de Mulhouse de Mulhouse de Mulhouse

Transkrypt

de Mulhouse de Mulhouse de Mulhouse
4 - 5 - 6 juillet 2008
Festival
Automobile
de Mulhouse
Association de Gestion
4-5-6 juillet 2008
Festival Automobile de Mulhouse
Le temps d’un week-end de fête,
Mulhouse capitale européenne
de l’automobile d’exception
Vendredi 4 juillet
Joyeux Anniversaire !
• Le Trophée international des Musées ➜ Cité de l’Automobile
Tous les lauréats du Trophée International des Musées réunis pour
la 1ère fois depuis sa création en 1999.
• « J’ai 10 ans » ➜ Place de la Réunion
Spectacle surprise du 10e anniversaire.
Samedi 5 juillet
C’est la Fête !
• L e Rallye touristique ➜ Départ et
arrivée place de la Réunion
• L e Village Auto Kids
➜ Parc Steinbach
• L e Salon international des Musées ➜ Parc Salvator
• La Nuit de l’Automobile ➜ C
entre piétonnier
et place de la Réunion
Dimanche 6 juillet
Vive la Grande Parade !
➜ Plaine
sportive de l’Illberg
et Palais des Sports
• Le Km de Mulhouse
• Des défilés thématiques et les démonstrations
• Les spectacles, la déambulation, la musique
Ville de Mulhouse - Mission Evénement
7, rue Pierre et Marie Curie 68100 Mulhouse
tél. 00 33 (3) 89 42 47 73 - fax 00 33 (3) 89 32 58 99
email : [email protected]
Création Dominique Schoenig
Inscriptions, informations
W załączeniu przesyłam kilka istotnych dokumentów i uwag:
- Przekraczamy granicę RP z naszymi zabytkami na podstawie indywidualnego zezwolenia od
Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, albo w tym roku eksperymentalnie BEZ!! ze względu na
Układ z Schengen (bo komu mamy je okazywać?).
- Z planu wielodniowego festiwalu automobilowego w Miluzie - bierzemy udział w trzech ostatnich,
najciekawszych dniach: 4,5,6 lipca 2008 roku. Ale praktycznie należy rozpocząć podróż w środę 2
lipca, by dojechać do Miluzy po południu w czwartek 3 lipca i zakwaterować na 4 noce. Powrót od
poniedziałku 7 lipca po śniadaniu.
Będziemy mieli akademicki hotel "Auberge de Jennesse" w uniwersyteckiej części miasta.
Nocowaliśmy tam już 4 razy. Pokoje mogą być 4 osobowe, kojarzenie par i grup oraz przydzielanie
pokoi pozostawiam do swojej dyspozycji.
Na parkingu pod hotelem mamy ochronę naszych pojazdów. Wszystko bezpłatnie. a ja niestety w
tym roku nie mam od Sponsora kasy, ale będą gadżety
- Ekipy z lawetami z Polski powinny jechać własnym tempem. Kolegom z południa Polski zalecam
jechać przez Czechy mimo niewielkich opłat autostradowych.
Wszystkim zalecam dojazd niemieckimi autostradami w rejon STRASBURGA, a potem na południe
(kierunek BRASEL) autostradą "5" (A-35) do skrzyżowania nr 66 z autostradą nr A-36 na
MULHOUSE (we Francji jeszcze droga bezpłatna).
Po drodze będziecie może przejeżdżać autostradą A-6 do Karsrue, to po minięciu HELLIBORNU
przejeżdżacie koło największego w Niemczech Muzeum Techniki w Sinsheim. Z autostrady widać
wiszące nad muzeum ponaddźwiekowce: TU-144 i CONCORDE. Wszystko można zwiedzać. A
jeśli nie tu - to kilkadziesiąt kilometrów dalej jest druga część tej kolekcji w SPEYER. Ostatnio
zakupiono tam BURANA, czyli radziecki wahadłowiec.
Polecam zwiedzanie!!! a z tym Muzeum będziemy walczyć w Międzynarodowym Konkursie w
Miluzie.
A po przekroczeniu Renu dojedziecie w okolice Mulhouse, to do centrum miasta najlepiej zjechać z
autostrady, obserwując przedtem przez długi czas po lewej stronie autostrady gąszcz torów
kolejowych. Trzeba zrobić (przez prawe ramię i wiadukt nad autostrada) skręt w lewo i wjechać do
dzielnicy DORNACH a potem poszukać hotelu w rejonie miasteczka akademickiego.
Hotel jest na ulicy Rue de l'Illberg 31 i nazywa się AUBERGE de JENNESSE i ma telefon
0033.389.597.495
- Awaryjny telefon GSM do naszego francuskiego łącznika Tadeusza hr. Raczyńskiego:
+33.663.339.304. Mój telefon (+48.602.310.252) też będzie otwarty. Radzę sprawdzić roaming.
- Nie zapomnijcie zabrać dużej ilości filmów, dyskietek i taśm do aparatów i kamer. Nie sposób
wszystkiego dopatrzeć w ciągu 3 dni - trzeba to spokojnie przeżyć po powrocie do domów. Może
pojedzie z nami ekipa TVP i etatowy dziennikarz motoryzacyjny
Pozdrawiam i życzę niepowtarzalnych przeżyć - gdyż będziemy mogli obcować z 500 automobilami
z Kolekcji Schlumpf (w tym 160 BUGATTI) i 800 pojazdami rajdowymi.
Tomasz Skrzeliński
Lista pojazdów, właścicieli i załóg:
Muzeum Jan&Maciej Peda:
1. DODGE Standard Six z 1928 roku (zgłaszam do konkursu pojazdów klasycznych)
2. MG-TA z 1937 roku
(zgłaszam do konkursu pojazdów sportowych)
3. MG-WA z 1939 roku (zaproszony zeszłoroczny laureat konkursu pojazdów klasycznych)
Samochody:
1. FORD-T z 1924 roku .
Właściciel: Ryszard Piotrowski
2. RENAULT-NN z 1926 roku.
Właściciel: Jan Wieczorek
Pojazd specjalnie odrestaurowany na premierowy pokaz w Mulhouse.
3. CHEVROLET Universal z 1930 roku. Właściciel: Andrzej Szwejkowski
4. BMW 315/1 Sport z 1934 roku.
kierowca: Tomasz Skrzeliński
5. CITROEN 11-BL z 1947 roku.
Właściciel: Tadeusz Vorbrodt
6. Paul Vallee z 1956 roku.
Francuski mikrosamochód, właściciel: Tadeusz hr.Raczyński,
- przedstawiciel Klubu Pojazdów Zabytkowych mieszkający we Francji
7. TRIUMPH TR-3A z 1961 roku.
Właściciel: Zbysław Szwaj (konstruktor i prywatny
producent sportowych samochodów LEOPARD w Polsce)
8. FORD-TAUNUS 20M z 1967 roku.
Właściciel: Dariusz Gruszczyński
9. TRIUMPH SPITFIRE MK-III z 1968 roku. Właściciel: Jacek Ufnalewski mieszkający we
Francji, inicjator udziału ekip z Polski w festiwalach w Mulhousen
Motocykle:
1. MOTOSACOCHE 350 z 1926 roku.
Właściciel: Bogdan Strzelecki
2. SHL-98 z 1939 roku. Wyprodukowany w Polsce!!. Właściciel: Katarzyna Kuligowska
3. JAWA-250 (PERAK) z 1956 roku.
Właściciel: Jerzy Zawistowski
Łącznie dziś zgłaszam 12 samochodów i 3 motocykle.
Ilość uczestników nie przekroczy 35 osób, gdyż w skład ekipy wejdą piloci, kierowcy pojazdów
transportowych oraz obserwator z Mołdowy.
Mamy przygotowanie 35 miejsc noclegowych na 4 noce przez Władze Miasta w Mulhousen; gdyż
załogi dojadą do Mulhousen w czwartek wieczorem 3 lipca, a odjada w poniedziałek rano 7 lipca.
Adres do akademickiego hotelu "AUBERGE de JENESSE" na Rue de L'Illberg, w tradycyjnym
miejscu naszego pobytu, które nam bardzo odpowiada - w załączeniu.
Z weterańskim pozdrowieniem.
Tomasz Skrzeliński - Prezes Klubu Pojazdów Zabytkowych, Warszawa
( www.skrzelinski.com )

Podobne dokumenty