pobierz folder informacyjny
Transkrypt
pobierz folder informacyjny
NARVIK – The best place for WRECK DIVING! Narwik - położony za kołem polarnym, otoczony dziewiczą naturą, górami i fiordami jednocześnie, coś co charakteryzuje cały Ofot region, do którego przynależy. Narwik to jednak coś więcej niż tylko przyroda, ale przede wszystkim zdumiewająca historia! Bitwy morskie pod Narwikiem W kwietniu 1940 roku, w czasie II wojny światowej odbyły się starcia między flotą niemiecką a aliancką (norweską i brytyjską) podczas niemieckiej inwazji na Norwegię - toczone w porcie w Narwiku i na wodach okolicznych fiordów. Zapoczątkowało je przewiezienie niemieckiego desantu do Narwiku na pokładach 10 dużych niszczycieli oraz pokonanie obrony norweskich okrętów i wysadzenie desantu 9 kwietnia. 10 kwietnia doszło do pierwszej bitwy pod Narwikiem, z brytyjskimi niszczycielami, w której obie strony poniosły straty. Ostatecznie niemieckie okręty, zablokowane w fiordzie, zostały zniszczone przez brytyjską flotę w drugiej bitwie pod Narwikiem 13 kwietnia. Dało to aliantom panowanie na wodach wokół Narwiku, ułatwiając zdobycie tego miasta przez wojska lądowe w bitwie o Narwik, co jednak w ogólnym rozrachunku pozostało bez wpływu na losy kampanii norweskiej. WWW.LOFOTEN-DIVING.COM Wyjazd nurkowy Dojazd samochodem: Najtańszym połączeniem pomiędzy Polską, a Narvikiem jest dojazd własnym samochodem. Już przy 3 pasażerach koszty benzyny oraz promów są niższe na osobę niż koszty biletów lotniczych. Najszybszy dojazd odbywa się przez Szwecję (sprawdzony już wielokrotnie). Pierwszym etapem podróży jest wieczorny prom z Gdańska do Nyneshamn (Sztokholm), gdzie dopływamy następnego dnia w południe. Aktualny rozkład i cennik znajdziecie na naszej stronie. Po dopłynięciu do Nyneshamn wjeżdzamy na drogę prowadzącą do Sztokholmu, a następnie płynnie kontynuujemy jazdę trasą E4 w kierunku północnym. Do przejechania jest około 1500km, rozpoczynając podróż w Sztokholmie. Jadąc na północ trasą E4 wzdłuż szwedzkiego wybrzeża dojeżdżamy do miejscowości Skellefteå, pomiędzy Umeå, a Luleå. Większą część drogi stanowi dwupasmówka z bardzo dobrej, jakości nawierzchnią. Maksymalna dozwolona prędkość na trasie to 130km/h na wyznaczonych odcinkach. Należy bezwzględnie przestrzegać przepisów ruchu drogowego w całej Skandynawii, mandaty kosztują tyle, co tygodniowy pakiet nurkowy. W miejscowści Skelleftea skręcamy w lewo na trasę nr.95 w stronę Norwegii. Stąd do Bodø mamy jeszcze około 500km podróży przez północne, dzikie i piękne tereny. Trasa dobrej jakości, niewielki ruch, ale trzeba uważać na łosie i stada reniferów, a w nocy na mniejsze zwierzęta, jak lisy i zające łapiące stopa do Norwegii. Granica szwedzko-norweska jest prawie niezauważalna, przejeżdżamy bez zatrzymywania z prędkością 30km/h. Po około 15km docieramy do trasy E6, która prowadzi do Fauske, a następnie w kierunku północnym ok 300km do Narwiku. Zakwaterowanie Lofoten-Diving oferuje zakwaterowanie w kompleksowym ośrodku domków rybackich (w domkach 5-6 osobowych), z pięknym widokiem na morze, góry i fiordy. Ośrodek cieszy się bardzo dużą tradycją w branży turystycznej w rejonie Ofoten. Domki rybackie (rorbuer) były niegdyś wykorzystywane do zakwaterowania rybaków z całej corocznych Norwegii połowów podczas dorszy największych na świecie. Obecnie dostosowane do potrzeb turystów licznie odwiedzających Narvik. Autentyczność oraz wystrój wnętrza przypomina o ich pierwotnym przeznaczeniu. Każdy domek posiada w pełni sypialnie, wyposażoną łazienkę kuchnię, z prysznicową kabiną oraz duży pokój dzienny. WWW.LOFOTEN-DIVING.COM Wyżywienie Ze względu na wysokie koszty wyżywienia w Norwegii zachęcamy do zabrania prowiantu z Polski, jednak większość podstawowych produktów dostępna jest również w tutejszym okolicznym sklepie. Miejsca nurkowe Proponujemy nurkowania na następujących wrakach: 1. Dieter von Roeder- niemiecki niszczyciel, który został poważnie uszkodzony podczas 1 bitwy o Narwik, ostatecznie zatopiony 13 Kwietnia w Framnesodden (przed lotniskiem). 2. Anton Schmidt - niemiecki myśliwiec, który został także pogrążony w wewnętrznej części portu 10 Kwietnia. Wrak przeniósł się do Framnesodden podczas "Wilhelm Heidkampf". 3. Romanby - angielski parowiec zbudowany w 1921 r, zatopiony w porcie 10 Kwietnia, będąc na kotwicy. 130m długości, 18m szerokości. Bardzo dobrze zachowany wrak, z możliwością penetracji śródokręcia. 4. Neuenfels - Stosunkowo duży niemiecki masowiec 145m długości, zatopiony przez torpedę 10ci Kwietnia. Wrak leży na głębokości 9-24m Duży otwór po torpedzie z lewej burty na rufie. Statek został załadowany rudą -usunięto po wojnie. 5. Stråssa - Szwedzki parowiec, zatopiony w porcie 10 Kwietnia. 127m długości i 18 szerokości. W 1940r transportował rude żelaza z Narwiku do Baltimore w USA. Leży na głębokości ok.. 25 m w Ankenes. W stosunkowo dobrym stanie, wrak umożliwia penetracje począwszy od ładowni rufowej po nadbudówki, pomieszcznia mieszkalne, mostek kapitański aż do otwartego przedziału silnikowego. 6. Martha Heinrich Fisser - niemiecki parowiec, 8273 ton nośności, zatopiony 10 Kwietnia pozbawiony części dziobowej w wyniku wybuchu brytyjskiej torpedy.Leży na głębokości 25 m głębokości w pobliżu "Stråssa". Stosunkowo mocno uszkodzona konstrukcji nośna. Został załadowany z kawałkami rudy, która wciąż może być na pokładzie. Parowiec, bez oleju na pokładzie. WWW.LOFOTEN-DIVING.COM 7. Wilhelm Heidkampf - niemiecki niszczyciel o długości 125 m i szerokości 12 m 10 kwietnia 1940 na początku bitwy pod Narwikiem, stojąc w przystani w Narwiku został trafiony jedną torpedą brytyjskiego niszczyciela HMS "Hardy", która spowodowała detonację własnych torped i zniszczenie części rufowej. Ciężko uszkodzony okręt został przycumowany do neutralnego parowca, lecz następnie przewrócił się i zatonął 11 kwietnia 1940. 8. Eskimo - 13 kwietnia wziął aktywny udział w drugiej bitwie pod Narwikiem, zakończonej zatopieniem lub 8 niemieckich niszczycieli. Eskimo storpedował niszczyciel Hermann Künne i walczył z niszczycielem Hans Lüdemann. Został jednak następnie sam storpedowany, torpeda urwała Eskimo część dziobową aż do nadbudówki, wraz z dziobowym stanowiskiem dział, lecz zachował on pływalność, po czym został odholowany przez HMS "Bedouin" do Skjelfjordu. WWW.LOFOTEN-DIVING.COM Inne atrakcje (nie obejmują cen biletów wstępu) Muzeum II wojny światowej prowadzone przez Czerwony Krzyż Zbiory muzeum dokumentują bitwę o Narwik w 1940 roku oraz pokazują miasto w czasie pięciu lat okupacji niemieckiej (1940–1945). W muzeum można prześledzić przebieg walk w powietrzu, na lądzie i na morzu z udziałem żołnierzy norweskich, brytyjskich, francuskich i polskich (Samodzielna Brygada Strzelców Podhalańskich pod dowództwem gen. Z. Szyszko-Bohusza oraz niszczyciele „Grom", „Błyskawica" i „Burza”). Wystawy prezentują też sytuację ludności cywilnej i wielu jeńców wojennych. Góra Narvikfjellet Kolejka linowa zabiera turystów na szczyt Narvikfjellet, skąd można podziwiać wspaniałe widoki na Ofotfjord. Góra Stetind Jazda samochodem z Narwiku na Stetind trwa jedną godzinę i jest doskonałą okazją do poznania gminy Ofoten i podziwiania unikalnego krajobrazu oraz dziewiczego otoczenia Muzeum Ofoten Muzeum Ofoten mieści się niedaleko od centrum Narwiku, w starym budynku administracji kolei z 1902 roku. Można tu obejrzeć wystawy poświęcone historii Narwiku i lokalnej kulturze. Można także zobaczyć wystawę rytów naskalnych. WWW.LOFOTEN-DIVING.COM Wyprawa koleją Ofoten – linia kolejowa Ofoten ma długość 42 km (z Narviku do granicy Szwedzkiej) i już sama przejażdzka jest dużą atrakcją turystyczną. Linia prowadzi przez stromy, gorzysty teren, a z okna podziwiać można różnorodną, kontrastującą scenerią północnej Norwegii. Pobyt 7 dni (6 noclegów) – cena 5600 Nok (2800 Pln) Cena zawiera: Pakiet 10 nurkowań na wrakach, ścianach lub innych ciekawych miejscach w okolicy Narviku w tym: Butle Powietrze (za dopłatą Nitrox) Balast Tranfer do lokalnych miejsc nurkowych - 2 nurkowania dziennie Opiekę przewodnika – divemaster oraz przewodnik po okolicy Narwiku Miejsce do suszenia sprzętu Pełnienie butli na dodatkowe nurkowania gratis Wstępny briefing odbywa się w Muzeum II wojny światowej Zakwaterowanie w domkach rybackich w tym: Sprzątanie W pełni wyposażona kuchnia Grill Miejsce parkingowe Wycieczki po okolicy Narwiku (nie obejmują cen biletów wstępu) Cena nie zawiera: Dojazdu (samochodem, przelotów samolotem) Wyżywienia Sprzętu nurkowego niewymienionego powyżej Nurkowania na Junkersie WWW.LOFOTEN-DIVING.COM Warunki rezerwacji: Rezerwacja miejsc oraz terminu odbędzie się po uprzednim wpłaceniu zaliczki w wysokości 1800 Nok/os. UWAGI: 1. Należy pamiętać o zabraniu ciepłych, wodo – oraz wiatro-odpornych ubrań oraz nieprzemakalnych butów bez względu na porę roku. 2. Należy posiadać paszport ważny co najmniej 6 miesięcy. 3. Przed wyjazdem zachęcamy do zawarcia umowy ubezpieczenia od kosztów rezygnacji z udziału w imprezie turystycznej oraz następstw nieszczęśliwych wypadków i kosztów leczenia. 4. Większość atrakcji wymaga od uczestników pełnej sprawności fizycznej. 5. Należy zabezpieczyć się przed chorobami (np. choroba morska, lokomocyjna) wywołanymi przemieszczaniem się różnymi środkami transportu. 6. W ramach możliwości zachęcamy do szybkiego rezerwowania biletów na przeloty samolotem, by uzyskać jak najniższą cenę (im bliżej terminu wyjazdu tym ceny biletów droższe) 7. Na lotnisku w Oslo należy ZAWSZE odebrać swój bagaż, nawet jeżeli został nadany do portu docelowego i nadać go ponownie. Dlatego powinniśmy mieć około 1,5-2h na transfer w Oslo. 8. Zachęcamy do wykupienia pakietu ”sprzęt nurkowy” u przewoźnika Norwegian w cenie 93 Pln co umożliwi nam zabranie dodatkowych kg przeznaczonych na sprzęt 9. Program może ulec zmianom, ze względu na nieprzewidywalne warunki klimatyczne, charakter wyjazdu będzie jednak zachowany. WWW.LOFOTEN-DIVING.COM