Instrukcja obsługi

SZLIFIERKA
PNEUMATYCZNA
KĄTOWA
SK125A9
Instrukcja obsługi
oryginalna
ARCHIMEDES S.A.
ul. Robotnicza 72
53-608 Wrocław, PL
Tel. +48 071 7827100
Fax +48 071 3550962
www.archimedes.com.pl
Wydanie: III, maj 2012
Nr wyrobu:………………..
1. WSTĘP
Niniejsza instrukcja powinna być starannie przechowywana i zawsze
dostępna dla operatora, zakładowej służby BHP i innych osób związanych
z obsługą narzędzi pneumatycznych. Informacje tu zawarte są istotne
z punktu widzenia bezpieczeństwa pracy, właściwej eksploatacji,
konserwacji i utylizacji wyrobu, a ponadto ułatwiają zamawianie części
zamiennych.
Operator – przed przystąpieniem do pracy – powinien dokładnie zapoznać
się z treścią niniejszego dokumentu i upewnić się, że informacje tu zawarte
są dla niego zrozumiałe.
W przypadku jakichkolwiek wątpliwości dotyczących użytkowania
naszych wyrobów, prosimy o kontakt ze sprzedawcą lub bezpośrednio
z firmą Archimedes we Wrocławiu.
Identyfikacja czasu produkcji wyrobu
Narzędzia pneumatyczne posiadają trwały, indywidualny numer
fabryczny składający się z co najmniej pięciu cyfr. Dwie pierwsze
cyfry odnoszą się do roku budowy wyrobu, a następne oznaczają
kolejny egzemplarz wyrobu wyprodukowanego w danym roku.
2 CHARAKTERYSTYKA I PRZEZNACZENIE WYROBU
Szlifierka pneumatyczna kątowa SK125A9 zaprojektowana jest do
wykonywania ręcznych prac szlifierskich. Po wymianie ściernicy na
szczotkę (zwykłą drucianą lub z nasypem ściernym) może być używana do
czyszczenia elementów metalowych, usuwania rdzy, starych powłok
lakierniczych i do innych podobnych prac.
Przeznaczona jest do szlifowania czołową powierzchnią ściernicy i służy
głównie do wyrównywania powierzchni zbiorników, odlewów, odkuwek,
przygotowania złączy spawanych, szlifowania spoin itp. Po zainstalowaniu
tarcz ściernych do cięcia, może służyć do obcinania niewielkich nadlewów,
przecinania rur, prętów i innych kształtowników, których przekroje nie
przekraczają więcej niż kilkadziesiąt mm grubości. Może być również
wykorzystana do obróbki materiałów niemetalowych.
Szlifierka SK125A9 wyposażona jest w przewód odprowadzający
powietrze poza strefę pracy operatora, co poprawia warunki pracy tym
narzędziem. Wyposażona jest w rękojeść, która może być zamontowana
-1-
z lewej lub prawej strony narzędzia, co umożliwia pracę, zarówno osobom
prawo-, jak i leworęcznym. Posiada solidną i przestawną osłonę ściernicy,
która chroni operatora przed obrażeniami i pozwala mu na zajęcie
najbardziej dogodnej pozycji podczas pracy. Zaopatrzona jest w system
dynamicznego wyważania tarcz szlifierskich, który minimalizuje drgania
przenoszone na części chwytowe narzędzia.
Szlifierki te znajdują szerokie zastosowanie w przemyśle stoczniowym,
elektromaszynowym, odlewniczym, kuzienniczym, konstrukcji stalowych
i innych zakładach branży metalowej.
3. PARAMETRY TECHNICZNO - EKSPLOATACYJNE
Wymiary ściernicy ( DxUxH )
- 125x(28)x22,2 mm
Rodzaj ściernicy (wg PN-ISO 525)
- 27; 41 lub 42
Wymagana prędkość obwodowa ściernicy (min)
- 80 m/s
Prędkość obrotowa biegu luzem (max)
- 12000 obr./min.
Moc
- 1,2 kW
Zużycie powietrza (max)
- 80 m3/h
Długość (bez przewodów)
- 223 mm
Masa (bez ściernicy)
- 2,0 kg
Gniazdo końcówki powietrznej
- G 3/8
Wewnętrzna średnica przewodu powietrznego
- 12,5 mm
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku pracy - 85,8 1) ± 1,10 dB(A)
Poziom mocy akustycznej
- 93,7 1) ± 1,60 dB(A)
Całkowita wartość drgań
- 2,99 2) ± 0,11 m/s2
1)
2)
mierzone zgodnie z PN-EN ISO 15744
mierzone zgodnie z PN-EN SO 28927-1
4. BEZPIECZEŃSTWO
 Operator przed przystąpieniem do pracy szlifierką powinien być
dokładnie zapoznany z przepisami obowiązującymi na swoim
stanowisku pracy oraz z treścią niniejszej instrukcji obsługi.
 Ściśle przestrzegać ogólnych przepisów dotyczących pracy
zmechanizowanymi narzędziami ręcznymi.
-2-
 Szlifierka nie posiada powłoki izolacyjnej. Zetknięcie się narzędzia ze
źródłem energii elektrycznej grozi porażeniem operatora.
 Zawsze należy odłączyć narzędzie od sieci sprężonego powietrza przed
wykonaniem jakichkolwiek czynności związanych z wymianą narzędzia
roboczego (ściernicy, szczotki) lub przed przeprowadzeniem
konserwacji czy naprawy narzędzia.
 Stosować tarcze szlifierskie o zalecanej wielkości, właściwego kształtu
i wytrzymałości oraz bez uszkodzeń mechanicznych.
 Sprawdzać, czy tarcza szlifierska jest przystosowana do pracy
z prędkością obrotową, jaką uzyskuje szlifierka (patrz punkt 3).
 Okresowo i po każdym demontażu sprawdzać obroty biegu luzem
wrzeciona. Obroty zmierzone przy ciśnieniu 0,63 MPa nie mogą
przekraczać obrotów nominalnych narzędzia.
 Nie wolno zwiększać ciśnienia powietrza powyżej 0,63 MPa.
 Nie wolno pracować szlifierką bez osłony tarczy ściernej.
 Unikać sytuacji, gdy podczas szlifowania nie ma możliwości
obserwowania strefy pracy.
 Bezzwłocznie przerwać pracę, gdy nastąpi poluzowanie się tarczy
szlifierskiej na wrzecionie.
 Nie usuwać blokady z dźwigni uruchamiającej narzędzie /poz. 28/,
chroniącej przed przypadkowym uruchomieniem narzędzia.
 Nie blokować dźwigni uruchamiającej narzędzie w pozycji „praca”.
Dźwignia ta po zwolnieniu nacisku ręki powinna wracać w położenie
spoczynkowe, a narzędzie powinno się wyłączyć.
 Zadbać o to, by w miejscu pracy był łatwy dostęp do urządzeń
odcinających dopływ powietrza.
 Nie stosować uszkodzonych węży powietrznych. Wąż taki może być
przyczyną wypadku. Stosować węże obliczone na ciśnienie robocze
wynoszące co najmniej 0,63 MPa.
 Unikać nadmiernego smarowania narzędzia, ponieważ olej wydostający
się z narzędzia w postaci mgły jest szkodliwy dla środowiska
naturalnego i dla operatora. Pomieszczenie pracy powinno być dobrze
wentylowane.
 W przypadku przedostania się smaru lub oleju do oczu, należy
bezwzględnie skorzystać z pomocy medycznej.
 Nie uruchamiać szlifierki bez ściernicy z luźno nałożonymi na
wrzeciono elementami mocującymi (poz. 14, 15 i 16).
-3-
 W czasie pracy należy stosować okulary ochronne oraz ochronniki
słuchu; wskazane jest również stosowanie rękawic ochronnych.
 Szlifierka podczas pracy powinna być trzymana w rękach; Mocowanie
jej w imadle, stojaku itp. nie jest zalecane, a przy braku na stanowisku
awaryjnego, szybko reagującego wyłącznika zasilania – wręcz
zabronione.
 Unikać podczas pracy trzymania szlifierki jedną ręką. Praca oburącz
jest bardziej bezpieczna i zdecydowanie mniej męcząca.
 Po zakończeniu pracy zamknąć zawór sieciowy sprężonego powietrza.
 Stanowisko pracy operatora powinno być oddzielone od innych
stanowisk pracy; Powinno być dobrze oświetlone i uporządkowane.
 Nie używać szlifierki w środowisku materiałów łatwopalnych lub
wybuchowych.
 Uszkodzone narzędzie należy wycofać z użytkowania i ostrzegawczo
oznaczyć.
Uwaga:
Poziom hałasu i wibracji podczas pracy szlifierką SK125A9 (patrz pkt 3)
jest wyższy od wartości dopuszczalnych – w odniesieniu do 8-godzinnego
dobowego wymiaru czasu pracy – określonych w Rozporządzeniu Ministra
Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29.11.2002r. – Dziennik Ustaw Nr 161.
W warunkach konkretnego stanowiska pracy wartości tych parametrów
mogą się zmieniać w zależności od kształtu i rodzaju obrabianego
materiału; Materiały twarde lub mało sztywne najczęściej wywołują
większy hałas, jak i większą wibrację – niż miękkie i sztywne.
Podstawowym warunkiem ochrony zdrowia podczas pracy szlifierką jest:
 bezwzględne stosowanie ochronników słuchu oraz
 ograniczenie czasu ekspozycji na ww. zagrożenia, co oznacza, że praca
szlifierką powinna odbywać się z przerwami, a całkowity czas pracy na
jedną zmianę powinien być ograniczony do 390 minut.
Ponadto, zaleca się stosowanie okularów ochronnych i rękawic
antywibracyjnych.
Nieprzestrzeganie ww. wymagań dotyczących bezpieczeństwa pracy
może doprowadzić do wypadku, obrażeń ciała lub utraty zdrowia.
Producent nie odpowiada za skutki powstałe w wyniku wykorzystania
wyrobu w sposób niezgodny z jego przeznaczeniem.
-4-
5. PRZYGOTOWANIE DO PRACY
Szlifierka powinna być zasilana z sieci sprężonego powietrza o ciśnieniu
nominalnym 0,63 MPa, wyposażonej w blok przygotowania powietrza –
złożony z filtra, regulatora ciśnienia oraz smarownicy. Powietrze robocze
powinno być zawsze czyste i pozbawione wilgoci; Powinno odpowiadać
4 klasie czystości wg PN-ISO8573-1. Zaleca się, by instalacja sprężonego
powietrza wyposażona była w odwadniacz. Instalację powietrzną należy
regularnie odwadniać.
Przed podłączeniem szlifierki do sieci sprężonego powietrza zaleca się
przedmuchać przewód powietrzny w celu usunięcia skroplonej pary
wodnej i innych ewentualnych zanieczyszczeń. Końcówkę powietrzną lub
szybkozłącze należy pewnie połączyć z przewodem sprężonego powietrza
i koniecznie zabezpieczyć opaską zaciskową.
Schemat typowej instalacji sprężonego powietrza
Należy unikać przewodów dłuższych niż 5 m, gdyż spadek ciśnienia
w przewodzie powoduje obniżenie mocy szlifierki. W przypadku
konieczności użycia dłuższych przewodów stosować najpierw przewód
o większej średnicy, a następnie ok. 3 m przewód o średnicy nominalnej,
tj. 12,5 mm. Dla zapewnienia skutecznego smarowania mgłą olejową,
-5-
długość węża łączącego narzędzie ze smarownicą nie powinna być większa
niż 6÷10 m.
Przed rozpoczęciem pracy szlifierką należy:
 usunąć zaślepkę ochronną z otworu złączki /poz. 37/ i w jej miejsce
wkręcić przewód zasilający /A-PZW13-1/
 na złączkę /poz. 37/ nałożyć przewód odprowadzający powietrze
/A-PZW13-1/.
Następnie należy sprawdzić czy ściernica nie posiada wad. Rysy, pęknięcia
czy ubytki masy eliminują narzędzie z dalszego użycia.
W celu zamocowania ściernicy na wrzecionie szlifierki należy:
 na pierścień samowyważający /poz. 14/ nałożyć ściernicę i nakręcić
nakrętkę kołnierzową /poz. 15/; średnica otworu ściernicy i występu
bazującego pierścienia samowyważającego powinny być tej samej
wielkości.
 kluczem specjalnym SK180A9-01.00.0 przykręcić nakrętkę
kołnierzową, przy jednoczesnym zablokowaniu wrzeciona przed
obrotem – wciskając trzpień blokady /poz. 5a/,
 następnie wkręcić śrubę /poz. 16/, dokręcić ją drugim końcem klucza
SK180A9-01.00.0 i zwolnić przycisk blokady.
Wymienione wyżej przewody i klucz i stanowią wyposażenie szlifierki.
W przypadku stosowania tarcz ściernych typu Flex o grubości mniejszej
niż 5 mm nakrętkę kołnierzową przed dokręceniem należy obrócić o 180 o
w stosunku do położenia pokazanego na rysunku.
Uwaga:
1) Nie uruchamiać szlifierki bez ściernicy z nałożonymi na
wrzeciono elementami zaciskowymi (poz. 14, 15 i 16).
2) Na osłonie ściernicy umieszczona jest strzałka określająca
kierunek obrotów wrzeciona. Informację tę należy uwzględnić
przy stosowaniu ściernic jednokierunkowych.
6. KONSERWACJA BIEŻĄCA
Smarowanie silnika
-6-
W czasie pracy silnik szlifierki smarowany jest mgłą olejową wytworzoną
przez smarownicę kroplową zainstalowaną w sieci sprężonego powietrza.
Smarownicę należy ustawić na poziom 3÷4 kropli na 1 minutę pracy
szlifierki – przy pełnym poborze powietrza zasilającego. Spadające krople
należy obserwować na przezroczystym wskaźniku smarownicy.
Dla zapewnienia dużej trwałości i sprawności narzędzia, olej do
smarowania powinien posiadać bardzo dobre właściwości smarne,
zapobiegające przedwczesnemu zużyciu i nadmiernemu nagrzewaniu się
elementów ruchomych oraz powstawaniu szlamów i produktów utleniania.
Zalecane oleje spełniające powyższe wymagania to: PNE32 – firmy Lotos
SA i Torcula 32 – firmy Shell.
Smarowanie przekładni zębatej
Szlifierka wyposażona jest w stożkową przekładnie zębatą, którą powinna
być smarowana smarem stałym. Stąd, należy odkręcić wkręt /poz. 17/ lub
rękojeść /poz. 18/ i w odsłonięty otwór, wtłoczyć (bezpośrednio z tuby)
około 1,0 cm³ smaru. Smarowanie takie należy powtarzać co około 100
godz. pracy szlifierką. Do smarowania przekładni zębatej zalecany jest
smar RENOLIT SO-GFO 35 firmy FUCHS.
Uwaga:
Stwierdzenie podczas naprawy gwarancyjnej, że narzędzie
pracowało bez smarowania stanowi podstawę do odrzucenia
roszczeń do bezpłatnej naprawy.
7. UŻYTKOWANIE SZLIFIERKI
Szlifierkę SK125A9 należy używać tylko do prac, do których została
zaprojektowana. Nie należy dokonywać przeróbek dla innego
wykorzystania wyrobu.
Szlifierkę SK125A9 uruchamia się (po podłączeniu do sieci sprężonego
powietrza) poprzez naciśnięcie dźwigni zaworu /poz. 28a/ – po uprzednim
zwolnieniu blokady. Odblokowanie dźwigni zaworu następuje poprzez
obrót klawisza blokady /poz. 28c/. Po zwolnieniu dźwigni zaworu
/poz. 28a/ szlifierka automatycznie wyłącza się, a klawisz blokady
ponownie zabezpiecza narzędzie przed samoczynnym włączeniem. Przed
-7-
uruchomieniem szlifierki należy upewnić się, czy ściernica została
właściwie zamocowana.
Szlifierka wyposażona jest w rękojeść, która może być zamontowana
z lewej lub prawej strony narzędzia, co umożliwia pracę, zarówno osobom
prawo-, jak i leworęcznym. Rękojeść z korpusem połączona jest gwintem
prawozwojnym.
Z tych samych powodów można przestawić osłonę ściernicy – kierując
iskry i odpady z procesu szlifowania w najbardziej dogodną stronę. W tym
celu należy wcisnąć trzpień blokady osłony /poz. 5a/, przestawić osłonę
o żądany kąt i zwolnić trzpień blokady. Należy upewnić się czy w nowym
położeniu osłona została skutecznie zablokowana.
Podczas pracy, szlifierkę należy pewnie i mocno trzymać w dłoniach.
Nie należy dopuszczać do zupełnego zaniku obrotów szlifierki wskutek
nadmiernego docisku ściernicy do obrabianego przedmiotu. Najlepszą
efektywność szlifowania uzyskuje się przy takim docisku tarczy ściernej,
kiedy jej obroty oscylują na poziomie 75% obrotów biegu luzem.
Po zakończeniu pracy zamknąć dopływ sprężonego powietrza.
8. PRZEGLĄDY I NAPRAWY
A. Wszystkie przeglądy i naprawy dokonywać po uprzednim
odłączeniu narzędzia od sieci sprężonego powietrza i zdjęciu
ściernicy.
B. Przeglądy i naprawy powinny przeprowadzać osoby posiadające
odpowiednie doświadczenie i wyposażone we właściwy sprzęt.
C. Naprawy szlifierek w okresie gwarancyjnym powinny być
wykonywane wyłącznie przez producenta lub w autoryzowanych
punktach serwisowych producenta.
Szlifierka właściwe eksploatowana nie wymaga (poza smarowaniem oraz
utrzymywaniem w czystości wyrobu i sprężonego powietrza) szczególnych
zabiegów dotyczących konserwacji. Jednak podczas użytkowania
w warunkach niedostatecznego smarowania i przy wykorzystaniu
wilgotnego powietrza może nastąpić problem z jej uruchomieniem –
szczególnie po kilkudniowej przerwie w pracy. W takim przypadku należy
wlać do wlotu powietrza około 3 cm3 czystej nafty, włączyć szlifierkę na
-8-
30 sekund, poczym wlać 1 cm3 oleju PNE32 lub Torcula 32 i ponownie
włączyć szlifierkę, aby olej został doprowadzony do wszystkich zespołów.
Wilgotne i zanieczyszczone powietrze może być przyczyną niedrożności
filtra powietrza /poz. 36/. Filtr ten jest elementem wielokrotnego użycia, a
jego sprawność eksploatacyjną przywraca się poprzez okresowe mycie.
Podobnie należy postąpić z przegrodami /poz. 32 i 35/.
9. USTERKI WYSTĘPUJĄCE W CZASIE EKSPLOATACJI,
ICH PRZYCZYNY I SPOSOBY USUWANIA
Typowe usterki narzędzia,
przedstawiono w tablicy 1.
ich
przyczyny
i
sposoby
usuwania
Tablica 1
Usterka
Zbyt mała
moc.
Mała
prędkość
obrotowa
na biegu
luzem.
Prawdopodobna przyczyna
Sposób usunięcia
Zbyt niskie ciśnienie
zasilania.
Sprawdzić, czy ciśnienie
powietrza osiąga 0,63 MPa.
Zbyt mała wydajność
instalacji powietrznej. Zbyt
mały przekrój wewnętrzny
węża zasilającego.
Zanieczyszczony filtr
/poz.36/ lub przegrody /poz.
32 i 35/
Zużyte albo pęknięte
łopatki /poz. 1.6/.
Zabezpieczyć wydatek
powietrza na poziomie
nominalnym; Wyłączyć
z pracy inne odbiorniki.
Filtr lub/i przegrody umyć
i przeczyścić strumieniem
powietrza.
Zużyty albo pęknięty
cylinder /poz. 1.7/.
Wymienić komplet łopatek.
Wymienić cylinder.
Nieprawidło
Niewłaściwe smarowanie;
-wa praca.
Zanieczyszczone zespoły
Głośna
szlifierki.
praca.
-9-
Smarownicę ustawić na
poziom 3÷4 kropli na
1 minutę pracy szlifierki –
przy pełnym poborze
powietrza zasilającego.
Usterka
Prawdopodobna przyczyna
Sposób usunięcia
Zużyte lub pęknięte łożyska Sprawdzić i wymienić łożyska
zespołu silnika lub
na nowe.
wrzeciona.
Nieprawidło
-wa praca. Zużyte lub wykruszone
zęby kół zębatych
Głośna
przekładni kątowej.
praca.
Sprawdzić przekładnię.
Jeżeli jedno koło jest
zniszczone należy wymienić
parę kół.
Usunąć wodę z instalacji lub
Woda w układzie zasilania. odwadniacza, przedmuchać
instalację.
Szlifierka
grzeje się.
Nasmarować przekładnię,
wyregulować smarownicę
olejową w sieci.
Niedostateczne
smarowanie.
Niestabilne Uszkodzony regulator
obroty.
obrotów /poz. 2/.
Wymienić zespół regulatora
obrotów.
Szlifierka
nie przestaje
pracować
Uszkodzony zawór
mimo
zasilający.
zwolnienia
dźwigni.
Zdemontować zawór
i wymienić uszkodzone
części.
10. UTYLIZACJA NARZĘDZI
Narzędzia pneumatyczne wykonane są ze stali, stopów aluminium, żeliwa,
brązu oraz tworzyw sztucznych i pakowane są w pudełka tekturowe.
Części narzędzi, ze względu na rodzaj materiału, dają się łatwo rozdzielić,
co ułatwia proces ich utylizacji. Utylizację należy przeprowadzać zgodnie
z prawem krajowym odnoszącym się do ochrony środowiska.
- 10 -
11. WYKAZ CZĘŚCI ZAMIENNYCH
Wykaz części zamiennych do szlifierki kątowej SK125A9, ich numery
zamówieniowe oraz ilość sztuk wchodzących w skład wyrobu lub zespołu
przedstawiono w tablicy 2. Wykaz ten dotyczy wyrobu, do którego został
dołączony. Szlifierki wyprodukowane w innym czasie mogą zawierać
specyfikację części różniącą się od poniższej. Stąd przy zamawianiu części
zamiennych należy podać ich nazwę, numer, ilość sztuk oraz numer
seryjny wyrobu.
Nr poz. na
rysunku
Tablica 2
Nazwa części lub zespołu
Nr zamówieniowy
Ilość
Uwagi
sztuk
1
1.1
1.1a
1.1b
1.1c
Zespół silnika
Zespół pokrywy przedniej
Pokrywa przednia
Tulejka dystansowa
Łożysko 6000-2RSL
SK125A9-10.00.0
SK125A9-11.00.0
SK125A9-11.04.0
SK125A9-11.05.0
76-154
1
1
1
1
1
1.2
Zębnik
SK125B9-10.11.1
1
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10
2
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
Pierścień uszczeln. 26x1.5
Pierścień uszczelniający 30x1
Wirnik
Łopatka
Cylinder
Pokrywa tylna
Kołek walcowy 2h8x6-St
Łożysko 607-2RSL/C2
Zespół regulatora
Zespół wrzeciona
Wrzeciono
Łożysko 6004-2RSL/C2
Pierścień dystans. wewnętrzny
Pierścień dystans. zewnętrzny
Pierścień uszczeln. CR20x30x5
Pierścień uszczelniający 32x2
75-836
75-835
SK125A9-10.02.0
1
1
1
4
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
SK125A9-10.07.0/W
SK125A9-10.03.0
SK125A9-10.06.0
74-414
76-153
SK125A9-20.00.0
SK125A9-30.00.0
SK125A9-30.31.0
76-118
SK125A9-30.33.0
SK125A9-30.34.0
75-834
75-838
- 11 -
Komplet
z poz. 3.7
Nr poz. na
rysunku
Nazwa części lub zespołu
Nr zamówieniowy
Ilość
Uwagi
sztuk
3.7
Koło zębate
SK125B9-20.20.0
1
3.8
3.9
3.10
4
5
5a
5b
5c
5d
6
7
8
9
10
Nakrętka
Łożysko 619/7-2Z
Wpust A3x3x8
Zespół korpusu
Zespół blokady wrzeciona
Trzpień blokady
Sprężyna
Wkrętka
Kołek walcowy 2h8x6-St
Sprężyna
Blokada osłony
Podkładka
Zespół osłony
Podkładka sprężysta falista
Sprężyna talerzowa
K41.6x25.5x0.5x1.4
Nakrętka dociskowa
Wkręt
Pierścień samowyważający
Nakrętka kołnierzowa
Śruba
Śruba M12x12
Rękojeść boczna
Podkładka dystansowa
Tuleja zaworu
Wkrętka zaworu
Pierścień uszczelniający 12x2
Popychacz
Uszczelka zaworu
Kulka 16
Sprężyna zaworu
Sprężyna talerz. 22.5x11.2x0.6
SK125A9-30.35.0
76-211
74-514
SK125A9-40.00.0
SK125A9-80.00.0
SK125A9-80.45.0
61.04.03
SK125A9-80.44.0
74-414
031.00060
SK125A9-00.80.0
SK125A9-00.79.0
SK125A9-50.00.0
SK125A9-00.78.0
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
78-041
3
SK125A9-00.75.0
SK125A9-00.76.0
A-PSW125
2264201.0.0.43
SK180A9-00.48.0
71-861
A-RB180
SK125A9-00.92.0
SK125A9-00.81.0
SK125A9-00.83.0
75-412
SK125A9-00.82.1
SK125A9-00.84.0
76-351
SK125A9-00.85.0
78-038
1
4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
- 12 -
Komplet
z poz. 1.2
Nr poz. na
rysunku
28
28a
28b
28c
28d
29
30
31
32
33
34
35
36
37
Nazwa części lub zespołu
Zespół dźwigni
Dźwignia
Kołek
Klawisz blokady
Sprężyna
Kołek
Wkręt St2.9x9.5
Nakładka
Przegroda
Tulejka dystansowa
Pierścień uszczelni. 19x1.5
Przegroda
Zespół filtra
Złączka
Nr zamówieniowy
SK125A9-60.00.0
SK125A9-60.60.0
SK125A9-60.61.0
SK125A9-60.62.0
SZ100A1-42.32.0
SK125A9-00.91.0
71-861
SK125A9-00.88.0
SK125A9-00.90.1
SK125A9-00.94.0
75-799
SK125A9-00.86.0
SZ100A1-45.00.0
SK125A9-00.95.0
Ilość
Uwagi
sztuk
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
WYPOSAŻENIE NORMALNE WYROBU
Ilość
Nazwa części lub zespołu
Nr zamówieniowy
sztuk
Przewód Z-W
A-PZW13-1
1
Klucz kpl.
SK180A9-01.00.0
1
Smar RENOLIT
79-141
1
Okulary ochronne
77-649
1
Ochronniki słuchu
77-648
2 kpl
- 13 -
Uwagi
100g
- 14 -
- 15 -
- 16 -