Instrukcja montażu

Instrukcja montażowa
AWS 100-12 - Automatyczny włącznik świateł
LED/mijania (rev.2)
z funkcją doświetlania drogi (Coming Leaving Home)
pozycji zapłon. Wówczas światła nie będą włączały się po uruchomieniu silnika. Podanie
impulsu + na przewód wyzwalający (żółty) spowoduje włączenie wykorzystanych świateł na
czas 20 sekund, wystarczający na dojście do celu. Impuls wyzwalający może pochodzić z
kierunkowskazu, świateł drogowych (poprzez ich chwilowe włączenie) lub centralki
centralnego zamka (jest wtedy możliwość wyboru czy doświetlanie włączy się przy
zamykaniu czy przy otwarciu auta). Doświetlanie działa tylko przy wyłączonym zapłonie (brak
napięcia na czarnym przewodzie).
Przed Instalacją Modułu w Pojeździe NALEŻY
BEZWZGLĘDNIE ODŁĄCZYĆ AKUMULATOR !
Opakowanie zawiera :
- Moduł AWS 100-12 - 1 szt.
- Wiązkę przewodów z wtykiem i bezpiecznikiem 15A/32V - 1szt.
Instrukcja montażu:
- Złączki do przewodów 5szt. i oczka 2 szt.
Po wyjęciu modułu z opakowania najpierw podłączamy wiązkę przewodów załączoną do
zestawu.
- Kartę gwarancyjną oraz instrukcję montażu.
Kolory przewodów odpowiadają kolejno:
1. Czerwony – Zasilanie modułu (+)
2. Szary (2x) – Wyjścia modułu (zwierające do + zasilania)
3. Zielony – Wejście (podanie sygnału +12V wyłącza wyjścia modułu np. włączając światła
pozycyjne)
4. Czarny – Wejście (podanie sygnału + po przekręceniu kluczyka na poz. „Zapłon”)
5. Żółty – Wejście (podanie +12V wyzwala funkcję doświetlania drogi)
Specyfikacja Techniczna:
6 Niebieski – Masa zasilania modułu (-)
Moduł jest urządzeniem elektronicznym przystosowanym do montażu w autach z
instalacją elektryczną 12V. Posiada dwa oddzielne kanały sterujące/wykonawcze oparte na
niezależnych przekaźnikach.
Służy do automatycznego włączania świateł lub innych urządzeń zewnętrznych po
odpaleniu silnika. Moduł dokonuje pomiaru napięcia w instalacji samochodu i po
przekroczeniu progu ok. 13,3V uruchamia wewnętrzne przekaźniki podające +zasilania na
obydwa wyjścia modułu (szare). Wyłączenie zapłonu lub włączenie świateł pozycyjnych
(postojowych) powoduje zanik napięcia na wyjściach modułu (wyłączenie sterowanych
świateł).
W żadnym wypadku nie należy zwiększać wartości
bezpiecznika powyżej 15A !!!
Jeśli bezpiecznik ulega przepaleniu, należy sprawdzić
przyczynę jego przepalenia.
Dodatkowo sterownik wyposażony jest w funkcję doświetlania drogi do/z domu,
garażu, bramy tzw. Funkcja Coming Leaving Home. Można jej również używać jako
podstawową funkcjonalność sterownika. Wystarczy połączyć ze sobą przewody czarny z
zielonym i podłączyć wspólnie w miejsce gdzie pojawia się +12V po przekręceniu kluczyka w
1
2
Ad. 1. Przewód czerwony podłączamy do zasilania (+) możliwie najbliżej jego źródła. Do tego
celu najlepiej użyć konektora typu „oczko” który zaciskamy na końcu przewodu a następnie
nakładamy na śrubę przy klemie akumulatora i dokręcamy nakrętką.
Ad. 2. Przewody szare podłączamy za pomocą łączników zawartych w zestawie odpowiednio
do przewodów zasilających prawą i lewą żarówkę wybranych świateł. Przy podłączeniu
bezpośrednio do świateł mijania lub odbiorników o znacznym poborze prądu zalecane jest
lutowanie przewodów.
Ad. 3. Przewód zielony podłączamy za pomocą łącznika do przewodu podającego + po
włączeniu świateł pozycyjnych (postojowych). Umożliwia to wyłączenie wyjść modułu i tym
samym wyłączenie włączonych przez moduł świateł.
Ad. 4. Przewód czarny podłączamy za pomocą łącznika do przewodu podającego + po
przekręceniu kluczyka w pozycję „zapłon”. Jest on konieczny oprócz wzrostu napięcia
powyżej progu 13,3V do automatycznego załączenia przekaźników wyjściowych.
Jeśli moduł będzie używany tylko jako doświetlanie drogi, przewód ten należy połączyć wraz
z przewodem zielonym w miejsce pojawienia się napięcia „po stacyjce”.
Ad. 5. Przewód żółty podłączamy za pomocą łącznika do przewodu podającego + po
zamknięciu lub otwarciu auta. Może to być kierunkowskaz (mruganie przy zamknięciu lub
otwarciu), chwilowe włączenie świateł drogowych lub bezpośrednio do centralki centralnego
zamka. Jeśli funkcja nie będzie używana przewód można odpiąć z wiązki.
Ad. 6. Przewód niebieski podłączamy za pomocą konektora „oczko” do masy pojazdu.
Po podłączeniu wszystkich przewodów wtyk wiązki umieszczamy w gnieździe modułu AWS i
podłączamy odłączony uprzednio akumulator. Przy prawidłowym podpięciu przewodów po
odpaleniu silnika i ustawieniu włącznika świateł w pozycji ZERO powinny automatycznie
uruchomić się wybrane światła (LED, mijania lub dowolne inne). Po przełączeniu na światła
pozycyjne (każde inne również) lub wyłączeniu zapłonu, moduł powinien się wyłączyć.
Po zamknięciu/otwarciu centralnego zamka lub chwilowym włączeniu świateł drogowych,
przy wyłączonym silniku, powinna zadziałać funkcja doświetlania drogi.
Pomoc techniczna: 504-218-245
3
4