założenia urbanistyczno-arch.

Transkrypt

Opracowanie pokonkursowe
założeń urbanistyczno-architektonicznych
zagospodarowania fragmentu terenu w obszarze
Starego Miasta w Oświęcimiu pomiędzy ulicami:
Bulwary, Dąbrowskiego, B. Joselewicza a terenem
Zakładu Salezjańskiego
Zamawiający:
Gmina Miasto Oświęcim
ul. Zaborska 2
32-600 Oswięcim
Opracowanie:
ARCA Biuro Projektów Urbanistyki i Architektury
Michał Stangel
ul. Konarskiego 6/3
44-100 Gliwice
VISIO architecst and consultants
Rafał Shurma
ul. Konarskiego 6/4
44-100 Gliwice
Marzec 2014
Opracowanie pokonkursowe założeń urbanistyczno-architektonicznych zagospodarowania fragmentu terenu w obszarze
Starego Miasta w Oświęcimiu pomiędzy ulicami: Bulwary, Dąbrowskiego, B. Joselewicza a terenem Zakładu Salezjańskiego
Spis zawartości
Cześć opisowa
Podstawa, cel i zakres opracowania.............................................................................3
Analiza uwarunkowań...................................................................................................4
Lokalizacja.............................................................................................................4
Uwarunkowania planistyczne.................................................................................4
Uwarunkowania konserwatorskie..........................................................................4
Uwarunkowania komunikacyjne.............................................................................4
Założenia programowo - przestrzenne koncepcji.........................................................5
Główne elementy rozwiązania konkursowego...........................................................5
Weryfikacja rozwiązania konkursowego - proponowane zmiany założeń.................5
Proponowane rozwiązania programowo-przestrzenne.................................................7
Zielone tarasy.........................................................................................................7
Parking wielopoziomowy........................................................................................7
Pozostałe rozwiązania komunikacyjne..................................................................8
Zagospodarowanie powierzchni placu...................................................................8
Możliwość realizacji północnej pierzei placu..........................................................8
Podział terenu i wydzielenie działek drogowych i działek inwestycyjnych....................9
Sugestie do zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego...........10
Część rysunkowa (A3)
1.
2.
3.
4.
5.
Lokalizacja obszaru opracowania
Synteza uwarunkowań - stan istniejący - skala 1:1000
Schemat - stan projektowany - skala 1:1000
Koncepcja zagospodarowania - widok górnego poziomu placu - skala 1:500
Koncepcja zagospodarowania - widok dolnego poziomu placu wraz z parkingiem
- skala 1:500
6. Przekroje poprzeczne - skala 1:500
7. Schemat - synteza założeń do dalszych opracowań projektowych - skala 1:1000
8. Sugestie do MPZP - skala 1:1000
9. Wizualizacja "z lotu ptaka" - etap 1 - bez kubatur
10. Wizualizacja "z lotu ptaka" - etap 2 - z pierzeją północna placu
11. Wizualizacja "z lotu ptaka" 2 - etap 1 - bez kubatur
12. Wizualizacja "z lotu ptaka" 2 - etap 2 - z pierzeją północna placu
13. Wizualizacje z poziomu placu - etap 1 - bez kubatur
14. Wizualizacje z poziomu placu - etap 2 - z pierzeją północna placu
15. Wizualizacje z poziomu placu - etap 1 - bez kubatur
16. Wizualizacje z poziomu placu - etap 2 - z pierzeją północna placu
2
Podstawa, cel i zakres opracowania
Podstawa opracowania
 Umowa z dn. 7 lutego 2014 między Miastem Oświęcim a Biurem Projektów
Urbanistyki i Architektury ARCA Michałem Stanglem i VISIO architecst and
consultants Rafał Shurma
 Obowiązujące przepisy prawa
 Mapa zasadnicza
 Zapisy Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego
 Inwentaryzacja urbanistyczna terenu opracowania
 Uzgodnienia z Zamawiającym założeń i roboczych wariantów koncepcji
Cel opracowania
Celem opracowania jest weryfikacja rozwiązań urbanistyczno-architektonicznych
zaproponowanych przez Wykonawców w zwycięskiej koncepcji konkursowej
zagospodarowania fragmentu terenu w obszarze Starego Miasta w Oświęcimiu
pomiędzy ulicami: Bulwary, Dąbrowskiego, B. Joselewicza a terenem Zakładu
Salezjańskiego. Weryfikacja ta ma służyć sformułowaniu założeń do projektu
budowlanego zagospodarowania ww. terenu, do opracowania w ramach projektu
strategicznego „Oświęcimska Przestrzeń Spotkań"
Wysokiej jakości zagospodarowanie obszaru konkursowego i powiązanie go z
przestrzenią nadrzeczną ma na celu zwiększenie atrakcyjności strefy nadrzecznej
Soły i zainicjowanie sekwencji atrakcyjnej przestrzeni publicznej; wyróżnienie
jakościowe i estetyczne strefy nabrzeżnej Soły, podniesienie jej rangi do
rozpoznawalnej przestrzeni miejskiej, bezpośrednio oddziaływującej na wizerunek
Oświęcimia i zachęcającej turystów do zwiedzenia miasta.
Obszar opracowania
Obszar opracowania położony jest w Oświęcimiu w obszarze Starego Miasta
pomiędzy ulicami Bulwary, Dąbrowskiego, B. Joselewicza a terenem Zakładu
Salezjańskiego.
Zakres merytoryczny opracowania
Zakres merytoryczny opracowania określony w umowie obejmuje
a) weryfikacja rozwiązań zaproponowanych w zwycięskiej pracy konkursowej z
uwzględnieniem uwag Zamawiającego, a w szczególności możliwości
rozdzielenia realizacji inwestycji w części placu wraz parkingiem podziemnym,
oraz inwestycji kubaturowych
b) opracowanie części rysunkowej i opisowej w zakresie analogicznym do pracy
konkursowej (tj. wytyczne zagospodarowania terenu w skali 1:500, schematy,
przekroje, poglądowe wizualizacje)
c) opracowanie wariantowych możliwości podziału terenu z wydzieleniem działek
drogowych i działek inwestycyjnych
d) ilustracja możliwości etapowania inwestycji
e) sformułowanie wytycznych do sporządzanego miejscowego planu
zagospodarowania przestrzennego (przeznaczenie terenów, rozwiązania
komunikacyjne i linia zabudowy).
3
Analiza uwarunkowań
Lokalizacja
Obszar opracowania położony jest na styku zabytkowej zabudowy starego miasta
Oświęcimia w pobliżu Rynku, położonego częściowo na skarpie w pobliżu rzeki Soły,
pomiędzy ulicami: Bulwary, Dąbrowskiego, B. Joselewicza a terenem Zakładu
Salezjańskiego.
Ze względu na lokalizację celem zagospodarowania obszaru jest stworzenie
przestrzeni publicznej o charakterze śródmiejskim, o wysokim standardzie
użytkowym i estetycznym. W regulaminie konkursu zwrócono uwagę na szerszy
kontekst miejsca, które mogłoby porządkować fragment Oświęcimia, jednocześnie
dając początek szerszej wizji rozwoju centrum miasta dążącej do stworzenia sieci
przestrzeni publicznych od Rynku poprzez planowane Ogrody Europy, kładkę pieszą
do Państwowego Muzeum Auschwitz – Birkenau jak i w kierunku dworca kolejowego.
Miejsce to mogłoby więc niejako stanowić bramę – pierwszy punkt spaceru po
Oświęcimiu oraz zamknięcie kompozycyjne Ogrodów Europy. Przestrzeń ta mogłaby
służyć rekreacji dla mieszkańców i turystów, w powiązaniu z nabrzeżem Soły oraz
szerzej z zespołem przyrodniczo krajobrazowym Dolina Dolnej Soły; a równocześnie
tworzyć ramy dla wydarzeń plenerowych.
Uwarunkowania planistyczne
Na obszarze konkursu obowiązuje plan miejscowy uchwalony Uchwałą Nr
XVIII/161/07 Rady Miasta Oświęcim z dnia 24 października 2007 r. w sprawie
miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla terenu Śródmieścia
Starego Miasta w Oświęcimiu. Obszar opracowania obejmuje w większości tereny
US, a także tereny ZP1 (teren dawnej synagogi), KP (parking wielostanowiskowy
przy Bulwarach i parking przy ul joselewicza, oraz KDX1 i KDX2 - ciągi piesze na
skarpie, UG i ZP2 - pomiędzy ciągiem pieszym a murem zakładu salezjańskiego,
027KDD - ul. Bulwary
Plan miejscowy jest obecnie zmieniany
Uwarunkowania konserwatorskie
Obszar opracowania znajduje się w sąsiedztwie zabytkowego układu
urbanistycznego z przełomu XIV i XV w., który obejmuje Rynek otoczony kwartałami
zabudowy zamkniętej owalem dawnych obwarowań wraz z układem uliczek, oraz
zespół zabudowy starego miasta z przełomu XIX i XX w. Główne dominanty to
zamek, kościół i klasztor, objęte ochroną konserwatorską.
Obszar opracowania znajduje się w granicach strefy „A” – ścisłej ochrony
konserwatorskiej na mocy prawa miejscowego.
Uwarunkowania komunikacyjne
Dojazd do górnej części obszaru odbywa się ulicą B. Joselewicza. Wzdłuż ul.
B. Joselewicza zaniedbany chodnik, wymagający renowacji.
Dojazd do dolnej części obszaru odbywa się ulicą Bulwary.
przez teren przechodzą dwa odcinki ul. Bulwary, w tym droga dojazdowa do bramy
zakładu salezjańskiego. Pomiędzy tymi odcinkami znajduje się parking.
Przez teren przebiegają dwa ciągi piesze e schodami na skarpie. Ciąg KDX2 to
główny kierunek pieszy łączący stare miasto (Rynek) z Bulwarami.
4
Założenia programowo - przestrzenne koncepcji
Główne elementy rozwiązania konkursowego
Celem koncepcji konkursowej było stworzenie wysokiej jakości współczesnej
przestrzeni publicznej o charakterze śródmiejskim. Przestrzeń publiczną o
charakterze śródmiejskim charakteryzuje dogęszczenie zagospodarowania w
obrębie placu, usługi w pierzejach, oraz wysoka intensywność wrażeń i oferty
funkcjonalnej. Dla realizacji celu przyjęto następujące założenia koncepcji
 Wykorzystanie różnicy terenu dla ukształtowania tarasowego zejścia z
górnego poziomu (poziom ul. Joselewicza) do poziomu placu. Ukształtowanie
"zielonych tarasów" tj. ramp, zieleni, miejsc do siedzenia i wkomponowanych
w skarpę kubatur usługowych
 Ukształtowania północnej pierzei placu - domknięcie kwartału z
projektowanym hotelem - domknięcie przestrzenne, funkcjonalne i
zwiększenie bezpieczeństwa (tzw. pasywne bezpieczeństwo - obserwacja
placu z okien)
 Zachowanie głównego kierunku ruchu pieszego w kierunkuj Rynku
 Powiązanie przestrzenne i widokowe placu z terenami nadrzecznymi –
likwidacja ulicy i parkingu wielostanowiskowego
 Zapewnienie obsługi parkingowej w parkingu podziemnym pod nowo
ukształtowaną skarpą
Według opinii sądu konkursowego:
Praca otrzymuje pierwszą nagrodę za atrakcyjną propozycję kompozycji wnętrza
urbanistycznego, eksponującą walory otoczenia a zarazem maskującą jego
niedostatki. Umiejętne wykorzystanie konfiguracji terenu pozwala w tarasowym
ukształtowaniu pomieścić zarówno wymagany program funkcjonalny jak i zachować
rekreacyjny charakter obszaru. Dodatkowym walorem pracy jest nowa kompozycja
architektoniczna dowiązująca do obiektu hotelowego, dla którego wcześniej wydane
zostało pozwolenie na budowę.
Weryfikacja rozwiązania konkursowego - proponowane zmiany założeń
Koncepcja pokonkursowa zasadniczo utrzymuje rozwiązania zaproponowane w
projekcie konkursowym, ze zmianami wynikającymi z roboczych ustaleń z
Zamawiającym. Najważniejszą zmianą jest rozdzielenie zagospodarowania placu
wraz z parkingiem oraz ewentualnego kształtowania północnej pierzei placu przez
nową zabudowę.
We wstępnym etapie opracowania (luty 2014) projektanci przedstawili 4 warianty
weryfikacji założeń:
1.
Wariant 1 - jak w koncepcji konkursowej, z pokazaniem etapowania
(etap 1 bez kubatur)
2.
Wariant 2 - z przesunięciem drogi dojazdowej na teren hotelu, dla uzyskania większej powierzchni działek inwestycyjnych
3.
Wariant 3 – z zasugerowaniem elementów kształtujących pierzeję północną nowego placu (w etapie 1 bez kubatur)
4.
Wariant 4 -z przestawieniem schodów i „boksów usługowych” w północnej części placu, dla ukształtowania pierzei północnej placu przez kubatury (w
1 etapie puste lub element parkingu, docelowo do adaptacji na usługi, tarasy)
5
Zaproponowane sugestie do MPZP:
 wydzielenie działki drogowej i osobnego terenu w MPZP – dojazd do parkingu
 obowiązująca linia zabudowy dla ukształtowania północnej pierzei placu
 oznaczenie obniżenia maksymalnej wysokości zabudowy dla zapewniania widoczności wieży kościoła z placu – wydzielenie stref szrafem
 opcjonalnie droga KDD – dojazd do klasztoru Salezjanów
 opcjonalnie wydzielenie terenu dawnej synagogi jako teren ZU
Wnioski z dyskusji w UM:
 Ukształtować elementy pierzei północnej, jak w wariancie 4 (lub 3, do dopracowania)
 Rozważyć kontynuację ciągu pieszego od rynku – schodów – na kierunku istniejących schodów; w tym celu „przestawienie” schodów i kubatur w południowej części placu
 MPZP – bez wydzielenia działki drogowej i osobnego terenu w MPZP – dojazd
do parkingu; bez obowiązującej linii zabudowy w północnej pierzei placu; bez
oznaczenia obniżenia maksymalnej wysokości zabudowy; tylko wskazanie osi
widokowej do zachowania; bez drogi KDD - dojazd do klasztoru Salezjanów;
bez wydzielenia terenu dawnej synagogi jako teren ZU. Nie wprowadzać zapisów na rysunku, ale przewidzieć „elastyczne” zapisy w tekście (funkcja – parking wielopoziomowy z uzupełniającą funkcją usługową; dopuszczenie usług;
zapis odnośnie drogi dojazdowej, itp.).
 Parking wielopoziomowy („podziemny”) z maksymalną liczba miejsc postojowych; tam, gdzie to możliwe druga kondygnacja; bez zagłębienia poniżej poziomu terenu lub maksymalnie do 0,5 m poniżej poziomu terenu obecnego
placu
 Objąć projektem ul. Berka Joselewica – chodnik
 W specyfikacji – ważny element to wygodna rampa o spadku nie przekraczającym 3% Umożliwia to wykonanie rampy jako chodnika ze spadkiem podłużnym bez konieczności używania balustrad. Przyjęty parametr projektowy determinuje więc w znaczący sposób możliwości ukształtowania tarasów
 Ustalenia dot. Dolnej części placu – mała architektura, miejsca do siedzenia,
estrada (scena, ekran), podłączenia mediów; opcjonalnie fontanna (do decyzji
późniejszej)
 Czytelne oznaczenie głównych miejsc wejścia na plac
Inne sugestie projektowe:
 Przesunięcie placu widokowego na północ od wejścia naprowadzającego na
schody (przedłużenie ulicy Księdza Andrzeja Knycza)
 Zaproponowanie miejsca kina plenerowego
 Zapewnienie w płycie placu przyłączy dla straganów, kiermaszów, sceny plenerowej, itp.
 Wkomponowanie w kubaturę kostek kryjących WC publiczne, wejścia do parkingu podziemnego
 Uwzględnienie odpowiedniej szerokości chodnika przy Berka Joselewicza
Wnioski własne:
 Weryfikacja przekroju(ów) – parking wielopoziomowy (windy, wc, wyjścia itp.)
 Weryfikacja przebiegu schodów na kierunku od rynku (ciągłość komunikacji)
 Weryfikacja widoczności kościoła z placu (foto, porównanie z modelem)
6
Proponowane rozwiązania programowo-przestrzenne
Zielone tarasy
 Wykorzystanie różnicy poziomów dla ukształtowania tarasowej, opadającej w
kierunku rzeki przestrzeni pomiędzy ul. Joselewicza a płaską częścią placu i
Bulwarami. Tarasowe ukształtowanie terenu obejmujące schody, siedziska,
fragmenty zieleni, rampy pozwalające na powolne przechadzanie się i
poruszanie się osób niepełnosprawnych
 Zachowanie głównego kierunku ruchu pieszego pomiędzy Rynkiem a
Bulwarami - na kierunku istniejących schodów.
 Drugie schody w nawiązaniu do drugiej istniejącego kierunku ruchu pieszych,
przy północnej krawędzi placu
 Trasowo ukształtowana przestrzeń - współczesna interpretacja formy
amfiteatru może służyć jako widownia podczas imprez plenerowych, oraz
miejsce obserwacji codziennego „spektaklu miejskiego” – życia toczącego się
na placu, z rzeką Soła w tle. Miejsca do siedzenia przy zagięciach tarasów
ukształtowane tak, by umożliwić kontakt i spotkania kilkuosobowych grup
 W tarasy wpisane fragmenty kubatur mieszczące wejścia z parkingu
podziemnego i funkcje towarzyszące (WC, pomieszczenia techniczne, itp.)
 Przewidziane fragmenty kubatur do późniejszej adaptacji na lokale usługowe
(gastronomia). Należy przewidzieć możliwość doprowadzenia mediów.
 W północnej części placu murki/"tarasy" stanowiące domknięcie placu od
północy, do ew. powiązania z powstającymi w przyszłości kubaturami
północnej pierzei placu.
 Częściowe wykorzystanie istniejącej zieleni (drzew na skarpie) i
wkomponowanie jej w tarasy, jako zielone domknięcie placu od strony
wschodniej
 Miejsce po synagodze – zachowanie całego drzewostanu, uzupełnienie zielenią niską i średniowysoką. Na terenie synagogi – tablica informacyjna upamiętniająca miejsce, oraz miejsca do siedzenia
Parking wielopoziomowy
 Parking usytuowany pod tarasami; wjazd z dolnego poziomu placu (poz. +/0,00); miejsca postojowe w poziomie +/- 0,00 oraz w dwu kondygnacjach
+1,25 m i -1,25 m
 Ilość miejsc postojowych: 171 (poziom +/- 0,00 - 53; poziom +1,25 m - 59; poziom -1,25 m - 59, w tym 9 miejsc dla niepełnosprawnych
 Bezkolizyjny jednokierunkowy układ ruchu w obrębie parkingu
 Dodatkowe wyjście ewakuacyjne i wyjazd z parkingu przy bramie Zakładu Salezjańskiego
 Wjazd i wyjazd od strony Bulwaru, drogą wewnętrzną przez teren działek
2228, 2662, 205, 204/2, 2215
 Rezerwa terenu obsługowego na ww. działkach - miejsce krótkotrwałego postoju, plac gospodarczy
 Wyjścia z parkingu: od strony dolnego poziomu placu, oraz w górnym poziomie przy schodach w pobliżu ciągu ul. ks. Knycza
 Dodatkowe powierzchnie: sanitariaty, ochrona, strefy wejściowe (wiatrołap,
automaty biletowe, informacja), powierzchnia magazynowa
7
Pozostałe rozwiązania komunikacyjne
 Likwidacja istniejącego parkingu stanowiącego barierę oddzielającą teren od
rzeki i całkowite zastąpienie go wspomnianym parkingiem pod tarasami.
 Włączenie do powierzchni placu odnogi ulicy Bulwary prowadzącej do bramy
wjazdowej na teren Klasztoru Salezjanów
 Przesunięcie drogi wjazdowej prowadzącej na teren zakładu Salezjanów w
pobliże południowej granicy zakresu opracowania
 Zachowanie istniejących kierunków powiązań pieszych i poprawa komunikacji
pieszej na most Piastowski z Bulwarów
 Sugerowana poprawa widoczności projektu „zielonych tarasów” z mostu (np.
przez zastąpienie pełnej balustrady mostu przeźroczystą)
 Posadzka placu z możliwością okazjonalnego wjazdu pojazdów do obsługi
technicznej imprez plenerowych, jarmarków, itp.
Zagospodarowanie powierzchni placu
 Powierzchnia dolnego placu – wielofunkcyjna przestrzeń z możliwością wykorzystywania dla imprez plenerowych, spektakli, okazjonalnego handlu.
 W posadzce należy przewidzieć zabezpieczone, wodoodporne gniazda pozwalające na podłączenie prądu.
 Posadzka z materiałów wysokiej jakości, w jasnych kolorach. (np. jasna posadzka z betonu samoczyszczącego z cementu portlandzkiego z dodatkiem
tlenku tytanu).
 Krawędzie placu – wzdłuż południowej i północnej krawędzi placu fragmenty
zieleni i kubatur. Dodatkowe strefy wypoczynkowe z ławkami pozwalającymi
na odpoczynek wzdłuż zielonych krawędzi placu.
 Meble uliczne – ławki i siedziska; kosze na śmieci rozmieszczone wzdłuż
krawędzi placu, parkingi rowerowe i słupy ogłoszeniowe
 Oświetlenie – lampy wzdłuż pierzei placu i na Zielonych tarasach, dodatkowo
podświetlone drzewa, podświetlone otwory wpuszczające światło do
kondygnacji parkingu; dodatkowo opcjonalnie niskie latarnie wmontowane w
siedziskach na tarasach
 Dodatkowe opcjonalne elementy zagospodarowania do opracowania na
etapie projektu budowlanego: fontanna (dysze w posadzce, podświetlane i
sterowane elektronicznie, pozwalających na zabawę dla dzieci i dorosłych.
Sugerowane podłączenie do systemu filtrów dla ograniczenia zużycia wody
pitnej przez wprowadzenie jej do częściowo zamkniętego obiegu)lub zdrój
uliczny, ekran, scena plenerowa na stałe lub tymczasowa),
Możliwość realizacji północnej pierzei placu
 Zagospodarowanie placu wraz z parkingiem należy przewidzieć w taki sposób, który pozwoli na późniejsza realizację zabudowy, tworzącej północną pierzeję placu i będącej uzupełnieniem kwartału przy hotelu.
 Zabudowa ta będzie realizowana na działkach będących obecnie własnością
gminy, w ramach odrębnych zadań gminy, partnerstwa publiczno-prywatnego,
lub po sprzedaży działek innym inwestorom.
 Gabaryty zabudowy nawiązujące do istniejącej zabudowy sąsiedniej i
zaprojektowanego hotelu. Ok. 4- do -6 kondygnacji. Kondygnacje usługowe
powiązane z tarasami - poziomami placu.
 Sugerowane rozdzielenie kubatury w rejonie wjazdu na parking, umożliwiające
wgląd z placu na kościół Wniebowzięcia NMP
8
Podział terenu i wydzielenie działek drogowych i działek
inwestycyjnych
W obszarze opracowania powstaną drogi wewnętrzne:
1. dojazd do parkingu
2. dojazd do zakładu salezjańskiego i wyjazd awaryjny z parkingu
W wariancie roboczym pokazano możliwość wydzielenia ich jak działek drogowych,
lecz dokładny przebieg dróg dojazdowych należy wyznaczyć na etapie projektu
budowlanego.
Nie jest konieczne wydzielenie dróg na osobnych działkach; mogą one powstać jako
drogi wewnętrzne na działkach gminnych.
W terenie w północnej części obszaru opracowania należy zachować możliwość
późniejszej realizacji zabudowy tworzącej północną pierzeję placu. Działki te są
własnością gminną. W wariantach roboczych pokazano możliwy podział dla
udostępnienia działek pod inwestycje. Podział działek do ewentualnego wykonania
na dalszym etapie prac.
9
Sugestie do zmiany miejscowego planu zagospodarowania
przestrzennego
Teren placu publicznego (C4.KP)
W projekcie planu ustalenia zapisano w § 23.: Dla terenów oznaczonych na rysunku
planu: A7.KP, C4.KP, D1.KP, D5.KP, D11.KP, E1.KP, F12.KP.
Sugeruje się wpisanie szczegółowych ustaleń dla terenu C4.KP, pozwalających na
realizację parkingu wielopoziomowego:
Przeznaczenie terenu: plac ogólnodostępny
Przeznaczenie towarzyszące - parking wielopoziomowy naziemny lub
podziemny
Uzupełniający sposób zagospodarowania:
a)
punkty gastronomiczne;
b)
obiekty małej architektury;
c)
sieci i urządzenia infrastruktury technicznej;
d)
zieleń urządzona;
e)
drogi i dojazdy (dojazd drogą wewnętrzną do bramy zakładu
salezjańskiego, dojazdy techniczne do parkingu)
Opcjonalnie można też wprowadzić ustalenia (w tekście i na rysunku):
 należy zachować skomunikowanie dolnego poziomu placu z górnym
poziomem ul. Joselewicza na kierunku istniejących schodów w ciągu ul.
Spadochroniarzy
 wymóg zadaszenia parkingu wielopoziomowego
 ukształtowanie
dachu
budynku
parkingu
wielopoziomowego
jako
ogólnodostępnej przestrzeni publicznej
 ochrona osi widokowej z placu w kierunku kościoła NMP
Linia rozgraniczająca teren placu (C4.KP) i tereny zabudowy (C1.U) będzie
równocześnie nieprzekraczalna linia zabudowy
Terenu zabudowy C1.U
W projekcie planu ustalenia zapisano w § 8. : Dla terenów oznaczonych na rysunku
planu: A4.U, A18.U, B3.U, B7.U, B10.U, C1.U, C9.U, C12.U, C19.U, C20.U, C27.U,
D2.U, D22.U, D25.U, D26.U, E6.U, F1.U, F4.U, F7.U, F13.U, F15.U.
Sugeruje się wpisanie szczegółowych ustaleń dla terenu C1.U, które pozwolą na:
 zapewnienie dojazdu do parkingu wielopoziomowego
 umożliwienie realizacji zabudowy tworzącej północną pierzeję placu (w tym na
stosunkowo niewielkich działkach, zabudowa wysokiej intensywności, bez
miejsc postojowych na działce lecz korzystających z miejsc w parkingu
wielopoziomowym)
Powyższe wymagałoby w szczególności zmiany następujących zapisów:
10
Wysokość zabudowy
maksymalna wysokość zabudowy: usługowej: na terenach: , , , , , , : 3
kondygnacje nadziemne (w tym poddasze użytkowe) – 12m;
maksymalna wysokość zabudowy na terenie : 3 kondygnacje nadziemne (w tym
poddasze użytkowe) – 12m - od strony ul. B. Joselewicza; 6 kondygnacji
nadziemnych od strony ul. Bulwary - (oznaczenie strefy dopuszczenia wyższej
zabudowy szrafem, lub podział na odrębny obszar, z dopuszczeniem wyższej
zabudowy)
albo
Określenie wysokości zabudowy, ze względu na znaczną różnicę poziomu terenu,
jako rzędną wysokości +255,00 (tak, jak jest to na projekcie hotelu)
Intensywność zabudowy
-1 intensywność zabudowy: maksymalna: – 1,4
maksymalna intensywność zabudowy dla działki 2215 i 204/2,w przypadku
realizacji drogi dojazdowej do parkingu wielopoziomowego, w tym po ew. scaleniu i
podziel działek): 3
ponadto dla powyższej działki:
maksymalna powierzchnia zabudowy w stosunku do powierzchni
działki budowlanej – 55%;
intensywność maks. 70%
gabaryt budynków wyrażony maksymalną szerokością elewacji
frontowej – 30m;
dla pierzei placu dopuszczenie ciągłej elewacji o szerokości do 60 m
minimalna liczba miejsc do parkowania i sposób ich realizacji (...)
wszystkie miejsca do parkowania oraz place manewrowe przewidziane do obsługi zabudowy należy
lokalizować w ramach działek budowlanych, na których te budynki są usytuowane lub na działce albo jej
części położonej w bezpośrednim sąsiedztwie, do której inwestor posiada prawo do jej dysponowania;
dopuszczenie zapewnienia miejsc parkingowych w parkingu wielopoziomowym
Ponadto:
Ustalenia dotyczące minimalnej powierzchni nowo wydzielonych działek budowlanych: 1200m2
w aktualnym rysunku koncepcji skrajana działka w przypadku wydzielenia drogi
dojazdowej do parkingu wielopoziomowego miałaby ok.; 1300 m2, ale zakładając
możliwość przesunięcia drogi dojazdowej do parkingu na etapie projektu
budowlanego, może się okazać, że będzie to mniejszy obszar
Opcjonalnie można też wprowadzić ustalenia (w tekście i na rysunku):
 ochrona osi widokowej z placu w kierunku kościoła NMP
dopuszcza się lokalizowanie maksymalnie 2 lokali mieszkalnych na jednej działce budowlanej zabudowy
usługowej;

dopuszczenie większej ilości mieszkań, tj. zabudowy śródmiejskiej z usługami
w parterach i kondygnacjami mieszkaniowymi
11

założenia urbanistyczno-arch.

Transkrypt

Podobne dokumenty

Załącznik 1 do tematu Po co nam prawo?: LIST

Generuj PDF - Szkoła Policji w Słupsku

a tutaj można się z nimi zapoznać

Generuj PDF - Szkoła Policji w Słupsku

Godzina Klasa 8:10 I – III Spotkanie na placu przed szkołą (w sali

REGULAMIN KORZYSTANIA Z PLACU REKREACYJNEGO

Sławięcice-Monitoring oraz punkt darmowego Internetu Hot-Spot

241697 - opis