Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A.
Transkrypt
Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A.
Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 1. Standaryzacja elementów bazowych SIW ATL i BTL Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 1.1 forma i layout Systemu Identyfikacji Wizualnej Podstawą layoutu Systemu Identyfikacji Wizualnej jest ornament składający się z trójkątów. Trójkąty są równoramienne, oparte o kąt 35° obecny w znaku PKP S.A. Teczka+skrzydełka 35° Rollup 100 × 215 Kolory trójkątów oparte są o kolor podstawowy PKP S.A., łączone z kolorem jasnym niebieskim, ciemnym granatowym oraz czerwonym. DL 100 × 210 Torba 240 × 305 Jasny niebieski CMYK: C:100 M:50 Y:0 K:0 Kolor podstawowy CMYK: C:100 M:56 Y:0 K:34 Kolor podstawowy CMYK: C:100 M:56 Y:0 K:34 Ciemny granat CMYK: C:100 M:65 Y:0 K:55 Prezentacja 16:9 DL 210 × 100 Czerwień CMYK: C:0 M:100 Y:100 K:0 Ciemny granat CMYK: C:100 M:65 Y:0 K:55 Fragmenty ornamentu: Teczka+skrzydełka Rollup 100 × 215 DL 100 × 210 Torba 240 × 305 Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. forma i layout Systemu Identyfikacji Wizualnej – kadrowanie ornamentu Ornament kadrowany jest tak, by liczba trójkątów była zbliżona na użytkach różnej wielkości. Poniżej przedstawiono układ ornamentu na przykładowych formatach – poziomych i pionowych. Możliwe jest niezależne stosowanie górnej (z jasnymi trójkątami) i dolnej (z ciemnymi trójkątami) części ornamentu i przemieszczanie ich względem siebie. W przypadku formatów niestandardowych, należy wybrać kadr zbliżony jak najbardziej proporcjami do tych, przedstawionych poniżej. Ornament z trójkątów powinien być stosowany w taki sposób, aby co drugi ich rząd był pełen (zaczynał się i kończył na krawędzi trójkąta). Dodatkowo trójkąty w ornamencie powinny być dosunięte, w miarę możliwości, do górnej oraz dolnej krawędzi formatu. Jeśli dosunięcie do obu krawędzi nie jest możliwe, ornament powinien zaczynać się od górnej krawędzi formatu. Przemieszczanie formatu użytku względem wzoru może być (A) całościowe, gdzie cały format jest przesuwany na wzorze zgodnie z zachowaniem powyższych warunków lub (B) częściowe, gdzie dwa osobne fragmenty wzoru są przesuwane na formacie dla uzyskania nowego i niepowtarzalnego wzoru. A. Plakat B1 Rollup 100 × 215 Okładka instrukcji Teczka lub folder A4 Torba 240 × 305 B. Pionowa reklama prasowa Prezentacja 16:9 DL 210 × 100 Wizytówka 90 × 50 DL 100 × 210 1.2 Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. forma i layout Systemu Identyfikacji Wizualnej – ornament na fotografiach Ornament może występować jako trójkąty na tle fotograficznym. Przykładowe tło fotograficzne Biel CMYK: C:0 M:0 Y:0 K:0 Przykładowe tło fotograficzne Biel CMYK: C:0 M:0 Y:0 K:0 Przykłady ornamentu na fragmentach zdjęć: 1.3 Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. forma i layout Systemu Identyfikacji Wizualnej – ornament na fotografiach Trójkąty na tle fotograficznym mogą przyjąć kolor podstawowy w dolnej części zdjęcia. Przykładowe tło fotograficzne Kolor podstawowy CMYK: C:100 M:56 Y:0 K:34 Przykładowe tło fotograficzne Kolor podstawowy CMYK: C:100 M:56 Y:0 K:34 Przykłady ornamentu w kolorze podstawowym na fragmentach zdjęć: 1.4 ełka Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 1.5 forma i layout Systemu Identyfikacji Wizualnej – umiejscowienie znaku Znak umiejscowiony jest w obrębie layoutu na trzy sposoby: na białej apli wyznaczonej ornamentem oraz na tle koloru podstawowego lub na tle fotograficznym. Rollup 100 × 215 Przykładowe umiejscowienie znaku na białej apli wyznaczonej ornamentem: ełka 1 2 trójkąty / moduły 0,5 3,5 trójkąta / modułów ornamentu 0,5 DL 100 × 210 orba 240 × 305 Teczka+skrzydełka Rollup 100 × 215 Rollup 100 × 215 X DL 100 × 210 Torba 240 × 305 0,5 DLTeczka+skrzydełka 100 × 210 X 2 trójkąty / moduły 4,5 trójkąta / modułów ornamentu orba 240 × 305 Rollup 100 × 215 1 DL 100 × 210 Prezentacja 16:9 Torba 240 × 305 min 0,5 DL 210 × 100 X X www.pkpsa.pl Prezentacja 16:9 DL 210 × 100 1 Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. Teczka+skrzydełka 1.6 Rollup 100 × 215 forma i layout Systemu Identyfikacji Wizualnej – umiejscowienie znaku Znak umiejscowiony jest w obrębie layoutu na trzy sposoby: na białej apli wyznaczonej ornamentem oraz na tle koloru podstawowego lub na tle fotograficznym. DL 100 × 210 Przykładowe umiejscowienie znaku na apli w kolorze podstawowym z ornamentem: Torba 240 × 305 Teczka+skrzydełka Rollup 100 × 215 Prezentacja 16:9 DL 210 × 100 DL 100 × 210 Torba 240 × 305 Prezentacja 16:9 DL 210 × 100 Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 1.7 Teczka+skrzydełka forma i layout Systemu Identyfikacji Wizualnej – umiejscowienie znaku Rollup 100 × 215 Znak umiejscowiony jest w obrębie layoutu na trzy sposoby: na białej apli wyznaczonej ornamentem oraz na tle koloru podstawowego lub na tle fotograficznym. Przykładowe umiejscowienie znaku na apli w kolorze podstawowym z ornamentem, z adresem www. DL 100 × 210 Nad adresem www znajduje się czerwony trójkąt, mniejszy niż trójkąty ornamentu, stanowiący przedłużenie kątów znaku. Torba 240 × 305 Prezentacja 16:9 DL 210 × 100 35° 0,75 x x 4x Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. forma i layout Systemu Identyfikacji Wizualnej – umiejscowienie apli na tekst Tekst umiejscowiony jest w obrębie layoutu na trzy sposoby: na białej apli wyznaczonej ornamentem oraz na tle koloru podstawowego lub na tle fotograficznym. Przykładowe umiejscowienia białej apli na tekst: w prawym dolnym rogu, na całą wysokość, na całą szerokość. W każdym przypadku krawędzie białej apli wyznaczają elementy ornamentu. 1.8 Rollup 100 × 215 Księga Teczka+skrzydełka standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 1.9 DL 100 × 210 Torba 240 × 305 Rollup 100 × 215 forma i layout Systemu Identyfikacji Wizualnej – umiejscowienie tekstu na apli Teczka+skrzydełka Tekst umiejscowiony jest na białej apli według poniższych schematów. Budowa marginesów oraz czerwonej kreski znajdującej się pod hasłem głównym jest oparta o wysokość 1 trójkąta („a”). Wartość „min” oznacza minimalną dopuszczalną wielkość. Tekst umieszczony na apli nie powinien być zbudowany DL 100 × 210 z wersalików. Hasła powinny być w kolorze niebieskim C:100 M:0 Y:0 K:34 zapisane fontem: Fira Sans Regular / Light, tekst główny w kolorze czarnym C:0 M:0 Y:0 K:100 zapisany fontem: Fira Sans Book, a bullety oraz czerwona kreska Torba 240 × 305 w kolorze czerwonym C:100 M:100 Y:0 K:0. Rollup 100 × 215 Teczka+skrzydełka a DL 100 × 210 Zmieniamy się dla Ciebie Torba 240 × 305 Rollup 100 × 215 min 3/4a min 2a Teczka+skrzydełka Modernizacja dworców kolejowych 3 2013 r. – PKP S.A. przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 17 dworców DL 100 × 210 3 2014 r. – 220 mln złotych wydane na realizację 21 inwestycji 3 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych min 3/4a Torba 240 × 305 Rollup 100 × 215 min 3/8a min 3/4a DL 100 × 210 Torba 240 × 305 Zmieniamy się dla Ciebie min 2a Modernizacja dworców kolejowych 3 2013 r. – PKP S.A. przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 17 dworców 3 2014 r. – 220 mln złotych wydane na realizację 21 inwestycji 3 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych min 3/4a Zmieniamy się dla Ciebie min 3/4a min 2a Modernizacja dworców kolejowych 3 2013 r. – PKP S.A. przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 17 dworców 3 2014 r. – 220 mln złotych wydane na realizację 21 inwestycji 3 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych min 3/4a min 3/8a Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 2. Materiały ATL i BTL Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 2.1 kolorystyka typografii w materiałach promocyjnych tytuł lub główne hasło: kolor podstawowy CMYK: C:100 M:56 Y:0 K:34 preferowane odmiany typografii: Zmieniamy się dla Ciebie linia pozioma: kolor czerwony CMYK: C:0 M:100 Y:100 K:0 nagłówek: kolor podstawowy CMYK: C:100 M:56 Y:0 K:34 bullety: kolor czerwony CMYK: C:0 M:100 Y:100 K:0 typografia: Wingdings 3 Modernizacja dworców kolejowych 2013 r. – PKP S.A. przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 17 dworców 2014 r. – 220 mln złotych na realizację 21 inwestycji 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych PKP S.A. powstała 1 stycznia 2001 roku w wyniku komercjalizacji tekst: kolor czarny CMYK: C:0 M:0 Y:0 K:100 przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe. Jej jedynym akcjonariuszem jest Skarb Państwa. Korzenie spółki sięgają jednak 1926 roku. Wtedy powstało przedsiębiorstwo państwowe PKP. lead: kolor podstawowy CMYK: C:100 M:56 Y:0 K:34 Po 1989 roku struktura PKP kilkukrotnie się zmieniała. Finałem tych przemian było uchwalenie ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe”. dodatkowe hasło: kolor czerwony CMYK: C:0 M:100 Y:100 K:0 PKP S.A. pełni w Grupie PKP szczególną rolę. Nadzoruje i koordynuje bowiem działania innych spółek. Wyznacza im cele i dba o ich realizację. Koordynuje też działania komunikacyjno-marketingowe całej Grupy PKP. Dane w wykresach i tabelach: kolor czarny CMYK: C:0 M:0 Y:0 K:100 kolor podstawowy CMYK: C:100 M:56 Y:0 K:34 Wszelkie napisy na tle fotograficznym bądź ciemnej apli graficznej powinny być białe. PKP S.A. – 24 509 Zmieniamy się dla Ciebie Modernizacja dworców kolejowych 2013 r. – PKP SA przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 17 dworców 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych PKP S.A. powstała 1 stycznia 2001 roku w wyniku komercjalizacji przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe. Jej jedynym akcjonariuszem jest Skarb Państwa. Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 2.2 reklama prasowa a typografia: font Fira Sans hasło: Fira Sans Regular i Light – 22 pkt, interlinia: 28 pkt teksty na białej apli: hasło / nagłówek: Fira Sans Regular – 9 pkt, interlinia: 14 pkt tekst: Fira Sans Book – 7 pkt, interlinia: 14 pkt ornament tworzony zgodnie z wytycznymi na stronach 1.1–1.4 znak graficzny oraz teksty na białej apli zgodnie z wytycznymi na stronach 1.5 i 1.8 Zmieniamy się dla Ciebie min 3/4a min 2a Modernizacja dworców kolejowych 3 2013 r. – PKP S.A. przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 17 dworców 3 2014 r. – 220 mln złotych wydane na realizację 21 inwestycji 3 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych Apla mieszcząca teksty oraz hasła może zawierać zdjęcia. min 3/8a Zmieniamy się dla Ciebie Modernizacja dworców kolejowych 3 2013 r. – PKP S.A. przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 17 dworców www.pkpsa.pl 3 2014 r. – 220 mln złotych wydane na realizację 21 inwestycji 3 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych Zmieniamy się dla Ciebie Modernizacja dworców kolejowych www.pkpsa.pl 3 2013 r. – PKP S.A. przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 3 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych 3 2014 r. – 220 mln złotych wydane na realizację 21 inwestycji DL 100 × 210 Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 2.3 reklama prasowa ornament tworzony zgodnie z wytycznymi na stronach 1.1–1.4 znak graficzny oraz teksty na białej apli zgodnie z wytycznymi na stronach 1.5 i 1.8 Apla mieszcząca teksty oraz hasła może zawierać zdjęcia. Nieruchomości na sprzedaż a Zmieniamy się dla Ciebie min 3/4a min 2a Zmieniamy się dla Ciebie Modernizacja dworców kolejowych 3 2013 r. – PKP S.A. przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 17 dworców 3 2014 r. – 220 mln złotych wydane na realizację 21 inwestycji 3 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych Modernizacja dworców kolejowych 3 2013 r. – PKP SA przeznaczyła 115 mln złotych na 3 2014 r. – 220 mln złotych wydane na realizację 21 inwestycji 3 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych kompleksową modernizację 17 dworców www.pkpsa.pl min 3/8a 3 3 3 Zmieniamy się dla Ciebie Zmieniamy się dla Ciebie Modernizacja dworców kolejowych Modernizacja dworców kolejowych 3 2013 r. – PKP SA przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 17 dworców 3 2014 r. – 220 mln złotych wydane na realizację 21 inwestycji 3 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych 2013 r. – PKP SA przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 17 dworców 2014 r. – 220 mln złotych wydane na realizację 21 inwestycji 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych PKP S.A. ogłasza przetarg w dzienniku o zasięgu ogólnokrajowym 3 30 dni – vestibulum ante at urna arcu vitae wisi vel metus 60 dni – Suspendisse dapibus dui, ultrices sapien auctor eu, cursus dui non dui 3 praesent odio sit amet tellus. Integer mi at turpis lobortis condimentum 3 quisque vitae eros quis arcu. In eros bibendum pede rhoncus eget, rutrum et, felis 3 www.pkpsa.pl www.pkpsa.pl Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 2.4 ulotka DL 20,4 mm 20,4 mm format: A4 – 297 x 210 mm, składany do DL – 100 x 210 mm typografia: font Fira Sans tytuł na okładce: Fira Sans Book i Extra Light 29 pkt, interlinia 34,5 pkt tytuł na drugiej okładce: Fira Sans Book i Extra Light 27 pkt, interlinia 32 pkt bullety na okładce: Fira Sans Book 9 pkt, interlinia 12 pkt bullety na drugiej okładce: Fira Sans Book 9 pkt, interlinia 12 pkt hasło na okładce: Fira Sans Regular i Light 10 pkt, interlinia 13 pkt adres www na okładce: Fira Sans Regular 7,5 pkt, interlinia 11 pkt hasło wewnątrz: Fira Sans Book i Extra Light 34 pkt, interlinia 40 pkt duże numery: Fira Sans Hair 70 pkt, interlinia 80 pkt numery na mapie: Fira Sans Medium 7,5 pkt, interlinia 12 pkt tekst: Fira Sans Semibold, Regular i Book 7 pkt, interlinia 11 pkt mniejsze, czerwone hasło: Fira Sans Light 20 pkt, interlinia 27 pkt lead: Fira Sans Book 9 pkt, interlinia 13,5 pkt Nieruchomości w Warszawie 2 3 1 37,2 mm 10,2 mm Niezabudowana działka o pow. 0,2576 ha zlokalizowana w dzielnicy Nieruchomości na sprzedaż ornament tworzony zgodnie z wytycznymi na stronach 1.1–1.4 znak graficzny oraz teksty na białej apli zgodnie z wytycznymi na stronach 1.5 i 1.8 1 2 Lokal wyposażony jest w instalacje elektryczną, wodną, kanalizacyjną 3 Kawalerka składająca się z pokoju, kuchni, przedpokoju, łazienki Włochy, u zbiegu ulic Śląskiej i Popularnej, w bliskim sąsiedztwie i centralnego ogrzewania z ogólnej sieci miejskiej. Nieruchomość oraz spiżarki (1,04 m²). Mieszkanie zlokalizowane jest u zbiegu ulic dworca kolejowego Warszawa Włochy. Nieruchomość ma kształt położona jest w ścisłym centrum Warszawy w dzielnicy Wola, Targowej i Białostockiej, w monumentalnym zespole budynków prostokąta. Najbliższe otoczenie stanowi zabudowa jedno- na terenie zamkniętym ulicami: Al. Jerozolimskie, ul. Żelazna, wybudowanych na planie litery H. Między skrzydłami obiektu położone oraz wielorodzinna. Bezpośredni dojazd odbywa się od ulicy Śląskiej. ul. Chmielna i al. Jana Pawła II. W bliskim sąsiedztwie znajduje się jest wewnętrzne podwórze i ozdobne, sklepione przejścia bramowe. Okolica bardzo dobrze skomunikowana z innymi dzielnicami miasta. Plac Defilad z Pałacem Kultury i Nauki oraz Dworzec Centralny. Mieszkanie mieści się w skrzydle E, na III piętrze. Adres Śląska, Warszawa 02-472 Adres Chmielna 73B/30, Warszawa 00-801 Adres Targowa 70/105a, Warszawa 03-734 Gmina Warszawa Włochy Gmina Warszawa Gmina Warszawa Ujazdów Powiat Warszawa Miasto Stołeczne Powiat Warszawa Miasto Stołeczne Powiat Warszawa Miasto Stołeczne Cena 3 300 000,00 zł Cena 666 000,00 zł Cena 700 000,00 zł 3 Atrakcyjne lokalizacjew centrach miast 3 Różnorodne przeznaczenie gruntów Tryb sprzedaży przetarg ustny nieograniczony Tryb sprzedaży przetarg ustny nieograniczony Tryb sprzedaży przetarg ustny nieograniczony 3 Wysoki potencjał inwestycyjny Kontakt Karol Rzeszowski Kontakt Magdalena Sawicka Kontakt Karol Rzeszowski 601 415 831 / [email protected] 22 474 50 37; 603 207 838 / [email protected] 601 415 831 / [email protected] PKP SA Oddział Gospodarowania Nieruchomościami PKP SA Oddział Gospodarowania Nieruchomościami PKP SA Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Warszawie, ul. Armatnia 14, 01-246 Warszawa w Warszawie, ul. Armatnia 14, 01-246 Warszawa w Warszawie, ul. Armatnia 14, 01-246 Warszawa Powierzchnia gruntu 2 576,00 m² www.pkpsa.pl DL 100 × 210 20,4 mm 20,4 mm Nieruchomości w Nieruchomości na sprzedaż 3 3 3 Atrakcyjne lokalizacje w centrach miast 1 Różnorodne przeznaczenie gruntów DL 100 × 210 Atrakcyjne grunty w centrach dużych miast. Nowe dworce kolejowe połączone z centrami handlowymi, biurami i zabudową mieszkaniową. Wysoki potencjał inwestycyjny 1 W najbliższych latach PKP S.A. przeznaczy do sprzedaży, w trybie przetargowym, nieruchomości o wysokim potencjale inwestycyjnym, znajdujące się w różnych częściach Polski. W ofercie znajdą się duże obiekty biurowe (zlokalizowane Włochy, u zbiegu ulic Śląskiej i Popularnej, w bliskim sąsiedztwie w atrakcyjnych miejscach dużych miast), nieruchomości na terenach kolejowych i zabudowane byłą infrastrukturą kolejową dworca kolejowego Warszawa Włochy. Nieruchomość ma kształt oraz rozległe nieruchomości gruntowe. Niezabudowana działka o pow. 0,2576 ha zlokalizowana w dzielnicy prostokąta. Najbliższe otoczenie stanowi zabudowa jednooraz wielorodzinna. Bezpośredni dojazd odbywa się od ulicy Śląskiej. Okolica bardzo dobrze skomunikowana z innymi dzielnicami miasta. Potencjalnymi nabywcami mogą być firmy i podmioty działające w różnych segmentach gospodarki - w branży logistycznej, biurowej, handlowej lub mieszkaniowo-hotelarskiej. Adres Śląska, Warszawa 02-472 Większość działek przeznaczonych na sprzedaż objęta jest Gmina Warszawa Włochy miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego Powiat Warszawa Miasto Stołeczne lub zostały podjęte, co do nich decyzje o warunkach zabudowy Cena 3 300 000,00 zł i zagospodarowania terenu (znacząco ułatwi to proces Tryb sprzedaży przetarg ustny nieograniczony inwestycyjny przyszłemu właścicielowi). Kontakt Karol Rzeszowski www.pkpsa.pl Zmieniamy się dla Ciebie 601 415 831 / [email protected] Szczegółowe informacje znajdują się w zamieszczonych poniżej PKP SA Oddział Gospodarowania Nieruchomościami folderach reklamowych. Można uzyskać je także bezpośrednio w Warszawie, ul. Armatnia 14, 01-246 Warszawa w oddziałach PKP S.A., odpowiedzialnych za region, w którym Powierzchnia gruntu 2 576,00 m² znajduje się dana nieruchomość. www.pkpsa.pl Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 2.5 ulotka DL – wymiarowanie 85,7 mm 9,5 mm 55 mm Nieruchomości w Warszawie 20,4 mm 20,4 mm 2 64 mm 3 1 37,2 mm 10,2 mm 1 2 Niezabudowana działka o pow. 0,2576 ha zlokalizowana w dzielnicy Nieruchomości na sprzedaż 86,2 mm 3 Lokal wyposażony jest w instalacje elektryczną, wodną, kanalizacyjną Kawalerka składająca się z pokoju, kuchni, przedpokoju, łazienki Włochy, u zbiegu ulic Śląskiej i Popularnej, w bliskim sąsiedztwie i centralnego ogrzewania z ogólnej sieci miejskiej. Nieruchomość oraz spiżarki (1,04 m²). Mieszkanie zlokalizowane jest u zbiegu ulic dworca kolejowego Warszawa Włochy. Nieruchomość ma kształt położona jest w ścisłym centrum Warszawy w dzielnicy Wola, Targowej i Białostockiej, w monumentalnym zespole budynków prostokąta. Najbliższe otoczenie stanowi zabudowa jedno- na terenie zamkniętym ulicami: Al. Jerozolimskie, ul. Żelazna, wybudowanych na planie litery H. Między skrzydłami obiektu położone oraz wielorodzinna. Bezpośredni dojazd odbywa się od ulicy Śląskiej. ul. Chmielna i al. Jana Pawła II. W bliskim sąsiedztwie znajduje się jest wewnętrzne podwórze i ozdobne, sklepione przejścia bramowe. Okolica bardzo dobrze skomunikowana z innymi dzielnicami miasta. Plac Defilad z Pałacem Kultury i Nauki oraz Dworzec Centralny. Mieszkanie mieści się w skrzydle E, na III piętrze. Adres Śląska, Warszawa 02-472 Adres Chmielna 73B/30, Warszawa 00-801 Adres Targowa 70/105a, Warszawa 03-734 Gmina Warszawa Włochy Gmina Warszawa Gmina Warszawa Ujazdów Powiat Warszawa Miasto Stołeczne Powiat Warszawa Miasto Stołeczne Powiat Warszawa Miasto Stołeczne Cena 3 300 000,00 zł Cena 666 000,00 zł Cena 700 000,00 zł 3 Atrakcyjne lokalizacjew centrach miast 3 Różnorodne przeznaczenie gruntów Tryb sprzedaży przetarg ustny nieograniczony Tryb sprzedaży przetarg ustny nieograniczony Tryb sprzedaży przetarg ustny nieograniczony 3 Wysoki potencjał inwestycyjny Kontakt Karol Rzeszowski Kontakt Magdalena Sawicka Kontakt Karol Rzeszowski 601 415 831 / [email protected] 22 474 50 37; 603 207 838 / [email protected] 601 415 831 / [email protected] PKP SA Oddział Gospodarowania Nieruchomościami PKP SA Oddział Gospodarowania Nieruchomościami PKP SA Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Warszawie, ul. Armatnia 14, 01-246 Warszawa w Warszawie, ul. Armatnia 14, 01-246 Warszawa w Warszawie, ul. Armatnia 14, 01-246 Warszawa Powierzchnia gruntu 2 576,00 m² www.pkpsa.pl 9 mm 17,5 mm 9 mm 9 mm 9 mm 9 mm 85,7 mm 9,5 mm 55 mm Nieruchomości w 20,4 mm 20,4 mm 20,4 mm Atrakcyjne grunty w centrach dużych miast. Nowe dworce kolejowe połączone z centrami handlowymi, biurami i zabudową mieszkaniową. Nieruchomości na sprzedaż 3 3 3 Atrakcyjne lokalizacje w centrach miast 1 Różnorodne przeznaczenie gruntów Wysoki potencjał inwestycyjny 1 W najbliższych latach PKP S.A. przeznaczy do sprzedaży, w trybie przetargowym, nieruchomości o wysokim potencjale inwestycyjnym, znajdujące się w różnych częściach Polski. W ofercie znajdą się duże obiekty biurowe (zlokalizowane w atrakcyjnych miejscach dużych miast), nieruchomości na terenach kolejowych i zabudowane byłą infrastrukturą kolejową oraz rozległe nieruchomości gruntowe. Niezabudowana działka o pow. 0,2576 ha zlokalizowana w dzielnicy Włochy, u zbiegu ulic Śląskiej i Popularnej, w bliskim sąsiedztwie dworca kolejowego Warszawa Włochy. Nieruchomość ma kształt prostokąta. Najbliższe otoczenie stanowi zabudowa jednooraz wielorodzinna. Bezpośredni dojazd odbywa się od ulicy Śląskiej. Potencjalnymi nabywcami mogą być firmy i podmioty działające Okolica bardzo dobrze skomunikowana z innymi dzielnicami miasta. w różnych segmentach gospodarki - w branży logistycznej, biurowej, handlowej lub mieszkaniowo-hotelarskiej. Adres Śląska, Warszawa 02-472 Większość działek przeznaczonych na sprzedaż objęta jest Gmina Warszawa Włochy miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego Powiat Warszawa Miasto Stołeczne lub zostały podjęte, co do nich decyzje o warunkach zabudowy Cena 3 300 000,00 zł i zagospodarowania terenu (znacząco ułatwi to proces Tryb sprzedaży przetarg ustny nieograniczony inwestycyjny przyszłemu właścicielowi). Kontakt Karol Rzeszowski www.pkpsa.pl Zmieniamy się dla Ciebie 64,5 mm 601 415 831 / [email protected] Szczegółowe informacje znajdują się w zamieszczonych poniżej PKP SA Oddział Gospodarowania Nieruchomościami folderach reklamowych. Można uzyskać je także bezpośrednio w Warszawie, ul. Armatnia 14, 01-246 Warszawa w oddziałach PKP S.A., odpowiedzialnych za region, w którym Powierzchnia gruntu 2 576,00 m² znajduje się dana nieruchomość. 20,4 mm 9 mm 9 mm 9 mm 9 mm 9 mm Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 2.6 plakat sprzedażowy a Tekst głównego hasła powinien znajdować się w miejscu fotografii, w którym jego czytelność będzie największa. Zmieniamy się dla Ciebie typografia: font Fira Sans hasło: Fira Sans Light – 157 pkt, interlinia: 160 pkt teksty na białej apli: hasło/nagłówek: Fira Sans Book i Fira Sans Light – 74 pkt, interlinia: 86 pkt tekst: Fira Sans Regular – 24 pkt i Fira Sans Book – 22 pkt min 3/4a min 2a Modernizacja dworców kolejowych 3 2013 r. – PKP S.A. przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 17 dworców ornament tworzony zgodnie z wytycznymi na stronach 1.1–1.4 znak graficzny oraz teksty na białej apli zgodnie z wytycznymi na stronach 1.5 i 1.8 3 2014 r. – 220 mln złotych wydane na realizację 21 inwestycji 3 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych min 3/8a Nieruchomości na sprzedaż Zmieniamy się dla Ciebie Modernizacja dworców kolejowych 3 2013 r. – PKP S.A. przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 17 dworców www.pkpsa.pl 3 2014 r. – 220 mln złotych wydane na realizację 21 inwestycji 3 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 2.7 plakat korporacyjny a typografia: font Fira Sans hasło: Fira Sans Light – 157 pkt, interlinia: 160 pkt teksty na białej apli: hasło/nagłówek: Fira Sans Book i Fira Sans Light – 74 pkt, interlinia: 86 pkt tekst: Fira Sans Regular – 24 pkt i Fira Sans Book – 22 pkt Zmieniamy się dla Ciebie min 3/4a min 2a Teczka+skrzydełka Modernizacja dworców kolejowych ornament tworzony zgodnie z wytycznymi na stronach 1.1–1.2 znak graficzny oraz teksty na białej apli zgodnie z wytycznymi na stronach 1.5 i 1.8 3 2013 r. – PKP S.A. przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 17 dworców 3 2014 r. – 220 mln złotych wydane na realizację 21 inwestycji 3 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych Teczka+skrzydełka Rollup 100 × 215 min 3/8a Rollup 100 × 215 DL 100 × 210 Torba 240 × 305 DL 100 × 210 Torba 240 × 305 Nieruchomości na sprzedaż www.pkpsa.pl Zmieniamy się dla Ciebie Modernizacja dworców kolejowych 3 www.pkpsa.pl 2013 r. – PKP SA przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 17 dworców 3 2014 r. – 220 mln złotych wydane na realizację 21 inwestycji 3 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych Teczka+skrzydełka Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 2.8 Teczka+skrzydełka Rollup 100 × 215 Rollup 100 × 215 folder DL 100 × 210 PKP SA | Żywa pagina: Tytuł publikacji lorem ipsum 3 Torba 240 × 305 format: A4 – 210 x 297 mm PKP SA aximus esti accuptiis sit intesio venimus mi, vellam, sitatem DL 100 × 210 typografia: font Fira Sans tytuł rozdziału: Fira Sans Regular 21 pkt, interlinia 25 pkt podtytuł rozdziału: Fira Sans Regular 13 pkt, interlinia 15,6 pkt lead: Fira Sans Book 12 pkt, interlinia 14,4 pkt nagłówek w tekście: Fira Sans Medium 9 pkt, interlinia 10,8 pkt tekst główny: Fira Sans Book 9 pkt, interlinia 10,8 pkt podpis fotografii: Fira Sans Book 7,5 pkt, interlinia 9 pkt adres www na dole strony: Fira Sans Book 7,5 pkt, interlinia 9 pkt pagina: Fira Sans Regular 7,5 pkt, interlinia 9 pkt bullety: wcięcie 5 mm, font Wingdings 3 tytuł na fotografii: Fira Sans Light 44 pkt, interlinia 52,8 pktPrezentacja 16:9 lead na fotografii: Fira Sans Book 12 pkt, interlinia 14,4 pkt DL 210 × 100 tytuł wykresu: Fira Sans Book 9 pkt, interlinia 10,8 pkt opis w danych wykresu: Fira Sans Book 7,5 pkt, interlinia 9 pkt Prezentacja 16:9 liczby w danych wykresu: Fira Sans Book 12 pkt, interlinia 14,4 pkt DL 210 × 100 kategorie w tabeli: Fira Sans Medium 7 pkt, interlinia 8,4 pkt dane w tabeli: Fira Sans Book 7 pkt, interlinia 8,4 pkt Torba 240 × 305 Acusdand itatia ius expliquatur? Fictas magnima gnatem quasseque nimus dolum volent, sequia velentisto et ad quissit quiam sed magnis doluptas quiaepero essitemporia dolor mod moloritat reprehent endam erum nos aute il il ipsam eic tempor rerion eictiorem inctoreste. Struktura zatrudnienia w Grupie PKP według wykształcenia w roku 2015 zasadnicze – 24 101 wyższe – 12 127 podstawowe – 4 487 2015 www.pkpsa.pl Kamil Kowalski średnie – 43 330 Director of the Investment Department e-mail: [email protected] mobile: +48 514 891 385 Fentias et landandebit Are id que molorrovid ut veruptam Domus demquo voluptae reptat. At reperibus si dolupta tibus. Lehic te voluptiunt untorio necabo. Omnimoluptae nobis alium estions con res qui ipsandene od tetur. Qui Ur acepudi strunto dolest faciis porrunt autasitaturitio molor audae dust harciis sendus qui numet aliqui maximos sequibus elia volorep aut consentias provid el ius. Aiscimet ut quisquo. alitia vel eos utes exces ea nam. eaturep roruntis conese. Nakłady inwestycyjne w podziale na spółki Grupy PKP w latach 2014–2015 (w mln zł) papier: biały, gładki, dwustronnie powlekany gramatura: 120–150 g/m2 gramatura okładki: 300–350 g/m2 wykończenie: folia matowa kolor druku: CMYK Oferta PKP S.A. dla Jednostek Samorządu Terytorialnego 2014 PKP S.A. PKP CARGO PKP Intercity Departament Geodezji i Współpracy z Samorządami mln zł struktura % 2014–2015 1,0% 21,4 3,2% -155,4 5,4% 4,4 8,2% 11,0 1,8% -31,4 24,1% % 553,6 33,5% 202,4 3,8% 56,0 11,1% 16,2 0,3% 43,6 0,6% 2,4 PKP Energetyka 11,1 3,4% 352,1 5,2% 11,1 14,5% PKP Informatyka 4,1 0,1% 12,2 0,2% 43,3 25,6% TK Telekom www.pkpsa.pl Zmiana / Change struktura % 33,9 PKP SKM GRUPA PKP / PKP GROUP 46,3 26% 0,8% 21,5 0,3% -24,4 46,5% 321,1 4,0% 5 251,0 6,8% 1 330,6 133,4% 5 301,5 100% 6 25,4 100% 1 524,3 12,7% PKP PLK Wykresy stosowane w folderze są dwuwymiarowe. Pod numerem strony stosuje się element graficzny. 2015 mln zł www.pkpsa.pl ornament tworzony zgodnie z wytycznymi na stronach 1.1–1.4 znak graficzny oraz teksty na białej apli zgodnie z wytycznymi na stronach 1.5 i 1.8 PKP SA | Przykładowe wykresy i tabele 1 Aximus estima aptiis sit intesio vegimac velam site Wykresy i tabele Źródła finansowania inwestycji w latach 2014–2015 (w mln zł) 2014 3000 4 2015 2500 2000 1500 1000 PKP SA | Żywa pagina: Tytuł publikacji lorem ipsum PKP SA | Żywa pagina: Tytuł publikacji lorem ipsum PKP SA aximus esti accuptiis sit intesio venimus mi, vellam, sitatem Quibearchit quatempor as cusdaerchit Anno in cum untia nobis Edolo vende quias Fepres con rerferum Acusdand itatia ius expliquatur? te voloria a in pres con rerferum, ptatio totaque volupta tusanis roruntis est volorep eriorro eatate cum, utem evel et, cus nem aut autet omnihictios ptatio totaque volupta tusanis Fictas magnima gnatem quasseque nimus dolum volent, sequia velentisto et ad quissit quiam sed magnis doluptas quiaepero essitemporia dolor mod moloritat reprehent endam erum nos aute il il ipsam eic tempor rerion eictiorem inctoreste. aut iscimet eaturep aut iscimet eaturep roruntis est volorep eriorro illuptatatur accum eos preius simporum re volum fugit roruntis est volorep eriorro illuptatatur accum eos preius ptatio totaque volupta tusanis aut iscimet eaturep te voloria a in pres con rerferum, eatate cum, utem evel et, cus illuptatatur accum eos preius nem aut autet omnihictios simporum re volum fugit 500 Fictas magnima gnatem quasseque nimus dolum volent, sequia velentisto et ad quissit quiam sed magnis doluptas quiaepero essitemporia dolor mod moloritat reprehent rerion eictiorem inctoreste. 0 Dotacje Kredyty / obligacje Środki UE Środki własne Fundusz kolejowy Inne Przykładowy wykres kołowy z dużą ilością danych w roku 2015 36 018 33 079 32 102 Foro ipsum – 31 098 Dorem – 28 034 Apsuma aes – 27 101 Corem – 24 034 Ipsumes – 21 101 2015 18 034 16 101 14 034 Ipsumes – 11 123 Bore – 10 078 Ipsumes – 9 007 Sorem – 8 043 Apsumes – 7 056 Ales lorem – Lorem – Ipsumes – Ipsum est – Horem – Aorem – Nakłady inwestycyjne w podziale na spółki Grupy PKP w latach 2014–2015 (w mln zł) Evoluptiunt untorio necabo. Officit quasped et ulluptatem quat latibus none volorer ovidit fugia coressunt, iligend itatios am, qui quis quiani essequae parchictest aligent erem nonsend uciliquia quam. Agend itatios am, qui quis quiani essequae parchictest Fare em sunt acepudi gniendio cum sum aut labori rem quaepelendae dolore nonseca tianimi niaerum deliqui offictempel iusdam cusae omnimin turiasp elitatur Alibustr untias et landandebit Errunt demquo voluptae Aqui resto beatem apis Ur acepudi strunto dolest faciis Anno in cum untia nobis poressi Adellum, omnimoluptae nobis alium Lea vendiatus nonsend uciliquia maximos sequibus elia volorep minverist, alitet essi optatiur, estions endaero im volessit, este quam que si con res qui ipsandene udandeles dolo vende quias aceptur santiat. poremporrunt autasitaturitio molor od tetur. Qui dust harciis sendus audae consentias provid el ius. qui numet quiamen iendelit exeritis Lehic te voluptiunt untorio necabo. Officit quasped et ulluptatem quat 2014 PKP S.A. PKP CARGO PKP Intercity PKP SKM PKP Energetyka PKP Informatyka 2015 latibus none volorer ovidit fugia Zmiana / Change mln zł struktura % mln zł struktura % 2014–2015 % 33,9 1,0% 21,4 3,2% -155,4 5,4% 4,4 8,2% 11,0 1,8% -31,4 24,1% 202,4 3,8% 56,0 11,1% 553,6 33,5% 16,2 0,3% 43,6 0,6% 2,4 26% 3,4% 352,1 11,1 5,2% 11,1 14,5% 4,1 0,1% 12,2 0,2% 43,3 25,6% TK Telekom 46,3 0,8% 21,5 0,3% -24,4 46,5% PKP PLK 321,1 4,0% 5 251,0 6,8% 1 330,6 133,4% 5 301,5 100% 6 25,4 100% 1 524,3 12,7% GRUPA PKP / PKP GROUP Ihillaccae. Nequiducil ideres doluptur re id que molorrovid ut veruptam quo dolore volorem olorum andit reptat. At reperibus si dolupta tibus. coressunt, iligend itatios am, qui quis Ur acepudi strunto dolest faciis quiani essequae parchictest aligent maximos sequibus elia volorep aut erem nonsend uciliquia quam que si volupta turiones et labor aruptio con res qui ipsandene od tetur. consequia voluptatur se experem Qui dust harciis sendus qui numet alitia vel eos utes exces ea nam. Aprorereiur, seque eostinihil ipsam nonsequo voluptaerae. volupta nimaio estiore ictotas aut Olo elis ut harum, nullamus nobiti excest faccate expliscimin conseque temquas eture doluptu reicto blam ma plignietusam ipsandae que arcillu consed magnime que ipiendit odi aut volupta turiones et labor aruptio dis dolest officiet autecat ibusam, alitia vel eos utes exces ea nam. Aquibusdaes nam eatius dolores eost que arcillu ptatio totaque volupta tusanis aut iscimet eaturep experunt et eum aut ellestem rem roruntis est volorep eriorro culparc itatiunti duciumqui ad enist te voloria a in pres con rerferum, voluptas ate dunti omnis. quiamen iendelit exeritis nonsequo Aquibusdaes nam eatius dolores ptatio totaque volupta tusanis aut aciis es dolut eatetuscia num sieast, untius cor aciis es dolut eatetuscia eost utemquaes es ducimagnis unt id iscimet eaturep roruntis conese tem velic tem alist, noneceprecae. Adem aut utemquaes es ducimagnis precae nihicae magnis. Errumquas nullabo rumqui de pro velit explibus rerferum, eatate cum, utem evel et, Errumquas et officidelest provitatus unt id quis dolorro qui dem sam et cum imos si non coreium harciet odissunti ut volutem quasit is aut am cus nem aut autet omniveniminis volorio nsenis. ventem eture odissunti ut volutem aliqui ut quisquo. Numqui nesedit, sendios esequos. magnis moluptat. www.pkpsa.pl Et quis ma plignietusam ipsandae eatate cum, utem evel et, cus nem aut autet omnihictios simporum re volum fugit, veniminis magnis moluptat. sendios esequos. www.pkpsa.pl 5 Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 2.9 kolorystyka tabel i wykresów Kolory podane są w wartościach CMYK do materiałów drukowanych oraz RGB do wersji elektonicznej. Przykładowe zastosowanie kolorystyki w wykresach: kołowy, słupkowy. Przy mniejszej ilości danych zaleca się używanie co drugiego koloru w celu zwiększenia kontrastów między sobą. CMYK: C:0 M:100 Y:100 K:0 RGB: R:227 G:0 B:11 CMYK: C:100 M:50 Y:0 K:20 RGB: R:0 G:87 B:153 CMYK: C:30 M:100 Y:80 K:20 RGB: R:155 G:21 B:40 CMYK: C:100 M:50 Y:0 K:0 RGB: R:0 G:104 B:180 CMYK: C:30 M:90 Y:50 K:50 RGB: R:114 G:31 B:52 CMYK: C:100 M:30 Y:0 K:0 RGB: R:0 G:128 B:200 CMYK: C:60 M:85 Y:30 K:50 RGB: R:80 G:37 B:71 CMYK: C:100 M:10 Y:0 K:0 RGB: R:0 G:149 B:219 CMYK: C:100 M:65 Y:0 K:55 RGB: R:0 G:45 B:94 CMYK: C:65 M:0 Y:0 K:0 RGB: R:62 G:192 B:240 CMYK: C:100 M:60 Y:0 K:45 RGB: R:0 G:57 B:111 CMYK: C:50 M:0 Y:0 K:0 RGB: R:129 G:208 B:245 CMYK: C:100 M:56 Y:0 K:34 RGB: R:0 G:70 B:129 CMYK: C:35 M:0 Y:0 K:0 RGB: R:175 G:223 B:249 Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 2.10 folder okładka – wymiarowanie typografia: font Fira Sans tytuł na okładce: Fira Sans Regular i Light 22 pkt, interlinia 28 pkt podtytuł na okładce: Fira Sans Light 12 pkt, interlinia 18 pkt adres www na okładce: Fira Sans Regular 12 pkt, interlinia 18 pkt dane adresowe na okładce: Fira Sans Light 12 pkt, interlinia 18 pkt 126 mm 10,5 mm 84,5 mm 30 mm www.pkpsa.pl Kamil Kowalski Director of the Investment Department e-mail: [email protected] mobile: +48 514 891 385 10,5 mm Oferta PKP S.A. dla Jednostek Samorządu Terytorialnego 90 mm Departament Geodezji i Współpracy z Samorządami www.pkpsa.pl 17 mm 78,5 mm 5,5 mm 147 mm 15 mm 4 PKP SA | Żywa pagina: Tytuł publikacji lorem ipsum PKP SA | Żywa pagina: Tytuł publikacji lorem ipsum 5 11 mm PKP SA aximus esti accuptiis sit intesio venimus mi, vellam, sitatem Quibearchit quatempor as cusdaerchit Anno in cum untia nobis Edolo vende quias Fepres con rerferum Acusdand itatia ius expliquatur? te voloria a in pres con rerferum, ptatio totaque volupta tusanis roruntis est volorep eriorro eatate cum, utem evel et, cus nem aut autet omnihictios aut iscimet eaturep aut iscimet eaturep Fictas magnima gnatem quasseque nimus dolum volent, sequia velentisto et ad quissit quiam sed magnis doluptas quiaepero essitemporia dolor mod moloritat reprehent endam erum nos aute il il ipsam eic tempor rerion eictiorem inctoreste. illuptatatur accum eos preius roruntis est volorep eriorro ptatio totaque volupta tusanis ptatio totaque volupta tusanis illuptatatur accum eos preius aut iscimet eaturep simporum re volum fugit te voloria a in pres con rerferum, roruntis est volorep eriorro eatate cum, utem evel et, cus illuptatatur accum eos preius nem aut autet omnihictios simporum re volum fugit Evoluptiunt untorio necabo. Officit quasped et ulluptatem quat latibus none volorer ovidit fugia coressunt, iligend itatios am, qui quis quiani essequae parchictest aligent erem nonsend uciliquia quam. Agend itatios am, qui quis quiani essequae parchictest Fare em sunt acepudi gniendio cum sum aut labori rem quaepelendae dolore nonseca tianimi niaerum deliqui offictempel iusdam cusae omnimin turiasp elitatur Alibustr untias et landandebit Errunt demquo voluptae Aqui resto beatem apis Ur acepudi strunto dolest faciis Anno in cum untia nobis poressi Adellum, omnimoluptae nobis alium Lea vendiatus nonsend uciliquia maximos sequibus elia volorep minverist, alitet essi optatiur, estions endaero im volessit, este quam que si con res qui ipsandene udandeles dolo vende quias aceptur santiat. poremporrunt autasitaturitio molor od tetur. Qui dust harciis sendus audae consentias provid el ius. qui numet quiamen iendelit exeritis Ihillaccae. Nequiducil ideres doluptur re id que molorrovid ut veruptam Lehic te voluptiunt untorio necabo. quo dolore volorem olorum andit Officit quasped et ulluptatem quat reptat. At reperibus si dolupta tibus. latibus none volorer ovidit fugia coressunt, iligend itatios am, qui quis Ur acepudi strunto dolest faciis quiani essequae parchictest aligent maximos sequibus elia volorep aut erem nonsend uciliquia quam que si volupta turiones et labor aruptio con res qui ipsandene od tetur. consequia voluptatur se experem Qui dust harciis sendus qui numet nonsequo voluptaerae. Aprorereiur, seque eostinihil ipsam alitia vel eos utes exces ea nam. volupta nimaio estiore ictotas aut Olo elis ut harum, nullamus nobiti excest faccate expliscimin conseque temquas eture doluptu reicto blam ma plignietusam ipsandae que arcillu consed magnime que ipiendit odi aut volupta turiones et labor aruptio Et quis ma plignietusam ipsandae dis dolest officiet autecat ibusam, que arcillu alitia vel eos utes exces ea nam. ptatio totaque volupta tusanis Aquibusdaes nam eatius dolores eost aut iscimet eaturep experunt et eum aut ellestem rem roruntis est volorep eriorro culparc itatiunti duciumqui ad enist te voloria a in pres con rerferum, voluptas ate dunti omnis. quiamen iendelit exeritis nonsequo Aquibusdaes nam eatius dolores ptatio totaque volupta tusanis aut aciis es dolut eatetuscia num sieast, untius cor aciis es dolut eatetuscia eost utemquaes es ducimagnis unt id iscimet eaturep roruntis conese tem velic tem alist, noneceprecae. Adem aut utemquaes es ducimagnis precae nihicae magnis. Errumquas nullabo rumqui de pro velit explibus rerferum, eatate cum, utem evel et, Errumquas et officidelest provitatus unt id quis dolorro qui dem sam et cum imos si non coreium harciet odissunti ut volutem quasit is aut am cus nem aut autet omniveniminis volorio nsenis. ventem eture odissunti ut volutem aliqui ut quisquo. Numqui nesedit, sendios esequos. magnis moluptat. eatate cum, utem evel et, cus nem aut autet omnihictios simporum re volum fugit, veniminis magnis moluptat. sendios esequos. 7 mm www.pkpsa.pl www.pkpsa.pl 17 mm 17,5 mm 17,5 mm 5 mm 175 mm 5 mm 17,5 mm 17,5 mm 5 mm 175 mm 5 mm Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 2.11 banner a ornament tworzony zgodnie z wytycznymi na stronach 1.1–1.4 znak graficzny oraz teksty na białej apli zgodnie z wytycznymi na stronach 1.5 i 1.8 Zmieniamy się dla Ciebie Teczka+skrzydełka min 3/4a min 2a Modernizacja dworców kolejowych 3 2013 r. – PKP S.A. przeznaczyła 115 mln złotych na kompleksową modernizację 17 dworców 3 2014 r. – 220 mln złotych wydane na realizację 21 inwestycji 3 2015 r. – nakłady na remonty dworców to 390 mln złotych Rollup 100 × 215 min 3/8a DL 100 × 210 Torba 240 × 305 Teczka+skrzydełka Zmieniamy dworzec dla Ciebie Rollup 100 × 215 Zakończenie prac już pod koniec tego roku www.pkpsa.pl DL 100 × 210 Prezentacja W przypadku bannerów, na16:9 których apla w lewym rogu nie komponuje się dobrze z fotografią lub układem hasła, Torba górnym 240 × 305 stosować można układ ze znakiem PKP S.A. umieszczonym na białej apli z prawej strony, na całą wysokość formatu bannera. DL 210 × 100 Zmieniamy dworzec dla Ciebie Zakończenie prac już pod koniec tego roku Prezentacja 16:9 DL 210 × 100 www.pkpsa.pl Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. 2.12 billboard proporcje billboardu: 6 x 3 typografia: font Fira Sans Prezentacja 16:9 DL 210 × 100 Zmieniamy dworzec dla Ciebie Zakończenie prac już pod koniec tego roku www.pkpsa.pl Remont dworca Warszawa Centralna www.pkpsa.pl Remont dworca Warszawa Centralna Księga standardów wybranych materiałów ATL i BTL PKP S.A. wytyczne materiałów wizualnych Fotografie powinny być wykonane prawidłowo pod względem technicznym: odpowiednio naświetlone, z głębią ostrości obejmującą kluczowe elementy. Fotografie nie powinny zawierać zbyt wielkiej ilości drobnych detali i zbyt bogatej gamy kolorystycznej. Fotografie architektury muszą mieć wyprostowaną geometrię. Nie powinny zawierać dużej ilości zbędnych detali: wielu przypadkowych przechodniów, reklam czy samochodów. Preferowane są szerokie plany, obejmujące całą bryłę budynku. W przypadku dużych formatów dopuszczalne są panoramy Dla materiałów o charakterze sprzedażowym należy wykorzystywać zdjęcia, wizualizacje dworców lub nieruchomości z puli zdjęć PKP S.A. Fotografie z ludźmi są przeznaczone do stosowania w materiałach wizerunkowych, eventowych, rekrutacyjnych lub komunikacji wewnętrznej. Powinny one obejmować twarz w głębi ostrości. Twarz powinna być dobrze naświetlona, reszta zdjęcia może być lekko prześwietlona. Modele powinni reprezentować szeroki przekrój wiekowy, a także charakteryzować się przyjaznym wyrazem twarzy (delikatny uśmiech lub wyraz zadowolenia i komfortu). W materiałach należy również zachować właściwy układ proporcji dla obu płci. Preferowane są ujęcia w planie średnim i amerykańskim, pozwalające na odpowiednie wyeksponowanie mimiki prezentowanych na fotografiach osób. Zarówno w przypadku fotografii architektury, jak i zdjęć przedstawiających ludzi, zbyt bliskie plany oraz eksponowanie pojedynczych detali jest niepożądane. Wszystkie zdjęcia powinny dawać wrażenie nowoczesności – zarówno pod względem technologii wykonania fotografii, jak i ich tematyki. W przypadku layoutów o charakterze eventowym (imprezy z okazji Dnia Dziecka, Walentynek, itp.) użyte fotografie nie powinny odbiegać poziomem wykonania od tych eksponowanych w layoutach korporacyjnych: powinny prezentować tematykę wydarzenia w sposób nowoczesny, bez infantylnej symboliki i kolorystyki, ale z humorem. Rekomendowane są zdjęcia z ludźmi, prezentowanymi zgodnie z zasadami opisanymi powyżej. Jeśli wykonanie sesji fotograficznej na potrzeby wydarzenia jest niemożliwe, wykorzystywane zdjęcia powinny pochodzić z profesjonalnych, komercyjnych banków fotografii. Jako alternatywę dla fotografii, które stanowią wizualną dominantę materiałów marketingowych PKP S.A., można w wyjątkowych przypadkach użyć ilustracji i infografik. Infografiki służą jako uproszczone przedstawienie skomplikowanych lub rozłożonych w czasie procesów – mogą pojawić się we wnętrzach folderów, raportów lub w ulotkach. Ilustracje mogą być używane w key visualu projektów reklamowych w wyjątkowych przypadkach, jednak ilustracja musi wpisywać się w pozostałe elementy layoutu ustalone w Systemie Identyfikacji Wizualnej, w tym ornament. Ilustracje oraz filmy animowane powinny opierać się na prostych, geometrycznych kształtach i ograniczonej, ale żywej gamie kolorów. Muszą być profesjonalnie przygotowane i wizualnie wiarygodne. 2.13