Lotniskowa zgoda w Trójmieście - Port Lotniczy Gdynia
Transkrypt
Lotniskowa zgoda w Trójmieście - Port Lotniczy Gdynia
OPEC k jLotniskowa c Gant Poranny nienaruszone rSk Gminy b jastrz Comarch -S Qumak Nafta u w Nieobiektywni miliardy mie aie y szy ski cha ekom Tarnowa tanio koks w skupi inwestor przes zwi blokuj lipcu nie komentarz: podstawia akcje sprzeda zgoda dostawy doradcy zaw80 sk nog Opory Trmln podziel zwci ś ąż ę ą łę •ó Sygnity podpisuje nowe kontrakty Startuj z wnp.pl Dodaj do ulubionych Newsletter wnp.pl Firmy Praca GPW Nieruchomo ści Logowanie Szukaj: Wirtualny Nowy Przemysł, Poniedziałek, 23 czerwca 2008 ENERGETYKA GAZ GÓRNICTWO HUTNICTWO NAFTA CHEMIA BUDOWNICTWO IT LOGISTYKA MOTORYZACJA FINANSE PRACA Serwis Logistyka Najnowsze wiadomo ści Artykuły bran żowe Lotniskowa zgoda w Trójmieście Puls Biznesu 23.06.2008 09:41 Gdańsk przeprosi się z Gdynią, w której jednak powstanie lotnisko cywilne. Potrzebny jest tylko podpis ministra obrony. Wszystko wskazuje na to, że w Trójmie ście zapanuje zgoda. Po ponad trzech latach przepychanek dotyczących uruchomienia lotniska cywilnego w Gdyni pojawiło się światełko w tunelu. Jan Kozłowski, marszałek województwa pomorskiego, zlecił przygotowanie analizy dotyczącej rozwoju sieci lotnisk w regionie, z którego jasno wynika, że to GdyniaKosakowo ma być lotniskiem zapasowym dla Gda ńska. Do tej pory nie było to takie oczywiste. Włodzimierz Machczyński, prezes portu lotniczego w Gdańsku, który oficjalnie jest zarządzającym gdyńskiego portu, obawiając się bezpośredniej konkurencji, blokowa ł inwestycję. W ten sposób zmarnowano ponad trzy lata - czytamy w "Pulsie Biznesu". — Raport zaprezentujemy na najbliższej radzie nadzorczej gdańskiego portu. Z analizy wynika, że ze względu na podjęte w Gdańsku prace rozbudowy portu Gdynia będzie mogła obs ługiwać mały ruch biznesowy, cargo i czartery. Nie chcemy w Trójmie ście tworzyć konkurencji — mówi Jan Kozłowski. NAJNOWSZE w dziale logistyka w portalu 09:41 Lotniskowa zgoda w Tr ójmieście Nd 21:50 Protest ciężarowc ów: odsłona druga Nd 21:13 Towarowe przewozy kolejowe dołują Sb 08:54 Fiskus ulży przewo źnikom Pt 18:31 Tusk krytykuje propozycje interwencji podatkowych ws. cen paliw Pt 16:28 UOKiK: Nie ma podstaw do ukarania Autostrady Wielkopolskiej Pt 13:40 Benzyna i ON w górę, a LPG tańszy Pt 13:24 W InPost będziemy mogli śledzić przesyłki Pt 12:59 Warszawa kupuje 150 solarisów Pt 12:28 Nowe autobusy jeżdżą w Lublinie NEWSLETTER Wpisz sw ój adres e-mail, aby otrzymywa ć newsletter z najwa żniejszymi informacjami z otoczenia przemysłu. NAJPOPULARNIEJSZE w dziale logistyka w portalu Rusza budowa najwi ększego w ęzła drogowego w Polsce Zwi ązkowcy ruszyli protestowa ć w Warszawie Benzyna już po 5 zł za litr Benzyna i ON w górę, a LPG tańszy Włochy dają 300 mln euro na ratowanie Alitalii Tiry będą jeździć 20 km/h Warszawa kupiła 150 autobusów za 168 mln zł Zamrożą rozgrzebane Okęcie i zapakują w foli ę? Tusk krytykuje propozycje interwencji podatkowych ws. cen paliw Port w Gdańsku właśnie ruszył z inwestycjami, które za kilka lat mają mu umo żliwić obs ługę 7 mln pasa żerów rocznie (w 2007 r. przez port przewinęło się 1,8 mln). Strata PLL LOT po I kwartale 101 mln zł SONDA Co na to Gdynia? Janusz Stateczny, prezes portu, podkreśla, że każdy krok w kierunku uruchomienia lotniska przyjmuje z zadowoleniem. Nie chce jednak niczego komentowa ć przed prezentacją opracowania. W zasadzie sprawa wraca do punktu wyjścia, bo Gdynia wielokrotnie zapewniała, że chce rozpocząć od obsługi małych samolotów biznesowych, które już mocno doskwieraj ą Gdańskowi. Gdyńska inwestycja nie powstanie też z dnia na dzień, więc Gdańsk mia łby czas na realizację własnych planów. Włodarze Gdyni wielokrotnie zapewniali również, że nie zamierzają być dla Gdańska konkurencją. Wniosek marszałka o przyznanie statusu lotniska cywilnego dla Gdyni jest już złożony w resorcie obrony. — Czeka na podpis ministra — wyjaśnia Jan Kozłowski. Lotnisko w Gdyni ma być gotowe na przyjęcie samolot ów w ramach EURO 2012. Koszt inwestycji szacowany jest na 100 mln zł. Zobacz nasz nowy serwis: Czy zgadzasz się płacić wi ęcej za prąd, aby w ten sposób ograniczyć emisję CO2? n Nie j k l m j Nie mam zdania k l m n j Tak k l m n NOWY PRZEMYS Ł więcej Trudne kolejowe realia InPost: długa droga listonosza Prawie pełna prywatyzacja Stal nierdzewna: luksusowa nisza Rywalizacja o stacje paliw w cieniu Orlenu Kaspijska ropa musi si ę opłacać OSTATNIO NA FORUM więcej janusz: A cwaniaczku robiłeś za w ęglem ?!. Teraz tchórzu powołujesz sie (...) dzGtJ: fHLVq. Good WorkFavorite Site Ever! I just Bookmarked, ZOBACZ TAKŻE bb: ciekawe. ciekawe, ciekawe... Wiadomości: Artykuły: Nowy terminal i nowe połączenie z Łodzi Ostatni dzwonek dla polskich stoczni ( 20.06.2008) (13.02.2007) tymon: budryk przebacza. panie łabądż teraz wygl ąda na to że podwy żki w (...) WYBORCA: TUSK. OSZUŚCIE ZŁODZIEJU GŁOSÓW WYBORCÓW MIALEŚ ZNIEŚĆ PODATEK (...) Zwi ązkowcy: Komisja Europejska chce umów prywatyzacyjnych stoczni do 15 lipca ( 18.06.2008) Przetarg na koncepcję budowy lotniska regionalnego w Podlaskiem ( 17.06.2008) Stocznie na pochylni ( 17.06.2008) Pikiety stoczniowych zwi ązkowc ów w Warszawie i Brukseli ( 16.06.2008) W sprawie stoczni KE dała rządowi czas do 26 czerwca ( 13.06.2008) dodaj nowy w ątek KOMENTARZE Podpis: Tytuł komentarza: Treść komentarza: Wyślij Nie dodano jeszcze żadnego komentarza Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu wnp.pl. Polskie Towarzystwo Wspierania Przedsiębiorczości - wydawca portalu wnp.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Przed wstawieniem komentarza przeczytaj REGULAMIN FORUM DYSKUSYJNEGO. Naruszenia regulaminu można zgłaszać pod adresem: [email protected] © Polskie Towarzystwo Wspierania Przedsiębiorczości 1997-2008 Serwisy tematyczne: Energetyka • Gazownictwo • Górnictwo • Hutnictwo • Nafta • Chemia • Budownictwo IT • Logistyka • Motoryzacja • Praca • Szkolenia • Finanse • Zobacz także: Portal Spożywczy Strona głó wna • Newsletter • o PTWP • Kontakty • Korzystanie z serwisu • Reklama w portalu • Dla webmaster ów