Uchwala Nr xVIII/114/2016 z dnia 21 marca 2016 r.

Transkrypt

Uchwala Nr xVIII/114/2016 z dnia 21 marca 2016 r.
UCHWAŁA NR XVIII/114/2016
RADY MIEJSKIEJ W KSIĄŻU WLKP.
z dnia 21 marca 2016 r.
w sprawie wyrażenia zgody na przejęcie przez Gminę Książ Wlkp. zadania publicznego
zarządzania przystankami komunikacyjnymi zlokalizowanymi w ciągach dróg
powiatowych w granicach administracyjnych Gminy Książ Wlkp.
Na podstawie art. 8 ust. 2a, art. 18 ust. 2 pkt 11 ustawy z dnia 8 marca 1990 r.
o samorządzie gminnym (Dz. U. z 2015 r. poz. 1515 ze zm.), art. 3 ust. 2 pkt 12 ustawy z dnia
13 września 1996 r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (Dz. U. z 2016 r. poz. 250), art.19
ust.1, ust. 2 pkt. 2 i ust. 4 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2015 r. poz.
460 ze zm.) oraz art. 15 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z
2015 r. poz. 1440 ze zm.), Rada Miejska w Książu Wlkp. uchwala, co następuje:
§ 1. 1. Wyraża się zgodę na przejęcie przez Gminę Książ Wlkp. od Powiatu Śremskiego zadania
publicznego zarządzania przystankami komunikacyjnymi zlokalizowanymi w ciągach dróg powiatowych
w granicach administracyjnych Gminy Książ Wlkp.
2. Wykaz przystanków, o których mowa w ust. 1 stanowi załącznik do uchwały.
§ 2. Przejęcie zadania, o którym mowa w § 1 ust. 1 nastąpi na mocy porozumienia zawartego
pomiędzy Zarządem Powiatu Śremskiego, a Burmistrzem Książa Wlkp.
§ 3. Porozumienie, o którym mowa w § 2 podlega ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym
Województwa Wielkopolskiego.
§ 4. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Książa Wlkp.
§ 5. Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.
Id: 6468C720-4F03-4C11-9FAE-073D2ABB013E. Podpisany
Strona 1
Załącznik
do Uchwały nr XVIII/114/2016
z dnia 21 marca 2016 r.
Wykaz przystanków komunikacyjnych w ciągach dróg powiatowych zlokalizowanych
na terenie Gminy Książ Wlkp.
Lokalizacja przystanku
Lp.
Nazwa przystanku –
miejscowość
Nr drogi
Kilometraż, strona drogi
1.
2.
3.
4.
3745P
4074P
4074P
4087P
4087P
4087P
4086P
4086P
4086P
4086P
4082P
4082P
4089P
4089P
4089P
4084P
4084P
4080P
4080P
4080P
4076P
4076P
4076P
4076P
4079P
4079P
4095P
4076P
4076P
2+345 P
7+070 P
7+086 L
0+442 P
2+153 L
3+123 L
0+553 P
2+145 P
2+140 P
4+416 L
8+266 P
12+494 P
0+294 P
0+754 P
1+780 P
0+997 L
2+307 P
9+303 L
13+843 P
14+670 P
1+261 L
1+963 P
2+750 P
3+060 L
1+898 P
3+000 P
1+314 L
7+371 L
12+129 L
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
Chwałkowo Kościelne
Olsza
Olsza
Brzóstownia
Mchy
Mchy
Mchy
Kołacin
Kołacin
Chwałkowo Kościelne
Włościejewice
Mchy
Włościejewice
Włościejewice
Włościejewice
Sebastianowo
Charłub
Włościejewice
Brzóstownia
Radoszkowo Drugie
Sroczewo
Sroczewo
Zaborowo
Zaborowo
Kiełczynek
Kiełczynek
Zakrzewice
Zakrzewice
Świączyń
Id: 6468C720-4F03-4C11-9FAE-073D2ABB013E. Podpisany
Strona 1
UZASADNIENIE
Do uchwały nr XVIII/114/2016 Rady Miejskiej w Książu Wlkp. z dnia 21 marca2016 r.
Przejęcie zarządzania przystankami komunikacyjnymi wynika w szczególności
z konieczności ustalenia zasad korzystania z tych przystanków przez przewoźników,
a w rezultacie udostępnienia ich w celu wykonywania publicznego transportu zbiorowego.
Umożliwi to, zgodnie z ustawą z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym,
pobieranie opłat za korzystanie z przystanków komunikacyjnych przez operatorów
i przewoźników. Uzyskane w ten sposób środki finansowe pozwolą na efektywniejszą realizację zadania
własnego gminy jakim jest zapewnienie czystości i porządku na swoim terenie,
a zwłaszcza utrzymanie czystości i porządku na przystankach komunikacyjnych, których
właścicielem lub zarządzającym jest gmina oraz które są położone na jej obszarze przy drogach
publicznych bez względu na kategorię tych dróg.
Dla utrzymania właściwego standardu urządzeń do obsługi transportu zbiorowego
zasadnym jest, aby zarządzanie tymi urządzeniami realizowane było przez jeden podmiot bez
względu na kategorię drogi.
Ze względu na fakt, iż możliwość przejęcia zadania publicznego zarządzania przystankami
komunikacyjnymi innej jednostki samorządu terytorialnego istnieje tylko poprzez zawarcie
porozumienia na podstawie art.19 ust.1, ust. 2 pkt. 2 i ust. 4 ustawy z dnia 21 marca 1985 r.
o drogach publicznych (Dz. U. z 2015 r. poz. 460 ze zm.) oraz art. 15 ustawy z dnia 16 grudnia
2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2015 r. poz. 1440 ze zm.), nie ma
możliwości podjęcia alternatywnych, w stosunku do proponowanej uchwały, środków
umożliwiających osiągnięcie zamierzonego celu.
Biorąc pod uwagę powyższe podjęcie niniejszej uchwały jest uzasadnione.
Id: 6468C720-4F03-4C11-9FAE-073D2ABB013E. Podpisany
Strona 1

Podobne dokumenty