Międzynarodowe targi francuskie

8 | MOTORYZACJA DZIŚ
MOTORYZACJA DZIŚ |
Equip Auto 2015
9
Międzynarodowa
oferta wyposaże­
nia warsztatów
prezentowana
była przede
wszystkim
na stoiskach
francuskich firm
dystrybucyjnych
Międzynarodowe targi francuskie
Wśród firmo­
wych ekspozycji
zagranicznych
producentów
aż 24 należały
do polskich
przedsiębiorstw,
w tym bardzo
estetyczne sto­
isko firmy Novol
Autonaprawa | Listopad 2015
O randze tych targów decyduje przede
wszystkim wielkość i potencjał francuskie­
go rynku, a w coraz mniejszym stopniu
jakaś paryska specyfika. Mimo wyraźnych
starań o zachowanie ich odrębnego, indy­
widualnego charakteru stają się one coraz
bardziej do innych podobne i trudno o to
winić organizatorów lub wystawców, sko­
ro takie są globalne trendy, takie jest życie,
czyli, jak mawiają Francuzi, c’est la vie!
Za niewątpliwy sukces należy uznać
utrzymanie poziomu obecnej targowej
edycji w stosunku do tej poprzedniej
(sprzed dwu lat) pod względem liczby
stoisk (półtora tysiąca), zwiedzających
(sto tysięcy) i wykorzystanej powierzchni
wystawienniczej (ponad 100 tys. m kw.,
czyli dziesięć hektarów). W paryskiej ska­
li liczby te prezentują się już mniej impo­
nująco, ponieważ inne atrakcje tego mia­
Fot. archiwum
Paryż jest jeden i niepowta­
rzalny, a międzynarodowych
spotkań branży motoryzacyj­
nej wciąż jeszcze na świecie
wiele. Equip Auto należy
do największych i najważ­
niejszych tego rodzaju
imprez, lecz…
Fot. archiwum
Do ciekawych
innowacji kon­
strukcyjnych
oferowanych pro­
ducentom samo­
chodów zaliczyć
należy stosowany
dotychczas tylko
w maszynach
samobieżnych
elektrostatyczny
układ przenie­
sienia napędu
Ad­didrive francu­
skiej z pochodze­
nia, a dziś global­
nej firmy Poclain
Hydraulics
sta ściągają do niego corocznie przeszło
30 milionów gości. Cóż, technika mo­
toryzacyjna interesuje już głównie pro­
fesjonalistów i to bez emocji budzo­
nych kiedyś przez pojazdy bez koni
i ściągających do Paryża nieprzebrane
tłumy. Z tego punktu widzenia korzyst­
nym zabiegiem wydaje się przeniesie­
nie targowej ekspozycji do Paris Nord
Villepinte Exhibition Centre, obiektu
Elektryczny
samochód miejski
Renault Twizzy
dostępny jest od
kilku lat w euro­
pejskich (także
polskich) salo­
nach tej marki,
lecz podobnie
jak na pary­
skich targach
– nie budzi tam
szczególnego
zainteresowania
potencjalnych
nabywców. fran­
cuska propozycja
na miejski trans­
porter o napędzie
elektrycznym

Autonaprawa | Listopad 2015