2_Polityka_klimatyczna_a_zrownowazony_transport_w_miastach

Transkrypt

2_Polityka_klimatyczna_a_zrownowazony_transport_w_miastach
Współorganizator
Warszawa, 28 maja 2012
Polityka klimatyczna a zrównoważony
transport w miastach
Andrzej Rajkiewicz, Edmund Wach
Eltis+najważniejszy portal internetowy
dotyczący mobilności w Europie
Podstawy działania

Ramowa Konwencja ONZ w Sprawie Zmian Klimatu (UNFCC)
- Protokół z Kioto do UNFCC z 1997 r. (1998-2012)
- Konferencje klimatyczne nowe uzgodnienia : CoP 15 Kopenhaga, CoP
16 Cancun, CoP 17 Durban (list. 2011 r.) (CoP-Konferencja Stron)

Pakiet Klimatyczny Unii Europejskiej z 2008 r. do 2020 r.

zmniejszenie emisji GC o 20% w porównaniu do 1990r.

racjonalizacja wykorzystania energii i ograniczenie jej zużycia o 20%
 zwiększenie udziału energii z OZE do 20% całkowitego zużycia średnio w UE
(w przypadku Polski – 15%)
 min 10% udział biopaliw w sprzedaży paliw transportowych w 2020r. w krajach UE


Ścieżka dojścia do celu redukcji GC w 2050 r. (paź. 2009r.)



2030 r. - 40%
2040 r. – 60%
2050 r. – 80%-95%
Wytwarzanie i zużycie energii w Polsce
Zapotrzebowanie na energię
finalną w Polsce w 2010 r.
2700 PJ
Zużycie energii pierwotnej
w Polsce w 2010 r.
3900 PJ
gospodarstw a
domow e; 30%
przemysł; 28%
energia
odnawialna; 7%
węgiel brunatny;
12%
gaz ziemny; 13%
usługi; 10%
rolnictw o; 8%
transport; 24%
ropa naftowa; 27%
węgiel kamienny;
41%
Rozwój transportu w UE do roku 2020
Transport towarowy:+50%
Transport osobowy :+35%
Transport towarowy
Transport osobowy
Transport drogowy:+55%
Samochody osobowe :+36%
Kolejowy :+13%
Kolejowy: +19%
Bliskomorski:+59%
Lotniczy: +108%
Śródlądowy: +28%
Rok bazowy - 2000
COM (2011) 112/4
Ograniczenie emisji w UE do roku 2050
COM (2011) 112/4 Transport
Zrównoważony transport

- 54 do - 67% do 2050; +20 do - 9% do 2030,

efektywność wykorzystania paliw (nowe silniki, materiały, nowe
paliwa),

elektryfikacja,

inteligentny system podatkowy,

samochody z napędem hybrydowym (plug-in hybrids),

biopaliwa.
COM (2011) 109 Transport
Strategia poprawy efektywności sektora transportowego

zaawansowane systemy zarządzania ruchem dla wszystkich
form transportu

inwestycje infrastrukturalne

jednolity europejski obszar transportu

inteligentna polityka cenowa

standardy efektywności dla wszystkich typów pojazdów
Krajowy Plan Działania
w zakresie energii ze źródeł odnawialnych
2010
2020
MW
Energia wodna
GWh
MW
GWh
952
2 279
1 152
2 969
Energia
geotermalna
0
0
0
0
Energia słoneczna
1
1
3
3
1 100
2 310
6 650
15 210
380
6 028
2 530
14 218
stała
300
5 700
1 550
10 200
biogaz
80
328
980
4 018
biopłyny
0
0
0
0
2 433
10 618
10 335
32 400
Energia wiatrowa
Biomasa
Ogółem
Dyrektywa 2009/28/WE o OZE
Wymagania:
 10% energii z OZE w transporcie do 2020
Obliczenia:
 Energia elektryczna z OZE x2,5
KPD – energia elektryczna
GWhe/a
Wytwarzanie energii elektrycznej ze źródeł
odnawialnych
35000
Słońce
30000
Geotermia
25000
20000
Wiatr
15000
Hydro
10000
Biogaz
5000
Biomasa
0
2006
2010
2020 (cel)
Drugi Krajowy Plan Działania 2011
dotyczący efektywności energetycznej
 9% oszczędności energii końcowej w roku 2016
 2% w roku 2010 (baza: średnia lat 2001-2005)
Cel
Oszczędności
uzyskane i
szacowane
GWh
%
GWh
%
2010
11878
2
41972
7
2016
53 452
9
67211
11
Drugi Krajowy Plan Działania 2011
Dotyczący efektywności energetycznej
Sektor
Uzyskane
oszczędności (2010r.)
GWh
mieszkalnictwo
13 764
usługi
-
przemysł
18 573
transport
9 653
RAZEM
41972
Działania w sektorze transportu
Systemy zarządzania ruchem
Wymiana floty w zakładach komunikacji miejskiej
Promocja ekojazdy
Planowane oszczędności w roku 2016:
Systemy zarządzania ruchem:13 360 GWh
Zakup autobusów i promocja ekojazdy: 2 500 GWh
”
Działania w sektorze transportu
Włączanie tematyki do opracowania SEAP (Planów
działań na rzecz zrównoważonego zużycia energii do
roku 2020), jak np. w Warszawie
Gospodarka
odpadami i
proces
oczyszczania
ścieków
7%
Całkowita emisja gazów cieplarnianych
w Warszawie w podziale na sektory
Transport
15%
Produkcja
energii i ciepła
78%
Źródło: opracowanie własne na podstawie „Wytyczne do opracowania modelu prognozowania emisji CO2
dla m.st. Warszawy – Instytut na rzecz Ekorozwoju, Warszawa, październik 2008
”
Źródła finansowania komponentu efektywności
energetycznej planów mobilności
 dla projektów o wartości pow. 50 mln euro –
ELENA+EBI
http://www.eib.org/products/technical_assistance/elena/i
ndex.htm
 dla projektów o wartości do 50 mln euro –
ELENA+KfW
http://www.kfw.de/kfw/en/KfW_Group/About_KfW/Missi
on/Special_Tasks/ELENA__European_Local_ENergy_Assistance.jsp
 dla projektów o wartości 5-25 mln euro http://www.eeef.eu/
Czym jest Eltis?




Eltis jest portalem internetowym dotyczącym
mobilności w mieście.
Oferuje informację i doradza jak skutecznie
rozwijać systemy transportowe, które zużywają
mniej energii podnosząc jednocześnie
skuteczność i jakość komunikacji w mieście.
Eltis został uruchomiony w roku 1998 i jest
finansowany ze środków Komisji Europejskiej.
Aktualnie notuje 250 000 odsłon dziennie
Do kogo jest Eltis skierowany ?
Eltis skierowany jest do wszystkich osób zajmujących się
transportem miejskim, środowiskiem, energią i zdrowiem.
Grupy docelowe:

Personel techniczny i decydenci we władzach lokalnych

Konsultanci, organizacje pozarządowe, grupy lobbystyczne

Szkoły wyższe i instytucje naukowe, studenci
Zawartość portalu












Wiadomości
Studia przypadku
Klipy filmowe
Wydarzenia
Narzędzia dla praktyków
Ustawodawstwo i polityka UE
Fundusze unijne
Szkolenia i materiały szkoleniowe
Możliwości zatrudnienia
Statystyki
Biblioteka darmowych obrazów
Forum użytkowników i Przyjaciele Eltis
Zarejestrowani użytkownicy
Korzyści dla zarejestrowanych użytkowników portalu Eltis:
Prenumerata biuletynu „Aktualizacja mobilności”
 Darmowe pobieranie klipów filmowych
 Darmowe pobieranie zdjęć
 Możliwość umieszczania wiadomości, studiów przypadku, narzędzi,
informacji o wydarzeniach,
 Dostęp do aktywnej dyskusji na forum
 Kontakt z innymi Przyjaciółmi Eltis
 Możliwość oceny materiałów filmowych i studiów
przypadku oraz szanse na wygrane w losowaniu cennych nagród!

Jak się zarejestrować
Aby dołączyć do Eltis konieczne jest dokonanie darmowej
rejestracji. Cała procedura trwa około minuty.
O co pytamy?
imię, nazwisko i kraj pochodzenia
 reprezentowaną instytucję
 adres internetowy pracodawcy
 kontakt e-mail (który pozostanie niewidoczny dla innych)
 obszar działania
 obszar zainteresowań
 zdjęcie

Rejestracji dokonuje się bezpośrednio z www.eltis.org