Załącznik 12 - Katalog uszkodzeń

Załącznik 12
Do Ogólnej umowy o użytkowaniu wagonów towarowych
KATALOG USZKODZEŃ WAGONÓW
Podzespół
Część
Uszkodzenie
Obręcz
Luźna, przesunięta na
stronę
Powierzchnia
toczna / obręcz/
monoblok/
tarcza
Przeciążenie termiczne
Przeciążenie termiczne,
pęknięcie tarczy
Ostre karby od narzędzi
Rowek kontrolny
niewidoczny
Uszkodzenia od hamulców
torowych
Ślady ocierania,
uszkodzenia obrzeża
Złuszczenia, wyrwania
zawalcowania
Płaskie miejsca, nalepy
Zespół
biegowy
Miejscami wgnieciona
Owalizacja
Oś zestawu
Ślady ocierania o oś
Informacje
dodatkowe
Termiczne przeciążenie nierozpoznawalne
Widoczne przeciążenie termiczne (hamulec
uszkodzony)
Widoczne przeciążenie termiczne (hamulec sprawny)
hamulec uszkodzony
Hamulec sprawny
Termiczne przeciążenie nierozpoznawalne
Widoczne przeciążenie termiczne (hamulec
uszkodzony)
Widoczne przeciążenie termiczne (hamulec sprawny)
Zużyta tarcza (za mała średnica koła)
W koszty
Posiadacz
KPP
użytk.
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Ostre karby na powierzchni czołowej wieńca i dolnej
powierzchni obręczy
W wyniku działania siły zewnętrznej (wypadek)
X
Nie dotyczy przy termicznym przeciążeniu
X
Hamulec uszkodzony
Hamulec sprawny
Jeżeli ślady wypadku 1)
X
X
X
X
O ile jednoznacznie udowodniono KPP
Wagon z jakąś usterką
Żadne uszkodzenie wagonu
X
X
X
X
Zgięta, pęknięta
Łożysko osi
Zagrzanie
Płytki
manganowe
Świeże ślady wypływu
smaru
Ślady osiadania na maźnicy
(z góry)
brak
Pęknięte spawy
Sprężyny
Usprężynowanie
Tłumik cierny
Części
mechaniczne i
pneumatyczne
Złamane, Pęknięte, itp.
Osiadają
Niewłaściwie zamontowane
Niewłaściwa strzałka
ugięcia
Każde uszkodzenie
Uszkodzony układ
dźwigniowy
Uszkodzone urządzenia
przestawcze
Wstawki klocków
Uszkodzony hamulec
ręczny
Hamulec
Brak podwiesy
Podwiesa uszkodzona
Różne części (zawór
rozrządczy, ważący,
pośredni, cylinder, itp.
uszkodzone
Nieszczelne przewody
Uszkodzony sprzęg
hamulcowy
Uszkodzona główka
sprzęgu
Uszkodzone części
pneumatyczne
Brak śladów wypadku 1)
Potwierdzone
Nie potwierdzone
Podwyższona temperatura, nienormalne odgłosy przy
obracaniu zestawu
Resory i tłumik cierny w porządku a wagon nie
przeładowany
X
X
X
X
X
X
X
Taki sam kierunek zwijania sprężyn śrubowych
Resory piórowe
X
X
X
X
X
Ślady wypadku 1)
Zużycie
Ślady wypadku 1)
Zużycie
Wszystkie uszkodzenia
Ślady wypadku 1)
Zużycie
Ślady wypadku 1)
Potwierdzone protokołem badania
Nie potwierdzone protokołem badania
Ślady wypadku 1)
Zużycie
Pęknięcie, nieszczelność
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Potwierdzone sprawdzeniem hamulca
Niepotwierdzone sprawdzeniem hamulca
X
1) W rozumieniu Załącznika 12 pojecie „ślady wypadku” oznacza w szczególności, że uszkodzenia nie są wynikiem normalnego zużycia lecz
spowodowane zostały przez niewłaściwe postępowanie z wagonem (np. wypadek manewrowy, boczne starcie, lub inne nagłe zdarzenie), bądź
zawinione przez KPP naruszenie obowiązków związanych z pieczą nad wagonem.
X
Podzespół
Część
Ostoja,
czołownica,
podłużnica
Widły
maźnicze
Wymagane
napisy ogólnie
Zmęczeniowe złamanie,
tworzenie pęknięć,
odkształcenie
Odkształcone
Złamane lub luźne
Złamana, odkształcona
Luźna
Luźny, zmęczeniowe
złamanie
Nadłamany,
odkształcony
Elementy łączące luźne
lub uszkodzone
Odkształcona
Zmęczeniowe złamanie
Każde uszkodzenia
Błędne wyłączenie
przed upływem
ważności rewizji
niekompletne
nieczytelne
Linki
uziemiające
brak
uszkodzone
Zderzak
Różnego typu
Stan poza normą, trzon
zakleszczony
Zwora
maźnicza
Koziołek
resorowy
Ostoja
wagonu
i wózek
Połączenie
wózek - ostoja
Rama wózka
Ślizgi wózka
Napis rewizji
Urządz.
cięgłowozderzne
Elementy
Crash
uszkodzony
Tarcza
zderzaka
Pochwa
zderzaka
Złamana lub
odkształcona
Złamana lub pęknięta
Mocowanie
zderzaka
Luźne
Złamanie
Nie działa
Wkład
tłumiący
Hak , drąg
cięgłowy
Urządzenie
cięgłowe
Sprzęg
śrubowy
Hak zawiesza
-nia sprzęgu
Ogólnie
Drabiny, pomosty, stopnie,
haki promowe,
uchwyty,
skrzynki na
nalepki
Pudło
Uszkodzenie
Zbiornik
Uziemienie
zbiornika
Złamany
Zgięty
Zerwane
Dodatkowe informacje
W koszty
PosiaKPP
dacz.
użytk.
X
X
Inne niż zmęczeniowe
X
X
X
X
X
Ślady wypadku 1)
X
X
X
X
X
X
Koszty powstałe przy wystawieniu świadectwa
zdolności do biegu, przesyłka specjalna
Np. z powodu wycieków ładunku, zaklejenia,
grafitti
Grafitti dla ładunków RID
X
X
X
X
Zużycie
X
Nie było wcześniej wymiany przez KPP
Ślad silnego uderzenia (kontakt pochwa/trzon)
Stare pęknięcia i/lub zły spaw
Uderzenie ze zbyt dużą prędkością przy
manewrach
Normalne zużycie
X
X
X
X
X
X
Normalne zużycie
Ślady wypadku 1)
Normalne zużycie
Nie zmęczeniowe
Daje się docisnąć ręką
X
Zmęczeniowo (od starego nadpęknięcia)
X
X
X
X
X
Ślady wypadku 1), świeży jasny przełom
X
Ślady wypadku 1)
X
X
X
X
X
Ślady wypadku
Zgięty, złamany
X
Zużycie
Ślady sił zewnętrznych
pod pieczą KPP
Zużycie
Ślady sił zewnętrznych
pod pieczą KPP
Uszkodzenie w
następstwie uszkodzeń
podwozia
Uszkodzenia zbiornika
Nieszczelna armatura,
zamknięcia
Pęknięte siodło
zbiornika
Brak, uszkodzone
Zużycie
X
X
X
Ślady sił zewnętrznych pod pieczą KPP
X
Ślady sił zewnętrznych pod pieczą KPP
Ślady sił zewnętrznych pod pieczą KPP
X
X
X
X
Ślady sił zewnętrznych pod pieczą KPP
X
X