„POZNAŃ” W SEZONIE 2011 MOTO-POPOŁUDNIE

Załącznik nr 2 do REGULAMINU ZAJĘĆ KOMISJI MOTOCYKLOWEJ NA
TORZE „POZNAŃ” W SEZONIE 2011 MOTO-POPOŁUDNIE
MOTO-KARTA AUTOMOBILKLUBU WIELKOPOLSKI
1. Kierowca musi zdać egzamin pisemny za znajomości przepisów obowiązujących na torze.
Egzamin będzie przeprowadzał Instruktor Sportu Motocyklowego.
2. Zakres przepisów zawiera:
 znajomość flag sygnalizacyjnych,
 podstawy poruszania się po torze.
3. Moto-Karta AW wydawana będzie na sezon 2011 z możliwością przedłużenia i będzie
obowiązywała TYLKO na jazdy motocyklowe na torze „Poznań”.
4. Moto-Karty AW wydane w sezonie 2010 są automatycznie przedłużone na sezon 2011.
5. Moto-Karta AW będzie numerowana oraz będzie zawierała dane identyfikacyjne ze
zdjęciem.
6. Moto-Karta AW jest indywidualizowana i zabrania się udostępniania jej osobom trzecim.
7. Jednorazowy koszt uzyskania Moto-Karty AW to 25 zł. Wystawienie duplikatu 25 zł.
8.



Wystąpienie o nadanie Moto-Karty AW jest równoznaczne z przyjęciem i zaakceptowaniem:
regulaminu szczegółowego jazd po torze Poznań,
regulaminu toru Poznań,
oświadczenia uczestnika powiększonego o deklarację o znajomości poziomów głośności.
Zakres wiadomości do zdania egzaminu na Moto-Kartę Automobilklubu Wielkopolski:
1. Flagi sygnalizacyjne (na podstawie Regulaminu Sportu Motocyklowego PZM):
 zielona flaga – trasa wolna od przeszkód. Ta flaga musi być natychmiast pokazana na
stanowisku sędziego wirażowego, na którym uprzednio była pokazywana żółta flaga i
gdy już znikło niebezpieczeństwo.
 zielone światło – to światło musi świecić się przy wyjeździe z depo jako sygnał do
rozpoczęcia każdego treningu, rozgrzewki, okrążenia zapoznawczego i
rozgrzewającego. W przypadku światła czerwonego wyjazd z depo na tor jest
zabroniony.
 flaga w żółto-czerwone pasy – przyczepność nawierzchni na tym odcinku toru może
być zmieniona (przyczyną może być olej, płyn chłodniczy, piasek, trawa, woda itp).
Sygnał tą flagą musi być pokazywany nieruchomo.
 niebieska flaga – pokazywana przez machanie wskazuje zawodnikowi, że będzie
wyprzedzany. W czasie treningów zawodnik, któremu ta flaga zostanie pokazana musi
utrzymywać swój tor jazdy i zwolnić, dopóki nie wyprzedzi go szybszy zawodnik.
 flaga z biało-czarną szachownicą – koniec wyścigu lub treningu.
 żółta flaga – pokazywana przez machanie sygnalizuje, że przed zawodnikiem na torze
jest zagrożenie. Zawodnik (zawodnicy) musi zwolnić i w skrajnym przypadku być
przygotowanym do zatrzymania się. Wyprzedzanie jest zabronione aż do punktu, gdzie
pokazywana jest zielona flaga.



czerwona flaga i czerwone światło – trening jest przerwany. Zawodnicy muszą zjechać
do depo. Gdy wyścig lub trening jest przerwany czerwone flagi muszą być pokazywane
przez wszystkie posterunki sędziów wirażowych. Zawodnicy muszą zwolnić i zjechać
do depo (parku maszyn). Wyjazd z depo jest wtedy zabroniony.
czarna flaga – sygnał dla pojedynczego zawodnika. Flaga musi być pokazana wraz z
odpowiednio czytelnym numerem zawodnika. Zawodnik po przejechaniu okrążenia
musi zjechać do depo i nie może powrócić na tor. Za niepodporządkowanie się temu
sygnałowi karą jest wykluczenie.
czarna flaga z pomarańczowym kołem (średnicy 40 cm) – pokazywana z numerem
startowym zawodnika. Flaga informuje zawodnika, którego numer jest pokazany, że w
jego motocyklu nastąpiła poważna awaria techniczna, zagrażająca bezpieczeństwu jego i
innych zawodników i musi jak najprędzej opuścić trasę. Za niepodporządkowanie się
temu sygnałowi karą jest wykluczenie.
2. Ogólne uwagi dotyczące jazdy po torze
 jazda po torze odbywa się tylko i wyłącznie w jednym kierunku (zgodnie z ruchem
wskazówek zegara) – dopuszczalne jest pchanie motocykla „pod prąd” tylko w depo
 bezwzględny zakaz zatrzymywania się na torze – na poszczególnych stanowiskach
znajdują się wyspecjalizowane służby które odpowiadają za bezpieczeństwo i pomoc
 należy zawsze poddać się poleceniom osób funkcyjnych
 wjazd na tor oraz zjazd z toru odbywa się przez depo
 zjeżdżając z toru należy „trzymać się” prawej strony nitki toru, wcześniej sygnalizując
ręką bądź nogą zamiar opuszczenia trasy
 prędkość przejazdowa przez depo ograniczona jest do 60 km/h
 przy wyjeździe z depo znajduje się sygnalizator lub osoba kierująca zajęciami. Wyjazd
na tor może nastąpić tylko i wyłącznie gdy świeci się zielone światło lub gdy osoba
funkcyjna zezwoliła na wyjazd
 w przypadku upadku należy niezwłocznie przedostać się poza barierę ochronną –
motocyklem zajmą się odpowiednie służby
 bezwzględny zakaz „palenia gumy” na nitce toru
 przed wyjazdem na tor sprawdzić dokręcenie korków spustowych oleju
3. Rysunek poglądowy toru







czarne – dojazd do paddocku
zielone – paddock
czerwone – toalety
niebieskie – biuro imprezy
żółte – dojazd do ambulatorium
różowe – ambulatorium
szare – trasa z depo
WNIOSEK
o przyznanie Moto-Karty AW
Numer zdjęcia:
Numer Karty:
Ja, niżej podpisany ......................................................................... oświadczam,
iż zapoznałem się z Regulaminem „Toru Poznań” oraz Regulaminem szczegółowym
określającym zasady jazdy po „Torze Poznań”, a nadto znane mi są zasady bezpiecznego
poruszania się po obiektach sportowych tego rodzaju oraz sygnały ostrzegawcze określone
w przepisach sportowych oraz państwowych przepisach powszechnie obowiązujących
i zobowiązuje się do ich bezwzględnego przestrzegania. Nadto zobowiązuję się
bezwzględnie stosować do poleceń pracowników posiadacza obiektu.
Jednocześnie oświadczam, iż posiadam niezbędne ubezpieczenia OC oraz
oświadczam, że za szkody powstałe na skutek nieprzestrzegania przeze mnie
obowiązujących na „Torze Poznań” zasad bezpieczeństwa nie będę wnosił roszczeń
względem Automobilklubu Wielkopolski.
Ponadto oświadczam, iż znam obowiązujący na „Torze Poznań” poziom głośności
motocykli – wynoszący maksymalnie 98 decybeli – i zobowiązuję się go przestrzegać,
w przeciwnym razie będę musiał opuścić teren „Toru Poznań” bez możliwości zwrotu
poniesionych przeze mnie kosztów.
Informacje o posiadaczu certyfikatu: [wypełnić DRUKOWANYMI literami]
1. Imię: ..................................................................................................................
2. Nazwisko:............................................................................................................
3. Adres Ulica: ………….................................................Nr ……..................................
Miasto ......................................................Kod pocztowy .....................................
4. Numer telefonu: .................................................................................................
5. E-mail: ...............................................................................................................
6. Numer tel. do kontaktu w razie wypadku: .............................................................
7. Najszybszy czas okrążenia: ..................................................................................
8. Grupa:
A
B
(zawodnicy),
(śr.zaawansowani),
C
(początkujący)
[zaznacz]
9. Przynależność klubowa: .......................................................................................
Niezrzeszony
Kandydat AW
Członek AW: Nr legitymacji: ………………..
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Automobilklub Wielkopolski dla celów
realizacji niniejszego projektu oraz dla celów marketingowych własnych produktów.
........................................
data
.......................................
podpis