więcej

Mariusz MiĊkoĞ: Z Dubaju wracam z tarczą
DuĪym sukcesem zakoĔczył siĊ pierwszy po półrocznej
przerwie start Mariusza MiĊkosia za kierownicą Porsche
997 GT3 Cup. Kierowca Fastline Racing w swoim trzecim
udziale w 24-godzinnym wyĞcigu w Dubaju zanotował
wraz z zespołem Lukas Motorsport Īyciowy wynik,
plasując siĊ na 5. miejscu w klasyfikacji generalnej oraz
trzecim w klasie A6.
— Ten wynik jest spełnieniem marzeĔ — powiedział po
dekoracji MiĊkoĞ. — Przed nami rywalizacjĊ ukoĔczyły
tylko dwa fabryczne zespoły Porsche: bardzo
doinwestowany zespół Petronas dysponujący BMW oraz
drugie BMW miejscowego teamu.
MiĊkoĞ podczas tegorocznej edycji wyĞcigu w Dubaju
trzykrotnie siadał za kierownicĊ Porsche 997 GT3.
ZapytaliĞmy zawodnika z Łodzi, która zmiana była dla
niego najbardziej wymagająca: — Zdecydowanie
pierwsza nocna jazda była najtrudniejsza. Nie byłem
„wjeĪdĪony” w auto, a Porsche od razu pokazało, jak
bardzo wymagającym jest samochodem. Nie jechałem
wtedy dobrze, nie kontrolowałem co siĊ działo na torze i
w
mojej głowie. Aby złapaü rytm, potrzebowałem 90
Fot. 24hdubai.com
minut i druga zmiana była juĪ genialna. Jechało mi siĊ bardzo dobrze, szybko, pewnie. Ostatnia
zmiana to z kolei najwaĪniejsza wyĞcigowa godzina mojego Īycia. JuĪ trzy zmiany wczeĞniej w
naszym zespole wiedziałem, Īe pojadĊ ostatnie 60-90 minut. OczywiĞcie obciąĪenie psychiczne
zmieniało siĊ wraz z wynikiem. Chłopcy jadący przede mną walczyli o sekundy, szliĞmy w górĊ w
klasyfikacji.
Zespół Lukas Motorsport od początku wyĞcigu prezentował siĊ bardzo obiecująco. Do pierwszej
dziesiątki klasyfikacji 24-godzinnego wyĞcigu Porsche z numerem 16 awansowało w 4. godzinie.
Na ostatnią zmianĊ zawodnik Fastline Racing wyjechał na 6. pozycji. W ciągu ostatnich 75 minut
wyĞcigu MiĊkoĞ zdołał jeszcze awansowaü o jedną lokatĊ.
— Na ostatniej zmianie jechałem z duĪym obciąĪeniem psychicznym — dodał MiĊkoĞ. — Jest to
duĪa frajda przeciąü liniĊ mety w takim wyĞcigu. Po nieszczĊĞliwej kolizji z udziałem Porsche i
Soulution F, w zespole nastąpiła genialna mobilizacja. Mechanicy, naprawiając samochód, pokazali
jak naleĪy walczyü, a nastĊpnie Stefan, Teodor oraz Robert zrobili bardzo szybkie zmiany. Na mnie
natomiast ciąĪył obowiązek dojechania do mety. Jestem zadowolony z czasów na ostatniej zmianie
i psychicznej kontroli tego, co siĊ działo. Dodatkowo miałem wsparcie chłopaków przez radio.
Tym samym MiĊkoĞ po raz drugi stanął na podium wyĞcigu w Dubaju. Po raz pierwszy kierowca
Fastline Racing uczynił to w 2009 roku, plasując siĊ w pierwszej trójce klasyfikacji sponsorskiej
Toyo Tires.
Zapytany o to, czy w przyszłym roku zespół wystawi RSR-a, MiĊkoĞ odpowiedział:
— Nie wiem czy pójdziemy w tak mocne auto. Mam jednak pełne zaufanie do tego, co robi
Wiesiek Lukas. W ramach ciekawostki mogĊ dodaü, Īe jesteĞmy pierwszym zespołem, który zgłosił
siĊ do 6. edycji 24-godzinnego wyĞcigu w Dubaju.
Piąty Dunlop 24H of Dubai dobiegł koĔca. Rywalizacja w nim zakoĔczyła siĊ zwyciĊstwiem
francuskiego teamu IMSA Performance MATMUT 1. Ich Porsche 997 GT3 RSR obroniło siĊ przed
atakami dwóch BMW Z4 M Coupe: pierwszym naleĪącym do japoĔskiego teamu Petronas
Syntium, a drugim Al-Faisal.
W pierwszej dzisiątce klasyfikacji generalnej znalazło siĊ 8 samochodów Porsche oraz dwa
wspomniane wyĪej BMW.
Fot. 24hdubai.com
5. Dunlop 24H of Dubai – klasyfikacja generalna
1. Raymond Narac/Patrick Pilet/Marco Holzer/Pascal Gibon/Christophe Bourret (F/F/D/F/F)
Porsche 997 GT3 RSR 608 okr.
2. Nobuteru Taniguchi/Masataka Yanagida/Fariqe Hairuman/Johannes Stuck/Hiroki Yoshida
(J/J/MAL/FL/J) BMW Z4 M Coupe -3 okr.
3. Abdulaziz al-Faisal/Claudia Hürtgen/Marko Hartung/Khalid al-Faisal (SA/D/D/SA) BMW Z4 M
Coupe -5 okr.
4. Jürgen Häring/Taki Konstantinou/Rene Münnich/Marc Basseng (D/GR/D/D) Porsche 997 GT3
Cup -20 okr.
5. Robert Lukas/Mariusz MiĊkoĞ/Stefan BiliĔski/Teodor Myszkowski/Adam Kornacki (PL)
Porsche 997 GT3 Cup -35 okr. (3. miejsce w klasie A6)
6. Heinz Schmersal/Mike Stursberg/Stephan Rösler/Christoph Koslowski (D/D/D/DK) Porsche 997
GT3 Cup -40 okr.
7. Hubert Bergh/Magnus Öhman/Patrik Söderlund/Johan Stureson (S) Porsche 997 GT3 Cup -41
okr.
8. Aleksandr Gajdar/Arno Klasen/Andriej Kruglik/Michael Schratz (UA/D/UA/D) Porsche 997
GT3 Cup -41 okr.
9. Peter Schmidt/Kersten Jodexnis/David Horn/Hans-Christian Zink (D) Porsche 997 GT3 Cup -42
okr.
10. Sven Heyrowsky/Dietmar Haggenmüller/Florian Scholze/Hannes Plesse/Arkin Aka
(D/D/D/D/TR) Porsche 997 GT3 Cup -44 okr.