Fiat Ducato do zabudowy

Transkrypt

Fiat Ducato do zabudowy
Nowe DUCATO
POJAZDY DO ADAPTACJI
DANE TECHNICZNE I WYPOSAŻENIE
DANE TECHNICZNE.
Nowe Ducato KABINA
Silnik
115 Multijet II
Liczba cylindrów, położenie
4, rzędowo
Pojemność skokowa (cm3)
1956
Stopień sprężania
16,5:1
Moc maksymalna: kW (KM) przy obr./min
85 (115) 3700
Maksymalny moment obrotowy: Nm przy obr./min
280 @ 1500
Norma emisji spalin
Euro 5
Rozrząd (sterowanie)
2 ACT (pasek zębaty)
Zasilanie
wtrysk bezpośredni typu „Common Rail” sterowany
elektronicznie, z turbosprężarką i intercoolerem
Zapłon
samoczynny
Przeniesienie napędu
Napęd
przedni
Sprzęgło
jednotarczowe, hydrauliczne
Liczba biegów
5 + wsteczny
Przełożenia biegów pierwszy
4,167 :1
drugi
2,350 :1
trzeci
1,462 :1
czwarty
0,955 :1
piąty
0,695 :1
szósty
-
wsteczny
4,083 :1
Przełożenie przekładni głównej
4,867 :1
Układ kierowniczy
Rodzaj
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem
Średnica skrętu
krótki
Układ hamulcowy – T (hamulce tarczowe)
Typ
dwuobwodowy
Przód: ⭋ mm
T 280 wentylowane
Tył: ⭋ mm
T 280
Wspomaganie hamulców: ⭋
11˝
Zawieszenie
Przednie
niezależne typu
Tylne
sztywny most
Koła
Ogumienie
215/70
Instalacja elektryczna (12 V)
Pojemność akumulatora (Ah)
95
Masy – Pojemność zbiornika paliwa
Maksymalna masa uciągu (kg)
2000
Pojemność zbiornika paliwa (l)
90
Osiągi
Prędkość maksymalna (km/h)
Fiat rekomenduje
135-140
SELENIA olej silnikowy SELENIA, płyn do chłodnicy PARAFLU i płyny eksploatacyjne TUTELA.
130 Multijet II
150 Multijet II
180 Multijet Power
4, rzędowo
4, rzędowo
4, rzędowo
2287
2287
2999
16,2:1
16,2:1
17,5:1
96 (130) 3600
109 (148) 3600
130 (177) 3500
320 @ 1800
350 @ 1500
400 @ 1400
Euro 5
Euro 5
Euro 5
2 ACT (pasek zębaty)
2 ACT (pasek zębaty)
2 ACT (łańcuch)
wtrysk bezpośredni Multijet II „Common Rail”
sterowany elektronicznie, z turbosprężarką
i intercoolerem
wtrysk bezpośredni Multijet II „Common Rail”
sterowany elektronicznie, z turbosprężarką
i intercoolerem
wtrysk bezpośredni Multijet „Common Rail”
sterowany elektronicznie, z turbosprężarką
i intercoolerem
samoczynny
samoczynny
samoczynny
przedni
przedni
przedni
jednotarczowe, hydrauliczne
jednotarczowe, hydrauliczne
jednotarczowe, hydrauliczne
6 + wsteczny
6 + wsteczny
6 + wsteczny
3,727 : 1
3,727 : 1
4,167 : 1
1,952 : 1
1,952 : 1
2,350 : 1
1,290 : 1
1,290 : 1
1,462 : 1
0,875 : 1
0,875 : 1
0,955 : 1
0,673 : 1
0,673 : 1
0,695 : 1
0,585 : 1
0,585 : 1
0,552 : 1
3,154 : 1
3,154 : 1
4,083 : 1
4,933 : 1 (74/15)
5,231 : 1 (68/13) Maxi
4,933 : 1 (74/15)
5,231 : 1 (68/13) Maxi
4,222 : 1 (76/18)
4,563 : 1 (73/16) Maxi
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem
mechanizm zębatkowy ze wspomaganiem o zmiennej
sile (Servotronic)
rozstaw osi 11 m – średni rozstaw osi 12,46 m – średniodługi rozstaw osi 13,54 m – długi rozstaw osi 14,28 m
układ hamulcowy H-1; przednie i tylne hamulce tarczowe, ABS z EBD (elektroniczny rozdział siły hamowania)
T 280 wentylowane
T 300 wentylowane Maxi
T 280 wentylowane
T 300 wentylowane Maxi
T 280 wentylowane
T 300 wentylowane Maxi
T 280
T 280
T 280
11˝
11˝
11˝
McPherson z wahaczami przytwierdzonymi do belki pomocniczej, sprężynami spiralnymi, amortyzatorami teleskopowymi i drążkiem stabilizującym
rurowy z parabolicznymi resorami piórowymi amortyzatorami teleskopowymi, elastycznymi bocznymi odbojnikami i drążkiem stabilizującym
R 15 C (225/70 R 15 C opcjonalnie) Maxi: 215/75 R 16 C przy DMC 3.5 - 225/75 R 16 C przy DMC 4.0 (opt. dla Maxi 3.5)
95
95
110
2500
2500
2500
90
90
90
145-155
152-162
161-171
02 03
KABINA.
S
Z
CA
2050
2254
X
M
948
1810
A
1790
960
L
Wymiary (mm)
Kabina 30
Kabina 33
Kabina 35
A
Rozstaw osi
3000
3450
3800
3000
3450
3800
3000
3450
3800
L
Długość maksymalna
4908
5358
5708
4908
5358
5708
4908
5358
5708
Szerokość maksymalna
2050
2050
2050
2050
2050
2050
2050
2050
2050
Rozstaw kół przednich
1810
1810
1810
1810
1810
1810
1810
1810
1810
Rozstaw kół tylnych
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
Wysokość maksymalna
(niezaładowany)
2254
2254
2254
2254
2254
2254
2254
2254
2254
Nawis przedni
948
948
948
948
948
948
948
948
948
Nawis tylny
960
960
960
960
960
960
960
960
960
650
650
650
650
650
650
650
650
650
M Wysokość ramy od ziemi (STDA)
X Odległość od tylnej osi
do końca nadwozia
1800
2070
2280
1800
2070
2280
1800
2070
2280
Odległość od tylnej ściany kabiny
CA do tylnej osi
1610
2060
2410
1610
2060
2410
1610
2060
2410
S
Maks. szerokość nadwozia*
2350
2350
2350
2350
2350
2350
2350
2350
2350
Z
Maks. długość nadwozia
z zabudową
5748
6468
7028
5748
6468
7028
5748
6468
7028
Rozstaw osi 3000 mm
Silnik
Kabina 30
Kabina 33
Kabina 35
115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1590
1605
1605
1655
1590
1605
1605
1655
1590
1605
1605
1655
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3000
3000
3000
3000
3300
3300
3300
3300
3500
3500
3500
3500
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
1630
1630
1630
1630
1750
1750
1750
1750
1850
1850
1850
1850
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
1650
1650
1650
1650
1900
1900
1900
1900
2000
2000
2000
2000
Rozstaw osi 3450 mm
Silnik
Kabina 30
Kabina 33
Kabina 35
115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1620
1635
1635
1685
1620
1635
1635
1685
1620
1635
1635
1685
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3000
3000
3000
3000
3300
3300
3300
3300
3500
3500
3500
3500
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
1630
1630
1630
1630
1750
1750
1750
1750
1850
1850
1850
1850
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
1650
1650
1650
1650
1900
1900
1900
1900
2000
2000
2000
2000
Rozstaw osi 3800 mm
Silnik
Kabina 33
Kabina 35
115 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
115 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1630
1645
1645
1695
1630
1645
1645
1695
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3300
3300
3300
3300
3500
3500
3500
3500
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
1750
1750
1750
1750
1850
1850
1850
1850
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
1900
1900
1900
1900
2000
2000
2000
2000
* Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi.
䊱
Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami.
S
Z
CA
X
2254
2050
M
948
1810
A
1790
960
L
Wymiary (mm)
Kabina 33
Kabina 35
A
Rozstaw osi
4035
4035
4035 XL
L
Długość maksymalna
5943
5943
6308
Szerokość maksymalna
2050
2050
2050
Rozstaw kół przednich
1810
1810
1810
Rozstaw kół tylnych
1790
1790
1790
Wysokość maksymalna
(niezaładowany)
2254
2254
2254
Nawis przedni
948
948
948
Nawis tylny
960
960
960
650
650
650
M Wysokość ramy od ziemi (STDA)
X Odległość od tylnej osi
do końca nadwozia)
2400
2400
2400
Odległość od tylnej ściany kabiny
CA do tylnej osi
2645
2645
2645
S
Maks. szerokość nadwozia*
2350
2350
2350
Z
Maks. długość nadwozia
z zabudową
7383
7383
7383
Rozstaw osi 4035 mm
Silnik
Kabina 33
Kabina 35
115 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
115 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1640
1655
1655
1705
1640
1655
1655
1705
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3300
3300
3300
3300
3500
3500
3500
3500
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
1750
1750
1750
1750
1850
1850
1850
1850
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
1900
1900
1900
1900
2000
2000
2000
2000
Rozstaw osi
4035 mm XL
Silnik
Kabina 35
115 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1655
1670
1670
1720
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3500
3500
3500
3500
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
1850
1850
1850
1850
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
2000
2000
2000
2000
* Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi.
䊱
Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami.
04 05
KABINA maxi.
S
Z
CA
2050
2254
X
M
1810
948
A
1790
960
L
Wymiary (mm)
Kabina Maxi 35
Kabina Maxi 40
A
Rozstaw osi
3450
3800
3450
3800
L
Długość maksymalna
5358
5708
5358
5708
Szerokość maksymalna
2050
2050
2050
2050
Rozstaw kół przednich
1810
1810
1810
1810
Rozstaw kół tylnych
1790
1790
1790
1790
Wysokość maksymalna
(niezaładowany)
2254
2254
2254
2254
Nawis przedni
948
948
948
948
Nawis tylny
960
960
960
960
M Wysokość ramy od ziemi (STDA)
X Odległość od tylnej osi
do końca nadwozia
650
650
650
650
2070
2280
2070
2280
Odległość od tylnej ściany kabiny
CA do tylnej osi
2060
2410
2060
2410
S
Maks. szerokość nadwozia*
2350
2350
2350
2350
Z
Maks. długość nadwozia
z zabudową
6468
7028
6468
7028
Rozstaw osi 3450 mm
Silnik
Kabina Maxi 35
Kabina Maxi 40
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1675
1675
1725
1675
1675
1725
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3500
3500
3500
4005
4005
4005
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
2100
2100
2100
2100
2100
2100
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
2400
2400
2400
2400
2400
2400
* Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi.
䊱
Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami.
S
Z
CA
X
2254
2050
M
1810
948
A
1790
1325
L
Wymiary (mm)
Kabina Maxi 35
Kabina Maxi 40
A
Rozstaw osi
4035
4035 XL
4035
4035 XL
L
Długość maksymalna
5943
6308
5943
6308
Szerokość maksymalna
2050
2050
2050
2050
Rozstaw kół przednich
1810
1810
1810
1810
Rozstaw kół tylnych
1790
1790
1790
1790
Wysokość maksymalna
((niezaładowany))
2254
2254
2254
2254
Nawis przedni
948
948
948
948
Nawis tylny
960
1325
960
1325
M Wysokość ramy od ziemi (STDA)
X Odległość od tylnej osi
do końca nadwozia
650
650
650
650
2400
2400
2400
2400
Odległość od tylnej ściany kabiny
CA do tylnej osi
2645
2645
2645
2645
S
Maks. szerokość nadwozia*
2350
2350
2350
2350
Z
Maks. długość nadwozia
z zabudową
7383
7383
7383
7383
Rozstaw osi 4035 mm
Silnik
Kabina Maxi 35
Kabina Maxi 40
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1695
1695
1745
1695
1695
1745
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3500
3500
3500
4005
4005
4005
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
2100
2100
2100
2100
2100
2100
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
2400
2400
2400
2400
2400
2400
Rozstaw osi
4035 mm XL
Silnik
Kabina Maxi 35
Kabina Maxi 40
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1710
1710
1760
1710
1710
1760
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3500
3500
3500
4000
4000
4000
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
2100
2100
2100
2100
2100
2100
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
2400
2400
2400
2400
2400
2400
* Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi.
䊱
Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami.
06 07
PODWÓJNA KABINA.
Z
S
CA
2050
2254
X
M
1810
948
A
1790
960
L
Wymiary (mm)
Podwójna Kabina 33
Podwójna Kabina 35
A
Rozstaw osi
3450
4035
3450
4035
L
Długość maksymalna
5358
5943
5358
5943
Szerokość maksymalna
2050
2050
2050
2050
Rozstaw kół przednich
1810
1810
1810
1810
Rozstaw kół tylnych
1790
1790
1790
1790
Wysokość maksymalna
(niezaładowany)
2254
2254
2254
2254
Nawis przedni
948
948
948
948
Nawis tylny
960
960
960
960
719
719
719
719
M Wysokość ramy od ziemi (STDA)
X Odległość od tylnej osi
do końca nadwozia
2070
2400
2070
2400
Odległość od tylnej ściany kabiny
CA do tylnej osi
1190
1774
1190
1774
S
Maks. szerokość nadwozia*
2350
2350
2350
2350
Z
Maks. długość nadwozia
z zabudową
6468
7383
6468
7383
Rozstaw osi 3450 mm
Silnik
Podwójna Kabina 33
Podwójna Kabina 35
115 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
115 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1795
1810
1810
1860
1795
1810
1810
1860
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3300
3300
3300
3300
3500
3500
3500
3500
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
1850
1850
1850
1850
1850
1850
1850
1850
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
1900
1900
1900
1900
2000
2000
2000
2000
Rozstaw osi 4035 mm
Silnik
Podwójna Kabina 33
Podwójna Kabina 35
115 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
115 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1825
1840
1840
1890
1825
1840
1840
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3300
3300
3300
3300
3300
3300
3300
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
1850
1850
1850
1850
1850
1850
1850
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
1900
1900
1900
1900
1900
1900
1900
* Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi.
䊱
Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami.
PODWÓJNA KABINA MAXI.
S
Z
CA
2050
2254
X
M
1810
948
A
1790
1325
L
Wymiary (mm)
Podwójna Kabina Maxi 35
Podwójna Kabina Maxi 40
A
Rozstaw osi
3450
4035
4035 XL
3450
4035
4035 XL
L
Długość maksymalna
5358
5943
6308
5358
5943
6308
Szerokość maksymalna
2050
2050
2050
2050
2050
2050
Rozstaw kół przednich
1810
1810
1810
1810
1810
1810
Rozstaw kół tylnych
1790
1790
1790
1790
1790
1790
Wysokość maksymalna
(niezaładowany)
2254
2254
2254
2254
2254
2254
Nawis przedni
948
948
948
948
948
948
Nawis tylny
960
960
1325
960
960
1325
M Wysokość ramy od ziemi (STDA)
X Odległość od tylnej osi
do końca nadwozia
719
719
719
719
719
719
2070
2400
2400
2070
2400
2400
Odległość od tylnej ściany kabiny
CA do tylnej osi
1190
1774
1774
1190
1774
1774
S
Maks. szerokość nadwozia*
2350
2350
2350
2350
2350
2350
Z
Maks. długość nadwozia
z zabudową
6468
7383
7383
6468
7383
7383
Rozstaw osi 3450 mm
Silnik
Podwójna Kabina Maxi 35
Podwójna Kabina Maxi 40
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1850
1850
1900
1850
1850
1900
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3500
3500
3500
4005
4005
4005
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
2100
2100
2100
2100
2100
2100
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
2400
2400
2400
2400
2400
2400
Rozstaw osi 4035 mm
Silnik
Podwójna Kabina Maxi 35
Podwójna Kabina Maxi 40
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1880
1880
1930
1880
1880
1930
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3500
3500
3500
4005
4005
4005
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
2100
2100
2100
2100
2100
2100
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
2400
2400
2400
2400
2400
2400
Rozstaw osi
4035 mm XL
Silnik
Podwójna Kabina Maxi 35
Podwójna Kabina Maxi 40
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1900
1900
1950
1900
1900
1950
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3500
3500
3500
4005
4005
4005
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
2100
2100
2100
2100
2100
2100
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
2400
2400
2400
2400
2400
2400
* Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi.
䊱
Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami.
08 09
KABINA Z PLATFORMĄ.
S
Z
CA
2050
2153
X
M
1810
948
A
1790
960
L
Wymiary (mm)
Kabina 30 z platformą
Kabina 33 z platformą
Kabina 35 z platformą
A
Rozstaw osi
3000
3450
3000
3450
4035
3000
3450
4035
4035 XL
L
Długość maksymalna
4908
5358
4908
5358
5943
4908
5358
5943
6308
Szerokość maksymalna
2050
2050
2050
2050
2050
2050
2050
2050
2050
Rozstaw kół przednich
1810
1810
1810
1810
1810
1810
1810
1810
1810
Rozstaw kół tylnych
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
Wysokość maksymalna
(niezaładowany)
2153
2153
2153
2153
2153
2153
2153
2153
2153
Nawis przedni
948
948
948
948
948
948
948
948
948
Nawis tylny
960
960
960
960
960
960
960
960
1325
M Wysokość ramy od ziemi (STDA)
X Odległość od tylnej osi
do końca nadwozia
540
540
540
540
540
540
540
540
540
1800
2070
1800
2070
2400
1800
2070
2400
2400
Odległość od tylnej ściany kabiny
CA do tylnej osi
1610
2060
1610
2060
2645
1610
2060
2645
2645
S
Maks. szerokość nadwozia*
2350
2350
2350
2350
2350
2350
2350
2350
2350
Z
Maks. długość nadwozia
z zabudową
5748
6468
5748
6468
7383
5748
6468
7383
7383
Rozstaw osi 3000 mm
Silnik
Kabina 30 z platformą
Kabina 33 z platformą
Kabina 35 z platformą
115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1580
1595
1595
1645
1580
1595
1595
1645
1580
1595
1595
1645
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3000
3000
3000
3000
3300
3300
3300
3300
3500
3500
3500
3500
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
1630
1630
1630
1630
1750
1750
1750
1750
1850
1850
1850
1850
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
1650
1650
1650
1650
1900
1900
1900
1900
2000
2000
2000
2000
Rozstaw osi 3450 mm
Silnik
Kabina 30 z platformą
Kabina 33 z platformą
Kabina 35 z platformą
115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet 115 Multijet 130 Multijet 150 Multijet 180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1600
1615
1615
1665
1600
1615
1615
1665
1600
1615
1615
1665
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3000
3000
3000
3000
3300
3300
3300
3300
3500
3500
3500
3500
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
1630
1630
1630
1630
1750
1750
1750
1750
1850
1850
1850
1850
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
1650
1650
1650
1650
1900
1900
1900
1900
2000
2000
2000
2000
Rozstaw osi 4035 mm
Silnik
Kabina 33 z platformą
Kabina 35 z platformą
115
130
150
180
115
130
150
180
Multijet Multijet Multijet Multijet Multijet Multijet Multijet Multijet
Rozstaw osi
4035 mm XL
Silnik
Kabina 35 z platformą
115
130
150
180
Multijet Multijet Multijet Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1615
1630
1630
1680
1615
1630
1630
1680
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1630
1645
1645
1695
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3300
3300
3300
3300
3500
3500
3500
3500
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3500
3500
3500
3500
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
1750
1750
1750
1750
1850
1850
1850
1850
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
1850
1850
1850
1850
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
1900
1900
1900
1900
2000
2000
2000
2000
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
2000
2000
2000
2000
* Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi.
䊱
Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami.
KABINA maxi Z platformą.
Z
S
CA
2050
2153
X
M
1810
948
A
1790
960
L
Wymiary (mm)
Kabina Maxi 35 z platformą
Kabina Maxi 40 z platformą
A
Rozstaw osi
3450
4035
4035 XL
3450
4035
4035 XL
L
Długość maksymalna
5358
5943
6308
5358
5943
6308
Szerokość maksymalna
2050
2050
2050
2050
2050
2050
Rozstaw kół przednich
1810
1810
1810
1810
1810
1810
Rozstaw kół tylnych
Wysokość maksymalna
(niezaładowany)
Nawis przedni
1790
1790
1790
1790
1790
1790
2153
2153
2153
2153
2153
2153
948
948
948
948
948
948
Nawis tylny
960
960
1325
960
960
1325
545
548
521
545
548
521
2070
2400
2400
2070
2400
2400
2060
2645
2645
2060
2645
2645
M Wysokość ramy od ziemi (STDA)
X Odległość od tylnej osi
do końca nadwozia
Odległość od tylnej ściany kabiny
CA do tylnej osi
S
Maks. szerokość nadwozia*
2350
2350
2350
2350
2350
2350
Z
Maks. długość nadwozia
z zabudową
6468
7383
7383
6468
7383
7383
Rozstaw osi 3450 mm
Silnik
Kabina Maxi 35 z platformą
Kabina Maxi 35 z platformą
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1655
1655
1705
1655
1655
1705
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3500
3500
3500
4005
4005
4005
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
2100
2100
2100
2100
2100
2100
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
2400
2400
2400
2400
2400
2400
Rozstaw osi 4035 mm
Silnik
Kabina Maxi 35 z platformą
Kabina Maxi 35 z platformą
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1670
1670
1720
1670
1670
1720
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3500
3500
3500
4005
4005
4005
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
2100
2100
2100
2100
2100
2100
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
2400
2400
2400
2400
2400
2400
Rozstaw osi
4035 mm XL
Silnik
Kabina Maxi 35 z platformą
Kabina Maxi 35 z platformą
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet
Masa pojazdu䊱 (niezaładowany) (kg)
1685
1685
1735
1685
1685
1735
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
3500
3500
3500
4005
4005
4005
Maks. nacisk na oś przednią (kg)
2100
2100
2100
2100
2100
2100
Maks. nacisk na oś tylną (kg)
2400
2400
2400
2400
2400
2400
* Wraz z opcją 042; 2200 mm z opcją 036; 2100 mm z lusterkami standardowymi.
䊱
Pojazd gotowy do drogi, z płynami eksploatacyjnymi, paliwem, olejem, kołem zapasowym, narzędziami i akcesoriami.
10 11
Wyposażenie standardowe i dodatkowe.
Ducato KABINA
Zewnętrzne
Kabina
Wielopłaszczyznowe reflektory halogenowe
Filtr typu „green filter” i czujnik wody w paliwie
Belka tylna z koszem na koło zapasowe + światła tylne zespolone
742
Boczne listwy ochronne
Dwuramienne lusterka boczne z kierunkowskazem
Korek wlewu paliwa zamykany na klucz
Światła tylne luzem
Wzmocnione zawieszenie dla ciężkich zabudów
Opony Michelin Agilis „zielone”
4JE
Przednia szyba odblaskowa
4G1
Zbiornik paliwa o pojemności 125 l
4G9
Zwiększony rozstaw kół (1960 mm)
58G
Boczne lusterka regulowane elektrycznie i podgrzewane
041
Lusterka boczne na wysięgniku 2,20 m
036
Lusterka boczne na wysięgniku 2,35 m
042
Zawieszenie tylne z podwójnymi resorami
077
Światła przeciwmgielne
097
Spryskiwacze reflektorów
102
Felgi aluminiowe 15˝ i 16˝
•
•
•
•
•
•
•
•
•
4EA
4GM
•/
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•*
•
•
•
•
•
•
•
108/208
Opony zimowe 215/70 15˝
Opony poszerzane (225/70 15˝ ) i (225/75 16˝)
141
142
Opony M&S
144
Tylne fartuchy przeciwbłotne
197
Lakier metalizowany
210
Osłona silnika
237
Skrzynia fabryczna
288
Kabina bez tylnej ściany z całkowicie wypełnioną płytą podłogową (pianale)
292
Elektrycznie składane lusterka boczne
341
Listwy chroniące rowerzystów
358
Uchwyt na drabinę i osłony szyb tylnych
475
Zawieszenia samopoziomujące
555
Belka tylna z koszem na koło zapasowe bez świateł tylnych
745
Przednie fartuchy przeciwbłotne
747
Kołpaki
878
Koło zapasowe normalnych rozmiarów
980
Maxi 40
Wewnętrzne
Kierownica z regulacją wysokości
Centralny schowek na laptopa, zamykany na klucz
Deska rozdzielcza standard
Deska rozdzielcza Techno
6BL
•
50E
•
Fotel kierowcy z regulacją wysokości
Panele drzwiowe w kabinie z elektrycznie sterowanymi szybami
Siedzenie Carter
Pojedyncze siedzenie kierowcy z podłokietnikiem i regulacją podparcia odcinka
lędźwiowego
132
Wyprofilowany zagłówek
188
Dwumiejscowe siedzenie pasażerów z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa
293
Pojedyncze siedzenie pasażera z podłokietnikiem i regulacją oparcia
297
Skórzana kierownica i gałka zmiany biegów
320
Podgrzewany fotel pasażera
452
Podgrzewany fotel kierowcy
453
Fotel pasażera z regulacją wysokości
454
Fotel pasażera z regulacją wzdłużną
950
Obrotowe siedzenie kierowcy
638
Siedzenie kierowcy amortyzowane
640
Obrotowe siedzenie pasażera
641
Tapicerka z syntetycznej skóry
727
Welurowa tapicerka
728
Półka pod sufitem
835
•
•
•
•
•
•
•
•*
•
•*
•
•*
•/
Wersja Maxi 40 i Podwójna Kabina
Ducato KABINA
Funkcjonalne/Systemy elektryczne
Kabina
Immobilizer Fiat CODE
Układ kierowniczy ze wspomaganiem (z systemem Servotronic w wersji
z silnikiem Multijet 180)
Wyświetlacz z zegarem cyfrowym i komputer pokładowy
Programowanie obsługi serwisowej
Prędkościomierz, elektroniczny obrotomierz, wskaźnik poziomu oleju silnikowego
Szyby atermiczne i elektrycznie sterowane szyby przednie
Centralny zamek z pilotem
2 przyciski
Trzeci kluczyk z pilotem
4YV
Skrzynka techniczna dla firm karoseryjnych
081
Przystosowanie do zamontowania ogrzewania tylnego
4N8
Przystosowanie do montażu klimatyzacji tylnej
4GT
Wzmocniony alternator (180 Ah)
4WP
Ogranicznik prędkości (100 km/h)
5BF
Ogranicznik prędkości (90 km/h)
58E
Servotronic (układ kierowniczy ze wspomaganiem o zmiennej sile)
012
Start&Stop (tylko w wersjach 130 i 150 Multijet)
5DE
Napęd 4x4
5D8
Klimatyzacja manualna
025
Wskaźnik poziomu oleju silnika
033
Czujnik deszczu i zmierzchu
051
Zamki typu „dead locking”
064
•
•
•*
•*
• / – (115 Multijet)
•
• / Maxi 40
S
– S / •S /
•
• / – (dla wersji Maxi)
•
• / 180 Multijet Power
•
•
Traction+
941
Zestaw dla palących
989
• (tylko dla wersji 115 Multijet)
•
•
•*
•
•
•
• / – (dla wersji 115 KM)
•
• / Maxi 40
•
• / 180 Multijet Power
•
•
MBA (mechaniczne wspomaganie awaryjnego hamowania)
052
•
ESP (elektroniczna stabilizacja toru jazdy) + LAC (elektroniczny
system kontroli rozmieszczenia ładunku) + ASR + Hill Holder
392
•
Poduszka powietrzna kierowcy + napinacze pasów
500
Wzmocniony alternator
065
Automatyczny ogrzewacz Webasto
133
Klimatyzacja automatyczna
140
Dodatkowy ogrzewacz
200
Automatyczny ogrzewacz Webasto z programatorem
205
Autoalarm wolumetryczny
213
Okablowanie extraserie
391
Automatyczna skrzynia biegów
407
Tempomat
416
Tachograf cyfrowy
650
Światła do jazdy dziennej
692
Akumulator wzmocniony (110 Ah)
782
Bezpieczeństwo
4-czujnikowy ABS + EBD (rozdział siły hamowania)
Bezwładnościowe 3-punktowe pasy bezpieczeństwa przy fotelach w kabinie
Zagłówki z regulacją wysokości przy fotelach w kabinie
Poduszka(ki) powietrzna(e) pasażera(ów)
502
Boczne poduszki powietrzne + kurtyny powietrzne
505
•
•
Audio/Teleinformatyka
Przystosowanie do montażu radia w desce rozdzielczej (okablowanie)
Blue&Me™
4J3
Radio z odtwarzaczem CD i MP3
41A
Sterowanie radioodtwarzaczem w kierownicy
245
•
•
•
•
•
•
•
6P4
•
Przystosowanie do montażu Tom Tom z Blue&Me™
68R
Przystosowanie do montażu Tom Tom bez Blue&Me™
6EN
Przystosowanie do montażu radia wraz z okablowaniem, anteną i głośnikami
082
Antena zintegrowana w lusterku
5A0
Pakiet
Pakiet SX (opcje: 025+041+245+41A+5EN+6BL)
S
Niedostępne w wersji 115 Multijet, wyposażenie dodatkowe w wersjach 130 i 150 Multijet, wyposażenie standardowe w wersji 180 Multijet Power
* Niedostępne w wersjach Podwójna Kabina
= Wyposażenie standardowe
• = Wyposażenie dodatkowe
– = Niedostępne
12 13
Słowniczek terminów technicznych.
Zawieszenie samopoziomujące
Układ kierowniczy ze wspomaganiem
o zmiennej sile
System zawieszenia utrzymujący stałe położenie nadwozia,
niezależnie od wielkości i rozmieszczenia ładunku, co wpływa
na poprawę bezpieczeństwa i komfortu prowadzenia. Działanie
pneumatycznego systemu zawieszenia kontroluje specjalny moduł
sterujący. W czasie postoju pojazdu system ten umożliwia
podnoszenie lub obniżanie progu załadowczego w zakresie 70 mm.
Podnosi komfort prowadzenia, ułatwiając manewry przy małych
prędkościach lub z pełnym ładunkiem. W porównaniu ze zwykłym układem
kierowniczym ze wspomaganiem siła potrzebna do manewrowania
kierownicą zmniejsza się blisko o połowę. Jednocześnie układ zapewnia
maksymalną precyzję kierowania przy dużych prędkościach, płynnie
dostosowując silę wspomagania do warunków jazdy.
Przednia szyba odblaskowa
Czujniki parkowania
Przednia szyba pokryta cienką powłoką tlenków metali,
która zatrzymuje i odbija promieniowanie podczerwone światła
słonecznego, sprzyjające nadmiernemu ogrzewaniu wnętrza
kabiny. Redukując efekt nagrzewania wnętrza, pozwala ograniczyć
działanie klimatyzacji, a tym samym zużycie paliwa.
Czujniki, których zadaniem jest dostarczanie kierowcy
informacji o odległości pomiędzy pojazdem i znajdującymi się za
nim przeszkodami. System korzysta z 4 czujników ultradźwiękowych
i włącza się podczas jazdy na wstecznym biegu. Podczas zbliżania
się do przeszkody emitowany jest przerywany dźwięk. Dźwięk ciągły
ostrzega o osiągnięciu minimalnej odległości od przeszkody.
Start&Stop
System Start & Stop wyłącza automatycznie silnik po zatrzymaniu się
samochodu (np. na czerwonym świetle, w korkach) i przełącza skrzynię
biegów w położenie neutralne, aby następnie automatycznie uruchomić
go po naciśnięciu przez kierowcę pedału sprzęgła. System zapewnia
do 15% niższe zużycie paliwa podczas jazdy po mieście i w efekcie
mniejszą emisję spalin.
ABS – system zapobiegający blokowaniu
się kół podczas hamowania
System zapobiega blokowaniu się jednego lub wielu kół
podczas awaryjnego hamowania, zapewniając lepszą
przyczepność, a tym samym lepsze panowanie nad pojazdem.
EBD – elektroniczny układ rozdziału siły
hamowania
MBA – mechaniczne wspomaganie
awaryjnego hamowania
Elektroniczny system, który rozdziela siłę hamowania pomiędzy
przednią i tylną oś, zapewniając większą skuteczność hamowania
w różnych warunkach drogowych.
Automatyczne zwiększenie ciśnienia w układzie hamulcowym w
sytuacjach awaryjnego hamowania, poprzez bezpośrednie włączenie
wspomagania hamulca. Jeśli samochód jest wyposażony w układ
ESP, podobną funkcję spełnia system MBA (hydrauliczne wspomaganie awaryjnego hamowania).
ESP – elektroniczna stabilizacja toru jazdy
LAC – elektroniczny system kontroli ładunku
System, który włącza się w sytuacjach zagrożenia, np. podczas
gwałtownych manewrów w celu ominięcia przeszkody. Monitoruje
takie parametry, jak przyspieszenie boczne i prędkość pojazdu oraz
przyczepność i kąt skrętu kół. Jeżeli jest to niezbędne, wpływa na
wartość momentu obrotowego przekazywanego na poszczególne koła
i hamuje niektóre z nich, aby przywrócić optymalną stabilność pojazdu.
Element systemu ESP, odpowiedzialny za monitorowanie
obciążenia pojazdu w trakcie jazdy, zwłaszcza jego masy całkowitej
i położenia środka ciężkości. Wraz ze zmianami tych parametrów,
system oblicza i modyfikuje ustawienia i czułość systemów ABS,
ASR i ESP, aby zapewnić ich maksymalnie skuteczne działanie.
ASR – system przeciwpoślizgowy
TRACTION+
System przeciwdziałający efektowi poślizgu jednego lub
obydwu napędzanych kół w warunkach ograniczonej przyczepności,
poprzez włączenie hamulców i jednoczesne chwilowe zmniejszenie
momentu obrotowego przekazywanego na koła.
System Traction+, obecny w pojazdach wyposażonych w ESP,
to nowatorski układ kontroli trakcji, który zapewnia maksymalną
skuteczność działania w przypadku poślizgu kół lub jazdy w warunkach
słabej przyczepności. System przyhamowuje koło napędowe o mniejszej
przyczepności, przenosząc moment obrotowy na koło z większą
przyczepnością, dzięki czemu samochód uniknie wpadnięcia w poślizg.
14 15
CIAO FIAT jest Zieloną Linią, stworzoną specjalnie dla Ciebie. Zaletą tego numeru – 00800 3428 0000 – jest
to, że nie tylko łatwo się z nim połączyć w większości krajów europejskich, ale również łatwo go zapamiętać.
Wybierasz najpierw 00800, potem 3428, czyli cyfry, które na klawiaturze telefonu odpowiadają poszczególnym literom słowa FIAT, a następnie 0000.
CIAO FIAT jest do Twojej dyspozycji. Możesz w każdej chwili skorzystać z pomocy drogowej, uzyskasz informacje o naszych modelach, wersjach samochodów, opcjach, promocjach, cenach, usługach,
sieci sprzedaży oraz możliwości odbycia jazdy próbnej. W ten sposób każda Twoja prośba związana
z użytkowaniem samochodu będzie spełniona!
Usługa dostępna jest w zakresie: pomocy drogowej – 7 dni w tygodniu przez całą dobę, informacji handlowych – od poniedziałku do piątku w godz. 8-20, w soboty w godz. 8-13, obsługi Klientów – od poniedziałku
do soboty w godz. 8-20.
Numer Zielonej Linii jest bezpłatny dla wszystkich połączeń z telefonów stacjonarnych, z wyjątkiem połączeń
z aparatów publicznych i telefonów komórkowych w niektórych krajach.
Wyposażenie seryjne i dodatkowe poszczególnych modeli może ulegać zmianom w zależności od potrzeb
poszczególnych rynków i wymogów prawnych. Dane w niniejszym katalogu mają charakter wyłącznie orientacyjny. Fiat zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w dowolnym momencie zmian w modelach opisanych
w niniejszym katalogu z powodów natury technicznej lub handlowej.
Wydrukowano w Polsce. 04/2013 Satiz Poland.
w w w.fiatprofessional.pl

Podobne dokumenty