Fiat Ducato do zabudowy
Transkrypt
Fiat Ducato do zabudowy
Nowe DUCATO POJAZDY DO ADAPTACJI DANE TECHNICZNE I WYPOSAŻENIE DANE TECHNICZNE. Nowe Ducato KABINA Silnik 115 Multijet II Liczba cylindrów, położenie 4, rzędowo Pojemność skokowa (cm3) 1956 Stopień sprężania 16,5:1 Moc maksymalna: kW (KM) przy obr./min 85 (115) 3700 Maksymalny moment obrotowy: Nm przy obr./min 280 @ 1500 Norma emisji spalin Euro 5 Rozrząd (sterowanie) 2 ACT (pasek zębaty) Zasilanie wtrysk bezpośredni typu „Common Rail” sterowany elektronicznie, z turbosprężarką i intercoolerem Zapłon samoczynny Przeniesienie napędu Napęd przedni Sprzęgło jednotarczowe, hydrauliczne Liczba biegów 5 + wsteczny Przełożenia biegów pierwszy 4,167 :1 drugi 2,350 :1 trzeci 1,462 :1 czwarty 0,955 :1 piąty 0,695 :1 szósty - wsteczny 4,083 :1 Przełożenie przekładni głównej 4,867 :1 Układ kierowniczy Rodzaj przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem Średnica skrętu krótki Układ hamulcowy – T (hamulce tarczowe) Typ dwuobwodowy Przód: ⭋ mm T 280 wentylowane Tył: ⭋ mm T 280 Wspomaganie hamulców: ⭋ 11˝ Zawieszenie Przednie niezależne typu Tylne sztywny most Koła Ogumienie 215/70 Instalacja elektryczna (12 V) Pojemność akumulatora (Ah) 95 Masy – Pojemność zbiornika paliwa Maksymalna masa uciągu (kg) 2000 Pojemność zbiornika paliwa (l) 90 Osiągi Prędkość maksymalna (km/h) Fiat rekomenduje 135-140 SELENIA olej silnikowy SELENIA, płyn do chłodnicy PARAFLU i płyny eksploatacyjne TUTELA. 130 Multijet II 150 Multijet II 180 Multijet Power 4, rzędowo 4, rzędowo 4, rzędowo 2287 2287 2999 16,2:1 16,2:1 17,5:1 96 (130) 3600 109 (148) 3600 130 (177) 3500 320 @ 1800 350 @ 1500 400 @ 1400 Euro 5 Euro 5 Euro 5 2 ACT (pasek zębaty) 2 ACT (pasek zębaty) 2 ACT (łańcuch) wtrysk bezpośredni Multijet II „Common Rail” sterowany elektronicznie, z turbosprężarką i intercoolerem wtrysk bezpośredni Multijet II „Common Rail” sterowany elektronicznie, z turbosprężarką i intercoolerem wtrysk bezpośredni Multijet „Common Rail” sterowany elektronicznie, z turbosprężarką i intercoolerem samoczynny samoczynny samoczynny przedni przedni przedni jednotarczowe, hydrauliczne jednotarczowe, hydrauliczne jednotarczowe, hydrauliczne 6 + wsteczny 6 + wsteczny 6 + wsteczny 3,727 : 1 3,727 : 1 4,167 : 1 1,952 : 1 1,952 : 1 2,350 : 1 1,290 : 1 1,290 : 1 1,462 : 1 0,875 : 1 0,875 : 1 0,955 : 1 0,673 : 1 0,673 : 1 0,695 : 1 0,585 : 1 0,585 : 1 0,552 : 1 3,154 : 1 3,154 : 1 4,083 : 1 4,933 : 1 (74/15) 5,231 : 1 (68/13) Maxi 4,933 : 1 (74/15) 5,231 : 1 (68/13) Maxi 4,222 : 1 (76/18) 4,563 : 1 (73/16) Maxi przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem mechanizm zębatkowy ze wspomaganiem o zmiennej sile (Servotronic) rozstaw osi 11 m – średni rozstaw osi 12,46 m – średniodługi rozstaw osi 13,54 m – długi rozstaw osi 14,28 m układ hamulcowy H-1; przednie i tylne hamulce tarczowe, ABS z EBD (elektroniczny rozdział siły hamowania) T 280 wentylowane T 300 wentylowane Maxi T 280 wentylowane T 300 wentylowane Maxi T 280 wentylowane T 300 wentylowane Maxi T 280 T 280 T 280 11˝ 11˝ 11˝ McPherson z wahaczami przytwierdzonymi do belki pomocniczej, sprężynami spiralnymi, amortyzatorami teleskopowymi i drążkiem stabilizującym rurowy z parabolicznymi resorami piórowymi amortyzatorami teleskopowymi, elastycznymi bocznymi odbojnikami i drążkiem stabilizującym R 15 C (225/70 R 15 C opcjonalnie) Maxi: 215/75 R 16 C przy DMC 3.5 - 225/75 R 16 C przy DMC 4.0 (opt. dla Maxi 3.5) 95 95 110 2500 2500 2500 90 90 90 145-155 152-162 161-171 02 03 KABINA. S Z CA 2050 2254 X M 948 1810 A 1790 960 L Wymiary (mm) Kabina 30 Kabina 33 Kabina 35 A Rozstaw osi 3000 3450 3800 3000 3450 3800 3000 3450 3800 L Długość maksymalna 4908 5358 5708 4908 5358 5708 4908 5358 5708 Szerokość maksymalna 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 Rozstaw kół przednich 1810 1810 1810 1810 1810 1810 1810 1810 1810 Rozstaw kół tylnych 1790 1790 1790 1790 1790 1790 1790 1790 1790 Wysokość maksymalna (niezaładowany) 2254 2254 2254 2254 2254 2254 2254 2254 2254 Nawis przedni 948 948 948 948 948 948 948 948 948 Nawis tylny 960 960 960 960 960 960 960 960 960 650 650 650 650 650 650 650 650 650 M Wysokość ramy od ziemi (STDA) X Odległość od tylnej osi do końca nadwozia 1800 2070 2280 1800 2070 2280 1800 2070 2280 Odległość od tylnej ściany kabiny CA do tylnej osi 1610 2060 2410 1610 2060 2410 1610 2060 2410 S Maks. szerokość nadwozia* 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 Z Maks. długość nadwozia z zabudową 5748 6468 7028 5748 6468 7028 5748 6468 7028 Rozstaw osi 3000 mm Silnik Kabina 30 Kabina 33 Kabina 35 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1590 1605 1605 1655 1590 1605 1605 1655 1590 1605 1605 1655 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3000 3000 3000 3000 3300 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 1630 1630 1630 1630 1750 1750 1750 1750 1850 1850 1850 1850 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 1650 1650 1650 1650 1900 1900 1900 1900 2000 2000 2000 2000 Rozstaw osi 3450 mm Silnik Kabina 30 Kabina 33 Kabina 35 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1620 1635 1635 1685 1620 1635 1635 1685 1620 1635 1635 1685 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3000 3000 3000 3000 3300 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 1630 1630 1630 1630 1750 1750 1750 1750 1850 1850 1850 1850 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 1650 1650 1650 1650 1900 1900 1900 1900 2000 2000 2000 2000 Rozstaw osi 3800 mm Silnik Kabina 33 Kabina 35 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1630 1645 1645 1695 1630 1645 1645 1695 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3300 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 1750 1750 1750 1750 1850 1850 1850 1850 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 1900 1900 1900 1900 2000 2000 2000 2000 * Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi. 䊱 Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami. S Z CA X 2254 2050 M 948 1810 A 1790 960 L Wymiary (mm) Kabina 33 Kabina 35 A Rozstaw osi 4035 4035 4035 XL L Długość maksymalna 5943 5943 6308 Szerokość maksymalna 2050 2050 2050 Rozstaw kół przednich 1810 1810 1810 Rozstaw kół tylnych 1790 1790 1790 Wysokość maksymalna (niezaładowany) 2254 2254 2254 Nawis przedni 948 948 948 Nawis tylny 960 960 960 650 650 650 M Wysokość ramy od ziemi (STDA) X Odległość od tylnej osi do końca nadwozia) 2400 2400 2400 Odległość od tylnej ściany kabiny CA do tylnej osi 2645 2645 2645 S Maks. szerokość nadwozia* 2350 2350 2350 Z Maks. długość nadwozia z zabudową 7383 7383 7383 Rozstaw osi 4035 mm Silnik Kabina 33 Kabina 35 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1640 1655 1655 1705 1640 1655 1655 1705 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3300 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 1750 1750 1750 1750 1850 1850 1850 1850 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 1900 1900 1900 1900 2000 2000 2000 2000 Rozstaw osi 4035 mm XL Silnik Kabina 35 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1655 1670 1670 1720 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3500 3500 3500 3500 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 1850 1850 1850 1850 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 2000 2000 2000 2000 * Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi. 䊱 Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami. 04 05 KABINA maxi. S Z CA 2050 2254 X M 1810 948 A 1790 960 L Wymiary (mm) Kabina Maxi 35 Kabina Maxi 40 A Rozstaw osi 3450 3800 3450 3800 L Długość maksymalna 5358 5708 5358 5708 Szerokość maksymalna 2050 2050 2050 2050 Rozstaw kół przednich 1810 1810 1810 1810 Rozstaw kół tylnych 1790 1790 1790 1790 Wysokość maksymalna (niezaładowany) 2254 2254 2254 2254 Nawis przedni 948 948 948 948 Nawis tylny 960 960 960 960 M Wysokość ramy od ziemi (STDA) X Odległość od tylnej osi do końca nadwozia 650 650 650 650 2070 2280 2070 2280 Odległość od tylnej ściany kabiny CA do tylnej osi 2060 2410 2060 2410 S Maks. szerokość nadwozia* 2350 2350 2350 2350 Z Maks. długość nadwozia z zabudową 6468 7028 6468 7028 Rozstaw osi 3450 mm Silnik Kabina Maxi 35 Kabina Maxi 40 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1675 1675 1725 1675 1675 1725 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3500 3500 3500 4005 4005 4005 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 2100 2100 2100 2100 2100 2100 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 2400 2400 2400 2400 2400 2400 * Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi. 䊱 Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami. S Z CA X 2254 2050 M 1810 948 A 1790 1325 L Wymiary (mm) Kabina Maxi 35 Kabina Maxi 40 A Rozstaw osi 4035 4035 XL 4035 4035 XL L Długość maksymalna 5943 6308 5943 6308 Szerokość maksymalna 2050 2050 2050 2050 Rozstaw kół przednich 1810 1810 1810 1810 Rozstaw kół tylnych 1790 1790 1790 1790 Wysokość maksymalna ((niezaładowany)) 2254 2254 2254 2254 Nawis przedni 948 948 948 948 Nawis tylny 960 1325 960 1325 M Wysokość ramy od ziemi (STDA) X Odległość od tylnej osi do końca nadwozia 650 650 650 650 2400 2400 2400 2400 Odległość od tylnej ściany kabiny CA do tylnej osi 2645 2645 2645 2645 S Maks. szerokość nadwozia* 2350 2350 2350 2350 Z Maks. długość nadwozia z zabudową 7383 7383 7383 7383 Rozstaw osi 4035 mm Silnik Kabina Maxi 35 Kabina Maxi 40 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1695 1695 1745 1695 1695 1745 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3500 3500 3500 4005 4005 4005 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 2100 2100 2100 2100 2100 2100 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 2400 2400 2400 2400 2400 2400 Rozstaw osi 4035 mm XL Silnik Kabina Maxi 35 Kabina Maxi 40 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1710 1710 1760 1710 1710 1760 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3500 3500 3500 4000 4000 4000 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 2100 2100 2100 2100 2100 2100 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 2400 2400 2400 2400 2400 2400 * Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi. 䊱 Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami. 06 07 PODWÓJNA KABINA. Z S CA 2050 2254 X M 1810 948 A 1790 960 L Wymiary (mm) Podwójna Kabina 33 Podwójna Kabina 35 A Rozstaw osi 3450 4035 3450 4035 L Długość maksymalna 5358 5943 5358 5943 Szerokość maksymalna 2050 2050 2050 2050 Rozstaw kół przednich 1810 1810 1810 1810 Rozstaw kół tylnych 1790 1790 1790 1790 Wysokość maksymalna (niezaładowany) 2254 2254 2254 2254 Nawis przedni 948 948 948 948 Nawis tylny 960 960 960 960 719 719 719 719 M Wysokość ramy od ziemi (STDA) X Odległość od tylnej osi do końca nadwozia 2070 2400 2070 2400 Odległość od tylnej ściany kabiny CA do tylnej osi 1190 1774 1190 1774 S Maks. szerokość nadwozia* 2350 2350 2350 2350 Z Maks. długość nadwozia z zabudową 6468 7383 6468 7383 Rozstaw osi 3450 mm Silnik Podwójna Kabina 33 Podwójna Kabina 35 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1795 1810 1810 1860 1795 1810 1810 1860 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3300 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 1850 1850 1850 1850 1850 1850 1850 1850 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 1900 1900 1900 1900 2000 2000 2000 2000 Rozstaw osi 4035 mm Silnik Podwójna Kabina 33 Podwójna Kabina 35 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1825 1840 1840 1890 1825 1840 1840 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 1850 1850 1850 1850 1850 1850 1850 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900 * Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi. 䊱 Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami. PODWÓJNA KABINA MAXI. S Z CA 2050 2254 X M 1810 948 A 1790 1325 L Wymiary (mm) Podwójna Kabina Maxi 35 Podwójna Kabina Maxi 40 A Rozstaw osi 3450 4035 4035 XL 3450 4035 4035 XL L Długość maksymalna 5358 5943 6308 5358 5943 6308 Szerokość maksymalna 2050 2050 2050 2050 2050 2050 Rozstaw kół przednich 1810 1810 1810 1810 1810 1810 Rozstaw kół tylnych 1790 1790 1790 1790 1790 1790 Wysokość maksymalna (niezaładowany) 2254 2254 2254 2254 2254 2254 Nawis przedni 948 948 948 948 948 948 Nawis tylny 960 960 1325 960 960 1325 M Wysokość ramy od ziemi (STDA) X Odległość od tylnej osi do końca nadwozia 719 719 719 719 719 719 2070 2400 2400 2070 2400 2400 Odległość od tylnej ściany kabiny CA do tylnej osi 1190 1774 1774 1190 1774 1774 S Maks. szerokość nadwozia* 2350 2350 2350 2350 2350 2350 Z Maks. długość nadwozia z zabudową 6468 7383 7383 6468 7383 7383 Rozstaw osi 3450 mm Silnik Podwójna Kabina Maxi 35 Podwójna Kabina Maxi 40 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1850 1850 1900 1850 1850 1900 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3500 3500 3500 4005 4005 4005 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 2100 2100 2100 2100 2100 2100 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 2400 2400 2400 2400 2400 2400 Rozstaw osi 4035 mm Silnik Podwójna Kabina Maxi 35 Podwójna Kabina Maxi 40 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1880 1880 1930 1880 1880 1930 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3500 3500 3500 4005 4005 4005 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 2100 2100 2100 2100 2100 2100 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 2400 2400 2400 2400 2400 2400 Rozstaw osi 4035 mm XL Silnik Podwójna Kabina Maxi 35 Podwójna Kabina Maxi 40 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1900 1900 1950 1900 1900 1950 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3500 3500 3500 4005 4005 4005 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 2100 2100 2100 2100 2100 2100 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 2400 2400 2400 2400 2400 2400 * Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi. 䊱 Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami. 08 09 KABINA Z PLATFORMĄ. S Z CA 2050 2153 X M 1810 948 A 1790 960 L Wymiary (mm) Kabina 30 z platformą Kabina 33 z platformą Kabina 35 z platformą A Rozstaw osi 3000 3450 3000 3450 4035 3000 3450 4035 4035 XL L Długość maksymalna 4908 5358 4908 5358 5943 4908 5358 5943 6308 Szerokość maksymalna 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 Rozstaw kół przednich 1810 1810 1810 1810 1810 1810 1810 1810 1810 Rozstaw kół tylnych 1790 1790 1790 1790 1790 1790 1790 1790 1790 Wysokość maksymalna (niezaładowany) 2153 2153 2153 2153 2153 2153 2153 2153 2153 Nawis przedni 948 948 948 948 948 948 948 948 948 Nawis tylny 960 960 960 960 960 960 960 960 1325 M Wysokość ramy od ziemi (STDA) X Odległość od tylnej osi do końca nadwozia 540 540 540 540 540 540 540 540 540 1800 2070 1800 2070 2400 1800 2070 2400 2400 Odległość od tylnej ściany kabiny CA do tylnej osi 1610 2060 1610 2060 2645 1610 2060 2645 2645 S Maks. szerokość nadwozia* 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350 Z Maks. długość nadwozia z zabudową 5748 6468 5748 6468 7383 5748 6468 7383 7383 Rozstaw osi 3000 mm Silnik Kabina 30 z platformą Kabina 33 z platformą Kabina 35 z platformą 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1580 1595 1595 1645 1580 1595 1595 1645 1580 1595 1595 1645 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3000 3000 3000 3000 3300 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 1630 1630 1630 1630 1750 1750 1750 1750 1850 1850 1850 1850 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 1650 1650 1650 1650 1900 1900 1900 1900 2000 2000 2000 2000 Rozstaw osi 3450 mm Silnik Kabina 30 z platformą Kabina 33 z platformą Kabina 35 z platformą 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1600 1615 1615 1665 1600 1615 1615 1665 1600 1615 1615 1665 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3000 3000 3000 3000 3300 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 1630 1630 1630 1630 1750 1750 1750 1750 1850 1850 1850 1850 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 1650 1650 1650 1650 1900 1900 1900 1900 2000 2000 2000 2000 Rozstaw osi 4035 mm Silnik Kabina 33 z platformą Kabina 35 z platformą 115 130 150 180 115 130 150 180 Multijet Multijet Multijet Multijet Multijet Multijet Multijet Multijet Rozstaw osi 4035 mm XL Silnik Kabina 35 z platformą 115 130 150 180 Multijet Multijet Multijet Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1615 1630 1630 1680 1615 1630 1630 1680 Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1630 1645 1645 1695 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3300 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3500 3500 3500 3500 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 1750 1750 1750 1750 1850 1850 1850 1850 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 1850 1850 1850 1850 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 1900 1900 1900 1900 2000 2000 2000 2000 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 2000 2000 2000 2000 * Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi. 䊱 Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami. KABINA maxi Z platformą. Z S CA 2050 2153 X M 1810 948 A 1790 960 L Wymiary (mm) Kabina Maxi 35 z platformą Kabina Maxi 40 z platformą A Rozstaw osi 3450 4035 4035 XL 3450 4035 4035 XL L Długość maksymalna 5358 5943 6308 5358 5943 6308 Szerokość maksymalna 2050 2050 2050 2050 2050 2050 Rozstaw kół przednich 1810 1810 1810 1810 1810 1810 Rozstaw kół tylnych Wysokość maksymalna (niezaładowany) Nawis przedni 1790 1790 1790 1790 1790 1790 2153 2153 2153 2153 2153 2153 948 948 948 948 948 948 Nawis tylny 960 960 1325 960 960 1325 545 548 521 545 548 521 2070 2400 2400 2070 2400 2400 2060 2645 2645 2060 2645 2645 M Wysokość ramy od ziemi (STDA) X Odległość od tylnej osi do końca nadwozia Odległość od tylnej ściany kabiny CA do tylnej osi S Maks. szerokość nadwozia* 2350 2350 2350 2350 2350 2350 Z Maks. długość nadwozia z zabudową 6468 7383 7383 6468 7383 7383 Rozstaw osi 3450 mm Silnik Kabina Maxi 35 z platformą Kabina Maxi 35 z platformą 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1655 1655 1705 1655 1655 1705 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3500 3500 3500 4005 4005 4005 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 2100 2100 2100 2100 2100 2100 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 2400 2400 2400 2400 2400 2400 Rozstaw osi 4035 mm Silnik Kabina Maxi 35 z platformą Kabina Maxi 35 z platformą 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1670 1670 1720 1670 1670 1720 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3500 3500 3500 4005 4005 4005 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 2100 2100 2100 2100 2100 2100 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 2400 2400 2400 2400 2400 2400 Rozstaw osi 4035 mm XL Silnik Kabina Maxi 35 z platformą Kabina Maxi 35 z platformą 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg) 1685 1685 1735 1685 1685 1735 Dopuszczalna masa całkowita (kg) 3500 3500 3500 4005 4005 4005 Maks. nacisk na oś przednią (kg) 2100 2100 2100 2100 2100 2100 Maks. nacisk na oś tylną (kg) 2400 2400 2400 2400 2400 2400 * Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi. 䊱 Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami. 10 11 Wyposażenie standardowe i dodatkowe. Ducato KABINA Zewnętrzne Kabina Wielopłaszczyznowe reflektory halogenowe Filtr typu „green filter” i czujnik wody w paliwie Belka tylna z koszem na koło zapasowe + światła tylne zespolone 742 Boczne listwy ochronne Dwuramienne lusterka boczne z kierunkowskazem Korek wlewu paliwa zamykany na klucz Światła tylne luzem Wzmocnione zawieszenie dla ciężkich zabudów Opony Michelin Agilis „zielone” 4JE Przednia szyba odblaskowa 4G1 Zbiornik paliwa o pojemności 125 l 4G9 Zwiększony rozstaw kół (1960 mm) 58G Boczne lusterka regulowane elektrycznie i podgrzewane 041 Lusterka boczne na wysięgniku 2,20 m 036 Lusterka boczne na wysięgniku 2,35 m 042 Zawieszenie tylne z podwójnymi resorami 077 Światła przeciwmgielne 097 Spryskiwacze reflektorów 102 Felgi aluminiowe 15˝ i 16˝ • • • • • • • • • 4EA 4GM •/ • • • • • • • • • • •* • • • • • • • 108/208 Opony zimowe 215/70 15˝ Opony poszerzane (225/70 15˝ ) i (225/75 16˝) 141 142 Opony M&S 144 Tylne fartuchy przeciwbłotne 197 Lakier metalizowany 210 Osłona silnika 237 Skrzynia fabryczna 288 Kabina bez tylnej ściany z całkowicie wypełnioną płytą podłogową (pianale) 292 Elektrycznie składane lusterka boczne 341 Listwy chroniące rowerzystów 358 Uchwyt na drabinę i osłony szyb tylnych 475 Zawieszenia samopoziomujące 555 Belka tylna z koszem na koło zapasowe bez świateł tylnych 745 Przednie fartuchy przeciwbłotne 747 Kołpaki 878 Koło zapasowe normalnych rozmiarów 980 Maxi 40 Wewnętrzne Kierownica z regulacją wysokości Centralny schowek na laptopa, zamykany na klucz Deska rozdzielcza standard Deska rozdzielcza Techno 6BL • 50E • Fotel kierowcy z regulacją wysokości Panele drzwiowe w kabinie z elektrycznie sterowanymi szybami Siedzenie Carter Pojedyncze siedzenie kierowcy z podłokietnikiem i regulacją podparcia odcinka lędźwiowego 132 Wyprofilowany zagłówek 188 Dwumiejscowe siedzenie pasażerów z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa 293 Pojedyncze siedzenie pasażera z podłokietnikiem i regulacją oparcia 297 Skórzana kierownica i gałka zmiany biegów 320 Podgrzewany fotel pasażera 452 Podgrzewany fotel kierowcy 453 Fotel pasażera z regulacją wysokości 454 Fotel pasażera z regulacją wzdłużną 950 Obrotowe siedzenie kierowcy 638 Siedzenie kierowcy amortyzowane 640 Obrotowe siedzenie pasażera 641 Tapicerka z syntetycznej skóry 727 Welurowa tapicerka 728 Półka pod sufitem 835 • • • • • • • •* • •* • •* •/ Wersja Maxi 40 i Podwójna Kabina Ducato KABINA Funkcjonalne/Systemy elektryczne Kabina Immobilizer Fiat CODE Układ kierowniczy ze wspomaganiem (z systemem Servotronic w wersji z silnikiem Multijet 180) Wyświetlacz z zegarem cyfrowym i komputer pokładowy Programowanie obsługi serwisowej Prędkościomierz, elektroniczny obrotomierz, wskaźnik poziomu oleju silnikowego Szyby atermiczne i elektrycznie sterowane szyby przednie Centralny zamek z pilotem 2 przyciski Trzeci kluczyk z pilotem 4YV Skrzynka techniczna dla firm karoseryjnych 081 Przystosowanie do zamontowania ogrzewania tylnego 4N8 Przystosowanie do montażu klimatyzacji tylnej 4GT Wzmocniony alternator (180 Ah) 4WP Ogranicznik prędkości (100 km/h) 5BF Ogranicznik prędkości (90 km/h) 58E Servotronic (układ kierowniczy ze wspomaganiem o zmiennej sile) 012 Start&Stop (tylko w wersjach 130 i 150 Multijet) 5DE Napęd 4x4 5D8 Klimatyzacja manualna 025 Wskaźnik poziomu oleju silnika 033 Czujnik deszczu i zmierzchu 051 Zamki typu „dead locking” 064 • • •* •* • / – (115 Multijet) • • / Maxi 40 S – S / •S / • • / – (dla wersji Maxi) • • / 180 Multijet Power • • Traction+ 941 Zestaw dla palących 989 • (tylko dla wersji 115 Multijet) • • •* • • • • / – (dla wersji 115 KM) • • / Maxi 40 • • / 180 Multijet Power • • MBA (mechaniczne wspomaganie awaryjnego hamowania) 052 • ESP (elektroniczna stabilizacja toru jazdy) + LAC (elektroniczny system kontroli rozmieszczenia ładunku) + ASR + Hill Holder 392 • Poduszka powietrzna kierowcy + napinacze pasów 500 Wzmocniony alternator 065 Automatyczny ogrzewacz Webasto 133 Klimatyzacja automatyczna 140 Dodatkowy ogrzewacz 200 Automatyczny ogrzewacz Webasto z programatorem 205 Autoalarm wolumetryczny 213 Okablowanie extraserie 391 Automatyczna skrzynia biegów 407 Tempomat 416 Tachograf cyfrowy 650 Światła do jazdy dziennej 692 Akumulator wzmocniony (110 Ah) 782 Bezpieczeństwo 4-czujnikowy ABS + EBD (rozdział siły hamowania) Bezwładnościowe 3-punktowe pasy bezpieczeństwa przy fotelach w kabinie Zagłówki z regulacją wysokości przy fotelach w kabinie Poduszka(ki) powietrzna(e) pasażera(ów) 502 Boczne poduszki powietrzne + kurtyny powietrzne 505 • • Audio/Teleinformatyka Przystosowanie do montażu radia w desce rozdzielczej (okablowanie) Blue&Me™ 4J3 Radio z odtwarzaczem CD i MP3 41A Sterowanie radioodtwarzaczem w kierownicy 245 • • • • • • • 6P4 • Przystosowanie do montażu Tom Tom z Blue&Me™ 68R Przystosowanie do montażu Tom Tom bez Blue&Me™ 6EN Przystosowanie do montażu radia wraz z okablowaniem, anteną i głośnikami 082 Antena zintegrowana w lusterku 5A0 Pakiet Pakiet SX (opcje: 025+041+245+41A+5EN+6BL) S Niedostępne w wersji 115 Multijet, wyposażenie dodatkowe w wersjach 130 i 150 Multijet, wyposażenie standardowe w wersji 180 Multijet Power * Niedostępne w wersjach Podwójna Kabina = Wyposażenie standardowe • = Wyposażenie dodatkowe – = Niedostępne 12 13 Słowniczek terminów technicznych. Zawieszenie samopoziomujące Układ kierowniczy ze wspomaganiem o zmiennej sile System zawieszenia utrzymujący stałe położenie nadwozia, niezależnie od wielkości i rozmieszczenia ładunku, co wpływa na poprawę bezpieczeństwa i komfortu prowadzenia. Działanie pneumatycznego systemu zawieszenia kontroluje specjalny moduł sterujący. W czasie postoju pojazdu system ten umożliwia podnoszenie lub obniżanie progu załadowczego w zakresie 70 mm. Podnosi komfort prowadzenia, ułatwiając manewry przy małych prędkościach lub z pełnym ładunkiem. W porównaniu ze zwykłym układem kierowniczym ze wspomaganiem siła potrzebna do manewrowania kierownicą zmniejsza się blisko o połowę. Jednocześnie układ zapewnia maksymalną precyzję kierowania przy dużych prędkościach, płynnie dostosowując silę wspomagania do warunków jazdy. Przednia szyba odblaskowa Czujniki parkowania Przednia szyba pokryta cienką powłoką tlenków metali, która zatrzymuje i odbija promieniowanie podczerwone światła słonecznego, sprzyjające nadmiernemu ogrzewaniu wnętrza kabiny. Redukując efekt nagrzewania wnętrza, pozwala ograniczyć działanie klimatyzacji, a tym samym zużycie paliwa. Czujniki, których zadaniem jest dostarczanie kierowcy informacji o odległości pomiędzy pojazdem i znajdującymi się za nim przeszkodami. System korzysta z 4 czujników ultradźwiękowych i włącza się podczas jazdy na wstecznym biegu. Podczas zbliżania się do przeszkody emitowany jest przerywany dźwięk. Dźwięk ciągły ostrzega o osiągnięciu minimalnej odległości od przeszkody. Start&Stop System Start & Stop wyłącza automatycznie silnik po zatrzymaniu się samochodu (np. na czerwonym świetle, w korkach) i przełącza skrzynię biegów w położenie neutralne, aby następnie automatycznie uruchomić go po naciśnięciu przez kierowcę pedału sprzęgła. System zapewnia do 15% niższe zużycie paliwa podczas jazdy po mieście i w efekcie mniejszą emisję spalin. ABS – system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania System zapobiega blokowaniu się jednego lub wielu kół podczas awaryjnego hamowania, zapewniając lepszą przyczepność, a tym samym lepsze panowanie nad pojazdem. EBD – elektroniczny układ rozdziału siły hamowania MBA – mechaniczne wspomaganie awaryjnego hamowania Elektroniczny system, który rozdziela siłę hamowania pomiędzy przednią i tylną oś, zapewniając większą skuteczność hamowania w różnych warunkach drogowych. Automatyczne zwiększenie ciśnienia w układzie hamulcowym w sytuacjach awaryjnego hamowania, poprzez bezpośrednie włączenie wspomagania hamulca. Jeśli samochód jest wyposażony w układ ESP, podobną funkcję spełnia system MBA (hydrauliczne wspomaganie awaryjnego hamowania). ESP – elektroniczna stabilizacja toru jazdy LAC – elektroniczny system kontroli ładunku System, który włącza się w sytuacjach zagrożenia, np. podczas gwałtownych manewrów w celu ominięcia przeszkody. Monitoruje takie parametry, jak przyspieszenie boczne i prędkość pojazdu oraz przyczepność i kąt skrętu kół. Jeżeli jest to niezbędne, wpływa na wartość momentu obrotowego przekazywanego na poszczególne koła i hamuje niektóre z nich, aby przywrócić optymalną stabilność pojazdu. Element systemu ESP, odpowiedzialny za monitorowanie obciążenia pojazdu w trakcie jazdy, zwłaszcza jego masy całkowitej i położenia środka ciężkości. Wraz ze zmianami tych parametrów, system oblicza i modyfikuje ustawienia i czułość systemów ABS, ASR i ESP, aby zapewnić ich maksymalnie skuteczne działanie. ASR – system przeciwpoślizgowy TRACTION+ System przeciwdziałający efektowi poślizgu jednego lub obydwu napędzanych kół w warunkach ograniczonej przyczepności, poprzez włączenie hamulców i jednoczesne chwilowe zmniejszenie momentu obrotowego przekazywanego na koła. System Traction+, obecny w pojazdach wyposażonych w ESP, to nowatorski układ kontroli trakcji, który zapewnia maksymalną skuteczność działania w przypadku poślizgu kół lub jazdy w warunkach słabej przyczepności. System przyhamowuje koło napędowe o mniejszej przyczepności, przenosząc moment obrotowy na koło z większą przyczepnością, dzięki czemu samochód uniknie wpadnięcia w poślizg. 14 15 CIAO FIAT jest Zieloną Linią, stworzoną specjalnie dla Ciebie. Zaletą tego numeru – 00800 3428 0000 – jest to, że nie tylko łatwo się z nim połączyć w większości krajów europejskich, ale również łatwo go zapamiętać. Wybierasz najpierw 00800, potem 3428, czyli cyfry, które na klawiaturze telefonu odpowiadają poszczególnym literom słowa FIAT, a następnie 0000. CIAO FIAT jest do Twojej dyspozycji. Możesz w każdej chwili skorzystać z pomocy drogowej, uzyskasz informacje o naszych modelach, wersjach samochodów, opcjach, promocjach, cenach, usługach, sieci sprzedaży oraz możliwości odbycia jazdy próbnej. W ten sposób każda Twoja prośba związana z użytkowaniem samochodu będzie spełniona! Usługa dostępna jest w zakresie: pomocy drogowej – 7 dni w tygodniu przez całą dobę, informacji handlowych – od poniedziałku do piątku w godz. 8-20, w soboty w godz. 8-13, obsługi Klientów – od poniedziałku do soboty w godz. 8-20. Numer Zielonej Linii jest bezpłatny dla wszystkich połączeń z telefonów stacjonarnych, z wyjątkiem połączeń z aparatów publicznych i telefonów komórkowych w niektórych krajach. Wyposażenie seryjne i dodatkowe poszczególnych modeli może ulegać zmianom w zależności od potrzeb poszczególnych rynków i wymogów prawnych. Dane w niniejszym katalogu mają charakter wyłącznie orientacyjny. Fiat zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w dowolnym momencie zmian w modelach opisanych w niniejszym katalogu z powodów natury technicznej lub handlowej. Wydrukowano w Polsce. 04/2013 Satiz Poland. w w w.fiatprofessional.pl