Spis treści

Transkrypt

Spis treści
Spis treści
1.
1.1.
1.2.
1.3.
1.3.1.
1.3.2.
1.3.3.
1.4.
1.5.
1.6.
2.
2.1.
2.1.1.
2.1.2.
2.1.3.
2.1.4.
2.1.5.
2.1.6.
2.2.
2.2.1.
2.2.2.
2.2.3.
2.2.4.
2.2.5.
2.2.6.
2.3.
2.3.1.
2.3.2.
2.3.3.
2.3.4.
2.3.5.
Przedmowa ....................................................................................................
7
Podstawy bezpośredniego wtrysku b e n z y n y ............................................
Wiadomości w stępne......................................................................................
Porównanie pośredniego wielopunktowego wtrysku benzyny z wtryskiem
bezpośrednim..................................................................................................
Rozwiązania konstrukcyjne i rodzaje spalania................................................
Spalanie prowadzone strumieniem ................................................................
Spalanie prowadzone przyścienne ................................................................
Spalanie prowadzone powietrzem..................................................................
Rodzaje zasilania............................................................................................
Wskazówki obsługowe i zalecenia bezpieczeństwa .......................................
Przyrządy diagnostyczne................................................................................
11
11
Układy zasilania paliwem ............................................................................
Rodzaje układów zasilania paliwem.................................................................
Układ wtryskowy Melco w silnikach Mitsubishi GDI i V o lv o ............................
Układ wtryskowy Siemens pierwszej generacji ..............................................
Układ wtryskowy Bosch z pompą wysokiego ciśnienia HDP1 w silnikach
Volkswagen F S I..............................................................................................
Układ wtryskowy Bosch z pompą wysokiego ciśnienia HDP2 w silnikach
Ford SCI i Audi 2,0 FSI ..................................................................................
Układy wtryskowe Bosch z pompą wysokiego ciśnienia HDP2 oraz Hitachi
drugiej generacji wyposażone w sterownik elektrycznej pompy paliw a..........
Układy wtryskowe Bosch z pompą wysokiego ciśnienia HDP5 oraz Hitachi
trzeciej generacji wyposażone w sterownik elektrycznej pompy paliwa ........
Obwód paliwa niskiego ciśnienia.....................................................................
Obwód paliwa niskiego ciśnienia układu wtryskowego Melco silników
Mitsubishi GDI ................................................................................................
Obwód paliwa niskiego ciśnienia silnika Volkswagen FSI z przełączaniem
ciśnienia wstępnego........................................................................................
Bezodpływowe obwody niskiego ciśnienia z regulatorem ciśnienia na filtrze
paliwa lub na zespole pompy zasilającej........................................................
Regulowany stosownie do potrzeb obwód paliwa niskiego ciśnienia
ze sterownikiem elektrycznej pompy paliwa (silniki grupy VAG) ....................
Regulowany stosownie do potrzeb obwód paliwa niskiego ciśnienia
z dodatkowym przekaźnikiem (silnikisamochodów Mazda DISI) ...................
Obwody paliwa niskiego ciśnienia turbodoładowanych silników
o bezpośrednim wtrysku benzyny ..................................................................
Obwód paliwa wysokiego ciśnienia .................................................................
Wiadomości w stępne......................................................................................
Wytwarzanie wysokiego ciśnienia i jego regulacja..........................................
Wytwarzanie wysokiego ciśnienia i jego regulacja w układzie wtryskowym
Melco silników Mitsubishi GDI ........................................................................
Promieniowa pompa paliwa wysokiego ciśnienia o trzech tłoczkach Bosch
HDP1 ..............................................................................................................
Układ wtryskowy Siemens pierwszej generacji z promieniową pompą
wysokiego ciśnienia o trzech tłoczkach..........................................................
13
15
16
16
17
17
22
24
27
27
28
29
30
30
32
33
34
35
37
39
41
46
49
51
51
52
54
56
59
2.3.6.
Układ wtryskowy Siemens pierwszej generacji z osiową pompą wysokiego
ciśnienia o trzech tłoczkach............................................................................
2.3.7.
Promieniowa pompa wysokiego ciśnienia Bosch HDP2 o jednym tłoczku . . .
2.3.8.
Promieniowa pompa wysokiego ciśnienia Hitachi drugiej generacji ..............
2.3.9.
Promieniowa pompa wysokiego ciśnienia Bosch HDP5 o jednym tłoczku . . .
2.3.10. Promieniowa pompa wysokiego ciśnienia Hitachi trzeciej generacji
0 jednym tłoczku ............................................................................................
2.3.11. Osiowa pompa wysokiego ciśnienia Continental z regulacją wydatku
1ciśnienia paliwa ............................................................................................
2.3.12. Czujnik wysokiego ciśnienia p a liw a ................................................................
2.3.13. Zasobnik paliwa wysokiego ciśnienia..............................................................
2.4.
Wtryskiwacze paliwa wysokiego ciśnienia.......................................................
2.4.1.
Wtryskiwacze elektromagnetyczne ................................................................
2.4.2.
Wtryskiwacze piezoelektryczne......................................................................
83
88
92
94
97
105
3.
3.1.
3.1.1.
3.1.2.
3.1.3.
3.1.4.
3.1.5.
3.1.6.
3.1.7.
3.1.8.
3.1.9.
3.1.10.
3.1.11.
3.1.12.
3.2.
3.3.
3.4.
3.5.
Układy zasilania pow ietrzem ........................................................................
Pomiar obciążenia silnika................................................................................
Pomiar prędkości obrotowej i położenia wału korbowego..............................
Pomiar masy powietrza dopływającego do silnika...........................................
Pomiar masy powietrza z rozpoznaniem przepływu zwrotnego......................
Regulacja momentu obrotowego silnika ........................................................
Układ sterowania biegu jałowego F L IC S ........................................................
Elektroniczny pedał przyspieszenia EGAS ....................................................
Przesłony intensyfikujące przepływ powietrza w kanałach dolotowych..........
Przesłony zawirowania powietrza ...................................................................
Turbodoładowanie..........................................................................................
Regulacja ciśnienia doładowania..........................
Regulacja powietrza obiegowego sprężarki....................................................
Doładowanie sprężarką mechaniczną............................................................
Recyrkulacja spalin ........................................................................................
Układ wdmuchiwania powietrza wtórnego do spalin ......................................
Układ odpowietrzania skrzyni korbowej silnika ..............................................
Układ odprowadzania par pa liw a....................................................................
111
111
111
116
120
123
125
129
130
131
133
133
134
136
137
140
142
143
4.
4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.
4.6.
Układy zapłonowe ........................................................................................
Sterowanie zapłonem......................................................................................
Regulacja spalania stukowego........................................................................
Cewki zapłonowe dwubiegunowe ..................................................................
Cewki zapłonowe indywidualne (jednobiegunowe)........................................
Świece zapłonowe....................................................................
Nadzorowanie układu zapłonowego ..............................................................
147
147
146
150
151
156
158
5.
5.1.
5.2.
5.2.1.
5.2.2.
5.2.3.
5.2.4.
5.2.5.
Układy oczyszczania spalin ........................................................................
Wiadomości w stępne......................................................................................
Nadzorowanie składu mieszanki ....................................................................
Dwustanowa sonda lam bda............................................................................
Szerokopasmowa sonda lam bda....................................................................
Czujnik temperatury spalin..............................................................................
Czujnik stężenia tlenków azotu ......................................................................
Diagnostyka układu wylotowego ....................................................................
161
161
171
172
175
162
164
189
O auto rze ........................................................................................................
196
Skorowidz.........................................................................................................
197
64
64
69
74
78

Podobne dokumenty