Tunel Beverate (linia kolejowa Mediolan
Transkrypt
Tunel Beverate (linia kolejowa Mediolan
Tunel Beverate (linia kolejowa Mediolan-Lecco) Kraj: Włochy Czas realizacji: 2006 - 2007 CHRYSO®Jet RS 38 Projekt Wymagania betonu • Szczegóły projektu • Całkowita ilość betonu Budowa tunelu Beverate o długości 2,1 km, w celu rozbudowy 200.000 m3, w tym 30.000 m3 betonu natryskowego linii kolejowej między Mediolanem a Lecco, na odcinku między Carnate Usmate i Airuno. • Elementy betonowe Odwrócone łuki Sklepienia Cokoły Niskie ściany • Dane techniczne Wytrzymałość na ściskanie dla odwróconych łuków, cokołów i ścian niskich: 25 N/mm2 Wytrzymałość na ściskanie dla sklepień: 30 N/mm2 • Technika wykonania Beton ciekły Użyta domieszka CHRYSO®Jet RS 38 Wyniki Średnia wytrzymałość (Penetrometr): • 0.2 MPa po 6 minutach • 0.55 MPa po 30 minutach Średnia wytrzymałość (Próbka do badań 15 x 15 x 15 cm): • 11.65 MPa po 24 godzinach • 15.35 MPa po 2 dniach • 30.25 MPa po 28 dniach Uczestnicy projektu • Właściciel: RFI (Rete Ferroviaria Italiana) • Kierownik projektu: Todini Construzioni Generali • Dostawcy betonu: Concrete Villa SPA, Merate (LC), Vitali SPA, Cisano Bergamasco (BG) • Sprzęt do betonu natryskowego: CIFA