regulamin - Szelment OFF-ROAD

Suwałki 10.03.2016
REGULAMIN
IMPREZY SZELMENT OFF ROAD
30.04-01.05.2016
§1. Informacje ogólne
Impreza samochodowa SZELMENT OFF ROAD to dwudniowa terenowo- przeprawowa impreza
zorganizowana na terenie zamkniętym, przeznaczona dla użytkowników samochodów z napędem na
cztery koła.
Organizatorem Rajdu jest Grupa Szelment 4X4 , a współorganizatorem WOSiR Szelment
, zwana w dalszej części niniejszego regulaminu Organizatorem.
Władze imprezy :dyrektor imprezy Zbigniew Wojciech Rosiński
wicedyrektor imprezy Marcin Wróblewski
kierownik prób terenowych Jacek Woliński
sekretariat biura Wiesław Grygutis
§2. Zgłoszenia
Zgłoszenia załóg odbywają się u organizatora, do momentu odprawy załóg przed imprezą. Zgłoszenie
składane jest w formie pisemnej na formularzu zgłoszenia (załącznik 1) i podpisane przez obydwu
członków załogi.
Start do imprezy i biuro zawodów zlokalizowane będzie w WOSiR Szelment 16-400 Jeleniewo
Szelment 2 w dniu 30.04.2016. Wpisowe wynosi 400 zł od załogi klasy extreme ,turystyk, klasa quad
200 zł – wpłata musi być dokonana przed rozpoczciem imprezy do dnia 25.04.2016.Wpisowe zawiera
oplaty zwiazane z uczestnictwem w imprezie „Integracja Off Roadowca” . Zgłoszenia na stronie
facebook "Szelment Off Road" pod adresem email...lub telefonicznie [sms] na nr. Tel
600366277,516037413 ,oraz potwierdzenie dokonania wpłaty drogą e-mail lub telefoniczną
.Organizator potwierdzi przyjecie zgłoszenia droga e-mail lub tel ,w dniu imprezy od godz. 11 do 12
będą prowadzone zapisy wówczas gdy będą wolne miejsca .Liczba załóg ograniczona .
Zwrot wpisowego następuje w przypadku odwołania rajdu lub nieprzyjęcia zgłoszenia uczestników
przez organizatora.
Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia bez podania przyczyny.
§3. Załoga i pojazdy
Załogę stanowi kierowca i pilot.
Kierowcy uczestniczący w rajdzie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC oraz NW.
Do udziału w rajdzie dopuszcza się pojazdy samochodowe w rozumieniu Prawa o Ruchu Drogowym
posiadające ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych RP.
Samochód musi być sprawny technicznie, a kierowca zobowiązany jest do przedstawienia dokumentów
uprawniających do prowadzenia pojazdu i dopuszczające pojazd do ruchu po drogach publicznych.
Jeżeli uczestnik nie jest wymienionym w dowodzie rejestracyjnym pojazdu jako właściciel. Musi
przedstawić zgodę właściciela na użycie jego pojazdu w rajdzie.
Zalecane jest stosowanie kasków ochronnych dla członków załogi
Samochód musi być wyposażony w pasy bezpieczeństwa dla wszystkich członków załogi. Podczas
jazdy wszyscy członkowie załogi winni mieć zapięte pasy bezpieczeństwa.
§4. Obowiązkowe wyposażenie pojazdów
Pasy bezpieczeństwa dla wszystkich członków załogi
Zagłówki foteli załogi
Minimum jedna gaśnica (zalecany montaż tak aby umożliwić jej szybkie użycie)
Kaski ochronne dla wszystkich członków załogi
Apteczka z wymaganym wyposażeniem medycznym
Zderzak przedni i tylni
Identyczne koła (obręcz i opona na każdej osi
Wszystkie przedmioty w bagażniku i kabinie muszą być umocowane
Nie wolno stosować żadnych elementów przeciwpoślizgowych mechanicznych i chemicznych na
oponach
Opony muszą posiadać znak homologacji ,,E”
§5. Porządek i bezpieczeństwo
Uczestnicy rajdu są normalnymi użytkownikami dróg publicznych i muszą przestrzegać
obowiązujących na tych drogach zasad i przepisów w szczególności dotyczących ograniczenia
prędkości. Za ich naruszenie odpowiada osobiście kierujący pojazdem.
W przypadku uczestnictwa w wypadku drogowym, uczestnik kierujący pojazdem zobowiązany jest
niezwłocznie zatrzymać pojazd, udzielić pomocy wszystkim poszkodowanym, powiadomić policję o
zdarzeniu oraz pozostać na miejscu wypadku do czasu przybycia policji.
Na odcinkach dojazdowych nie wolno przekraczać prędkości 45 km/h
Nie wolno ścinać jakichkolwiek rosnących drzew
W przypadku użycia wyciągarek, przy mocowaniu lin do drzew należy stosować bezwzględnie pasy
ochronne.
Należy trzymać się bezwzględnie wyznaczonej trasy w otrzymanym od organizatorów roadbooku (nie
dotyczy zgłoszonych u organizatorów defektów i zjazdów z trasy)
Nie wolno wjeżdżać na tereny nie uwzględnione w roadbooku imprezy. Nie dotyczy dróg publicznych !
Uczestnik zobowiązany jest do podporządkowania się poleceniom organizatorów, opiekunów tras i
sędziów.
Zabronione jest przebywanie osób postronnych (gapiów) oraz zbędnych członków załogi w pobliżu
pracujących wyciągarek, podnośników, napiętych lin, taśm itp. Wszelkie czynności należy wykonywać
z zachowaniem zasad bezpieczeństwa określonych przez producentów dodatkowego wyposażenia
Nie wolno spożywać alkoholu w trakcie trwania rajdu. Spożycie alkoholu w czasie trwania rajdu
oznacza automatyczne wykluczenie z dalszego uczestnictwa (bez prawa do zwrotu wpisowego.
§6. Trasa rajdu i wyniki
Zadaniem Uczestników jest pokonanie trasy opisanej w roadbooku oraz zdobycie wyznaczonych w nim
punktów. Potwierdzenie zdobycia punktu polega na przybiciu stempla z punktu kontrolnego w
odpowiednie miejsce w roadbooku , lub fotografia potwierdzajaca zaliczenie punktu kontrolnego .
Trasa rajdu opisana jest w roadbooku stanowiącym oddzielny integralny załącznik. Roadbook
otrzymuje każda z załóg uczestnicząca w rajdzie.
Startujące pojazdy podzielone są na dwie klasy ( Turystyk,Extreme,Quad)
Klasa turystyk – klasyfikowane są pojazdy fabryczne z jedna wyciągarka oraz modyfikacją
zawieszenia zwiększającego prześwit. Dopuszczone są opony o rozmiarze do 35”.
Klasa extreme – klasyfikowane są wszystkie pozostałe samochody z dowolna modyfikacja wysokości
samochodu oraz dodatkowego osprzętu . .Dopuszczalny rozmiar opon 42”
Klasa quad-klasyfikowane są wszystkie rodzaje quadów z napedem na 4X4 oraz posiadające
zamontowaną wyciągarkę
Pojazdy klas extreme,turystyk, mają do pokonania dwie różne trasy.
O kolejności zajętych miejsc decyduje ilość zdobytych punktów w każdej z klas
W przypadku uszkodzenia plomby, lub zerwania linki mocującej roadbook, zdobyte przez załogę
punkty nie wchodzą do klasyfikacji.
Organizator zastrzega sobie prawo do przyznawania , odejmowania punktów biorąc pod uwagę sposób
przestrzegania regulaminu oraz niesportowe zachowanie na trasie lub wykluczenia w przypadkach
rażącego nieprzestrzegania wyżej wymienionych przepisów i zasad ujętych w regulaminie imprezy.
§7. Odpowiedzialność organizatora
Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody wynikłe podczas trwania rajdu,
zarówno w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak i spowodowane przez nich szkody i straty w stosunku
do osób trzecich i ich mienia.
Klasa:
extreme mech. / extreme elek. / turystyk / quad /
Zgłoszenie Szelment Off Road 30.04-01.05.2016
Kierowca
Pilot
Imię nazwisko
Data urodzenia
adres
Telefon kontaktowy
e-mail
Przynależność klubowa
Kategoria i nr prawa jazdy
Stopień i nr licencji
Dane samochodu
Marka .................................... Model....................................rok prod.......................
Nr rejestracyjny.............................. nr nadwozia .....................................................
Poj. skok silnika ..................................
Przez fakt podpisu na formularzu zgłoszeniowym uczestnik jak również wszyscy członkowie jego ekipy przyjmują bez
zastrzeżeń przepisy regulaminu.
Jednocześnie uczestnicy oświadczają, iż biorą udział w imprezie na własne ryzyko, przejmują na siebie pełną
odpowiedzialność za powstałe z ich winy szkody, a tym samym zrzekają się wszelkich roszczeń w stosunku do
Organizatora.
Kierowca oświadcza:
- że posiada aktualne ubezpieczenie NNW , OC oraz ważne badania techniczne,
podpisy:
kierowca ......................................................... pilot......................................................