Mazowiecki Konkurs Mechatroniczny MKM 2014 REGULAMIN

Mazowiecki Konkurs Mechatroniczny
MKM 2014
pod patronatem
Mazowieckiego Kuratora Oświaty
oraz
Burmistrza Dzielnicy Żoliborz
oraz
Dziekana Wydziału Mechatroniki i Lotnictwa WAT
i
Dziekana Wydziału Mechanicznego WAT
oraz
Prezes Oddziału Warszawskiego Stowarzyszenia Elektryków Polskich
i
Prezesa Oddziału Warszawskiego Stowarzyszenia Inżynierów i Mechaników
Polskich
REGULAMIN
I. ORGANIZATOR KONKURSU
Zespół Szkół Samochodowych i Licealnych Nr 3 im. I.J. Paderewskiego, ul.
Włościańska 35 w Warszawie jest pomysłodawcą i organizatorem Mazowieckiego
Konkursu Mechatronicznego od jego pierwszej edycji w roku 2013.
Komitet Organizacyjny:
Przewodnicząca: mgr inż. Alicja Stańczyk (dyrektor szkoły)
Koordynator: mgr inż. Bogusław Michałowski
Członkowie: inż. Jan Królik
mgr Agnieszka Potiopa
Sebastian Szwedkowicz
Komisja Konkursowa:
W I etapie w skład komisji konkursowej wchodzą szkolni koordynatorzy ze szkół
uczestniczących w konkursie. Ich zadaniem jest sprawdzenie arkuszy odpowiedzi według
otrzymanego szablonu, wypełnienie zestawienia i ogłoszenie wyników. Wskazane jest, by
posiadali uprawnienia egzaminatora w zawodzie technik mechatronik lub pokrewnym, a
przynajmniej byli nauczycielami przedmiotów zawodowych związanych z mechatroniką.
W II etapie w skład komisji konkursowej także wchodzą szkolni koordynatorzy z
poszczególnych szkół uczestniczących w konkursie. W zależności od liczby zgłoszonych
szkół uczestniczą w części teoretycznej lub praktycznej lub w obydwu. Część teoretyczną
nadzoruje minimum trzy osoby, natomiast w części praktycznej każde zadanie jest
oceniane przez zespół dwuosobowy. Udział w komisji jest dobrowolny, a koordynatorzy
szkolni przedstawiają swoje propozycje koordynatorowi konkursu i wspólnie z nim
ustalają skład komisji, który zostanie ogłoszony w dniu przeprowadzania II etapu.
1
II. ADRESACI KONKURSU
Konkurs ma formułę otwartą, jednak jego adresatami są przede wszystkim uczniowie
szkół ponadgimnazjalnych kształcący się w zawodzie technik mechatronik. Zaproszenia
do konkursu są przesyłane do szkół i ośrodków kształcenia z terenu województwa
mazowieckiego, mogą się też zgłaszać inne szkoły kształcące w ww. zawodzie. Nie
dopuszcza się zgłaszania zespołów niezrzeszonych ani zgłoszeń indywidualnych.
III. CELE KONKURSU
Przewodnim celem organizacji konkursu jest:
 propagowanie wiedzy i kształtowanie umiejętności z zakresu mechatroniki,
 podniesienie poziomu efektywności kształcenia zawodowego poprzez
rozwijanie
zainteresowania zawodem technik mechatronik,
 upowszechnienie w środowisku szkolnym nowoczesnych rozwiązań technicznych,
 przygotowanie uczniów do rozwiązywania zadań związanych z egzaminem
potwierdzającym kwalifikacje zawodowe,
 zacieśnianie współpracy między szkołami kształcącymi w zawodzie technik
mechatronik.
IV. PRZEDMIOT OCENY KONKURSOWEJ
Przedmiotem oceny prac uczestników jest wiedza i umiejętności uczniów z zakresu
budowy i działania urządzeń i systemów mechatronicznych oraz ich konstruowania
i programowania w obszarze pneumatyki, elektropneumatyki, sensoryki i sterowania
programowalnego. Szczególną uwagę komisja konkursowa zwraca na umiejętności
praktyczne w zakresie wymienionym powyżej.
Zakres merytoryczny konkursu wyznaczają podstawy programowe (przed i po
reformie) dla zawodu technik mechatronik.
V. ZALECANA LITERATURA
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
Olszewski M.: Urządzenia i systemy mechatroniczne, REA, Warszawa 2009
Olszewski M.: Podstawy mechatroniki REA, Warszawa 2006
Schmid D. (i inni): Mechatronika, REA, Warszawa 2002
Heimann B.: Mechatronika. PWN, Warszawa 2001
Głocki W.: Układy cyfrowe. WSiP, Warszawa 1997
Szenajch W.: Napęd i sterowanie pneumatyczne. WNT, Warszawa 1997
Instrukcje obsługi sterowników programowalnych
Arkusze egzaminacyjne w zawodach technik mechatronik, mechanik, elektryk,
elektronik, informatyk.
VI. STRUKTURA I PRZEBIEG KONKURSU
Konkurs przebiega w dwóch etapach:
I etap stanowią eliminacje szkolne:
Uczniowie, którzy zgłoszą się do udziału w konkursie będą rozwiązywać zadania
testowe. Będzie to 50 zadań zamkniętych jednokrotnego wyboru w czasie 60 minut.
Należy zwrócić uwagę na sposób oceniania. Od edycji 2014 za brak odpowiedzi uczestnik
otrzymuje -0.5 pkt., a za niepoprawną odpowiedź otrzymuje -1 pkt.
Osobą odpowiedzialną za przeprowadzenie etapu szkolnego i sprawdzenie testów jest
szkolny koordynator konkursu, wytypowany przez dyrektora szkoły.
2
Przyjmuje się zasadę, że szkołę w II etapie konkursu będzie reprezentować zespół
trzech uczniów, którzy osiągną najwyższe wyniki w etapie szkolnym. Uczniowie, którzy
zajmą 2 kolejne miejsca będą mieli status rezerwowych, którzy będą mogli zastąpić kolegę
z reprezentacji w sytuacji jego niedyspozycji w dniu przeprowadzania II etapu. Zmianę
składu reprezentacji koordynator szkolny powinien niezwłocznie zgłosić koordynatorowi
konkursu.
Trzyosobowa reprezentacja szkoły wraz z koordynatorem powinna zgłosić się w
ZSSiL nr 3 w Warszawie, ul. Włościańska 35, przynajmniej na pół godziny przed
rozpoczęciem części teoretycznej II etapu konkursu.
II etap stanowi finał konkursu, w ZSSiL nr 3 w Warszawie, ul. Włościańska 35:
Eliminacje finałowe składać będą się z dwóch części:
1. część teoretyczna, która zawiera test 50 zadań zamkniętych jednokrotnego wyboru w
czasie 60 minut (maks. liczba punktów: 50). Podobnie jak w I etapie, za brak odpowiedzi uczestnik otrzymuje -0.5 pkt., a za niepoprawną odpowiedź otrzymuje -1 pkt.
2. część praktyczna, która obejmuje:
a) dwa zadania projektowe z zakresu sterowania pneumatycznego, elektrycznego lub
elektropneumatycznego – symulacja komputerowa z wykorzystaniem oprogramowania FluidSIM Pneumatic 4.0 (maks. liczba punktów za zadanie: 10).
b) zadanie projektowe z zakresu sterowania elektrycznego lub elektropneumatycznego z
wykorzystaniem oprogramowania Step 7 MicroWin i PLC Simatic S7-200 CPU222
(maks. liczba punktów: 10).
c) projektowanie, montaż i uruchomienie układu pneumatycznego lub elektropneumatycznego (maks. liczba punktów: 10),
d) wykonanie pomiarów parametrów elementów obwodu, wyznaczenie wskazanych
parametrów oraz wykonanie wykresów i charakterystyk elementów (maks. liczba
punktów: 10).
Klasyfikacja finalistów zostanie ustalona na podstawie sumy punktów z obu części
etapu finałowego Konkursu. W przypadku równej liczby punktów, wyższe miejsce
uzyskuje uczestnik z wyższą punktacją części praktycznej. W przypadku równej liczby
punktów z części praktycznej, wyższe miejsce uzyskuje uczestnik z wyższą liczbą
poprawnych odpowiedzi z części pisemnej, a następnie z niższą liczbą odpowiedzi
błędnych. Uczestnicy, którzy uzyskają pięć najwyższych punktacji w etapie finałowym
otrzymają tytuł laureata konkursu.
Na podstawie sumy punktów członków reprezentacji, zdobytych w etapie finałowym
konkursu, dla zespołów z poszczególnych szkół zostanie ustalona klasyfikacja drużynowa.
VII. TERMINARZ KONKURSU
I etap konkursu: 10 do 13 marca 2014 roku
(wyniki należy przesłać do 14 marca 2014 roku, do godz. 1500, na adres
[email protected])
II etap konkursu: 11 kwietnia 2014 roku, godzina 800, w Zespole Szkół Samochodowych i
Licealnych nr 3, ul. Włościańska 35.
3
VIII. NAGRODY
Zwycięska drużyna otrzyma puchar i nagrodę rzeczową ufundowaną przez
organizatorów, patronów oraz sponsorów konkursu.
Trzech zwycięzców konkursu otrzyma puchar i nagrodę rzeczową ufundowaną przez
organizatorów, patronów oraz sponsorów konkursu.
Każdy uczestnik II etapu konkursu otrzyma dyplom potwierdzający udział w konkursie.
IX. UWAGI KOŃCOWE
• Komisja konkursowa zapewnia prawidłowy przebieg konkursu oraz ocenia jego
wyniki;
• Za przygotowanie sal i sprzętu do realizacji etapu finałowego konkursu odpowiada
komitet organizacyjny konkursu;
• Upowszechnienie wyników konkursu realizowane będzie poprzez komunikaty
organizatorów konkursu;
• Sprawy sporne i nie objęte regulaminem rozstrzyga komisja konkursowa;
• Wyniki konkursu zatwierdzone przez komisję konkursową są ostateczne;
• Koszty związane z przyjazdem na etap finałowy pokrywają szkoły we własnym
zakresie.
Za komitet Organizacyjny Mazowieckiego Konkursu Mechatronicznego:
Przewodnicząca Komitetu
Organizacyjnego MKM 2014
Dyrektor ZSSiL Nr 3
mgr inż. Alicja Stańczyk
4