Fragment - AlmaPress

Grób Bolesława Sawiaka na
cmentarzu w Formby (widok
z okresu wojny).
Trzech z widocznych na zdjęciu lotników feralnej nocy z 16 na 17 lipca
1943 roku znalazło się na pokładzie Wellingtona HE304. Byli to Sergeanci:
Pawluczyk (pierwszy rząd, trzeci z prawej), Duszczak (drugi rząd, czwarty
z prawej) oraz Kaczan (trzeci rząd, trzeci z lewej).
Sgt Kiełtyka, pilot Wellingtona
HE304.
Jakkolwiek nie udało się odnaleźć fotografii samolotów HE304 oraz HF208
sprzed tragedii, załączone zdjęcie przedstawia Wellingtona X HZ258 „S”
z 304 Dywizjonu, którym 2 i 8 lipca 1943 roku leciała załoga Sgt Kiełtyki.
W tym miejscu w lipcu 1943 roku
spadł polski Wellington HE304.
Na zdjęciu Michael O’Reilly, który
służył w IAC, a następnie zajął
się badaniem katastrof lotniczych
w Irlandii.
Na tym zbiorowym zdjęciu uwieczniono m.in. Sgt Karola Pasiekę z załogi Wellingtona HE304, która nocą 17
lipca 1943 roku wyskoczyła nad Irlandią (pierwszy z prawej w ostatnim rzędzie), jak i Sgt Henryka Komendę
z 1480 Flightu, który zginął nad Irlandią Północną 9 lipca 1942 roku (trzeci z prawej w trzecim rzędzie).
W drugim rzędzie, pierwszy z prawej, siedzi Kajetan Ignatowski, który większość swojej powojennej służby
w RAF związał z Irlandią Północną. Obok niego Tadeusz Żurakowski, w 1943 roku był on jednym z pilotów
315 Dywizjonu bazującego w Ballyhalbert. Pierwszy z lewej w tym samym rzędzie Bronisław Białecki, pilot
303 Dywizjonu z Ballyhalbert. W pierwszym rzędzie od prawej siedzą Zdzisław Towstiejko (4) oraz Stanisław
Caliński (5), obaj przebywali w Ballyhalbert jako piloci 315 Dywizjonu.
W trzecim rzędzie od lewej stoją m.in.
Sgt Kuflik (2), F/Sgt Adamowicz (5) i Sgt
Czerniawski (6). Najprawdopodobniej wśród
widocznych lotników znajdują się także
pozostali członkowie załogi Wellingtona
HF208, którzy zginęli nad Irlandią. Niestety nie
udało się ich rozpoznać definitywnie.
Pociski i łuski znalezione na miejscu rozbicia
się maszyny Sgt Kiełtyki.
Irlandzki raport dotyczący samolotu HE304.