Dokumentacja okręgowego nieprowadzenia
Transkrypt
Dokumentacja okręgowego nieprowadzenia
Prawnik radzi Prawnik radzi Dokumentacja okręgowego nieprowadzenia pojazdów Nadal wiele wątpliwości zarówno wśród kierowców, jak i przedsiębiorców budzi kwestia, kiedy kierowca może na− nosić ręczny zapis odpoczynku na rewersie wykresówki, a kiedy zobowiązany jest on do stosowania formularzy do− kumentujących fakt nieprowadzenia pojazdów wynikają− cych z obowiązujących przepisów. P odstawowym dokumentem, wynika− jącym z przepisów Wspólnoty Eu− ropejskiej, potwierdzającym fakt nie− prowadzenia pojazdów jest „świadectwo działalności na podstawie rozporządzenia (WE) nr 561/2006 lub umowy Europej− skiej dotyczącej pracy załóg pojazdów wy− konujących międzynarodowe przewozy dro− gowe (AETR)”. Przedmiotowe świadectwo obejmuje tylko niektóre rodzaje działalności prowa− dzonej w okresie określonym w art. 15 ust. 7 lit. a) rozporządzenia (EWG) nr 3821/ 85, tj.: z bieżącego dnia i za poprzednie 28 dni i może być stosowane wyłącznie w przy− padku gdy kierowca: − przebywał na zwolnieniu chorobowym; − przebywał na urlopie wypoczynkowym w ramach urlopu rocznego zgodnie z usta− wodawstwem państwa członkowskiego, w którym przedsiębiorstwo posiada siedzibę; − prowadził pojazd wyłączony z zakresu stosowania rozporządzenia (WE) nr 561/ 2006 lub AETR. Państwa członkowskie nie mają obo− wiązku wprowadzenia wymogu stosowa− nia formularza, lecz jeśli dane państwo człon− kowskie wymaga, by formularz był sto− sowany w przypadkach w nim przewidzia− nych, za obowiązujący do tego celu musi uznać omawiany formularz standardowy. Państwa członkowskie mogą ustanowić obowiązek stosowania formularza na swo− im terytorium i stosować ten wymóg wobec wszystkich kierowców, których to dotyczy. Formularz jest akceptowa− ny w całej UE i w dowolnym języku urzędowym UE. Standardowa postać formularza ułatwia jego zrozumienie, ponieważ zawiera ponumerowane, usta− lone pola, które należy wypełnić. 40 Formularz nie może być stosowany w odniesieniu do innych rodzajów dzia− łalności niż wskazane w przedmiotowym dokumencie. Należy zauważyć, że stoso− wanie formularza nie zastępuje obowiąz− ku rejestrowania działalności, jak określono w art. 6 ust. 5 rozporządzenia (WE) nr 561/ 2006 i w art. 15 rozporządzenia (EWG) nr 3821/85. W przypadku przewozu dokonywanego po terytorium Polski, kierowca wykonu− jący przewóz drogowy powinien okazać ww. formularz, a w przypadkach gdy nie ma podstaw do jego wystawienia, dokument o którym stanowi art. 31 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców. Zgodnie z ustępem 1 ww. artykułu, kie− rowca wykonujący przewóz drogowy, który w określonych dniach nie prowadził po− jazdu albo prowadził pojazd, do którego nie mają zastosowania przepisy rozporzą− dzenia (WE) nr 561/2006 lub Umowy AETR, na żądanie osoby uprawnionej do przeprowadzenia kontroli przedstawia za− świadczenie, które zawiera następujące dane: imię i nazwisko kierowcy, okres, którego dotyczy, wskazanie przyczyny nieposiadania wykresówek, nieużytkowania karty kierow− cy lub niesporządzenia wydruków, o któ− rych mowa w art. 15 ust. 7 rozporządze− nia (EWG) nr 3821/85, miejsce i datę wystawienia, podpis pracodawcy lub pod− miotu, na rzecz którego kierowca wyko− nywał przewóz. Powyżej wskazane zaświadczenie pra− codawca wystawia i wręcza kierowcy przed rozpoczęciem przez kierowcę przewozu drogowego. W przypadku gdy kierowca w określonych dniach nie prowadził po− jazdu w trakcie wykonywania danego za− dania przewozowego, pracodawca nie− Aleksandra Szymczyk, naczelnik Wy− działu Postępowań Administracyjnych w Biurze Prawnym i Orzecznictwa Głównego Inspektoratu Transportu Dro− gowego zwłocznie wystawia i przekazuje zaświad− czenie na żądanie osoby uprawnionej do przeprowadzenia kontroli. Natomiast w przypadku gdy kierow− ca przebywał na zwolnieniu lekarskim od pracy z powodu choroby, na urlopie wy− poczynkowym lub gdy prowadził inny pojazd wyłączony z zakresu stosowania roz− porządzenia (WE) nr 561/2006, podmiot wykonujący przewóz drogowy wystawia zaświadczenie, o którym mowa w ust. 1 na elektronicznym oraz przeznaczonym do druku formularzu, o którym mowa w decy− zji Komisji nr 2007/230/WE z dnia 12 kwietnia 2007 r. w sprawie formularza dotyczącego przepisów socjalnych odnoszących się do działalności w transporcie drogowym, a kie− rowca to zaświadczenie podpisuje. Powyższe przepisy ust. 1−2a mają zasto− sowanie zarówno do kierowcy niezatrud− nionego przez przedsiębiorcę, lecz wyko− nującego osobiście przewozy na jego rzecz, jak i do przedsiębiorcy osobiście wyko− nującego przewozy drogowe, z tym że przedsiębiorca osobiście wykonujący prze− wozy drogowe przedkłada stosowne oświadczenie. W odniesieniu do przewozu drogowego wykonywanego na terytorium Rzeczypo− spolitej Polskiej, dopuszczalne jest rów− nież zastosowanie w miejsce zaświadcze− nia o nieprowadzeniu pojazdu tzw. żółtych wykresówek, ale jedynie wówczas, gdy będą na nich zawarte wszystkie dane wska− zane w art. 31 ust. 1 ustawy o czasie pra− cy kierowców. Mając na względzie powyższe prze− pisy należy podkreślić, że ręczna rejestracja czasu odpoczynku na rewersie wykresó− wek dopuszczalna jest tylko i wyłącznie w sytuacji, gdy kierowca odbiera tygodnio− wy odpoczynek poza granicami kraju bę− dąc w trakcie wykonywania zadania prze− wozowego, a przedsiębiorca nie ma moż− liwości wyposażenia go w zaświadczenie potwierdzające fakt nieprowadzenia pojazdu w danym okresie. Jednakże z opisu wy− kresówki musi ewidentnie wynikać, że przewóz odbywał się na trasie międzyna− rodowej. Ręczna rejestracja okresów i rodzajów aktywności kierowcy dopuszczalna jest ponadto na podstawie art. 15 ust. 2 roz− porządzenia Rady (EWG) nr 3821/85, który stanowi: jeżeli w wyniku oddalenia się od pojazdu kierowca nie jest w stanie używać urządzeń zainstalowanych w pojeździe, to okresy, o których mowa w ust. 3 tiret drugie lit. b, c, d (inna praca, okresy gotowości oraz przerwy w pracy i okresy dziennego odpoczynku): a) jeśli pojazd wyposażony jest w urządzenie rejestrujące zgodnie z załącznikiem I, wprowadza się na wykresówkę, ręcznie, w drodze automatycznej rejestracji lub innym sposobem, czytelnie i nie brudząc karty; lub b) jeśli pojazd wyposażony jest w urzą− dzenie rejestrujące zgodnie z załącznikiem IB, wprowadza się na kartę kierowcy przy użyciu urządzenia do ręcznego wprowa− dzania danych, w jakie wyposażone jest urządzenie rejestrujące. Jednak w razie zaistnienia ww. oko− liczności, kierowca zobligowany jest do na− niesienia na rewersie wykresówki przyczyn odstąpienia od rejestracji rodzajów aktyw− ności w urządzeniu rejestrującym. ALEKSANDRA SZYMCZYK ZAŚWIADCZENIE O DZIAŁALNOŚCI NA PODSTAWIE ROZPORZĄDZENIA (WE) NR 561/2006 LUB UMOWY EUROPEJSKIEJ DOTYCZĄCEJ PRACY ZAŁÓG POJAZDÓW WYKONUJĄCYCH MIĘDZYNARODOWE PRZEWOZY DROGOWE (AETR) (*) Należy wypełnić na komputerze lub maszynowo i podpisać przed rozpoczęciem podróży Należy przechowywać wraz z oryginalną dokumentacją tachograficzną zgodnie z odpowiednimi wymogami Sfałszowanie świadectwa stanowi naruszenie przepisów 1. 2. 3. 4. 5. Nazwa przedsiębiorstwa: ____________________________________________________________________________ Ulica i nr, kod pocztowy, miejscowość, państwo: _________________________________________________________ Numer telefonu (w tym międzynarodowy numer kierunkowy): _______________________________________________ Numer faksu (w tym międzynarodowy numer kierunkowy): ________________________________________________ Adres e−mail: ______________________________________________________________________________________ Ja, niżej podpisany 6. Imię i nazwisko: ___________________________________________________________________________________ 7. Stanowisko w przedsiębiorstwie: _____________________________________________________________________ oświadczam, że kierowca 8. Imię i nazwisko: ___________________________________________________________________________________ 9. Data urodzenia: ___________________________________________________________________________________ 10. Numer prawa jazdy lub dowodu osobistego lub paszportu: ________________________________________________ w okresie 11. od (godzina−dzień−miesiąc−rok) ________________________________________________________________________ 12. do (godzina−dzień−miesiąc−rok) _______________________________________________________________________ 13. przebywał na zwolnieniu chorobowym (**) 14. przebywał na urlopie wypoczynkowym (**) 15. prowadził pojazd wyłączony z zakresu stosowania rozporządzenia (WE) nr 561/2006 lub AETR (**) 16. W imieniu przedsiębiorstwa, miejscowość __________________ data ________________ podpis _______________ 17. Ja, jako kierowca, potwierdzam, że w wyżej wymienionym okresie nie prowadziłem pojazdu wchodzącego w zakres stosowania (WE) nr 561/2006 lub AETR. 18. Miejscowość _______________________ data ___________________ Podpis kierowcy _____________________ (*) Niniejszy formularz jest dostępny w formie elektronicznej i przeznaczonej do druku na stronie internetowej ec.europa.eu. (**) Można wybrać tylko jedną z rubryk 13, 14 i 15. 41