcia nadmiaru powietrza,
metodę opartą na wykorzystaniu przepustnic i kanału „by pass” wentylatora,
metodę opartą na zastosowaniu falownika.
Metoda kontroli różnicy ciśnień oferowana przez firmę SODECA oparta jest na wentylatorze
napowietrzającym sterowanym przez moduł z falownikiem. Sygnał z czujników ciśnienia warunkuje
odpowiednie dostosowanie prędkości obrotowej wentylatora, a tym samym ilości powietrza
nawiewnego do strefy chronionej tak, aby utrzymać wymaganą wartość nadciśnienia. System oparty
na regulacji wydajności wentylatora napowietrzającego cechuje się wysoką sprawnością oraz
prostotą wynikającą z braku konieczności stosowania dodatkowych elementów takich jak klapy
nadmiarowo – upustowe, świetliki dachowe, itp.
Systemy wentylacji pożarowej, w tym systemy nadciśnieniowe są jednym z najistotniejszych
systemów budynków wysokich i wysokościowych. Właściwe ich zaprojektowanie oraz wykonanie
gwarantuje bezpieczeństwo użytkowników danego obiektu oraz zapewnia ograniczenie
potencjalnych strat w czasie wystąpienia pożaru.
KONTAKT
Scrol
E-mail: [email protected]
WWW: www.scrol.pl
Tel: +48 58 661 35 28
Fax: +48 58 667 81 92
Adres:
Polna 11A
80-209 Chwaszczyno