Lotniskowa zgoda w Trójmieście - Port Lotniczy Gdynia

Transkrypt

Lotniskowa zgoda w Trójmieście - Port Lotniczy Gdynia
OPEC
k
jLotniskowa
c
Gant
Poranny
nienaruszone
rSk
Gminy
b
jastrz
Comarch
-S
Qumak
Nafta
u
w
Nieobiektywni
miliardy
mie
aie
y
szy
ski
cha
ekom
Tarnowa
tanio
koks
w
skupi
inwestor
przes
zwi
blokuj
lipcu
nie
komentarz:
podstawia
akcje
sprzeda
zgoda
dostawy
doradcy
zaw80
sk
nog
Opory
Trmln
podziel
zwci
ś
ąż ę
ą łę •ó
Sygnity podpisuje nowe kontrakty
Startuj z wnp.pl
Dodaj do ulubionych
Newsletter
wnp.pl Firmy Praca GPW Nieruchomo ści
Logowanie
Szukaj:
Wirtualny Nowy Przemysł, Poniedziałek, 23 czerwca 2008 ENERGETYKA GAZ GÓRNICTWO HUTNICTWO NAFTA CHEMIA BUDOWNICTWO IT LOGISTYKA MOTORYZACJA FINANSE PRACA
Serwis Logistyka
Najnowsze wiadomo ści
Artykuły bran żowe
Lotniskowa zgoda w Trójmieście
Puls Biznesu
23.06.2008 09:41
Gdańsk przeprosi się z Gdynią, w której jednak powstanie lotnisko cywilne. Potrzebny
jest tylko podpis ministra obrony.
Wszystko wskazuje na to, że w Trójmie ście zapanuje zgoda. Po ponad trzech latach
przepychanek dotyczących uruchomienia lotniska cywilnego w Gdyni pojawiło się światełko
w tunelu. Jan Kozłowski, marszałek województwa pomorskiego, zlecił przygotowanie
analizy dotyczącej rozwoju sieci lotnisk w regionie, z którego jasno wynika, że to GdyniaKosakowo ma być lotniskiem zapasowym dla Gda ńska. Do tej pory nie było to takie
oczywiste. Włodzimierz Machczyński, prezes portu lotniczego w Gdańsku, który oficjalnie
jest zarządzającym gdyńskiego portu, obawiając się bezpośredniej konkurencji, blokowa ł inwestycję. W ten sposób zmarnowano ponad trzy lata - czytamy w "Pulsie Biznesu".
— Raport zaprezentujemy na najbliższej radzie nadzorczej gdańskiego portu. Z analizy
wynika, że ze względu na podjęte w Gdańsku prace rozbudowy portu Gdynia będzie mogła
obs ługiwać mały ruch biznesowy, cargo i czartery. Nie chcemy w Trójmie ście tworzyć konkurencji — mówi Jan Kozłowski.
NAJNOWSZE
w dziale logistyka
w portalu
09:41 Lotniskowa zgoda w Tr ójmieście
Nd 21:50 Protest ciężarowc ów: odsłona druga
Nd 21:13 Towarowe przewozy kolejowe dołują
Sb 08:54 Fiskus ulży przewo źnikom
Pt 18:31 Tusk krytykuje propozycje interwencji
podatkowych ws. cen paliw
Pt 16:28 UOKiK: Nie ma podstaw do ukarania
Autostrady Wielkopolskiej
Pt 13:40 Benzyna i ON w górę, a LPG tańszy
Pt 13:24 W InPost będziemy mogli śledzić przesyłki
Pt 12:59 Warszawa kupuje 150 solarisów
Pt 12:28 Nowe autobusy jeżdżą w Lublinie
NEWSLETTER
Wpisz sw ój adres e-mail, aby otrzymywa ć newsletter z najwa żniejszymi informacjami z
otoczenia przemysłu.
NAJPOPULARNIEJSZE
w dziale logistyka
w portalu
Rusza budowa najwi ększego w ęzła drogowego
w Polsce
Zwi ązkowcy ruszyli protestowa ć w Warszawie
Benzyna już po 5 zł za litr
Benzyna i ON w górę, a LPG tańszy
Włochy dają 300 mln euro na ratowanie Alitalii
Tiry będą jeździć 20 km/h
Warszawa kupiła 150 autobusów za 168 mln zł
Zamrożą rozgrzebane Okęcie i zapakują w foli ę?
Tusk krytykuje propozycje interwencji
podatkowych ws. cen paliw
Port w Gdańsku właśnie ruszył z inwestycjami, które za kilka lat mają mu umo żliwić obs ługę 7 mln pasa żerów rocznie (w 2007 r. przez port przewinęło się 1,8 mln).
Strata PLL LOT po I kwartale 101 mln zł
SONDA
Co na to Gdynia? Janusz Stateczny, prezes portu, podkreśla, że każdy krok w kierunku
uruchomienia lotniska przyjmuje z zadowoleniem. Nie chce jednak niczego komentowa ć przed prezentacją opracowania.
W zasadzie sprawa wraca do punktu wyjścia, bo Gdynia wielokrotnie zapewniała, że chce
rozpocząć od obsługi małych samolotów biznesowych, które już mocno doskwieraj ą Gdańskowi. Gdyńska inwestycja nie powstanie też z dnia na dzień, więc Gdańsk mia łby
czas na realizację własnych planów. Włodarze Gdyni wielokrotnie zapewniali również, że
nie zamierzają być dla Gdańska konkurencją. Wniosek marszałka o przyznanie statusu
lotniska cywilnego dla Gdyni jest już złożony w resorcie obrony.
— Czeka na podpis ministra — wyjaśnia Jan Kozłowski.
Lotnisko w Gdyni ma być gotowe na przyjęcie samolot ów w ramach EURO 2012. Koszt
inwestycji szacowany jest na 100 mln zł.
Zobacz nasz nowy serwis:
Czy zgadzasz się płacić wi ęcej za prąd, aby w ten
sposób ograniczyć emisję CO2?
n Nie
j
k
l
m
j Nie mam zdania
k
l
m
n
j Tak
k
l
m
n
NOWY PRZEMYS Ł
więcej
Trudne kolejowe realia
InPost: długa droga
listonosza
Prawie pełna
prywatyzacja
Stal nierdzewna:
luksusowa nisza
Rywalizacja o stacje
paliw w cieniu Orlenu
Kaspijska ropa musi si ę opłacać
OSTATNIO NA FORUM
więcej
janusz: A cwaniaczku robiłeś za w ęglem ?!.
Teraz tchórzu powołujesz sie (...)
dzGtJ: fHLVq. Good WorkFavorite Site Ever! I just
Bookmarked,
ZOBACZ TAKŻE
bb: ciekawe. ciekawe, ciekawe...
Wiadomości:
Artykuły:
Nowy terminal i nowe połączenie z Łodzi
Ostatni dzwonek dla polskich stoczni
( 20.06.2008)
(13.02.2007)
tymon: budryk przebacza. panie łabądż teraz
wygl ąda na to że podwy żki w (...)
WYBORCA: TUSK. OSZUŚCIE ZŁODZIEJU
GŁOSÓW WYBORCÓW MIALEŚ ZNIEŚĆ PODATEK
(...)
Zwi ązkowcy: Komisja Europejska chce umów
prywatyzacyjnych stoczni do 15 lipca
( 18.06.2008)
Przetarg na koncepcję budowy lotniska
regionalnego w Podlaskiem ( 17.06.2008)
Stocznie na pochylni ( 17.06.2008)
Pikiety stoczniowych zwi ązkowc ów w
Warszawie i Brukseli ( 16.06.2008)
W sprawie stoczni KE dała rządowi czas do
26 czerwca ( 13.06.2008)
dodaj nowy w ątek
KOMENTARZE
Podpis:
Tytuł komentarza:
Treść komentarza:
Wyślij
Nie dodano jeszcze żadnego komentarza
Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu wnp.pl. Polskie Towarzystwo
Wspierania Przedsiębiorczości - wydawca portalu wnp.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Przed wstawieniem komentarza przeczytaj REGULAMIN FORUM DYSKUSYJNEGO.
Naruszenia regulaminu można zgłaszać pod adresem: [email protected]
© Polskie Towarzystwo Wspierania Przedsiębiorczości 1997-2008
Serwisy tematyczne: Energetyka • Gazownictwo • Górnictwo • Hutnictwo • Nafta • Chemia • Budownictwo
IT • Logistyka • Motoryzacja • Praca • Szkolenia • Finanse • Zobacz także: Portal Spożywczy
Strona głó wna • Newsletter • o PTWP • Kontakty • Korzystanie z serwisu • Reklama w portalu • Dla webmaster ów