STRABAG ZAKOŃCZYŁ BUDOWĘ GALERII KATOWICKIEJ. 18

Transkrypt

STRABAG ZAKOŃCZYŁ BUDOWĘ GALERII KATOWICKIEJ. 18
Informacja Prasowa
Warszawa, 18.09.2013
STRABAG ZAKOŃCZYŁ BUDOWĘ GALERII KATOWICKIEJ. 18 WRZEŚNIA OTWARCIE!
„
Skomplikowane wyzwanie inżynierskie zakończone sukcesem
„
Oficjalne przekazanie Inwestorowi ostatniego etapu inwestycji
„
Ponad 1 mln m3 kubatury całego kompleksu
„
Termin realizacji 33 miesiące
STRABAG oficjalnie zakończył budowę Galerii Katowickiej, a tym samym realizację kontraktu, w ramach
którego powstał nowoczesny kompleks komunikacyjno-handlowy w Katowicach. Uroczystość zakończenia
procesu inwestycyjnego odbyła się 17 września 2013 r., w przeddzień otwarcia Galerii Katowickiej dla
pierwszych klientów. Projekt o nazwie Zintegrowanego Centrum Komunikacyjno-Handlowo-Biurowe powstał
przy współpracy firm Neinver Polska i Meyer Bergman oraz Polskich Kolei Państwowych S.A. Generalnym
Wykonawcą robót budowlanych o wartości 434 mln PLN netto była firma STRABAG.
- Od blisko 200 lat STRABAG rozwija i buduje infrastrukturę na całym świecie. Zmieniamy oblicze Europy,
ale wyjątkowo wyraźnie widzę to właśnie tutaj, w Katowicach – podkreśla Alfred Watzl, Członek Zarządu
STRABAG Sp. z o.o. Prace budowlane ruszyły w grudniu 2010 roku. W ramach kontraktu STRABAG
wybudował dworzec kolejowy Katowice Osobowa (otwarty w październiku 2012), podziemny dworzec
autobusowy (otwarty w lutym 2013) z infrastrukturą drogową, w tym przejazd drogowy pod dworcem
kolejowym łączącym wschodnią i zachodnią część miasta. Galeria Katowicka wraz z zagospodarowaniem
placu wokół niej to ostatni etap realizacji kontraktu.
Budowa w Katowicach należała do niezwykle skomplikowanych wyzwań inżynierskich, które stworzyło
możliwość wykorzystania całego spektrum potencjału firmy STRABAG - wieloletniego doświadczenia w
branży budowlanej, know-how międzynarodowego koncernu w zakresie innowacyjnych rozwiązań
technologicznych oraz nowoczesnego zaplecza sprzętowego. Skalę wyzwania wyznaczyło kilka elementów.
Po pierwsze ogromne rozmiary inwestycji – zabudowany został teren o powierzchni 27 tys. m² i powstał
kompleks o kubaturze ponad 1 mln m³ oraz powierzchni całkowitej 200 tys. m². Wymagało to m.in. wylania
100 tys. m³ betonu konstrukcyjnego, zużycia 11 tys. ton stali zbrojeniowej i położenia ponad 750 km kabli
elektrycznych. W szczytowych momentach przy realizacji kontraktu pracowało ponad 1200 osób. Po drugie lokalizacja w centrum największej w Polsce, 2 milionowej aglomeracji. Po trzecie - kilka elementów samego
projektu, na przykład konieczność wiernej odbudowy kielichów z lat 70-tych na Dworcu Głównym. Jednak do
najtrudniejszych momentów budowy należało wykonanie prawie 1 kilometra ścian szczelinowych tworzących
obrys całej galerii na głębokości 30 m pod ziemią.
- Ostatnie 33 miesiące były dla nas czasem wytężonej pracy, której efekty możecie Państwo ocenić dzisiaj
sami. Z zadania wywiązaliśmy się rzetelnie - inwestycja została zrealizowana w terminie, przy zachowaniu
najwyższych standardów jakości i bezpieczeństwa. Jesteśmy dumni, że możemy ją dzisiaj przekazać
Inwestorowi – podsumowuje Watzl
STRABAG Sp. z o.o. z siedzibą w Pruszkowie, adres: ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków,
Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy XIV Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, numer KRS 0000054588,
NIP 521-04-21-928, REGON 010676681, kapitał zakładowy 73.328.000 PLN
tel. +48 (0)22 / 71 44 800, fax +48 (0)22 / 71 44 900, e-mail: [email protected], http://www.strabag.pl
2
GALERIA KATOWICKA / FAKTY Z REALIZACJI OBIEKTU
• W kluczowych momentach na budowie pracowało 1200 osób
• Na placu budowy pracowało w jednym czasie do 10 żurawi, najwyższy o wysokości 65 m
• Wykopy pod fundamenty sięgają do 15 m i usunięto z nich 365 tys. m³ ziemi
• Ściany szczelinowe, które tworzą obrys galerii mają długość 870 m i są na głębokości do 30 m pod ziemią
• Kubatura obiektu wynosi ponad 1 milion m³
• Galeria ma ok. 24 m wysokości, a w najwyższym punkcie mierzy blisko 32 m
• Średnica kopuły nad głównym wejściem wynosi 28 m
• Na trzech kondygnacjach naziemnych i jednej podziemnej o łącznej powierzchni użytkowej 52 tys. m² powstało
220 sklepów i punktów usługowych oraz dziesięciosalowy kompleks kinowy
• Na kondygnacjach minus 2 i minus 3 znajduje się dwupoziomowy parking na 1200 miejsc postojowych
• Cztery kondygnacje galerii oraz dwie kondygnacje garaży podziemnych łączy 30 biegów schodów ruchomych
oraz 4 biegi chodników ruchomych. W obiekcie jest ponadto 15 wind osobowych i 10 klatek ewakuacyjnych.
• Fasada galerii ma łączną długość 700 mb, w tym długość szklanej fasady ponad 430 mb.
• Nad wejściem głównym do galerii fasada wykonana jest ze szkła. Na pozostałej powierzchni elewacja
zamontowana jest na stalowej konstrukcji i składa się 2,5 tys. paneli z perforowanej stali, która odbija promienie
słoneczne w ciągu dnia. Efekt iluminacji uzyskano dzięki lampom zamontowanym między elewacją a betonowymi
ścianami budynku, których światło przedostaje się na zewnątrz przez dziesiątki tysięcy otworów w stalowych
panelach.
• Na ścianach galerii zamontowana jest biała okładzina, a podwieszane instalacje pod betonowym stropem
maskują lamelowe sufity. Surowy beton zobaczymy w części kinowej oraz na drugiej kondygnacji, gdzie witryny
sklepów są pomiędzy betonowymi kielichami
• Na powierzchni 25 tys. m² posadzki ułożono 70 tys. płytek ceramicznych: 7 rodzajów, większość o wymiarach 60
cm na 60 cm, wszystkie o grubości 10 mm. Zgodnie z systemem identyfikacji wizualnej obiektu w kolorystyce
dominuje czerń i biel.
DWORZEC KOLEJOWY I GALERIA KATOWICKA / KONTRAKT W LICZBACH
•
1.000.800 m³
kubatura
•
3,2 h
powierzchnia terenu
•
27.000 m²
powierzchnia zabudowy całego kompleksu
•
5.800 m²
powierzchnia dworca kolejowego
•
5.200 m²
powierzchnia dworca autobusowego
•
200.000 m²
powierzchnia całkowita kompleksu
•
160.000 m²
powierzchnia użytkowa kompleksu
•
52.000 m²
powierzchnia handlowo-usługowa całej inwestycji
•
250
sklepów i punktów usługowych w całym kompleksie
•
24.000 m²
powierzchnie biurowe
•
30 m
maksymalna głębokość ścian szczelinowych
•
100.000 m³
betonu konstrukcyjnego
•
11.000 T
stali zbrojeniowej
•
5.200 m²
szkło (przeszklenia zewnętrzne, fasada, świetliki)
•
1.000 mb
łączna długość fasady kompleksu, w tym 500 mb fasady szklanej
•
1.200 osób
liczba pracowników na placu budowy dworca i w kluczowych
momentach budowy
STRABAG Sp. z o.o. z siedzibą w Pruszkowie, adres: ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków,
Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy XIV Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, numer KRS 0000054588,
NIP 521-04-21-928, REGON 010676681, kapitał zakładowy 73.328.000 PLN
tel. +48 (0)22 / 71 44 800, fax +48 (0)22 / 71 44 900, e-mail: [email protected], http://www.strabag.pl
3
STRABAG SE jest jednym z wiodących europejskich koncernów budowlanych. W 2012 roku przy zatrudnieniu 74 000
pracowników osiągnął obroty w wysokości 14 mld EUR. Poza swoimi rynkami głównymi w Austrii i Niemczech
STRABAG jest obecny dzięki licznym filiom we wszystkich krajach Europy Wschodniej, Południowo-Wschodniej, na
niektórych rynkach Europy Zachodniej i na Półwyspie Arabskim. Działalność STRABAG obejmuje pełen zakres usług
budowlanych (Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne, Budownictwo Infrastruktury, Specjalistyczne Budownictwo Ziemne i
Budowę Tuneli) tworząc łańcuch wartości dodanej w obszarze budownictwa. Więcej informacji jest dostępnych na
www.strabag.com
Grupa STRABAG jest obecna w Polsce od 1985 roku. Przy zatrudnieniu ok. 6 700 pracowników, roczne obroty Grupy
w 2012 wyniosły ponad 4,8 mld PLN (ok. 1,2 mld Euro). Więcej informacji jest dostępnych na www.strabag.pl
Kontakt
STRABAG Sp. z o.o.
Ewa Bałdyga
Rzecznik Prasowy
Tel: +48 22 244 57 09
[email protected]
STRABAG Sp. z o.o. z siedzibą w Pruszkowie, adres: ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków,
Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy XIV Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, numer KRS 0000054588,
NIP 521-04-21-928, REGON 010676681, kapitał zakładowy 73.328.000 PLN
tel. +48 (0)22 / 71 44 800, fax +48 (0)22 / 71 44 900, e-mail: [email protected], http://www.strabag.pl