oznaozenie zawartośoi wody i zanieozyizozeń itałyoh w olejaoh
Transkrypt
oznaozenie zawartośoi wody i zanieozyizozeń itałyoh w olejaoh
Ćwiczenie nr 4 OZNAOZENIE ZAWARTOŚOI WODY I ZANIEOZYIZOZEŃ ITAŁYOH W OLEJAOH EKIPLOATOWANYOH I CZĘŚĆ TEORETYCZNA 1. Zanieczyszczenia stałe Ciecze eksploatacyjne mogą zawierać zanieczyszczenia stałe stanowiące odrębną fazę, zwaną również ciałami stałymi, a potocznie zanieczyszczeniami mechanicznymi. Przyjmuje się, że cząsteczki zanieczyszczeń stałych mają średnicę większe od 0,1 mikrometra. Są one zawieszone w całej objętości produktu lub osadzone na dnie zbiornika lub armatury. Pod wpływem mieszania produktu lub ruchów konwekcyjnych, osadzone zanieczyszczenia stałe mogą zostać ponownie zdyspergowane i zawieszone w produkcie. Zanieczyszczeniom stałym często towarzyszy wolna lub zdyspergowana woda, która jednak jest traktowana jako odrębne zanieczyszczenie. 1.1. Źródła zanieczyszczeń stałych Źródła zanieczyszczeń stałych przedstawiono na rysunku 1. są różnorodne. Sklasyfikowane zanieczyszczenia Rys. 1 Źródła zanieczyszczeń stałych Zanieczyszczenia wewnętrzne – są to produkty pochodzące z surowców stosowanych w procesach produkcji, np. z ropy naftowej oraz jako produkty stosowanych procesów technologicznych, np. produkty korozji armatury itp. Do zanieczyszczeń wewnętrznych zalicza się także cząstki powstające z niestabilnych składników surowców i gotowego produktu w procesie produkcyjnym, podczas transportu i użytkowania. Zanieczyszczenia zewnętrzne – są to najczęściej produkty korozji zbiorników i armatury, stosowanych podczas dystrybucji oraz powstające w procesie użytkowania produkty korozji i zużywania powierzchni skojarzeń trących. Zanieczyszczenia stałe mogą różnić się znacznie między sobą. Ich podziału można dokonać według różnych kryteriów: - wielkości (średnic) cząstek, - natury chemicznej: nieorganiczne, organiczne, - twardości, - reaktywności chemicznej, - kształtu, - rozpuszczalności w cieczy eksploatacyjnej. 2 1.2. Zawartość zanieczyszczeń Zawartość zanieczyszczeń możemy zdefiniować jako masowy lub objętościowy udział zanieczyszczeń, o średnicach zastępczych wynikających z zastosowanej metody pomiaru, zawartych w jednostce masy lub objętości cieczy. (Średnica zastępcza – pojęcie średnicy cząstki zdefiniowanej jednym z istniejących sposobów). Istnieje wiele metod oznaczania zawartości zanieczyszczeń stałych w cieczach eksploatacyjnych. Laboratoryjne metody o dużej dokładności, najczęściej polegają na odfiltrowaniu zanieczyszczeń z określonej objętości cieczy na uprzednio zważonym sączku o określonej nominalnej średnicy porów. Odfiltrowane zanieczyszczenia są przemywane rozpuszczalnikiem, suszone i ważone. Typowe urządzenie filtracyjne, do wydzielania zanieczyszczeń stałych, przedstawia rys. 2. Rys. 2. Aparat filtracyjny do pobierania próbek zanieczyszczeń w warunkach laboratoryjnych; 1 – badana ciecz, 2 – odfiltrowane zanieczyszczenia, 3 – filtr membranowy, 4 – podkładka filtra, 5 – przefiltrowana ciecz W zależności od zastosowanej metody pomiaru, jako zanieczyszczenia stałe mogą być uznane cząstki o średnicach zastępczych większych od określonej. Średnica cząstki do tego typu badań, najczęściej jest definiowana nominalną średnicą porów sączka, na którym są wydzielane zanieczyszczenia. W systemach oceny jakości, w zależności od wymagań urządzenia, do którego ciecz jest przewidziana, jako graniczne stosuje się średnice nominalne porów sączków: 0,2; 0,45; 0,8; 1,2; 5; 10 µm. Stosowane są również sączki o innych średnicach nominalnych. Sączki membranowe są produkowane z różnych materiałów odpornych na działanie cieczy eksploatacyjnych, o różnym składzie chemicznym. Do badań czystości produktów naftowych są stosowane sączki wykonane z nitrocelulozy. Zawartość zanieczyszczeń stałych w paliwach lotniczych, cieczach hydraulicznych i innych cieczach eksploatacyjnych, w stosunku do których jest wymagana kontrola czystości w warunkach eksploatacyjnych (polowych), jest oznaczana metodą kolorymetryczną. Zasada metody polega na odfiltrowaniu na sączku membranowym o określonej nominalnej średnicy porów, określonej objętości badanej cieczy (np.: paliwa lotnicze – 5 litrów, ciecze hydrauliczne – 1 litr) w urządzeniu do polowego pobierania próbek zanieczyszczeń. Wygląd 3 sączka z odfiltrowanymi zanieczyszczeniami jest porównywalny ze skalą wzorców barwnych. Metoda ta również jest stosowana do przybliżonej oceny składu granulometrycznego zanieczyszczeń. W tym przypadku skala wzorców ma naniesione cząstki zanieczyszczeń. Inną, powszechnie stosowaną metodą oznaczania zawartości zanieczyszczeń stałych w cieczach eksploatacyjnych, jest tzw. metoda wirówkowa. Metoda ta polega na odwirowaniu w wirówce zanieczyszczeń z określonej objętości cieczy (100 ml lub 50 ml). Ciecz jest umieszczana w wyskalowanej probówce o stożkowym dnie (rys. 3), a następnie wirowana przez 10 minut z prędkością 1500 obr/min. Zawartość zanieczyszczeń w %(V/V) jest odczytywana na podziałce skali umieszczonej na probówce. W tej metodzie równocześnie jest oznaczana zawartość wody, wyrażona w %(V/V). Metoda wirówkowa jest przeznaczona do cieczy, w których zawartość zanieczyszczeń stałych lub wody jest większa od 0,1 %(V/V). W przypadku olejów smarnych o dużej lepkości jest stosowana metoda analogiczna, polegająca na odwirowaniu zanieczyszczeń stałych zawartych w 10 ml oleju, który jest rozpuszczony w 90 ml nafty lub 90 ml toluenu. Wynik podaje się z uzupełniającym określeniem: zawartość zanieczyszczeń stałych, odpowiednio nierozpuszczalnych w nafcie lub toluenie. W dokumentacji technicznej w języku angielskim, oznaczona w ten sposób zawartość zanieczyszczeń jest określana jako: precipitation number. Zawartość zanieczyszczeń stałych jest podawana w [%(m/m)], [%(V/V)] lub w [mg/dm3]. Rys. 3. Probówka do oznaczania zawartości zanieczyszczeń mechanicznych i wolnej wody metodą wirówkową; A – probówka z wydzielonymi zanieczyszczeniami, B – Probówka z zanieczyszczeniami i wodą, 1 – odwirowane zanieczyszczenia mechaniczne, 2 – odwirowana woda, 3 – badany olej 1.3. Mechanizmy oddziaływania zanieczyszczeń stałych Zużycie materiałów konstrukcyjnych skojarzeń trących wywoływane obecnością zanieczyszczeń stałych w cieczach eksploatacyjnych, wynika z następujących mechanizmów: • zużycie ścierne, • erozja, • zużycie na skutek kontaktów powierzchniowych, • zużycie zmęczeniowe materiału, • zużycie kawitacyjne, • zużycie korozyjne. 4 Zużycie ścierne jest powodowane przez cząstki o wymiarach zbliżonych do wielkości luzów technologicznych pomiędzy współpracującymi powierzchniami. Powstają bruzdy i wyżłobienia na powierzchniach, wzrastają luzy i naprężenia zmęczeniowe w obciążonych częściach. Zużycie ścierne jest również wywoływane cząstkami mniejszymi od wielkości luzów technologicznych (rys. 4). Rys. 4 Mechanizm szlifowania powierzchni przez przepływające cząstki zanieczyszczeń o wymiarach zbliżonych do luzów technologicznych Erozja materiału występuje w przypadku dużej prędkości strumienia cieczy. W takich układach cząstki zanieczyszczeń zawieszone w cieczy podlegają znaczącym przyśpieszeniom. Energia kinetyczna tych cząstek (pomimo ich małej masy) może być znaczna, osiągają one bowiem prędkości do 120 m/s. Uderzenia cząstek w powierzchnie materiału powoduje wyrwanie jego fragmentów. Mechanizm erozji ilustruje rys. 5. Rys. 5 Mechanizm erozji wywoływanej cząstkami twardych zanieczyszczeń Zużycie na skutek kontaktów powierzchniowych występuje podczas długotrwałej współpracy powierzchni skojarzeń trących, rozdzielonych zanieczyszczonym środkiem smarnym (rys. 6). Podczas prawidłowej eksploatacji współpracujące powierzchnie są oddzielone filmem olejowym. W przypadku przerwania filmu smarującego, występuje zjawisko tarcia granicznego lub suchego. Dochodzi wówczas do bezpośredniego kontaktu powierzchni skojarzeń trących z cząstkami zanieczyszczeń stałych. Cząstki zanieczyszczeń zawarte w cieczy eksploatacyjnej intensyfikują ten proces. W takiej sytuacji może dochodzić do przyśpieszonego zużycia, mikrozespawań, a w skrajnym przypadku do zatarcia. 5 Rys. 6 Mechanizm zużycia wywołany zanieczyszczeniami w wyniku bezpośrednich kontaktów powierzchni Zużycie zmęczeniowe materiału występuje głównie w łożyskach ślizgowych wówczas, gdy twarde cząstki przedostają się między współpracujące powierzchnie. Wywierane naciski powodują naruszenie struktury materiału, a następnie wypadanie jego fragmentów. Mechanizm zużycia zmęczeniowego przedstawiono na rys. 7. Rys. 7 Mechanizm zużycia zmęczeniowego; A – nacisk na powierzchnię przez cząsteczkę zanieczyszczenia, B – naruszenie struktury materiału, C – wypadanie fragmentów materiału Zużycie kawitacyjne ma miejsce w przypadku, gdy w układzie występuje zjawisko kawitacji. Obecność cząstek zanieczyszczeń stałych przyśpiesza procesy zużycia. Kawitacja jest to skomplikowane zjawisko, polegające na implozji pęcherzyków gazu w cieczy. Pęcherzyki powstają w układzie w miejscach, gdzie następuje gwałtowne obniżenie ciśnienia. Przemieszczają się one wraz ze strugą cieczy i gwałtownie zanikają w momencie, gdy ciśnienie wzrasta. Powodem ich pojawiania się mogą być również drgania stałe w układzie. Gwałtowność implozji pęcherzyków powoduje powstawanie fal uderzeniowych, o długości 0,1 … 0,2 µm, które atakują powierzchnię z ogromnymi prędkościami, dochodzącymi do 1 km/s (lokalne wzrosty ciśnienia do dziesiątek tysięcy barów) i wyrywają fragmenty metalu tworząc głębokie wżery kawitacyjne. Oderwane cząstki metalu zanieczyszczają układ. Elementami układów hydraulicznych, najbardziej narażonymi na kawitację są: pompy, dławiki i rozdzielacze. 6 Zużycie korozyjne może być przyśpieszane obecnością zanieczyszczeń stałych, wskutek stałego odsłaniania pasywowanej powierzchni materiału. Korozja jest zjawiskiem elektrochemicznym i zależy od wielu różnych czynników. Pewne związki chemiczne, zawarte w cieczach hydraulicznych mogą być agresywne wobec niektórych metali. W celu przeciwdziałania temu zjawisku, metale konstrukcyjne są dobierane w taki sposób, aby w środowisku cieczy eksploatacyjnej ulegały one pasywacji. Zdzieranie przez zanieczyszczenia stałe warstewki pasywacyjnej powoduje korozję kolejnych warstw materiału. Zamulanie jest to proces osadzania się cząstek zanieczyszczeń stałych, o wymiarach 2 … 5 µm, na ogół mniejszych od wielkości luzów technologicznych i porów filtra, w takich miejscach układu, gdzie strumień przepływającej cieczy nie może ich przemieścić. Zamulanie może doprowadzić do całkowitego zatkania i unieruchomienia układu. Przeważnie jest to powodowane przez cząstki zanieczyszczeń, o wymiarach zbliżonych do wielkości luzów technologicznych. 1.4. Skutki obecności zanieczyszczeń W wyniku obecności zanieczyszczeń następuje niszczenie elementów układu: zaworów, pomp, regulatorów i innych precyzyjnych mechanizmów, a także łożysk, przekładni itp. Szczególnie znaczące są uszkodzenia pomp hydraulicznych, regulatorów, wtryskiwaczy, mających bezpośredni kontakt z zanieczyszczoną cieczą eksploatacyjną. Stan czystości cieczy eksploatacyjnej ma istotne znaczenie dla niezawodności precyzyjnych układów. W sposób uogólniony ilustruje to wykres przedstawiony na rys. 8. Przedstawia on zależność niezawodności od umownego poziomu czystości cieczy. Przyjmując że obszar A prezentuje poziom czystości nominalny, tj. w sposób optymalny dobrany przez producenta, niewielkie odchylenie od poziomu nominalnego (obszar B) już powoduje zmniejszenie niezawodności. Duże odchylenie od poziomu nominalnego (obszar C) powoduje istotne zmniejszenie niezawodności, a znaczne przekroczenie (obszar D) powoduje, że zmiany niezawodności są bardzo zróżnicowane i praktycznie niemożliwe do przewidzenia. Rys. 8. Wpływ poziomu zanieczyszczeń w cieczy hydraulicznej na niezawodność układów hydraulicznych; A – zakres czystości nominalnej, B – niewielkie odchylenia od czystości nominalnej, nie powodujące istotnych zmian niezawodności układu, C – duże odchylenia od czystości nominalnej, powodujące istotne zmniejszenie niezawodności układu, D – bardzo duże odchylenia od czystości nominalnej, powodujące zróżnicowane zmniejszenie niezawodności układu 7 2. Zawartość wody Zanieczyszczeniem, które często towarzyszy produktom naftowym, jest woda. Woda ta może przedostać się do produktów na skutek niewłaściwego magazynowania, transportu czy dystrybucji oraz wskutek kondensacji pary wodnej z powietrzem. Wodę zawartą w produktach naftowych, uznaje się za zanieczyszczenie o dużej szkodliwości dla eksploatacji. Stopień szkodliwości wody jest zależny od: rodzaju produktu i warunków jego stosowania, wrażliwości smarowanego układu oraz postaci wody zawartej w produkcie. Najważniejsze znaczenie dla eksploatacji i dystrybucji ma woda w postaci: • woda rozpuszczona w produkcie, • woda zemulgowana w produkcie w postaci kropelek tworzących zawiesinę, • woda wolna w postaci odrębnej fazy na dnie lub ściankach zbiorników i przewodów, • lód zdyspergowany w produkcie w postaci drobnych kryształków, • lód w postaci odrębnej fazy na dnie zbiornika lub na ściankach przewodów. W zależności od warunków: temperatury, ciśnienia fazy ciekłej i wilgotności fazy gazowej nad produktem, jedna postać wody w produkcie może przekształcać się w inną. 2.1. Metody oznaczania wody w produktach naftowych Metody oznaczania wody w produktach naftowych są bardzo zróżnicowane – od prostych metod „polowych”, po metody laboratoryjne wymagające specjalistycznej i drogiej aparatury. Metody wizualne oznaczania wody w paliwach Test na czystość i przezroczystość Test ten polega na wizualnej ocenie paliwa pobranego do czystego, suchego, zamykanego naczynia szklanego o pojemności ok. 1 dm3. Paliwo powinno być czyste bez zanieczyszczeń stałych i wolnej wody oraz przezroczyste, tj. bez wody w postaci zemulgowanej. Dla oceny przejrzystości można posłużyć się kawałkiem gazety – powinno się z łatwością przeczytać tekst przez warstwę paliwa. Ocena czystości w szklanym cylindrze miarowym (PN-86/C-96026) Ocena wizualna wg PN-86/C-96026 polega na wzrokowej ocenie próbki palowa pobranej do suchego i czystego cylindra. Obserwując paliwo w świetle przechodzącym wzrokowo ocenia się czy paliwo nie jest mętne, nie zawiera zawieszonej lub wolnej wody ani osadów na dnie. Metody chemiczne oznaczania wody w paliwach Metody chemiczne pozwalają na wykrywanie w paliwie wody zemulgowanej na poziomie od kilku do kilkudziesięciu ppm. Istnieje szereg sposobów wykrywania zemulgowanej na tak niskich poziomach. Ma to szczególnie duże znaczenie dla paliw lotniczych. Dopuszczalny poziom zawartości wody w paliwie dostarczonym do samolotu określa się na 15 do 30 ppm. Shell water detector – polega na pobraniu za pomocą strzykawki 5 cm3 paliwa przez kapsułkę z filtrem impregnowanym substancją wodoczułą. Zmiana koloru z żółtego na zielony świadczy o obecności powyżej 30 ppm wody. Metrocator test – polega na wytrząsaniu próbki paliwa z proszkiem wodoczułym w naczyniu zamkniętym odpowiednio spreparowanym dyskiem papierowym i porównaniu 8 intensywności występowania purpurowo – niebieskich kropek na dysku ze skalą wzorców 5, 15, 30, 60 ppm. Brak kropek świadczy o zawartości wody mniejszej niż 5ppm. Jakościowe oznaczanie wody w olejach Oznaczanie wody w olejach wg PN-56/C-04085 – polega na ogrzewaniu oleju w zakresie 100-200°C. Jeśli pieni się i słychać charakterystyczne trzaski, wówczas oznacza to, że olej jest zawodniony. Metoda ta bardzo prosta, od strony wykonawczej i interpretacyjnej, jest jednocześnie bardzo czuła i umożliwia wykrycie nawet śladowych ilości wody. Ilościowe oznaczenie wody w produktach naftowych Ilościowo wodę w produktach naftowych można oznaczać znormalizowanymi metodami: metodą Karola Fischera, metodą wirówkową lub destylacji. Metodę K. Fischera ((PN-EN ISO 12937:2002(U) – stosuje się do oznaczania wody w produktach naftowych o zawartości wody w zakresie od 0,0005% do 0,5%. Zasada oznaczania wody tą metodą polega na potencjometrycznym miareczkowaniu wydzielonej wody odczynnikami Fischera. Metodą wirówkową (PN-89/C-04087) – oznacza się łączną zawartość zanieczyszczeń i wody w produktach naftowych. Do oznaczania zawartości wody w produktach naftowych stosuje się także metodę spektrofotometryczną, wykorzystującą fakt, że w zakresie podczerwieni woda daje charakterystyczne pasmo o długości fali 3600cm-1. II CZĘŚĆ DOŚWIADCZALNA OZNAOZANIE ZAWARTOŚOI ITAŁYOH OIAŁ OBOYOH Zasada oznaczania Metoda oznaczania zawartości stałych ciał obcych polega na przesączeniu – rozpuszczonego w benzenie lub benzynie ekstrakcyjnej – oleju przez lejek z filtrem ze spiekanego szkła, a następnie usunięciu resztek oleju z filtra drogą ekstrakcji. Po wysuszeniu na filtrze pozostaną stałe ciała obce. Przyrządy i odczynniki Zestaw pomiarowy składa się z następujących elementów: a) aparat do ekstrakcji • kolba stożkowa A, • gilza ekstrakcyjna B, • chłodnica kulkowa G, b) lejek z filtrem ze spiekanego szkła, c) ogrzewanie. W przypadku olejów eksploatacyjnych jako ciecz do ekstrakcji używany jest benzen. 9 Sposób przeprowadzenia pomiaru Próbkę oleju należy wymieszać wytrząsając ją w ciągu 5 minut w butelce wypełnionej produktem do 3/4 pojemności. W zlewce lub kolbie stożkowej odważyć 100 g oleju z dokładnością do 0,05 g, a następnie rozpuścić w 3-6-krotnej ilości benzenu. Następnie rozpuszczony olej należy podgrzać w łaźni wodnej i przesączyć przez odpowiednio przygotowany lejek z filtrem. Przygotowanie lejka z filtrem polega na tym, że przemyty benzenem lejek po dwugodzinnym suszeniu w temperaturze 105-110°C i godzinnym pobycie w eksykatorze waży się z dokładnością 0,0002. g. Suszenie i ważenie powtarza się tak długo, aż różnica między kolejnymi wartościami wag lejka będzie równa lub mniejsza od 0,0004 g. Jeśli produkt badany zawiera wodę, to przed przesączeniem roztwór należy pozostawić w spokoju przez 20 minut w celu rozdzielenia się warstw, po czym ostrożnie zlać warstwę górną (benzenowa), a do pozostałości w zlewce dodać 5-10-krotną ilość alkoholu etylowego i dopiero wtedy przesączyć przez lejek z filtrem. Pozostały w zlewce osad spłukać na lejek gorącym rozpuszczalnikiem, zbierając resztę osadu ze zlewki za pomocą bagietki. Następnie lejek z częściami rozpuszczalnymi umieszcza się w aparacie ekstrakcyjnym i ekstrahuje benzenem. Ekstrakcję prowadzi się do momentu, gdy spływający rozpuszczalnik będzie bezbarwny, a jego kropla umieszczona na bibule nie pozotawi śladu po odparowaniu. Po zakończeniu przemywania lejek z filtrem wyjąć z aparatu ekstrakcyjnego i suszyć w temperaturze 105-110°C przez 2 godziny, a następnie umieścić w eksykatorze na okres 1 godziny i zważyć z dokładnością do 0,0002 g. Suszenie i ważenie powtarzać postępując jak wyżej dopóty, dopóki różnica między dwoma kolejnymi ważeniami nie będzie równa lub mniejsza od 0,0004 g, przy czym okres suszenia powinien wnosić 1 godzinę. Obliczanie zawartości ciał stałych w badanym oleju Zawartość stałych ciał obcych (X) w badanym oleju obliczamy w procentach wagowych według wzoru: X = m1 − m2 ∗ 100 m3 gdzie: m1 – masa lejka z filtrem ze stałymi ciałami obcymi, w gramach m2 – masa lejka z filtrem, w gramach, m3 – odważka badanego oleju, w gramach. OZNAOZANIE ZAWARTOŚOI WIRÓWKOWĄ ZANIEOZYIZOZEŃ I WODY METODĄ Zasada pomiaru W metodzie wirówkowej oznacza się łączną zawartość wody i innych zanieczyszczeń w przetworach naftowych przy wykorzystaniu zjawiska rozwarstwiania pod wpływem siły odśrodkowej, na skutek różnych ciężarów właściwych zanieczyszczeń i oleju. Przyrządy Oznaczanie przeprowadza się przy pomocy wirówki o dwóch lub więcej gniazdach próbkowych, rozmieszczonych symetrycznie. Średnica koła utworzonego przez dna wirujących probówek powinna wynosić 400 mm, a prędkość kątowa 1500 ± 100 obr/min. Przy średnicy innej niż 400 mm prędkość kątowa powinna być równa prędkości kątowej ω obliczonej według wzoru: 10 ω = 1500 400 d gdzie: d - średnica koła utworzonego przez dna wirujących probówek. Odchylenia od znalezionej prędkości kątowej mogą wynosić ~ 100 obr/min. Probówki szklane, do których nalewa się badany olej, posiadają podziałkę od 1 do 100 %. Sposób przeprowadzania oznaczenia Do probówek należy wlać po 1-3 kropli kwasów naftenowych, a następnie do poziomu odpowiadającego 50% pojemności pomiarowej wlewa się mieszaninę benzyny ekstrakcyjnej III lub IV i benzenu (skład mieszaniny 1:1). Pozostałą objętość probówek, do poziomu odpowiadającego 100%, uzupełnia się dokładnie wymieszanym olejem. Probówki należy szczelnie zamknąć i dokładnie wymieszać ich zawartość przez kilkakrotne przechylenie do góry dnem. Następnie po nałożeniu na każdą probówkę chłodnicy powietrznej należy je wstawić do łaźni o temperaturze 50°C, zanurzając pod kreską odpowiadającą 100% i pozostawić w łaźni, aż zawartości probówek osiągną temperaturę około 50°C. Po rozmieszaniu tak przygotowanych probówek symetrycznie w wirówce należy je wirować 5 minut z prędkością obliczoną według przedstawionego wzoru. Po odwirowaniu probówki wyjąć i odczytać na skalach ilość wydzielonych zanieczyszczeń i wody, po czym ponownie umieścić w wirówce i wirować przez 5 minut, 5-minutowe wirowanie powtarzać tak długo, aż różnica między dwoma kolejnymi odczytami będzie mniejsza od 10% wyniku mniejszego. Jeżeli w górnej części warstwy wodnej wydzieli się kłaczkowaty osad, oznacza to, że probówka przed wirowaniem nie została należycie ogrzana, w tym przypadku należy oznaczenie powtórzyć. Zawartość wody i innych zanieczyszczeń w procentach objętościowych otrzymuje się mnożąc przez dwa liczbę odczytaną na skali probówki. 11