III. Plan postępowania w przypadku zaistnienia

III. Plan postępowania w przypadku zaistnienia

III. Plan postępowania w przypadku zaistnienia „zdarzenia”.
1. Powiadamianie o zaistnieniu zdarzenia.
1.1. Każdy, kto na terenie ZMPG S.A. zauważy lub stwierdzi:
a) powstanie pożaru,
b) awarię przemysłowa,
c) wydostawanie się w sposób nagły i niekontrolowany niebezpiecznych substancji do
otoczenia,
d) inne sytuacje stanowiące zagrożenie dla zdrowia, życia i mienia,
obowiązany jest bezzwłocznie powiadomić przebywające w pobliżu osoby, przełożonego i
Portową Straż Pożarną, zgodnie z instrukcją alarmowania znajdującą się w każdym
budynku.
2. Ostrzeganie o zaistniałym zdarzeniu.
2.1. W przypadku wystąpienia na terenie/ obiekcie zarządzanym przez ZMPG S.A. zdarzenia,
jego rodzaj i zasięg określa Kierujący Działaniami Ratowniczymi (KDR), który przybył na
miejsce zdarzenia.
KDR podejmuje decyzję o konieczności ostrzegania o zaistniałym zdarzeniu, którą
przekazuje do Punktu Alarmowego Portowej Straży Pożarnej.
2.2. Dyżurny Punktu Alarmowego Portowej Straży Pożarnej polecenie KDR
o
konieczności ostrzegania przekazuje:
a) jednostkom Portowej Straży Pożarnej, które ostrzegają przy pomocy urządzeń
nagłaśniających, sygnałów dźwiękowych, sygnałów świetlnych zamontowanych na
samochodach pożarniczych,
b) podmiotom świadczącym usługi ochrony portu, który:
• ostrzega osoby na dojściach i dojazdach do terenu zagrożonego,
• w przypadku awarii chemicznej masowej na terenie BCT – Bałtyckiego Terminalu
Kontenerowego Sp. z o.o. (BCT Sp. z o.o.) uruchamia ręcznie sterowaną syrenę
alarmową, której włącznik znajduje się w wartowni ochrony portu na terenie BCT Sp. z.
o.o.,
c) Miejskiemu Stanowisku Kierowania Państwowej Straży Pożarnej w celu
uruchomienia stacjonarnych syren alarmowych sterowanych radiowo,
d) zmianowemu Dyspozytorowi Terminalu, na którym miało miejsce zdarzenie,
Zmianowy Dyspozytor Terminalu zawiadamia (ostrzega) o zdarzeniu:
• sąsiednie zakłady/ instytucje,
• właściwego spedytora,
• ludzi na zagrożonym terenie,
• na polecenie Kierującego Działaniami Ratowniczymi zwołuje Sztab Akcji Ratowniczej
dla Terminalu,
e) zmianowemu Dyspozytorowi Portu - gdy zdarzenie przybiera charakter masowy dla
ZMPG S.A., Zmianowy Dyspozytor Portu zawiadamia (ostrzega) o zdarzeniu:
• sąsiednie zakłady/ instytucje i spedytorów,
• poleca ostrzeganie wszystkimi dostępnymi środkami o zdarzeniu w zagrożonym terenie/
obiekcie,
f)
oficerowi dyżurnemu Kapitanatu Portu, który zawiadamia (ostrzega) drogą radiową
jednostki pływające w rejonie zagrożenia.
Uwaga !
Polecenie Kierującego Działaniami Ratowniczymi (KDR), dotyczące włączenia syren
stacjonarnych na terenie zagrożonym, dyżurny Punktu Alarmowego Portowej Straży Pożarnej
przekazuje do Miejskiego Stanowiska Kierowania Państwowej Straży Pożarnej.
Syreny stacjonarne są uruchamiane drogą radiową z Miejskiego Stanowiska Kierowania
Państwowej Staży Pożarnej lub ręcznie w miejscu zainstalowania.
3. Sposoby ogłaszania alarmów i ostrzegania o zdarzeniu.
3.1. Ogłaszanie ALARMU przeprowadza się za pomocą dostępnych środków np.:
a)
b)
c)
d)
syren alarmowych, stacjonarnych lub przenośnych,
urządzeń nagłaśniających takich jak: tuby, buczki, głośniki samochodowe,
poprzez głośne wołanie,
komunikatów alarmowych ogłaszanych przez: urządzenia nagłaśniające,
zainstalowane na samochodach straży pożarnej, policji lub innych służb ratowniczych,
technicznych i porządkowych, radiowęzła zakładowego, telefonów, radia, telewizji,
radiotelefonów i innych urządzeń alarmowych.
4.
RODZAJE
ALARMOWE
ALARMÓW, TREŚĆ
Lp. Rodzaj
alarmu
Sposób ogłaszania alarmów
za pomocą
syren
1).
2).
3).
KOMUNIKATÓW
przy pomocy rozgłośni
radiowych, ośrodków TVP
i radiofonii przewodowej
Powtarzana trzykrotnie
Dźwięk ciągły
Alarm o
zapowiedź słowna informująca
trwający 3
klęskach
o
minuty
żywiołowych
zagrożeniu i sposobie
i zagrożeniu
postępowania mieszkańców
środowiska
Alarm o
skażeniach
Dźwięki
trwające 10
sekund
powtarzane
przez 3
minuty; czas
trwania
przerwy
między
dźwiękami
powinien
wynosić 2530 sekund
Uprzedzenie
o zagrożeniu
skażeniami
i zakażeniami
5. Łączność radiowa.
-
Powtarzana trzykrotnie
zapowiedź słowna: Uwaga !
Uwaga !
ogłaszam alarm o
skażeniach..........
OSTRZEGAWCZYCH, SYGNAŁY
Sposób odwoływania alarmów
za pomocą
syren
przy pomocy rozgłośni
radiowych, ośrodków TVP
i radiofonii przewodowej
Dźwięk ciągły
trwający 3
minuty
Powtarzana trzykrotnie
zapowiedź słowna:
Uwaga ! Uwaga! Odwołuję
alarm o
klęskach............dla...............
Dźwięk ciągły
trwający
3 minuty
Podać rodzaj skażenia
dla..............
Powtarzana trzykrotnie
zapowiedź słowna: Uwaga!
Uwaga! osoby
znajdujące się na terenie....
(podać nazwę substancji) dla
................... (podać nazwę
terminalu). .... około
godz.
.....min....może
nastąpić skażenie............podać
rodzaj skażenia z kierunku
..... podać kierunek
-
Powtarzana trzykrotnie
zapowiedź
słowna:
Uwaga! Uwaga! Odwołuję
alarm o
skażeniach
dla
....................
Powtarzana trzykrotnie
Zapowiedź słowna:
Uwaga! Uwaga! Odwołuję
Uprzedzenie o
zagrożeniu .......
....................
rodzaj skażenia
dla.................
Stosuje się do korespondencji, powiadamiania, ostrzegania i łączności w trakcie działań
ratowniczych:
a) kanał B-036 (pożarniczy) przeznaczony jest do ciągłego nasłuchu Portowej
i
Państwowej Straży Pożarnej,
b) kanał 12 (morski) przeznaczony jest do ciągłego nasłuchu Kapitanatu Portu, statku
pożarniczego i innych jednostek pływających.
5. Lokalizacja stacjonarnych syren alarmowych uruchamianych i sterowanych radiowo
Miejskiego Stanowiska Kierowania Państwowej Straży Pożarnej:
z
a) Dworzec Morski, ul. Polska 1
kod 001,
b) Schron, ul. Polska 5
kod 002,
c) Magazyn nr 26, Nabrzeże Szwedzkie
kod 003,
d) Igloport Sp. z o.o., ul. Polska 20
kod 004,
e) Budynek adm. ZMPG S.A., ul. Rotterdamska 9
kod 016,
f) Budynek adm. BCT Sp. z o.o., ul. Kwiatkowskiego 60, w którym syrena jest włączana
ręcznie, gdyż nie jest podłączona do Miejskiego Stanowiska Kierowania Państwowej Straży
Pożarnej. Syrena jest włączana w pomieszczeniu dowódcy warty podmiotu świadczącego
usługi ochrony portu BCT Sp. z o.o. tel. 058-621-32-75
7. Typowe czynności wykonywane podczas akcji ratowniczych.
7.1.W przypadku zaistnienia zdarzenia należy natychmiast zorganizować akcję ratowniczą
(AR), w czasie której powinny być podjęte między innymi następujące czynności:
a) powiadamianie, ostrzeganie i alarmowanie o zdarzeniu,
b) ewakuacja poszkodowanych i udzielenie im pomocy przedlekarskiej,
c) sprawdzenie stanu osobowego,
d) rozpoznawanie rodzaju, źródła i zasięgu zdarzenia,
e) likwidacja źródła i skutków zdarzenia,
f) dostarczanie potrzebnego sprzętu ratunkowego i ochronnego,
g) zapobieganie panice i dezorganizacji,
h) ochrona terenów zagrożonych przed wchodzeniem do nich osób postronnych.
7.2.Wyżej wymienione czynności (pkt. 7.1.a-h) nie muszą być wykonywane według
powyższej kolejności, ale niektóre z nich mogą i powinny być wykonywane jednocześnie,
np. przeprowadzanie ewakuacji poszkodowanych i jednocześnie powiadamianie i
alarmowanie o awarii.
8. Miejsca zbiórek.
8.1.W przypadku zaistnienia awarii przemysłowej o zasięgu masowym lub innego poważnego
zagrożenia wyznacza się na terenie zarządzanym przez ZMPG S.A. podstawowe miejsca
zbiórek:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
budynek Dworca Morskiego, ul. Polska 1,
plac przy Portowej Straży Pożarnej, ul. Chrzanowskiego15/17,
plac przy budynku administracyjnym dyrekcji ZMPG S.A., ul. Rotterdamska 9,
plac przy CTL Trans-Port Sp. z o.o., Al. Solidarności 2,
plac przy budynku administr. BCT Sp. z o.o., ul. Kwiatkowskiego 60,
plac przy granicy BCT Sp. z o.o.(w kierunku Oksywia).
8.2. Miejsca zbiórek wyznacza szef Sztabu Akcji Ratowniczej w porozumieniu z KDR, mając
na uwadze kierunek wiatru i istniejącą sytuację atmosferyczną podczas akcji. Informację w
tym zakresie szef Sztabu Akcji Ratowniczej uzyskuje od oficera dyżurnego Kapitanat
Portu.
Lokalizacja miejsc zbiórek zaznaczona jest na planie portu – Załącznik Nr 10 do Planu
Ratownictwa.
8.3. Zasada ewakuacji :
z terenu zagrożonego w terenie otwartym należy poruszać się w kierunku
prostopadłym do kierunku wiatru.
9. Kierowanie działaniami ratowniczymi.
9.1. Do czasu przybycia Straży Pożarnej kierowanie akcją obejmuje kierownik zakładu pracy
lub osoba przez niego wyznaczona.
Porozumienie pomiędzy Komendantem Miejskim Państwowej Straży Pożarnej w Gdyni, a
Komendantem Portowej Straży Pożarnej w Gdyni, zawarte w dniu 01.01.2005 r określa
zasady przekazywania kierowania działaniami ratowniczymi przez dowódców jednostek
straży pożarnej na terenie lądowym ZMPG S.A., w zakresie pożaru i innego miejscowego
zagrożenia.
9.2. Na podstawie decyzji Kierującego Działaniami Ratowniczymi (KDR) Sztab Akcji
Ratowniczej koordynuje działania zmierzające do likwidacji zdarzenia.
Sztab Akcji ratowniczej zwołuje na polecenie KDR:
a) dyspozytor zmianowy danego terminalu dla zdarzenia masowego dla terminalu,
b) dyspozytor zmianowy ZMPG S.A dla zdarzenia masowego ZMPG S.A.
9.3.Dla zdarzenia masowego dla terminalu skład Sztabu Akcji Ratowniczej –określony jest
w „Sposobie postępowania na wypadek miejscowego zagrożenia pożarowego i innego
miejscowego zagrożenia”, oraz w „Wewnętrznym planie operacyjno-ratowniczym”–
dokumentach opracowanych dla danego terminalu
i w „Planie zwalczania zagrożeń
i zanieczyszczeń wód portowych dla ZMPG S.A.”. Wykaz podmiotów posiadających w/w
dokumenty zawiera Załącznik nr 6 do Planu Ratownictwa.
9.4. Do Sztabu Akcji Ratowniczej nie powołuje się osób biorących udział w akcji ratowniczej.
Zadania i funkcje Sztabu Akcji Ratowniczej określa Załącznik Nr 3 do Planu
Ratownictwa.
9.5. Ramowy skład Sztabu Akcji Ratowniczej – dla zdarzenia masowego dla Zarządu
Morskiego Portu Gdynia S.A.:
a) Prezes Zarządu lub Członek Zarządu spółki ZMPG S.A. – Szef Sztabu Akcji
Ratowniczej,
b) Oficer pożarnictwa z Państwowej Straży Pożarnej – Zastępca Szefa Sztabu Akcji
Ratowniczej - Kierownik zespołu analiz,
c) Główny Dyspozytor Portu – Kierownik zespołu logistyki,
d) Dyrektor Terminalu gdzie wystąpiło zdarzenie – Zespół analiz,
e) Kapitan Portu – Zespół analiz,
f) Kierownik Działu Budowli Energetycznych – Kierownik zespołu łączności,
g) Komendant Portowej Straży Pożarnej ( jeżeli nie pełni funkcji KDR)- Zespół analiz,
h) Specjalista ds. BHP w ZMPG S.A i Terminalu gdzie wystąpiło zdarzenie – Zespół
logistyki,
i) Kierownik Działu Ochrony Środowiska –Zespół analiz,
j) Kierownik Działu Ochrony Portu /Oficer Ochrony Portu – Zespół łączności,
k) Specjalista/ Inspektor Nadzoru Branży Mechanicznej i Awarii –Zespół logistyki,
l) Oficer Ochrony Obiektu Portowego danego terminalu –Zespół łączności,
ł) inne osoby powołane przez Szefa Sztabu Akcji Ratowniczej na wniosek Kierowników
zespołów ( w zależności od sytuacji i potrzeb).
9.6. Zadania, obowiązki i uprawnienia Kierującego Działaniami Ratowniczymi (KDR) określa
Załącznik nr 2 do Planu Ratownictwa.
10. Udział pracowników w akcji ratowniczej.
Ogłoszenie alarmu zobowiązuje pracowników pozostających w strefie zagrożenia do
uczestniczenia – z zastosowaniem sprzętu ochronnego – w akcji ratowania osób oraz
wykonywania poleceń Kierującego Działaniami Ratowniczymi (KDR).
Jeżeli pracownicy znajdujący się w strefie bezpośredniego zagrożenia nie są w stanie sami – ze
względu na narastające zagrożenie – zlikwidować przyczyny i źródła awarii, powinni opuścić
strefę zagrożenia.
10.1. Po ogłoszeniu alarmu o zdarzeniu, pracownicy powinni :
a) dokładnie zorientować się w zaistniałej sytuacji,
b) w przypadku przebywania poza strefą zagrożenia – słuchać komunikatów
i postępować zgodnie z poleceniami Kierującego Działaniami Ratowniczymi,
c) dostosować aktualne postępowanie do zasad, instrukcji, przepisów, nakazów
i informacji uwidocznionych na znakach i tablicach ostrzegawczych.
10.2. Pracownicy włączeni do akcji ratowniczej powinni postępować zgodnie
z
poleceniami KDR oraz wg zasad obowiązujących w czasie akcji ratowniczej, tj. przede
wszystkim:
a) stosować sprzęt ochrony dróg oddechowych (ODO):
• w pobliżu źródła awarii chemicznej,
• w terenie, na którym stężenie gazów toksycznych przekroczyło najwyższe
stężenie chwilowe ( NDSCh),
• profilaktycznie w miejscach o nieznanym stężeniu gazów toksycznych
dopuszczalne
i dymów;
b) nie dopuścić do przebywania w terenie bezpośredniego zagrożenia osób postronnych
lub pracowników i osób nadzoru nieposiadających zabezpieczenia w podstawowy
sprzęt ochronny.
11. Wszystkie osoby postronne, znajdujące się w momencie ogłoszenia alarmu na terenie
zagrożonym, muszą natychmiast opuścić ten teren i udać się do miejsc zbiórek.
12. Zasady działania na wypadek skażenia promieniotwórczego:
12.1. powiadamianie o zdarzeniu lokalnym i zdarzeniu masowym zgodnie z Załącznikami
Nr 7 i Nr 8 do Planu Ratownictwa;
12.2. zorganizowanie pomocy poszkodowanym;
12.3. zorganizowanie zabezpieczenia miejsca zdarzenia w celu:
a) uniemożliwienia przebywania osób postronnych w miejscu zdarzenia,
b) zapobieżenia rozprzestrzenieniu się skażeń promieniotwórczych;
12.4. określenie dokładnej lokalizacji zdarzenia oraz przeprowadzenie wstępnej oceny rodzaju
i aktywności substancji promieniotwórczej;
12.5. wyznaczenie strefy wokół miejsca zdarzenia obejmującego teren, na którym może
występować jakiekolwiek skażenie promieniotwórcze;
12.6. określenie danych osób poszkodowanych w wyniku zdarzenia;
12.7. usunięcie ze strefy awaryjnej osób poszkodowanych oraz innych osób
niebiorących udziału w postępowaniu awaryjnym, oznaczenie granic strefy
i
uniemożliwienie dostępu do niej osób postronnych.
12.8. Portowa Straż Pożarna posiada na wyposażeniu detektor promieniowania,
umożliwiający
ujawnienie
występowania
skażenia
promieniotwórczego.
W przypadku występowania promieniowania Portowa Straż Pożarna zabezpiecza teren i
powiadamia służby radiologiczne:
a)
Centralne Laboratorium Ochrony Radiologicznej CLOR Warszawa,
ul.
Konwaliowa 7, telefon alarmowy: 022- 811-15-15; Dyspozytor tel. kom.: 0601270-326, fax: 022-811-16-16;
b) dodatkowo, w zależności od sytuacji, powiadamia się - zgodnie ze schematem Placówkę Kontrolną Straży Granicznej, która
sprawdza strefę zagrożenia
radiologicznego.
13. Dokumentowanie akcji ratowniczych.
13.1. Po zakończeniu akcji ratowniczej Kierujący Działaniami Ratowniczymi (KDR)
sporządza informację ze zdarzenia wg obowiązującego wzoru zawartego w
Rozporządzeniu Ministra
Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie
szczegółowych zasad organizacji krajowego systemu ratowniczo-gaśniczego.
13.2. Dokument, o których mowa w pkt. 13.1 Kierujący Działaniami Ratowniczymi
dostarcza Komendantowi Portowej Straży Pożarnej i Dyrektorowi właściwego
Terminalu.
14. Przypadki zdarzeń o zasięgu masowym analizuje komisja w składzie:
Przewodniczący - Członek Zarządu Spółki ZMPG S.A.,
Członkowie:
- Komendant Portowej Straży Pożarnej,
- Kierownik Działu Ochrony Portu – Oficer Ochrony Portu,
- Główny Dyspozytor Portu,
- Specjalista ds. BHP w ZMPG S.A.,
- Kierownik Działu Ochrony Środowiska,
- Dyrektor Terminalu,
- Specjalista – Inspektor Nadzoru Branży Mechanicznej i Awarii.
14.1. Analizę wraz z wnioskami komisja, o której mowa w pkt. 14, przedkłada Prezesowi
Zarządu spółki Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.
14.2. Ewidencję zdarzeń zaistniałych na terenie/ obiektach zarządzanych przez Zarząd
Morskiego Portu Gdynia S.A., w których uczestniczą jednostki straży pożarnej
prowadzi Portowa Straż Pożarna.