STRABAG ZAKOŃCZYŁ BUDOWĘ GALERII KATOWICKIEJ. 18
Transkrypt
STRABAG ZAKOŃCZYŁ BUDOWĘ GALERII KATOWICKIEJ. 18
Informacja Prasowa Warszawa, 18.09.2013 STRABAG ZAKOŃCZYŁ BUDOWĘ GALERII KATOWICKIEJ. 18 WRZEŚNIA OTWARCIE! Skomplikowane wyzwanie inżynierskie zakończone sukcesem Oficjalne przekazanie Inwestorowi ostatniego etapu inwestycji Ponad 1 mln m3 kubatury całego kompleksu Termin realizacji 33 miesiące STRABAG oficjalnie zakończył budowę Galerii Katowickiej, a tym samym realizację kontraktu, w ramach którego powstał nowoczesny kompleks komunikacyjno-handlowy w Katowicach. Uroczystość zakończenia procesu inwestycyjnego odbyła się 17 września 2013 r., w przeddzień otwarcia Galerii Katowickiej dla pierwszych klientów. Projekt o nazwie Zintegrowanego Centrum Komunikacyjno-Handlowo-Biurowe powstał przy współpracy firm Neinver Polska i Meyer Bergman oraz Polskich Kolei Państwowych S.A. Generalnym Wykonawcą robót budowlanych o wartości 434 mln PLN netto była firma STRABAG. - Od blisko 200 lat STRABAG rozwija i buduje infrastrukturę na całym świecie. Zmieniamy oblicze Europy, ale wyjątkowo wyraźnie widzę to właśnie tutaj, w Katowicach – podkreśla Alfred Watzl, Członek Zarządu STRABAG Sp. z o.o. Prace budowlane ruszyły w grudniu 2010 roku. W ramach kontraktu STRABAG wybudował dworzec kolejowy Katowice Osobowa (otwarty w październiku 2012), podziemny dworzec autobusowy (otwarty w lutym 2013) z infrastrukturą drogową, w tym przejazd drogowy pod dworcem kolejowym łączącym wschodnią i zachodnią część miasta. Galeria Katowicka wraz z zagospodarowaniem placu wokół niej to ostatni etap realizacji kontraktu. Budowa w Katowicach należała do niezwykle skomplikowanych wyzwań inżynierskich, które stworzyło możliwość wykorzystania całego spektrum potencjału firmy STRABAG - wieloletniego doświadczenia w branży budowlanej, know-how międzynarodowego koncernu w zakresie innowacyjnych rozwiązań technologicznych oraz nowoczesnego zaplecza sprzętowego. Skalę wyzwania wyznaczyło kilka elementów. Po pierwsze ogromne rozmiary inwestycji – zabudowany został teren o powierzchni 27 tys. m² i powstał kompleks o kubaturze ponad 1 mln m³ oraz powierzchni całkowitej 200 tys. m². Wymagało to m.in. wylania 100 tys. m³ betonu konstrukcyjnego, zużycia 11 tys. ton stali zbrojeniowej i położenia ponad 750 km kabli elektrycznych. W szczytowych momentach przy realizacji kontraktu pracowało ponad 1200 osób. Po drugie lokalizacja w centrum największej w Polsce, 2 milionowej aglomeracji. Po trzecie - kilka elementów samego projektu, na przykład konieczność wiernej odbudowy kielichów z lat 70-tych na Dworcu Głównym. Jednak do najtrudniejszych momentów budowy należało wykonanie prawie 1 kilometra ścian szczelinowych tworzących obrys całej galerii na głębokości 30 m pod ziemią. - Ostatnie 33 miesiące były dla nas czasem wytężonej pracy, której efekty możecie Państwo ocenić dzisiaj sami. Z zadania wywiązaliśmy się rzetelnie - inwestycja została zrealizowana w terminie, przy zachowaniu najwyższych standardów jakości i bezpieczeństwa. Jesteśmy dumni, że możemy ją dzisiaj przekazać Inwestorowi – podsumowuje Watzl STRABAG Sp. z o.o. z siedzibą w Pruszkowie, adres: ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków, Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy XIV Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, numer KRS 0000054588, NIP 521-04-21-928, REGON 010676681, kapitał zakładowy 73.328.000 PLN tel. +48 (0)22 / 71 44 800, fax +48 (0)22 / 71 44 900, e-mail: [email protected], http://www.strabag.pl 2 GALERIA KATOWICKA / FAKTY Z REALIZACJI OBIEKTU • W kluczowych momentach na budowie pracowało 1200 osób • Na placu budowy pracowało w jednym czasie do 10 żurawi, najwyższy o wysokości 65 m • Wykopy pod fundamenty sięgają do 15 m i usunięto z nich 365 tys. m³ ziemi • Ściany szczelinowe, które tworzą obrys galerii mają długość 870 m i są na głębokości do 30 m pod ziemią • Kubatura obiektu wynosi ponad 1 milion m³ • Galeria ma ok. 24 m wysokości, a w najwyższym punkcie mierzy blisko 32 m • Średnica kopuły nad głównym wejściem wynosi 28 m • Na trzech kondygnacjach naziemnych i jednej podziemnej o łącznej powierzchni użytkowej 52 tys. m² powstało 220 sklepów i punktów usługowych oraz dziesięciosalowy kompleks kinowy • Na kondygnacjach minus 2 i minus 3 znajduje się dwupoziomowy parking na 1200 miejsc postojowych • Cztery kondygnacje galerii oraz dwie kondygnacje garaży podziemnych łączy 30 biegów schodów ruchomych oraz 4 biegi chodników ruchomych. W obiekcie jest ponadto 15 wind osobowych i 10 klatek ewakuacyjnych. • Fasada galerii ma łączną długość 700 mb, w tym długość szklanej fasady ponad 430 mb. • Nad wejściem głównym do galerii fasada wykonana jest ze szkła. Na pozostałej powierzchni elewacja zamontowana jest na stalowej konstrukcji i składa się 2,5 tys. paneli z perforowanej stali, która odbija promienie słoneczne w ciągu dnia. Efekt iluminacji uzyskano dzięki lampom zamontowanym między elewacją a betonowymi ścianami budynku, których światło przedostaje się na zewnątrz przez dziesiątki tysięcy otworów w stalowych panelach. • Na ścianach galerii zamontowana jest biała okładzina, a podwieszane instalacje pod betonowym stropem maskują lamelowe sufity. Surowy beton zobaczymy w części kinowej oraz na drugiej kondygnacji, gdzie witryny sklepów są pomiędzy betonowymi kielichami • Na powierzchni 25 tys. m² posadzki ułożono 70 tys. płytek ceramicznych: 7 rodzajów, większość o wymiarach 60 cm na 60 cm, wszystkie o grubości 10 mm. Zgodnie z systemem identyfikacji wizualnej obiektu w kolorystyce dominuje czerń i biel. DWORZEC KOLEJOWY I GALERIA KATOWICKA / KONTRAKT W LICZBACH • 1.000.800 m³ kubatura • 3,2 h powierzchnia terenu • 27.000 m² powierzchnia zabudowy całego kompleksu • 5.800 m² powierzchnia dworca kolejowego • 5.200 m² powierzchnia dworca autobusowego • 200.000 m² powierzchnia całkowita kompleksu • 160.000 m² powierzchnia użytkowa kompleksu • 52.000 m² powierzchnia handlowo-usługowa całej inwestycji • 250 sklepów i punktów usługowych w całym kompleksie • 24.000 m² powierzchnie biurowe • 30 m maksymalna głębokość ścian szczelinowych • 100.000 m³ betonu konstrukcyjnego • 11.000 T stali zbrojeniowej • 5.200 m² szkło (przeszklenia zewnętrzne, fasada, świetliki) • 1.000 mb łączna długość fasady kompleksu, w tym 500 mb fasady szklanej • 1.200 osób liczba pracowników na placu budowy dworca i w kluczowych momentach budowy STRABAG Sp. z o.o. z siedzibą w Pruszkowie, adres: ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków, Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy XIV Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, numer KRS 0000054588, NIP 521-04-21-928, REGON 010676681, kapitał zakładowy 73.328.000 PLN tel. +48 (0)22 / 71 44 800, fax +48 (0)22 / 71 44 900, e-mail: [email protected], http://www.strabag.pl 3 STRABAG SE jest jednym z wiodących europejskich koncernów budowlanych. W 2012 roku przy zatrudnieniu 74 000 pracowników osiągnął obroty w wysokości 14 mld EUR. Poza swoimi rynkami głównymi w Austrii i Niemczech STRABAG jest obecny dzięki licznym filiom we wszystkich krajach Europy Wschodniej, Południowo-Wschodniej, na niektórych rynkach Europy Zachodniej i na Półwyspie Arabskim. Działalność STRABAG obejmuje pełen zakres usług budowlanych (Budownictwo Ogólne i Inżynieryjne, Budownictwo Infrastruktury, Specjalistyczne Budownictwo Ziemne i Budowę Tuneli) tworząc łańcuch wartości dodanej w obszarze budownictwa. Więcej informacji jest dostępnych na www.strabag.com Grupa STRABAG jest obecna w Polsce od 1985 roku. Przy zatrudnieniu ok. 6 700 pracowników, roczne obroty Grupy w 2012 wyniosły ponad 4,8 mld PLN (ok. 1,2 mld Euro). Więcej informacji jest dostępnych na www.strabag.pl Kontakt STRABAG Sp. z o.o. Ewa Bałdyga Rzecznik Prasowy Tel: +48 22 244 57 09 [email protected] STRABAG Sp. z o.o. z siedzibą w Pruszkowie, adres: ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków, Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy XIV Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, numer KRS 0000054588, NIP 521-04-21-928, REGON 010676681, kapitał zakładowy 73.328.000 PLN tel. +48 (0)22 / 71 44 800, fax +48 (0)22 / 71 44 900, e-mail: [email protected], http://www.strabag.pl