Parowozownia w Kościerzynie
Transkrypt
Parowozownia w Kościerzynie
Region Gda ski NSZZ Solidarno http://www.solidarnosc.gda.pl Parowozownia w Ko cierzynie Kalendarzowy pa dziernik, to polska złota jesie . Dni mog by jeszcze bardzo pi kne, ale ju stosunkowo krótkie, dlatego warto wybra si na weekend do miejsca, w którym specjalnie nie zmarzniemy, a du o si dowiemy. Proponuj nietypowe muzeum, odległe od Gda ska zaledwie o 60 km, a ile rodzi si tam skojarze , zwłaszcza wokół znanego wiersza Juliana Tuwima: „Stoi na stacji lokomotywa, Ci ka, ogromna i pot z niej spływaTłusta oliwa. Stoi i sapie, dyszy i dmucha,... Dymu co prawda nie wida , para te nie bucha, ale l ni cy, czarny parowóz z wielkimi reflektorami i zabawnymi kominami, stoj cy na czerwonych kołach przywołuje wspomnienia z dzieci stwa. Dalej kolejne „cacka ‒ drewniane wagony towarowe, które niejedno dziecko liczyło, gdy poci g przeje d ał przez most ‒ trzydzie ci, czterdzie ci pi ,a nawet siedemdziesi t. Oj! Pomyli si mo na! Obok, na torach stoi pot ny pług do od nie ania, a tak e cud techniki - parowóz motorowy i stara r czna pompa kolejowej stra y po arnej z 1878 r. S te wagoniki retro, troch jak z filmów kowbojskich, wagonik kolejki wysokogórskiej ‒ pono je dziło si nim na Kasprowy Wierch. S te wagony kolei w skotorowej i te z berli skiego metra, jeszcze do niedawna wo ce m.in. stoczniowców z Wejherowa do Gda ska. Takie eksponaty trudno znale w innych muzeach. A w tym, tzw. skansenie na wie ym powietrzu pono samych lokomotyw jest a 81. Czas si tu zatrzymał. Mo na by niejeden film nakr ci . Parowóz z 1915 r., lokomotywa z 1931 r., a nawet parowóz zbudowany na W grzech w 1954 r. A nie chce si wierzy , e te takie poci gi jeszcze niedawno je dziły po naszych torach. Pono , ale o tym mo na si dowiedzie wła nie w ko cierskim muzeum, w latach 30. XX w. parowozy polskiej szkoły konstruktorskiej zdobywały nagrody na wystawach wiatowych. Nasi in ynierowie byli jednymi z najlepszych na wiecie. Realizowali wielkie przedsi wzi cia techniczne. Do nich zaliczała si m.in. magistrala w glowa ł cz ca l sk z portem w Gdyni. Prowadziła wła nie przez Ko cierzyn , najkrótsz tras , omijaj c Wolne Miasto Gda sk. W 1938 r. eksploatacj owej magistrali przej ło Polsko-Francuskie Towarzystwo Kolejowe. Za ciekawostk mo na uzna fakt, e kolej przez Ko cierzyn została poprowadzona wła nie dlatego, i w mie cie tym otwarto, w ród licznych zakładów produkcyjnych, m.in. bekoniarni , z której wyroby wywo ono przez Gdyni a do Anglii. „Sypialnia dla poci gów , tak mo na by nazwa miejsce, w którym poci gi „odpoczywały , „regenerowały swoje siły , „dochodziły do zdrowia , czyli po prostu parowozownia, której dzieje si gaj lat 80. XIX w. Jej historia jest bardzo ciekawa. Najpierw była to pruska parowozownia zwrotna, potem polska wachlarzowa ‒ nazwy niezwyczajne. Była te obrotowa, pomocnicza... Niestety, od kwietnia 1991 r. przestała by potrzebna. Szcz liwie nie zlikwidowano jej, nie postawiono mieszkalnych bloków, lecz w niecały rok pó niej utworzono z tej parowozowni Skansen PKP Ko cierzyna. Na nieu ywanych torach stoj teraz wagony, całe poci gi i oczywi cie parowozy, a w budynkach obok, w wi kszo ci wzniesionych w 1929 r. turystom udost pnia si niespotykane ju dzisiaj urz dzenia i mechanizmy, dzi ki którym poci gi kursowały tak punktualnie jak szwajcarskie zegarki. Skansen „Parowozownia Ko cierzyna mie ci si przy ul. Towarowej 7, niedaleko dworca kolejowego w Ko cierzynie, mie cie, które konkuruje z Kartuzami o miano stolicy Kaszub. To małe miasteczko posiada niezwykły urok. Nie ma tam wielu zabytków, ale jest redniowieczny rynek, neogotycki ratusz z czerwonej cegły i nieopodal rynku ko ciół z sanktuarium Maryjnym, sporo dziewi tnastowiecznych kamieniczek, a tak e jedyne w Polsce muzeum PCK. Tekst i zdj cia Maria Giedz page 1 / 3 Region Gda ski NSZZ Solidarno http://www.solidarnosc.gda.pl page 2 / 3 Region Gda ski NSZZ Solidarno http://www.solidarnosc.gda.pl page 3 / 3 Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)