pobierz folder informacyjny

Transkrypt

pobierz folder informacyjny
NARVIK – The best place for WRECK DIVING!
Narwik - położony za kołem polarnym, otoczony dziewiczą naturą, górami i fiordami jednocześnie,
coś co charakteryzuje cały Ofot region, do którego przynależy. Narwik to jednak coś więcej niż
tylko przyroda, ale przede wszystkim zdumiewająca historia!
Bitwy morskie pod Narwikiem
W kwietniu 1940 roku, w czasie II wojny światowej odbyły się starcia między flotą niemiecką a
aliancką (norweską i brytyjską) podczas niemieckiej inwazji na Norwegię - toczone w porcie w
Narwiku i na wodach okolicznych fiordów. Zapoczątkowało je przewiezienie niemieckiego desantu
do Narwiku na pokładach 10 dużych niszczycieli oraz pokonanie obrony norweskich okrętów i
wysadzenie desantu 9 kwietnia. 10 kwietnia doszło do pierwszej bitwy pod Narwikiem, z
brytyjskimi niszczycielami, w której obie strony poniosły straty. Ostatecznie niemieckie okręty,
zablokowane w fiordzie, zostały zniszczone przez brytyjską flotę w drugiej bitwie pod Narwikiem 13
kwietnia. Dało to aliantom panowanie na wodach wokół Narwiku, ułatwiając zdobycie tego miasta
przez wojska lądowe w bitwie o Narwik, co jednak w ogólnym rozrachunku pozostało bez wpływu
na losy kampanii norweskiej.
WWW.LOFOTEN-DIVING.COM
Wyjazd nurkowy
Dojazd samochodem:
Najtańszym połączeniem pomiędzy Polską, a Narvikiem jest dojazd własnym samochodem. Już
przy 3 pasażerach koszty benzyny oraz promów są niższe na osobę niż koszty biletów lotniczych.
Najszybszy dojazd odbywa się przez Szwecję (sprawdzony już wielokrotnie). Pierwszym etapem
podróży jest wieczorny prom z Gdańska do Nyneshamn (Sztokholm), gdzie dopływamy następnego
dnia w południe. Aktualny rozkład i cennik znajdziecie na naszej stronie. Po dopłynięciu do
Nyneshamn wjeżdzamy na drogę prowadzącą do Sztokholmu, a następnie płynnie kontynuujemy
jazdę trasą E4 w kierunku północnym. Do przejechania jest około 1500km, rozpoczynając podróż w
Sztokholmie.
Jadąc na północ trasą E4 wzdłuż szwedzkiego wybrzeża dojeżdżamy do miejscowości Skellefteå,
pomiędzy Umeå, a Luleå. Większą część drogi stanowi dwupasmówka z bardzo dobrej, jakości
nawierzchnią. Maksymalna dozwolona prędkość na trasie to 130km/h na wyznaczonych odcinkach.
Należy bezwzględnie przestrzegać przepisów ruchu drogowego w całej Skandynawii, mandaty
kosztują tyle, co tygodniowy pakiet nurkowy. W miejscowści
Skelleftea skręcamy w lewo na trasę nr.95 w stronę Norwegii. Stąd do Bodø mamy jeszcze około
500km podróży przez północne, dzikie i piękne tereny. Trasa dobrej jakości, niewielki ruch, ale
trzeba uważać na łosie i stada reniferów, a w nocy na mniejsze zwierzęta, jak lisy i zające łapiące
stopa do Norwegii. Granica szwedzko-norweska jest prawie niezauważalna, przejeżdżamy bez
zatrzymywania z prędkością 30km/h. Po około 15km docieramy do trasy E6, która prowadzi do
Fauske, a następnie w kierunku północnym ok 300km do Narwiku.
Zakwaterowanie
Lofoten-Diving
oferuje
zakwaterowanie w
kompleksowym ośrodku domków rybackich
(w domkach 5-6 osobowych), z pięknym
widokiem na morze, góry i fiordy. Ośrodek
cieszy się bardzo dużą tradycją w branży
turystycznej w rejonie Ofoten.
Domki rybackie (rorbuer) były niegdyś
wykorzystywane do zakwaterowania rybaków
z
całej
corocznych
Norwegii
połowów
podczas
dorszy
największych
na
świecie.
Obecnie dostosowane do potrzeb turystów
licznie odwiedzających Narvik.
Autentyczność oraz wystrój
wnętrza przypomina o ich
pierwotnym przeznaczeniu.
Każdy
domek
posiada
w
pełni
sypialnie,
wyposażoną
łazienkę
kuchnię,
z
prysznicową
kabiną
oraz
duży
pokój dzienny.
WWW.LOFOTEN-DIVING.COM
Wyżywienie
Ze względu na wysokie koszty wyżywienia w Norwegii zachęcamy do zabrania prowiantu z Polski,
jednak większość podstawowych produktów dostępna jest również w tutejszym okolicznym sklepie.
Miejsca nurkowe
Proponujemy nurkowania na następujących wrakach:
1. Dieter von Roeder- niemiecki niszczyciel, który został poważnie uszkodzony podczas 1 bitwy o
Narwik, ostatecznie zatopiony 13 Kwietnia w Framnesodden (przed lotniskiem).
2. Anton Schmidt - niemiecki myśliwiec, który został także pogrążony w wewnętrznej części portu
10 Kwietnia. Wrak przeniósł się do Framnesodden podczas "Wilhelm Heidkampf".
3. Romanby - angielski parowiec zbudowany w 1921 r, zatopiony w porcie 10 Kwietnia, będąc na
kotwicy. 130m długości, 18m szerokości. Bardzo dobrze zachowany wrak, z możliwością penetracji
śródokręcia.
4. Neuenfels - Stosunkowo duży niemiecki masowiec 145m długości, zatopiony przez torpedę 10ci Kwietnia. Wrak leży na głębokości 9-24m Duży otwór po torpedzie z lewej burty na rufie. Statek
został załadowany rudą -usunięto po wojnie.
5. Stråssa - Szwedzki parowiec, zatopiony w porcie 10 Kwietnia. 127m długości i 18 szerokości. W
1940r transportował rude żelaza z Narwiku do Baltimore w USA. Leży na głębokości ok.. 25 m w
Ankenes. W stosunkowo dobrym stanie, wrak umożliwia penetracje począwszy od ładowni rufowej
po nadbudówki, pomieszcznia mieszkalne, mostek kapitański aż do otwartego
przedziału
silnikowego.
6. Martha Heinrich Fisser - niemiecki parowiec, 8273 ton nośności, zatopiony 10 Kwietnia
pozbawiony
części dziobowej w wyniku wybuchu brytyjskiej torpedy.Leży na głębokości 25 m
głębokości w pobliżu "Stråssa". Stosunkowo mocno uszkodzona konstrukcji nośna. Został
załadowany z kawałkami rudy, która wciąż może być na pokładzie. Parowiec, bez oleju na
pokładzie.
WWW.LOFOTEN-DIVING.COM
7. Wilhelm Heidkampf - niemiecki niszczyciel o długości 125 m i szerokości 12 m 10 kwietnia
1940 na początku bitwy pod Narwikiem, stojąc w przystani w Narwiku został trafiony jedną torpedą
brytyjskiego niszczyciela HMS "Hardy", która spowodowała detonację własnych torped i zniszczenie
części rufowej. Ciężko uszkodzony okręt został przycumowany do neutralnego parowca, lecz
następnie przewrócił się i zatonął 11 kwietnia 1940.
8. Eskimo - 13 kwietnia wziął aktywny udział w drugiej bitwie pod Narwikiem, zakończonej
zatopieniem lub 8 niemieckich niszczycieli. Eskimo storpedował niszczyciel Hermann Künne i
walczył z niszczycielem Hans Lüdemann. Został jednak następnie sam storpedowany, torpeda
urwała Eskimo część dziobową aż do nadbudówki, wraz z dziobowym stanowiskiem dział, lecz
zachował on pływalność, po czym został odholowany przez HMS "Bedouin" do Skjelfjordu.
WWW.LOFOTEN-DIVING.COM
Inne atrakcje (nie obejmują cen biletów wstępu)
Muzeum II wojny światowej prowadzone
przez Czerwony Krzyż
Zbiory muzeum dokumentują bitwę o Narwik w
1940 roku oraz pokazują miasto w czasie pięciu
lat okupacji niemieckiej (1940–1945). W
muzeum można prześledzić przebieg walk w
powietrzu, na lądzie i na morzu z udziałem
żołnierzy norweskich, brytyjskich, francuskich i
polskich (Samodzielna Brygada Strzelców
Podhalańskich pod dowództwem gen. Z. Szyszko-Bohusza oraz niszczyciele „Grom", „Błyskawica" i
„Burza”). Wystawy prezentują też sytuację ludności cywilnej i wielu jeńców wojennych.
Góra Narvikfjellet
Kolejka linowa zabiera turystów na szczyt
Narvikfjellet, skąd można podziwiać wspaniałe
widoki na Ofotfjord.
Góra Stetind
Jazda samochodem z Narwiku na Stetind trwa
jedną godzinę i jest doskonałą okazją do poznania
gminy Ofoten i podziwiania unikalnego krajobrazu
oraz dziewiczego otoczenia
Muzeum Ofoten
Muzeum Ofoten mieści się niedaleko od centrum
Narwiku, w starym budynku administracji kolei z
1902 roku. Można tu obejrzeć wystawy
poświęcone historii Narwiku i lokalnej kulturze.
Można także zobaczyć wystawę rytów
naskalnych.
WWW.LOFOTEN-DIVING.COM
Wyprawa koleją Ofoten – linia kolejowa Ofoten ma długość 42 km (z Narviku do granicy
Szwedzkiej) i już sama przejażdzka jest dużą atrakcją turystyczną. Linia prowadzi przez stromy,
gorzysty teren, a z okna podziwiać można różnorodną, kontrastującą
scenerią północnej Norwegii.
Pobyt 7 dni (6 noclegów) – cena 5600 Nok (2800 Pln)
Cena zawiera:

Pakiet 10 nurkowań na wrakach, ścianach lub innych ciekawych miejscach w okolicy Narviku w
tym:



Butle

Powietrze (za dopłatą Nitrox)

Balast

Tranfer do lokalnych miejsc nurkowych - 2 nurkowania dziennie

Opiekę przewodnika – divemaster oraz przewodnik po okolicy Narwiku

Miejsce do suszenia sprzętu

Pełnienie butli na dodatkowe nurkowania gratis

Wstępny briefing odbywa się w Muzeum II wojny światowej
Zakwaterowanie w domkach rybackich w tym:

Sprzątanie

W pełni wyposażona kuchnia

Grill

Miejsce parkingowe
Wycieczki po okolicy Narwiku (nie obejmują cen biletów wstępu)
Cena nie zawiera:

Dojazdu (samochodem, przelotów samolotem)

Wyżywienia

Sprzętu nurkowego niewymienionego powyżej

Nurkowania na Junkersie
WWW.LOFOTEN-DIVING.COM
Warunki rezerwacji:

Rezerwacja miejsc oraz terminu odbędzie się po uprzednim wpłaceniu zaliczki w wysokości
1800 Nok/os.
UWAGI:
1. Należy pamiętać o zabraniu ciepłych, wodo
– oraz wiatro-odpornych ubrań oraz
nieprzemakalnych butów bez względu na porę roku.
2. Należy posiadać paszport ważny co najmniej 6 miesięcy.
3. Przed wyjazdem zachęcamy do zawarcia umowy ubezpieczenia od kosztów rezygnacji z
udziału w imprezie turystycznej oraz następstw nieszczęśliwych wypadków i kosztów
leczenia.
4. Większość atrakcji wymaga od uczestników pełnej sprawności fizycznej.
5. Należy zabezpieczyć się przed chorobami (np. choroba morska, lokomocyjna) wywołanymi
przemieszczaniem się różnymi środkami transportu.
6. W ramach możliwości zachęcamy do szybkiego rezerwowania biletów na przeloty
samolotem, by uzyskać jak najniższą cenę (im bliżej terminu wyjazdu tym ceny biletów
droższe)
7. Na lotnisku w Oslo należy ZAWSZE odebrać swój bagaż, nawet jeżeli został nadany do
portu docelowego i nadać go ponownie. Dlatego powinniśmy mieć około 1,5-2h na transfer
w Oslo.
8. Zachęcamy do wykupienia pakietu ”sprzęt nurkowy” u przewoźnika Norwegian w cenie 93
Pln co umożliwi nam zabranie dodatkowych kg przeznaczonych na sprzęt
9. Program może ulec zmianom, ze względu na nieprzewidywalne warunki klimatyczne,
charakter wyjazdu będzie jednak zachowany.
WWW.LOFOTEN-DIVING.COM

Podobne dokumenty