Uchwała Nr XXXIX/310/2010

UCHWAŁA NR XXXIX/310/2010
Rady Powiatu Puckiego
z dnia 31 sierpnia 2010r.
W sprawie: stanowiska Rady Powiatu Puckiego w sprawie inicjatywy budowy Obwodnicy
Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej
Na podstawie: art. 12 pkt 4 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. - o samorządzie powiatowym (t. j.: Dz.
U. z 2001 r. Nr 142, poz. 1592 z późn. zm.) oraz § 24 ust. 2 Statutu Powiatu Puckiego stanowiącego
załącznik do uchwały Rady Powiatu Puckiego nr XII/59/99 z dnia 26 października 1999 r. w
sprawie uchwalenia Statutu Powiatu Puckiego (Dz. Urz. Woj. Pom. z 2000 r. Nr 12, poz. 47, z późn.
zm.)
Rada Powiatu Puckiego uchwala co następuje:
§ 1.
1. Mając na względzie konieczność rozwiązania istniejących problemów komunikacyjnych
północnej i zachodniej części aglomeracji nad Zatoką Gdańską, Rada Powiatu Puckiego w
pełni popiera zamiar budowy Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej oraz
wszelkie działania służące temu celowi podejmowane w oparciu o porozumienie samorządu
Województwa Pomorskiego, samorządów Powiatu Wejherowskiego i Powiatu Puckiego,
Gminy Miasta Gdyni, Gminy Miasta Rumi, Gminy Miasta Wejherowo, Gminy Miasta Redy,
Gminy Puck, Gminy Miasta Hel, Gminy Miasta Jastarni, Gminy Miasta Władysławowo,
Gminy Miasta Puck oraz Gminy Kosakowo.
2. Rada Powiatu Puckiego apeluje do Rządu Rzeczypospolitej Polskiej oraz Generalnej
Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o aktywne wsparcie budowy Obwodnicy Północnej
Aglomeracji Trójmiejskiej oraz o zapewnienie finansowania tego przedsięwzięcia z budżetu
państwa.
§ 2.
Wykonanie uchwały powierza się Zarządowi Powiatu Puckiego.
§ 3.
Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.
Przewodniczący Rady
Roman Czerwiński
Uzasadnienie:
Zamiar realizacji Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej ma dwojakie znaczenie.
Z jednej strony, rozwiąże problem komunikacyjny lokalnej społeczności. Z drugiej zaś, usprawni
i ułatwi ruch drogowy dla społeczności ponadlokalnej. Budowa Obwodnicy Północnej Aglomeracji
Trójmiejskiej ma na celu zapewnienie stabilnego i trwałego rozwoju Województwa Pomorskiego,
przeciwdziałanie ograniczeniu dostępności komunikacyjnej do obszarów rekreacyjno –
wypoczynkowych oraz obszarów północnej i zachodniej części aglomeracji nad Zatoką Gdańską,
ograniczenie uciążliwości komunikacyjnych, w tym również znaczącą poprawę komunikacji
drogowej pomiędzy Redą a Trójmiastem.
Planowa droga ma na celu zmniejszenie ruchu tranzytowego na drodze krajowej nr 6 na odcinku
od Obwodnicy trójmiasta w kierunku północno – zachodnim z ominięciem miasta Rumia, do Redy
do połączenia z drogą krajową nr 6 i drogą wojewódzką nr 216. Dzięki planowanej inwestycji
podniesiona zostanie sprawność funkcjonowania układu ulicznego Gdyni, Rumi i Redy. Polepszy
się również dojazd w kierunku Półwyspu Helskiego poprzez zmniejszenie korków, co przyczyni się
do skrócenia czasu podróży i zmniejszenia emisji spalin. Nadto budowa Obwodnicy Północnej
Aglomeracji trójmiejskiej ma szczególne znaczenie dla miasta Redy, gdyż zdecydowanie ograniczy
istniejący w centrum miasta ruch tranzytowy oraz zapewni płynność ruchu drogowego zmniejszając
tym samym uciążliwości dla mieszkańców miasta.
Podkreślić należy, że projekt budowy Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej jest
wspólnym projektem, w który zaangażowały się również finansowo: samorząd Województwa
Pomorskiego, samorządy Powiatu Wejherowskiego i Powiatu Puckiego, Gmina Miasta Rumi,
Gmina Miasta Wejherowo, Gmina Miasta Redy, Gmina Puck, Gmina Miasta Hel, Gmina Miasta
Jastarni, Gmina Miasta Władysławowo, Gmina Miasta Puck oraz Gmina Kosakowo. Świadczy to o
ogromnej randze społecznej oraz szerokim oddziaływaniu i zakresie tego przedsięwzięcia.
Obecnie trwają prace nad Studium Techniczno – Ekonomiczno – Środowiskowym tej inwestycji.
Dla realizacji Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej konieczne jest jednak wsparcie
Rządu Rzeczypospolitej Polskiej i instytucji rządowych, a w szczególności Generalnej Dyrekcji
Dróg Krajowych i Autostrad.
Wobec powyższego podjęcie uchwały w zaproponowanym kształcie jest uzasadnione.