RZP-PT.2103.1.2016 Dotyczy: przetargu nieograniczonego na

Enea Wytwarzanie sp. z o.o.
26-900 Kozienice, Świerże Górne
tel. +48 / 48 614 24 14
faks +48 / 48 614 35 16
NIP 812 00 05 470
REGON 670908367
www.enea.pl/pl/enea-wytwarzanie
Świerże Górne, 02.06.2016r.
RZP-PT.2103.1.2016
Dotyczy: przetargu nieograniczonego na „Dostawę i montaż instalacji
katalitycznego odazotowania spalin dla kotłów AP – 1650 nr 9 i 10 wraz z
modernizacją elektrofiltrów w ENEA Wytwarzanie sp. z o. o.” W RAMACH
PROJ. INW. I9030N0011
Zamawiający działając na podstawie art. 38 ust 2 ustawy z dnia 29 stycznia
2004 r. Prawo zamówień publicznych (tj.: Dz.U.2015.2164) przytacza treść
pytań nadesłanych przez wykonawców oraz udziela odpowiedzi:
Sprostowanie do odpowiedzi na Pytanie 680
Treść Specyfikacji:
Autopoprawka nr 26
Pomieszczenia butli propan-butan (wraz z wyposażeniem), usytuowane jest
na dachu przybudówki LUVO (poz. 47m). Pomieszczenie należy do kategorii
pożarowo niebezpiecznych z 3- metrową oznakowaną strefą niebezpieczną
wokół, rozumianą jako fragment sfery kuli, rysowanej od każdej krawędzi
pomieszczenia. Pomieszczenie stacji propan - butan nie podlega
przekładkom. Zabudowa instalacji SCR nie może kolidować z 3- metrową
oznakowaną strefą niebezpieczną rozumianą jako fragment sfery kuli,
rysowanej od każdej krawędzi pomieszczenia.
Prośba o wyjaśnienie składana przez Oferenta:
Oferent zwraca sie z prośbą o możliwość minimalnego (kilka metrów)
przesunięcia pomieszczenia stacji propan-butan na poziomie 47m, przy
zachowaniu wszystkich wymagań dotyczących strefy niebezpiecznej. To
minimalne przesunięcie pomieszczenia stacji propan-butan umożliwi
optymalne poprowadzenie kanałów spalin do reaktora SCR. W zakresie
oferenta będzie uzyskanie wszelkich zatwierdzeń/dopuszczeń przez instytucje
nadzoru zewnętrznego. Zmiana trasy kanałów spalin tylko w celu ominiecia
istniejącego pomieszczenia butli z gazami jest technicznie i ekonomicznie
nieuzasadnione.
Odpowiedź:
Zamawiający przychyla się do propozycji Wykonawcy. W związku z
powyższym Zamawiający zmienia treść Załącznika nr 1 do Umowy
zmodyfikowaną autokorektą nr 26. Pkt. 4.2 ppkt. 5) otrzymuje następujące
brzmienie:
Pomieszczenia butli propan – butan.
„Pomieszczenia butli propan-butan (wraz z wyposażeniem), usytuowane są na
dachu przybudówki LUVO (poz. 47m) kotła nr 9 i 10. Pomieszczenia należą
do kategorii pożarowo niebezpiecznych z 3 - metrową oznakowaną strefą
niebezpieczną wokół, rozumianą jako fragment sfery kuli, rysowanej od każdej
Sad Rejonowy dla m. st. Warszawy w Warszawie – XIV Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego
nr KRS: 0000536267 Kapitał zakładowy: 2.046.049.500,00 PLN
krawędzi pomieszczeń. Zabudowa instalacji SCR nie może kolidować z 3metrową oznakowaną strefą niebezpieczną pomieszczeń. W przypadku kolizji
budowanej instalacji SCR z pomieszczeniem stacji propan - butan
Zamawiający dopuszcza zmianę lokalizacji pomieszczeń stacji propan – butan
poprzez budowę nowych pomieszczeń propan butan (wraz z pełnym
wyposażeniem wewnętrznym, to znaczy: każde pomieszczenie musi posiadać
kompletną instalacją do podłączenia i rozprężenia trzech butli gazu propan
butan oraz jednej gazu obojętnego, wraz z reduktorami, manometrami,
czterema wagami na których stoją butle, rurociągami gazu – z połączeniem
do starej instalacji gazu na kotle, instalacjami grzejnymi i oświetlenia, oraz
AKPiA) przy zachowaniu wszystkich wymagań dotyczących strefy
niebezpiecznej oraz z zachowaniem obowiązujących przepisów w
uzgodnieniu z Zamawiającym na etapie projektu podstawowego. Nowa
lokalizacja stacji propan butan musi być uzgodniona z Zamawiającym na
etapie projektu podstawowego. W przypadku zmiany jej lokalizacji, wszystkie
elementy pomieszczeń butli propan – butan łącznie z wszystkimi instalacjami i
wyposażeniem mają być nowe. Po stronie Wykonawcy leży projekt techniczny
wraz z wszelkimi uzgodnieniami - w tym p.poż., dostawa, zabudowa, odbiór i
uruchomienie na obiekcie, wraz z połączeniem z istniejącą instalacją propanbutan, i innymi niezbędnymi mediami. Utrzymane mają zostać przejścia z
poziomu kotłowni 47 m, umożliwiające transport butli oraz obsługę stacji.”
2