SAD_Boreczek v1.0

ARKUSZ DANYCH STACJI
Boreczek
Skrót: Br
Właściciel: Zmarlak Sebastian
Moduł:
Schemat układu torowego:
kierunek B
kierunek A
Sterowanie: mechaniczne,
scentralizowane
Ilość gniazdek DCC:
Podstawki pod manipulatory: TAK
MIejsce na karty wagonów:: TAK
DCC booster: NIE
telefon: TAK
Długości użyteczne:
Tor 1 - główny zasadniczy
Tor 2 - główny zasadniczy
Tor 3 - główny dodatkowy
Tor 4 - ładunkowy
Tor 6 - ładunkowy
Tor 8 - ładunkowy
Ładunki
Nazwa
Plac ładunkowy
utwardzony tor 8
A
Plac ładunkowy
utwardzony tor 6
A
Rampa magazynu
boczna
B
Rampa magazynu
zborza
C
Rampa czołowa
Ruch osobowy i długości wszystkich torów
Tor
Peron Opis ruchu osobowego
279 cm 67 osi 116cm Boreczek to niewielka, przelotowa stacja, na dwutorowym odcinku Wrocław 333 cm 80 osi 80cm Strzelin. Posiada ona 3 tory główne, z których dwa znajdują się przy niskich
peronach. Oprócz nich istnieją także 3 tory boczne prowadzące do magazynu i
278 cm 67 osi
placu ładunkowego.
121 cm 29 osi
76 cm
18 osi
100 cm 24 osie
Ruch towarowy
typ
ilość wagonów na
długość toru przy rampie
rodzaj towaru
zał. / wył.
wagonów
tydzień
drewno, belki deski
Z
K,R,S
2
drób, trzoda chlewna, bydło
W
H
2
wyroby betonowe
W
K,R
2
85 cm
20 osi
węgiel
W
E
4
maszyny rolnicze
W
K, L, R, S
1
złom
Z
E
0,5
nawozy sztuczne
W
G, U
1
55 cm
12 osi narzędzia rolnicze
W
G, H
2
paliwa (ON, benzyna)
W
U
1
zborza
Z
G, H
1
30 cm
6 osi materiały budowlane drobne
W
G, H
1
Z
I
2
mięso
D
Odbiorca
Magazyn zborza
"KŁOS"
30 cm
60 cm
6 osi zborza
samochody
12 osi maszyny rolnicze
wapno
Przemysł w rejonie stacji Boreczek
Rodzaj ładunku
zborza (sypkie)
zborza (workowane)
Załadunek drób, trzoda chlewna, bydło
nawozy sztuczne
narzędzia rolnicze
PGR Opatowice
Wyładunek maszyny rolnicze
wapno
paliwa (ON, benzyna)
Tartak
Załadunek drewno, belki, deski
węgiel
Wyładunek materiały budowlane droben
Br. Boreczek
samochody
złom
Załadunek
mięso
Sterowanie w ruchu manewrowym
Załadunek
Z
G,H,T
4
W
W
W
L, S
K,R,S
T
2
2
2
Typ wagonów / na
tydzień
T
1
G,H
2
H
2
G,U
1
G,H
2
K, L, R, S,
1
T
2
U
1
K,R,S,
2
E
4
G,H,
1
L,S,
1
E
0,5
I
2
miejsce zał. / wył.
C
C
D
A
B
D
A
A
A
A
B
D
A
B
Manewry w kierunku A - 12 osi, w kierunku B - 15 osi. Wszystkie manewry towarowe odbywają się zasadniczo w kierunku B. Składy towarowe
rozrządzane na stacji - wjazd na tor 4. Obsługa manewrów lokomotywą manewrową.
Uwagi dla "makieciarza"
Uwagi dla układającego rozkład jazdy