P R A C A P O C I Ą G O W A Rodzaje pracy pojazdu trakcyjnego
Transkrypt
P R A C A P O C I Ą G O W A Rodzaje pracy pojazdu trakcyjnego
Zestawienie klasyfikacji pociągów obowiązujące od dnia 01.01.2011r. Tablica I do "Instrukcji o sposobie wypełniania i trybie postepowania z kartą pracy..." PRACA POCIĄGOWA Oznaczenie rodzaju pociągu wg rozkładu jazdy dla trakcji Rodzaje pracy pojazdu trakcyjnego 1 EuroCity V ≤ 130 km/h EuroNight V ≤ 130 km/h ekspresowy InterCity V ≤ 130 km/h Międzywojewódzki pospieszny typu hotelowego V ≤ 130 km/h Międzynarodowy pospieszny V ≤ 130 km/h Międzywojewódzki pospieszny V ≤ 130 km/h Międzywojewódzki osobowy V ≤ 130 km/h Międzywojewódzki osobowy (autobus szynowy) V ≤ 130 km/h Regionalne międzynarodowe V ≤ 130 km/h Regionalny krajowy pospieszny V ≤ 130 km/h Regionalny krajowy osobowy V ≤ 130 km/h Regionalny komunikacji aglomeracyjnej V ≤ 130 km/h Regionalny międzynarodowy (autobus szynowy) V ≤ 130 km/h Regionalny osobowy krajowy (autobus szynowy) V ≤ 130 km/h Regionalne międzynarodowe V>130 km/h Regionalny krajowy pospieszny V > 130 km/h Regionalny krajowy osobowy V > 130 km/h Regionalny komunikacji aglomeracyjnej V > 130 km/h Regionalny międzynarodowy (autobus szynowy) V > 130 km/h Regionalny osobowy krajowy (autobus szynowy) V > 130 km/h Międzywojewódzki pospieszny typu hotelowego V > 130 km/h Międzynarodowy pospieszny V > 130 km/h Międzywojewódzki pospieszny V > 130 km/h Międzywojewódzki osobowy V > 130 km/h Międzywojewódzki osobowy (autobus szynowy) V > 130 km/h EuroCity V>130 km/h EuroNight V>130 km/h ekspresowy InterCity V>130 km/h Próżny skład pasażerski (do i od pociągów pasażerskich) V ≤ 130 km/h Próżny skład pasażerski do i z naprawy (wagonowy, zespóły trakcyjny i autobus szynowy), pojazdy trakcyjne i pomocnicze w stanie nieczynnym V ≤ 130 km/h Pociąg próbny V ≤ 130 km/h Próżny skład pasażerski (do i od pociągów pasażerskich) V > 130 km/h Próżny skład pasażerski do i z naprawy (wagonowy, zespóły trakcyjny i autobus szynowy), pojazdy trakcyjne i pomocnicze w stanie nieczynnym V > 130 km/h Pociąg próbny V > 130 km/h elektrycznej Numery statystyczne - kod pracy spalinowej parowej lokomotywy zespoły trakcyjne zespoły i wagony trakcyjne lokomotywy prowadzenie pociągu i pilot 2 3 4 5 6 7 manewry w dz. G rubr. 26 podwójna trakcja i popych przyprząg 8 8 pogotowie pociągowe pociągowe stacyjne pojazdami od i do poc. 9 10 11 12 84 71 76 83 A. Pociągi pasażerskie MMP MOP RMP RPP ROP RAP RMP RPP ROP RAP MMP MOP PWP ECE ENE EIE MHE MME MPE MOE RME RPE ROE RAE RME RPE ROE RAE MHE MME MPE MOE ECE ENE EIE PWE MMJ MPJ MÓJ MAJ RMJ RPJ ROJ RAJ AMJ APJ RMJ RPJ ROJ RAJ AMJ APJ MMJ MPJ MÓJ MAJ PWJ MMM MPM MOM MAM RMM RPM ROM RAM AMM APM RMM RPM ROM RAM AMM APM MMM MPM MOM MAM PWM ECS ENS EIS MHS MMS MPS MOS RMS RPS ROS RAS RMS RPS ROS RAS MHS MMS MPS MOS ECS ENS EIS PWS PXP PXE PXJ PXM PXS PCP - PCE PWE PCJ PWJ PCM PWM PCS PWS - PXE PXJ PXM PXS - PCE PCJ PCM PCS 1 2 3 4 5 6 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 50 31 32 21 33 34 51 Zestawienie klasyfikacji pociągów obowiązujące od dnia 01.01.2011r. Tablica I do "Instrukcji o sposobie wypełniania i trybie postepowania z kartą pracy..." Oznaczenie rodzaju pociągu wg rozkładu jazdy dla trakcji elektrycznej Rodzaje pracy pojazdu trakcyjnego 1 parowej lokomotywy 2 3 Numery statystyczne - kod pracy spalinowej zespoły trakcyjne zespoły i wagony trakcyjne lokomotywy prowadzenie pociągu i pilot 4 5 6 7 8 8 manewry w dz. G rubr. 26 podwójna trakcja i popych przyprząg pogotowie pociągowe pociągowe stacyjne pojazdami od i do poc. 9 10 11 12 86 72 77 85 A. B.Pociągi Pociągipasażerskie towarowe 1. W ruchu międzynarodowym Do priorytetowych przewozów międzynarodowych Do międzynarodowych przewozów masowych i granicznych Do międzynarodowych całopociągowych przewozów intermodalnych Do międzynarodowych przewozów rozproszonych (pojedyncze wagony i grupy wagonów) - TAE TGE TCE - - TAS TGS TCS 11 13 15 1 2 3 41 43 45 TRE - - TRS 18 4 48 Do przewozów priorytetowych Pospieszny o podwyższonym standardzie szybkości technicznej do przewozu ładunków w pojedynczych wagonach i grupach wagonów Do przewozów masowych w ładownych i próżnych składach całopociągowych Do przewozów niemasowych w pojedynczych wagonach i grupach wagonów Do całopociągowych przewozów intermodalnych Liniowy do przewozu ładunków w pojedynczych wagonach i grupach wagonów Zdawczy do obsługi stacji i bocznic w rejonie ciążenia stacji manewrowej Próżne wagony do i z naprawy Próbny oraz inne pociągi - TBE - - TBS 11 5 41 - TPE - - TPS 12 6 42 - TME TEN TDE TLE TKE TTE TSE - - TMS TNS TDS TLS TKS TTS TSS 13 14 15 18 19 7 8 9 10 11 12 13 43 44 45 48 49 - 2. W ruchu krajowym 22 52 C. Pociągi utrzymaniowo - naprawcze Inspekcyjne Ratunkowe Gospodarcze ZNP ZGP ZXP ZNE ZGE ZXE ZNJ ZGJ ZXJ ZNM ZGM ZXM ZNS ZGS ZXS 23 1 2 3 53 92 75 78 91 LPP LTP LPE LTE - - LPS LTS 61 62 1 2 - 84 86 - 76 77 83 85 LSP LSE - - LSS 63 3 - 88 - 76 87 LMP LZP LME LZE - - LMS LZS 66 64 9 5 - 90 92 - 78 91 D. Pojazdy kolejowe luzem Lokomotywa luzem do i od pociągów pasażerskich Lokomotywa luzem do i od pociągów towarowych Pozostałe lokomotywy luzem, pojazd kolejowy zaliczany do taboru specjalnego, pojazd pomocniczy Lokomotywa luzem do i od prac manewrowych * Lokomotywy luzem do i od pociągów utrzymaniowo - naprawczych * dot. pracy pozapociągowej Uwaga: Pojazdy trakcyjne "przeciągające" pociągi zawsze winne stosować nr stat - kod pracy 60