warunki ubezpieczenia
Transkrypt
warunki ubezpieczenia
Address Information VGL Sp. z o.o. ul. Spokojna 22 81-549 Gdynia Poland Contact Information T: +48 58 735 95 00 F: +48 58 735 95 02 E: [email protected] W: vgl-group.com WARUNKI UBEZPIECZENIA §1. UBEZPIECZONY Ubezpieczonym w umowie jest osoba fizyczna, osoba prawna lub jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej, posiadającą ubezpieczany interes w odniesieniu do przedmiotu ubezpieczenia w chwili powstania szkody. §2. PRZEDMIOTY UBEZPIECZENIA I RELACJE 1. Przedmiotem ubezpieczenia są wszystkie ładunki przewożone na terenie całego Świata, na lądzie, droga morską lub lotniczą, będące przedmiotem kontraktu handlowego, w odniesieniu do których usługę przewozu(umowną lub faktyczną) lub usługę spedycji(w tym jako przewoźnik umowny) wykonuje Ubezpieczający lub którakolwiek ze Spółek Grupy VGL, za wyjątkiem ładunków wymienionych w §2 pkt 3., zgodnie z limitami sumy ubezpieczenia określonymi w §5 ust.1 , zgłoszone do ubezpieczenia zgodnie z trybem określonym w §6 ust. 1-2. 2. Ładunki, o których mowa powyżej są objęte ubezpieczeniem jedynie w przypadku gdy transport na całej trasie przewozu realizowany jest przez zawodowych przewoźników, na podstawie umowy o przewóz, potwierdzonej wydaniem listu przewozowego, lub innego dokumentu przewozowego 3. Z Umowy wyłączone są następujące ładunki a) tytoń i wyroby tytoniowe przewożone wyłącznie na lądzie(samoistny transport drogowy lub kolejowy), b) płyty gipsowe przewożone transportem morskim w ładowni statku(poza kontenerami) c) mienie przesiedlenia d) cement oraz mączna rybna przewożona poza kontenerem e) złom przewożony luzem w transporcie morskim f) przedmioty o wartości kolekcjonerskiej, dzieła sztuki, pieniądze i papiery wartościowe g) metale szlachetne i wyroby z tych metali h) zwierzęta żywe i) ładunki przewożone na pokładzie statku, za wyjątkiem ładunków w kontenerach j) bursztyn, kamienie szlachetne i wyroby z bursztynu, kamieni szlachetnych k) materiały nuklearne l) zwłoki lub szczątki ludzkie Member of VGL Group Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku, VIII Wydział Gospodarczy KRS, kapitał zakładowy 50 000 zł, NIP 5862040603, KRS 0000156863. Pracujemy w oparciu o przepisy OPWS 2010 / We work under conditions of Polish General Forwarding Rules 2010. Address Information VGL Sp. z o.o. ul. Spokojna 22 81-549 Gdynia Poland Contact Information T: +48 58 735 95 00 F: +48 58 735 95 02 E: [email protected] W: vgl-group.com m) substancje chemiczne, mikroorganizmy, wirusy, bakterie, toksyny, mające zastosowanie w rozwoju lub produkcji broni chemicznej lub biologicznej n) ładunki masowe nieskonteneryzowane, rozumiane jako ładunki stałe, sypkie i płynne przewożone bez opakowania lub w opakowaniach jednorodnych jako tzw. drobnica jednorodna (np. cukier w workach, kawa w workach) w ładowniach statków lub w wagonach kolejowych o) satelity, statki kosmiczne, rakiety nośne p) powypadkowe środki transportu (pojazdy) q) towary niebezpieczne zgodne z ADR 1 i 7 4. Przyjęcie do ubezpieczenia ładunków wyłączonych z Umowy, wymienionych w §2 pkt 3 jest możliwe po uzyskaniu zgody spółki VGL. Dla takich przypadków spółka VGL może ustalić indywidualne warunki ubezpieczenia. §3. ZAKRES UBEZPIECZENIA 1. Transportowane ładunki są objęte ochroną ubezpieczenia zgodnie z jedną z niżej wymienionych klauzul w zależności od wyboru dokonanego przy zgłaszaniu ładunku do firmy VGL: a) Institute Cargo Clauses (A) 1/1/09 – ICC (A) 1/1/09, b) Institute Cargo Clauses (Air) (excluding sendings by Post) 1/1/09, w odniesieniu do ładunków lotniczych, c) Institute Cargo Clauses (C) 1/1/09 – ICC (C) 1/1/09, d) Institute Strikes Clauses (cargo) 1/1/09, wyłącznie w odniesieniu do transportu międzynarodowego, e) Institute Strikes Clauses (Air Cargo) (excluding sendings by post) 1/1/09, wyłącznie w odniesieniu do transportu międzynarodowego w odniesieniu do ładunków lotniczych f) Institute War Clauses (cargo) 1/1/09, wyłącznie w odniesieniu do transportów morskich g) Institute War Clauses (Air Cargo) 1/1/09 w odniesieniu do ładunków lotniczych Ubezpieczenie obejmuje wszystkie fazy przewozu ładunku wraz z czynnościami załadunkowymi, wyładunkowymi, przeładunkowymi, magazynowaniem w magazynach portowych, celnych, spedytora, przewoźnika, w porcie nadania przed rozpoczęciem transportu (max. 30 dni włącznie przed załadunkiem na statek), przejściowym magazynowaniem na trasie przewozu, w zakresie określonym warunkami niniejszej Umowy ubezpieczenia. 2. Zakres ubezpieczenia określony powyżej w §3 ust. 1 p. d) – g) nie dotyczy transportów przebiegających przez regiony i kraje wymienione na liście krajów i regionów o podwyższonym ryzyku politycznym, dostępnej na stronie Member of VGL Group Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku, VIII Wydział Gospodarczy KRS, kapitał zakładowy 50 000 zł, NIP 5862040603, KRS 0000156863. Pracujemy w oparciu o przepisy OPWS 2010 / We work under conditions of Polish General Forwarding Rules 2010. Address Information VGL Sp. z o.o. ul. Spokojna 22 81-549 Gdynia Poland Contact Information T: +48 58 735 95 00 F: +48 58 735 95 02 E: [email protected] W: vgl-group.com http://watch.exclusive-analysis.com/jccwatchlist.html, aktualnej w dniu rozpoczęcia ubezpieczonego transportu. 3. Ponadto do wszystkich ubezpieczanych transportów w relacjach międzynarodowych mają zastosowanie następujące klauzule: a) Klauzula Rozpoznawania Daty - Date Recognition Clause, b) Instytutowa Rozszerzona Klauzula Wyłączająca Skażenie Radioaktywne 1/11/02, c) Klauzula Wyłączająca Ryzyko Terroryzmu – Joint Excess Loss Committee Terrorism Exclusion Clause 16/11/01 Xl 2001/002, d) Instytutowa Klauzula Wymiany Części 1/12/08 - Institute Replacement Clause 1/12/08 - w odniesieniu do transportów maszyn i urządzeń, e) Ładunkowy Aneks ISM - ISM Endorsement Clause - w odniesieniu do transportu morskiego f) Instytuowa Klauzula Klasyfikacyjna 1/1/2001 – Instutute Classification Clause 1/1/2001 - w odniesieniu do transportu morskiego, z zastrzeżeniem, że limity wiekowe przywołane w treści klauzuli nie będą miały zastosowania w niniejszej Umowie. 4. Warunki wymienione w §3 ust. 1 i 3 stanowią integralną część niniejszej Umowy. §4. ZASADY ZGŁASZANIA ŁADUNKÓW DO UBEZPIECZENIA, FRANSZYZA REDUKCYJNA ORAZ STAWKA I SKŁADKA UBEZPIECZENIOWA 1. Warunkiem uzyskania ochrony ubezpieczeniowej jest zgłoszenie firmie VGL danego ładunku za pośrednictwem poczty elektronicznej w następujących terminach liczonych od dnia rozpoczęcia transportu: maksymalnie 10 dni po rozpoczęciu transportu morskiego lub transportu multimodalnego zawierającego transport morski, jednak nie później niż przed dotarciem statku z ładunkiem do portu morskiego przeznaczenia. 2. Ubezpieczający dla skutecznego zgłoszenia transportu do ubezpieczenia na zasadach opisanych w punkcie powyżej winien podać następujące informacje: a) dane Ubezpieczonego (nazwa, adres, nr NIP) b) nazwę towaru c) kraj i miejscowość rozpoczęcia transportu d) kraj i miejscowość zakończenia transportu e) rodzaj transportu f) wymagany zakres ubezpieczenia g) kwoty i waluty sumy ubezpieczenia ładunku h) kwoty i waluty kosztów transportu w przypadku gdy mają one być ubezpieczone Member of VGL Group Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku, VIII Wydział Gospodarczy KRS, kapitał zakładowy 50 000 zł, NIP 5862040603, KRS 0000156863. Pracujemy w oparciu o przepisy OPWS 2010 / We work under conditions of Polish General Forwarding Rules 2010. Address Information VGL Sp. z o.o. ul. Spokojna 22 81-549 Gdynia Poland Contact Information T: +48 58 735 95 00 F: +48 58 735 95 02 E: [email protected] W: vgl-group.com i) kwoty i waluty należności celno-podatkowych w przypadku gdy mają one być ubezpieczone. j) zaznaczenie opcji ubezpieczenia ryzyk politycznych w przypadku gdy mają one być ubezpieczone k) zaznaczenie opcji ubezpieczenia zysku w przypadku gdy suma ubezpieczenia ma zostać powiększona o ustaloną w umowie stopę zysku. 3. W umowie mają zastosowanie stawki ubezpieczeniowe wymienione każdorazowo w ofercie. 4. W umowie mają zastosowanie następujące franszyzy redukcyjne : a) brak franszyzy w odniesieniu do ładunków ubezpieczanych w zakresie ICC (Air) 1/1/09, b) 10% wartości fakturowej ładunku, minimum USD 3.000,00 dla ładunków jaj – na zdarzenie, c) USD 10.000,00 w odniesieniu do ładunków ubezpieczanych w zakresie ICC (C) 1/1/09 – na zdarzenie, z zastrzeżeniem, że franszyza nie ma zastosowania w przypadku awarii wspólnej i kosztów ratownictwa, d) USD 250,00 w odniesieniu do pozostałych ładunków ubezpieczanych w zakresie ICC (A) 1/1/09 – na każdego Ubezpieczonego. Member of VGL Group Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku, VIII Wydział Gospodarczy KRS, kapitał zakładowy 50 000 zł, NIP 5862040603, KRS 0000156863. Pracujemy w oparciu o przepisy OPWS 2010 / We work under conditions of Polish General Forwarding Rules 2010.