PL_Modlin_PP_ACC_CCT..

Transkrypt

PL_Modlin_PP_ACC_CCT..
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
Spis treści
1. PODSTAWA OPRACOWANIA .......................................................................................7
2. PRZEDMIOT OPRACOWANIA.......................................................................................7
3. INSTALACJA SYSTEMU SYGNALIZACJI POŻARU ......................................................7
3.1.
Podstawy prawne, normy i wytyczne projektowe .....................................................7
3.2.
Zakres projektu .......................................................................................................8
3.3.
Wymagania dla systemu sygnalizacji pożaru ..........................................................8
3.4.
Zakres ochrony .......................................................................................................9
3.5.
Charakterystyka systemu sygnalizacji pożaru .........................................................9
3.6.
Centrala, elementy detekcyjne i sygnalizacyjne ....................................................10
3.7.
Konfiguracja i wyposażenie systemu SSP.............................................................11
3.8.
Organizacja alarmowania......................................................................................12
3.9.
Funkcje sterujące i monitorujące systemu SsP .....................................................13
3.10.
Zasilanie instalacji sygnalizacji pożaru ..............................................................14
3.10.1.
Zasilanie podstawowe ...............................................................................14
3.10.2.
Zasilanie awaryjne .....................................................................................14
3.11.
Montaż instalacji i prowadzenie okablowania ....................................................15
4. INSTALACJA DŹWIĘKOWEGO SYSTEMU OSTRZEGAWCZEGO DSO ...................16
4.1.
Przepisy i normy ...................................................................................................16
4.2.
Zakres projektu .....................................................................................................16
4.3.
Zakres ochrony systemem DSO............................................................................16
4.4.
Główne funkcje systemu .......................................................................................17
4.5.
Budowa systemu...................................................................................................17
4.6.
Dobór urządzeń głośnikowych ..............................................................................19
4.7.
Zasilanie systemu .................................................................................................20
4.8.
Okablowanie systemu ...........................................................................................21
5. INSTALACJA SYSTEMU KONTROLI DOSTĘPU .........................................................21
5.1.
Struktura systemu kontroli dostępu .......................................................................21
5.2.
Normy i wytyczne ..................................................................................................22
5.3.
Urządzenia i części składowe ...............................................................................22
5.4.
Zakres ochrony systemu kontroli dostępu .............................................................23
5.5.
Wymagania funkcjonalne ......................................................................................23
5.6.
Przykładowa organizacja ochrony przejść kontrolowanych ...................................24
5.6.1.
Kontrola drzwi jednostronna ..........................................................................24
5.6.2.
Kontrola drzwi dwustronna ............................................................................24
5.7.
Zasilanie instalacji KD ...........................................................................................24
5.8.
Wykonanie instalacji i oprzewodowanie ................................................................25
6. INSTALACJA SYSTEMU SYGNALIZACJI WŁAMANIA I NAPADU ..............................25
6.1.
Struktura systemu sygnalizacji włamania i napadu ................................................25
6.2.
Normy i wytyczne ..................................................................................................26
6.3.
Urządzenia i części składowe ...............................................................................26
6.4.
Zakres ochrony systemu sygnalizacji włamania i napadu ......................................27
6.5.
Wymagania funkcjonalne ......................................................................................27
6.6.
Zasilanie instalacji SSWIN ....................................................................................28
6.7.
Wykonanie instalacji i oprzewodowanie ................................................................28
7. INSTALACJA SYSTEMU TELEWIZJI DOZOROWEJ CCTV ........................................29
7.1.
Opis ogólny ...........................................................................................................29
7.2.
Normy branżowe i zalecenia .................................................................................29
7.3.
Urządzenia rejestrujące, kamery, integracja z systemem KD ................................30
7.4.
Zakres systemu CCTV ..........................................................................................30
7.5.
Składowe systemu ................................................................................................31
7.6.
Zasilanie instalacji CCTV ......................................................................................31
3
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
7.7.
Wykonanie instalacji i oprzewodowanie ................................................................32
8. Instalacja screeningu ....................................................................................................32
8.1.
Wstęp ...................................................................................................................32
8.2.
Urządzenie screeningu bagażu rejestrowego ........................................................32
8.3.
Urządzenia screeningu osób - detektory metalu....................................................32
8.4.
Urządzenia detekcji promieniowania jądrowego ....................................................33
9. System informacji akustycznej dla pasażerów ..............................................................33
9.1.
Wstęp ...................................................................................................................33
9.2.
Zasada pracy ........................................................................................................33
10.
System informacji wizualnej dla pasażerów ..............................................................34
10.1.
Wstęp ................................................................................................................34
10.2.
Tablica główna ..................................................................................................34
10.3.
Tablice informacyjne nad stanowiskami check-in (odpraw) ...............................34
10.4.
Monitory informacyjne dla pasażerów ...............................................................35
10.5.
Nadrzędny system sterowania ..........................................................................35
11.
System zegarowy .....................................................................................................35
12.
Sieć strukturalna .......................................................................................................35
12.1.
ZAKRES opracowania.......................................................................................35
12.2.
NORMY I WYTYCZNE ......................................................................................36
12.3.
ROZWIĄZANIA SZCZEGÓŁOWE.....................................................................37
12.4.
STRUKTURA SYSTEMU OKABLOWANIA .......................................................39
12.4.1.
OKABLOWANIE POZIOME.......................................................................39
12.4.2.
SIEĆ TELEFONICZNA ..............................................................................41
12.4.3.
SIEĆ SZKIELETOWA................................................................................42
12.4.4.
MDF dla Straży Granicznej, Służby Celnej, Biur Lotniska; .........................43
12.5.
PARAMETRY I WŁAŚCIWOŚCI OKABLOWANIA dla Biur Lotniska SG i SC ...43
12.5.1.
OKABLOWANIE POZIOME.......................................................................43
12.5.2.
OKABLOWANIE SZKIELETOWE ..............................................................44
12.6.
WYMAGANIA GWARANCYJNE .......................................................................44
12.7.
ADMINISTRACJA I DOKUMENTACJA .............................................................45
12.8.
ODBIÓR I POMIARY SIECI ..............................................................................46
12.9.
UWAGI KOŃCOWE. .........................................................................................48
12.10.
ALTERNATYWNE PROPOZYCJE. ...................................................................49
12.11.
OBJAŚNIENIA ..................................................................................................52
13.
Instalacja telewizji kablowej ......................................................................................52
14.
Trasy kablowe dla instalacji teletechnicznych ...........................................................53
15.
Przejścia przez elementy oddzielenia przeciwpożarowego .......................................53
16.
UWAGI KOŃCOWE..................................................................................................53
17.
Ogólne warunki kontraktowe .....................................................................................53
17.1.
Wymagania dla Wykonawcy robót branży elektrycznej .....................................54
17.2.
Wymagania dla Wykonawcy robót branży sanitarnej .........................................54
17.3.
Wymagania dla Dostawcy wind (dźwigów) ........................................................54
17.4.
Wymagania dla Dostawcy drzwi ........................................................................55
17.5.
Wymagania końcowe dla kontraktora ................................................................55
18.
Informacja bezpieczeństwa i ochrony zdrowia – BIOZ ..............................................57
4
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
SPIS RYSUNKÓW:
L.p.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
Numer rysunku
Tytuł
MDLM-PP-T-200-1 Instalacja Sieci Strukturalnej - Budynek Terminalu –
Rzut Piwnic
MDLM-PP-T-201-2 Instalacja Sieci Strukturalnej - Budynek Terminalu –
Rzut Parteru
MDLM-PP-T-202-3 Instalacja Sieci Strukturalnej - Budynek Terminalu –
Rzut Piętra
MDLM-PP-T-203-4 Instalacja Sieci Strukturalnej - Budynek Terminalu –
Schemat Blokowy - Budynek
MDLM-PP-T-204-5 Instalacja Sieci Strukturalnej - Budynek Terminalu –
Schemat Blokowy - SG
MDLM-PP-T-205-6 Instalacja Sieci Strukturalnej - Budynek Terminalu –
Schemat Blokowy - SC
MDLM-PP-T-200-2 Instalacja Systemu Sygnalizacji Pożaru - Budynek Terminalu Rzut Piwnic
MDLM-PP-T-201-2 Instalacja Systemu Sygnalizacji Pożaru - Budynek Terminalu Rzut Parteru
MDLM-PP-T-202-2 Instalacja Systemu Sygnalizacji Pożaru - Budynek Terminalu Rzut Piętra
MDLM-PP-T-203-2 Instalacja Systemu Sygnalizacji Pożaru - Budynek Terminalu Rzut Dachu
MDLM-PP-T-204-2 Instalacja Systemu Sygnalizacji Pożaru - Budynek Terminalu Schemat Blokowy
MDLM-PP-T-200-3 Instalacja Systemu Kontroli Dostępu - Budynek Terminalu –
Rzut Piwnic
MDLM-PP-T-201-3 Instalacja Systemu Kontroli Dostępu - Budynek Terminalu –
Rzut Parteru
MDLM-PP-T-202-3 Instalacja Systemu Kontroli Dostępu - Budynek Terminalu –
Rzut Piętra
MDLM-PP-T-203-3 Instalacja Systemu Kontroli Dostępu - Budynek Terminalu Schemat Blokowy
MDLM-PP-T-200-4 Instalacja Systemu Sygnalizacji Włamania i Napadu - Budynek
Terminalu - Rzut Piwnic
MDLM-PP-T-201-4 Instalacja Systemu Sygnalizacji Włamania i Napadu - Budynek
Terminalu - Rzut Parteru
MDLM-PP-T-202-4 Instalacja Systemu Sygnalizacji Włamania i Napadu - Budynek
Terminalu - Rzut Piętra
MDLM-PP-T-203-4 Instalacja Systemu Sygnalizacji Włamania i Napadu - Budynek
Terminalu - Schemat Blokowy
MDLM-PP-T-200-5 Instalacja Systemu Telewizji Przemysłowej - Budynek Terminali
- Rzut Piwnic
MDLM-PP-T-201-5 Instalacja Systemu Telewizji Przemysłowej - Budynek Terminali
- Rzut Parteru
MDLM-PP-T-202-5 Instalacja Systemu Telewizji Przemysłowej - Budynek Terminali
- Rzut Piętra
MDLM-PP-T-203-5 Instalacja Systemu Telewizji Przemysłowej - Budynek Terminali
- Rzut Dachu
MDLM-PP-T-204-5 Instalacja Systemu Telewizji Przemysłowej - Budynek Terminali
- Schemat Blokowy
MDLM-PP-T-200-6 Instalacja Dźwiękowego Systemu Ostrzegawczego - Budynek
Terminalu - Rzut Piwnic
5
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
26
27
28
MDLM-PP-T-201-6 Instalacja Dźwiękowego Systemu Ostrzegawczego - Budynek
Terminalu - Rzut Parteru
MDLM-PP-T-202-6 Instalacja Dźwiękowego Systemu Ostrzegawczego - Budynek
Terminalu - Rzut Piętra
MDLM-PP-T-203-6 Instalacja Dźwiękowego Systemu Ostrzegawczego - Budynek
Terminalu - Schemat Blokowy
SPIS ZAŁĄCZNIKÓW:
Załącznik 1
Załącznik 2
Specyfikacja materiałowa.
Karty materiałowe przykładowych bramek dozymetrycznych.
6
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
1.
PODSTAWA OPRACOWANIA
Podstawę opracowania stanowią następujące materiały:

projekt architektoniczno - budowlany

uzgodnienia międzybranżowe

założenia projektowe

obowiązujące normy i przepisy
2.
PRZEDMIOT OPRACOWANIA
Przedmiotem
opracowania
jest
projekt
przetargowy
instalacji
niskoprądowych
wewnętrznych dla terminalu Portu Lotniczego Modlin.
UWAGA!
Zaproponowane w opisie instalacji urządzenia mogą być zastąpione, za zgodą
projektanta, urządzeniami równorzędnymi o parametrach nie gorszych niż urządzenia
zaproponowane w poniższym opisie.
Rozmieszczenie oraz ilość urządzeń może ulec zmianie w zależności od zmian w
architekturze oraz koncepcji ochrony obiektu, a także wg wytycznych poszczególnych
użytkowników.
3.
INSTALACJA SYSTEMU SYGNALIZACJI POŻARU
3.1.
PODSTAWY PRAWNE, NORMY I WYTYCZNE PROJEKTOWE

Ustawa prawo budowlane z dn. 07.07.94 r (Dz. U. z 2000 Nr 106 poz. 1126 z
późniejszymi zmianami)

Ustawa o ochronie przeciwpożarowej (Dz.U.nr. 81 poz.351 z dn.24.08.1991) ze
zmianami

Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dn. 21.04.2006 r. w
sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów
(Dz. U. Nr 80 poz. 563)
7
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków
technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 75 poz.
690 z 2002 r.)

PN-E-08350-14 Systemy sygnalizacji pożarowej

PKN-CEN / TS 54-14: 2006 Specyfikacja techniczna PKN.

Podręcznik projektanta systemów sygnalizacji pożarowej – CNBOP 2006r.

Wstęp do automatycznych systemów sygnalizacji pożarowej - CNBOP – 1996r.
3.2. ZAKRES PROJEKTU
W zakres projektu wchodzi opis następujących elementów systemu:

Określenie zakresu ochrony

Dobór elementów detekcyjnych systemu (czujki, ręczne ostrzegacze pożarowe)

Dobór rodzaju sygnalizacji pożaru

Określenie funkcji sterujących i monitorujących, jakie ma za zadanie spełniać system
sygnalizacji pożaru

Sposób wykonania okablowania i montażu urządzeń
3.3. WYMAGANIA DLA SYSTEMU SYGNALIZACJI POŻARU
Zgodnie z wytycznymi oraz wymaganiami w zakresie bezpieczeństwa przeciwpożarowego
budynku system sygnalizacji pożaru będzie spełniał następujące funkcje:

Wykrywanie zagrożenia pożarowego w jak najwcześniejszej fazie oraz informowanie o
tym obsługi obiektu

Umożliwienie wyprowadzenia sygnału zewnętrznego do centrum monitoringu PSP

Sterowanie pracą urządzeń zabezpieczenia przeciwpożarowego budynku

Monitorowanie
odpowiednich
systemów
i
urządzeń
zabezpieczenia
przeciwpożarowego obiektu.
Całość zastosowanych urządzeń powinna posiadać certyfikaty wydane przez CNBOP w
Józefowie.
8
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
3.4. ZAKRES OCHRONY
Dla obiektu przyjęto ochronę całkowitą, zgodnie z PKN-CEN/TS 54-14, tj. ochronie
podlegają
wszystkie
pomieszczenia,
korytarze
oraz
przestrzenie
nad
stropem
podwieszonym i pod podłogą techniczną tam, gdzie przebiegają instalacje elektryczne
siłowe, oświetlenia bezpieczeństwa, komputerów, przeciwwłamaniowe itp. Oprócz czujek,
w ciągach komunikacyjnych, przy wyjściach na klatki schodowe i wyjściach ewakuacyjnych
z budynku będą instalowane ręczne ostrzegacze pożarowe (ROP). Dodatkowo na
zewnątrz obiektu przewidziano ręczne ostrzegacze pożarowe (ROP) w wykonaniu
hermetycznym.
3.5. CHARAKTERYSTYKA SYSTEMU SYGNALIZACJI POŻARU
Struktura systemu SSP będzie się opierała o trzy analogowe centrale pożarowe. Dwie z
nich, dedykowane do obsługi czujek pożarowych, ręcznych ostrzegaczy pożarowych
(ROP) oraz modułów sterujących i monitorujących przeznaczonych do obsługi obiektu,
zostaną zlokalizowane w pomieszczeniu BMS. Trzecia z central będzie służyć do
monitorowania instalacji tryskaczowej i zostanie umieszczona w pompowni tryskaczowej
na poziomie kondygnacji podziemnej. Wszystkie trzy centrale zostaną połączone w sieć
typu LON. Każde zdarzenie z systemu sygnalizacji pożarowej dla całego budynku
terminala będzie odwzorowane na wyświetlaczu centrali pożarowej oraz w programie
wizualizacyjnym.
System będzie miał możliwość wyprowadzenia sygnału (poprzez sieciowanie central) do
Lotniskowej Straży Pożarnej (LSP).
Uzupełnieniem głównej centrali CSP będzie komputer PC z programem wizualizacyjnym,
który będzie ułatwiał przyjmowanie alarmów pożarowych i technicznych, lokalizację
zgłaszanych pożarów i uszkodzeń, a także zarządzanie zdarzeniami typu uszkodzenia i
alarmy techniczne. Dla wygody użytkownika stacje PC przewiduje się wyposażyć w dwa
monitory. Na jednym z monitorów będą mogły być wyświetlane grafiki, a na drugim zaś
lista zdarzeń.
System sygnalizacji pożaru będzie oparty o centralkach pracujących w układzie linii
dozorowych pętlowych z indywidualnym adresowaniem następujących elementów
liniowych:

Czujek optycznych dymu,
9
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY

Czujek wielosensorowych optyczno - temperaturowych

Ręcznych ostrzegaczy pożarowych,

Modułów sterujących,

Modułów monitorujących
Linie dozorowe w konfiguracji pętli wraz z izolatorami zwarć zapewniają wysoką odporność
systemu na uszkodzenia linii dozorowej. Izolatory zostaną umieszczone w gniazdach
czujek i zostaną rozmieszczone zgodnie z obowiązującymi przepisami i wytycznymi
projektowymi. Dodatkowo do oddzielenia elementów pętlowych, realizujących różne
funkcje w systemie zostaną zastosowane autonomiczne obustronne izolatory zwarć.
Pełna adresowalność instalacji SAP umożliwiać będzie m. in. identyfikację miejsca pożaru
z dokładnością do pojedynczego punktu adresowego, tj. czujki lub ręcznego ostrzegacza
pożarowego, a także możliwość programowego przypisania funkcji wykonawczych
(sterujących) i funkcji monitorujących poszczególnym adresowanym wyjściom sterującym i
wejściom monitorującym w modułach włączonych w pętle dozorowe i zainstalowanych w
różnych miejscach obiektu.
Podział alarmowania na strefy (przyporządkowane odpowiednio do stref pożarowych) i
grupy logiczne, mający na celu uzyskanie odpowiednich sygnałów sterujących nastąpi na
etapie
zaprogramowania
systemu
wg
ustalonego
algorytmu
pracy
urządzeń
zabezpieczenia przeciwpożarowego w obiekcie. Podział na strefy pożarowe wynika z
operatu pożarowego. System sygnalizacji pożaru zostanie zaprogramowany w układzie
alarmowania dwustopniowego.
3.6. CENTRALA, ELEMENTY DETEKCYJNE I SYGNALIZACYJNE
Główną centralą przewidzianego w obiekcie systemu SAP będzie umiejscowiona w
pomieszczeniu BMS centrala typu ZX-4 Zettler. Standardowo można do niej podłączyć
dwie pętle dozorowe. Istnieje możliwość rozbudowy tej centrali do ośmiu pętli, w której to
konfiguracji osiąga ona swą maksymalną pojemność 1000 adresów.
W pompowni tryskaczowej na poziomie kondygnacji podziemnej zostanie umieszczona
centrala typu ZX-1 Zettler. Jest to jednopętlowa centrala o maksymalnej pojemności 250
adresów.
Każda z dwóch wymienionych wyżej central pożarowych jest wyposażona w interfejs
użytkownika składający się z dwóch paneli:
10
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY

Panela wyświetlacza ODM800, wyposażonego w wyświetlacz LCD (16 wierszy po 40
znaków), klawiaturę alfanumeryczną i pięć przycisków funkcyjnych

Panela obsługi OCM800, zawierającego stacyjkę oraz szereg przycisków i wskaźników
LED umożliwiających kontrolę stanu oraz sterowanie pracą centrali.
Trzecią centralą systemu będzie umieszczona w pomieszczeniu BMS centrala ZX4-BB
(BLACK BOX) Zettler. Jest to centrala ZX4 pozbawiona interfejsu użytkownika. Dwoje
przednich aluminiowych drzwi centrali ZX4 z panelami wyświetlacza i obsługi są
zastąpione przez płaskie pojedyncze drzwi wyposażone w diody LED informujące o
stanach: ALARM, USZKODZENIE, ZASILANIE, AWARIA SYSTEMU.
Wszystkie trzy wymienione powyżej typy central pożarowych zostały opracowane pod
kątem rynku europejskiego bez Zjednoczonego Królestwa (U.K.).
Do wykrywania pożaru przewidziano zastosowanie wykrywających wszystkie typy pożarów
testowych (TF1 ÷ TF6) czujek optyczno – temperaturowych z możliwością programowego
wybrania detekcji dymu lub temperatury (lub obu parametrów w funkcji „i” albo „lub”) oraz
optycznych czujek dymu. Zastosowane czujki przetwarzają informacje o stanie przestrzeni
pomiarowej w formie analogowej, dzięki czemu ich czułość dostosowuje się do zmian
środowiskowych (temperatura, wilgotność, ciśnienie), jak również do postępującego
zabrudzenia układów pomiarowych. Powyższe właściwości pozwalają na zmniejszenie
prawdopodobieństwa
powstania
fałszywych
alarmów,
jak
również
częstotliwości
dokonywania czynności konserwacyjnych.
Do wywoływania alarmu pożarowego przez osoby przebywające w obiekcie, a także w
pobliżu obiektu (jak dostrzegą zagrożenie) przewidziano ręczne ostrzegacze pożaru
(ROP).
Sygnalizowanie alarmu pożarowego pracownikom ochrony i obsługi systemu SSP będzie
realizowane za pomocą sygnalizatorów optyczno-akustycznych wbudowanych zarówno w
centralach pożarowych jak i panelu wyniesionym. Do powiadamiania o pożarze osób
przebywających w obiekcie jest przewidziany dźwiękowy system ostrzegawczy sterowany
z systemu sygnalizacji pożaru.
3.7. KONFIGURACJA I WYPOSAŻENIE SYSTEMU SSP
Wyposażenie przewidzianego w obiekcie systemu sygnalizacji pożaru umożliwi jego pracę
w następującej konfiguracji:

Pętle dozorowe z elementami adresowalnymi indywidualnie.
11
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY

Zasilanie rezerwowe z baterii akumulatorów bezobsługowych na 72h pracy w trybie
dozorowania i 0,5h alarmowania.

Zewnętrzna drukarka zdarzeń.

Praca w sieci central (obejmującej centrale w budynku terminala, budynków
pomocniczych oraz centrali w budynku Lotniskowej Straży Pożarnej (skąd będą
monitorowane wszystkie zdarzenia na poszczególnych budynkach).

Możliwość dołączenia (gdy zajdzie taka konieczność) URZĄDZENIA TRANSMISJI
ALARMU (UTA) tj. nadajnika przekazującego sygnał alarmu pożarowego do
Państwowej Straży Pożarnej (PSP)
3.8. ORGANIZACJA ALARMOWANIA
Centrala pożarowa będzie rozróżniać dwa rodzaje alarmów:

alarm z czujki automatycznej,

alarm z ręcznego ostrzegacza pożarowego.
Centrala sygnalizuje alarmy:

pożarowy I stopnia,

pożarowy II stopnia,

uszkodzeniowy.
Alarm z ręcznych ostrzegaczy pożarowych będzie sygnalizowany w centrali od razu jako
alarm II stopnia.
Centrala zostanie zaprogramowana do pracy w dwustopniowej organizacji alarmowania,
tj.:
Zadziałanie czujki pożarowej wywoła ALARM I STOPNIA (alarm wstępny), który jest
sygnalizowany akustycznie i optycznie przez centralę sygnalizacji pożaru. Czas T1 tej
sygnalizacji przeznaczony jest na zgłoszenie się personelu obsługującego i potwierdzenie
alarmu. Po potwierdzeniu alarmu przez obsługę, centrala rozpocznie odliczanie
zaprogramowanego czasu T2 przeznaczonego do rozpoznania sytuacji pożarowej i
ewentualnego skasowanie ALARMU I STOPNIA lub potwierdzenie tego alarmu poprzez
wciśnięcie najbliższego ręcznego ostrzegacza pożarowego, co wywoła ALARM II
STOPNIA (alarm zasadniczy). Nie skasowanie ALARMU I STOPNIA w czasie T2
12
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
automatycznie wywoła ALARM II STOPNIA. ALARM II STOPNIA spowoduje zadziałanie
urządzeń wykonawczych sterowanych przez system sygnalizacji pożaru
Wszystkie sygnały będą przekazywane do sieci monitoringu pożarowego Lotniskowej
Straży Pożarnej.
3.9. FUNKCJE STERUJĄCE I MONITORUJĄCE SYSTEMU SSP
System sygnalizacji pożaru będzie realizował następujące funkcje sterujące:

Przekazywanie sygnałów o pracy i alarmach do LSP (przez sieciowanie central)

Wysłanie alarmu pożarowego II stopnia do LSP

Uruchomienie systemu DSO

Wyłączenie systemów wentylacji i klimatyzacji

Zamknięcie bram pożarowych i innych wydzieleń pożarowych

Sterowanie klap pożarowych w kanałach wentylacji bytowej, za pomocą modułów
pętlowych z wyjściem przekaźnikowym

Sprowadzenie wind na poziom ewakuacji

Zwolnienie drzwi objętych kontrolą dostępu (na drogach ewakuacyjnych)

Wysterowanie central oddymiania klatek schodowych.
Przewiduje się, że system sygnalizacji pożaru będzie realizował następujące funkcje
monitorujące:

Monitorowanie instalacji DSO

Monitorowanie instalacji tryskaczowej

Monitorowanie stanu położenia klap wentylacji bytowej

Monitorowanie wind (potwierdzenie sprowadzenia wind na poziom ewakuacji)

Monitorowanie położenia bram pożarowych i innych wydzieleń pożarowych

Monitorowanie central oddymiania

Monitorowanie zasilaczy pożarowych.
13
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
3.10.
ZASILANIE INSTALACJI SYGNALIZACJI POŻARU
3.10.1. ZASILANIE PODSTAWOWE
Zakłada się, że zasilanie podstawowe central SSP będzie realizowane z dedykowanej
rozdzielnicy pożarowej wg projektu elektrycznego.
UWAGA! Do obwodu zasilającego SSP nie wolno przyłączać innych odbiorników energii
elektrycznej. Pole podłączenia zasilania oznaczyć napisem „CENTRALA SSP”.
Połączenie kablowe wykonać jako nierozłączne.
Wytyczne dla branży elektrycznej – doprowadzić zasilanie 230VAC z rozdzielnicy
pożarowej kablami o odporności ogniowej E90:

Central systemu SSP – każda centrala z oddzielnym zabezpieczeniem w rozdzielnicy,

Zasilaczy pożarowych – każdy zasilacz z oddzielnym zabezpieczeniem.
3.10.2. ZASILANIE AWARYJNE
Projekt przewiduje zastosowanie central SSP wyposażonych w zasilanie akumulatorowe
zapewniające pracę przez 72h (za zgodą LSP czas może być zmniejszony do 30h) dla
stanu czuwania i 0,5h dla stanu alarmu. Panel wyniesiony również będzie posiadał
zasilanie awaryjne zapewniające taki sam czas pracy jak dla central SSP.
Minimalną pojemność akumulatorów Cmin, przeznaczonych do zasilania urządzeń systemu
sygnalizacji pożaru należy wyliczyć zgodnie ze wzorem:
Cmin  k ( I1  t1  I 2  t2 )
— t1
– praca ciągła w stanie spoczynku 72h (30h)
— t2
– praca ciągła w stanie alarmu 0,5h
— k – współczynnik uwzględniający sprawność akumulatora k=1
— I1 – sumaryczny prąd spoczynkowy
— I2
– sumaryczny prąd w stanie alarmowania
Obliczeń pojemności należy dokonać na etapie projektu wykonawczego instalacji SSP
oraz dokonać pomiarów prawidłowej pojemności dobranych akumulatorów w czasie
instalacji i uruchomienia systemu.
14
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
3.11. MONTAŻ INSTALACJI I PROWADZENIE OKABLOWANIA
Montaż wykonywać zgodnie z obowiązującymi w kraju normami i przepisami.
Uwagi odnośnie montażu okablowania i urządzeń:
Celem uniknięcia kolizji zaleca się przeprowadzenie montażu instalacji SSP po wykonaniu
innych instalacji w obiekcie, lub koordynować ich wykonanie na bieżąco z innymi
branżami.
Połączenia pętli dozorowych wykonać kablem dwużyłowym typu YnTKSYekw 1x2x1,0 w
rurkach PVC lub listwach instalacyjnych. Sposób układania przyjąć taki sam jak dla
instalacji elektrycznych zachowując zgodność z certyfikatem kabla.
Obwody pętli dozorowych sterujących i linii wykonawczych (sterujących) wykonać kablem
ognioodpornym typu HTKSHekw PH90 1x2x1,0. Kable te układać w korytach i na
uchwytach niepalnych posiadających certyfikat wydany przez CNBOP, zapewniających
ciągłość dostawy energii przez 90 minut w warunkach pożaru.
UWAGA: W razie wykrycia pomieszczenia, w którym nie przewidziano czujki (czujek)
należy bezwzględnie skontaktować się z projektantem instalacji lub osobą pełniącą nadzór
autorski w celu uzupełnienia czujki (czujek).
W przypadkach kolizji lub zbliżeń zachować odległość 50 cm czujek od ścian, podciągów,
przewodów wentylacyjnych (o ile przebiegają one w odległości mniejszej niż 15 cm od
stropu) itp.
Zachować odległość czujek min. 0,3 m od opraw oświetleniowych.
Zachować odległość czujek min. 1,5 m od kratek wentylacyjnych nawiewu i wywiewu.
Zachować odległość min. 30 cm przewodów instalacji SSP od innych przewodów i kabli
elektrycznych.
Początki i końce linii dozorowych prowadzone w częściach pionowych instalacji prowadzić
w osobnych rurach, przy czym dopuszcza się stosowanie wspólnej rury dla „początków” i
wspólnej rury dla „końców” linii pętlowych.
Ręczne ostrzegacze pożarowe instalować na wysokości 1,2-1,6 m od podłogi (dokładną
wysokość z tego zakresu określi architekt).
Centralę sygnalizacji pożaru posiadającą panel wyświetlacza i obsługi zainstalować na
wysokości umożliwiającej łatwy odczyt informacji z jej pola odczytowego.
15
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
4.
INSTALACJA DŹWIĘKOWEGO SYSTEMU
OSTRZEGAWCZEGO DSO
4.1. PRZEPISY I NORMY

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków
technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. (Dz.U. Nr 75, poz
690).

Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dn. 21.04.2006r (Dz.
U. Nr 80, poz. 563) w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów
budowlanych i terenów.

Polska Norma PN-EN 60849 – Dźwiękowe Systemy Ostrzegawcze.

Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dn. 20.06.2007r (Dz.
U. Nr 143 Poz. 1002) w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu
bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad
wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania.
4.2. ZAKRES PROJEKTU
Zakres projektu obejmuje opis poszczególnych elementów systemu:

obszar ochrony systemem DSO

określenie głównych funkcji systemu

budowa systemu

dobór urządzeń głośnikowych

zasilanie systemu

sposób prowadzenia okablowania.
4.3. ZAKRES OCHRONY SYSTEMEM DSO
Dźwiękowy System Ostrzegawczy DSO będzie obejmował swym zasięgiem wszystkie
kondygnacje budynku terminala lotniczego.
16
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
4.4. GŁÓWNE FUNKCJE SYSTEMU
Dźwiękowy
System
Ostrzegawczy
przeznaczony
będzie
przede
wszystkim
do
powiadamiania głosem o zagrożeniu osób przebywających w obiekcie, a następnie
przeprowadzenia sprawnej akcji ewakuacyjnej. W obiekcie projektowany będzie jeden
system nagłośnienia z możliwością pracy w konfiguracji rozproszonej.
Dźwiękowy System Ostrzegawczy (DSO) będzie automatycznie sterowany z systemu
sygnalizacji pożaru oraz ręcznie z pulpitu mikrofonowego „strażka”. System będzie
podzielony na strefy alarmowania dostosowane do układu stref pożarowych w obiekcie.
Zapewniona będzie możliwość dowolnej komutacji sygnału celem nadawania komunikatów
przeznaczonych dla wybranych stref lub też do wszystkich stref jednocześnie. Sygnał
sterujący z systemu sygnalizacji pożaru będzie uruchamiał system DSO, który będzie
nadawał komunikat do właściwej strefy (stref). Komunikat będzie nadawany nieprzerwanie,
aż do wyłączenia z pulpitu mikrofonowego „strażaka”. Treść komunikatu jak i sposób
emisji zostanie uzgodniona z rzeczoznawcą ds. ppoż. w odpowiedniej fazie projektowania.
System będzie zaprogramowany wg następujących priorytetów (od najwyższego):

sygnał alarmowy uruchamiany z mikrofonu „strażaka”

sygnał alarmowy z komunikatem słownym wyzwalany automatycznie poprzez system
SAP

komunikaty informacyjne itp. ”na żywo” poprzedzone pregongiem z dodatkowego
pulpitu mikrofonowego

podkład muzyczny do wybranych stref (opcjonalnie)

komunikaty reklamowe do wybranych stref (opcjonalnie).
4.5. BUDOWA SYSTEMU
Dźwiękowy System Ostrzegawczy będzie się składał z:

centrali systemu umieszczonej w pomieszczeniu ochrony – BMS na piętrze budynku

pulpitów mikrofonowych: strażaka (umieszczony w pomieszczeniu, w którym stoi szafa
systemu), wyniesionego mikrofonu strażaka (umieszczonego na parterze budynku w
pomieszczeniu przeznaczonym dla straży pożarnej, miejsce lokalizacji zostanie
sprecyzowane a na etapie projektu wykonawczego), informacyjnego

linii głośnikowych z głośnikami rozmieszczonymi w obiekcie.
17
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
Centrala systemu DSO będzie posiadać następujące wyposażenie:

rejestr zdarzeń w systemie, min. 200

główna jednostka sterująca umożliwiająca dołączenie:

pulpitu mikrofonowego „strażaka” z przyciskami dostępowymi do stref lub grupy stref,

pulpitów mikrofonowych strefowych,

urządzeń z cyfrowym zapisem komunikatów alarmowych,

urządzeń audio (np. CD, TUNER, odtwarzacz MP3),

wzmacniaczy liniowych mocy z wbudowanymi generatorami sygnału testowego,

układ komutacji sygnałów wyjściowych,

zintegrowane zasilanie awaryjne – bateryjne (akumulatorowe)
Dźwiękowy System Ostrzegawczy będzie wyposażony w układ automatycznego
monitorowania uszkodzeń:

uszkodzenie podstawowego źródła zasilania,

uszkodzenia rezerwowego źródła zasilania wraz z urządzeniami do ładowania,

uszkodzenie połączeń sygnałowych i urządzeń systemu, w tym generatora sygnałów
alarmowych i pamięci komunikatów,

uszkodzenie linii głośnikowych – zwarcie do masy, przerwa w obwodzie

uszkodzenie kapsuły (przetwornik elektroakustyczny) mikrofonu „strażaka”.
W
przypadku
awarii
wzmacniacza
mocy
podstawowego
jego
funkcje przejmie
automatycznie wzmacniacz mocy rezerwowy.
Usterki w systemie będą wyświetlane na pulpicie mikrofonu „strażaka” ( powinna być
możliwość dodatkowo zastosowania również sygnalizacji dźwiękowej celem zwrócenia
uwagi).
Dźwiękowy System Ostrzegawczy powinien posiadać możliwość pracy w konfiguracji
rozproszonej i posiadać odpowiednie certyfikaty i dopuszczenia w tym zakresie.
System DSO powinien spełniać wymogi dotyczące równomierności rozkładu dźwięku oraz
zrozumiałości mowy. W związku z powyższym system powinien zapewnić emisję
komunikatu na poziomie większym o 10 dB w miejscu odsłuchu od poziomu tła ze
wskaźnikiem RASTI większym bądź równym 0,5.
18
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
4.6. DOBÓR URZĄDZEŃ GŁOŚNIKOWYCH
W systemie DSO będą zastosowane głośniki specjalnie zaprojektowane do systemów
DSO – z ceramiczną kostką połączeniową oraz z bezpiecznikiem termicznym.
Głośniki należy dobierać uwzględniając aranżację wnętrza, funkcję wnętrza, poziom tła,
architekturę wnętrza. Na obszarach biurowych i socjalnych zastosowano głośniki sufitowe
o mocy znamionowej 6W. Na obszarach pomieszczeń technicznych zastosowano głośniki
naścienne o mocy znamionowej 6W. Na klatkach schodowych zastosowano głośniki
naścienne o mocy znamionowej 6W. Natomiast na obszarze pomieszczeń technicznych o
trudnych warunkach akustycznych zastosowano głośniki tubowe o mocy znamionowej
20W. Na przestrzeniach poczekalni oraz obszarów ogólnodostępnych zastosowani
głośniki projektorowe oraz głośniki kolumnowe. Wszystkie zastosowane typy głośników
spełniają wymagania dyktowane normą oraz posiadają aktualne certyfikaty dopuszczające
ich zastosowanie w aplikacjach DSO.
Wymagania elektroakustyczne dla poszczególnych typów głośników:



głośnik sufitowy

Moc znamionowa, [W] - 6W

Odczepy transformatora dla linii 100V, [W] - 6/3/1,5/0,75W

Poziom ciśnienia akustycznego S.P.L (1W,1m), [dB] – 92

Efektywne pasmo przenoszenia (-10dB), [Hz] – 100 -17 500

Kąt promieniowania dla 1kHz/2kHz, [Stopnie] – 180/120

Napięcie znamionowe – 100V

Współczynnik kierunkowości Q, (1kHz / 2kHz) – 1,9/6,6
głośnik naścienny

Moc znamionowa, [W] - 6W

Odczepy transformatora dla linii 100V, [W] - 6/3/1,5/0,75W

Poziom ciśnienia akustycznego S.P.L (1W,1m), [dB] – 96

Efektywne pasmo przenoszenia (-10dB), [Hz] – 100 -18 000

Kąt promieniowania dla 1kHz/2kHz, [Stopnie] – 160/120

Napięcie znamionowe – 100V

Współczynnik kierunkowości Q, (1kHz / 2kHz) – 3,6/5,8
głośnik projektorowy

Moc znamionowa, [W] - 20W
19
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY



Odczepy transformatora dla linii 100V, [W] - 20/10/5/2,5W

Poziom ciśnienia akustycznego S.P.L (1W,1m), [dB] – 92

Efektywne pasmo przenoszenia (-10dB), [Hz] – 110 -18 000

Kąt promieniowania dla 1kHz/2kHz, [Stopnie] – 180/120

Napięcie znamionowe – 100V

Współczynnik kierunkowości Q, (1kHz / 2kHz) – 2,6/5,6
głośnik tubowy

Moc znamionowa, [W] - 20W

Odczepy transformatora dla linii 100V, [W] - 20/10/5/2,5W

Poziom ciśnienia akustycznego S.P.L (1W,1m), [dB] – 102

Efektywne pasmo przenoszenia (-10dB), [Hz] – 300 -16 500

Kąt promieniowania dla 1kHz/2kHz, [Stopnie] – 110/80

Napięcie znamionowe – 100V

Współczynnik kierunkowości Q, (1kHz / 2kHz) – 4,7/12,5
głośnik kolumnowy

Moc znamionowa, [W] - 30W

Odczepy transformatora dla linii 100V, [W] - 30/15/7,5

Poziom ciśnienia akustycznego S.P.L (1W,1m,1kHz), [dB] – 93

Efektywne pasmo przenoszenia (-10dB), [Hz] – 190 -18 000

Kąt promieniowania dla 1kHz/4kHz, [Stopnie] – w poziomie 220/130, w pionie
70/18

Napięcie znamionowe – 100V

Współczynnik kierunkowości Q, (1kHz / 2kHz) – 4,5/11,6
4.7. ZASILANIE SYSTEMU
Szafy sytemu DSO powinny być zasilone zgodnie z DTR producenta. Zasilanie
doprowadzić z rozdzielnicy pożarowej – wg projektu elektrycznego. Na wypadek awarii
zasilania podstawowego system DSO będzie wyposażony we własne zasilanie rezerwowe
w postaci akumulatorów zabudowanych w szafach systemu DSO. Założono czas
podtrzymania dla systemu 24h (może być zmniejszone do 6h za zgodą LSP – rozdzielnica
pożarowa zasilana dodatkowo przez agregat prądotwórczy) w czasie dozorowania + 0,5h
20
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
w czasie alarmu. Doprowadzenie i podłączenie zasilania po stronie branży elektrycznej (na
etapie projektu wykonawczego należy ustalić szczegóły zasilania systemu).
4.8. OKABLOWANIE SYSTEMU
Instalacja systemu DSO będzie wykonana przewodami:

połączenia międzyszafowe – medium systemowe

linie głośnikowe – certyfikowany przewód np. typu HDGs lub równoważny o
odpowiednio dobranym przekroju mocowany za pomocą atestowanych uchwytów i
koryt

linie połączeń pulpitów mikrofonowych – medium systemowe

linie sterowań z systemu SAP – przewody typu HTKSHekw mocowane za pomocą
atestowanych uchwytów i koryt.
Instalacja powinna być wykonana estetycznie – tak, aby dostosować się do wystroju
wnętrza obiektu.
Wszystkie urządzenia powinny być montowane zgodnie z instrukcjami producenta.
5.
INSTALACJA SYSTEMU KONTROLI DOSTĘPU
5.1. STRUKTURA SYSTEMU KONTROLI DOSTĘPU
W antykryzysowym pomieszczeniu biurowym (2.PO.68) znajdować się będzie stacja
komputerowa wraz z zainstalowanym oprogramowaniem do zarządzania całym systemem
Kontroli Dostępu po protokole TCP/IP. Do tego celu zostanie wykorzystana instalacja
okablowania strukturalnego IT (ale oddzielne pary kabli), co pozwoli uniknąć prowadzenia
dodatkowego
okablowania
do
komunikacji
pomiędzy
kontrolerami
systemu
KD
(rozmieszczenie kontrolerów iSTAR znajdujących się w pomieszczeniu 2.PO.69 należy
doprecyzować na etapie projektu wykonawczego) .
Projektowany system kontroli dostępu będzie posiadał możliwość łatwej rozbudowy. W
zależności od wymagań inwestora, zmian architektonicznych czy funkcjonalnych, a także
potrzeb najemców i użytkowników obiektu system KD będzie mógł zostać łatwo i szybko
przeorganizowany i przeprogramowany. Można to osiągnąć poprzez zastosowanie
systemu o budowie modułowej.
21
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
5.2. NORMY I WYTYCZNE
Podstawowe normy dotyczące systemów kontroli dostępu i systemów alarmowych:

PN-EN 50133-1:2007 Systemy alarmowe. Systemy kontroli dostępu. Wymagania
systemowe.

PN-EN 50131-6:2000 Systemy alarmowe. Systemy sygnalizacji włamania. Zasilacze
5.3. URZĄDZENIA I CZĘŚCI SKŁADOWE
System kontroli dostępu zostanie oparty o kontrolery iSTAR stanowiące podstawę
systemu CCURE800/8000.
Kontroler iSTAR jest nowoczesnym panelem kontroli dostępu i zarządzania systemami
zabezpieczeń w obiekcie i został opracowany z myślą o rozwiązaniach sieciowych. iSTAR
jest przygotowany do obsługi standardu Ethernet gdyż jest wyposażony w kartę sieciową
umiejscowioną na płycie. Zastosowanie protokółu DHCP umożliwia automatyczne
uzyskiwanie adresów IP. Działania sterowane zdarzeniami można pobierać na kontroler z
hosta bazy danych i dziennika systemu CCURE 800/8000. Komunikacja między wieloma
kontrolerami iSTAR może się odbywać w oparciu o połączenie między punktami przy
użyciu protokołu TCP/IP przez Ethernet. Jako zapasową metodę komunikacji można także
zastosować zdalny dostęp telefoniczny. Zaawansowana sieć kontroli dostępu umożliwia
wydajną komunikację kontrolerów iSTAR między sobą w sposób bezpośredni, bez
konieczności odpytywania hosta ani interwencji ze strony użytkownika. Sercem kontrolera
iSTAR jest główny moduł sterujący GCM, który łączy w sobie system operacyjny Microsoft
Windows® CE, procesor Power PCTM firmy Motorola, porty sieciowe i komunikacyjne,
rozszerzalną pamięć oraz gniazdo na karty typu PCMCIA. Moduł GCM obsługuje również
dwa moduły kontroli dostępu (ACM) umożliwiające uniwersalną integrację systemów
czytników.
System będzie wykorzystywał narzędzie do wizualizacji aby wspomóc pracę operatorów
oraz wskazywać w czasie rzeczywistym wszystkie zdarzenia bezpośrednio na planie
obiektu. Dzięki integracji z systemem rejestratorów Intellex operator będzie mógł nie tylko
na bieżąco uzyskać podgląd zdarzeń w danej lokalizacji ale również będzie miał szybki
dostęp do obrazu z kamer znajdujących się w pobliżu przejścia.
22
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
5.4. ZAKRES OCHRONY SYSTEMU KONTROLI DOSTĘPU
System kontroli dostępu będzie obejmował swoim zakresem:

Kontrolę wejść oraz przejść w strefie technicznej na poziomie B01

Kontrolę wyjść ewakuacyjnych po obu stronach budynku

Kontrolę wejść/wyjść na płytę lotniska

Kontrolę przejść do powierzchni technicznych takich jak sortownie bagażu,
pomieszczenia elektryczne, serwerownie

Kontrolę przejść (tripodów) wykorzystywanych przez służby do przechodzenia po
między strefami odpraw pasażerów

Kontrolę dostępu do strefy zaplecza technicznego – organizacyjnego lotniska

Kontrolę dostępu do pomieszczeń zajmowanych przez poszczególne służby

Kontrolę dostępu do innych ważnych pomieszczeń
Wszystkie przejścia będą monitorowane na wypadek próby nieautoryzowanego dostępu
lub sforsowania.
5.5. WYMAGANIA FUNKCJONALNE
Podstawowe cechy, jakie będzie posiadał system KD:

możliwość wydzielenia partycji logicznych (co najmniej 250), tak aby każdy z
najemców mógł zarządzać swoją własną bazą danych

integracja z systemem CCTV na poziomie protokołu TCP/IP

możliwość dołączenia do systemu dowolnego typu czytników: kart magnetycznych,
kart zbliżeniowych, dualnych, biometrycznych. Zapewni to łatwe dostosowanie
systemu do potrzeb przyszłych najemców

wielopoziomowy dostęp do systemu

przyjazny graficzny interfejs użytkownika

możliwość wizualizacji na stacji komputerowej, bądź tablicy synoptycznej

monitorowanie wszystkich zdarzeń w systemie

wyświetlanie zdjęcia użytkownika karty, w zależności od uprawnień osoby obsługującej
system i zdarzeń w systemie
23
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY

łatwa kontrola zmian danych osobowych
System kontroli dostępu zostanie wyposażony w oprogramowanie umożliwiające
monitorowanie wszystkich zdarzeń w systemie.
5.6.
PRZYKŁADOWA ORGANIZACJA OCHRONY PRZEJŚĆ KONTROLOWANYCH
5.6.1.
KONTROLA DRZWI JEDNOSTRONNA
Przejście kontroli jednostronnej składać się będzie z:

Czytnik kart zbliżeniowych – w strefie zewnętrznej (ogólnodostępnej)

Przycisk wyjścia uprawnionego – w strefie wewnętrznej (chronionej)

Przycisk wyjścia ewakuacyjnego (zielony przycisk z szybką, z dwoma parami styków)

Zamek (zaczep) elektromagnetyczny bez napięcia otwarty NO

Czujka otwarcia drzwi
5.6.2.
KONTROLA DRZWI DWUSTRONNA
Przejście kontroli dwustronnej składać się będzie z:

Czytnik kart zbliżeniowych – szt. 2

Przycisk wyjścia ewakuacyjnego (zielony przycisk z szybką, z dwoma parami styków)

Zamek (zaczep) elektromagnetyczny bez napięcia otwarty NO

Czujka otwarcia drzwi
5.7. ZASILANIE INSTALACJI KD
System kontroli dostępu zasilany będzie z rozdzielni z wyznaczonego pola opisanego KD
(Kontrola Dostępu).
Kontrolery wraz z czytnikami będą zasilane z zasilaczy sieciowych o napięciu wyjściowym
12VDC. Do zasilenia urządzeń obsługi przejść (elektrozaczepy lub zwory) zainstalowane
zostaną oddzielne zasilacze.
24
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
Zasilacze zostaną wyposażone w baterie akumulatorów – pojemność należy dobrać na
etapie wykonawczym w zależności od wymagań inwestora w zakresie podtrzymania
systemu.
5.8. WYKONANIE INSTALACJI I OPRZEWODOWANIE
Okablowanie prowadzone będzie przewodem typu:

Magistrala UTP 4x2x0,5

Do kontaktronów i przycisków YTKSY 4x2x0,5

Do czytników FTP 4x2x0,5

Linie zasilające 230V – jak dla innych obwodów elektrycznych

Linie zasilające 12V – YTKSY 4x2x0,5
Okablowanie może ulec zmianie zgodnie z wytycznymi producenta systemu.
Instalację wykonać zgodnie z obowiązującymi normami i przepisami. Wszystkie
doprowadzenia przewodów i rurek do elementów instalacji muszą być układane pod
wykończeniem ścian i sufitów.
Pozostałe wytyczne dla poszczególnych branż zostaną sprecyzowane na etapie projektu
wykonawczego.
6.
INSTALACJA SYSTEMU SYGNALIZACJI WŁAMANIA I NAPADU
6.1. STRUKTURA SYSTEMU SYGNALIZACJI WŁAMANIA I NAPADU
W antykryzysowym pomieszczeniu biurowym (2.PO.68) znajdować się będzie stacja
komputerowa wraz z zainstalowanym oprogramowaniem do zarządzania całym Systemem
Sygnalizacji Włamania i Napadu. Stacja komputerowa będzie miała bezpośrednie
połączenie wykorzystujące protokół Ethernet z Centralą Alarmową zainstalowaną w
pomieszczeniu 2.PO.69
Projektowany system sygnalizacji włamania i napadu będzie posiadał możliwość łatwej
rozbudowy o dodatkowe koncentratory. W zależności od wymagań inwestora, zmian
architektonicznych czy funkcjonalnych, a także potrzeb najemców i użytkowników obiektu
system będzie mógł zostać łatwo i szybko przeorganizowany i przeprogramowany. Można
to osiągnąć poprzez zastosowanie systemu o budowie modułowej.
25
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
Dużą częścią systemu będzie instalacja napadowa oparta na przyciskach napadowych
umieszczonych w miejscach odpraw, stanowiskach nadawania bagażu oraz wszystkich
kasach i kantorach.
6.2. NORMY I WYTYCZNE
Podstawowe normy dotyczące systemów kontroli dostępu i systemów alarmowych:

PN-93/E-08390-14 Systemy alarmowe -- Wymagania ogólne -- Zasady stosowania

PN-EN 50131-1:2007 Systemy alarmowe -- Systemy sygnalizacji włamania i napadu - Wymagania systemowe

PN-EN 50131-6:2000 Systemy alarmowe. Systemy sygnalizacji włamania. Zasilacze

Wytyczne projektowania automatycznych urządzeń sygnalizacji włamania i napadu
VdS

Ustawa z dn. 03.04.93 r. o badaniach i certyfikacji wyrobów zgodnie z
rozporządzeniem MSWiA dn. 22.04.98 r.
6.3. URZĄDZENIA I CZĘŚCI SKŁADOWE
System Sygnalizacji Włamania i Napadu zostanie oparty o centralę alarmową Galaxy
Dimension
System będzie posiadał budowę modułową opartą na czterech niezależnych magistralach.
Koncentratory (podcentrale SMART oraz RIO) posiadają cztery wyjścia OC i osiem wejść
parametryzowanych, do których doprowadzone będą sygnały z czujek alarmowych.
Koncentratory komunikują się z jednostką centralną za pomocą magistrali RS 485 do
której przekazują wszystkie informacje.
Koncentratory zostaną rozmieszczone na całym obiekcie – w strefach chronionych – tak,
aby zoptymalizować infrastrukturę kablową systemu. Koncentratory SMART będą
posiadały wbudowane zasilacze (do których bezpośrednio będą podłączone akumulatory)
posiadające układ samokontroli, tak aby zapewnić założony czas pracy systemu przy
zaniku zasilania sieciowego
Wszystkie sygnały z czujek będą przekazywane poprzez moduły wejść bezpośrednio do
centrali, gdzie będą rejestrowane i przetwarzane.
26
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
Sterowanie systemem (uzbrajanie/rozbrajanie, przegląd zdarzeń, programowanie, etc.)
będzie odbywało się za pomocą manipulatorów LCD. Dostęp do funkcji centrali będzie
zależny od poziomu uprawnień operatora oraz będzie zabezpieczony indywidualnym
kodem PIN.
Centrala
będzie
miała
możliwość,
za
pośrednictwem
wbudowanego
modułu
telefonicznego, komunikacji z Centrum Monitoringu instytucji zapewniającej ochronę
obiektu.
6.4. ZAKRES OCHRONY SYSTEMU SYGNALIZACJI WŁAMANIA I NAPADU
System Włamania i Napadu będzie obejmował swoim zakresem:

Instalację napadową

Pomieszczenia służb, w których wymagany jest wyskoki poziom bezpieczeństwa

Inne ważne pomieszczenia nie objęte systemem kontroli dostępu
6.5. WYMAGANIA FUNKCJONALNE
Podstawowe cechy, jakie będzie posiadał system SSWiN:

Możliwość wydzielenia niezależnych stref

Możliwość obsługi do 999 użytkowników

Obsługa czujek z anty-maskingiem oraz z sygnalizacją awarii czujki

Monitor aktywności linii

Zdalna diagnostyka systemu dotycząca

Pomiaru napięć w systemie (wyjścia zasilające i akumulator)

Pomiaru prądu w systemie (wyjścia zasilacza i akumulator)

Pomiaru rezystancji linii dozorowych

Pomiaru stanu bezpieczników

Rejestracja zdarzeń podstawowych i drugorzędnych

Blokada klawiatury po wprowadzeniu zaprogramowanej liczby błędnych kodów

Restrykcje dotyczące zmiany kodu PIN użytkownika
27
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY

Informacja dotycząca pojemności i zapełnienia rejestru zdarzeń
System sygnalizacji włamania i napadu zostanie wyposażony w oprogramowanie
umożliwiające monitorowanie wszystkich zdarzeń w systemie.
6.6. ZASILANIE INSTALACJI SSWIN
System SSWiN zasilany będzie z rozdzielni z wyznaczonego pola opisanego SSWiN
(System Sygnalizacji Włamania i Napadu).
Centrala alarmowa oraz koncentratory SMART będą zasilane z zasilaczy sieciowych o
napięciu wyjściowym 12VDC. Zasilacze zostaną wyposażone w baterie akumulatorów –
pojemność należy dobrać na etapie wykonawczym w zależności od wymagań inwestora w
zakresie podtrzymania systemu zgodnie z kryteriami ogólnymi KO-89/Techom-103.
6.7. WYKONANIE INSTALACJI I OPRZEWODOWANIE
Do okablowania należy użyć następujące typy przewodów:

LAN UTP 4 x 2 x 0.5 - wykorzystywany do komunikacji pomiędzy koncentratorami a
centralą alarmową

YTDY 4 x 2 x 0.5 - wykorzystywany do przesyłania sygnałów z elementów
nadzorujących (czujki, kontaktrony) do koncentratorów i centrali

OMY 3 x 1,5 - wykorzystywany do zasilania napięciem 230V AC koncentratorów i
centrali
Okablowanie może ulec zmianie zgodnie z wytycznymi producenta systemu.
Instalację wykonać zgodnie z obowiązującymi normami i przepisami. Wszystkie
doprowadzenia przewodów i rurek do elementów instalacji muszą być układane pod
wykończeniem ścian i sufitów.
Pozostałe wytyczne dla poszczególnych branż zostaną sprecyzowane na etapie projektu
wykonawczego.
28
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
7.
INSTALACJA SYSTEMU TELEWIZJI DOZOROWEJ CCTV
7.1. OPIS OGÓLNY
System telewizji dozorowej oparty zostanie o rejestratory cyfrowe Intellex rejestrujące
obraz z kamer obserwujących całą powierzchnię terminalu wraz z perymetrem. System
zostanie wyposażony zarówno w kamery stacjonarne (oraz kamery kopułkowe) jak
również w kamery obrotowe (wewnętrzne i zewnętrzne) umożliwiające obserwację dużego
obszaru z możliwością wyboru miejsca obserwacji.
Rejestratory systemu Telewizji Przemysłowej znajdować się będą w antykryzysowym
pomieszczeniu biurowym BMS (2.PO.69). Urządzenia te umożliwią rejestrację oraz
przeglądanie obrazów z dowolnej kamery.
Pomieszczenie 2 PO.68 pełnić będzie funkcję Centrum nadzoru. Należy je wyposażyć
przynajmniej w 20 monitorów LCD 20”. Cztery z tych monitorów powinny być
przeznaczone do sterowania i nadzorowania kamerami obrotowymi oraz wyświetlania
zdarzeń alarmowych.
Ponadto we wskazanych miejscach w budynku znajdować się będą stacje komputerowe
pozwalające obserwować obrazy z kamer (wszystkich lub tylko wybranych), a także
przeglądać nagrania archiwalne z dowolnego rejestratora zainstalowanego w systemie
(miejsce oraz ilość stanowisk należy uszczegółowić na etapie projektu wykonawczego).
Do komunikacji między komputerami a systemem CCTV zostanie wykorzystana sieć
Ethernet (protokół TCP/IP).
7.2. NORMY BRANŻOWE I ZALECENIA
Do zaprojektowania systemu CCTV w obiekcie należy zastosować zalecenia i wytyczne
producentów urządzeń CCTV oraz wytyczne norm:

PN-EN 50132-7: Systemy alarmowe – Systemy dozorowe CCTV stosowane w
zabezpieczeniach – Część 7: Wytyczne stosowania

PN-E 50132-2-1 Systemy alarmowe – Systemy dozorowe CCTV stosowane w
zabezpieczeniach – Część 2-1: Kamery telewizji czarno-białej

PN-E 50132-4-1 Systemy alarmowe – Systemy dozorowe CCTV stosowane w
zabezpieczeniach – Część 4-1: Monitory czarno-białe

PN-E 50132-5 Systemy alarmowe – Systemy dozorowe CCTV stosowane w
zabezpieczeniach – Część 5: Teletransmisja
29
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
7.3. URZĄDZENIA REJESTRUJĄCE, KAMERY, INTEGRACJA Z SYSTEMEM KD
System CCTV będzie oparty o rejestratory cyfrowe z możliwością pracy sieciowej po
protokole TCP/IP.
Kamery zainstalowane w systemie będą kamerami analogowymi. Możliwa jest duża
różnorodność wyboru typu kamer, w zależności od wymagań i potrzeb. Koncepcja
przewiduje zastosowanie kamer:

zewnętrznych: typu dzień/noc w obudowach hermetycznych, z prowadzeniem
okablowania w uchwycie kamery

zewnętrznych: typu dzień/noc, obrotowych

wewnętrznych: typu dzień/noc

wewnętrznych: typu dzień/noc, obrotowych

wewnętrznych: kopułowych kolorowych
Integracja z systemem kontroli dostępu będzie zorganizowana na poziomie komunikacji
TCP/IP. Integracja ma na celu ułatwienie obsłudze lokalizację alarmów oraz podgląd na
występujące w systemie zdarzenia alarmowe. Przykładem może być wywołanie obrazu z
wybranej kamery w przypadku otwarcia wybranych drzwi.
Komunikacja po protokole TCP/IP zapewnia, że konfiguracja i zmiany w systemie będą
łatwe do wprowadzenia, ponieważ będzie się to działo jedynie na poziomie programowym.
7.4. ZAKRES SYSTEMU CCTV
System telewizji dozorowej służyć będzie przede wszystkim obserwacji takich miejsc
terminala jak:

Wejścia dla pasażerów z parkingu

Wejścia z płyty lotniska

Obszar lotniska – teren otwarty, obszary nadawania bagażu, obszary odpraw,
poczekalnie

Pomieszczenia oraz zaplecze organizacyjno – techniczne

Płyta lotniska
30
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
Dalsze rozmieszczenie kamer wymaga doprecyzowania w fazie projektu wykonawczego i
uzgodnień z inwestorem. Nie zmienia to jednak ogólnych założeń, jakim system będzie
podlegał.
7.5. SKŁADOWE SYSTEMU
System składał się będzie z następujących elementów:

Kamery zewnętrzne: obstalowane w obudowach hermetycznych z grzałką i
termostatem, zapewniające obraz w każdych warunkach atmosferycznych

Rejestratory cyfrowe: do rejestracji sygnałów wizji zaproponowano rejestrator Intellex
firmy American Dynamics. Posiadają one bardzo dużo funkcji umożliwiających
swobodne programowanie parametrów dla każdej kamery niezależnie: szybkość
zapisu, jakość, nagrywanie alarmowe (z pre- i post-alarmem), nagrywanie ciągłe,
nagrywanie wyzwolone, etc. Dodatkowo dzięki filtrom: czasu, daty, zaznaczonego
obszaru na ekranie, kierunku ruchu, etc. możemy w prosty sposób przeglądać
zarejestrowane archiwum. Ponadto system Intellex ma możliwość multipleksowania,
wykrywania alarmów i zdarzeń, rejestracji obrazu, dźwięku i tekstu, sterowania pracą
kamer obrotowych, konfigurację punktów kamer bezpośrednio z GUI, wyszukiwania
ściśle określonych nagrań za pomocą narzędzi wideo analizy, natychmiastowego
powiadamiania o potencjalnych sytuacjach awaryjnych oraz alarmach systemowych
poprzez e-mail, zapis ponad 9-ciu razy więcej obrazów wideo niż w systemach
opartych na MPEG-4 i MJPEG dzięki opatentowanej przez American Dynamics
technologii aktywnej kompresji obrazu ACC (Active Contyn Compresion).

Monitory w centrum dozoru. Centrum dozoru zostanie wyposażone w dwa rodzaje
monitorów – do podglądu na bieżąco oraz wyświetlające zdarzenia alarmowe

Klawiatury sterujące: za ich pomocą możliwe będzie sterowanie systemem CCTV:
przełączanie obrazu z poszczególnych kamer, zmiana parametrów nagrywania i
odtwarzania, przegląd archiwum nagrań.
7.6. ZASILANIE INSTALACJI CCTV
System telewizji dozorowej zasilany będzie z rozdzielni z pola oznaczonego CCTV.
Szafa z urządzeniami centralnymi powinna zostać dołączona do sieci zasilającej za
pomocą zasilacza awaryjnego UPS. Doboru zasilacza oraz czasu podtrzymania
31
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
awaryjnego należy dokonać na etapie projektu wykonawczego w uzgodnieniu z
inwestorem.
7.7. WYKONANIE INSTALACJI I OPRZEWODOWANIE
Instalację należy wykonać po ułożeniu ciągów wentylacyjnych, instalacji rurowych i
elektrycznej.
Do okablowania należy użyć następujące typy przewodów:
 RG59 – wykorzystywany do przesyłania sygnału obrazu z kamer systemu CCTV

8.
OMY 3 x1,5 – wykorzystywany do zasilania napięciem 230V AC zasilaczy
INSTALACJA SCREENINGU
8.1. WSTĘP
W obiekcie przewiduje się zastosowanie urządzeń screeningu:
Urządzenia screeningu bagażu rejestrowego – klasyczne urządzenie rentgenowskie do
screeningu bagażu rejestrowego (bagaż porusza się w tunelu).
Urządzenia screeningu osób - detektory metalu – przewiduje się zastosowanie
bramkowych detektorów metalu. Wielostrefowy lokalizator metalu pokazujący położenie
wykrytego obiektu na ekranie.
Urządzenia detekcji promieniowania jądrowego – przewiduje się zastosowanie bramki
gamma do kontroli osób i bagażu. Pomiar wykonywany jest automatycznie podczas
przemieszczania się osób, a w przypadku przekroczenia zaprogramowanego progu
alarmowego związanego ze wzrostem ilości impulsów powyżej tła w wyniku wzrostu
gęstości promieniowania gamma nastąpi wywołanie alarmu.
Urządzenia ręcznych wykrywaczy metali – przewiduje się zastosowanie ręcznych
detektorów metalu.
8.2. URZĄDZENIE SCREENINGU BAGAŻU REJESTROWEGO
Przewiduje się klasyczne urządzenia rentgenowskie do screeningu bagażu rejestrowego.
Przekrój tunelu np. 100 cm x 100 cm. Dodatkowe opcje – automatyczne podpowiadanie o
podejrzanych substancjach. Przewidziano okablowanie FTP 4x2x0.5 do podłączenia
monitoringu urządzenia. Zasilanie prądem zmiennym 230 V.
8.3. URZĄDZENIA SCREENINGU OSÓB - DETEKTORY METALU
Przewiduje się zaprojektowanie bramkowych detektorów metalu. Wielostrefowy lokalizator
metalu będzie pokazywał położenie wykrytego obiektu. Urządzenie może pracować w sieci
32
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
monitorującej i sterującej. Przewidziano okablowanie FTP 4x2x0.5 doprowadzone do
pomieszczenia teletechnicznego. Zasilanie prądem zmiennym 230 V oraz dodatkowo
zasilanie awaryjne.
8.4. URZĄDZENIA DETEKCJI PROMIENIOWANIA JĄDROWEGO
Projektuje się bramki gamma do kontroli osób i bagażu. Pomiar wykonywany jest
automatycznie podczas przemieszczania się osób, a w przypadku przekroczenia
zaprogramowanego progu alarmowego związanego ze wzrostem ilości impulsów powyżej
tła w wyniku wzrostu gęstości promieniowania gamma nastąpi wywołanie alarmu.
Uwaga:
Urządzenia screeningu wg projektu architektonicznego.
9.
SYSTEM INFORMACJI AKUSTYCZNEJ DLA PASAŻERÓW
9.1. WSTĘP
System informacji akustycznej dla pasażerów w budynku będzie częścią dźwiękowego
systemu ostrzegawczego. Składać się będzie z: pulpitu nagłośnienia w pomieszczeniu
rozgłośni (podłączonego do głównej szafy nagłośnieniowej w pomieszczeniu ochrony), ze
wzmacniaczy systemu DSO ulokowanych w pomieszczeniu ochrony oraz głośników (i
projektorów głośnikowych) rozlokowanych po obiekcie.
9.2. ZASADA PRACY
System nagłośnienia informacyjnego dla pasażerów będzie częścią dźwiękowego systemu
ostrzegawczego.
Dla sytuacji alarmowych priorytet będą miały komunikaty nadawane automatycznie ze
stojaków systemu DSO, a także z pulpitu strażaka.
System będzie podzielony na następujące strefy nagłośnioenia:

sala odlotów

sala przylotów

pomieszczenia techniczne

pomieszczenia biurowe
33
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
Z pulpitu sterującego będzie wybierana dana strefa nagłośnienia, i do tej strefy będzie
nadawany komunikat.
10.
SYSTEM INFORMACJI WIZUALNEJ DLA PASAŻERÓW
10.1. WSTĘP
System informacji wizualnej dla pasażerów w budynku składać się będzie z: tablicy
głównej,
tablic
informacyjnych
nad
stanowiskami
check-in
(odpraw),
monitorów
informacyjnych dla pasażerów, nadrzędnego systemu sterowania.
10.2. TABLICA GŁÓWNA
Tablica główna – tablica podzielona na dwie części: przylotów i odlotów. Na części tablicy
dotyczących przylotów będą następujące informacje: nazwa miejscowości skąd przylatuje
samolot, numer lotu, planowany czas lądowania, informacje dodatkowe (np. o
opóźnieniach). Na części tablicy dotyczących odlotów będą następujące informacje:
nazwa miejscowości dokąd odlatuje samolot, numer lotu, planowany czas odlotu, numer
stanowiska check-in (odprawa), informacje dodatkowe (np. o opóźnieniach). Dodatkowo
na tablicy będzie wbudowany zegar informujący o aktualnym czasie.
Tablica główna nie wchodzi w zakres projektu teletechniki. Podłączenie protokołem
szeregowym do najbliższego stanowiska. Ostateczny dobór podłączenia po wybraniu typu
urządzenia i protokołu pracy.
10.3. TABLICE INFORMACYJNE NAD STANOWISKAMI CHECK-IN (ODPRAW)
Tablice informacyjne nad stanowiskami check-in (odpraw) – tablica zawierać będzie
następujące informacje: numer stanowiska check-in, numerze lotu, nazwa miejscowości
dokąd odlatuje samolot.
Tablice informacyjne nie wchodzi w zakres projektu teletechniki. Podłączenie protokołem
szeregowym do najbliższego stanowiska. Ostateczny dobór podłączenia po wybraniu typu
urządzenia i protokołu pracy.
34
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
10.4. MONITORY INFORMACYJNE DLA PASAŻERÓW
Monitory informacyjne dla pasażerów rozmieszczone w terminalu – system informacji
zawierać będzie monitory w różnych strefach terminala, na których wyświetlane będą
informacje o planowanych przylotach i odlotach (treść zależna od miejsca zlokalizowania
monitora).
Monitory informacyjne nie wchodzi w zakres projektu teletechniki. Podłączenie kablem
„composite wideo” do najbliższego stanowiska. Ostateczny dobór podłączenia po wybraniu
typu urządzenia i protokołu pracy.
10.5. NADRZĘDNY SYSTEM STEROWANIA
Nadrzędny system sterowania – stanowisko komputerowe (komputer wraz z odpowiednim
oprogramowaniem) pozwalające na dowolną konfigurację wyświetlanych informacji (na
tablicach i monitorach) oraz łatwą modyfikację danych. Stanowisko zlokalizowane będzie
w miejscu obsługi terminalu.
11.
SYSTEM ZEGAROWY
Na obszarze terminala przewiduje się system zegarowy.
System składać się będzie z:

Zegara centralnego – sterującego.

Zegarów cyfrowych wtórnych.
12.
SIEĆ STRUKTURALNA
12.1. ZAKRES OPRACOWANIA
35
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt instalacji okablowania strukturalnego
(instalacja telefoniczna i komputerowa) dla Terminala Lotniska Modlin. Zakres projektu
obejmuje okablowanie poziome, okablowanie szkieletowe, szafy dystrybucyjne z
wyposażeniem. Projekt opracowano mając na uwadze funkcjonalność systemu oraz
wymagania nowoczesnych urządzeń transmisji danych.
12.2. NORMY I WYTYCZNE
Podstawą do opracowania zagadnień związanych z okablowaniem strukturalnym są normy
okablowania strukturalnego.
Normy europejskie dotyczące wymagań ogólnych i specyficznych dla danego środowiska:

EN 50173-1:2007 Technika Informatyczna – Systemy okablowania strukturalnego –
Część 1: Wymagania ogólne

EN 50173-2:2007 Technika Informatyczna – Systemy okablowania strukturalnego –
Część 2: Budynki biurowe;

Normy europejskie pomocnicze:

PN-EN 50174-1:2002 Technika informatyczna. Instalacja okablowania – Część 1Specyfikacja i zapewnienie jakości;

PN-EN 50174-2:2002 Technika informatyczna. Instalacja okablowania – Część 2 Planowanie i wykonawstwo instalacji wewnątrz budynków;

PN-EN 50174-3:2005 Technika informatyczna. Instalacja okablowania – Część 3 –
Planowanie i wykonawstwo instalacji na zewnątrz budynków;

PN-EN 50346:2002 Technika informatyczna. Instalacja okablowania - Badanie
zainstalowanego okablowania

PN-EN 50310:2007 Stosowanie połączeń wyrównawczych i uziemiających w
budynkach z zainstalowanym sprzętem informatycznym;

TR 50173-99-1:2007 Guidelines for the support of 10 GBASE-T.
System okablowania oraz wydajność komponentów musi pozostać w zgodzie z
wymaganiami normy EN 50173-1:2007 lub z adekwatnymi normami międzynarodowymi
lub amerykańskimi, tj. ISO/IEC 11801 lub TIA/EIA568B.
36
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
12.3. ROZWIĄZANIA SZCZEGÓŁOWE
Centrala telefoniczna
W pomieszczeniu teletechnicznym w budynku terminala zainstalowana będzie główna
przełącznica telefoniczna PG.
Przełącznica podłączone będzie (poprzez pomieszczenie przyłącza teletechnicznego) do
centrali telefonicznej znajdującej się w budynku Zarządu (budynek nr 5).
W pomieszczeniu serwerowni znajdować się będzie Budynkowy Punkt Dystrybucyjny
GPD1. Punkt ten podłączony będzie kablami światłowodowymi jedno i wielodomowymi
oraz telefonicznymi miedzianymi do Campusowego Punktu Dystrybucyjnego znajdującego
się w budynku Zarządu (budynek Nr 5).
Szafy
dystrybucyjne
Budynkowego
Punktu
Dystrybucyjnego
GPD
o
wymiarach
80x100mm, 42U.
Założenia do projektu – wytyczne Użytkownika:

Lokalizacja, ilość i wielkość stanowisk roboczych wynika z wytycznych Użytkownika
końcowego;

Wszystkie elementy pasywne składające się na okablowanie strukturalne muszą być
oznaczone nazwą lub znakiem firmowym, tego samego producenta okablowania i
pochodzić z jednolitej oferty reprezentującej kompletny system w takim zakresie, aby
zostały
spełnione
warunki
niezbędne
do
uzyskania
bezpłatnego
certyfikatu
gwarancyjnego w/w producenta;

System okablowania poziomego ma posiadać wydajność klasy E. Ze względu na
przewidywane długoletnie wykorzystywanie sieci należy zachować także zgodność z
wytycznymi zawartymi w TR 50173-99-1 dotyczącymi możliwości uruchamiania
aplikacji 10GBase-T na skrętce miedzianej;

Aby zagwarantować powtarzalne parametry kategorii 6 oraz potwierdzić zgodność
parametrów elektrycznych proponowanych modułów gniazd z obowiązującymi
normami wymagane jest na etapie oferty przedstawienie odpowiednich certyfikatów
wydanych
przez
niezależne
laboratoria
uwzględniające
metodę
kwalifikacji
komponentów sieciowych de-embedded;

Środowisko, w którym będzie instalowany osprzęt kablowy jest środowiskiem
biurowym i zostało ono sklasyfikowane jako łagodne wg. MICE zgodnie z EN
50173-1:2007;
37
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY

Okablowanie poziome ma być prowadzone podwójnie ekranowanym kablem typu
S/FTP (PiMF) o paśmie przenoszenia 1,2 GHZ w osłonie niepalnej LSZH (średnica
żyły: 23AWG, średnica zewnętrzna: 8mm);

System okablowania strukturalnego, zgodnie z wymaganiami Użytkownika, ze względu
na wymogi uniwersalności, zapewnienia możliwości nieinwazyjnej zmiany interfejsów
oraz skalowalności ma pozwalać na:

Zmianę typu interfejsu dowolnego punktu przyłączeniowego bez zmiany w
rozszyciu kabla, tj. poprzez zamianę wkładki wymiennej po obydwu stronach
łącza. System ma gwarantować zastosowanie dowolnego interfejsu, który może
być wykorzystany zgodnie ze specyfiką pracy obiektu – wśród nich muszą być
RJ45, złącze F, złącze ISO Cat.7, ARJ45, RJ12, BNC. Zmiana interfejsu
końcowego nie może być realizowana za pomocą zewnętrznych rozgałęźników
czy adapterów;

System ma mieć możliwość realizacji transmisji wielokanałowej (kilka aplikacji na
tym samym kablu) przez odpowiednie przypisanie pinów interfejsu do par kabla.
Zmiana aranżacji pinów musi spełniać wymogi podane w normie EN50173-1;

System okablowania ma pozwalać na rozbudowę ilości gniazd (interfejsów)
końcowych bez konieczności dokładania kabla;

W fazie projektowej należy skonfigurować gniazda końcowe tak, aby spełniały
obecne wymagania kategorii 6/klasy E – wykorzystując w gniazdach wkładki
pojedyncze 1xRJ45 kat.6 (uniwersalne);

Zakończenie kabla wieloparowego na panelach telefonicznych 25 i 50 Port RJ45, UTP
(25, 50x2pary), PCB, 1U z rozszyciem 2 – pary na porcie;

Okablowanie zostało podzielne na trzy oddzielne okablowania dla: Biur Lotniska,
Straży Granicznej i Służby Celnej

System okablowania szkieletowego światłowodowego ma posiadać wydajność klasy
OF 300 na interfejsie MT_RJ w konfiguracji gniazdo wtyk;

Okablowanie szkieletowe wewnętrzne zrealizowano w oparciu o kabel światłowodowy
XG/OM3 uniwersalny 8x50/125/900μm, pasmo 1500/500, tłumienie 2.7/0.7dB, ścisła
tuba, ULSZH;

Okablowanie pionowe z Przełącznicy Głównej do MDFów będzie realizowane za
pomocą kabla 12 x SM OS1

Prowadzenie w przestrzeniach ponad sufitami podwieszanymi i w wyznaczonych
szachtach;
38
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY

Punkt końcowy PEL oparty został na uniwersalnym ekranowanym gnieździe
teleinformatycznym 2GHz (z możliwością wymiany interfejsu końcowego w postaci
wkładki, bez zmian w trwałym zakończeniu kabla na złączu) w uchwycie do osprzętu
Mosaic (45x45);
12.4. STRUKTURA SYSTEMU OKABLOWANIA
Zadaniem instalacji teleinformatycznej jest zapewnienie transmisji danych i głosu poprzez
okablowanie Klasy E (klasa F osiągalna po wymianie wkładek).
Instalacja
logiczna
obejmuje
1123
uniwersalnych
ekranowanych
gniazda
teleinformatyczna 2GHz (posiadające możliwość wymiany wkładek transmisyjnych, co
odbywa się bez zmian w trwałym zakończeniu kabla).
12.4.1. OKABLOWANIE POZIOME
Instalacja okablowania strukturalnego poziomego powinna być wykonana w oparciu o
ekranowane komponenty spełniające wymagania Kategorii 6 (szczegółowe wymagania
dotyczące testowania w/w komponentów zawarte są w normie TIA/EIA 568-B.2-1).
Punkt logiczny występuje w następującej konfiguracji – jedno, dwa lub cztery uniwersalne
gniazda teleinformatyczne w uchwycie Mosaic z możliwościami transmisyjnymi do 2GHz
(gniazdo z możliwością wymiany interfejsu końcowego w postaci wkładki, bez zmian w
trwałym zakończeniu kabla na złączu).
W pierwotnej konfiguracji gniazdo z wkładką ekranowaną, tzw. wkładka 1xRJ45
(uniwersalną) kat.6.
UWAGI:

Zgodnie z wymaganiami norm każdy czteroparowy kabel ma być trwale zakończony na
jednym 8 – pozycyjnym ekranowanym złączu modularnym umieszczonym w
uniwersalnym gnieździe (po stronie użytkownika i w panelu krosowym tak samo).
Wybór interfejsu kończącego kabel zależy od zastosowanej odpowiedniej wkładki
wymiennej wkładanej do uniwersalnego ekranowanego złącza modularnego;

Każde gniazdo teleinformatyczne zgodnie z konfiguracją ma być zamocowane w
ramce odpowiednio do ilości gniazd. Gniazda elektryczne dedykowane – zgodnie z
projektem elektrycznym,
39
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY

Gniazda teleinformatyczne, będą montowane w puszkach podtynkowych lub
podłogowych przy zachowaniu uchwytu montażowego 45x45.
Ze względu na warunki budowy i status budynku okablowanie poziome zostanie
rozprowadzone w sufitach podwieszanych - gniazda końcowe będą montowane
podtynkowo, lub w przyłączach podłogowych (osprzęt z uchwytem Mosaic). Do budowy
okablowania należy zastosować kable w powłokach niepalnych – LSZH (ang. Low Smog
Zero Halogen).
Przy prowadzeniu tras kablowych zachować bezpieczne odległości od innych instalacji. W
przypadku długich traktów, gdzie kable sieci teleinformatycznej i zasilającej biegną
równolegle do siebie na odległości większej niż 35m, należy zachować odległość między
instalacjami, co najmniej 50mm lub stosować metalowe przegrody.
WYMAGANE PARAMETRY KABLA TELEINFORMATYCZNEGO:
Opis konstrukcji
Opis:
Kabel PiMF 1200MHz
Zgodność z normami:
ISO/IEC 11801:2002wyd.II, ISO/IEC 61156-5:2002,
EN 50173-1:2007, EN 50288-3-1, TIA/EIA 568-B.2 (parametry
kategorii 7),
IEC 60332-3 Cat. C (palność),
IEC 60754 część 1 (toksyczność),
IEC 60754 część 2 (odporność na kwaśne gazy),
IEC 61034 część 2 (gęstość zadymienia)
Średnica przewodnika:
Średnica
drut 23 AWG (Ø 0,58mm)
zewnętrzna 8 mm
kabla
Osłona zewnętrzna:
LSZH, kolor biały
Ekranowanie par:
laminowana plastikiem folia aluminiowa
Ogólny ekran:
siatka miedziana
Charakterystyka elektryczna – wartości typowe:
Impedancja 1-1200 MHz:
100 ±15 Ohm
40
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
Tłumienie:
48,9dB/100m przy 600MHz; 72,6dB/100m przy 1,2GHz
NEXT:
80dB przy 600MHz; 65dB przy 1,2GHz
PSNEXT:
57,8dB przy 600MHz; 78dB przy 1,2GHz
ELFEXT:
36,4dB przy 600MHz; 30,4dB przy 1,2GHz
PSELFEXT:
33,4dB przy 600MHz; 27,4dB przy 1,2GHz
Opóźnienie:
535ns/100m przy 600MHz; 535ns/100m przy 800MHz
RL:
17,7dB przy 600MHz; 14,7dB przy 1,2GHz
ACR:
min. 65dB przy 600MHz
Rezystancja przewodnika
Max. 140 / 1 km
Rezystancja izolacji
min. 5 GOhm / km
12.4.2. SIEĆ TELEFONICZNA
Przy realizacji łączy telefonicznych zaplanowano wykorzystanie systemu okablowania
poziomego oraz paneli telefonicznych. Połączenie sygnałów dwóch krosownic daje
rozwiązanie,
które
realizuje
potrzebę
skierowania
sygnału
telefonicznego
do
odpowiedniego gniazda końcowego przez proste połączenie odpowiednich portów obydwu
paneli kablem krosowym. Panel telefoniczny – krosownica telefoniczna z interfejsem RJ45.
Panele telefoniczne powinny posiadać 25 oraz 50 portów RJ45, z możliwością rozszycia
do dwóch par na każdy port na płytce drukowanej PCB. Każdy panel telefoniczny ma mieć
wysokość
montażową
1U
i
zawierać
zintegrowaną
prowadnicę,
umożliwiającą
przymocowanie kabli mających zakończenie na panelu. Połączenie pomiędzy punktem
piętrowymi FD a głównym punktem dystrybucyjnym GPD należy wykonać kablem
telekomunikacyjnym U/UTP 100 i 50 par kat.3, drut 24AWG 100 Ohm, LSZH i zakończyć
na panelu telefonicznym 50 i 25 portów RJ45 z rozszyciem 2 pary na porcie.
Dla Straży Granicznej i Służby Celnej przewidziano dwa oddzielne okablowania kablami
wieloparowymi. Dla MDFu SG i SC z PG dociągnięto kable wieloparowe, które umożliwią
podłączenie tych instytucji do centrali budynkowej. Dodatkowo z MDF SC i SG do IDF S.C.
i SG dociągnięte są kable wieloparowe, które umożliwią podłączenie własnych oddzielnych
central telefonicznych. Powyższe rozwiązanie zapewnia możliwość korzystania z centrali
budynkowej i własnej, sposób podłączenia uzależniony będzie od wymagań tych instytucji.
41
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
Okablowanie telefoniczne
„Biurowe” wykorzystuje kable wieloparowe z PG do MDF i
zakłada się ze biura Lotniska Modlin będą korzystały z głównej centrali umieszczonej w
pomieszczeniu PG na -1.
Centrale telefoniczne są poza zakresem tego opracowania.
12.4.3. SIEĆ SZKIELETOWA
Aby zapewnić możliwość przesyłania nie tylko aktualnie stosowanych protokołów
transmisyjnych, ale również długi okres działania sieci, z odpowiednim zapasem pasma
przenoszenia, jako medium transmisyjne w szkielecie wewnętrznym należy zastosować
kabel światłowodowy wielomodowy 50/125/900μm z włóknami kategorii OM3. Włókno
OM3 (zalecane do transmisji gigabitowych) umożliwia transmisję protokołu 1000Base-SX
na odległość 900m, w przypadku protokołu 10GBase-SR na odległość 300m.
Zastosowane przełącznice (panele krosowe) dla części światłowodowej zaprojektowano z
interfejsem MT-RJ. Dla zapewnienia dobrego dostępu do sieci zewnętrznej do każdego
MDFu (Biura Lotniska, SG i SC) został doprowadzony kabel 12 x SM. Do IDFów zostały
doprowadzone kable 8 x MM OM3. Wszystkie kable światłowodowe dla: Biur Lotniska,
Straży Granicznej, Służby Celnej są oddzielne dla wszystkich instytucji.
Kable światłowodowe wewnętrzny pomiędzy MDFami a IDFami ma się charakteryzować
konstrukcją w ścisłej tubie (włókna światłowodowe w buforze 900 m). Włókna
światłowodowe mają być oznaczone przez producenta na całej długości różnymi kolorami
(wymagane kolory: niebieski, brązowy, zielony, pomarańczowy, szary, biały) i dodatkowo
zabezpieczone włóknem szklanym.
Panele światłowodowe w szafach dystrybucyjnych wykorzystano do zakończenia kabli
światłowodowych stanowiących połączenia pomiędzy IDF
Piętrowymi
Punktami
Dystrybucyjnymi a MDF Głównym Punktem Dystrybucyjnym. Złącza wykorzystane w tym
systemie mają być w pełni zgodne z obowiązującymi normami. Wymagany interfejs to MT
- RJ w konfiguracji połączenia gniazdo wtyk. Zakończenie włókien światłowodowych
uzyskano w procesie dla MM zakończenie mechaniczne a SM spawania.
Panel krosowy światłowodowy, umożliwiające instalację 48 włókien na wysokość 1U,
(konstrukcja panela tzw. szufladowa, możliwość zamontowania 6 przepustów do kabli o
różnych średnicach).
42
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
12.4.4. MDF DLA STRAŻY GRANICZNEJ, SŁUŻBY CELNEJ, BIUR LOTNISKA;
Projektowaną instalację okablowania strukturalnego obsługuje:
MDFy w ilości 3 szt. każdy wyposażony jest dwie szafy 42U 19” 800x1000.
Szafa kablowa – konstrukcja skręcana, wykonanie z blachy alucynkowo-krzemowej,
katodowa ochrona antykorozyjną. Wyposażona w sześć listew nośnych, drzwi przednie
oszklone, skrócone drzwi tylne z przepustem szczotkowym o wysokości 3U, dwie osłony
boczne, osłonę górną perforowaną, zaślepkę filtracyjną, cztery regulowane stopki, szynę i
komplet linek uziemiających. Drzwi zamykane na zamki z kluczami, panel wentylacyjny z
dwoma lub czteroma wentylatorami oraz listwę zasilającą do zasilania urządzeń i
wentylatora.
IDFy – składają się z szaf wiszących wg spec. Materiałowej, umiejscowienie ukazano
rzutach
Wyposażenie szaf zgodne ze specyfikacją materiałową dołączoną do projektu.
Panele uniwersalne 2GHz w szafie dystrybucyjnej należy wykorzystać do połączenia z
punktami końcowymi.
Panele uniwersalne 2GHz powinny posiadać zintegrowane prowadnice na kable oraz
odpowiednią ilość portów wyposażonych w uniwersalne ekranowane złącza modularne
umieszczone w zamkniętej, ekranowanej obudowie (szczelna elektromagnetycznie klatka
Faraday’a). Dzięki takiej konstrukcji w uniwersalnym złączu modularnym można umieścić
dowolne wymienne wkładki, o odpowiedniej wydajności (kategorii okablowania) i z
odpowiednim
interfejsem
końcowym.
Panele
krosowe
powinny
posiadać
opcję
inteligentnego zarządzania okablowaniem w warstwie fizycznej.
12.5. PARAMETRY I WŁAŚCIWOŚCI OKABLOWANIA DLA BIUR LOTNISKA SG I SC
12.5.1. OKABLOWANIE POZIOME
Rodzaj sieci:
ekranowana
Rodzaj kabla:
S/FTP (PiMF) 1,2 GHz
Kategoria komponentów:
Kat. 6 wg EN 50173-1:2007
Wydajność systemu:
Klasa E wg EN 50173-1:2007
Pasmo przenoszenia:
250 MHz
Typ instalacji:
podtynkowa, podłoga techniczna
Doprowadzenie kabli do PEL-a:
podtynkowo
43
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
12.5.2. OKABLOWANIE SZKIELETOWE
Rodzaj sieci transmisji danych:
światłowód MM OM3
Kategoria komponentów światłowodowych:
OM3 wg EN 50173-1:2007
Interfejs światłowodowy:
SC
Konfiguracja:
połączenie wtyk-adapter-wtyk
Ilość torów połączenia pionowego:
6 torów dwuwłóknowych
Rodzaj kabla wieloparowego:
wewnętrzny
U/UTP 25 i 50 par kat.3,
12.6. WYMAGANIA GWARANCYJNE
Wszystkie elementy pasywne okablowania strukturalnego mają pochodzić od jednego
producenta, zapewniając tym samym nie tylko większe zapasy transmisyjne i
dopasowanie wzajemne wszystkich elementów, ale także jedno źródło dostaw.
W celu osiągnięcia rzeczywistych parametrów wymaganych w Kategorii 6 oraz
zapewnienia użytkownikowi końcowemu przyszłościowej wymiany elementów systemu,
wydajność wszystkich jego komponentów musi być potwierdzona na zgodność z testem
piramidy (De-embedded test) wg obowiązujących norm EN 50173-1:2007 drugie wydanie
lub ANSI/TIA/EIA-568-B.2-1:2002 aneks E. Certyfikat ma być wydany przez niezależne
laboratorium (np. GHMT)
Całość rozwiązania ma być objęta jednolitą, spójną 25-letnią gwarancją systemową
producenta, obejmującą całą część transmisyjną „miedzianą” wraz z kablami krosowymi i
innymi elementami dodatkowymi. Gwarancja ma być udzielona przez producenta
bezpośrednio klientowi końcowemu.
Gwarancja systemowa powinna obejmować:

gwarancję systemową (Producent zagwarantuje, że jeśli w jego produktach podczas
dostawy, instalacji bądź 25-letniej eksploatacji wykryte zostaną wady lub usterki
fabryczne, to produkty te zostaną naprawione bądź wymienione)

gwarancję parametrów łącza/kanału (Producent zagwarantuje, ze łącze stałe bądź
kanał transmisyjny zbudowany z jego komponentów prze okres 25 lat będzie
charakteryzował się parametrami transmisyjnymi przewyższającymi wymogi stawiane
przez normę ISO/IEC11801 2nd edition:2002 dla okablowania klasy E)

gwarancję aplikacji (Producent zagwarantuje, ze na jego systemie okablowania przez
okres 25 lat będą pracowały dowolne aplikacje (współczesne i stworzone w
44
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
przyszłości), które zaprojektowane były (lub będą) dla systemów okablowania klasy E
(w rozumieniu normy ISO/IEC 118012nd edition:2002)
25-letnia gwarancja systemowa to bezpłatna usługa serwisowa oferowana użytkownikowi
końcowemu (inwestorowi) przez producenta okablowania. Obejmuje ona swoim zakresem
całość systemu okablowania od głównego punktu dystrybucyjnego do gniazda
użytkownika, zawiera, więc okablowanie szkieletowe i poziome.
W celu uzyskania tego rodzaju gwarancji cały system musi być zainstalowany przez firmę
instalacyjną posiadającą odpowiedni status uprawniający do udzielenia gwarancji
producenta. Wniosek o udzielenie gwarancji składany przez firmę instalacyjną do
producenta ma zawierać: listę zainstalowanych elementów systemu zakupionych w
autoryzowanej sieci sprzedaży w Polsce, imienną listę instalatorów (ukończony kurs 1
stopnia), wyciąg z dokumentacji powykonawczej podpisanego przez projektantainstalatora (ukończony kurs 2 stopnia), wyniki pomiarów dynamicznych kanału
transmisyjnego (Channel) wszystkich torów transmisyjnych według norm
EN 50173-
1:2007.
Aby na etapie oferty dowieść zdolności udzielenia gwarancji 25-letniej systemowej
producenta systemu okablowania – użytkownikowi końcowemu (lub Inwestorowi) firma
instalacyjna winna przedstawić:

certyfikat imienny zatrudnionego pracownika wydany przez producenta (a nie w
imieniu producenta). Dopuszczane są certyfikaty wydane w języku innym niż polski;

aktualną umowę z producentem okablowania regulującą warunki udzielenia gwarancji
bezpłatnie użytkownikowi końcowemu (umowa i zdolność oferenta do udzielenia
gwarancji
powinna
być
potwierdzona
w
oddzielnym
piśmie
od
producenta
okablowania).
12.7. ADMINISTRACJA I DOKUMENTACJA
Wszystkie kable powinny być oznaczone numerycznie, w sposób trwały, tak od strony
gniazda, jak i od strony szafy montażowej. Te same oznaczenia należy umieścić w sposób
trwały na gniazdach sygnałowych w punktach przyłączeniowych użytkowników oraz na
panelach.
Konwencja oznaczeń okablowania poziomego przedstawiona jest poniżej:
A/B/C,
gdzie:
A – numer szafy dystrybucyjnej
B – numer panela w szafie
45
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
C– numer portu w panelu
Powykonawczo należy sporządzić dokumentację instalacji kablowej uwzględniając
wszelkie, ewentualne zmiany w trasach kablowych i rzeczywiste rozmieszczenie punktów
przyłączeniowych w pomieszczeniach. Do dokumentacji należy dołączyć raporty z
pomiarów torów sygnałowych.
12.8. ODBIÓR I POMIARY SIECI
W celu odbioru instalacji okablowania strukturalnego muszą być spełnione następujące
warunki:
Wykonać
komplet
pomiarów (pomiary części
miedzianej
i
światłowodowej
okablowania).

Pomiary należy wykonać miernikiem dynamicznym (analizatorem), który posiada
wgrane
oprogramowanie
umożliwiające pomiar
parametrów
według
aktualnie
obowiązujących standardów. Analizator pomiarów musi posiadać aktualny certyfikat
potwierdzający dokładność jego wskazań.

Analizator okablowania wykorzystany do pomiarów sieci musi charakteryzować się
minimum III poziomem dokładności (proponowane urządzenia to np. MICROTEST
Omniscanner, FLUKE DTX)

Pomiary należy wykonać w konfiguracji pomiarowej kanału transmisyjnego (ang.
Channel) – przy wykorzystaniu uniwersalnych adapterów pomiarowych do pomiaru
łącza stałego Kategorii 6/Klasy E (nie specjalizowanych pod żadnego konkretnego
producenta ani żadne konkretne rozwiązanie). Taka konfiguracja pomiarowa daje w
wyniku analizę całego łącza, które znajduje się „w ścianie”, łącznie z gniazdami
końcowymi
i kablami krosowymi zarówno w panelu krosowym, jak i gnieździe
użytkownika.

Adaptery pomiarowe kanału transmisyjnego muszą być wyposażone w końcówki
pomiarowe, oznaczone symbolem Chanel adapter (pasują do wyżej podanych typów
analizatorów okablowania).

Pomiar każdego toru transmisyjnego poziomego (miedzianego) powinien zawierać:

mapę połączeń

długość połączeń

współczynnik i opóźnienie propagacji

tłumienie
46
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY


NEXT

PSNEXT

ELFEXT

PSELFEXT

ACR

PSACR

RL
Pomiary części światłowodowej należy wykonać przy wykorzystaniu odpowiednich
końcówek pomiarowych lub oddzielnego miernika mocy. W przypadku wykorzystanie
końcówek pomiarowych do analizatorów okablowania wymienionych powyżej należy
dokonać pomiaru przy ustawieniu miernika w konfiguracji „OF-2000”

Pomiar toru transmisyjnego światłowodowego powinien określać tłumienie łącza w
dwóch oknach transmisyjnych: 850nm i 1300nm

Niezależnie od rodzaju włókna światłowodowego kompletny pomiar tłumienia każdego
toru transmisyjnego światłowodowego powinien być przeprowadzony w dwie strony w
dwóch oknach transmisyjnych:


od punktu A do punktu B w oknie 850nm

od punktu B do punktu A w oknie 850nm

od punktu A do punktu B w oknie 1300nm

od punktu B do punktu A w oknie 1300nm
Na raportach pomiarów powinna znaleźć się informacja opisująca wysokość
marginesu pracy (inaczej zapasu lub marginesu bezpieczeństwa, tj. różnicy pomiędzy
wymaganiem normy a pomiarem, zazwyczaj wyrażana w jednostkach odpowiednich
dla każdej wielkości mierzonej) podanych przy najgorszych przypadkach. Parametry
transmisyjne muszą być poddane analizie w całej wymaganej dziedzinie częstotliwości.
Zapasy (margines bezpieczeństwa) musi być podany na raporcie pomiarowym dla
każdego oddzielnego toru transmisyjnego miedzianego lub każdego oddzielnego
włókna światłowodowego.
Zastosować się do procedur certyfikacji okablowania producenta.
Certyfikacja zainstalowanego systemu jest możliwa po spełnieniu następujących
warunków:

Dostawy rozwiązań i elementów zatwierdzonych w projektach wykonawczych zgodnie
z obowiązującą w Polsce oficjalną drogą dystrybucji
47
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY

Przedstawienia producentowi faktury zakupu towaru (listy produktów) nabytego u
Autoryzowanego Dystrybutora w Polsce.

Wykonania okablowania strukturalnego w całkowitej zgodności z najnowszymi
obowiązującymi normami ISO/IEC 11801, EN 50173-1, EN 50174-1, EN 50174-2
dotyczącymi parametrów technicznych okablowania, jak również procedur instalacji i
administracji.

Potwierdzenia parametrów transmisyjnych zbudowanego okablowania na zgodność z
obowiązującymi normami przez przedstawienie certyfikatów pomiarowych wszystkich
torów transmisyjnych miedzianych.

Wykonawca musi posiadać status Licencjonowanego Przedsiębiorstwa Projektowania i
Instalacji, potwierdzony umową ND&I zawartą z producentem, regulującą warunki
udzielania w/w gwarancji przez producenta.

W celu zagwarantowania Użytkownikom Końcowym najwyższej jakości parametrów
technicznych i użytkowych, cała instalacja jest bezpłatnie weryfikowana przez
inżynierów ze strony producenta.
Wykonać dokumentację powykonawczą.
Dokumentacja powykonawcza ma zawierać:

Raporty z pomiarów dynamicznych okablowania,

Rzeczywiste trasy prowadzenia kabli transmisyjnych poziomych

Oznaczenia poszczególnych szaf, gniazd, kabli i portów w panelach krosowych

Lokalizację przebić przez ściany i podłogi.

Raporty pomiarowe wszystkich torów transmisyjnych należy zawrzeć w dokumentacji
powykonawczej i przekazać inwestorowi przy odbiorze inwestycji. Drugą kopię
pomiarów (dokumentacji powykonawczej) należy przekazać producentowi okablowania
w celu udzielenia inwestorowi (użytkownikowi końcowemu) bezpłatnej gwarancji.
12.9. UWAGI KOŃCOWE.
Trasy prowadzenia przewodów transmisyjnych okablowania poziomego należy na etapie
projektu wykonawczego skoordynować z pozostałymi instalacjami w budynku m.in.
dedykowaną oraz ogólną instalacją elektryczną, instalacją centralnego ogrzewania, wody,
gazu, itp.
48
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
Jeżeli w trakcie realizacji nastąpią zmiany tras prowadzenia instalacji okablowania (lub
innych wymienionych wyżej) – należy ustalić właściwe rozprowadzenie z Projektantem
działającym w porozumieniu z Użytkownikiem końcowym.
Wszystkie korytka metalowe, drabinki kablowe, szafę kablową 19" wraz z osprzętem,
łączówki telefoniczne wyposażone w grzebienie uziemiające oraz urządzenia aktywne
sieci teleinformatycznej muszą być uziemione by zapobiec powstawaniu zakłóceń.
Dedykowaną dla okablowania instalację elektryczną należy wykonać zgodnie z
obowiązującymi normami i przepisami. W przypadku jakichkolwiek rozbieżności w
dokumentacji, należy pisemnie zgłosić problem projektantowi, który zobowiązany jest do
pisemnego rozstrzygnięcia.
Wszystkie materiały wprowadzone do robót winny być nowe, nieużywane, najnowszych
aktualnych wzorów, winny również uwzględniać wszystkie nowoczesne rozwiązania
techniczne.
Różnice pomiędzy wymienionymi normami w projekcie a proponowanymi normami
zamiennymi muszą być w pełni opisane przez Wykonawcę i przedłożone do zatwierdzenia
przez Biuro Projektów na 30 dni przed terminem, w którym Wykonawca życzy sobie
otrzymać zgodę. W przypadku, kiedy ustali się, że proponowane odchylenia nie
zapewniają
zasadniczo równorzędnego
działania, Wykonawca
zastosuje się do
wymienionych w dokumentacji projektowej.
12.10.
ALTERNATYWNE PROPOZYCJE.
Alternatywy są możliwe w przypadkach, kiedy proponowane rozwiązania są mniej
kosztowne i co najmniej równorzędne konstrukcyjnie, funkcjonalnie i technicznie w
stosunku do wskazanych w dokumentacji. Rozwiązaniom takim winny towarzyszyć
wszelkie informacje konieczne dla kompletniej oceny przez Biuro Projektów łącznie z
rysunkami, obliczeniami projektowymi, specyfikacjami technicznymi, przedziałem cen,
proponowaną technologią budowy i innymi istotnymi szczegółami.
Jeżeli oferent zdecyduje się na zastosowanie rozwiązania alternatywnego, powinien do
oferty dołączyć pisemną zgodę od Projektanta, stwierdzającą o równoważności
technicznej
i funkcjonalnej rozwiązań.
Dopuszcza
się
każdy system
okablowania spełniający
wszystkie
poniższe
wymagania:

Rozwiązanie ma pochodzić od jednego producenta i być objęte jednolitą i spójną
gwarancją systemową producenta na okres minimum 25 lat obejmującą wszystkie
49
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
elementy pasywne toru transmisyjnego, jak również płyty czołowe gniazd końcowych,
wieszaki kablowe i szafy dystrybucyjne;

Wszystkie elementy okablowania (w szczególności: panele krosowe, gniazda, kabel,
szafy, kable krosowe, prowadnice kablowe i inne) mają być oznaczone logo lub nazwą
tego samego producenta i pochodzić z jednolitej oferty rynkowej;

Wszystkie pozostałe komponenty systemu mają być zgodne z wymaganiami
obowiązujących norm na Kategorię 6 wg. ISO/IEC 11801:2002 wyd. drugie lub EN
50173-1:2007; wydajność komponentów ma być potwierdzona certyfikatem DeEmbedded Testing;

Zgodność konfiguracji systemu okablowania ze specyfikacją draftu JTC 1/25N 981 ma
być potwierdzona certyfikatem niezależnego laboratorium, np. DELTA, GHMT, itp.;

Instalacja ma być poprowadzona podwójnie ekranowanym kablem konstrukcji S/FTP
(PiMF) – ekranowany kabel o indywidualnie ekranowanych parach i dodatkowym
ekranie ogólnym o paśmie przenoszenia min. 1200 MHz i średnicy żyły 23AWG;

Kabel ma być na stałe zakończony na uniwersalnym 8 pozycyjnym ekranowanym
złączu modularnym umieszczonym w szczelnej elektromagnetycznie zamkniętej
ekranowanej obudowie (dotyczy gniazda naściennego i gniazda w panelu krosowym).
Uniwersalne ekranowane złącze modularne ma trwale zakańczać kabel z obydwu
stron;

System
ma
się
składać
z
w
pełni
ekranowanych
elementów,
szczelnych
elektromagnetycznie, tzn. osłoniętych całkowicie (z każdej strony) tzw. klatką
Faraday’a; wyprowadzenie kabla ma zapewniać 360° kontakt z ekranem przewodu (to
wymaganie dotyczy zarówno gniazd w zestawach naściennych, jak i w panelach
krosowych);

Konfiguracja punktu końcowego ma się odbywać przez wymienne wkładki instalowane
w uniwersalnym złączu modularnym;

Rozwiązanie ma umożliwiać transmisję wielokanałową (przesyłanie kilku aplikacji po
jednym kablu) zgodnie z normami włącznie z możliwością przesyłania 4 sygnałów
telefonicznych po jednym kablu typu F/FTP (PiMF). Oferta producenta ma zawierać
wkładki 1xRJ45, 2xRJ45, 3xRJ45, 4xRJ45 które można zainstalować w uniwersalnym
złączu modularnym kończącym na stałe kabel;

System okablowania ma pozwalać na integrację różnych środowisk sieciowych przez
zastosowanie odpowiednich wkładek z różnymi interfejsami, w tym również ze złączem
50
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
typu F oraz innych z dopasowaniem impedancji. Możliwość zmiany interfejsu części
miedzianej na dowolny ma się odbywać przy wykorzystaniu wymiennych wkładek bez
zmian w rozszyciu kabla i bez powtórnego zarabiania kabla oraz bez dodatkowych
elementów wkładanych do istniejącego złącza z interfejsem RJ45;

W celu zagwarantowania najwyższej jakości połączenia, odpowiednio marginesu pracy
oraz powtarzalnych parametrów, wszystkie złącza, zarówno w gniazdach końcowych
jak i panelach muszą być zarabiane za pomocą narzędzia uderzeniowego 110. Z tych
samych powodów nie dopuszcza się złączy zarabianych metodami beznarzędziowymi.
Zalecane są takie rozwiązania, do których montażu możliwe jest zastosowanie
narzędzi zautomatyzowanych zapewniających powtarzalne i niezmienne parametry
wykonywanych połączeń oraz maksymalnie duże marginesy bezpieczeństwa pracy;

Ekranowane kable krosowe powinny mieć dodatkowe zestyki ekranu, w celu
zapewnienia optymalnego kontaktu ekranu kabla z wtykiem i wtyku z gniazdem.
Ekrany
złączy
na
kablach
krosowych
powinny
zapewnić
pełną
szczelność
elektromagnetyczną
z każdej strony złącza. Ze względu na trwałość i niezawodność nie dopuszcza się kabli
krosowych z wtykami tzw. zalewanymi;

Wszystkie elementy światłowodowe w okablowaniu szkieletowym wewnętrznym tj.
włókna światłowodowe, gniazda w panelu krosowym, złącza oraz kable krosowe
muszą spełniać wymagania specyfikowane odpowiednio dla kategorii włókien OM3 wg
normy EN 50173-1:2007;

Osłona zewnętrzna kabli światłowodowych powinna być niepalna U-LSZH (ang.
Universal Low Smog Zero Halogen), co ma być potwierdzone odpowiednimi
certyfikatami; w celu oznaczenia wizualnego kabli światłowodowych,

Kabel
światłowodowy
instalowany
między
punktami
dystrybucyjnymi
ma
się
charakteryzować konstrukcją w ścisłej (włókna światłowodowe OM3 50/125 m w
buforze 900 m). Włókna światłowodowe mają być oznaczone przez producenta na
całej długości różnymi kolorami. Zewnętrzna średnica kabla nie może przekraczać
7,5mm, a waga 56kg/km;

Panel krosowy dla okablowania szkieletowego zewnętrznego powinien posiadać
wysuwaną szufladę, w celu umożliwienia łatwego dostępu przy montażu gniazd
i ewentualnej rekonfiguracji połączeń. Panel ma zapewnić zamontowanie 12
adapterów dupleksowych MT-RJ (zakończenie dla 48 włókien światłowodowych), z
51
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
możliwością wprowadzenia co najmniej 6 kabli światłowodowych (przez 4 oddzielne
dławiki).


Kable światłowodowe MM mają mieć następujące parametry transmisyjne:

Przy fali 850nm: Pasmo przenoszenia 1500MHz*km i tłumienie 2.7dB/km

Przy fali 1300nm: Pasmo przenoszenia 500MHz*km i tłumienie 0,7dB/km
Światłowodowe kable krosowe powinny być fabrycznie wykonane i laboratoryjnie
testowane. Ze względu na parametry optyczne i geometryczne, niedopuszczalne jest
stosowanie kabli krosowych zarabianych i polerowanych ręcznie.
12.11.

OBJAŚNIENIA
Punkt Logiczny:

Konfiguracja 1: 1xRJ45 (uniwersalna) uchwyt Mosaic

Konfiguracja 2: 2x(1xRJ45) (uniwersalna) uchwyt Mosaic

GPD = Główny Punkt Dystrybucyjny

PPD = Piętrowy Punkt Dystrybucyjny

S/FTP (PiMF) = (ang. Pairs in Metal Foil) kabel z ekranowaną indywidualnie każdą
parą
i wspólnym ekranem wszystkich par transmisyjnych, pasmo przenoszenia 1200 MHz,
osłona niepalna LSZH, wymiar żyły 23AWG, średnica zewnętrzna 8mm,

LSZH – osłona zewnętrzna kabla niepalna i niewydzielająca trujących substancji w
obecności ognia
13.
INSTALACJA TELEWIZJI KABLOWEJ
W wybranych pokojach (takich jak pokoje pilotów, gabinety) przewiduje się instalację
gniazd RTV.
Na dachu zainstalowany będzie maszt antenowy z antenami telewizyjnymi TV naziemnej
oraz antena satelitarna.
W ramach projektu wykonane będzie rurowanie (rury winidurowe z „pilotem”). Wykonawca
po wykonaniu pomiarów propagacji fal dobierze urządzenia i wykona projekt techniczny.
52
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
Gniazda RTV mocowane będą na wysokości gniazd elektrycznych i osłonięte będą
wspólną ramką wykończeniową razem z gniazdami elektrycznymi.
14.
TRASY KABLOWE DLA INSTALACJI TELETECHNICZNYCH
W budynku będą ułożone wydzielone trasy dla okablowania teletechnicznego.
Okablowanie dla sieci strukturalnej układane będą na drabinkach kablowych lub w
korytkach instalacyjnych ujętych w części elektrycznej, podejścia do stanowisk w listwach
PCV lub w rurach winidurowych.
Okablowanie dla instalacji bezpieczeństwa budynku układana będzie w rurkach
winidurowych.
15.
PRZEJŚCIA PRZEZ ELEMENTY ODDZIELENIA PRZECIWPOŻAROWEGO
Przepusty na trasy kablowe w elementach oddzielenia przeciwpożarowego powinny mieć
klasę odporności ogniowej (E I) wymaganą dla tych elementów.
Przepusty na trasy kablowe o średnicy powyżej 4 cm w ścianach i stropach, nie
wymienionych wyżej, dla których jest wymagana klasa odporności ogniowej co najmniej E
I 60 lub R E I 60, powinny mieć klasę odporności ogniowej (E I) tych elementów.
Wprowadzenia kabli do budynku należy wyposażyć w przepusty gazoszczelne i
wodoszczelne.
16.
UWAGI KOŃCOWE
Na etapie realizacji projektu wykonawczego należy zapewnić właściwą powierzchnię
pomieszczeń przeznaczonych na serwerownie oraz Centrum Nadzoru wszystkich
systemów LV
17.
OGÓLNE WARUNKI KONTRAKTOWE
Przyjęto następujący podział prac w miejscach powiązań międzybranżowych.
53
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
17.1. WYMAGANIA DLA WYKONAWCY ROBÓT BRANŻY ELEKTRYCZNEJ
Zasilanie napięciem podstawowym 230VAC wszystkich urządzeń teletechnicznych,
przewidzianych niniejszym projektem.
Przygotowanie w tablicach zasilania klap pożarowych zacisków do włączenia modułów
sterujących SAP z wyjściami NO/NC w linie zasilające siłowniki klap pożarowych
(powiązanie z systemem sygnalizacji pożaru),
Dostawa
i
montaż
podłogowego
systemu
rozprowadzenia
kabli
i
przewodów
zawierającego systemowe kanały kablowe oraz puszki podłogowe z pokrywami uchylnymi,
służące do montażu gniazd sieci strukturalnej teleinformatycznej i dedykowanej
elektrycznej 230V, 50Hz,
Dostawa i montaż magistrali uziemiającej doprowadzonej do pomieszczenia centrali
telefonicznej (również węzła dystrybucji kablowej MDF) a także do wszystkich szachtów
kablowych (magistrala izolowana przeznaczona dla urządzeń teletechnicznych); uziomy te
wykorzysta Wykonawca robót teletechnicznych do uziemienia instalowanych urządzeń (o
ile tego wymagają).
17.2. WYMAGANIA DLA WYKONAWCY ROBÓT BRANŻY SANITARNEJ
Dostawa i instalacja systemu automatyki i zarządzania BMS,
Przygotowanie zacisków w szafach automatyki dla wprowadzenia na nie wyjść modułów
sterujących dla sterowania (sygnały załączenia i blokady) pożarowego wentylatorów i
zespołów wentylacyjnych (powiązania z systemem sygnalizacji pożaru),
Przygotowanie zacisków w instalacjach pożarowych wodnych (tryskaczowej i hydrantowej)
do wyprowadzenia sygnałów monitorujących te instalacje za pośrednictwem modułów
monitorujących w instalacji sygnalizacji pożaru.
17.3. WYMAGANIA DLA DOSTAWCY WIND (DŹWIGÓW)
Przygotowanie w sterownikach wind zacisków na wprowadzenie sygnałów sterujących
zjazdem pożarowym wind na poziom parteru (zgodnie z wytycznymi p. poż.) z modułów
sterujących z wyjściem NO/NC (powiązanie z systemem sygnalizacji pożaru),
Montaż instalacji Interkomowej oraz okablowania pomiędzy kabiną a maszynownią.
Okablowanie pomiędzy maszynownią a pomieszczeniem ochrony w ramach wykonywania
instalacji teletechnicznej budynkowej.
54
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
Opcjonalny montaż kamer w obudowach kopułkowych systemu telewizji dozorowej w
kabinach oraz kabli zwisowych w szybach wind; kamery dostarczy Wykonawca robót
teletechnicznych, kable zwisowe dostarczy z Dostawcą wind.
Opcjonalny montaż czytników kontroli dostępu i kabli zwisowych tego systemu w szybach
wind. Dostawa czytników należy do Wykonawcy robót teletechnicznych, kable zwisowe
dostarczy z Dostawcą wind.
Typy wszystkich rodzajów kabli zwisowych muszą być uzgodnione pomiędzy Dostawcą
wind a wykonawcą instalacji.
17.4. WYMAGANIA DLA DOSTAWCY DRZWI
Przygotowanie drzwi do montażu elementów kontroli dostępu oraz sygnalizacji włamania
wg wytycznych wykonawcy zabezpieczeń.
17.5. WYMAGANIA KOŃCOWE DLA KONTRAKTORA
Projekt wykonawczy będzie wykonany w zgodności z projektem budowlanym zamiennym
oraz projektem przetargowym zamiennym, chyba ze poczynione w fazie wykonawczej
ustalenia wymuszą zmiany w dokumentacji, w takim przypadku projektant skonsultuje je z
autorami projektu budowlanego.
Kontraktor będzie realizował roboty na podstawie projektu wykonawczego.
Kontraktor jest w pełni odpowiedzialny za koordynację z innymi branżami prowadzonych
przez siebie prac.
Kontraktor skoordynuje wszystkie podejścia do urządzeń z dostawcą urządzeń
technologicznych.
Kontraktor przedstawi Inwestorowi i projektantowi do zatwierdzenia karty materiałowe dla
wszystkich materiałów które będą użyte do budowy instalacji. Na życzenie Inwestora
kontraktor dostarczy próbki wybranych materiałów.
55
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
Materiały i urządzenia wymagające dopuszczenia do stosowania w Polsce muszą takie
dopuszczenia posiadać. W przypadku braku dopuszczenia kontraktor zobowiązany jest do
uzyskania go na własny koszt.
Wykonawstwo instalacji powinno ściśle odpowiadać wymaganiom niniejszej specyfikacji,
uwzględniać wymagania przepisów dotyczących BHP, przepisów dotyczących ochrony
przeciwpożarowej, przepisów dotyczących pracy przy urządzeniach elektrycznych,
uwzględniać wymagania określone w odnośnych normach oraz być zgodne z
wymaganiami technicznymi określonymi w odnośnych normach, przepisach oraz
warunkach technicznych wykonywania i odbioru technicznego robót elektrycznych.
Poprawność wykonania i zgodność z wymaganiami niniejszej specyfikacji dla części i
całości projektowanych instalacji musi być potwierdzona na piśmie przez przedstawiciela
Inwestora oraz projektanta. Odbiór częściowy dotyczy w szczególności elementów
instalacji,
które ulegają
zakryciu
przez wykończenia
budowlane.
W
przypadku
niezadowalającej jakości robót lub użytych materiałów wykonawca będzie musiał wykonać
niezbędne poprawki, wymiany i .przekładki instalacji.
W przypadku konieczności wykonania zmian w rozwiązaniach przedstawionych w
projekcie wykonawca musi powiadomić projektanta o proponowanych zmianach oraz
uzyskać zgodę projektanta na rozwiązania alternatywne na piśmie.
Kontrakt zawierany jest na wykonanie instalacji kompletnej, w pełni sprawnej i spełniającej
wszystkie wymagania techniczne, formalne i estetyczne.
Oznacza
to,
że
wykonawca
powinien
dla
własnych
potrzeb
określić
ilości
wyspecyfikowanych materiałów oraz uwzględnić wszystkie nakłady na wykonanie instalacji
w tym te, które nie są wprost wymienione w załączonych zestawieniach materiałowych
takie jak wsporniki i uchwyty montażowe itp.
Wszystkie przebicia instalacyjne o średnicy do 150 mm włącznie wraz z niezbędnymi
pracami reperacyjnymi stanowią zakres prac wykonawcy instalacyjnego.
Kontraktor wykona oznakowanie instalacji zgodnie z poniższymi wymaganiami:

w pomieszczeniach technicznych zostaną umieszczone schematy instalacji wykonane
estetycznie i oprawione w sposób trwały
56
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY

wszystkie urządzenia w obszarach technicznych oraz podstawowa aparatura zostaną
jednoznacznie oznakowane zgodnie ze schematami za pomocą estetycznych,
wykonanych w sposób trwały tabliczek (szyldów).
Kontraktor wykona dla własnych potrzeb rysunki warsztatowe detali instalacji, konstrukcji
wsporczych, podpór, zawieszeń oraz specyfikację materiałów pomocniczych i przedstawi
do zatwierdzenia Inwestorowi i projektantowi.
Kontraktor wykona oznakowanie instalacji zgodnie z poniższymi wymaganiami:

wszystkie części składowe instalacji elektrycznych/teletechnicznych należy wyposażyć
w oznaczenia identyfikacyjne

w pomieszczeniach technicznych i szachtach elektrycznych/ teletechnicznych zostaną
umieszczone schematy instalacji, wykonane estetycznie i oprawione w sposób trwały

wszystkie urządzenia rozdzielcze i systemowe zostaną jednoznacznie oznakowane
zgodnie ze schematami za pomocą estetycznych, wykonanych w sposób trwały
tabliczek (szyldów).
Kontraktor opracuje dokumentację powykonawczą.
Po zakończeniu budowy Kontraktor dostarczy Inwestorowi:

powykonawcze plany i schematy instalacji

gwarancje, atesty, dowody zakupu i inne dokumenty związane z zastosowanymi
urządzeniami i materiałami

protokoły prób i pomiarów

instrukcję użytkowania instalacji mechanicznych i automatyki

protokoły szkoleń personelu Użytkownika

listę producentów i dostawców urządzeń zainstalowanych w obiekcie
18.
INFORMACJA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA – BIOZ
57
TERMINAL PASAZERSKI W PL MODLIN
PROJEKT PRZETARGOWY ZAMIENNY
Wszystkie roboty prowadzić pod nadzorem osób uprawnionych zgodnie z obowiązującymi
przepisami, normami, sztuką budowlaną i wymogami przepisów B.H.P. oraz zaleceniami
producentów materiałów, stosować tylko wyroby atestowane.
Na etapie prowadzenia robót budowlanych,
kierownik budowy winien wykonać
szczegółowy plan BIOZ zgodnie z obowiązującymi wymogami (Rozporządzeniem Ministra
Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003r - DZ.U. Nr 120 poz.1126 z 2003r) ze względu na
wykonywane prace.
58

Podobne dokumenty